动车运用所劳动安全八防措施详细版

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铁路劳动安全知识

铁路劳动安全知识

铁路劳动安全知识1、作业人员班前、班中禁止饮酒,按规定时间休息。

2、作业人员严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

3、严禁在无专人防护的情况下上道作业或擅自撤除防护。

4、在接触网未停电、接地的情况下,从业人员严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业;严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。

5、普速线作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2米。

6、横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆端部5米以外绕行通过。

7、露天工作场地遇有6级以上大风时禁止高空作业。

8、严禁酒后驾车、疲劳驾驶车辆。

9、严禁扒乘机车、车辆,以车代步。

10、电气化铁路区段,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备带电部分均应保持2m的距离。

11、作业人员下道后要面向列车,防止车上物体及绳索伤人。

12、严禁摸黑开关电器设备,防止触电。

13、顺线路行走时,应走路肩、不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车。

14、遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查。

15、高铁处理双线之一线应急故障时,遇邻线来车时,本线必须停止作业提前下道避车。

16、横跨线路时应一站、二看、三确认、四通过,注意脚下有无障碍物。

17、两人以上,从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。

18、高速铁路区段接发列车作业人员必须站在安全线以内的指定位置接发列车,严禁进入安全线以外。

19、野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避。

20、作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具,严格执行安全技术操作规程。

21、造成机车车辆伤害的人为因素有:人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等。

22、凡在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员。

24、吊运重物必须由专人指挥,严禁超载和在重物下站人。

劳动安全“八防”

劳动安全“八防”

劳动安全“八防”防止车辆伤害防止高处坠落防止触电伤害防止起重伤害防止物体打击防止机械伤害防止爆炸伤害防止中毒窒息一、基本要求从业人员应严格遵守劳动安全“八防”措施及人身安全各项规定。

严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中禁止饮酒,按规定时间休息。

严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,不得做与工作无关的事情。

班中按规定着装,正确使用劳动防护用品和安全防护装备设施,严格执行安全技术操作规程。

作业场所禁止穿着高跟鞋、拖鞋、露趾凉鞋、硬底等易滑鞋;禁止戴未设耳孔的双耳帽,禁止将双耳包裹;衣服穿戴整齐、鞋绳系扣牢靠,防止刮、擦、碰、挤、摔。

行车人员、特种作业人员、特种设备作业人员和机械设备操作人员,须取得相应作业资格。

新职人员必须经单位、车间和班组三级安全教育培训,并按要求取得上岗资质后,方准上岗单独作业。

学徒工、实习人员不准单独作业。

营业线施工单位“四员一长”(安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长)须经施工安全知识培训考试合格方可上岗。

作业场所须按国家(或行业)标准准确、规范设置安全标志。

危险场所(地)、地段和重要设备、设施处,须设置醒目的安全警示标志。

作业人员、管理人员应熟知作业环境、行走径路及相关设备设施,并随时注意使用情况,如遇设备设施、走行通道发生异状或变化时,应及时报告有关单位采取安全措施。

二、通用措施1.防止车辆伤害在铁路线路上作业必须按规定设置防护,建立有效防护体系,注意瞭望,安全避车。

作业人员应严格遵守上道作业相关安全规定,避免铁路机车车辆伤害。

铁路站场、区间行走及上道施工、维修、检查等作业时,应穿有反光标志的防护服,做到“白天见黄、夜间见光”。

防护人员必须有明显的防护员标识。

铁路站场、区间应按固定线路行走,并注意周边机车车辆动态和货物装载、设备设施状态,注意脚下有无障碍物。

非作业需要,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

顺线路行走时,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界。

劳动安全八防措施

劳动安全八防措施

劳动安全八防措施劳动安全八防措施是指在企业、机关、学校等工作场所中,为了保障员工的安全和健康,采取措施预防和避免工伤事故的发生。

下面,我将介绍劳动安全八防措施并阐述其重要性。

一、加强安全教育工作场所应该加强关于安全教育的宣传和教育,让每个员工都了解自己的岗位,知晓自己的安全责任和义务。

同时,企业也要有相应的安全规定和制度,并对员工进行培训和考核。

二、完善安全设施和装备设施和装备的完善对于保障员工的安全至关重要。

企业在进行安排时,必须考虑设施和装备的安全性。

如:在生产设备上增加紧急停机按钮、配备防护设施等。

三、防范化学有害物质企业需要对有害物质进行鉴别和识别,采取措施减少或者消除它们对人身安全的影响。

同时,还要加强化学品存储管理,确保化学品不会泄露或误用。

四、工具和机器保养企业应定期维修和保养机器、设备和工具,确保它们的安全性和可靠性。

员工在使用机器、设备和工具时,也需按照规定遵循操作程序和注意安全规定。

五、锻炼身体,预防疲劳长时间工作容易造成身体疲劳,从而影响工作安全。

企业需要对员工进行身体健康的管理和培训,提高员工对身体疲劳的认知,并让员工定期锻炼身体。

六、遵循安全标准和程序企业应该制定一套完善的安全标准和程序,员工需要完全遵循这些程序和标准,在操作中清楚地了解规定,认真执行安全程序,避免人为因素造成安全事故。

七、消除隐患在生产过程中,经常会出现一些安全隐患。

企业需要定期检查和评估安全情况,及时修缮和消除隐患。

员工也需积极献策和参与到消除隐患的工作中。

八、加强应急准备出现突发事件时,企业需要立即采取对应措施,避免安全事故发生。

需要对员工进行应急培训,提高员工应急处置能力,有效应对各种突发事件。

劳动安全八防措施是企业保障员工安全和健康的必要手段。

企业应严格遵守安全规定和程序,从源头上预防安全隐患,确保员工健康和企业稳定发展。

动车运用所劳动安全八防措施

动车运用所劳动安全八防措施

动车组操作站劳动安全八大防范措施一、防止车辆受伤的详细措施:1、必须跨越这条线“一站、二看、三通过”。

2、严禁乘坐动车组。

3、禁止在轨道上、车底下、枕木头、道心内坐卧、站立和行走。

4、动车组及其检修场所必须配备以下安全警示用品:“在工作中”、“禁止登顶”、“正在供电禁止接近”、“已断电”等标志牌;员工必须根据操作程序准确、逐步地使用这些安全标志,严格执行安全防护信号的设置和撤除规定,严禁违章钻越车底;不仅在检修作业现场须使用安全标志牌,而且在与本次工作安全有关的系统、设备等关键处所都必须同时使用警示标记。

5、运用所职工在四线库、线路上进行动车组维护期间,应穿戴有明显反光标志的防护作业服、帽或穿戴所从事工作要求的防护服;应遵守作业指导书和各种安全规定,必须始终穿着带有橡胶鞋底的绝缘鞋,并采取其他与人身安全有关的防护措施。

6、动车组车下检修作业:必须采取防溜措施;遵守电能和电磁能环境下的安全防护规定、机械能量环境下的安全防护规定、其它风险环境下的安全防护规定;架车离开轨道时,必须采取措施确保其牢固放置在存储支架或工作台上。

运用所内停放的动车组也需采取防止溜逸的有效措施。

7、在检查动车组检修转向架、制动系统、受电弓、脚蹬、当前盖开闭机构、自动车钩等系统由压缩空气供电时,始终要小心因为空气压力变化而可能引起的意外移动,避免导致人身和设备伤害;必须在所作业现场设置防护号志;释放压缩空气时不得将空气喷口朝向身体,注意释放累积的气压需要一段时间。

8、更换压缩空气系统气源设备时,必须注意排空系统压缩空气,使其部件的压力与外部大气的压力相同。

9、更换弹簧和其他压缩零件时,应使用专用工具卸载弹簧、压缩件的能量,或确保弹簧、压缩件的能量受到控制。

10、在对旋转件和其它可运动件,如电机、风机、节流阀等进行检修工作时,始终确保其不受他人控制或因其他原因移动。

11、当列车组未稳定停止或启动时,不得抢道,不准作业。

12、动车组电机、齿轮、车轮、制动部件、工作期间冷却液和冷却油温度高,在这些部件附近工作时,须注意防止烫伤。

劳动安全“八防”措施

劳动安全“八防”措施

劳动安全“八防”措施为更好地贯彻落实安全“八防”措施,确保职工的劳动安全,结合施工现场实际需要,我部特制订《劳动安全“八防”措施》,以利于切实贯彻执行。

一、防止车辆伤害细化措施:1451.在高处作业时,必须带好安全帽,按规定使用安全带(绳),防止高处坠落。

2.高处作业随带的工具、材料等物,应放在稳妥处;较大的工具应栓在牢固的物体上,零星工具、材料应放在工具袋中,不得上下抛掷。

3.脚手架必须按规定搭设,作业前必须确认机具、设施和用品完好。

4.禁止随意攀登石棉瓦搭建的屋(棚)顶。

5.禁止在六级及以上大风时进行露天登高作业。

6.严禁患有禁忌症人员登高作业。

7.登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时,作业面下必须设置防护。

8.使用的安全带(绳),凡使用期限超过3年的实行强制报废,并实行以旧换新的发放制度,保证失效的安全带(绳)及时回收。

9.使用梯子作业时必须有防滑装置,梯子与地面夹角应保持55~60度,使用1.2.3. 移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

4. 手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护。

5. 各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。

传动部位按设计要求安装防护装置。

6. 维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,防止其他人私按电动开关发生伤亡事故。

7. 必须实行“一机一箱一闸一漏一锁”制,严禁“一闸多用”。

8. 室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。

9.(5)无人指挥或指挥信号不明时不吊;(6)起重机上有人或有浮动物不吊;(7)吊物从人体或乙炔、氧气瓶上方越过不吊;(8)起重机带病运用不吊。

4.起重机司机接受指挥信号后,须鸣铃警示后再起动。

如遇紧急情况,不论是否有人发出停车信号,司机均应立即停车。

5.使用千斤顶起重时,中心应找准,底座应放置平稳牢固,严禁刚性接触,以防倾滑。

6.起重设备附属装置及起重工具应定期检查并做好记录,状态不良的必须更换、报废,严禁带病使用。

劳动安全“八防”措施(最新版)

劳动安全“八防”措施(最新版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改劳动安全“八防”措施(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process劳动安全“八防”措施(最新版)劳动安全“八防”措施,是确保施工作业人员人身安全的关键和重点,在严格执行部、局人身安全作业标准的同时,重点抓好以下劳动安全“八防”措施的落实。

一、防止车辆伤害(1)线路上作业必须按规定设置防护,穿好黄色防护服(夜间穿着带有萤光反射的黄色防护服),之一瞭望,安全避车。

(2)通过桥梁、道口或横越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”。

(3)严禁抢越、跳车、钻车和由车底下,车钩上传递工具材料及穿越两车间隙。

(4)严禁扒乘机车车辆以车代步;绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线开来的列车。

(5)作业人员下道避车时要面向列车,防止列车门窗、坠落物或绳索伤人。

(6)严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、棚车顶上坐卧、站立或行走。

二、防止高处坠落(1)高空作业,必须戴安全帽,按规定使用安全带(网、绳)。

(2)安全带、安全帽、安全绳应严格执行定期检查(静荷载试验、冲击试验)制度。

(3)脚手架必须按规定搭设,作业前必须确认机具、设施和用品完好。

(4)禁止随意攀登石棉瓦等屋(棚)顶。

(5)禁止在6级及以上大风时登高作业。

(6)严禁患有禁忌症人员登高作业。

(7)登高扫、抹、擦、架设、堆放时,作业面下必须设置防护。

三、防止触电伤害(1)维修电气设备,必须持证操作,按规定穿戴好防护用品。

(2)电气设备、线路必须保持完好,禁止使用未装漏电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备。

动车组运行时安全防护措施

动车组运行时安全防护措施

动车组运行时安全防护措施一、动车组运行区段作业人员劳动安全规定要纳入职工岗前培训和适应性培训内容,并严格执行考试合格上岗制度,未经考试或考试不合格者严禁上岗,确保职工熟知动车组运行区段劳动安全防护知识,提高安全防护意识。

二、车站应在动车组通过前15分钟停止邻线的列车给水等作业,并到规定的安全地点避车;动车组正线通过时,邻靠正线的站台作业人员、行包、车辆及其他物品必须撤至站台安全线或防护栅栏内方,并做好监护。

三、遇突发情况,旅客列车在复线区段区间临时停车,需要乘务员下车防护或开展其他工作时,不得打开靠近邻线一侧的车门。

列车长应与运转车长(司机)保持联系,提前掌握和报告邻线来车(尤其是动车组)信息。

四、遇突发情况,列车必须在区间组织旅客疏散时,列车长应与运转车长(司机)保持联系,在确认列车调度员或车站值班员办理邻线停运后才能组织疏散。

五、旅客列车在动车组运行区段发生车门故障和车窗破损时,乘务人员要加强自身安全防范,站稳扶牢,禁止靠近故障车门、车窗,并立即通知列车长和检车人员到场处理,同时在故障处设置警示标志。

六、列车长应组织乘务员在库内、始发站、折返站对列车区间牌、外顺号牌、安全防护栏等外部悬挂物进行检查,确保安装牢固、锁闭到位。

对不能牢固固定的外部悬挂物,应将其卸下并妥善放置,严防客车外皮可移动设备脱落造成人员伤亡。

七、旅客列车开车前,乘务员必须将活动顺号牌取下,列车长在开车前应重点检查。

旅客列车运行中,严禁摘挂列车区间牌、顺号牌,严禁开启安全防护栏。

列车长应组织人员进行巡视检查,并做好记录,发现问题应及时处理。

八、旅客列车在进入动车组运行区段前,列车长应组织乘务员锁闭临近动车组运行线路的车窗,同时乘务员应加强车门、车窗的巡视,确保门窗处于锁闭状态。

九、车站站台上的售货车(亭)以及列车的销售人员禁止向非空调车列车上的旅客出售玻璃、金属等硬质包装商品(易拉罐除外)。

客运段应明确非空调列车售货商品的库领种类,禁止玻璃、金属等硬质包装商品上车。

劳动安全八防措施

劳动安全八防措施

劳动安全“八防”措施为更好地贯彻落实安全“八防”措施,确保职工的劳动安全,结合施工现场实际需要,我部特制订《劳动安全“八防”措施》,以利于切实贯彻执行。

一、防止车辆伤害细化措施:1外侧3234561.在高处作业时,必须带好安全帽,按规定使用安全带(绳),防止高处坠落。

2.高处作业随带的工具、材料等物,应放在稳妥处;较大的工具应栓在牢固的物体上,零星工具、材料应放在工具袋中,不得上下抛掷。

3.脚手架必须按规定搭设,作业前必须确认机具、设施和用品完好。

4.禁止随意攀登石棉瓦搭建的屋(棚)顶。

5.禁止在六级及以上大风时进行露天登高作业。

6.严禁患有禁忌症人员登高作业。

7.登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时,作业面下必须设置防护。

8.使用的安全带(绳),凡使用期限超过3年的实行强制报废,并实行以旧换新的发放制度,保证失效的安全带(绳)及时回收。

910用。

1112131.、2.3.移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

4.手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护。

5.各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。

传动部位按设计要求安装防护装置。

6.维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,防止其他人私按电动开关发生伤亡事故。

7.必须实行“一机一箱一闸一漏一锁”制,严禁“一闸多用”。

8.室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。

9.10.123((((((6)起重机上有人或有浮动物不吊;(7)吊物从人体或乙炔、氧气瓶上方越过不吊;(8)起重机带病运用不吊。

4.起重机司机接受指挥信号后,须鸣铃警示后再起动。

如遇紧急情况,不论是否有人发出停车信号,司机均应立即停车。

5.使用千斤顶起重时,中心应找准,底座应放置平稳牢固,严禁刚性接触,以防倾滑。

6.起重设备附属装置及起重工具应定期检查并做好记录,状态不良的必须更换、报废,严禁带病使用。

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一、防止车辆伤害细化措施:1、横越线路必须做到“一站、二看、三通过”。

2、严禁扒乘动车组车辆。

3、严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内坐卧、站立和行走。

4、动车组及其检修场所必须配备以下安全警示用品:“在工作中”、“禁止登顶”、“正在供电禁止接近”、“已断电”等标志牌;工作人员必须依作业流程规定按步骤准确使用这些安全标志牌,严格执行安全防护信号的设置和撤除规定,严禁违章钻越车底;不仅在检修作业现场须使用安全标志牌,而且在与本次工作安全有关的系统、设备等关键处所都必须同时使用警示标记。

5、运用所职工在四线库、线路上进行动车组维护期间,应穿戴有明显反光标志的防护作业服、帽或穿戴所从事工作要求的防护服;应遵守作业指导书和各种安全规定,必须始终穿着带有橡胶鞋底的绝缘鞋,和采取其它与人身安全相关的防护措施等。

6、动车组车下检修作业:必须采取防溜措施;遵守电能和电磁能环境下的安全防护规定、机械能量环境下的安全防护规定、其它风险环境下的安全防护规定;架车离开轨道时,必须采取措施确保其牢固地放置在存放支撑架或台架上。

运用所内停放的动车组也需采取防止溜逸的有效措施。

7、在检查动车组检修转向架、制动系统、受电弓、脚蹬、前罩开闭机构和自动车钩等由压缩空气供给能量的系统时,始终要小心因为空气压力变化而可能引起的意外移动,避免导致人身和设备伤害;必须在所作业现场设置防护号志;释放压缩空气时不得将空气喷口朝向身体,注意释放累积的气压需要一段时间。

8、更换压缩空气系统气源设备时,必须注意排空系统压缩空气,使其各个部件的压力与外部大气相同。

9、在更换弹簧和其它压缩件时,应使用专用工具卸载弹簧、压缩件的能量,或确保弹簧、压缩件的能量受到控制。

10、在对旋转件和其它可运动件,如电机、风机、节流阀等进行检修工作时,需始终确保其不受他人控制或由于其它原因而运动。

11、车列尚未停稳或已经启动时,不得抢道,不准作业。

12、动车组电机、齿轮、车轮、制动部件、冷却剂和冷却油在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意防止烫伤。

13、检修作业的职工应严格执行“五不”制度:(1)未设置防护信号不作业。

(2)未设置防护信号不钻车底。

(3)未关门排风不处理制动故障。

(4)不跳车、抢道。

(5)不走道心、道木头。

14、运行途中值乘:随车机师应避免列车晃动及列车惯性产生的危害,遵守电能和电磁能环境下的安全防护规定、机械能量环境下的安全防护规定、其它风险环境下的安全防护规定,必须做到“三严禁”:(1)严禁探身了望。

(2)严禁头、手伸出窗外。

(3)进入电气化区段,未采取有效的安全防护的情况下,严禁上车顶处理故障。

15、厂内车辆应遵守下列规定:(1)司机应持证操作。

严禁无证人员操作任何种类的厂内车辆。

(2)司机应熟悉所操纵的车辆性能和维修保养方法。

(3)开动前,应检查车辆各部状态,试验刹车、方向盘及喇叭各部良好并确认车体周围无人和障碍物后方可开动。

(4)车上装载物不许超重、超宽,若超宽(轮对除外),应有人监护。

车上装载物应放平放稳,散装物件要绑固绑紧,保证运行中不致遗落。

叉式车运行时禁止任何人站在叉子上。

(5)禁止用厂内车辆牵引、拖拉被埋的物品。

(6)禁止叉式车在起重时检修本车机械。

(7)离开厂内车辆时应关闭启动装置并加锁。

(8)严禁厂内车辆停在平交道口和侵入钢轨外侧1.5米。

厂内车辆通过平交道口时,必须有专人引导,在接近钢轨行驶和作业时应注意了望。

(9)厂内车辆行驶时不准乘人。

学习驾驶厂内车辆时,应有师傅在场指导并在非作业和空旷无人处进行。

(10)厂内车辆在段区、车库、客技站等通道内行驶时,其最高速度不应超过5公里/小时,在平交道口、交叉路口、通道进出口和出入厂房门口时,要执行“一慢、二看、三通过”制度。

段厂内车辆一般不准外出行驶,有任务必须在市内行驶时,应按规定办理有关手续并严格执行省、市交通规则。

16、其它机动车除应严格执行省、市交通规则外,进入段内,应遵守厂内车辆的行驶、限速、停放等规定。

二、防止高处坠落细化措施:1、在登高作业时,必须带好安全帽,按规定使用安全带(绳、网)。

2、脚手架必须按规定搭设,作业前必须确认机具、设施和用品完好。

3、禁止随意攀登石棉瓦等屋(棚)顶。

4、禁止在六级及以上大风时进行露天登高作业。

5、严禁患有禁忌症人员登高作业。

6、登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时,作业面下必须设置防护。

7、、使用的安全带(绳),凡使用期限超过3年的实行强制报废,并实行以旧换新的发放制度,保证失效的安全带(绳)及时回收。

8、使用梯子作业时必须有防滑装置,梯子与地面夹角应保持55~60度,使用人字梯、折叠梯应挂好安全链(绳),使用前必须检查梯子是否完好。

9、各种跳板及移动小车,使用前应仔细检查,确认良好。

10、除车辆检修地沟外,其它为生产、生活需要所设的坑、沟、池和阴井,应有围栏或盖板。

11、不准跳(跨)越未设防护的各种坑、沟。

12、高架检修平台,应设有围栏,并应有防滑、防跌措施。

13、动车组车顶检修作业:必须采取防溜措施;按接触网断电规定办理手续,只有在断开接触网电源的区域,进行必要的接地(断电的接触网挂地线、闭合动车组安全保护接地开关)后,按动车四线库三层作业平台安全管理规定的要求,办理IC卡领取手续后才允许进行车顶部分的工作;所有登顶人员上、下车顶都必须由作业小组组长确认,确保上、下车顶人员一一对应。

在四线库外无作业平台上车顶作业时,要系好安全带(绳),防止坠落,确保车顶的作业安全。

三、防止触电伤害细化措施:1、维修电器设备人员,必须持证操作,按规定穿戴好防护用品。

2、电器设备、线路必须保持完好,禁止使用未安装触电保护器的各种有线手持式移动电动工具和移动设备。

3、必须严格按规定在高压线下作业。

4、必须贯彻禁电优先的原则,严格执行停电检修、挂牌和监护等制度。

5、严禁带电操作。

对电气设备进行维护工作时,必须断开相应的断路器、闭锁开关等,还必须确保布置了所必需的接地连接、短路、放电回路等;使用绝缘工具。

6、各种电动工具,应按规定定期检查绝缘电阻值并做好记录。

使用电动工具前必须检查确认技术性能良好。

7、不准私接电源,乱拉电线。

8、机械动力设备电气线路不许缠在铁丝、金属管等导体上,以防漏电。

电气部份发生故障时,要立即关闭电源开关。

9、严禁任何人员在电气设备处依靠、坐卧。

非检修人员不得在变压器、水阻箱等高压电器附近停留。

10、严格执行电气化铁路各项安全规章制度。

禁止直接或间接地与接触网的各导线及其相连部件接触;不准与接触网支柱、支撑结构及其金属结构接触;携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持2米以上的距离;发现接触网断线或挂有异物时,任何人不与之接触;发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地导线10米以外。

11、对动车组车下高压设备、变压器、变流器进行检查检修工作时,禁止升弓。

当安全接地保护开关闭合时间符合放电时间规定后,方可进行作业;作业期间,始终闭合安全接地保护开关。

12、在某些情况下,电磁辐射等级和电场场强会较大,如天线、变流器、主变压器和其它电力设备可能生成巨大的电磁辐射和电场,影响到非常靠近设备的人员。

使用电子防护设备帮助身体不受伤害的动车组检修工作人员须确认其使用的电子防护设备不会受到影响。

13、在动车组上进行检修或其它工作之前,必须警惕错误的接地可能引起严重的人身和设备事故,确认所有必需的保护性接地连接到位;检修或其它工作后需通电时,必须注意保护性接地是否复位(断开)。

14、动车组外皮清洗作业时只能在接触网断电区域或在专用外皮清洗机中进行。

使用外皮清洗机洗车时,严格按照操作规程作业。

严禁用水冲洗车顶受电弓、高压电缆头连接器和头罩开闭部位,上述部位的清洁应该采用湿布擦抹方式。

内部保洁严禁冲洗地板、墙板。

外皮清洗和内部保洁应使用专用洗涤剂。

四、防止起重伤害细化措施:1、起重作业人员必须持证操作。

严禁多人或无人指挥;严禁在吊物下方站立和行走,应按规定操作。

2、起重机司机应严格执行八不吊:(1)超过规定负荷或起重量不明时不吊;(2)吊具不完整,不符合安全规定不吊;(3)吊物捆绑不牢不吊;(4)吊具与起重物不垂直,斜拉时不吊;(5)无人指挥或指挥信号不明时不吊;(6)起重机上有人或有浮动物不吊;(7)吊物从人体或乙炔、氧气瓶上方越过不吊;(8)起重机带病运用不吊。

3、起重机司机接受指挥信号后,须鸣铃警示后再起动。

如遇紧急情况,不论是否有人发出停车信号,司机均应立即停车。

4、顶架动车组车辆时必须专人负责,呼唤应答,操作人员不得离岗。

使用转向架更换设备作业时,严格遵守操作规定和安全防护措施。

5、起重设备附属装置及起重工具应定期检查探伤并做成记录,状态不良的必须更换、报废,严禁带病使用。

6、严禁站在被吊物下方用手校正被吊起的物体。

7、起吊作业人员应穿戴好劳动防护用品。

五、防止物体打击细化措施:1、进入作业区必须按规定使用安全帽等劳动保护用品。

2、在四线库三层作业平台作业时,不得向下抛掷料具、配件。

3、列车通过时,必须面向列车避车,防止物体击伤。

4、搬运重、大、长物件,必须有专人指挥,动作协调。

5、手锤、凿子不得有卷边毛刺,敲打时思想要高度集中,瞄准目标防止敲偏,锤面不能作垫铁使用。

使用台钳时必须夹紧工件,以防工件飞出。

6、堆放车辆配件和设备,必须整齐、牢固,线路外侧1.5米内不准有障碍物。

7、装卸货物时,应按规定作业,严禁装载超长、超重、超高的货物。

六、防止机具伤害细化措施:1、各种机具必须有切合实际的安全操作规程。

2、严禁机具设备带病超负荷运转,安全防护装置必须齐全良好。

3、使用中机具设备应做到定人、定机,持证操作。

4、开启机械动力设备前应先检查设备状态。

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