公路工程施工组织设计范本
公路工程施工组织设计方案范本
公路工程施工组织设计方案范本一、项目概况1.项目名称：2.项目地点：3.工程规模：4.施工周期：5.主要工程内容：二、工作目标和要求1.施工目标：2.施工要求：3.工期要求：三、施工组织机构及职责划分1.施工总承包单位：2.项目经理：3.工程总监：4.施工队伍组建：四、各专业施工组织1.土方工程：-土方开挖工程：-土方回填工程：2.路基工程：-路基平整工程：-路基加固工程：3.路面工程：-路面基层工程：-路面面层工程：4.桥涵工程：-桥梁基础工程：-桥面铺装工程：5.交通标志标线工程：-交通标志工程：-道路标线工程：五、施工设备及机械安排1.施工设备清单：2.大型机械使用计划：3.施工机械维护及检修：六、施工安全管理措施1.安全交底：2.施工现场安全管制：3.施工作业安全保障：七、施工进度计划1.总进度计划：2.各专业施工进度安排：八、施工质量控制1.质量监督组织：2.施工质量检查：3.质量问题处理：九、环境保护措施1.施工环境保护计划：2.建设施工废弃物处理：3.施工噪音污染防治：十、施工费用预算及控制1.施工费用预算：2.施工费用控制：以上是一份公路工程施工组织设计方案的范本，实际的设计方案需要根据具体的项目情况进行调整和完善。
要注意的是，施工组织设计方案是施工工作的总体规划和指导，对于确保施工项目的顺利进行和保证施工质量起着关键作用，因此需要仔细细化各项内容，并按照规范和要求进行实施。
公路工程施工组织设计范本
目录第一章工程概况 (2)第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法 (8)第三章施工组织机构及临时工程 (12)第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (20)第五章各分项工程的施工顺序 (99)第六章重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施 (102)第七章确保工程质量和工期的措施 (153)第八章冬季和雨季施工措施 (159)第九章质量、安全保证体系 (163)第十章其它说明的事项 (174)第一章工程概况（一）、工程概况A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。
同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。
起点接阜阳至A高速,终点接B（黄尾）至潜山高速公路,全长72.287 公里。
A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路,起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时,路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时,路基宽24.5 米。
全线共划分为10 个合同段。
本合同段为第8 合同段,起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810）,合同段全长4.49 公里。
（二）、当地自然条件1、地形、地貌与地质条件本合同段沿线属大别山区,地形陡峻,起伏剧烈,本段路线所经地区地形地貌复杂多样,大致可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区。
本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山,由上太古界至元太古界中、深变质岩组成,受构造控制明显,褶皱和断裂发育,山丘缝峦叠嶂,沟壑纵横,山顶多呈尖或尖园状,山脊狭窄,常见峡谷,谷底基岩裸露。
沿线植被主要为水稻,大部区域为林地。
2、气象、水文条件项目区域位于北亚热带湿润季风气候区,具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点,但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素,常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。
公路工程施工组织设计范本()
公路工程施工组织设计某施工单位年月日目录第一章概况错误！未指定书签。
第二章施工组织及进度安排错误！未指定书签。
第三章临时工程错误！未指定书签。
第四章主要施工方案和技术措施错误！未指定书签。
第五章创优规划和质量保证措施错误！未指定书签。
第六章工期安全保证措施错误！未指定书签。
第七章季节施工措施错误！未指定书签。
第八章环境保护及文明施工错误！未指定书签。
第一章概况编制依据⑴福建省三明至沙县连接线公路工程段招标文件、设计图纸和招标文件补充说明。
⑵交通部有关技术规范和标准。
⑶现场调查资料。
全长施工条件地形、地质及水文气象⑴地形、地貌特征线路位于闽江上游、沙溪之北岸，公路走向自北东向西南，基本与沙溪河相平行。
北东高，西南低，线位地貌基本类型为微丘地貌间夹冲洪积沟谷，路轴线所穿越的地貌单位有微丘斜坡，山间残积谷地，丘陵间夹河流谷地，丘陵间夹冲沟等，路轴线形态起伏较大。
沿线丘陵连绵起伏，丘顶浑圆，顶部标高，残积台地呈微波状起伏，台顶标高一般。
⑵工程地质条件本合同段分丘陵、山涧谷地，以丘陵为主，丘陵区内局部有宽度小于的山间沟谷，属正常路段或基岩路段。
主要地质问题是山间冲沟的表土层，由于受地下水、地表水的长期浸润作用使之软化，厚度较小，埋深一般小于，路基须进行换土或预压处理。
正常路段由第四系残坡积土及冲洪积的粘性土、砂类土等构成，基岩路段为基岩直接出露，地质构造相对稳定，无活动性断裂，对一般路基无需加固处理。
基岩主要为石炭及白垩的沉积岩和火山岩，以及燕山早期侵入岩为主体，第四系主要有广泛的残坡积层及冲海积层。
⑶水文地质条件沿线地下水有三大类型，其一是基岩构造裂隙水，大多以潜水形式出现，沿线基岩断裂泉常流量；其二是第四系冲洪积孔隙水，主要贮存于砂、卵石层，多属无压水，汽车，沿线有电力供应，但为防止意外事故发生，施工时需自备发电机组，以保证工程用电。
供水及通讯⑴生活及生产用水沿线水源丰实，河、沟、渠纵横，水质清洁无污染，工程用水较为方便，符合生产及生活用水要求。
公路工程施工组织设计(完整版)
公路工程施工组织设计(完整版)
前言
公路工程施工组织设计是公路工程施工的重要组成部分，它涉
及到施工方案、项目预算、工期计划等方面。
本文旨在提供一份完
整的公路工程施工组织设计，以供参考。
施工方案
工程概况
该公路工程是连接A市和B市的主干道路，路线全长100公里，共设置3个收费站和2个服务区，预计总投资100亿元。
工程难点
该公路工程穿越了山区和平原区，同时还需要穿越2条河流。
同时，周边还有多个村庄和农田，施工环境复杂。
解决方案
- 在山区采用隧道技术，减少对周边环境的影响；
- 在平原区采用较高的路基设计，以保证路面防汛；
- 在河流上方搭建临时桥梁，以减缓影响的同时满足施工需求；
- 加强与周边社区的沟通，做好安全保障工作。
项目预算
项目概述
根据工程概况，该项目总投资100亿元左右，包括土建、桥梁、路面、设备等方面。
预算分项
经费保障
工期计划
总体工期
该项目总体工期为3年，其中包括前期调研、设计、评审、施工、验收等方面。
工期分解
进度控制
结论
公路工程施工组织设计是公路工程施工中必不可少的一环，本文从施工方案、项目预算、工期计划等方面提供了一份完整的设计方案，可以为相关人员提供帮助。
公路工程安全施工组织设计.pdf
公路工程安全施工组织设计一、工程概况和特点分析本工程为XX公路建设项目，全长XX公里，穿越地形复杂，包括山地、河流、沼泽等。
工程涉及路基、桥梁、隧道等多个分项工程，施工难度大，安全风险较高。
二、施工安全风险评估根据工程特点和现场实际情况，对可能存在的施工安全风险进行评估，包括高处坠落、坍塌、机械伤害、触电等。
针对不同风险，制定相应的防范措施。
三、施工安全目标设定本工程的安全目标是：实现“零事故”，确保施工人员的人身安全，保障工程的顺利进行。
四、施工安全组织机构设置成立项目经理部安全管理组，负责日常的安全管理工作。
下设安全监察员和班组兼职安全员，形成完善的安全管理网络。
五、安全生产责任制落实制定安全生产责任制，明确各级管理人员和操作人员的安全职责。
建立奖惩机制，将安全生产与个人绩效挂钩，确保责任落实到位。
六、安全教育培训计划制定定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
培训内容包括：基本安全知识、操作规程、应急救援等。
七、安全施工技术方案设计针对工程中的关键施工环节，制定安全施工技术方案。
例如，深基坑支护、高处作业安全防护、临时用电安全等。
方案需经专家论证，确保技术可行、安全可靠。
八、安全施工设备和器材配置根据施工需要，配置合格的安全施工设备和器材。
包括安全网、安全带、安全帽、灭火器等。
确保设备和器材的维护保养，及时更换损坏或过期的器材。
九、安全施工应急预案编制针对可能发生的突发事件，编制安全施工应急预案。
包括应急组织、救援队伍、救援设备、通讯联络等方面的内容。
定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
公路工程总体施工组织(3篇)
第1篇一、工程概况本公路工程位于我国某地区，全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。
路基宽度为26米，路面结构为沥青混凝土路面。
本工程包括路基、桥梁、隧道、互通立交、交通工程及沿线设施等工程内容。
二、施工组织设计原则1. 严格遵守国家有关法律法规和行业标准，确保工程质量、安全、环保和文明施工。
2. 科学合理地组织施工，提高施工效率，降低工程成本。
3. 加强施工现场管理，确保工程进度、质量和安全。
4. 充分利用现有资源，发挥各施工单位的优势，实现资源共享。
三、施工组织设计内容1. 施工组织机构成立项目经理部，下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门。
项目经理为项目总负责人，负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，编制详细的施工进度计划，包括施工阶段、施工内容和施工时间。
确保工程按期完成。
3. 施工方案针对不同工程内容，制定相应的施工方案，包括施工方法、施工工艺、施工设备等。
（1）路基工程：采用分层填筑、压实、平整的方法，确保路基质量。
（2）桥梁工程：采用预制构件现场吊装、现浇梁、预制板等施工方法。
（3）隧道工程：采用新奥法施工，保证隧道施工安全。
（4）互通立交：采用预制构件现场吊装、现浇梁、预制板等施工方法。
4. 人员、材料、机械安排（1）人员：根据工程规模和施工要求，合理配置施工人员，确保施工进度和质量。
（2）材料：根据施工进度计划，提前采购、储备施工材料，确保工程顺利进行。
（3）机械：根据施工方案，合理配置施工机械，提高施工效率。
5. 质量保证体系建立健全质量保证体系，确保工程质量达到国家标准。
6. 安全、环保、文明施工（1）安全：严格执行安全管理制度，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（2）环保：严格按照环保要求，做好施工现场环保工作，减少对周边环境的影响。
（3）文明施工：加强施工现场文明施工管理，营造良好的施工环境。
四、施工组织设计实施1. 加强施工组织设计宣传，提高全体施工人员对施工组织设计的认识。
公路工程施工组织设计范本
公路工程施工组织设计范本一、施工组织设计概述公路工程施工是指在公路建设过程中进行的施工活动，包括施工方案设计、工程技术准备、施工图纸编制、现场施工等一系列工作。
公路工程施工组织设计是指在施工前对施工过程进行科学合理的规划和安排，明确施工任务，制定施工计划，确定施工方法和措施，以达到工程质量、进度和安全要求。
合理的施工组织设计对于公路工程施工的顺利进行具有重要意义。
二、施工组织设计的目的1. 确保施工质量。
通过施工组织设计，明确工程质量标准和要求，制定施工工艺和标准，确保施工过程中各项工作按照规定流程进行，保证施工质量符合要求。
2. 控制施工进度。
施工组织设计中明确施工计划、工期安排和任务分配，合理安排工程进度，避免施工过程中产生拖延和拖期现象，保证工程按时完成。
3. 提高施工效率。
通过施工组织设计，合理安排施工流程和施工方法，提高施工作业效率，降低劳动强度，减少资源浪费，提高经济效益。
4. 保障施工安全。
施工组织设计中要考虑安全措施、安全设备和安全培训等，预防和控制施工中可能发生的事故和危险，保障施工人员的生命财产安全。
5. 降低施工成本。
通过施工组织设计，合理规划施工过程，优化资源配置，提高资源利用率，降低施工成本，提高工程经济效益。
三、施工组织设计内容1. 工程概况（1）工程名称、地点、范围及规模；（2）工程建设的主要目的、任务和要求；（3）工程设计单位、监理单位及施工单位名称。
2. 施工依据（1）相关法律法规和标准规范；（2）工程设计文件、施工合同、项目管理协议等；（3）工程施工技术要求和标准。
3. 施工任务（1）施工任务书；（2）工程质量、进度和安全要求；（3）施工过程中需特别注意的事项。
4. 施工组织机构（1）施工部门及组织结构图；（2）施工部门人员职责分工；（3）施工单位质量、安全、工期等管理体系。
5. 施工计划（1）总体施工计划；（2）月度、周计划；（3）施工任务书；（4）关键节点时间安排。
公路工程施工组织设计
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据：《公路工程技术标准》《公路路面基层施工技术细则》二、工程概况：路拱横坡：维持原有路拱横坡不变，采用双向直线型路拱，行车道及硬路肩路拱采用2%横坡，土路肩采用3%,向路勒h≡倾斜。
三、主要技术指标：沥青路面设计年限：12年设计行车时速：40km∕h四、工程特点：本工程沿线涉及诸多重要交通路口，为保证附近村镇村民办理乡镇政务业务道路通畅，同时减少施工对景区和度假村以及沿线村民出行的影响，施工组织宜采用分段断交施工的方案进行施工,具体断交施工段落如下：五、指导思想及部署原则：我公司以质量保证体系建立为保证，以〃优质、高速〃为整体工程施工的出发点并贯穿施工的全过程，精心组织、精心施工，凭借已成功施工过同类型工程的施工经验，完成此合同段工程项目。
Q）目标管理原则按本项目的工期、质量要求，合理配置生产要素，实现生产目标，确保工程投资的经济效益和社会效益，确保工程各项术经济指标的实现。
(2)过程控制原则本工程在施工管理过程中自始自终坚持"五化〃，即：质量管理全面化，进度管理网络化,技术管理规范化,安全生产标准化，成本核算经常化，以取得工程质量的优质、高速和最佳的经济、社会及环境效益。
六、施工组织管理机构设置：组建具备施工经验的项目经理部，项目经理1名，下设总工1名，副经理1名、综合办公室、安全环保部、工程部、质检部、材料部、测量队。
组织结构见附表。
七、工期、质量、安全、文明、环保目标：工期目标：严格按照合同规定的工期完成施工任务工程质量标准：工程质量等级为合格。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程:封闭防护T施工放线一旧路铳刨及运输一挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平(全过程洒水降尘)1、确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。
3、机械进场,要保证施工的连续性,运输车辆出入要有顺序,设专人指挥与安排，服从管理统一调度。
公路工程施工组织设计范本
公路工程施工组织设计范本公路工程施工组织设计是指根据工程特点和施工要求，结合施工单位的实际情况，制定合理、可行的施工方案和组织措施，确保施工过程顺利进行和工程质量安全的设计文本。
从下面的角度进行详细阐述，以期将施工过程中的问题最小化。
首先，设计施工组织计划。
根据工程的实际情况，制定详细的施工方案和组织措施，包括施工方法、技术要求、作业流程、工序安排和人员配备等内容。
要特别注重施工过程中的安全措施和环境保护措施，确保施工过程无安全事故和对环境的污染。
其次，确定施工任务。
根据施工方案和工期，明确工程的施工任务，包括各个关键节点和重要工序的时间安排和工序配合，确保工期的合理安排和施工进度的正常进行。
要注意合理分配人力、物力和机械设备资源，确保工程进度的顺利推进。
第三，确定施工组织人员。
根据工程的规模和复杂程度，确定合适的施工人员配备，包括项目经理、技术负责人、班组长和施工人员等，确保施工过程中的各项工作得到有效的组织和监督。
要注意人员的专业素质和工作经验，确保施工质量和施工安全。
第四，确定施工机械和设备。
根据工程的特点和要求，确定适合的施工机械和设备，并进行合理的安排和调度，确保施工过程中的机械设备运行正常，工作效率高。
在选择机械设备时，要考虑到设备的质量和使用寿命，以及后期的维护和保养。
第五，制定质量安全控制措施。
根据工程的施工特点和要求，制定相应的质量和安全控制措施，包括施工过程中的技术要求和质量检验标准，以及施工现场的安全防护和作业规范。
要加强对施工过程中的安全隐患和质量问题的监督和管理，及时发现和解决问题，确保工程质量和安全。
最后，加强沟通和协调。
施工过程中，与监理单位和相关部门保持良好的沟通和协调，及时反馈工程进展情况和存在的问题，共同研究解决方案，确保施工过程中的问题能够及时得到解决。
综上所述，公路工程施工组织设计是确保工程施工顺利进行和工程质量安全的保证，需要综合考虑各方面因素，制定合理可行的施工方案和组织措施。
公路工程施工组织设计20221227.docx
公路工程施工组织设计20221227.docx 范本一：一.总述1.1 项目背景1.2 项目概况1.3 建设目标二.施工组织设计原则2.1 安全原则2.2 质量原则2.3 进度原则2.4 节约原则2.5 环保原则三.施工组织设计内容3.1 施工组织机构设置3.2 施工队伍组建3.3 施工资料准备3.4 施工方案设计3.5 施工工艺流程3.6 施工方法选择3.7 施工设备选择3.8 施工材料采购四.施工组织设计方案4.1 施工阶段划分4.2 施工区划划分4.3 施工机具布置4.4 施工技术措施4.5 施工安全措施4.6 施工质量控制五.施工组织设计的经济效益评估5.1 施工成本预算5.2 施工周期评估5.3 经济效益分析5.4 风险评估六.施工组织设计的法律法规依据6.1 相关国家法规6.2 地方行业标准6.3 工程建设规范附件：施工组织设计图、施工方案书、工程施工许可证法律名词及注释：1. 施工组织设计：指在建筑施工过程中，根据工程实际情况和相关法规，对施工组织进行合理规划和安排的过程。
2. 施工阶段划分：将整个工程施工过程划分为若干个明确的阶段，以便于组织管理和监督。
3. 施工区划划分：将工程施工区域根据施工工艺和施工顺序划分为不同的区域，方便施工操作和安全管理。
4. 施工机具布置：根据施工需要，合理布置和调配施工机具和设备，使其能够高效完成施工。
5. 施工技术措施：指在施工过程中，采取的一系列技术措施和方法，确保施工质量和安全。
6. 施工质量控制：通过各种施工措施和检测手段，对施工过程和施工结果进行监控和检验，确保工程质量符合要求。
范本二：一.总述1.1 项目背景1.2 项目概况1.3 建设目标二.施工组织设计原则2.1 安全原则2.2 质量原则2.3 进度原则2.4 节约原则2.5 环保原则三.施工组织设计内容3.1 施工组织机构设置3.2 施工队伍组建3.3 施工资料准备3.4 施工方案设计3.5 施工工艺流程3.6 施工方法选择3.7 施工设备选择3.8 施工材料采购四.施工组织设计方案4.1 施工阶段划分4.2 施工区划划分4.3 施工机具布置4.4 施工技术措施4.5 施工安全措施4.6 施工质量控制五.施工组织设计的经济效益评估5.1 施工成本预算5.2 施工周期评估5.3 经济效益分析5.4 风险评估六.施工组织设计的法律法规依据6.1 相关国家法规6.2 地方行业标准6.3 工程建设规范附件：施工组织设计图、施工方案书、工程施工许可证法律名词及注释：1. 施工组织设计：指在建筑施工过程中，根据工程实际情况和相关法规，对施工组织进行合理规划和安排的过程。
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目录
第一章工程概况 (2)
第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法 (8)
第三章施工组织机构及临时工程 (12)
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (21)
第五章各分项工程的施工顺序 (99)
第六章重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施 (102)
第七章确保工程质量和工期的措施 (153)
第八章冬季和雨季施工措施 (160)
第九章质量、安全保证体系 (164)
第十章其它说明的事项 (175)
1
第一章工程概况
（一）、工程概况
A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。
同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。
起点接阜阳至A 高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。
A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。
全线共划分为10 个合同段。
本合同段为第8 合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全长4.49 公里。
（二）、当地自然条件
1、地形、地貌与地质条件
本合同段沿线属大别山区，地形陡峻，起伏剧烈，本段路线所经地区地形地貌复杂多样，大致可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区。
本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山，由上太古界至元太古界中、深变质岩组成，受构造控制明显，褶皱和断裂发育，山丘缝峦叠嶂，沟壑纵横，山
2
顶多呈尖或尖园状，山脊狭窄，常见峡谷，谷底基岩裸露。
沿线植被主要为水稻，大部区域为林地。
2、气象、水文条件
项目区域位于北亚热带湿润季风气候区，具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点，但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素，常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。
区域内年平均气温14.5～16℃，一年中1～3 月及12月气温较低，月平均气温1.5～3.9℃，最低气温-17.4℃；6～8 月气温最高，平均24℃以上，最高气温43.3℃。
项目区域无霜期211～254天。
年平均降水量1153.6～1450mm，四季降水依夏、春、秋、冬递减。
梅雨期一般在6 月下旬～7 月中旬。
沿线所经区域属淮河水系。
主要地表水体有磨子潭水库、太阳河。
区内洪涝灾害多发生在梅雨季节，下水资源较为贫乏。
主要的地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和红层孔隙裂隙水，各类地下水对混凝土基本无腐蚀性。
3、交通、通讯及水电条件
本标段线路一侧有X069 县道，本标段线路与县道X069 交错并行，施工道路可尽量利用X069 县道。
3
工程所在地无线通讯信号良好，沿县道X069有电话线经过，通讯比较方便。
本标段位于磨子潭水库附近，施工用水比较方便。
本标段附近有多条10KV、35KV高压电，可满足各个工点施工用电需要。
（三）、设计主要技术标准
公路等级：高速公路；
计算行车速度：80km/h；
路基宽度：全部采用分离式路基宽12.25m。
（四）、主要工程数量
工程项目单位数量
开挖土方49046
开挖石方132118
填方（利用土方）10436
路基工程
填方（利用石方）30271
路基借土填方17291
台后回填20007
4
特大桥m/座3982.76/4
桥梁工程大桥m/座1279.6/5
小桥m/座54.08/2
隧道工程分离式隧道单m/座2115/1
涵洞通道涵洞m/座61.5/1
路面工程级配碎石基层15cm 24147
铺草皮7844.19
挡土墙（M7.5 浆砌片石）3151.37
防护工程
挡土墙（C20 混凝土）1469.6
锚杆kg 64931.82
开挖土石方32309
改河、改路、
砂砾垫层20cm 6681.6
改渠工程
级配碎石基层15cm/20cm 5934/10797
水泥混凝土面板厚22cm 5275
5。