BGE05粗粒土和巨粒土最大干密度试验报告JTG E40-2007
公路水运试验检测《道路工程》预测试卷九
[单选题]1.当SFC代表值（）设计或验收标准（江南博哥）值时，该路段应为不合格。
A.小于B.大于C.不小于D.不大于参考答案：A参考解析：当SFC代表值小于设计或验收标准值时，该路段应为不合格。
[单选题]2.车辙应按长度（m）计算，检测结果应用影响宽度（）换算成损坏面积。
A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m参考答案：D参考解析：车辙应按长度（m）计算，检测结果应用影响宽度0.4m换算成损坏面积。
[单选题]3.路基施工段落较短时，分层压实度检测结果应全部符合要求，且样本数量不少于（）个。
A.4B.5C.6D.7参考答案：C参考解析：路基施工段落较短时，分层压实度检测结果应全部符合要求，且样本数量不少于6个。
[单选题]4.高速公路路面损坏状况指数PCI等级划分标准为“优”，其值应大于或等于（）。
A.88B.90C.91D.92参考答案：D参考解析：高速公路路面损坏状况指数PCI等级划分标准为“优”，其值应大于或等于92。
[单选题]5.烘干法测定土的含水率，对含有机质超过5%的土或含石膏的土，应将烘干温度控制在60～70℃的范围内，烘干时间不宜少于（）。
A.8hB.12hC.15hD.24h参考答案：B参考解析：烘干法测定土的含水率，对含有机质超过5%的土或含石膏的土，应将烘干温度控制在60-70℃的范围内，烘干时间12-15h。
[单选题]6.土的比重试验应进行两次平行测定，其平行差值不得大于（）。
A.0.01B.0.02C.0.03D.0.05参考答案：B参考解析：土的比重试验应进行两次平行测定，其平行差值不得大于0.02。
[单选题]7.现行《公路土工试验规程》规定粗粒土和巨粒土最大干密度试验（表面振动压实仪法）采用（）。
A.干土法B.湿土法C.干土法或湿土法D.干土法和湿土法参考答案：A参考解析：现行《公路土工试验规程》规定粗粒土和巨粒土最大干密度试验（表面振动压实仪法）釆用干土法。
土工试验4干密度,EDTA,级配,有机质,易溶盐
3.1.6卸去套筒。将直钢条放于试筒直径
位置上，测定振毕试样高度。读数宜从 四个均布于试样表面至少距筒壁15mm的 位置上测得并精确至0.5mm,记录并记录 试样高度H0。 3.1.7卸下试筒，测定并记录试筒与试样 质量。扣除试筒质量即为试样质量。计 算最大干密度ρdmax。 3.1.8重复本试验3.1.1~3.1.7步骤，直至获 得一致的最大干密度。 须制备足够的代表性试料，不得重复振 动压实单个试样。
密度的比选试验方法。 1.2本试验规定采用振动台法测定无黏性 自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的 最大干密度。 1.3本试验方法适用于通过0.075mm标准 筛的干颗粒质量百分数不大于15％的无 黏性自由排水粗粒土和巨粒土。
38
1.4对于最大颗粒尺寸大于60mm的巨
粒土，因受试筒允许最大粒径的限 制，宜按3.3规定处理。 本试验规定采用振动台法测定无黏 性自由排水粗粒土和巨粒土(小于 0.075mnl的干颗粒质量百分数不大于 15％)的最大干密度。
45
2.8起吊机：起重量至少180kg。
2.9标准筛(圆孔筛)：60mm、40mm、
20mm、10mm、5mm、2mm、 0.075mm。 2.10其他工具：如加重底板提手、烘 箱、金属盘、小铲、大勺及漏斗、 橡皮锤、秒表、直钢尺、试筒布套 等。
46
为满足试筒、套筒、试样、加重底板及
加重块等质量的要求，振动台最大负荷 不宜小于200kg。试筒容积随土粒最大尺 寸而异，对于60mm允许最大料径，试筒 容积达14200cm3。试样允许最大粒径应 与试筒尺寸相对应，见表T 0132~l。为便 于操作，须配备一台起吊机。 加重块的质量对振动台法振动压实粗、 巨粒土的压实效果影响较大，它与土的 级配特征关系密切。
公路工程项目-010102-粗粒土和巨粒土的最大干密度试验检测报告(模板)
第 1 页 共 1页 粗粒土和巨粒土的最大干密度试验检测报告 JB010102 试验室名称：中咨公路养护检测技术有限公司报告编号：
委托单位 委托编号
工程名称 样品编号
工程部位/用途 样品名称
试验依据 JTG E40-2007《公路土工试验规程》
T0133-1993
判定依据 ——
主要仪器设备及
编号
表面振动压实仪（JTG-13）、烘箱（JTG-5）、电子秤（JLM-13）
型号规格 生产单位
样品描述 生产日期
代表数量 到样日期
试验日期 试验条件
序号 检测项目 技术指标 检测结果 结果判定 试验方法
1 粗粒土最大干密度（g/cm3）
以下空白
检测结论：
备注：
试验： 审核： 签发： 日期： 年 月 日。
公路土工试验规程(JTG_E40-2007)
➢ 测定密度计浮泡体积中心。在测定密度计浮泡体积后，将 密度计向上缓慢垂直提起，使水面恰落至两标记的正中间 ，此时水面与浮泡相切，即为浮泡体积中心。
h
19
将密度计固定于三足架上，用直尺准确量出水面至密度计 最低分度的垂直距离。
➢ 测定1000mL量筒内径（准确至1mm），并量出量筒体积 。
➢ 量出自密度计最低分度至玻璃杆上各分度处的距离，每隔 5格或10格量距1次。
相应于滚搓法塑限值的100g锥塑限入土深度hP与塑限wL之间的关系曲 线如下图：
h
26
从上图可以看出，液限wL>35的点比较集中，hP值基 本上在2~3mm范围内波动；而wL<35的点则相当分散， hP变化颇大。低塑限黏土和砂类土属于或共存于wL<35这 个范围内。
因此，对不同土类，必须采用变数hP值。
>2.0
1.0~2.0
0.3~1.5
0.3~1.0
1.5~5.0
1.0~4.0
5.0~8.0
4.0~7.0
>8.0 h
>7.0
0.3~1.0 0.3~0.8 0.8~2.0 2.0~5.0
>5.0
<0.3 0.3~0.5 0.5~1.5 1.5~4.0
>4.0 9
冻土按冻结状态持续时间分类
类型
持续时间t（年）
h
4
3.2巨粒土分类 93规程：
在07规程中，将“漂石粒>50%”改为“漂石粒>卵石粒”，将“漂石粒 ≤50%”改为“漂石粒≤卵石粒”。
h
5
3.3粗粒土分类
93规程：
试样中粗粒组质量多于总质量50%的土称粗粒土。
07规程：
2020公路检测工程师《道路工程》高频考点题-第三套含答案
2020公路检测工程师《道路工程》高频考点题:第三套含答案1[.单选题]在液塑限联合测定法中，制备试样应均匀、密实，一般制备()试样。
A.两个B.三个C.四个D.五个[答案]B[解析]制备试样应均匀、密实，一般制备三个试样。
2[.单选题]轻型击实和重型击实的本质区别是()。
A.击实次数不同B.击实厚度不同C.击实高度不同D.击实功不同[答案]D[解析]击实试验分轻型击实和重型击实。
两者的本质区别是击实功不同。
3[.单选题]对于细粒土，在击实过程中，由于颗粒间的靠紧而增强粒间的()，从而使土在短时间内得到新的结构强度。
A.咬合力B.摩擦阻力C.分子引力D.范德华力[答案]C[解析]在击实过程中，对于粗粒土，因颗粒的紧密排列，增强了颗粒表面摩擦力和颗粒之间嵌挤形成的咬合力;对于细粒土，因为颗粒间的靠紧而增强粒间的分子引力，从而使土在短时间内得到新的结构强度。
4[.单选题]轻型击实法的落锤高度为()。
A.高度=15cmB.高度=30cmC.高度=45cmD.高度=60cm[答案]B[解析]轻型击实法的落锤高度为30cm。
5[.单选题]小试筒击实后，试样不应()。
A.高出筒顶面3mmB.高出筒顶面4mmC.高出筒顶面5mmD.高出筒顶面6mm[答案]C[解析]小试筒击实后，试样不应高出筒顶面5mm。
6[.单选题]振动台法测定最大干密度时，应分()振实。
A.两层B.三层C.四层D.五层[答案]B[解析]振实过程中应分三层振实。
7[.单选题]采用振动台法并根据干土法测定土的最大干密度，测得干土试样质量为29.751kg，天然含水率为10%，试样体积为0.0138562m3，则该土样的最大干密度为()。
A.最大干密度=1951.9kg/m3B.最大干密度=2147.1kg/m3C.最大干密度=1935.8kg/m3D.最大干密度=2327.8kg/m3[答案]B[解析]干土法计算土的最大干密度公式为：pd=Ma/V=2147.1kg/m3。
公路土工试验中粗粒土最大干密度的确定及现场检测操做步骤的探讨
中国科技期刊数据库 工业C2015年42期 181公路土工试验中粗粒土最大干密度的确定及现场检测操做步骤的探讨刘瑞铭贵阳金顺通工程试验检测中心，贵州 贵阳 550014摘要：随着科学的进步，对新仪器、新技术的使用掌握越来越重要。
同时做为试验检测工作人员更要全面的掌握理解施工规范及施工工法的知识。
本文通过对公路路基施工规范的理解，结合试验规程，分析含粗粒土的最大干密度的确定及现场检测的具体应用。
关键词：试验检测；粗粒土；最大干密度；压实度 中图分类号：U414 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)42-0181-021 概述对于试验检测工作人员来说，必须要做到能正确全面理解及掌握除试验规程外施工规范及施工工法的知识，才能称得上是一名称职的试验检测人员，否则，会因为我们对规程、规范中的要求理解片面不够全面，使得我们的试验检测工作进行的不够彻底。
因为，各类施工规范中不光是提供了试验检测的技术指标并且对如何进行试验检测也做出很多的要求，从而也就要求我们试验检测工作人员要全面的掌握理解施工规范及施工工法的知识。
2 正确理解掌握土的分类意义对于一名公路试验检测人员来说，准备进行土工试验检测时事先正确理解掌握土的分类意义是非常重大的，也就是说我们从事公路土工试验的试验人员在进行土工试验时必须先对公路用土的定义及如何具体分类有一个全面并且充分的掌握理解，才能投入到关于土工试验检测工作中去。
否则，我们会因为没有对此处内容作事先深入的理解掌握而误导整个检测的结果。
这种事情在土工试验检测中常有发生。
施工企业单位对试验检测工作不够重视，造成试验检测人员试验检测的热情低，深入学习试验检测知识的积极性欠缺素质不高、业务水平差。
即便是经验丰富的试验检测人员也要根据新技术要求及时更新理解这部分的内容，不能一味的凭着以往的工作经验来从事检测工作。
在JTG E40-2007(公路土工试验规程)针对每一种试验项目方法的“目的和使用范围”都根据土的分类给出了明确的土的检测对象。
《公路土工试验规程JTG 3430—2020》解读
《公路土工试验规程JTG 3430—2020》解读近日，交通运输部发布了《公路土工试验规程》（JTG 3430—2020）（简称《规程》），作为公路工程行业标准，自2021年1月1日起实施。
原《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）（以下简称原《规程》）同时废止。
为便于理解本次修订的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将有关修订情况解读如下：一、编制背景随着我国公路尤其是高等级公路大量向西部地区延伸，建设条件与环境更加复杂。
通过大量的工程实践，我国公路建设技术水平有了大幅度的提高。
在科研成果方面，我国对盐渍土、黄土、膨胀土、红黏土、高液限土、冻土等各类特殊土和复杂地质环境下的路基填筑技术进行了持续研究，成果丰硕。
随着公路建设的发展，原《规程》中的某些指标与试验方法已不能满足工程需要。
为更好地反映我国公路建设技术水平，指导工程建设，交通运输部组织了对原《规程》的修订工作。
二、《规程》的定位《规程》修订总结了十多年来公路相关领域的技术成果，贯彻绿色、安全、环保发展理念。
《规程》对公路路基设计、施工中增加的相关技术参数制定了相应的试验方法与标准，删除了一些技术上落后的试验方法。
《规程》力求试验指标合理，试验条件明确，可操作性强，反映我国公路土工试验技术水平，总体与国际先进标准保持同步。
三、主要内容本次修订的主要内容包括：（一）新增试验最大承载比试验1）T 0191-2019土的最大干密度与最佳含水率反映了土在不同含水率下的密实度特性，最大承载比试验则反映了土在不同含水率、不同击实功下的强度特性。
该试验为合理利用高液限土等提供了试验依据。
该指标为我国首次提出并纳入了本规范。
动态回弹模量试验2）T 0194-2019干湿循环条件下土的回弹模量试验3）T 0192-2019冻融循环条件下土的回弹模量试验4）T 0193-2019D50—2017）对路基提出了考虑环境作用（干湿循环或冻融循环）条件下土的动态回弹模量设计参数。
粗粒、巨粒土最大干密度试验(振动台法)
振动频率ＢＺ
振动历时 min
干土 法
１
２
试样异常情况：
结论 试验:
计算:
试验负责人： 复核:
日期： 监理员:
试样体积
试样干密度
干土法
湿土法
最大干密度平均值
任意两个试验值的偏差范围 (以平均值百分数表示)
标准差
TP=加重底板厚度，12mm
W=振毕湿试样含水量，
％
相似级配模比
（kg） (kg) (kg) (kg) (cm3) (cm2) (mm) (mm) (mm) (m3)
(kg/ m3) (kg/ m3) (kg/ m3)
XXX 高速公路工程
粗粒、巨粒土最大干密度试验（振动台法）
试验单位 样品名称 样品来源
编号: C-1-4－□□□□－□□□□
合 同号
试验规程
JTJ-051-93
试验日期
试料最大粒径 mm
ห้องสมุดไป่ตู้试验方法
平行测定次数
试样＋试筒质量
试筒质量
试样质量
干土法 湿土法
试筒容积
试筒横断面积
百分表初读数
百分表终读数
试样表面至试筒顶面距离
20.粗粒土和巨粒土的最大干密度试验检测记录表(表面振动法)
试筒横断面积(cm2 )
百分表初读数(mm)
百分表终读数(mm)
样品表面至试筒顶面距离(mm)
样品体积(cm3)
样品干密度(kg/m3 )
最大干密度平均值(kg/m3 )
任意两个试验值的偏差范围(%)
标准差(kg/m3 )
试验异常情况
备 注:
试验：
ห้องสมุดไป่ตู้
JJ0109b
试验室名称:
工程部位/用途
委托/任务编号
试验依据
样品编号
样品描述
样品名称
试验条件
试验日期
主要仪器设备及编号
试验方法
样品最大粒径(mm)
相似级配模比
振动频率(Hz)
振动历时(min)
加重底板厚度(mm)
振毕湿样品含水率(%)
平行测定次数
1
2
样品+试筒质量(kg)
试筒质量(kg)
样品质量(kg)
粗粒土和巨粒土最大干密度试验报告
2、检测结果仅对来样负责。
3、如对检测结果有异议，请于报告日期起15日内提出，逾期视为认可检测结果。
批准人：审核人：主要试验人：
公司地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXX电话：0XXXXXXXXXXXXXXX管理编号：XXXXXXXXXX
粗粒土和巨粒土最大干密度试验报告共 页 第 页
有见证送检报告编号：
见证人单位
见证人
试验单位
XXXXXXXXXX
有限公司
（印章复印无效）
委托单位
送检日期
工程名称
报告日期
结构名称
试验依据
试筒尺寸
试验方法
试样最大粒径
试
验
结
果
1、标准差：g/cm3；
2、最大干密度：g/cm3；
3、两个试验值的偏差范围：％。
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粗粒土和巨粒土最大干密度试验报告
JTG E40-2007 公路土工试验规程 编号:__项目名称 合同段 单位工程 桩号范围 取样位置 相似级配模比 加重底板厚度(mm) 平行 试样＋试 测定 筒质量 次数 (kg) 试筒 质量 (kg) 试料最大粒径(mm)
试验 编号
异常 情况
说明
结论
制表:
复核:
试验室主任:
监理工程师:
分部工程 分项工程 工程部位 报告单号 使用范围 振动历时(小时)
施工单位 监理单位 检验单位 取样日期 试验方法 振动频率(Hz) 全振幅(mm) 试验日期
振毕密实试样含水率(%) 试样 质量 (kg) 试筒 试筒横断 百分表 百分表 试样表面至 试验值 试样体积 试样干密度 最大干密度 标准差S 容积Vc 面积Ac 初读数Ri 终读数Ri 试筒顶距离 偏差范围 (m³) (kg/m³) (kg/m³) (kg/m³) (cm³) (mm) (mm) (mm) (%) (cm²)