课程设计单级斜齿圆柱齿轮减速器.
机械设计课程设计---单级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书
目录引言 (1)第一章传动系统总体方案设计 (1)1.1 传动方案的拟定 (2)1.2 选择电动机 (3)1.2.1选择电动机的类型 (3)1.2.2选择电动机的容量 (3)1.2.3确定电动机的转速 (3)1.3 传动装置总传动比的分配 (4)1.3.1 传动装置的总传动比 (4)1.4计算传动装置的运动参数和动力参数 (4)1.4.1各轴的转速 (4)1.4.2各轴的功率 (5)1.4.3 各轴的转矩 (5)第二章传动零件的设计 (6)2.1带传动的设计 (6)2.1.1确定计算功率 (6)2.1.2 确定带轮的基准直径 (6)2.1.3确定V带的中心距 (6)2.1.4 验算小带轮上的包角 (7)2.1.5 计算带的根数 (7)2.1.6 计算压轴力 (7)2.1.7 带轮的主要参数 (8)3.1 齿轮的设计 (8)3.1.1 高速轴II和低速轴III想啮合的一对齿轮的设计 (8)3.1.1.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (8)3.1.1.2按齿面接触强度设计 (8)3.1.1.3按齿根弯曲疲劳强度设计 (10)3.1.1.4几何尺寸计算 (11)4．2轴的设计 (12)4.2.1轴Ⅱ的设计 (12)4.2.1.1求出作用在齿轮上的力 (12)4.2.1.2选择轴的材料及确定许用应力 (12)4.2.1.3按照扭转强度估算最小轴径 (12)4.2.1.4轴的结构设计 (12)5.2.2轴Ⅲ的设计 (14)5.2.2.1求出作用在齿轮上的力 (14)5.2.2.2选择轴的材料及确定许用应力 (14)5.2.2.3按照扭转强度估算最小轴径 (14)5.2.2.4轴的结构设计 (14)5.2.2.5求轴上的载荷 (16)5.2.2.6按弯扭合成应力校核轴的强度 (18)5.2.2.7精确校核轴的疲劳强度 (18)6．3轴承寿命的校核 (21)6.3.1轴∏上轴承寿命的校核 (21)6.3.1.1求出两轴承受到的径向载荷 (21)6.3.1.2求两轴承的计算轴向力 (22)6.3.1.3求轴承当量动载荷 (22)6.3.1.4验算轴承的寿命 (23)6．4键强度的校核 (23)6.4.1轴∏上键强度的校核 (23)2.4.1.1确定许用应力 (23)2.4.1.2确定键的工作长度 (23)2.4.1.3强度计算 (23)2.4.1.4键槽尺寸 (23)第三章箱体结构及减速器附件设计 (24)3．1箱体设计 (24)3.1.1铸造箱体的结构设计 (24)3．2箱体附件设计 (25)3.2.1箱体附件的设计 (25)3.2.2窥视孔和窥视孔盖 (25)3.2.3通气器 (25)3.2.4起吊装置 (25)3.2.5油标 (26)3.2.6油塞与排油孔 (26)3.2.7定位销 (26)3.2.8起盖螺钉 (26)设计感想 (27)参考文献 (28)引言随着生产技术的不断发展和人民生活水平的日益提高，机械产品种类日益曾多，例如，各种金属切削机床、仪器仪表、重型机械、轻工机械、纺织机械、石油化工机械、交通运输机械、海洋作业机械、钢铁成套设备以及办公设备、家用电器、儿童玩具等等。
机械设计课程设计说明书-单级斜齿圆柱齿轮减速器
单级斜齿圆柱齿轮减速器1.前言《机械设计基础》这门课是培养学生机械设计能力的技术基础课。
机械设计基础课程设计是机械设计课程重要的环节，是我们学习这门课程后进行的一项综合训练，。
其主要目的是：（1）通过课程设计综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论和实际知识，掌握机械设计的一般规律，树立正确的思想，培养分析和解决实际问题的能力。
（2）学会从机器功能的要求出发，合理选择传动机构类型，制定设计方案，正确计算零件的工作能力，确定它的尺寸、形状、结构、及材料，并考虑制造工艺、使用、维护、经济和安全问题等，培养设计能力。
（3）通过课程设计，学习运用标准、规范、手册、图册和查阅有关的技术资料等，培养机械设计的基本技能。
通过这次设计使我巩固、加深了在机械技术课程中所学到的知识，提高了我综合运用这些知识去分析和解决问题的能力。
同时学会了机械设计的一般方法，了解和掌握了常用机械零部件、机械传动装置或简单机械的设计方法与步骤，为今后学习专业技术知识打下必要的基础。
同时在这个过程中我遇到了很多波折，有很多问题解决不了，让我学会了和同学们的团结全作与交流，最终解决了问题。
培养了我一种团队意识。
也让我重新审视我的学习过程，眼高手低，让我知道在今后的学习和工作中一定要踏实。
2．传动装置的总体设计2．1传动方案的分析研究机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。
传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。
传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。
传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。
带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。
【精品】毕业设计---单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
【精品】毕业设计---单级斜齿圆柱齿轮减速器设计目录一．设计要求 (4)1.1传动装置简图 (4)1.2原始数据 (4)1.3工作条件 (4)二．传动系统的总体设计 (6)2.1电动机的选择 (6)2.1.1选择电动机类型 (6)2.1.2选择电动机容量 (6)2.1.3确定电动机转速 (6)2.2传动装置运动和动力参数的计算 (7)2.2.1计算总传动比及分配传动比 (7)2.2.2计算传动装置各轴的运动和运动参数 (7)2.2.2.1各轴轴转速 (7)2.2.2.2各轴的输入功率 (8)2.2.2.3各轴的输入转矩 (8)三 V带及带轮结构设计 (10)4.1 一级斜齿轮大小齿轮的设计 (12)4.1.1选精度等级，材料及齿数 (12)4.1.2按齿面接触强度设计 (12)4.1.3 按齿根弯曲强度设计 (14)4.1.3.1确定参数 (14)4.1.3.2 设计计算 (15)4.1.4几何中心距计算 (15)4.1.5齿轮受力分析 (16)五轴的计算 (17)5.1 齿轮轴的设计 (17)5.1.1基本参数 (17)5.1.2初步确定轴的最小直径 (17)5.1.3轴的结构设计 (18)5.1.4轴的受力分析 (19)5.1.5按弯扭合成应力校核轴的强度 (21)5.1.6精确校核轴的疲劳强度 (21)5.2低速轴的设计 (22)5.2.1材料选择及热处理 (22)5.2.2初定轴的最小直径 (23)5.2.3轴的结构设计 (23)5.2.4轴的受力分析 (25)5.2.5精确校核轴的疲劳强度 (27)六轴承、润滑密封和联轴器等的选择及校验计算 (31)6.1轴承的确定及校核 (31)6.1.1对初选高速及轴承7306C校核 (31)6..1.2对初选低速轴承7211AC进行校核 (34)6.2键的校核 (36)6.2.1齿轮轴上的键连接的类型和尺寸 (36)6.2.2大齿轮轴上的键 (36)6.3联轴器的校核 (37)6.4润滑密封 (37)七.箱体端盖齿轮的位置确定 (38)八.设计小结 (39)九、参考文献 (40)一．设计要求1.1传动装置简图带式运输机的传动装置如图所示1.2原始数据带的圆周力F/N 带速V(m/s) 滚筒直径D/mm2400N 2 4001.3工作条件三班制，使用十年，连续单向运载，载荷平稳，小批量生产，运输链速度允许误差为链速度的±5%.传动方案如下图所示二．传动系统的总体设计2.1电动机的选择2.1.1选择电动机类型按工作要求选用Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V 2.1.2选择电动机容量电动机所需工作功率为awdp pη=又wwFVPη1000=根据带式运输机工作机的类型，可取工作机效率96.0=w η传动装置的总效率433221ηηηηη⋅⋅⋅=a 查课本表10-2机械传动和摩擦副的效率概略值，确定各部分效率为：联轴器效率99.01=η，滚动轴承传动效率（一对）99.02=η，齿轮转动效率99.03=η，V 带的传动效率96.04=η；代人得：893.096.099.099.099.032=⨯⨯⨯=a ηW η为工作机效率，96.0=W η所需电动机功率为KWFV P a W d 60.5893.096.01000224001000=⨯⨯⨯==ηη 电动机额定功率cdP 约大于dP ，由课本第19章表19-1所示Y 系列三相异步电动机的技术参数，选电动机额定功率cd P =7.5 2.1.3确定电动机转速卷筒轴工作转速为min 5.95min 4002100060100060r r D n =⨯⨯⨯=⨯=ππ V 带传动的传动比为2~4单级圆柱齿轮减速一般传动比范围为3~6 则总传动比合理范围为i=6~24故电动机转速可选范围min 2292~573min 5.95)24~6(''r r n i n d d =⨯=⋅=，符合这一范围的同步转速有750r/min 、960r/min 、1440r/min ，750r/min 不常用，故选择1440r/min 的电方案优点：结构简单、带传动易加工、成本低，可吸震缓冲，应用较广泛。
单级斜齿圆柱齿轮减速器设计
机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：目录一课程设计书3二设计步骤31. 传动装置总体设计方案42. 电动机的选择43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比54. 计算传动装置的运动和动力参数55. 齿轮的设计66. 滚动轴承和传动轴的设计117. 键联接设计158. 箱体结构的设计179.润滑密封设计1810.联轴器设计2011. 联轴器设计21三设计小结21四参考资料22一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。
-表一:设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。
二、设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 滚动轴承和传动轴的设计7、校核轴的疲劳强度8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。
其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V 带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。
传动装置的总效率a η η=η1η2η32η4＝0.876；1η（为V 带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97η3（滚动轴承）=0.98，4η（弹性联轴器）=0.992.电动机的选择电动机所需工作功率为： P ＝P /η＝3.032kW, 执行机构的曲柄转速为n ＝Dπ60v1000⨯=124.939r/min ，现将两种电动机的有关数据列表及下表比较：方案 电动机型号 额定功率/kw同步转速（r/min ） 满载转速（r/min ）总传动比i IY132M1-6410009607.684IIY112M-4 4 1500 1440 11.525Y 由上表克制方案II 总传动比过大，为了能合理的分配传动比，是传动装置结构紧凑，决定选用方案I ，电动机型号Y132M1-6。
(完整版)单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式运输机传动装置专业0班设计者：指导老师：2009 年 12 月27日专业课设计课程设计说明书一、传动方案拟定……………………………………………二、电动机的选择……………………………………………三、计算总传动比及分配各级的传动比……………………四、运动参数及动力参数计算………………………………五、传动零件的设计计算……………………………………六、轴的设计计算……………………………………………七、滚动轴承的选择及校核计算……………………………八、键联接的选择及计算……………………………………九、润滑方式的确定………………………………………十、参考资料………………………………………………计算过程及计算说明一、传动方案拟定1．设计题目名称单级斜齿圆柱齿轮减速器。
2．运动简图 3．工作条件运输机双班制工作，单向运转，有轻微振动，小批量生产，使用年限6年。
4，原始数据1．输送带牵引力F=1100N 2．输送带线速度V=1.5 m/s 3．鼓轮直径D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型：按工作要求和工况条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压为380V ，Y 型。
2、计算电机的容量d P ：ηa——电机至工作机之间的传动装置的总效率：式中：1η－带传动效率：0.95；2η－滚子轴承传动效率：0.993η－圆柱齿轮的传动效率：0.97；4η－弹性联轴器的传动效率：0.99 5η—卷筒的传动效率：0.96已知运输带的速度v=0.95m/s ：所以：kwFv w adP 03.296.085.010005.111001000=⨯⨯⨯==ηη从表22-1中可选额定功率为3kw 的电动机。
3、确定电机转速：卷筒的转速为：min /65.11425014.35.1100060100060r D v n =⨯⨯⨯=⨯=π 按表14-8推荐的传动比合理范围，取V 带传动比4~21=i单级圆柱齿轮减速器传动比6~42=i ，则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为：24~8=i 。
单级斜齿圆柱齿轮减速器--机械设计基础课程设计说明书
——单级斜齿圆柱齿轮减速器目录一.设计任务书 (3)二.传动方案设计 (3)三.电动机的选择计算 (3)四.齿轮传动的设计计算 (5)五.轴的设计计算及联轴器的选择 (8)六.键连接的选择计算 (11)七.滚动轴承的校核 (11)八.润滑和密封方式的选择 (13)九.箱体及附件的结构设计和计算 (13)十.设计小结 (14)十一.参考资料 (14)一．减速器的设计任务书1． 设计目的：设计带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
2． 工作条件及要求：用于铸工车间运型砂，单班制工作（8小时工作制），有轻微振动，使用寿命为10年，二．传动方案设计根据已知条件可计算出卷筒的转速为min /88.2512201000609.2100060r D V n w =⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππ若选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机则可估算出传动装置的总传动比为5.5或8.5，考虑减速器的工作条件和要求，暂选下图所示传动方案，其特点为：减速器的1．电动机的选择（1）电动机类型的选择根据动力源和工作要求，选Y 系列三相异步电动机。
（2）电动机功率e P 的选择 工作机所需有效功率 KW FV P W 90.2.10009.210001000=⨯==。
由传动示意图可知：电动机所需有效功率KW W Pd P η=式中，η为传动装置的总效率 n ηηηηηη⨯⨯⨯⨯⨯= 4321 。
设1η，2η，3η，4η分别为弹性连轴器（2个）、闭式齿轮（设齿轮精度为8级）、滚动轴承（3对）、运输机卷筒的效率。
查表得99.01=η，97.02=η，99.03=η，95.04=η，则传动装置的总效率876.095.099.097.099.032433221=⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ηηηηη电动机所需有效功率 KW P P wd 31.3876.09.2===η。
查表选取电动机的额定功率e P 为 KW 4。
（3）电动机转速的选择 工作机所需转速 min /88.2512201000609.2100060r D V n w =⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππ。
单级齿轮减速器课程设计一级斜齿圆柱齿轮减速器
机械设计（论文）说明书题目：一级斜齿圆柱齿轮减速器系别： XXX系专业：学生姓名：学号：指导教师：职称：二零一二年五月一日目录第一部份课程设计任务书-------------------------------3 第二部份传动装置整体设计方案-------------------------3 第三部份电动机的选择--------------------------------4 第四部份计算传动装置的运动和动力参数-----------------7 第五部份齿轮的设计----------------------------------8 第六部份传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------17 第七部份键连接的选择及校核计算-----------------------20 第八部份减速器及其附件的设计-------------------------22 第九部份润滑与密封----------------------------------24 设计小结--------------------------------------------25 参考文献--------------------------------------------25第一部份课程设计任务书一、设计课题：设计一用于带式运输机上的一级圆柱齿轮减速器.运输机持续单向运转,载荷转变不大,空载起动,卷筒效率为(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,利用期限5年(300天/年),2班制工作,运输允许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。
二. 设计要求:1.减速器装配图一张(A1或A0)。
绘制轴、齿轮零件图各一张(A3或A2)。
3.设计说明书一份。
三. 设计步骤:1. 传动装置整体设计方案2. 电动机的选择3. 确信传动装置的总传动比和分派传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计开式锥齿轮6. 齿轮的设计7. 转动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计第二部份传动装置整体设计方案1.组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计
一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计一级斜齿圆柱齿轮减速器是一种常见的动力传动装置，它主要用于降低高速旋转输入轴的转速，并将转动力传递给输出轴。
在本课程设计中，我们将详细介绍一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计步骤和原理。
我们需要确定减速器的输入和输出参数。
输入参数通常包括输入轴的转速和转矩，而输出参数则包括输出轴的转速和转矩。
根据这些参数，我们可以计算减速器的传动比，即输出轴转速与输入轴转速之间的比值。
接下来，我们需要确定减速器的传动布局。
一级斜齿圆柱齿轮减速器通常由一个输入齿轮、一个中间齿轮和一个输出齿轮组成。
输入齿轮与输入轴相连，中间齿轮与输出齿轮相连。
这种传动布局可以实现较大的减速比，并且具有较高的传动效率。
然后，我们需要计算齿轮的参数。
齿轮的参数通常包括齿轮的模数、齿轮的齿数、齿轮的螺旋角等。
这些参数的选择需要满足一定的设计要求，例如齿轮的强度、运动平稳性等。
在计算齿轮参数时，我们可以使用一些基本的齿轮设计公式。
例如，我们可以使用齿轮强度公式来计算齿轮的模数和齿数，以满足所需的齿轮强度要求。
同时，我们还可以使用齿轮几何公式来计算齿轮的螺旋角，以满足所需的运动平稳性要求。
我们需要进行减速器的选型和优化。
在选型时，我们可以根据输入参数和输出参数，选择适当的齿轮材料、齿轮参数和传动布局。
在优化时，我们可以通过改变齿轮参数和传动布局，来改善减速器的性能，例如减小噪音、提高传动效率等。
综上所述，一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计涉及到输入和输出参数的确定、传动布局的选择、齿轮参数的计算和减速器的选型和优化。
通过合理的设计和优化，我们可以获得一个性能良好的一级斜齿圆柱齿轮减速器，以满足实际应用的需求。
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台州学院机械工程学院《机械设计课程设计》说明书设计题目：带式输送机传动系统设计单级斜齿圆柱齿轮减速器专业班级 10材料成型1班姓名于广林1036230003指导教师王金芳完成日期 2012 年 12 月 21 日目录一、电动机的选择 (3)二、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)三、运动参数及动力参数计算 (4)四、传动零件的设计计算 (5)五、轴的设计计算 (13)六、滚动轴承的选择及校核计算 (26)七、减速器附件的选择………………………………….…. . 28八、润滑与密封 (30)九、参考文献 (32)计算过程及计算说明 一、电动机选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择：（1）电动机工作所需的有效功率为 Pd= FV/1000=1400×1.9/1000=2.66 KW（2）传动装置的总功率：查表可得：带传动的效率η带=0.96 齿轮传动效率η齿轮=0.98联轴器效率η联轴器=0.99滚筒效率η滚筒=0.95滚动轴承效率η轴承=0.98 滑动轴承效率η轴承=0.97η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒×η滑动轴承F=1400NV=1.9m/sD=300mm1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带214563=0.96×0.982×0.98×0.99×0.96×0.97=0.82（3）电机所需的工作功率：P d= P/η总=2.66/0.82=3.24KW查手册得Ped=5.5KW选电动机的型号：Y 132S-4型则 n满=1440r/min，同步转速1500 r/min二、计算总传动比及分配各级的传动比工作机的转速n=60×1000v/(πD)=60×1000×1.9/3.14×300=121.02r/mini总=n满/n=1440/121.02=12.39查表取i带=3则i齿=12.39/3=4.13三、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速n0=n满=1440(r/min)n I=n0/i带=1440/3=480（r/min）n II=n I/i齿=480/4.13=121.07(r/min)n III=n II=121.07 (r/min)2、计算各轴的功率（KW）η总=0.82P d=3.24KW电动机型号Y 132S-4P ed=5.5KWn满=1440r/min n=121.02 r/mini总=12.39i带=3i齿=4.13n0=1440 r/min n I =480r/minn II=121.07r/min n III=121.07r/minP0=P d=3.24KWP I=P0×η带=3.24×0.96=3.11KWP II=P I×η轴承×η齿轮=3.11×0.98×0.98=2.99KWP III=P II×η联×η轴承=2.134×0.99×0.98=2.90KW3、计算各轴扭矩（N·mm）T0=9550P0/n0=9550×3024/1440=20.63N·mT I=9550P I/n I=9550×3.11/480=59.39N·mT II=9550P II/n II=9550×2.99/121.07=235.83N·mT III =9550P III/n III=9550×2.90/121.07=228.73N·m四、传动零件的设计计算1、带轮传动的设计计算(1)选择普通V带截型由表3-5得：k A=1.1P ca=K A P=1.2×3.24=3.56KW p0=3.24 KWP I=3.11KWP II=2.99KWP III=2.90KWT0=20.63N·m T I=59.39N·m T II=235.83N·m T III=228.38N·m查表得：选V带(2)确定带轮基准直径，并验算带速由表8-6和表8-8取主动轮基准直径为d d1=90mm从动轮基准直径dd2= id d1=3×90=270mm 取d d2=280mm带速V：V=πd d1n1/60×1000=π×90×1440/60×1000=7.07m/s在5~25m/s范围内，带速合适。
校正传动比i带=280/90=3.11i齿=12.39/3.11=3.99（3）确定带长和中心矩0.7(d d1+d d2)≤a0≤2(d d1+d d2)0.7(90+280)≤a0≤2×(90+280)所以有：259≤a0≤740初步确定中心距a0 =400mm由L0=2a0+π(d d1+d d2)/2+(d d2-d d1)/4a0得：L0=2×300+π(90+280)/2+(280-90)2/4×300= 1403.6mm由表3-7确定基准长度Ld=1400mm d d1=90mm d d2=280mmV=7.07m/s a0 =400mm L d=1400mm计算实际中心距a≈a0+L d-L0/2=300+（1400-1403.6 ）/2=398.2mm(4) 验算小带轮包角α1=1800-（d d2-d d1）/a×57.30=1800-（280-90）/398.2×57.30=152.660>900（适用）（5）确定带的根数由n0=1440r/min d d1=90mm i=3查表8-4a和表8-4b得P0=1.07kw △P0=0.17kw查表得Kα=0.93 查表8-5得K L=0.96 由Z=P ca/[p]=KAP/(P1+△P1)KαK L得：=1.×3.24/(1.07+0.17) ×0.93×0.96=3.24取Z=4根（电动机可以带动，已查找相关资料，无须担心）(6) 计算张紧力F0由表3-1查得q=0.07kg/m，则：F0=500P ca/（ZV）（2.5/Kα-1）+qV2=500×3.56×（2.5-0.93）/（4×7.07×0.93）+0.10×7.072N a=398.2mm α1=152.660 Z=4根F0 =111.27N=111.27N则作用在轴承的压轴力F Q ：F Q =2ZF 0sinα1/2=2×4×111.27×sin152.660/2 =864.94N2、齿轮传动的设计计算 （1）选择齿轮材料及精度等级参考表初选材料。
小齿轮选用40Cr 调质;齿面硬度为280HBS 。
大齿轮选用45钢，调质，齿面硬度240HBS ；根据小齿轮齿面硬度280HBS 和大齿轮齿面硬度240HBS 。
（2） 查表10-8，选用7级精度（3） 参数选择取小齿轮的齿数Z 1=30大齿轮齿数：Z 2=i ×3.99≈120 u=120/30=4计算传动比误差为0.027%<5%,满足要求。
（4） 初选螺旋角为β=14°（P214）（5） 按接触强度设计，查10-21计算分度圆直径2131)][(12H E H d t t Z Z u u T K d σεφα⨯±⨯≥确定各参数的值: ①试选Kt=1.6F Q =864.94Ni 齿=3.99Z 1=30 Z 2=120u=4β=14°选取区域系数 Zh=2.433 ε=0.8ε2=0.91 则：εd =0.8+0.91=1.71接触许用应力531.25 Mpa（6） 查表10-7齿宽系数φd=1.2（7） 查表材料弹性影响系数Ze=189.8Mpa3.计算小齿轮分度圆直径 ①代入数值2131)][(12H E H d t t Z Z u u T K d σεφα⨯+⨯≥=44.38mm d 1t =44.38mm②计算圆周速度υ=⨯=10006011 n d t πυ 1.161m/s③计算齿宽b 和模数nt m 计算齿宽bb=t d d 1⨯φ=53.26mm 计算摸数m nnt m =1.43④计算齿宽与高之比h b齿高h=2.25 nt m =2.25×1.43=3.23mmh b=53.26/3.23 =16.49⑤计算纵向重合度[σ]=531.25MpaT 1=59.39N·mmβε=0.3181Z Φd14tan 241318.0tan ⨯⨯⨯=β=2.86⑥计算载荷系数K 使用系数A K =1根据s m v /62.1=,7级精度, 查课本得 动载系数K V =1.1 K βH =1.32查课本得: K βF =1.35 查课本得: K αH =αF K =1.2 故载荷系数:K ＝K K K αH K βH =1×1.1×1.2×1.32=1.74 ⑦按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径 d 1=d t1tK K /3=45.71mm⑧计算模数n mn m =1.484. 齿根弯曲疲劳强度设计由弯曲强度的设计公式n m ≥)][(cos 212213F S F ad Y Y Z Y KT σεφββ∂∂⑴ 确定公式内各计算数值① 小齿轮传递的转矩＝59.39kN·m确定齿数z因为是硬齿面，故取z ＝30，z ＝i z ＝3.98×30＝119.40 传动比误差 i ＝u ＝z / z ＝119.40/30＝0.027%Δi ＝0.027％5％，在允许②计算当量齿数z ＝z /cos ＝30/ cos 314︒＝32.86 z ＝z /cos ＝120/ cos 314︒＝131.43 ③ 初选齿宽系数按对称布置，由表查得＝1④ 初选螺旋角初定螺旋角 ＝14 ⑤ 载荷系数KK ＝K K K K =1×1.1×1.2×1.35＝1.78⑥ 查取齿形系数Y 和应力校正系数Y查得: 齿形系数Y＝2.52 Y＝1.65应力校正系数Y ＝2.14 Y ＝1.83 ⑦ 计算大小齿轮的 ][F S F F Y σαα并比较 安全系数由表查得S ＝1.4][F S F F Y σαα1=0.014][F S F F Y σαα2=0.0164.所以取大齿轮数值⑵ 设计计算 1 计算模数Mn ≥1.16，取Mn 为2 重新计算大小齿轮齿数 Z1=23 ，Z2=89 ② 几何尺寸计算 计算中心距a=βcos 2)(21nm z z +=115.46mmZ V1=32.86 Z V2=131.43Z1=23 Z2=89将中心距圆整为116mm按圆整后的中心距修正螺旋角β=arccos14°因β值改变不多,故参数αε,βk,h Z等不必修正.计算大.小齿轮的分度圆直径d1=47.42mmd2=183.51mm计算齿轮宽度B=φd1=1.2×47.42=56.9圆整的 B1=60 B2=655.齿轮结构设计①小齿轮：d1≤60，所以做成实心齿轮。