电动自行车成品检验规范
电动自行车检验标准
电动自行车检验标准拟题：电动自行车检验标准引言：随着电动自行车在交通工具市场上的迅猛发展，为确保其安全性和质量，制定适用的电动自行车检验标准显得尤为重要。
本文将详细介绍电动自行车检验标准的必要性，以及相关的技术标准和测试方法等。
一、电动自行车检验标准的重要性1.1保障使用者安全电动自行车涉及电池、电机、充电装置等电气部件，如果没有相应的安全标准和检验程序，存在着较大的安全风险。
通过检验标准，可以规范电动自行车的设计和生产，确保使用者的安全。
1.2防止市场混乱制定电动自行车检验标准可以帮助消费者正确选择和购买产品，防止市场出现质量不合格、性能不稳定的低质量产品，维护市场秩序和积极的消费环境。
二、电动自行车技术标准2.1电气系统标准电动自行车的电气系统包括电池、控制器、电机等组成部分。
对于电池，可以根据国际相关标准，规定其容量、输出电压、使用寿命等技术指标。
控制器和电机部分则需要规定其工作电压、额定功率、最大输出扭矩等参数。
2.2结构和材料标准电动自行车的结构和材料标准主要涉及车架、车轮、刹车系统等部分。
规定车架的材料强度、连接方式、结构设计等方面，确保车辆的稳定性和耐久性。
对于车轮和刹车系统，需要满足相应的质量和制动要求，保证车辆的灵活性和安全性。
2.3功能和性能标准电动自行车功能和性能标准包括骑行速度、续航里程、爬坡能力等指标。
制定合理的标准可以保证电动自行车的性能稳定，并帮助消费者进行选择。
三、电动自行车检验方法3.1电气安全检验电气安全检验主要针对电池、控制器和电机等部分。
通过对电气性能的测试，包括电池容量测试、充电保护测试、过充过放保护测试等，确保电动自行车的电气安全性。
3.2结构和材料性能检验结构和材料性能检验主要检测电动自行车的车架、车轮、刹车系统等部分。
包括车架强度测试、刹车性能测试、车轮协调性测试等，以验证车辆结构和材料的合规性。
3.3功能和性能检验功能和性能检验主要针对电动自行车的骑行速度、续航里程、爬坡能力等指标。
电动车检验流程规范
电动车检验流程规范成品车检验流程规范一、操作顺序：检验员由前左后右的顺序进行检验。
二、检验项目：1、电器检查：先打开电源锁，检查仪表内容显示、调速、断电（简易款：助力检查）。
2、外观要求检查：头罩、面板、前围、车贴贴花，烤漆质量，合缝质量，表面无污渍，严重色差。
3、前后轮和方向检查：前后轮转配到位，运转灵活；方向转动灵活，无卡滞现象，角度在42~48度之间，运动件与不动件之间不得干涉。
4、骑行测试：检查骑行时的舒适度，减震软硬测试，负载运行情况，制动效果。
5.、确认检查：核对车架号、电机号、车型、颜色、规格、规格、合格证与整车的一致性。
抽查检查：三：关键部件力矩：电机力矩要求40~45N.m，前轮、减震、平叉力矩要求均为30~35N.m。
绝缘值：≥2MΩ欠压值：48V为43±0.5V；普通42～43V,64V为56±0.5V，60V 为52.5±0.5V，36V为31.5V 过流值：36V、48V和60V10—15Ah 过流值为15A；48V18~25Ah过流值为25A；64V20Ah 过流值为25A。
四：附件检查：说明书检查、后视镜、保险杠、菜框支架；100辆试装5辆；电池盒试装，盒内连接线及所配附件试装检查。
100辆试装5辆；五、检查操作次序：打开电源锁方向锁（灵活度，功能）前叉（灵活程度）仪表（各种指示）头罩（合缝、烤漆）面板（合缝，烤漆质量）大灯（远近光，外观）前围（烤漆、合缝）（左）转向灯（合缝，灯光）前轮（型号、商标、灵活程度）挡风（合缝、外观）左侧板（合缝、烤漆质量）（简易款检查曲柄，链条，助力）左车体（烤漆质量，贴花、合缝）后尾灯（灯光，外观、合缝）后泥板（状态）左平叉护板（状态、烤漆质量、贴花）电机（运转、声音）闸（状态，锁功能）右平叉护板（状态、烤漆质量、贴花）右车体（烤漆质量，贴花、合缝）前围（右）（烤漆、合缝）鞍座（状态，防盗）座桶（合缝）（简易款检查电池盒，防盗性能，贴花，抽拉灵活度）电池盒（尺寸，附件），骑行试验（单双刹车效果、负载电机运行、转向，前叉减震效果）试充电对号码（车架号、电机号车型、颜色、规格）成车盖章（合格证、流转单与车相符）尾箱（颜色，附件数量及规格）。
电动自行车进货检查验收制度
电动自行车进货检查验收制度电动自行车进货检查验收制度电动自行车作为一种新型的交通工具，受到了越来越多人的青睐。
然而，由于市场上存在着一些质量不过关的电动自行车，给消费者带来了很多安全隐患。
为了保障消费者的权益和安全，制定一套电动自行车进货检查验收制度是非常必要的。
一、进货检查1. 供应商资质审核在进货之前，首先要对供应商进行资质审核。
只有经过严格的审核，才能保证供应商的信誉和产品质量。
审核内容包括供应商的注册资质、生产能力、质量管理体系等方面。
2. 样品检测进货时，要对样品进行检测。
检测内容包括电动自行车的外观、电池、电机、控制器等方面。
只有样品检测合格，才能进行大批量进货。
3. 供应商合同签订进货之前，要与供应商签订合同。
合同内容包括产品质量标准、交货期限、售后服务等方面。
签订合同可以保障双方的权益，避免出现纠纷。
二、验收标准1. 外观检查电动自行车的外观应该整洁、无划痕、无变形等。
如果发现外观有问题，应该及时退货或者更换。
2. 电池检查电池是电动自行车的核心部件，应该检查电池的电量、充电时间、充电效率等方面。
如果电池存在问题，应该及时退货或者更换。
3. 电机检查电机是电动自行车的动力来源，应该检查电机的功率、转速、噪音等方面。
如果电机存在问题，应该及时退货或者更换。
4. 控制器检查控制器是电动自行车的控制中心，应该检查控制器的稳定性、安全性等方面。
如果控制器存在问题，应该及时退货或者更换。
三、验收流程1. 采样检测在进货之后，应该对每批货物进行采样检测。
采样数量应该根据货物数量和质量来确定。
2. 抽样检测采样之后，应该对样品进行抽样检测。
抽样检测应该由专业人员进行，检测结果应该及时反馈给供应商。
3. 不合格品处理如果检测结果不合格，应该及时通知供应商，并要求其进行整改。
如果供应商无法进行整改，应该及时退货或者更换。
4. 合格品入库经过检测合格的货物，应该及时入库。
入库时，应该对货物进行分类、标记等处理，以便于管理和使用。
GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》检验规范20190530
GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》检验规范TC12电动自行车专业组秘书处2019.5目录前言 (3)1 通用要求 (4)1.1 车辆状态 (4)1.2 环境条件 (4)1.3 场地要求 (4)1.4 驾驶员要求 (4)1.5 特殊要求 (4)1.6 仪器设备要求 (4)1.7 原始记录格式 (4)2 检验项目要求 (4)2.1 整车标志-铭牌、整车编码、电机编码、号牌安装位置、产品合格证 (4)2.2 整车安全试验-01车速限值 (5)2.3 整车安全试验-02制动性能 (6)2.4 整车安全试验-03整车质量 (7)2.5 整车安全试验-04脚踏骑行能力 (8)2.6 整车安全试验-05尺寸限值 (8)2.7 整车安全试验-06 结构 (9)2.8 整车安全试验-07车速提示音 (10)2.9 整车安全试验-08淋水涉水性能 (11)2.10 机械安全试验-01车架前叉组合件 (12)2.11 机械安全试验-02把立管和鞍管 (14)2.12 机械安全试验-03反射器、照明和鸣号装置安装 (15)2.13 机械安全试验-04反射器、照明和鸣号装置 (16)2.14 电气安全试验-01电气装置 (19)2.15 电气安全试验-02控制系统 (20)2.16 电气安全试验-03电动机额定连续输出功率 (21)2.17 电气安全试验-04充电器与蓄电池 (21)2.18 防火性能要求 (22)2.19 阻燃性能 (24)2.20 无线电骚扰特性 (27)2.21 使用说明书检查 (28)3 数值取值和修约 (29)4 原始记录格式 (29)前言按照2017年6月24日《国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(国发〔2017〕34号)的规定，助力车产品取消由省级人民政府质量技术监督部门实施的工业产品生产许可证管理，转为实施强制性产品认证（CCC认证）管理。
2017年10月11日质检总局和国家认监委联合发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》（2017年第86号），指出“助力车产品目前仍实施生产许可证管理，认证实施将与新版标准实施协调一致，具体转强制性产品认证管理过渡期的安排另行公告”。
电动自行车产品质量监督抽查实施细则
电动自行车产品质量监督抽查实施细则
1 抽样方法
以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。
随机数一般可使用随机数表等方法产生。
每批次产品抽取样品2辆，其中1辆作为检验样品，1辆作为备用样品。
2 检验依据
凡是注日期的文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本细则。
凡是不注日期的文件，其最新版本适用于本细则。
3 判定规则
3.1依据标准
GB 17761-2018 电动自行车安全技术要求
现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求
3.2判定原则
经检验，检验项目全部合格，判定为被抽查产品合格；检验项目中任一项或一项以上不合格，判定为被抽查产品不合格。
若被检产品明示的质量要求高于本细则中检验项目依据的标准要求时，应按被检产品明示的质量要求判定。
若被检产品明示的质量要求低于本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。
若被检产品明示的质量要求低于或包含本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，应以被检产品明示的质量要求判定。
若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的强制性标准要求时，应按照强制性标准要求判定。
若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时，该项目不参与判定。
电动自行车成品路试检验记录
总检路试检验记录
RE/824/003/B
车型名称
颜色
条形编码
生产线
生产日期
检验日期
检测项目
检测标准
检测记录
判定
整车行驶性能
1、起动正常，起步、加速良好。
2、车辆行驶平稳，无异常偏摆、振动。
3、乘骑舒适，无不良感觉。
4、各操纵件操纵灵ຫໍສະໝຸດ 无卡阻。5、控制开关工作正常，没有因振动而出现松动、失灵。
6、制动系统工作正常。
符合整车配置要求
制动断电装置
电动自行车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。
防飞车功能
在电门锁关闭状态下将转把转过一定角度，同时打开电门锁，车辆不应向前行驶，松开转把再转动转把，车辆应向前行驶。
减震性能
减震叉管可灵活的上下窜动并无卡滞现象，同时压缩前减到极限位置时无任何零件间相互干涉、发响、卡滞或回位不良的现象
其它情况：
结论：
试车员/日期：
2、使用侧支架时，乘员能不离开座位用左脚操纵驻车，车头向左、向右转动极限，侧支架驻车整车应稳定，同时侧支架上下移动及回弹灵活，与其它物无干涉。
制动性能
以最高车速电动行驶时,其干态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不大于15m。
转向锁止防盗装置（豪华车）
安装应牢固可靠，开、关应灵活，并锁止有效。
操纵件、指示器及信号装置的图形符号
7、车辆行驶过程中，不得有零部件之间发生干涉、撞击、异响等异常现象，试验后不能丧失电动行驶功能和各项应有的功能。
8、行驶后检查，不得有零部件变形、损坏、松动、异常磨损、漏气、漏油等不良现象。
驻车性能
1、使用主支架时，车身平正且稳定，无前后左、
电动自行车产品质量现场检查要点
电动自行车产品质量现场检查要点电动自行车，咱们身边那玩意儿，可是个大热门！一说到出门，骑上电动自行车，呼啸而过，真的是舒服得很。
但是，大家知道吗？在我们享受这种便捷的同时，咱们也得留个心眼，确保这小家伙的质量过关，不然可就真的是“骑虎难下”了。
今天，就跟大家聊聊电动自行车现场检查的要点，让你骑得放心、用得安心！1. 外观检查1.1 整体结构首先，检查电动自行车的外观，这可是重中之重哦！你得看看车身有没有明显的划痕、凹陷或者锈蚀。
想象一下，车子一上路，车身一晃，可能就像是走在火星上，给你一惊一乍的。
车架要结实，才不会“当”一声就散架了。
1.2 配件完整性再来，看看配件齐不齐全。
车灯、喇叭、刹车都得正常运转。
光是车身完好可不够，毕竟“光杆司令”可是不行的。
比如，车灯不亮，晚上骑车就跟“摸黑走路”似的，太危险了！所以，这些小细节可千万别忽视。
2. 电池检查2.1 电池容量电池那可是电动自行车的心脏，不能马虎。
先检查电池的容量，充满电后能骑多远，别让你在半路上“抛锚”，那可真是“心急吃不了热豆腐”。
你可以让车子启动一会儿，听听电池有没有异响，毕竟“细节决定成败”，小毛病别掉以轻心。
2.2 充电器接下来，别忘了充电器。
充电器坏了，电池再好也是白搭。
检查充电器的插头、线材有没有破损，绝对不能让这个“隐患”在身边溜达。
充电的时候，看着电流指示灯是否正常，闪一闪，亮一亮，心里才踏实。
3. 驾驶性能3.1 刹车系统再说说驾驶性能，骑车可得有个好刹车！试着用手刹和脚刹，感受一下是否灵敏。
想象一下，如果刹车卡住，后果可不是“摔一跤”那么简单，可能就真要“头破血流”了。
每次骑行之前，务必要检查刹车，确保万无一失。
3.2 轮胎状态最后，别忘了轮胎！看看轮胎的气压和磨损情况，轮胎一旦漏气，骑起来那真是“如履薄冰”，心惊胆战。
试着按压一下，感觉一下硬度，如果太软，那就得赶紧加气或者换个新的，毕竟“好马配好鞍”，电动自行车也要有“好轮胎”。
电动自行车整车下线检验检验标准3.13
1.目的与范围
1.1为了检查电动自行车质量是否符合产品标准要求，对装配质量进行实时监控，保证产品出厂质量的稳定和促进其质量的不断提高。
1.2 本检验作业指导书适用于本公司生产的简易款电动自行车和半包式电动自行车整车下线后的调试、检验；
2.定义
下线检验：是指对装配下线的成品进行的100%检验和调试，检验完合格的成品交由打包线打包入库。
3.检查内容及技术质量要求见下表：
检验检查内容及技术质量要求
4不合格品的处理：
调试发现不合格项，通过简单处理就能修复的应当场调整、修复，属装配件质量的应及时反馈给班组长，不能立刻修复的在流程卡上注明不合格现象，放置在不合格品区由专人修理。
5.记录和标识
5.1 检验合格的成品在流程卡上项目栏做好检验合格标记，并在检验员栏签名盖章。
5.2 流程卡应按规定放置在易见且不容易掉落的位置。
5.4检验合格的成品放在打包区交附件检验员做最终检验。
6 其他规定
6.1 对检验用仪器设备应按各检验设备的操作保养规程进行日常操作检查、运行检查和定期检验；
6.2 检验操作人员发现检验设备或检验数据存在异常时，应及时通知专业人员校验；当发现例行检验设备运行检查结果不能满足规定要求时，立即对上次与本次运行检查期间内的批量产品进行追溯，并进行抽样进行相关项目检验，合格则允许加贴检验标识，不合格则不得加贴检验标识；当发现检验设备异常，更换设备进行检验时应对本批已检验的产品进行追溯、抽检确认。
电动自行车整车检验标准
受控状态:
受控号:
文件编号:Q／LM30703.18-2006
电动自行车成车检验标准
版本状态: A
编制／曰期：
校对／日期:
标准化／日期:
审核／曰期：
批准／曰期：
上海立马电动车有限公司
Shanghai Lima Electric Motor Car Making Co,Ltd
电动自行车成车检验标准
一．目的：
为确保公司所生产的电动自行车能滿足GB17761-1999(电动自行车通用技术条件)的要求，同时也能保证产品的一致性，特编制此检验标准。
二．适用范围：
适用于本公司生产和新开发的所有电动自行车。
三．引用标准：
GB17761-1999 电动自行车通用技术条件
GB3565 自行车安全要求
GB/T3566-1993 自行车装配要求
GB/T12742 自行车检测设备和器具技术条件
QB/T1217 自行车电镀技术条件
QB/T1218 自行车油漆技术条件
QB1714-1993 自行车命名和型号编制方法
QB1880--1993 自行车车架
QB/T2184 自行车铝合金件阳极氧化技术条件
QB2191 自行车反射器
GB191 包装储运图示标志
四．电动车检验标准正文
电动自行车成车检验标准。
电动车检验标准
电动车检验标准1. 引言电动车作为一种环保、节能的交通工具，深受人们的喜爱。
为了确保电动车的安全性和质量，制定电动车检验标准是必要的。
本文将介绍电动车检验的标准要求和测试项目。
2. 标准要求电动车检验标准主要包括以下要求：2.1 安全性要求电动车在使用过程中应符合相关的安全标准，包括但不限于以下项目：- 防护装置：电动车应具备有效的防护装置，避免人员意外触碰到电池、电线等部件。
- 刹车性能：电动车的刹车系统应具备良好的刹车性能，确保在紧急情况下能够及时停车。
- 碰撞安全：车身结构应具备一定的碰撞吸能能力，减少碰撞事故对人员的伤害。
2.2 功能要求电动车应具备以下功能要求：- 动力系统：电动车的动力系统应具有合理的功率输出和电池续航能力。
- 控制系统：电动车的控制系统应准确稳定，确保车辆的驾驶性能和操控稳定性。
- 照明系统：电动车应具备可靠的照明系统，确保在夜间行驶时视野良好。
2.3 环保要求电动车应满足以下环保要求：- 排放标准：电动车应符合国家相关的排放标准，保证尾气排放达到环保要求。
- 电池回收：电动车应配备可回收利用的电池，降低对环境的影响。
3. 测试项目为了确保电动车的质量和性能，需要进行相关的测试。
以下是常见的电动车测试项目：- 制动性能测试：测试电动车的制动系统性能，包括制动距离和制动力度。
- 加速性能测试：测试电动车的加速性能，包括0-50km/h的加速时间。
- 照明系统测试：测试电动车的前照灯、后尾灯、转向灯等照明系统的亮度和稳定性。
- 安全防护测试：测试电动车的防护装置是否符合标准要求，如是否能有效防止人员触碰到电池和电线。
4. 结论电动车检验标准在确保电动车安全性和质量方面起着重要作用。
通过严格的标准要求和测试项目，能够对电动车的生产和销售进行有效监管，提高用户的使用体验和安全保障。
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电动自行车成品检验规范
1、本规范规定了电动自行车过程试验、检验要求、以确保产品质量符合规定
的要求。
2、检验依据
2.1 GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》；
2.2 GB3565-2005《自行车安全要求》；
2.3 GB/T2566-1993《自行车装配要求》；
2.4 工厂制订的助力自行车质量特性规定;
2.5 双方签订的技术协议或合同.
3、检验规则
3.1 整车检验
每辆车各部件、零件检验合格，工序装配质量检验合格，经调试后按《电动自行车出厂项目》规定，逐辆进行整车试验及检验，并做好记录。
3.2 装箱检验
产品在装箱时，检验员应按装箱单项目逐辆检查，并签发合格证。
3.3 型式试验
3.3.1 型式试验项目每一年检查一次，抽样数量不少于4辆整车。
3.3.2 检验项目按GB17761-1999中7.
4.1表中规定执行。
3.3.3 检验项目按GB17284-1998中8.
4.1表7中规定执行。
电动自行车出厂检验项目
序
号
检查项目标准要求检验手段
1 绝缘性能电器系统具有防雨措施，所有连接线均不应裸
露，车体和电器外壳均不应带电，其绝缘电阻
应不小于2M
兆欧表
2
蓄电池标
称电压蓄电池标称电压不大于48V。
蓄电池充足电，静
放2小时，实测电压应在39-41.4V（36V）；
52-55.2V（48V）。
万用表
3
制动断电
装置应装有制动断电装置，在制动时应能自动地切
断电源。
稳压电源
4
欠压过流
保护功能控制器应具有欠压、过流保护功能和短路保险
装置，欠压保护值（36V)31.5±2V，（48V）42
±2V，过流保护值17±3A。
在电动骑行时，调
速应稳定、可靠。
稳压电源
5 总体要求a整车应按其型号要求组装,不得错装漏装。
目测及手感b各紧固件应紧固到位，各转动部件应运转灵
活。
c各对称部件与车架中心平面左、右对称，不得
有明显的偏斜。
d变速装置和制动系统应装配正确，操纵灵活。
e各不动件不允许与运动部件相碰擦。
6
整车外观
要求a外露零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标、
贴花应完整、清晰、位置正确。
目测及手感b各电镀件外观色泽均匀、光亮，不得有起泡、
剥离、烧黑、露底、露黄及明显的毛刺、花斑、
针孔、麻点等缺陷
c各镀锌件经白色钝化处理后表面色泽均匀不
得有起泡，明显的条纹、毛刺等缺陷。
d各油漆件正面不允许有龟裂和明显的流疤集
结的砂粒、皱皮、漏漆等缺陷。
7 说明书
每辆车应具有符合GB17761-1999规定的说明
书。
目测。