变压器试验技术
空载电流及空载损耗测量
单相变压器空载试验接线
P 1 U ab I a (U a U b ) I a
空载电流及空载损耗测量
三相变压器空载试验接线
两瓦特表法可测出
空载电流及空载损耗测量
注意事项
(1)电流、电压表的准确度应不低于 0.5 级。电流、电压互感器的准确度 应不低于0.2级,以提高试验的准确性。 (2)要采用低功率因数瓦特表。因为在交流电路中,P =UIcos对变压器来 说,空载试验时的cos很低,所以如果用普通的功率因数瓦特表,就造成 电压电流虽都已达到瓦特表的标准值,而功率的读数却很小的情况。 (3)瓦特表的连接必须使其电流线圈和电压线圈两点间的电位差最小。 (4)应尽量选用双瓦特表法进行测量。分析表明,双瓦特表法测量损耗在 原理上无误羞,且适用于加压端为任何接线的变压器,使用的设备也较少。
绝缘电阻及吸收比、极化指数的测量
几点注意
(1)国家标准GB50150-2006新标准规定,35kV等级以上,容量4000kVA以上,应测 量吸收比。变压器吸收比应大于 1.3,如果绝缘绝对值很高的吸收比小于 1.3 时, 可改测极化指数。国家标准 GB50150-2006 新标准规定, 35kV 等级以上,容量 4000kVA以上,应测量吸收比。当R60大于3000MΩ ,吸收比可不做考核要求。 (2)220kV等级以上,容量120MVA以上,应测量吸收比。极化指数应大于1.3,如 果绝对值非常高,极化指数小于1.3时,并不是绝缘有缺陷 ,而是绝缘仍良好的 一种表现。当R60大于10000MΩ (10G Ω ),极化指数可不做考核要求。 (3)当吸收比达不到要求时,可进行极化指数测量,极化指数达到1.5时表明绝 缘良好,当绝缘电阻值很低而吸收比极化指数达不到要求时,表明变压器受潮 严重应进行处理 (4)夏季变压器绝缘电阻往往不是很高,这还与瓷瓶(套管)表面受潮有关,测 量绝缘时在瓷瓶表面进行屏蔽,屏蔽环与摇表屏蔽端子连接,可消除表面受潮 的影响。
变压器变压比及连接组标号测量
标准要求:检查所有分接头的电压比,与制造 厂铭牌数据相比应无明显差别,且应符合电压 比的规律;电压等级在 220kV 及以上的电力 变压器,其电压比的允许误差在额定分接头位 置时为±0.5%。 1 电压等级在35kV以下,电压比小于3的变压 器电压比允许偏差不超过±1%; 2 其他所有变压器额定分接下电压比允许偏差 不超过±0.5%; 3 其它分接的电压比应在变压器阻抗电压值(%) 的1/10以内,但不得超过±1%
(高压、中压及低压 ) (外壳)
注 : 1.如.果指针已超过指示量程,应记录为 (量限)+,例如 10000+,而不应 记为∞; 2.表中顺序号为4和5的项目,只对15000kVA及以上的变压器进行测定; 3.括号内的部位必要时才做。
绝缘电阻及吸收比、极化指数的测量
试验接线注意事项 (1)《规程》规定非被试绕组接地。 (2)为避免绕组上残余电荷导致偏大的测量 误差,测量前应将被测绕组与油箱短路接地, 其放电时间应不少于2min。
注:现在厂家的设备基本解决了上述问题
变压器绕组直流电阻测量
判断标准: (1)1.6MVA以上的电力变压器,各相绕组电阻相互间的差别不应 大于三相平均值02%,无中性点引出的绕组,线间差别不应大 于三相平均值的 1%。 (2)1.6MVA及以下的电力变压器,相间差别一般不大于三相平均 值的4%,线间差㈡~般不大于三相平均值的 2%。 (3)与以前相同部位测得值比较,其变化不应大于2%。 (4)单相变压器在相同温度下与历次测量结果相比应无显著变化。 不同温度下的电阻值应接下式 R R ( T t2 )
(2)与同类型变压器的泄漏电流比较。这也有 助于分析测量结果。以保证正确进行综合判断。
空载电流及空载损耗测量
目的
《规程》规定在电力变压器在更换绕组后要进 行空载试验,测量额定电压下的空载电流和空 载损耗,其目的是检查绕组是否存在匝间短路 故障、检查铁芯叠片间的绝缘情况,以及穿芯 螺杆和压板的绝缘情况。当发生上述故障时, 空载损耗和空载电流都会增大。
变压器绕组直流电阻测量
试验方法:
按JB/T501-91标准有两种测量方法,电桥 法和伏安法
di U L iR dt
t U T i (1 e ) R
T
测量变压器绕组直流电阻的等值电路
L R
变压器绕组直流电阻测量
缩短测量时间的方法由上述分析可知,时间常数可见要 减小时间常数, 可以从以下两方面入手: (1)减小电感L。为此要加大测量电流,提高铁芯磁通密 度,使铁芯趋于饱和,这样试验电源的容量就要增大。 对于有中性点引出的变压器绕组可以采用三相同时通入 同方向电流两所谓零序法使磁路磁阻增加,从而使其电 感减小。另外,还可以利用非被试绕组助磁等方法,但 这些方法对运行单位来说使用起来都比较困难。 (2)增大回路电阻。在回路中串入电阻,若试验电源电 压不变,则测量电流变小,因而使电桥的灵敏度降低。 为保证电桥的灵敏度,必须相应地提高试验电源电压, 以使测量口比的电流足够大。
变压器变压比及连接组标号测量
可能出现的问题:当变比误差超过标准时,在 排除测量接线和仪器原因,根据线圈匝数和误 差百分数,判断其线圈是多匝或少匝。必要时 可以正串或反串临时匝来确定错匝数。
变压器绕组直流电阻测量
目的:
(1)检查绕组焊接质量; (2)检查分接开关各个位置接触是否良好; (3)检查绕组或引出线有无折断处; (4)检查并联支路的正确性,是否存在由几条 并联导线绕成的绕组发生一处或几处断钱的情 况; (5) 检查层 、匝间有无短路的现象。 。
变压器绕组直流电阻测量
温度偏差影响,三相线圈温度偏差1℃时, 在常温下线圈误差将会增大接近0.4%,所 以需进行温度换算。 试验接线引起的误差,当测量线接触不好时, 将出现较大的误差。特别是电压端子接触不 好时误差将加大。
绝缘电阻及吸收比、极化指数的测量
目的
测量绕组连同套管一起的绝缘电阻及吸收比或极化指数, 对检查变压器整体的绝缘状况具有较高的灵敏度,能有 效地检查出变压器绝缘整体受潮、部件表面受潮或脏污、 以及贯穿性的集中缺陷。例如,各种贯穿性短路、瓷件 破裂、引线接壳、器身内有铜线搭桥等现象引起的半贯 通性或金属性短路等。
介质损耗因数测量
介质损害增大的可能原因 (1)油中浸入溶胶杂质。研究表明,变压器在出广前残油或固 体绝缘材料中存在着榕胶杂质;在安装过程中可能再一次浸 入溶胶杂质;在运行中还可能产生容胶杂质。 (2)油的粘度偏低使电泳电导增加引起介质损耗因数增大。有 的厂生产的油虽然粘度、比重、闪点等都在合格范围之内, 但比较来说是偏低的。因此在同一污染情况下,就更容易受 到污染,这是因为粘度低很容易将接触到的固体材料中的尘 埃迁移出来 (3)热油循环使油的带电趋势增加引起介质损耗因数增大。大 型变压器安装结束之后,要进行热油循环干燥,一般情况下, 制造厂供应的是新油,其带电趋势很小,但当油注入变压器 以后,有些仍具有新油的低带电趋势,有些带电趋势则增大 了。
介质损耗因数测量
试验接线
双绕组变压器当外壳接地时测量tgδ及C的接线
介质损耗因数测量
判断标准 (1)大修及运行中20℃时tgδ值不应大于表 中所列的数值。
额定电压 (kV) tgδ (%) 35及以下 1.5 66 -220 0.8 330-500 0.6
(2)tgδ值与历年数值比较,不应有显著变化 (般不大于30%)。
变压器试验技术
变压器出厂试验
例行试验 型式试验 特殊试验
例行试验
电压比测量及电压矢量关系校定 绕组电阻测量 绝缘电阻,吸收比及极化指数 介质损耗功率因数测量 泄漏电流测量 空载电流及空载损耗测量 短路阻抗及负载损耗测量 交流耐压试验
型式试验
为验证变压器是否与规定的技 术条件符合所进行的具有代表 性的试验。(温升试验、绝缘 型式试验)
2 1
T tl
换算式中 R1、 R2——在温度t1、t2时的电阻值; T——计算用常数,铜导线取 235,铝导线取 2250
变压器绕组直流电阻测量
测量时注意的问题:
大容量变压器充电时间较长应有足够 的充电时间;低压绕组为三角形连接 的特大容量变压器,测量直流电阻时, 电流达到稳定的时间很长。 线夹接触是否良好;无励磁分接开关应 使定位装置进入指定位置;有载调压变 压器应测量所有分接头直流电阻电阻。
特殊试验
经制造厂与使用部门商定的试验, 它使用予一台或几台特定合同上 的变压器。 绕组对地和绕组间电容的测量 三相变压器零序阻抗测量 声级测定等
变压器例行试验技术
变压器变压比及连接组标号测量
电压比测量的目的:保证绕组 各个分接的电压比在标准或合 同技术要求的电压比范围内。 确定并联线圈或并联线段(例 如分接线段)的匝数相同。判 定绕组各个分接的引线和分接 开关的连线是否正确。
绝缘电阻及吸收比、极化指数的测量
测量绕组绝缘电阻时,应依次测量各绕组对地和其 他绕组间绝缘电阻值。
顺序 1 2 3 4 5 (高压及低压) (外壳) 双绕组变压器 被测绕组 低 压 高 压 接地部位 外壳及高压 外壳及低压 三绕组变压器 被测绕组 低 压 中 压 高 压 (高压及中压) 接地部位 外壳、高压及中压 外壳、'高压及低压 外壳、中压及低压 (外壳及低压)
介质损耗因数测量
介质损害增大的可能原因 (4)微生物细菌感染。微生物细菌感染主要是在安装和大修中苍蝇、 蚊虫和细菌类生物的侵入所造成的。微生物胶体都带有电荷,影 响油的电导增大,所以电导损耗也增大。 (5)油的含水量增加引起介质损耗因数增大。对于纯净的油来说. 当 油中含水量较低 (如 30一40ppm)时,对油的tgδ值的影响不大, 只有当油中含水量较高时. 才有十分显著的影响 。 (6)铜、铝和铁金属元素含量较高。由于油浸变压器为金属组合体, 油中难免含有某些金属元素。有人根据其试验结果提出,铜、铝 和铁等金属元素含量较高是油介质损耗因数增大的主要原因。这 是因为这些金属元素对变压器油的氧化起催化作用,使油产生酸 性氧化物和油泥。酸性氧化物腐蚀金属,又使油中金属含量增加, 加速油的氧化,导致其介质损耗因数增大。 (7)补充油的介质损耗因数高。 《规程》规定,补充油的介质损耗 因数不大于原设备内油的介质损耗因数。否则会使原设备中油的 介质损耗因数增大。
变压器试验标准与操作规程技术文件.doc
变压器试验标准与操作规程1.设备最高电压、变压器绕组的额定耐受电压SI:Switching impulse,操作冲击耐受电压;LI:Lighning impulse,雷电全波冲击耐受电压;LIC:Chopped Lighting impulse,雷电截波冲击耐受电压;ACLD:Long duration AC,长时AC,局部放电;(Partial discharge); ACSD:Short duration AC,短时AC,感应耐压;AC:Separate source AC,外施AC,工频耐压;h.v.:Height V oltage 高压;l.v.:Low V oltage 低压;m.v.:Middle V oltage 中压;AC:Alternating current 交流电;U m:Highest V oltage for eguipment 设备最高电压。3.直流电阻不平衡率集中性缺陷和分布性缺陷。其中集中性缺陷是指绝缘中局部性能不良,例如绕组局部受潮。绕组局部表面绝缘纸损坏或老化等,它又分为贯穿性缺陷和非贯穿性缺陷;而分布性缺陷是指绝缘整体性能下降,例如变压器整体受潮,老化等。②为了能反映出绝缘缺陷,必须需要用不同的试验手段,按试验过程是否对绝缘产生破坏性作用可分为非破坏性试验和破坏性试。在较低电压(低于或接近额定电压)下进行的绝缘试验称为非踊坏性试验。主要指绝缘电阻、泄漏电流和介损等试验项目。由于这类试验称为破坏性试验,如各种耐压试验。这类试验对变压器的考验是严格的。由于试验电压高,更容易发现绝缘缺陷,但在试验过程中却有可能损伤变压器的绝缘。③绝缘试验是有一定顺序的,应首先进行非破坏性试验在没有发现有明显缺陷的情况下,再进行破坏性试验,这样可以避免将缺陷扩大化。例如在进行非破坏性试验后发现变压器已受潮,应当进行干燥处理,然后再考虑进行破坏性试验,这样可以避免变压器在进行破坏性试验过程中发生击穿。④绝缘电阻和吸收比或极化指数,对检查变压器整体的绝缘状况具有较高的灵敏度,能有效地检查出变压器绝缘整体受潮或老化,部件表面受潮或脏污的及贯穿性的集中缺陷。产生吸收比不合格的原因有:器身出炉后在空气中暴露时间过长,器身表面不清洁,油箱内壁脏,套管瓷件不干净,变压器油不合格,真空处理不当,油过热等。解决办法是:缩短器身在空气中的暴露时间,保证器身、油箱内壁和套管表面的清洁,换油并冲洗,重新真空处理等。⑤泄漏电流的测量与绝缘电阻相似,试验电压高,测量仪表灵敏度高,相比之下更灵敏,更有效。特别是在发现套管裂纹等缺陷上更是如此。⑥介损tgδ作为判断绝缘状态是否良好的重要手段之一。能较好地反映出分布性绝缘缺陷部分体积较大的集中性绝缘缺陷,反映变压器的整体绝缘性能,一般对判断局部绝缘缺陷是不灵敏的。影响介质损失的因素有绝缘受潮绝缘中含气体,浸渍物及油等不均匀或脏污等。7.工频耐压试验是在高电压下鉴定绝缘强度的试验方法,反映变压器部分主绝缘存在的局部缺陷。①注意事项a.由于工频耐压试验是破坏性试验,因此,必须在变压器的绝缘经过所有的非破坏性试验合格后才进行误项试验。b.被试绕组所有的引出线均应短接后接试验电压,非试验绕组必须短接后,再可靠接地。否则将会影响试验电压的准确性,甚至可能危及被试变压器的主绝缘。c.新注油的变压器,必须静放一段时间并充分放气后进行试验。静放时间:10KV为5-6h 35KV 为12-16h,110KV为24h,220KV为48h。d.全绝缘变压器的试验电压为线端绝缘水平的试验电压,分级绝缘变压器的试验电压不中性绝缘水平的试验电压。e.试验中,如发生放电或击穿时,应迅速降低试验电压,切除电源,以避免故障的扩大。如需重新进行耐压试验时,应静放一段时间后再进行加压。②几种放电故障的判断a.油间隙击穿放电。在耐压试验升压阶段或特价段,被试变压器发出清脆的“铛铛”很像金属撞击油箱的声音,一般是由于油间隙距离不够,导致油间隙击穿。重复试验时,由于油间隙的绝缘强度能自动恢复,其放电电压不会明显下降。b.固体绝缘爬电或击穿。在试验过程中,若出现“哧哧”的放电声,电流表指示增加,这是由于固体绝缘(多数是绝缘角环)表面爬电,或绕组端部对失轭之间的爬电。若电流表的指示突增,被试验变压器发出清脆的“啪”的声响,说明固体已被击穿。重复试验时,由于固体绝缘击穿后绝缘不能恢复,击穿电压明显下降,甚至一开始加压,电磁开关就动作。c.油中气泡放电。试验过程中出现放电声,但仪表摆动不大,重复试验时,放电声就消失了,这种现像是变压器内部气泡放电引起的,放电声消灭是由于气泡击穿放电,气泡逸出所致。通过真空注油,静放及充分放电,可减少消除和减少油中气泡。d.悬浮金属放电。加压过程中,变压器内部有炒豆般的响声,电流表指示很稳定,这是悬浮金属放电现象。引起这类放电的原因主要是应该接地的金属件未接地,如夹件接地不良,铁心悬浮及变压器内部金属异物等,在交变电场作用下,这些不接地的金属件产生悬浮电位,并对地放电。8.空载试验。测量空载电流和空载损耗,检查是否存在磁路故障(铁心片间短路,多点接地等)和电路故障(绕组匝间短路等)。当发生上述故障时,空载损耗和空载电流都会增大。①影响空载数据增大的原因a.铁心片间短路。当硅钢片绝缘不良、硅钢片间存在局部短路、穿心螺栓绝缘损坏等铁心片间短路故障,造成铁心的损耗增加。b.铁心多点接地。铁心被金属异物短接接地,铁心夹紧结构与铁心之间的绝缘损坏等使铁心多点接地,在多点接地回路中产生较大的环流,造成铁心损耗增加。c、铁心接缝不严密,铁心叠片时不严密或硅钢片松动,在铁心接缝处出现间隙,使磁阻增大,造成空载电流增加。d、绕组匝间或层间短路。e、绕组并联支路短路或并联短路匝数不相等。②三相变压器空载电流变压器的空载电流各相稍有不同,这是因为各相磁路状态不同,两边磁路对称是相等。而中间磁路较短。当绕组为星形联结时,由于线电流等于相电流,所以线电流关系为Ia=I c<Ib.当绕组为三角形联结时,右行三角形联结的线电流关系为Ia=I b<Ic。而左行三角形联结的线电流关系为I b= Ic<Ia。9、负载损耗试验结果的判断。负载损耗包括电阻损耗和附加损耗,在试验中由于电阻损耗增加使负载损耗不合格的情况甚少,大部分负载损耗不合格的原因是由于附加损耗增大而引起的,引起附加损耗增大的原因主要有以下两方面:①变压器金属结构中附加损耗增加变压器铁心夹紧结构件、油箱箱壁等由于漏磁通导致附加损耗过大和局部过热;油箱箱盖或套管法兰等附加损耗过大并发热等。②绕组附加损耗增加,绕组导线的涡流损耗增大,并联导线间短路或不完全换位等。10、变压器试分类①例行试验顺序(无进行非破坏性试验)a、直流电阻测定b、电压比测定(联结组)c、绝缘电阻、吸收比和极化指数d、介损tgδ试验e、变压器油的试验f、负载试验g、空载试验h、工频耐压试验i、感应耐压试验j、冲击试验、局放试验、绕组变形k、有载开关试验②型式试验a、温升试验b、冲击试验③特殊试验a、零序阻抗测量b、声级测量c、空载电流谐波测量11、有载分接开关①电阻式有载分接开关分一般的有载分接开关(组合型)和有载选择开关(复合型)。有载分接开关的电路分为三个部分;调压电路、选择电路和过流、过渡电路。调压电路与无励磁开关一样,是变压器线圈调压时所形成的电路。选择电路是选择线圈分接设计的一套电路,所对应的机构为分接选择和转换选择器等。过渡电路的原理就是有载分接开关的原理,是短路分接间串接阻抗的电路对应的机构为切换开关(包括快速机构)。②组合型(CM)有载分接开关(电阻线)的过渡电路是独立的,与选择电路采用组合形式;在结构上有单独的切换开关与选择器组合,所以又称为组合型有载分接开关。③复合型(CV)有载选择开关(电阻式)将过渡电路和选择电路合二为一。设有单独的过渡电路,设有单独的切换开关。又称为复合型有载分接开关,选择开关类的无励磁分接开关,只是在开关的动触头上增加了一个或二个带电阻的过渡触头,以限制分接桥接时的循环电流。。
变压器高压试验技术(7) 变压器空载、短路试验及分析
变压 器 高压 试验技 术 ( ) 7
;压 苦 变 器 载 短 路 i Z卫昌 J 工 式验 及 析 刀
● 长沙 电力 职业 技术 学 院 揭 慧萍
窖
I弋 . 『
1 试 验 的 意 义
通 过 变压 器 空载 试 验 可 以测 量 出变 压 器 空 载 损 耗 的
短接 , 硅钢片松动后 出现铁芯接缝 , 铁芯多点接地等铁 芯 局部绝缘缺 陷或整体异常状况 ,检查铁芯的制造或检修
工 艺 和 硅 钢 片 的 质 量 还 可 通 过 前 后 空 载 试 验 数 据 的对 比 , 现 绕 组 匝 间 短 路 、 间 短 路 或 并 联 支 路 匝数 不 等 、 发 层
N. — 高 压 绕 组 匝数 , — N厂
●
被试绕组接线方式是 △接时 :
三 相 空 载 损 耗 为 ( + + ) / 2
U 44 f  ̄ 2 . l 4N 一 变压 器 主磁 通 量 ,
空 载 电流 的百 分 比为 I - . 9 I IwI / ×o % o 02 ( +~)N10 %- 8 I 被 试 绕 组 接 线方 式是 Y 接 时 :
的额 定 相 电压 , 之 间 轮 流 加 压 测 量 3次 。对 于接 线 方 2相
( 称短路损耗 ) 又 的大 小 、 压 器 短 路 电压 的大 小 , 由 以 变 并 上 数 据 计 算 出变 压 器 简 化 等 值 电路 中 的短 路 阻抗 、短 路 电 阻 、 路 电抗 . 而 反 映 出变 压 器 绕 组 上 是 否存 在 匝 间 短 从
式 是 Y接 的绕 组 而 言 所 加 电压 应 为 U 2 g / 。 线 方 =U 、丁 接 式 是 △ 的绕 组 所 加 电 压 为 U U ( 变 压 器 的 额 定 线 = U 为
变压器试验
变压器试验变压器试验是电力系统中非常重要的环节,通过对变压器性能进行测试可以确保其在运行过程中的稳定性和可靠性。
在变压器设计、制造和运行过程中,试验是不可或缺的环节。
本文将介绍变压器试验的种类、目的和具体实施过程。
试验种类一般来说,变压器试验可以分为工厂试验和现场试验两类。
工厂试验是在变压器制造完成后,在制造厂家内进行的全面性试验,主要包括电气特性试验、机械特性试验和外观检查等。
现场试验则是在变压器运抵现场后进行的试验,主要是为了验证变压器在实际运行环境中的性能是否符合要求。
试验目的变压器试验的主要目的是验证变压器的设计参数是否符合要求,保证其安全可靠地运行。
通过试验可以检验变压器的电气性能、绝缘性能、机械性能等,确保其在运行中能够稳定地将电能进行传递。
试验过程电气特性试验电气特性试验是变压器试验的重要环节之一。
其中包括空载试验和负载试验。
空载试验是在变压器的高、低压侧各接一个电压表,测量其空载电压比和空载电流。
负载试验则是在给定的负载条件下,测量变压器的载波损耗、损耗和效率等指标。
绝缘特性试验绝缘特性试验主要是对变压器的绝缘电阻进行测量,包括绕组间绝缘电阻、绕组与地绝缘电阻等。
这些试验能够验证变压器的绝缘性能是否符合标准要求,确保在运行过程中不会发生漏电等安全问题。
外观检查外观检查是为了验证变压器的外观质量是否符合要求,包括焊接是否牢固、绝缘结构是否完整、油箱泄漏情况等。
外观检查也是变压器试验的重要环节,可以直观地了解变压器的制造质量。
结论通过对变压器试验的全面认识,我们可以深入了解变压器试验的重要性和实施过程。
只有经过严格的试验验证,我们才能保证变压器能够稳定可靠地运行,为电力系统的正常运行提供保障。
变压器试验是确保电力系统安全稳定运行的重要一环。
110kVkVA电力变压器交流耐压试验技术方案
110kVkVA电力变压器交流耐压试验技术方案-HT-/kV/32kV变频串联谐振试验装置一、被试品对象及试验要求1.kV/电力变压器的交流耐压试验,电容量≤0 μF,试验频率为45-65Hz试验电压kV 2.kV/mm2电缆交流耐压试验,长度m,电容量≤μF,试验频率为30-Hz试验电压kV 3.kV断路器的交流耐压试验,试验频率为30-Hz试验电压不超过kV 二、工作环境1 环境温度:-C –45 0C;2 相对湿度:≤90%RH;3 海拔高度: ≤米;三、装置主要技术参数及功能1 额定容量:;2 输入电源:单相V电压,频率为50Hz;3 额定电压:kV;32kV4 额定电流:3A;12A5 工作频率:30-Hz;6 波形畸变率:输出电压波形畸变率≤1%;7 工作时间:额定负载下允许连续60;过压倍1分钟; 8 温升:额定负载下连续运行60后温升≤65K; 9 品质因素:装置自身Q≥30(f=45Hz);10 保护功能:对被试品具有过流、过压及试品闪络保护(详见变频电源部分); 11 测量精度:系统有效值级;四、设备遵循标准GB-88 《电抗器》 GB 《电力变压器》GB- 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 DL/T - 《电力设备预防性试验规程》《外壳防护等级》- 1 –GB 《电工名词术语》 GB/~2- 《高电压试验技术》五、装置容量确定kV/mm2电缆,长度m,电容量≤μF,试验频率为30-Hz试验电压kV频率取35Hz试验电流 I=2π试 =2π×35××10-6××= 对应电抗器电感量 L=1/ω2C=H设计八节电抗器,使用电抗器四节串联二组并联,则单节电抗器为48/32kV//H验证: 1、kV/电力变压器的交流耐压试验,电容量≤0 μF,试验频率为45-65Hz试验电压kV使用电抗器五节串联,此时电感量为L=*5=H试验频率f=1/2π√LC=1/(2××√××10-6)= 试验电流 I=2π试 =2π×××10-6××=结论:装置容量定为/kV/kV/32kV,分八节电抗器,电抗器单节为48/32kV//H通过组合使用能满足上述被试品的试验要求试验时设备使用关系列表设备组合被试品对象电抗器48/32kV 八节使用电抗器五节串联m使用电抗器四节串联二组并联使用电抗器七节串联激励变压器输出端选择5kV 5kV 10kVkV主变 kV电缆 kV断路器六、系统配置及其参数1 激励变压器-15/5/10kV/ 1台a) 额定容量:15; b) 输入电压:V,单相;- 2 –c) 输出电压:5kV;10kV; d) 结构:干式; e) 重量:约95kg;2 变频电源-HT-F -15kW/V 1台a) 额定输出容量:15kWb) 工作电源:±10%V,工频 c) 输出电压:0 – V,单相, d) 额定输入电流: e) 额定输出电流: f) 输出波形:正弦波 g) 电压分辨率: h) 电压测量精度:% i) 频率调节范围:30 – Hz j) 频率调节分辨率:≤ k) 频率稳定度: %l) 运行时间:额定容量下连续60m) 额定容量下连续运行60元器件最高温度≤65K; n) 噪声水平:≤50dB o) 可实现以下功能1) 内部由嵌入式触摸屏控制操作功能得到优化操作简单2) 自动扫频寻找谐振点频率范围20-Hz可手动设置扫频范围扫频最大耗时3分钟(全频扫) 频率分辨率3) 自动试验用户可设置试验程序系统自动按设置的程序完成试验过程4) 自动试验时自动跟踪系统的谐振状态当谐振状态发生变化超过设置的区域时系统自动跟踪谐振点在整个过程中保证系统工作在最优出力状态,调频时绘制频率电压曲线5) 耐压时自动跟踪电压电压正常波动时自动调整电压到目标电压由用户根据试验情况进行操作6) 全压输出保护:在调压过程中,严格保证变频电源不会全电压输出- 3 –7) 软件经过严格模拟运行检验,运行安全、稳定、可靠8) 自动保存试验数据数据查询功能根据查询条件查询以往的试验数据;9) 液晶显示屏可显示电源电压和电流;高压输出的频率、电压、电流 10) 保护功能:具有断电、过流、过压及闪络保护功能;a) 过电压保护:可人工设定过电压保护值;当整套装置的输出电压达到保护整定值时,自动切除整套装置b) 过电流保护:可人工设定过电流保护值;当整套装置的输出电流达到保护整定值时,自动切除整套装置c) 击穿保护:具有放电或闪络保护功能,当高压侧发生对地闪络时,自动切除整套装置不会对试验设备和人身造成伤害,变频电源内电子元件不会击穿 d) 断电保护:试验电源断电后,装置能快速保护11) 变频电源内部结构及其各元器件在经过正常的公路、铁路运输后,相互位置不变,不损坏,紧固件不松动12) 外观及操作界面充分采用人性化设计,美观大方,操作简便 13) 重量约28kg;3 高压电抗器DK-48/32kV 8节a) 额定容量:48; b) 额定电压:32kV; c) 额定电流:; d) 电感量:H/单节;e) 品质因素:Q≥30 (f=45Hz); f) 结构:干式; g) 重量:约52kg;4 电容分压器- kV -pF 1套a) 额定电压:kV; b) 高压电容量:pF c) 介质损耗:tgσ≤%; d) 分压比::1 e) 测量精度:有效值级;- 4 –f) 重量:约18kg;七、供货清单一览表配置设备一览表序号 1 2 3 4 5 序号 1 2 3。
变压器空载试验中的电流测量技术
变压器空载试验中的电流测量技术在电力系统中,变压器扮演着重要的角色,用于将高电压转换为低电压,以满足不同电器设备的需要。
为了确保变压器在运行期间的稳定性和可靠性,各种试验是必不可少的。
其中,空载试验是对变压器的重要评估手段之一。
而在空载试验中,准确测量电流是至关重要的技术之一。
空载试验是在无负载情况下进行的变压器试验,其目的是评估变压器的铁损耗和空载电流。
铁损耗是变压器由于磁通引起的能量损耗,而空载电流则是由于存在磁场而引起的主磁分量的电流。
为了准确测量空载电流,有几种常见的电流测量技术被广泛采用。
以下将介绍两种主要的电流测量技术:直接法和互感器法。
1. 直接法直接法是一种在测量电流时将电流变压器连接在主回路上的技术。
主回路是指电流从电源到负载的路径。
在直接法中,测量电流的变压器通常被称为“电流互感器”,它把主回路上的电流转换为与之成比例的较小电流。
这种较小电流可以更容易地被测量仪器所读取。
直接法的优点是测量简单直接,并且无需额外的设备。
然而,它也有一些缺点,其中最主要的是在高电流情况下可能会导致传感器过负荷。
2. 互感器法互感器法是一种通过使用互感器来测量电流的方法。
互感器是一种特殊的变压器,它有着特定的变比,可以将主回路上的电流转换成互感器副回路上的较小电流。
副回路上的电流级别更适合测量仪器的使用。
互感器法的优点是可以灵活地选择副回路上的电流级别,从而更好地适应不同测量仪器的要求。
此外,互感器还允许对主回路进行电气隔离,降低了潜在的安全风险。
然而,互感器法的缺点之一是需要使用额外的互感器设备,从而增加了成本。
此外,互感器的变比也可能引入额外的误差。
在选择测量技术时,需要根据具体的应用情况和需求来进行权衡。
直接法和互感器法都有其优势和限制,因此需要根据实际情况选择适合的方法。
总结起来,空载试验是衡量变压器性能的重要步骤之一,而准确测量空载电流则是保证测试工作准确性的关键。
直接法和互感器法是常见的电流测量技术,各自具有优点和缺点。
变压器高压试验技术(4) 变压器介质损耗因数的测量与分析
表 4 电力变压 器油 介质损 耗因数 的要 求
表 6 正 接 法 分 解 试 验数 据
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型介质试验器 时接屏蔽 ) 。其试验接线如表 1 所示 。
测 量装在 三相 变压器 上 的任一 只电容 型套管 的 t 和 电 容 时 , 同 电压 等 级 的 三 相绕 组 及 中性 点 ( 中性 点 相 若
●
有 套 管 引 出者 ) 须 短 接 加 压 , 非 测 量 的 其 他 绕 组 三 相 必 将
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短路接地 , 否则会造 成较 大的误差 。 现场常采用高压 电桥 正接线或 M 型介 质试验器测量 , 相应套 管的测量用 小 将
套 管 引 线 接 至 电 桥 的 测量 端 , 一个 一个 地 进 行 测 量 。
编 辑
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专 家讲 堂 。 。 一
介质损耗 因数 测量 , 同时 , 了更进一步 的考察变压器 的 为
绝 缘 性 能 , 需 要 对 变 压 器 油 进 行 介 质 损 耗 因 数 的测 量 。 还 因 为变 压 器 的 外 壳 直 接 接 地 ,所 以现 场测 量 时 采 用 交 流 电桥 反 接 法 ( 用 M 型 介 质 试 验 器 等 其 他 仪 器 ) 行 。 为 或 进 避 免 绕 组 电感 和 励 磁 损 耗 给 测 量 带 来 的误 差 ,试 验 时 需 将 测 量 绕 组 各 相 短 路 ,非 测 量 绕 组 各 相 短 路 接 地 ( M 用
变压器变压试验操作流程
变压器变压试验操作流程
1. 准备工作
- 检查变压器的外观状况,确保无明显损坏或异常。
- 根据变压器的额定电压、电流等参数,准备好相应的试验设备和仪表。
- 确认接地线连接正确,并检查试验场地的安全性。
2. 连接试验电路
- 将变压器一次侧和二次侧按照额定电压、电流等参数正确连接到试验电源。
- 连接好所需的电压表、电流表等测量仪表。
- 检查所有连接线路是否正确,无松动和短路情况。
3. 升压试验
- 逐步加大一次侧输入电压,同时观察二次侧输出电压的变化情况。
- 记录不同一次侧电压时二次侧的电压和电流读数。
- 当达到变压器的额定电压时,保持一定时间后降压。
4. 降压试验
- 逐步降低一次侧输入电压,同样记录二次侧输出电压和电流的变化。
- 降压至零电压时,关闭试验电源。
5. 数据处理和分析
- 根据试验记录的数据,绘制变压器的变压特性曲线图。
- 分析变压器的实际变比是否与额定值相符。
- 检查变压器在不同工作电压下的性能指标是否满足要求。
6. 试验结束
- 断开试验电路的所有连接。
- 整理试验现场,做好设备和场地的清理工作。
- 将试验结果和相关数据记录妥善归档。
注意事项:
- 操作过程中要严格遵守安全规程,确保人身和设备安全。
- 试验前后要仔细检查设备的连接情况,避免发生短路等安全隐患。
- 如发现异常情况,应立即停止试验,并查明原因后再继续。
- 定期对试验设备进行检查和维护,确保测量数据的准确性。
变压器高压试验技术(2) 变压器绝缘电阻及吸收比的测量
是否能够指向无穷大 ; 再将 2 端子短接 , 慢慢摇 动兆欧表 ,
看 指 针 是 否 能 够指 向零 位 , 检测 兆欧 表 能 够 在 0值 与 无 即 穷 大 值 之 间进 行 检测 读 数 。
变 压 器 绝 缘 电 阻及 吸 收 比 的测 量 应 在 变 压 器 无 电 状
真 空 注 油 等 工 序 过 程 中一 旦 发 生 冲 撞 、 潮 等 问题 , 引 受 将 起 绝缘 状 况 的 下 降甚 至绝 缘 损 坏 或铁 芯 多点 接 地 , 以 每 所 隔 13年 或 规 定 时 间及 大 修 后 均要 求 进 行 变 压 器 绝 缘 电 ~ 阻 的测 量 , 检查 变 压 器 绝 缘 状 态 最 简便 的方 法 。通 过变 是
穿 性 绝 缘 损 伤 所 造 成 的 短 路 、 地 现 象 ; 查 变 压 器 的 瓷 接 检 件 是 否破 裂 、 部件 表 面是 否 脏 污 等 问题 。通 过 对 该项 目的
在进行测量接线之前 . 为保证测量数据不受变压器套
管 表 面 污垢 所 引起 的 泄 漏 电 流 的影 响 , 电后 要 用 清 洁 柔 放 软 干燥 的布 对 变 压 器 的 套 管 表 面进 行 清 洁 处 理 。 要 时 要 必 先 用 汽 油或 其 他适 当 的去垢 剂洗 净 套管 表 面 的 积污 。 测 当
专家讲堂
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变压 器 高压试 验技 术 ( ) 2
变压 器绝缘电阻及 吸收比的测量
● 长 沙 电力 职业 技术 学 院 揭 慧 萍
变 压 器 绝 缘 电阻 及 吸 收 比 的测 量 是 变 压 器 绝 缘 特 性
试 验 的重 要 内容 ,也 是 变 压 器 绝 缘试 验 的首 个 测 试 项 目 , 属 于非 破 坏 性 试 验 。在 变 压 器 出 厂 前 、 压 器 安 装 前 后及 变
电力变压器高压试验技术及故障处理
电力变压器高压试验技术及故障处理摘要:在社会主义市场经济已然实现稳定增长的背景下, 对电力企业在维持电力系统可靠运行方面提出了更高的要求。
变压器作为电力系统中重要的组成部分之一, 更需要相关人员对其进行高压试验, 查找问题, 制定出有效的风险控制及转移措施, 为进一步巩固与夯实电力企业在社会发展中的重要位置奠定坚实的基础。
关键词:电力变压器;高压试验;故障;解决措施引言电力变压器作为电力系统中的关键构成部分 , 对保证电网供电的稳定性和安全性方面有着重要作用。
因此 , 相关供电单位必须要充分重视电力变压器工作的安全性和稳定性 , 通过对电力变压器实施高压实验, 可以对电力变压器的整体工作性能和质量进行评测, 并且可以及时的发现电力变压器中产生的各种故障类型 , 充分保证变压器的整体安全性和稳定性, 这对人们的日常用电稳定性有着充分保障。
电力变压器高压试验技术高压试验的条件高压试验就是在高强度电压下进行试验 , 其试验电压较正常电压会高出几倍机上, 所以在进行实际试验前要明确试验环境及情况, 从而满足高压试验的各种条件, 确保试验可以顺利完成, 试验结果具有较高的准确性。
其具体准备过程如下:第一 , 实验室的温度及湿度要与其相关标准一致 , 温度要控制在25℃ -30℃之内 , 湿度要低于 85%, 同时也要控制好实验室周围的环境温度及湿度。
第二, 在安装变压器时, 要保证实验室内的气体及物体不会影响变压器正常运行。
第三, 实验室内要有较强的保护电阻, 进而阻止在进行高压试验时, 变压器出现断合现象。
另外 , 在进行具体试验时, 要严格控制好电压及其额定容量, 从而使其热量可以充分发挥。
交接试验设备在运行的过程中很可能出现多种多样的问题 , 此时 , 工作人员不应该只考虑设备的绝缘性出现了问题这一种情况, 与此同时, 还要发散思维尽可能多的将全部的因素都考虑进去。
设备出现问题也有可能是因为设备漏电 , 设备漏电情况的发生是因为设备在运行的过程中 , 自身的温度会急速攀升, 这就会导致线路中的电阻变大, 最终导致设备漏电。
变压器试验标准
变压器试验标准变压器是电力系统中常见的重要设备,其性能的稳定与否直接关系到电力系统的安全稳定运行。
为了确保变压器的质量和性能,需要对其进行一系列的试验。
本文将介绍变压器试验标准的相关内容,以供参考。
首先,变压器的外观检查是试验的第一步。
在外观检查中,需要对变压器的外观进行全面检查,包括外壳、接线端子、冷却器等部分,以确保其外观完好,无损坏和漏油现象。
接下来是变压器的绝缘电阻测试。
绝缘电阻测试是检验变压器绝缘状况的重要手段,通过测量绝缘电阻值来评估绝缘的质量。
这项测试需要严格按照相关标准进行,以确保测试结果的准确性。
随后是变压器的耐压试验。
耐压试验是检验变压器耐受电压冲击能力的试验,通过施加高压来检验变压器的绝缘是否能够承受住额定电压的冲击。
这项试验需要谨慎进行,以确保测试的安全性和准确性。
另外,变压器的负载损耗和空载损耗测试也是不可或缺的试验项目。
负载损耗测试是检验变压器在额定负载下的损耗情况,而空载损耗测试则是检验变压器在空载状态下的损耗情况。
这两项试验需要精确的仪器和严格的操作,以确保测试结果的准确性和可靠性。
此外,变压器的局部放电试验也是必不可少的试验项目。
局部放电试验是检验变压器绝缘性能的重要手段,通过监测变压器内部的局部放电情况来评估其绝缘状况。
这项试验需要高灵敏度的检测设备和严格的操作规程。
最后,变压器的温升试验是最后一道关键的试验环节。
温升试验是检验变压器在额定负载下的温升情况,通过测量变压器各部位的温升来评估其散热性能。
这项试验需要精准的测温设备和严格的测试条件。
综上所述,变压器试验标准是确保变压器质量和性能的重要手段,各项试验都需要严格按照相关标准进行,以确保测试结果的准确性和可靠性。
只有通过严格的试验,才能确保变压器在电力系统中的安全稳定运行。
