汽车与汽车文化课程论文
有关汽车文化的论文2000字（2）
有关汽车文化的论文2000字(2)汽车文化论文篇3试谈上海汽车文化产业摘要：随着汽车工业的高速发展，人民生活水平的显著提高，汽车的相关产业也应运而生。
类似于汽车服务业，汽车文化产业作为一种创意产业蕴含着创新的元素，对其前后向产业都有一定的波及，而其发展受到其他产业影响的同时，对汽车制造与销售业起着导向作用。
作为文化产业的一支，在上海这个以知识与科技密集型为发展方向的国际经融中心，势必会有很大的发展空间和产业前景。
关键词：创意产业;上海汽车文化产业;产业关联; 展望0 前言创意产业是源于个人创造力与技能及才华，通过知识产权的生成和取用具有创造财富并增加就业潜力的产业。
它是在全球化的消费社会的背景中发展起来的，它是一种推崇创新、个人创造力、强调文化艺术对经济的支持与推动的新兴的理念、思潮和经济实践。
在众多创意产业中，汽车文化产业以其广泛的影响力作为与汽车紧密相关的生产精神产品的产业扮演着重要的角色。
比如汽车杂志、汽车图书、汽车类报纸、汽车网站、汽车会展、汽车旅游、汽车食品、汽车影视、汽车竞技、汽车收藏、汽车艺术、和汽车社团等都属于汽车文化产业。
汽车文化产业牵系着其他产业，利用前向与后向关联度分析，波及效果分析，并结合其相关产业的份额模型可对其进行关联研究并对未来前景展望。
1 关联度分析首先，要对汽车文化进行界定，它主要归属于42个部门中的文化、体育和娱乐业。
再次分析它所占的比例，汽车文化产业生产的都是与汽车有关的精神产品，因而联系到交通运输业，利用这样的公式计算其所占文化体育和娱乐业的比例=(交通运输设备制造业总产出+交通运输及仓储业总产出)/中间使用合计总产出根据2002 年中国的部分投入产出表：所以其比例为7.575%，根据这个比例便可把汽车文化产业分离出来。
汽车文化产业相关的产业主要是以食品制造及烟草加工业，服装皮革羽绒及其制品业，信息传输、计算机服务和软件业为主的后向产业和以交通运输设备制造业，交通运输及仓储业，为主的前向产业。
汽车文化选修课论文
学习汽车文化的心得体会在当今，一个汽车如影随同的时代，汽车已经进入了我们每个人的视野。
汽车的诞生是一个历史的转折，它的发展更是一个时代进步的标志，它影响了世界上每一个人的生活方式，影响了每个国家的前进历程。
学习汽车文化这门课，我们不仅对于汽车的整体构造及运作原理有了全方面的了解，而且还充分学习了汽车行业，尤其是我国汽车行业的发展史。
作为一名工科学生，对于汽车，或者说机械的运作原理，我们从初中开始就有所接触了，一路走来，总觉得这些设备都是那么的简单，方便的安置在各种各样的机器中。
但是，当我真正了解到一辆汽车是如何走下生产线的，我彻底改变了自己的观点。
不是那么简单，即使是每一颗螺丝在哪里安装，需要多大强度都是经过无数次的实验与论证，根本不是我们儿时想当然的态度能企及的高度。
在这些辛苦的实验操作背后，是所有汽车从业人员的严谨态度和各大汽车企业的企业性格的缩影。
我们慢慢了解了汽车的分类，原来汽车只是一个笼统的称谓，一辆车用不同的标准划分可以有那么多的名称。
这其中我印象最深刻的莫过于概念车这一分类了，许多概念车可能永远就只是概念车，不会有走上柏油路量产的那天，但是它们代表的是汽车设计者对未来汽车发展的态度，代表的是人类对自身科学发展的挑战精神，只要车展上还有一天概念车的身影，我相信汽车工业就不会有灭亡的一天。
提到汽车大家都会想起的莫过于德系、日系这些耳熟能详的车系。
但是真正谈论到我国的汽车文化，大家还是略显陌生。
是的，我们知道红旗、比亚迪，我们认得昌河、奇瑞，可是我们真的知道这些厂商是如何发展我国的汽车产业的么？或者说，我们知道当年新中国是如何把我们的汽车产业从零凡站起来的么？这些，在汽车文化这门课程里，我们都有了认识。
与其说我们民族的汽车制造是为了发展经济，不如说我们中国人就是如此，一定要有自己民族的支柱，不能完全依靠技术上的支援。
现在，我们已经进入了汽车产业全面发展的新阶段，国产汽车越来越受到人们的追捧，这无疑是对我国汽车生产者最好的肯定。
汽车概论论文
现代汽车与汽车文化课程论文生活在汽车时代的我们期望成绩____________ 上课班级：（在对应班级前的□内打√）□周一第11、12节□周四第9、10节二〇一一年六月期末考试论文1、课程论文生活在汽车时代的我们摘要：汽车来源于人们对“打破空间、时间限制”这一本源式的需求。
它的出现给我们带来了便利和效率，延伸了我们的生命，提升了时间的价值。
汽车的广泛普及，改变了人们的生活和工作方式，丰富了人们的文化生活也改变了人们的时空观和价值取向。
汽车对整个人类社会的影响是巨大的，但这些影响不全是好的方面；伴随着汽车的出现，一大批社会问题急速涌现，这是人们史料未及的。
所以我们还必须不断挽救这些问题，让生活在汽车时代的我们更加安心、幸福。
正文：“汽车”是我们非常熟悉的一个词汇，我们的生活当中经常会看到它的存在，听到它的信息，谈论他，欣赏他，使用它——我们可以毫不怀疑的说：我们正生活在汽车的时代！作为新时代的人们，相信没有人会怀疑科技的力量，没有人会拒绝时代的产物。
汽车的出现给我们带来了一种全新的生活！汽车对我们的影响是巨大的，这点我们不可否认！汽车促进经济发展。
这是毋庸置疑的结论——没有汽车的出现，就不可能由当今的商品流通速度，也就不可能有当今的经济发展速度。
另外，汽车在为其它行业服务的同时，汽车行业本身也是经济发展的一大助力。
汽车工业每年形成的新增价值，平均可带动每年GDP增长1.8个百分点。
汽车推动科技进步。
车的发展本身就是一部科学技术进步史。
车的发明发展是随着科技的进步而实现的，从古车的出现到现代车辆的普及，科学技术的发展与进步功不可没。
同时，车的发展，尤其是现代汽车工业的发展，又刺激和促进了科技进步。
汽车催生了现代交通。
动力机械即蒸汽机和内燃机的出现宣告了现代交通时期的到来。
运输方式的产生和发展，为社会经济发展提供了强有力的保障。
汽车改变了人们的工作方式。
现代车辆尤其是汽车，缩短了人们上下班的时间，让人们延伸了工作的空间距离。
汽车文化结课论文
汽车文化结课论文汽车文化结课论文摘要：随着汽车时代的到来，人们对汽车文化知识的需求日益增长。
首先分析了汽车文化进高校的必要性，汽车文化进高校是推进汽车文化普及，提高大学生文化素质，提升社会汽车文化素养的有力举措。
进一步阐述了汽车文化进高校的方式，有利于加强课程建设，校园文化建设，汽车文化宣传的队伍建设和理论研究。
关键词：高等学校；素质教育；汽车文化；价值分析0 引言随着社会的高速发展，现代汽车产业已成为国民经济的支柱产业，中国的汽车产量和保有量相比过去都大大提高。
据公安部交管局发布的权威数字，截至2012年7月，全国机动车保有量达2.33亿辆，其中私人汽车保有量达到1.14亿辆。
同时，截至2012年底，全国机动车驾驶人数量达到2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。
[1]我国已进入车轮滚滚汽车时代。
汽车不是单纯的机械，它有着深厚的文化内涵，如欧美日等汽车工业发达且文化积淀厚实的地区和国家，经过汽车文化长期的熏陶，人们有着较高的安全环保意识，在我国，汽车的迅速普及使关心汽车的群体越来越广泛，人们对汽车文化知识的需求日益增长，开展汽车文化推广教育，有利于国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策，有利于培养遵纪守法、节能环保、安全文明，顺应社会发展，符合时代要求的一代新人。
1 汽车文化进高校的价值和意义1.1 汽车文化进高校是普及汽车文化的有效手段“十二五”规划纲要明确指出：“增强中华文化国际竞争能力和影响力，提升国家软实力。
”国家还提出，要大力发展公益性文化事业，促进文化大发展大繁荣。
要提供优质丰富的文化产品，不断满足人民群众的精神文化需求。
深入推进社会主义核心价值体系建设。
汽车作为国家支柱产业之一，汽车文化对社会文化发展起到支撑和引领作用。
教师和学生是构成高校校园的主要人群，他们具备较扎实的文化知识基础与较强的理解能力，随着汽车进入普通家庭，他们中很多人希望了解汽车，对汽车文化有浓厚的兴趣。
近几年的汽车热使高校教师拥有私家车已是普遍现象。
汽车文化论文（奔驰）
汽车标志与企业文化内容：奔驰汽车文化系别：08级水利水电工程专业水电（2）班姓名：***学号： **********上课班级：周四班摘要：通过奔驰车标及其文化引出德国悠久而独特的汽车文化，汽车是当代社会一种特殊的商品，而德国的汽车文化充分的展示了德国民族智慧的结晶，百年打造的德国汽车工业无比辉煌；百年积累的德国汽车文化独具魅力。
德国汽车文化是德国文化的重要组成部分。
德国人一丝不苟、追求每一个螺钉都完美的认真性格，以及德国人对品质、对性能永无止境的执著追求造就了德国汽车，使其成为高品质、高技术的代名词。
透过德国的汽车文化我们从中看到了许多值得我国和别国所学习借鉴的地方。
关键词：奔驰车标及其文化前言：改革开放以后，德国是第一个进入我国汽车领域并进行合作的西方国家。
中国人对德国的汽车文化，从某种意义上讲已不陌生。
德国汽车文化是中国人在与德国进行跨文化交际中比较容易沟通的方面。
本文以奔驰车标作为切入点着重的介绍了德国悠久而独特的汽车文化，那么德国的汽车文化究竟独特在哪里？真的只是一个民族的风情而已吗！1.独一无二的奔驰车标1.1车标的由来1873年，担任dentz发动机技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星会照耀我毕生的工作。
1886年，戴姆勒和卡尔·本茨同时各自发明了汽车，本茨为自己的汽车设计了一个标志——高贵的月桂枝围绕着“benz”字样的圆形图徽，戴姆勒则在数年后创办公司时采用了自己早年钟情的三叉星标志。
他建议戴姆斯公司生产的汽车都用“梅塞德斯”命名，戴姆勒欣然同意。
经过数次改动，“mercedes”与三叉星这两个标志合成了一个新的商标：圆圈内4颗小星环绕在1颗大星的上方，下面标注着“mercedes”字样。
1926年，奔驰公司和戴姆勒公司合并，合并后生产的汽车被叫作“梅塞德斯－奔驰”（mercedes－benz），各自的商标也被结合起来重新设计成为新的标志：benz的月桂枝围绕着三叉星，“benz”的字样在下面，“mercedes”的字样在上面。
汽车文化论文
汽车⽂化论⽂汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇） 在学习、⼯作中，⼤家对论⽂都再熟悉不过了吧，通过论⽂写作可以提⾼我们综合运⽤所学知识的能⼒。
那么问题来了，到底应如何写⼀篇优秀的论⽂呢？以下是⼩编为⼤家整理的汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇），欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助。
汽车⽂化论⽂篇1 摘要：随着市场竞争的激烈，出现汽车⽂化营销这⼀新的⽅式。
本⽂从汽车产品命名⽂化营销、汽车车展的⽂化营销、汽车品牌定位的⽂化营销和汽车运动的⽂化营销四个⽅⾯进⾏分析，诠释汽车⽂化营销的重要作⽤。
关键词：汽车论⽂ ⼀、汽车⽂化营销的含义 随着汽车产品的⽇益同质化，以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟，与其说我们在销售汽车有形产品，不如说我们在销售汽车产品的品牌⽂化。
这个以结合公司品牌⽂化为主旋律的营销⽅式，有着给⼈眼前⼀亮的新鲜感，给传统的营销模式注⼊了新鲜⾎液。
因此，⽤⽂化来赢得⽬标客户的⼼将是⼀种新颖⽽⼜⾮常有效的营销⼿段。
⽂化营销的理论前提是消费者在购买商品时，不仅仅是为了物质上或功能上的满⾜，更多的是为了满⾜精神上的需要。
⽂化营销是差异化营销战略的必然结果，越是⾼档的商品，其⽬标消费者对商品的个性化要求就越多，也就越需要企业开展⽂化营销。
汽车营销中的⽂化营销，是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时，通过以⽂化理念为核⼼的情感传递，来引发消费者内⼼共鸣，从⽽形成⼀种对品牌⽂化的依赖，并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的⼀种营销⽅式。
也就是说，消费者购买的同时，得到的不仅仅是企业⽣产出来的汽车和提供的相关服务，更获得了企业赋予的品牌⽂化与⽣活⽅式。
⼆、汽车⽂化营销发展现状 1国外汽车⽂化营销发展现状 汽车产品已有百余年的发展历史，在其发展过程中，不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注⼊了⼤量的⽂化元素，使得汽车已成为⼀个国家或民族的浓缩品。
汽车⽂化营销起源于欧美等实⼒雄厚的汽车企业，德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的⾼贵古典、⽇系车的实⽤精明、美系车的⼤⽓舒适，都是这些国家⽂化在汽车产品中的集中体现。
汽车文化论文参考例文
汽车文化论文参考例文汽车产业作为主导产业，是一个国家(地区)国民经济持续增长的发动机，汽车文化是汽车产业发展的软实力，优秀的汽车文化能促进汽车产业健康快速地发展。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车文化论文的内容，欢迎大家阅读参考!汽车文化论文篇1浅谈汽车文化与汽车文明关系[摘要]汽车越来越多，社会越来越进步，国人对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来多样的变化，而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力，此时，对汽车文化的介绍，对汽车生活的渲染，对汽车文化外沿和内涵的阐述，揭示汽车文化与社会现实生活间多层面的利弊关系，就显得很有必要。
[关键词]汽车文化;汽车文明;关系随着我国经济的快速发展，汽车工业在国民经济发展中的作用越来越重要。
近年来，我国汽车保有量逐年增加，2010年已达到7500万辆的规模，汽车普及率为每千人50辆。
我国汽车产业在全球的地位正不断上升。
2009年国产汽车产销量分别为1379万辆和1364万辆，汽车产销量首次跃居世界第一。
一、汽车概念《辞海》对汽车的定义是：一种能自行驱动的主要供运输用的无轨车辆。
原称“自动车”，因多装有汽油机故简称汽车。
由发动机、底盘和车身组成。
按用途分为载货的货车、载客的轿车和大客车，以及特殊用途专用汽车(如消防车、救护车、洒水车等)，o以笔者个人理解，汽车就是“机动车”的俗称，是一种大众化的称谓，其“雅名”应该称“机动车”比较科学，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，我国汽车驾驶员的执业资格证上的冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第一百一十九条对机动车的解释：是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
二、汽车文化是促进社会文明进程的一种文化形态(一)汽车文化引领和谐健康的生活方式回顾改革开放前汽车工业刚刚起步发展的时候，人们谈不到汽车与个人的关系，更谈不到汽车文化。
关于汽车文化的论文
关于汽车文化的论文 Lele was written in 2021关于汽车文化的论文（赛车运动）姓名：诸云霞班级：10电子332学号：1033323215从小时候开始就觉得赛车运动是一项非常刺激、具有挑战性的项目。
在学习汽车文化这门课时，我一直抱着新奇的心来学习，我了解了一些汽车的发展史、汽车是如何制造的、了解了许多国际汽车知名品牌、、、、、、关于赛车运动，在学习之前，我基本上一点也不了解，只是知道F1赛车，知道赛车界的神话——舒马赫、、、、、、通过学习，现在的我知道了更多。
赛车运动起源距今已有超过100年的历史。
最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。
许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。
第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。
赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。
场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式等。
场地赛车就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、短道拉力赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛等等。
方程式赛车是汽车场地比赛的一种。
赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
各级方程式赛车的制造程式不同。
属于方程式汽车比赛的项目有：F1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
一级方程式赛车(F1/Formula 1)格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。
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汽车与汽车文化课程论文
论文题目：玛莎拉蒂Birdcage 75th的设计过
程是艰难的
学院：动科院动
学号12
姓名：
2013年6月3日
玛莎拉蒂Birdcage 75th的设计过程是艰难的
摘要：文章叙述玛莎拉蒂Birdcage 75th的整个设计过程，及其中的困难。
介绍设计师追求的“无法令自己满意是得不到世界认同的”，了解超跑的设计过程，理念，赛车文化。
关键词：大轮胎、低矮车身、宾尼法利纳设计所
时间倒回2004年的一天，在意大利宾尼法利纳设计所的一个会议室里，一个员工半开玩笑地说：“24英寸的轮胎？这是货车轮胎的尺寸了。
”然后，奥山先生说，没错，我是认真的。
为了2005年3月的日内瓦车展，我们决定设计一款搭载800匹马力，无仪表在电子仪表盘上的超级跑车。
车身曲线需要衬托巨大的引擎。
奥山先生话过，员工们附和着其实也不是不可能，不论从采购都可行。
于是大家开始着手做了。
这家位于都灵的设计所闻名于世。
宾尼法利纳的强项是设计线条优美的运动车。
虽然生意额没有ITALDESIGN那样巨大，但以名贵跑车为主要业务性质使他们每每推出新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在设计界确立了很高的地位。
而且长期拥有法拉利和标致这样的固定客户，公司发展状态非常稳定。
公司最大的优势是拥有非常出色的设计队伍，在新领域的探索也显示出他们对未来发展的前瞻性和主动性。
其中，奥山清行先生设计了纪念款法拉利Rossa、法拉利Enzo。
而法拉利的所有车几乎都是出自宾尼法利纳设计所。
决定这次设计任务后，奥山先生开始挑选人才了，他们分别是：唐纳德·帕切拉、葛兰·波波布易其、朱捷特·兰达斯、杰逊·卡斯特奥达。
其中，唐纳德·帕切拉最年轻，但是在曲线运用方面特别出色；葛兰·波波布易其的资历最深，设计并成功制作过车；朱捷特·兰达斯缜密，大胆构思；杰逊·卡斯特奥达则个性鲜明，自信。
几天过后的第二次会议里，葛兰·波波布易其的设计围绕着如何更好的利用空气动力学来设计，并为自己的汽车添加了独特的前定风翼；朱捷特·兰达斯则是以雕塑为设计主题，强调地盘是整块钢板，可略显呆板；杰逊·卡斯特奥达的尾部设计很独特，可是整车却看起来像条鱼不符合主题。
奥山先生批评了他们的最初车稿，指明自己想要的方向让他们回去改。
奥山先生想要的是不拘于常识思维的创新。
显然，大家的设计都没有让奥山先生一见钟情。
奥山先生说，当他没有灵感的时候就来到法拉利Modulo前面。
这驾车的轮胎被隐藏了，那个时代的车追求飞翔，所以干脆把轮胎藏起来像飞机一样。
奥山先生说，大轮胎可以掩盖所有缺点，所以设计的车轮胎一定要够大。
然后，他又坐上了蓝旗亚Aurelia B24 spider，寻找设计的灵感。
第三次会议如期召开了，同样没有让奥山先生相中的设计。
可是，奥山先生发现杰逊·卡斯特奥达的第二个设计与之前要求的更加背道而驰了。
于是，奥山先生会后留他下来了。
奥山先生拿着他的设计图，用笔改着腰线，挡板……杰逊根本没有在听，他
很苦恼，自己的心血得不到认可，设计是否需要大胆，作为一个设计师最不能忍受的是别人拿着笔在自己的心血上乱改乱涂。
他忍不住说，我很迷茫，根本不懂如何改，也不会改了。
奥山先生明白了，说，奥山先生明知道杰逊的车很有希望，为什么不试着改一下呢？是啊，我们有时确实会怀疑自己的努力是否值得，特别是周围人都否定的时候，得不到认可的时候。
如果这样我们还能坚持对的，我们说不定今后能独当一面。
奥山先生训完话后，又陷入无限的无灵感当中。
他独自一人爬阿尔卑斯山第二天早晨，坐在一块石头上，掏出餐巾纸在上面画着什么。
奥山先生说，截稿的最后一刻，Enzo也是在餐巾纸上诞生的，不到最后不要放弃。
还说，无法令自己满意是得不到世界认同的。
下山后回到家，奥山先生受邀来到邻居家晚餐。
在邻居居艾里奥家吃意大利炒面，顺便说说工作的不顺心，这就是他们一周一次的共餐。
第二天，奥山先生回到了日本的老家。
在屋檐下，手里拿着儿时的速写本，黏土，说，小时候会在电视的动画开始时准备好速写本和黏土。
每次三十分钟的动画完毕他的速写和黏土都会大功告成。
凭借这些对形象的良好的感知能力，奥山先生考取了东京美术大学，后来又去了美国的洛杉矶艺术大学深造。
到家的第二天大清早，奥山先生来到家的后山，那里有一堆堆的废旧汽车。
奥山先生说，如果是设计师用心学设计出来的汽车，即使报废走不动了，被杂草覆盖了，被人看到也会耳目一新，全身闪烁金光。
而那些随意的设计的汽车就会像这样被遗弃，这样很悲哀，一个设计师如果都不能证明自己对汽车设计这方面的热爱，那么这辈子不是也很悲哀？
奥山先生回到都灵，剩下的时间不多了，于是他们开了最后一次会议要确定入选车型。
其实，杰逊·卡斯特奥达在这期间很纠结，每天都睡不好。
杰逊不知道到底应该如何是好？是坚持自己的设计？还是珍惜这次在宾尼法利亚的美好工作？最后他决定，按照自己的意愿再重新设计一辆。
功夫不负有心人，杰逊的设计脱颖而出。
让人看一眼就喜欢上了。
低矮的车身，加上超低的腰线，配上巨大的轮胎，前挡风玻璃的融合这些都是这驾车的亮点。
确定好方案后，接下来就是等待一比一的泡沫模型车了。
几天过后，泡沫模型车被送到了巨大的会议室。
设计师们在15米外观察汽车的外形，看看那些电脑中和设计图中看不出的问题。
几个小时的讨论过后，他们得出要加强车的立体感，车身后面太细等等。
然后，他们把泡沫车推到车间。
技工们把一部分改好了。
第二天，杰逊先到了车间，没等奥山先生来就叫技工们把腰线提高。
提高了5毫米后，他要求提高腰线。
重复了许多次以后，奥山先生到了，发现车子与设计图的明显不同的他问了杰逊。
奥山先生显然明白杰逊对自己的设计不自信了，说，我们设计的车子必须要超前市场上的汽车3你年一上，你设计图上的多好。
然后听奥山先生说的，从前的那个自信的杰逊又回来了，他叫技师磨掉多余的泡沫，添上胶水蘸上补充的泡沫，继续打磨。
最后，设
计师们过来看修改后的车，触摸它。
意大利人那种独有的认真，一点一点的修改后所有的工作都大功告成了。
Birdcage 75th鸟笼概念车则是对这种合作关系的庆祝，它预示着一种全新的关于未来的线索，充满想象却又符合情理，同时向玛莎拉蒂品牌所具有的强烈而独特的个性表达了敬意。
Birdcage 75th鸟笼概念车是一款公路版概念车，造型、性能、使用和车辆概念等每一个因素都被发挥到极致，目的是对集体的想象力产生最大的冲击。
这款新车是玛莎拉蒂品牌面向未来的延伸，同时进一步强化了该品牌的强有力的设计传统，延续了玛莎拉蒂运用先进技术创造运动型优雅风格的伟大传统。
Birdcage 75th鸟笼概念车是向梦想之车年代的精神表达的敬意，它以玛莎拉蒂MC12公路版赛车底盘为基础，探寻对速度、性感和优雅的终极阐释，从而创造出一件可以驾驶的、动感十足的汽车雕塑。
它那富有生命韵律的流动性和机械结构的强烈张力产生出鲜明的对比效果，创造出一种鲜见的活力。
Birdcage 75th鸟笼概念车的主要目标是推动新的造型理念和技术，超过700马力的玛莎拉蒂V12发动机意味着该车型的设计必须符合某些顶级赛车的标准。
在没有限制创造性潜力的前提下，该车型的设计以机械结构本身以及它们之间的关系为起点，从而与随后开始的外观设计相沟通，创造出一件协调的、完美无缺的作品。
日内瓦车展上，玛莎拉蒂Birdcage 75th赢得了无数的掌声，正如奥山先生车展上说的，只有怀抱勇气奔向梦想，梦想就一定能变成现实。
这驾车从所有的展车中脱颖而出，一个记者说道，这间公司的作品总能引领未来，看到这部车，我就感觉到未来一片光明。
另一个记者说道，这是一部孩子们梦寐以求憧憬的汽车。
其实再困难的事，只要我们坚持追梦，就能实现梦想。
就像杰逊一样，有主见，相信自己，坚持自己的想法，最后赢得所有人的掌声。
奥山先生就像杰逊的路标，其他的设计师也共同帮助他圆了梦想。
引用：猫扑网的《玛莎拉蒂鸟笼概念车首次亮相北京车展》
百度百科《宾尼法利纳百度百科》
纪录片《NHK 汽车设计所的六个月-见证意大利超级跑车的诞生》。