数控车床PPT课件
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数控车床结构图PPT课件
简
图
.
12
按ESC退出
斜 齿 轮 垫 片 、 压 簧 调 整
.
13
按ESC退出
锥 齿 轮 弹 簧 调 整 法
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14
按ESC退出
齿轮齿条啮合齿侧隙消除法结构简图
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15
按ESC退出
滚 珠 丝 杠 结 构
.
16
按ESC退出
螺纹滚道的结构形式简图
.
17
按ESC退出
垫片调整式的滚珠丝杠螺母副
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18
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40
按ESC退出
换刀装置各部分位置关系图
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41
按ESC退出
直线感应同. 步器结构
42
按ESC退出
按磁性标尺基体形状分类的各种磁尺
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43
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HEIDENHAIN增量式直线编码器
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44
按ESC退出
旋转变压器
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45
按ESC退出
光电脉冲编码器结构示意图
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直线感应同步器安装总图
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25
按ESC退出
按ESC退出
夹 紧 环 联 轴 器 结 构 图
.
26
立 式 四 方 刀 架 结 构
.
27
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回 转 刀 架
.
28
按ESC退出
刀 库 种 类
.
29
按ESC退出
按ESC退出
链 式 刀 库 换 刀 位 置
.
30
各种链式刀库
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31
按ESC退出
按ESC退出
单臂单手式机械手
.
47
2024版数控车床ppt课件完整版
排除方法
根据故障诊断结果，采取相应的维修措施，如更 换损坏部件、调整参数等。
预防性保养措施建议
保持机床清洁
定期清理切屑、擦拭机床，避免 灰尘、油污等对机床造成损害。
定期检查
定期对机床各部位进行检查，及 时发现并处理潜在问题。
加强润滑
根据机床润滑要求，定期加注润 滑油或润滑脂，确保机床各部件 得到充分润滑。
数控车床网络化技术
介绍数控车床网络化技术的实现方式及在智 能制造中的应用前景。
数控车床自动化技术
分析数控车床自动化技术的现状与发展方向， 如自动上下料、自动换刀等。
数控车床绿色制造技术
探讨数控车床绿色制造技术的意义及实现途 径，如节能减排、环保型切削液等。
07 总结与展望
课程重点内容回顾
数控车床基本概念、分类及 应用领域
数控编程步骤
包括分析零件图样、确定加工工艺过程、 数学处理、编写零件加工程序、程序校 验与首件试切等。
常用编程指令介绍
准备功能指令
如G00（快速定位）、G01（直 线插补）、G02/G03（圆弧插补） 等，用于控制刀具的运动轨迹。
辅助功能指令
如M03（主轴正转）、M05（主 轴停止）、M08（冷却液开）等，
参数调整方法 根据加工过程监控结果，可以适时调整进给速度、主轴转 速等参数，以提高加工效率和保证加工质量。
异常处理措施 在加工过程中如遇到异常情况，如刀具磨损、工件变形等， 需要及时采取相应措施进行处理，避免影响加工质量和机 床安全。
加工后质量检测与评估
1 2 3
质量检测方法 加工完成后需要对工件进行质量检测，常用的检 测方法包括尺寸测量、表面粗糙度检测、形位公 差检测等。
复杂曲面零件加工编程
根据故障诊断结果，采取相应的维修措施，如更 换损坏部件、调整参数等。
预防性保养措施建议
保持机床清洁
定期清理切屑、擦拭机床，避免 灰尘、油污等对机床造成损害。
定期检查
定期对机床各部位进行检查，及 时发现并处理潜在问题。
加强润滑
根据机床润滑要求，定期加注润 滑油或润滑脂，确保机床各部件 得到充分润滑。
数控车床网络化技术
介绍数控车床网络化技术的实现方式及在智 能制造中的应用前景。
数控车床自动化技术
分析数控车床自动化技术的现状与发展方向， 如自动上下料、自动换刀等。
数控车床绿色制造技术
探讨数控车床绿色制造技术的意义及实现途 径，如节能减排、环保型切削液等。
07 总结与展望
课程重点内容回顾
数控车床基本概念、分类及 应用领域
数控编程步骤
包括分析零件图样、确定加工工艺过程、 数学处理、编写零件加工程序、程序校 验与首件试切等。
常用编程指令介绍
准备功能指令
如G00（快速定位）、G01（直 线插补）、G02/G03（圆弧插补） 等，用于控制刀具的运动轨迹。
辅助功能指令
如M03（主轴正转）、M05（主 轴停止）、M08（冷却液开）等，
参数调整方法 根据加工过程监控结果，可以适时调整进给速度、主轴转 速等参数，以提高加工效率和保证加工质量。
异常处理措施 在加工过程中如遇到异常情况，如刀具磨损、工件变形等， 需要及时采取相应措施进行处理，避免影响加工质量和机 床安全。
加工后质量检测与评估
1 2 3
质量检测方法 加工完成后需要对工件进行质量检测，常用的检 测方法包括尺寸测量、表面粗糙度检测、形位公 差检测等。
复杂曲面零件加工编程
数控车床编程基本学习-PPT
X 中间点
O
参考点R
刀尖当前位置 Z
图3-5 自动返回参考点
6、螺纹切削指令（G32）
指令格式 G32 X（U）_ Z（W）_ F（E）_ 指令功能 切削加工圆柱螺纹、圆锥螺纹和平面螺纹（涡形螺纹） 。
指令说明 1）F—公制螺纹的导程
E—英制螺纹的导程
2）Ｆ表示长轴方向的导程 如果Ｘ轴方向为长轴，Ｆ为半径值。 对于圆锥螺纹，其斜角α在450以下时，Ｚ轴方向为长轴；
2
U
2
X
O
Z
图3-12 G94车削端面固定循环
G94指令车削圆锥面时的程序段格式如下：
G94 X(U)_Z(W)_R_F_；
其中，R为端面斜度线在Z轴的投影距离。若顺序动作2的 进给方向在Z轴的投影方向和Z轴方向一致，则R取负值；若顺 序动作2的进给方向在Z轴的投影方向和Z轴方向相反，则R取正 值。在图3-13中，因为顺序动作2的进给方向在Z轴的投影方向 和Z轴方向一致，所以R取负值。
必须注意的是，执行G27指令的前提是机床在通电后刀具 返回过一次参考点(手动返回或者用G28指令返回)。此外，使 用该指令时，必须预先取消刀具补偿的量。
执行G27指令之后，如欲使机床停止，须加入一辅助功能 指令M00，否则，机床将继续执行下一个程序段。
2) 自动返回参考点指令G28 G28指令可以使刀具从任何位置以快速点定位方式经过中间 点返回参考点。 格式：G28 X _Z _； 其中，X、Z是中间点的坐标值。 执行该指令时，刀具先快速移动到指令值所指定的中间点， 然后自动返回参考点，相应坐标轴指示灯亮。 和G27指令相同，执行G28指令前，应取消刀具补偿功能。 G28指令的执行过程如图3-5所示。
（3）参数的输入 假想刀尖的位置如下图3-10：
数控车床编程与操作PPT课件
加工结果检测
加工完成后，对工件进行检测，确保满足设计要 求和加工精度。
05 常见问题与解决方案
G代码编程常见问题与解决方案
G代码编程错误
检查G代码编程的语法和逻辑，确保指令正确无误。
刀具路径问题
检查刀具路径是否合理，避免出现干涉和碰撞。
加工参数设置不当
根据材料和加工要求，合理设置主轴转速、进给速度等加工参数。
数控车床操作常见问题与解决方案
1 2
操作界面不熟悉
熟悉数控车床的操作界面，了解各功能键的作用。
刀具安装不正确
按照规定正确安装刀具，确保刀具夹紧牢固。
3
加工区域安全问题
确保加工区域的安全防护措施到位，避免发生意 外事故。
加工过程常见问题与解决方案
加工精度不足
01
检查刀具磨损情况，及时更换刀片，确保加工精度。
遵守安全操作规程
在操作数控车床时，必须遵守安全操作规程， 确保人身安全和设备安全。
注意刀具状态
在加工过程中，应时刻关注刀具的状态，如 刀具是否松动、破损等。
禁止带手套操作
数控车床在高速旋转时，带手套操作容易发 生危险。
避免超负荷运转
在加工过程中，应避免因切削力过大而引起 的机床超负荷运转。
04 实际操作案例
表面质量不佳
02
调整切削参数和刀具角度，改善表面质量。
加工效率低下
03
优化加工参数和刀具路径，提高加工效率。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
并进行必要的编辑和修改。
加工参数设置
根据工件材料、刀具类型和加工要 求，设置合理的加工参数，如主轴 转速、进给速度、切削深度等。
自动加工
加工完成后，对工件进行检测，确保满足设计要 求和加工精度。
05 常见问题与解决方案
G代码编程常见问题与解决方案
G代码编程错误
检查G代码编程的语法和逻辑，确保指令正确无误。
刀具路径问题
检查刀具路径是否合理，避免出现干涉和碰撞。
加工参数设置不当
根据材料和加工要求，合理设置主轴转速、进给速度等加工参数。
数控车床操作常见问题与解决方案
1 2
操作界面不熟悉
熟悉数控车床的操作界面，了解各功能键的作用。
刀具安装不正确
按照规定正确安装刀具，确保刀具夹紧牢固。
3
加工区域安全问题
确保加工区域的安全防护措施到位，避免发生意 外事故。
加工过程常见问题与解决方案
加工精度不足
01
检查刀具磨损情况，及时更换刀片，确保加工精度。
遵守安全操作规程
在操作数控车床时，必须遵守安全操作规程， 确保人身安全和设备安全。
注意刀具状态
在加工过程中，应时刻关注刀具的状态，如 刀具是否松动、破损等。
禁止带手套操作
数控车床在高速旋转时，带手套操作容易发 生危险。
避免超负荷运转
在加工过程中，应避免因切削力过大而引起 的机床超负荷运转。
04 实际操作案例
表面质量不佳
02
调整切削参数和刀具角度，改善表面质量。
加工效率低下
03
优化加工参数和刀具路径，提高加工效率。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
并进行必要的编辑和修改。
加工参数设置
根据工件材料、刀具类型和加工要 求，设置合理的加工参数，如主轴 转速、进给速度、切削深度等。
自动加工
数控车床培训PPT幻灯片(精)
学习氛围浓厚，收获颇丰。
03
建议和意见
部分学员提出，希望今后能增加更多实际操作的机会，以便更好地掌握
数控车床的操作技能；还有学员建议加强数控编程方面的培训，提高编
程水平。
行业发展趋势分析预测
智能化发展
随着人工智能技术的不断发展，数控 车床将实现更高程度的智能化，提高 加工精度和效率。
绿色环保
环保意识的提高将促使数控车床行业 朝着更加环保的方向发展，如采用环 保材料、降低能耗等。
复合加工技术
复合加工技术将成为未来数控车床发 展的重要趋势，实现一台机床完成多 种加工任务，提高加工效率。
高精度、高速度
随着制造业对加工精度和效率的要求 不断提高，高精度、高速度的数控车 床将成为市场主流。
THANKS.
案例二
箱体类组合件加工
难点与问题
箱体类组合件结构复杂，需要保证较高的形位公差和配合 精度。
解决方案
采用高精度数控车床进行加工，使用CAD/CAM技术进行 编程和仿真。合理安排加工工艺和切削参数，保证加工精 度和效率。同时采用专用夹具和测量设备来保证定位和测 量精度。
数控车床维护与保
04
养
设备日常检查内容及方法
案例二：模具型腔加工
在此添加您的文本16字
难点与问题：模具型腔形状复杂，精度要求高。
在此添加您的文本16字
解决方案：采用高精度数控车床和专用刀具进行加工，使 用CAD/CAM技术进行编程和仿真。
组合件加工案例
案例一
轴承座与轴承盖组合件加工
难点与问题
组合件需要保证较高的配合精度和位置精度。
解决方案
采用一次装夹完成多个面的加工方式，使用专用夹具保证 定位精度和重复定位精度。同时合理安排加工工艺和切削 参数，保证加工精度和效率。
数控车床培训课件PPT(共 35张)
B
相对编程
刀具轨迹终点坐标用 相对坐标表示（指令 字U和W），相对坐 标为负值表示沿坐标 轴负方向，相对坐标 为正值表示沿坐标轴 正方向
混合编程
一个坐标轴采用绝 对编程，一个坐标 轴采用相对编程
绝对编程：G01 X200. Z50.; 相对编程：G01 U100. W-50.; 混合编程：G01 X200. W-50.;
应用场合：精度要求较高，中、小批量生产
1. 数 控 车 床 简 介
数控车床 型号
CAK6136V的含义：
C：类别为车床类。 A：结构性代号（沈阳一机） K：数控。 6：组别普通。 1：型别卧式。 36：最大回转直径Φ360mm。 V：重大改进顺序号
本次实训使用的都是 CAK6136V车床，其数 控系统采用的是广州数 控GSK980TA
//程序名（编号） //分进给，主轴正转，换01号车刀 //快速移动到点（20，0） //直线插补到点（20，-10） //快速移动到点（30，-10） //快速移动到点（30，50） //主轴停止，程序结束
单击视频演示
停刀点 起刀点
3. 数 控 编 程 基 础
坐标系定义
数控车床使用X轴和Z轴组成直角坐标系，X轴与机床主轴垂直，Z轴与 主轴轴线方向平行，车刀接近工件方向为负方向，离开工件方向为正方向。
1. 数 控 车 床 简 介
数控车床组成及原理
数控车床一般由输入输出设备、CNC装置、 伺服单元、驱动装置、 可编程控制器 PLC 及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置等 组成。
数控系统
电气回路
辅助装置
操作面板
输入/输出 设备
PLC
计算机 数控 装置
机
主轴伺服单元
相对编程
刀具轨迹终点坐标用 相对坐标表示（指令 字U和W），相对坐 标为负值表示沿坐标 轴负方向，相对坐标 为正值表示沿坐标轴 正方向
混合编程
一个坐标轴采用绝 对编程，一个坐标 轴采用相对编程
绝对编程：G01 X200. Z50.; 相对编程：G01 U100. W-50.; 混合编程：G01 X200. W-50.;
应用场合：精度要求较高，中、小批量生产
1. 数 控 车 床 简 介
数控车床 型号
CAK6136V的含义：
C：类别为车床类。 A：结构性代号（沈阳一机） K：数控。 6：组别普通。 1：型别卧式。 36：最大回转直径Φ360mm。 V：重大改进顺序号
本次实训使用的都是 CAK6136V车床，其数 控系统采用的是广州数 控GSK980TA
//程序名（编号） //分进给，主轴正转，换01号车刀 //快速移动到点（20，0） //直线插补到点（20，-10） //快速移动到点（30，-10） //快速移动到点（30，50） //主轴停止，程序结束
单击视频演示
停刀点 起刀点
3. 数 控 编 程 基 础
坐标系定义
数控车床使用X轴和Z轴组成直角坐标系，X轴与机床主轴垂直，Z轴与 主轴轴线方向平行，车刀接近工件方向为负方向，离开工件方向为正方向。
1. 数 控 车 床 简 介
数控车床组成及原理
数控车床一般由输入输出设备、CNC装置、 伺服单元、驱动装置、 可编程控制器 PLC 及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置等 组成。
数控系统
电气回路
辅助装置
操作面板
输入/输出 设备
PLC
计算机 数控 装置
机
主轴伺服单元
数控车床结构图(PPT60页)
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HEIDENHAIN增量式直线编码器
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简
图
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斜 齿 轮 垫 片 、 压 簧 调 整
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锥 齿 轮 弹 簧 调 整 法
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齿轮齿条啮合齿侧隙消除法结构简图
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滚 珠 丝 杠 结 构
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螺纹滚道的结构形式简图
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垫片调整式的滚珠丝杠螺母副
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螺 纹 调 整 式 的 滚 珠 丝 杠 螺 母 副
定、滑尺四角间隙差的测定
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定尺安装面挠曲度
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刀 库 结 构
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TD
向 与 向 滑 台
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回 转 立 柱 与 机 械 手 回 转 运 动
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机械手臂结构图
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换刀装置各部分位置关系图
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HEIDENHAIN增量式直线编码器
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简
图
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斜 齿 轮 垫 片 、 压 簧 调 整
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齿轮齿条啮合齿侧隙消除法结构简图
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滚 珠 丝 杠 结 构
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垫片调整式的滚珠丝杠螺母副
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螺 纹 调 整 式 的 滚 珠 丝 杠 螺 母 副
定、滑尺四角间隙差的测定
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定尺安装面挠曲度
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换刀装置各部分位置关系图
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数控车床加工操作(共7张PPT)
SSCK20A型数控卧式车床的控制面板如图4-4所示。它由系统操作 面板(CRT/MDI操作面板)和机床操作面板(也称为用户操作面板)组成。
图中上方是系统操作面板，下方是机床操作面板。另外，在控制面板的左
侧面还有一个手摇控制面板，如图4-5所示。面板上的功能开关和按键均 有特定的含义。对于系统操作面板来说，只要采用的是BEIJINGFANUC 0i Mate-TB数控系统，则面板都是相同的；但对于机床操 作面板而言，由于生产厂家的不同而有所不同。
第4章 数控车床加工操作 图4-4 SSCK20A型数控车床操作面板
● 刀尖半C径R补T偿/M：D对圆I 头车刀进行半径自动补偿；
9 英寸(单色)
输入/输出接口
RS-232-C
第4章 数控车床加工操作
4．SSCK20A型数控车床的软件功能
● 恒线速切削：在加工时一直保持恒定的切削线速度；
● 小数点输入：输入小数表示实际的尺寸，输入整数表示脉冲个数； ● 公/英制转换； ● 复合循环：进行粗车轮廓循环和车螺纹循环； ● 刀尖半径补偿：对圆头车刀进行半径自动补偿； ● 刀具偏置补偿：可对刀具进行几何补偿和磨损补偿； ● 手摇轮插入：可插入手摇轮进行手动微调； ● 宏程序功能；
20 mm×20 mm
第4章 数控车床加工操作
最小输入当量：
纵向(Z轴)0.001 mm，横向(X
轴)0.001 mm(直径上)
快移速度：
纵向(Z轴)10 m/min，横向(X轴)8
m/min(直径上)
尾座套筒直径：
70 mm
套筒最大行程：
80 mm
顶尖锥孔：
莫氏4号
主电机功率(AC)：
11 kW
● 手摇轮插入：可插入手摇轮进行手动微调；
图中上方是系统操作面板，下方是机床操作面板。另外，在控制面板的左
侧面还有一个手摇控制面板，如图4-5所示。面板上的功能开关和按键均 有特定的含义。对于系统操作面板来说，只要采用的是BEIJINGFANUC 0i Mate-TB数控系统，则面板都是相同的；但对于机床操 作面板而言，由于生产厂家的不同而有所不同。
第4章 数控车床加工操作 图4-4 SSCK20A型数控车床操作面板
● 刀尖半C径R补T偿/M：D对圆I 头车刀进行半径自动补偿；
9 英寸(单色)
输入/输出接口
RS-232-C
第4章 数控车床加工操作
4．SSCK20A型数控车床的软件功能
● 恒线速切削：在加工时一直保持恒定的切削线速度；
● 小数点输入：输入小数表示实际的尺寸，输入整数表示脉冲个数； ● 公/英制转换； ● 复合循环：进行粗车轮廓循环和车螺纹循环； ● 刀尖半径补偿：对圆头车刀进行半径自动补偿； ● 刀具偏置补偿：可对刀具进行几何补偿和磨损补偿； ● 手摇轮插入：可插入手摇轮进行手动微调； ● 宏程序功能；
20 mm×20 mm
第4章 数控车床加工操作
最小输入当量：
纵向(Z轴)0.001 mm，横向(X
轴)0.001 mm(直径上)
快移速度：
纵向(Z轴)10 m/min，横向(X轴)8
m/min(直径上)
尾座套筒直径：
70 mm
套筒最大行程：
80 mm
顶尖锥孔：
莫氏4号
主电机功率(AC)：
11 kW
● 手摇轮插入：可插入手摇轮进行手动微调；
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M05
主轴停止
M08
冷却液开
M09
冷却液关
M10
零件收集器前伸
M11
零件收集器收回
M13
吹气1
M14
吹气2
M17
两轴选择
M18
三轴选择
M19
主轴分度
M20
主轴定向
M30
程序结束和倒带
M31 互锁解除（卡盘，尾座）
M41
主轴低档
M42
主轴中档
M43
主轴高档
M46
程控尾座松开
M47
程控尾座夹紧
是否模态
非模态 非模态 非模态
功能
棒料进给器夹紧及前进 棒料进给器放松及后退
自动门打开 自动门关闭 中心架夹紧 中心架放松 卡盘外卡方式 卡盘内卡方式 液压卡盘夹紧 液压卡盘放松 错误检测开 错误检测关 螺纹倒角开 螺纹倒角关 尾座套筒前进 尾座套筒后退 对刀仪臂伸出 对刀仪臂后退 C轴低夹紧 C轴高夹紧 C轴低松开 子程序调用 子程序调用结束
数控加工技术实习-数控车床
连福群 实验师
指
高云峰 高级技师
导 教 师
杨增玲 副教授 刘 贤 副教授
崔 涛 讲师
中国农业大学 工程训练中心
.
1
内容提纲
程序的主要代码 程序段的组成 圆柱表面及端面的数控车削 螺纹切削指令
螺纹的数控加工
.
2
1.程序的主要代码
（1）快速定位指令G00
➢ 用途：控制刀具以点位控制的方式快速移动到目标 位置。
–宝鸡机床厂的TK40A，分档位设定转速， 需要先用M41（低档）、 M42（中档）、 M43（高档）指令，把主轴转速调到相应 档，然后在程序中用S指令指定具体的转
速。
.
12
（7）程序代码表
G功能代码表
代码
功能
是否模 态
代码
G00
定位(快速定位)
模态 G42
功能 刀尖半径补偿(左)
是否模 态
模态
G01
直线插补(进给)
模态 G50
绝对零点编程
非模态
G02 圆弧插补(顺时针方向) 模态 G70
精加工循环
非模态
G03 圆弧插补(逆时针方向) 模态 G71
外圆车削
非模态
G04
暂停
非模态 G72
平面车削
非模态
G20
英制数据输入
模态 G73
图形复制
非模态
G21
公制数据输入
模态 G74 Z轴方向的多孔钻 非模态
恒表面速度控制
模态
G32 螺纹切削(直螺纹,锥螺纹) 模态 G97 恒表面速度控制取消 模态
G40 刀尖半径补偿取消
模态 G98
每分钟进给量
模态
G41 刀尖半径补偿（左） 模态 G99
每转进给量
模态
.
13
辅助功能代码表
代码
功能
M00
程序停止
M01
停止
M02
程序结束
M03 主轴正传（顺时针）
M04 主轴反转（逆时针）
➢ 格式：G00 X(U)_ Z(W)_X、Z来自—刀具要到达的目标点的绝对值坐标；
U、W——刀具目标点相对于前一点的增量坐标； 本次实习均采用绝对值坐标。
注意：X是直径编程
.
补充知 识点
3
知识点补充
• 直径编程方式
– 在车削加工的数控程序中，X轴的坐标值取为零件图样 上的直径值，可与零件图中的尺寸标注一致，避免尺寸 换算过程中可能造成的错误，给编程带来很大方便。
.
X32 Z0
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1.程序的主要代码
（2）直线插补指令G01
➢ 用途：刀具以程序中设定的进给速度，从某一点出发， 直线移动到目标点。
➢ 格式：G01 X(U)_ Z(W)_ F_
X、Z——刀具要到达的目标点的绝对值坐标；
F——刀具的进给速度。
➢ 说明：
➢ G01是在刀具加工直线轨迹时采用的，如车外圆、 端面、切槽等；
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（1）快速定位指令G00
➢ 控制刀具以点位控制的方式快速移动到目标位置。 格式：G00 X(U)_ Z(W)_
工件坐标系原点 X=0,Z=0
从A点移动到B点:
B(32,0)
G00 X32 Z0
G00U-68W-100
从机床回零点移动 到A点再移动到B点:
G00X100Z100
A(100,100)
➢ 机床执行G01时，程序段中必须有F；
➢ G01和F都是模态.指令。
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1.程序的主要代码
（3）进给速度指令
➢ 用途：指定刀具进给移动的快慢。
➢ 格式：
➢ a) 转进给方式 G99 F_，F指定的是主轴转一转， 刀具沿进给方向移动的距离，单位是mm/r
➢ b) 分进给方式 G98 F_，F指定的是刀具每分钟 移动的距离，单位是mm/min
模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态 模态
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代码
M50 M51 M52 M53 M58 M59 M66 M67 M68 M69 M74 M75 M76 M77 M78 M79 M80 M81 M88 M89 M90 M98 M99
➢ 说明：
➢ 都是模态指令
➢ 我们机床默认是转进给方式
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1.程序的主要代码
（4）刀具控制指令
➢ 用途：用于选择所需的刀具。 ➢ 格式： TXXXX
一般数控车床T后面用四位数字表示，前两位是 刀具号，后两位是刀具补偿号；如T0101
注意：沈阳机床厂的CAK3675V是四位数字；
宝鸡机床厂的CJK1630和TK40A是两位数字。
• 编程方式由系统参数设定
如图所示：
工件坐标系原点 X=0,Z=0
A点坐标： (25,0)
B点坐标： (30,-20)
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1.程序的主要代码
（1）快速定位指令G00
➢ 说明
➢ G00不能加工，仅在刀具与工件不接触时使用，其移 动速度是机床出厂时由生产厂家设置默认的，加速最大行进-减速-终点；
➢ G00是模态指令，是续效的，即：前面程序制定了 G00，紧接后面的程序可不写，只需写出移动坐标即 可。
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1.程序的主要代码
（5）M指令
➢ M03 主轴正转 ➢ M04 主轴反转 ➢ M05 主轴旋转停止 ➢ M08 切削液开 ➢ M09 切削液关 ➢ M30 程序停止，程序复位到起始位置
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1.程序的主要代码
（6）主轴转速控制指令
➢ 用途：控制主轴速度的快慢。
➢ 格式：
➢ a) 恒转速控制 G97 S_，S指定的是主轴转速，单位是 r/min
G22
存贮行程限位ON
模态 G75
X轴方向切槽
非模态
G23 存贮行程限位OFF
模态 G76
螺纹切削循环
非模态
G27
返回参考点检查
非模态 G90 切削循环A(平面切削) 模态
G28
返回参考点
非模态 G92
螺纹切削循环
模态
G29
离开参考点
非模态 G94 切削循环B(平面切削) 模态
G30
返回第二参考点
非模态 G96
➢ b) 恒线速控制 G96 S_，S指定的是主轴的线速度，单位 是m/min
➢ 说明：
➢ 都是模态指令；
➢ 恒转速控制是数控车床的默认状态，一般情况下都采用此
种方式。
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实习所用机床的说明
–沈阳机床厂CAK3675V的主轴转速由S指令 指定；
–宝鸡机床厂的CJK1630，主轴转速由手柄 控制，程序中不用S指令指定；