505中文操作说明
(完整版)505操作使用说明
❖ RESET：复位键 ❖ 对运行方式的报警和停机作复位/清除。在停机后按该键还使得调速器返回到
（CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态。 ❖ ALARM（F1）：报警键 ❖ 当键的LED指示灯发亮时显示任何报警原因（最后/最新报警）。按下翻箭头（菱形
键）显示另外的报警。
❖ 至最低控制转速。
❖ 5.以可控速率开启主汽门前旁通阀门。
❖
☆当汽轮机转速升高至最低控制转速时，调速器的转速PID通过控制调节阀的开
度来控制汽轮机的转速。
❖ 6.将电动隔离门开启至100%开度。
❖
☆转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动
启动”则旧由顺序自动启动程序开始控制。
重庆小南海水泥厂余热电站
505/505E手册
键盘和显示器
•功能键描述： •SCROLL：键盘中央的大菱形键,在其四个角上带有箭头. •＜，＞（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。 • ∧，∨（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。 •SELECT：选择键 • 用于显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整
❖ 4.4.3机组负荷控制Байду номын сангаас当发电机和电网的断路器都闭合时，转速PID以机组负荷控制方 式运行。在电网中并列运行时，给定值高于额定转速就能使负荷从0增加到100%。机 组的负荷被转换成额定转速的百分比。
505操作说明
505操作说明一、505一般介绍（一）505转速控制器的键盘和显示器505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。
显示器具有二行，每行显示14个字符，用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。
此外，还有30个键，提供丁505调速面板上的全部操作。
汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。
（二）505键盘上：各个键的功能1）键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
←→(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
↑↓ (上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
2）(选择键)选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。
@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。
只有当上、下行都为可调变量时，SELECT键和@符号才能起作用。
当显示器只显示一个变量时，SELECT 键和@符号的位置将不起作用。
3）(调整键)在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减少可调参数。
4）(编程键)当505处于跳车状态或停机状态时，用该键选择编程方式。
在运行方式中，该键用于选择程序临视方式。
在程序临视方式中，能浏览所编制的程序但不能修改。
5）(运行键)从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。
6）(停止键)一旦予以确认，触发汽轮机控制停机(运行方式)。
能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。
7）(复位键)对运行方式的报警和停机状态作复位／清除。
在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUNORPRGM)状态。
8）O／NO：输入O／NO或退出。
9）1／YES：输入1／YES或投入。
10)2／ACTR(执行机构)：输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式)，按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。
505调速器简易说明(中文)
505调节器概述“505”是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，是美国WOODWARD公司的产品。
在驱动发电机，压缩机或泵的汽轮机调节系统中，505调节器用于控制机组转速、功率，汽轮机新汽压力或排汽压力，泵或压缩机的进（出）口压力以及其它与汽轮机相关的过程参数。
505调节器的功能及应用示例见附录1。
你所使用机组中505的功用见随机资料0-0641-T.Nr-00。
505调节器可独立应用也能通过3个串行接口与装置分布控制系统（DCS）及PC机相联，通信接口根据需要按ASCⅡ或RTU组态RS-232，RS-422或RS-485通信。
505调节器的控制组件与操作盘集装在一起，为适应用户的不同要求，505有盘装和架装两种形式，505调节器可安装在控制室内也可装设在机旁，它们的外形及安装尺寸见附录2。
505调节器的所有输入、输出通过机壳背面的笼形线夹端子板接通，架装505的接线须穿过机箱底面的密封盖板接到端子板。
505调节器的接线端子板见附录3。
为适应不同配置的需要，机内设置有多个跨接器，跨接器的选用请见woodward公司505说明书。
操作505调节器的操作盘包括显示器和键盘。
显示器有两行，每行24个字符。
键盘有30个触摸键。
在操作时每个程序步都会依次在显示器中显现，机组运行时，显示器屏面上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505调节器的操作步骤见附录4。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有两种模式：程序（组态）方式和运行方式，程序方式是指在汽轮机停机状态下，对预设程序模块进行选择和赋值，通常一旦调节器完成组态就不再使用程序方式。
运行方式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，不过进入服务方式须谨慎从事。
程序方式和服务方式都只能通过505面板上的操作盘进行操作，而运行方式除本机操作盘外，还可通过外部给定或通信接口执行。
505操作说明
PRGM编程
……………………….
图2-1进入505编程方式
第三章操作人员界面
键盘与显示器
505是一种将控制器与操作人员控制屏做成一体的现场可组态的汽轮机调速器。505的控制屏由位于调速器面板上的一个30键的键盘和一个LED显示器组成。LED显示器有两行显示，每行24个字符，用于以英文显示运行参数和故障查寻参数。控制屏用于进行505调速器的编程组态，在线调整程序和汽轮机/系统的运行操作。由于能通过505的面板来操作汽轮机的每个控制功能，所以不需要附加的操作屏。不过，也能够远程进行汽轮机的运行操作。每个面板控制操作都能通过触点或MODBUS通信来远程操作。但是，为了安全目的不能通过MODBUS线路来执行505的超速试验功能。
组态时必须选择三种起动方式的一种，以便使汽轮机从停机状态达到最低转速控制：
1．如果采用了暖机/额定功能，最低控制转速就是暖机转速。
2．如果采用了顺序自动起动功能，最低控制转速就为低暖机转速。
3．如果既不采用暖机/额定功能也不采用顺序自动起动功能，则最低控制转速就是调速器的下限转速。
组态的起动方式和调速器最低控制转速将取决于工厂的起动程序和汽轮机制造厂的建议。
c2转速给定值以“至最低转速速率（Rate To Min Rate）”，从零转速变化至最低控制转速。
c3当汽轮机转速升高且与转速给定值一致时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机转速。
c4转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动起动”，则就由顺序自动起动程序开始控制。
二、操作人员控制屏：
505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。综合性的操作人员控制屏包括：
505说明书
一、505控制器常用键功能：PRGM——编程RUN——运行RESET——复位STOP——停止（需要按YES或NO键确认）F1——报警F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]SELECT——选择SPEED——速度AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1 PUSH RUN/PROGRAM键红灯亮），按F1键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）启动前应按RESET键复位报警，当无报警存在时，F1红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，可按SPEED键观察。
此时调节阀门逐渐全部打开，可按ACTR键观察。
逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制。
当预先编制的低暖机时间（25分）达到时，505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。
如果需要延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED 键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过按SPEED键找到STEPT键立刻提升降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1350~2350rpm）。
505操作说明
505操作说明505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。
调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态Controlling Parameter/ Push Run or Program。
操作步骤可以分为两部分：编程方式和运行方式。
编程方式用于对指定用途的505?进行组态以及设定所有的运行参数，运行方式是汽轮机的正常运行操作，用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。
进入编程方式：按PRGM 键，输入口令1113，然后按ENTER?键，505 的显示器上将出现SHUTDOWN?CONTROLY/N 的提示，按YES 键，505 调速器将触发停机并可进入编程方式（如果按了NO 键，505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式）。
箭头键（左箭头、右箭头）：允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目，以选择所需的功能块。
上箭头键和下箭头键：允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。
随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。
如果显示值满足要求，按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。
输入新的数值后必须按一下ENTER键。
而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。
按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。
在显示条目时按CLEAR 键就完全退出编程方式，这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。
505给出了13 个程序功能块。
调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。
最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态，剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性，可按实际使用要求选择。
下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。
要求组态的功能块：1、Turbine Start （汽轮机起动）：组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值；2、Speed Control （转速控制）：组态MPU?或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值；3、Speed Setpoint Values （转速给定值）：组态转速设定值，超速跳闸设定值，远程转速设定值控制和临界转速避开范围；4、Operating Parameters（操作参数）：组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能；5、Driver Configuration （驱动器组态）：组态驱动器的输出，如果不使用驱动器2，驱动器2可用作4~20mA 的读数输出；6、Analog Inputs （模拟输入）：组态模拟输入选项；7、Contact Inputs （触点输入）：组态触点输入选项；可选组态的功能块1、Function Keys （功能键）：组态F3和F4功能键选项。
505中文说明书第一册
Valve Lmtr Rate(%/Sec)___________________________%/SEC
阀位限制器速率
Use idle/Rated?....................YES_______NO_______
采用暖机/额定
额定转速设定值
Auto Halt at Idle Setpts.............YES_______NO______
在暖机转速下自动暂停
Ext Trips in Trip Relay..............YES_______NO__------------------ Page 209-----------------------
Off-Line Int Gain___________________________________rps
脱机积分增益
Off-Line Deriv Ratio_________________________________%
脱机微分率
On-Line Prop Gain____________________________________%
Min Governor Speed (RPM)___________________________RPM
调速器下限转速
Setpt Slow Rate (RPM/SEC)______________________RPM/SEC
给定值慢速率
Semiautomatic Start................YES_______NO_______
半自动起动
Rate to min(RPM/Sec)___________________________RPM/SEC
最新505中文操作说明
转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包8.4英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.✧配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
✧校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
✧运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：✧监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
✧操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111✧服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;✧配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
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转速控制系统1、概述本机组采用WOODWARD公司生产的505调速器作为转速控制系统。
WOODWARD 505是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，控制精度NEMA D级，响应时间：40ms。
WOODWARD 505是一种现场可组态且与操作人员控制屏为一体式的汽轮机调速器。
综合性的操作人员控制屏包英寸液晶显示屏和键盘。
在操作时每个程序步都会在显示屏中显现，机组运行时，显示屏上可同时看到设定参数的实际值和给定值。
505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。
505调节器的操作主要有三种模式：配置模式、校准模式和运行方式.配置模式是指在汽轮机停机状态下，针对具体应用对505进行配置，通常一旦调节器完成组态就不再使用配置模式。
校准模式用于强制信号输出，以校准信号和现场设备，此模式下执行机构、模拟输出和继电器输出可以手动控制，为进入此模式调速器必须停机且汽轮机转速为零。
运行模式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。
此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，进入服务模式需要相应的用户级别，只有服务用户级别和配置用户级别才能进入服务模式，服务模式内调整的参数可以影响系统的性能，建议在专业人员指导下修改参数，如因私自更改服务模式下参数导致汽轮机性能不稳定，汽轮机厂家概不负责。
505设置不同的用户级别来使用户获得对应的操作权限，这些密码旨在防止未经授权或未经培训的人员访问并作出对汽轮机或相关过程造成损坏的更改，具体如下：监视用户级别仅有查看的访问权限，不要求密码。
《操作员用户级别允许对汽轮机进行控制，前面板指令可用，更改设定值及停机操作，用户密码为wg1111服务用户级别，除操作员用户级别权限外，可以调整菜单参数，用户密码为wg1112;配置用户级别，除服务用户级别权限外，还可以更改程序参数，用户密码为wg1113;必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。
2、机组的控制原理本机组505采用的是转速控制回路。
转速传感器选用的是无源电磁式转速传感器。
505同时接收二个电磁式转速传感器的汽轮机转速信号,转速PID控制放大器将该信号与转速给定值进行比较后输出执行信号(4-20mA电流)通过信号低选总线。
转速回路的给定值可以通过调速器面板、远程触点输入等指令来调整。
如果转速已经升在调速范围内（2880rpm-3180rpm），可以通过远程转速给定（来自DCS）来重新给定转速值。
3、安装要求505调速器要求安装在控制室的屏上或柜子上，外形尺寸和开孔尺寸等要求请参看图纸KG221-HSXXXX-3 505外形图。
505调速器的所有输入、输出通过机壳背面的端子板连接器接通，接线端子请参看图纸KG221-HSXXXX-4 505端子接线图。
^电源要求：18-36VDC 推荐使用最低8A的断路器或保险丝，防止受到可能的配线短路影响。
环境要求：-25～65℃，防爆等级：无注意事项：1、小电流接线与大电流接线分开布线。
2、接电源的裸线长度应为5-6mm,接I/O端子的裸线长度应为8-9mm。
3、每个转速传感器输入、执行机构输出、模拟输入、模拟输出和通讯口采用双股绞合屏蔽线。
外露的屏蔽导线不应超过1”。
4、电源输入的接线端应与外部接地连接。
5、触点输入采用505的触点湿电压，触点输入闭合时获得的电流且至少要求1mA和14V以识别闭合指令。
6、起动前，外部紧急停机触点必须与外部开关相连并闭合。
7、505继电器常开触点容量：28VDC 5A(电阻)1A(电感)；115VDC (电阻)(电感); 125VDC (电阻)（电感）。
·4、505面板介绍数字小键盘当已选择了可配置或可编程的编辑文字段时，可以用小键盘将数值或文字直接输入到505控制器中。
退格和删除键在文本模式下，该键起到Shift键的作用，当使用调整（ADJUST）键进行模拟调整时，将此键同时按下将会调用调整的快速速率亮度键将该键按下然后使用调整键增大/减小屏幕亮度。
紧急跳闸键该键按下会使汽轮机跳闸并切断执行机构输出的所有电流。
液晶屏幕左侧有四个LED指示灯，分别指示跳闸汇总、报警汇总、IOLOCK 和CPU状态查看键按下可显示跳闸或报警汇总屏幕信息，系统按时间顺序显示这些事件模式按钮按下跳转到登录屏幕，该屏幕可让用户查看当前权限并允许更改用户登录级别该键按下可让用户进入运行、服务或配置的主菜单—返回键从显示的当前页面退回一页导航十字键用于逐页导航或在当前页面对焦点进行导航此外505还配置有软键指令，根据所浏览的页面不同，必须用十字导航键将焦点移动到软键才能使用5、操作介绍、程序的组态初次使用时用户可根据需要选择操作模式的语言，目前仅只支持英文/中文。
505在电源接线、信号接线等检查无误后可以进入配置模式505进行编程组态。
具体步骤为：按下模式（MODE）键；按下登录（LOGIN）软键，打开用户登录弹窗；$登录到配置用户级别；关闭用户登录弹窗屏幕；按下配置软键，进入配置模式。
核实是否满足以下校准和配置模式允许条件：a、机组停机b、检测不到转速c、登录配置以上的用户级别按下模式或HOME键返回配置菜单；按下配置软键，访问配置菜单；使用导航十字键进行上/下/左/右导航，并按下回车键选择某个菜单或项目；如果机组处于停机状态，检测不到转速且登录了正确的用户级别（“配置”以上级别），就可以访问505配置模式。
出于安全考虑在汽轮机运行时，只能监视配置，不会接受任何更改。
通过按下“模式”键，按下“登录”软键，并通过输入密码 (wg1113) 登录为“配置”用户级别。
使用导航十字箭头选择一个输入栏，然后按回车输入文字。
完成时，再次按下回车。
所有的配置值和保存的服务模式更改都存储在505控制器的非易失性存储器 (EEPROM)中。
为了确保将这些值保存，需要退出配置模式或从主屏幕选择“保存设置”。
如果505断电，在恢复供电后，所有保存的值都会恢复。
不需要电池或备用电源。
，505提供15个程序菜单可供组态分别为：Tubrine Start（汽轮机启动）—用于配置启动模式、暖机/额定转速和顺序自动启动设置；Speed Setpoint Values（转速设定值）—用于配置转速设定值、超速跳闸设定值、远程转速设置控制和临界转速避开带；Speed Control（转速控制）—用于配置MPU或PROX探头信息和转速控制动态设置；Operating Parameters（操作参数）—将控制器配置用于发电机应用、冗余操作、前馈和使用就地/远程功能；Auxiliary Control（辅助控制）—用于配置辅助控制信息；Auxiliary 2 Control（辅助 2 控制）—用于配置辅助2控制信息；Cascade Control（串级控制）—用于配置压力、温度控制信息；Isolated Control（隔离控制）—用于配置隔离PID控制信息；Communications（通信）—用于配置Modbus通信选项；Analog Inputs（模拟输入）—用于配置模拟输入选项；/Analog Outputs (Readouts)（模拟输出（读出））—用于配置模拟读出选项；Drivers（驱动器）—用于配置驱动器输出、压力补偿，如果不使用驱动器 2可将驱动器 2 用于 4-20 mA 读出；Contact Inputs（触点输入）—用于配置触点输入选项；Relays（继电器）—用于配置继电器选项；Woodward Links（伍德沃德链接）—用于向其他伍德沃德产品配编程内容请看我公司提供的505程序使用卡（资料号：0-0350-XXXX-220）。
一旦完成配置步骤，就可以退出“配置模式”。
要退出“配置”模式，也必须使用具有“配置”权限的用户级别登录。
然后，可在“模式”屏幕上找到“退出配置”软键。
按下此键，可触发505来保存配置并退出“IO Lock”状态。
如果配置中没有错误，505将进入“停机”状态。
此时，可能已经做好了复位和运行的准备。
但是，如果程序中有错误，505将进入停机状态并且无法复位。
进入“配置菜单”（HOME/主菜单屏幕上的软键）并按下“配置检查”软键，即可查看配置错误。
各种配置错误代表错误的含义参看505自带的使用手册。
必须纠正所有错误，才能够将505复位到“启动准备就绪”状态。
关于如何使用服务工具将控制器恢复到出厂默认值的程序请参看505自带的使用手册。
了解调整数值的方法，可在配置控制器之前，通过按下教程 (Tutorial) 软键从主屏幕进入教程，也可从服务菜单中随时进入教程。
,按下“ESC”键，可返回上个屏幕。
当在“配置”菜单中时，按下“HOME” 可返回主配置菜单屏幕。
为了安全，机组在运行过程中只能检查程序而不接受对程序的任何修改阀门/执行机构校准和测试如果是新安装或大修后初次起动的机组，机组应进行静态试验。
静态试验应遵循以下程序，以保证针对汽轮机控制阀将505正确校准。
当校准完成后，505所显示的0到100％执行机构位置必须等于0到100％的实际阀门行程.在输入了一个有效配置后，如果需要可对执行机构和阀门的最小和最大位置进行调整和测试。
执行机构和阀位置取决于执行机构的驱动电流。
最大执行机构电流不能调到低于最小执行机构电流。
最小执行机构电流不能调到高于最大执行机构电流。
驱动器电流范围取决于驱动器配置菜单下“配置模式”中的设置。
在调整或测试执行机构和阀门行程时，检查在最小停止位是否达到了足够的阀门超程量（1％）。
这保证了每个阀门都可以完全关闭，从而完全切断流向汽轮机的蒸汽流。
驱动器限值： 20–160 mA 范围 4–20 mA 范围过电流 210 mA 24 mA欠电流 5 mA mA最大输出电流范围 10–200 mA 2–24 mA最大输出阻抗 65 600;最小停止位调整范围 10–80 mA 2–20 mA最大停止位调整范围 100–200 mA 10–24 mA为了确保对执行机构分辨率的正确控制，切勿将执行机构输出的跨度校准到低于100 mA（20-160 mA输出）或12 mA（4–20 mA输出）的范围。
必要时可能需要调整执行机构与阀之间的连杆，以确保正确的505对阀门分辨率。
仅当505控制器处于停机状态时，才能进入强制推动/移动执行机构所需的“校准模式”。
启用校准模式后，可进入调整最小和最大停止位的选项和手动调整行程输出的选项。
在对最小和最大位置进行调整后，手动调整模式可用于将执行机构和阀门从0摆动到100％。
这就可以对执行机构和阀门的附着性、游隙、分辨率、线性度和可重复性进行测试。