专业方向分流工作暂行办法-合肥工业大学汽车与交通工程学院

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学院专业分流实施方案

学院专业分流实施方案

学院专业分流实施方案为了更好地满足学生个性化发展需求,促进学生专业素养和综合素质的提高,学院决定实施专业分流方案。

本方案旨在引导学生根据个人兴趣、特长和职业规划,选择适合自己的专业方向,提高学生的学业成绩和就业竞争力。

一、分流对象。

所有在校学生均可参与专业分流,以满足学生个性化发展需求为目标。

二、分流原则。

1. 自愿原则,学生可根据个人兴趣、特长和职业规划自愿选择参与专业分流,学校不强制分流。

2. 公平原则,学校将根据学生的学业成绩、综合素质和志愿等因素,公平、公正地进行专业分流。

3. 适应原则,学校将根据学生的兴趣和特长,提供多样化的专业选择,确保学生能够选择到最适合自己的专业方向。

三、分流程序。

1. 宣传推广,学校将通过各种途径宣传推广专业分流政策,向学生介绍分流的意义和目的,鼓励学生积极参与。

2. 志愿填报,学生可根据自己的兴趣和特长,填报自己希望分流的专业方向,学校将根据学生的填报情况进行初步筛选。

3. 考核评定,学校将根据学生的学业成绩、综合素质和填报志愿等因素,进行专业分流的考核评定,确定最终的分流结果。

四、分流管理。

1. 学业指导,学校将为分流学生提供学业指导和职业规划指导,帮助学生更好地适应新的专业学习环境。

2. 专业培训,学校将根据分流学生的实际情况,提供相应的专业培训和学习支持,帮助学生顺利完成专业转换。

3. 资源整合,学校将整合各类资源,为分流学生提供学习、实践和就业机会,促进学生的全面发展。

五、分流效果。

通过专业分流,学生将能够更好地发挥自己的特长和优势,提高学业成绩和就业竞争力。

同时,学校也将因此培养出更多具有专业素养和综合素质的优秀人才,为社会和行业发展注入新的活力。

六、总结。

专业分流是学校为了满足学生个性化发展需求而采取的一项重要举措,旨在引导学生根据个人兴趣、特长和职业规划,选择适合自己的专业方向。

学校将严格按照公平、公正、公开的原则进行专业分流,为学生提供更好的学习和发展环境,促进学生的全面发展。

学院大类招生学生专业分流工作实施方案

学院大类招生学生专业分流工作实施方案

学院大类招生学生专业分流工作实施方案为拓宽专业口径,增强学生的综合理论基础,提高学生社会适应能力和就业竞争力,我校部分本科专业实施专业大类招生。

按照大类招生的学生,在大学一年级第一学期或第二学期将开展专业分流工作。

为做好按大类招生学生的专业分流工作,特制定本方案。

一、指导思想进一步推进宽口径专业人才培养模式,优化专业教学资源,让更多学生可以根据自身的兴趣、爱好、特长选择专业。

鼓励高分考生报考我校,鼓励学生自主学习和自我管理,激发学习热情,培养竞争意识,促进学风建设,提高人才质量。

二、分流对象在学校注册在籍的按大类招生的一年级学生(不含学籍异动的学生)。

三、分流原则1.学生只能在大类范围内进行专业分流。

2.坚持“遵循志愿,分数优先”的原则,依据高考成绩和第一学期成绩,参考入学以来的行为表现,进行专业分流。

3.坚持公平、公开、公正原则,增强专业分流工作的透明度。

4.充分考虑专业布,合理调配教学资源,提高教育资源的利用率。

四、组织机构学校成立专业分流工作领导小组。

全面负责学院大类招生分流工作的计划、组织、实施及宣传工作,并受理学生的书面申诉。

组长:校长副组长:分管教学工作副校长、X委书记成员:教学管理部部长、学生工作部部长、督导审计部部长、各大类所属专业学院院长、基础课部部长秘书:教学管理部考务管理科长五、分流工作实施要点1.分流工作领导小组负责划分各专业人数上线,原则上按照专业人数上限确定各专业人数。

2.分流工作通过计算机“大类招生分流系统”实施,学生志愿填报、综合考评成绩计算均在系统中完成。

3.综合考评成绩P计算方法:P=P1×90%+P2×10%对本条规定的说明如下:(1)P1、P2值的说明P1:学习成绩考核分,满分为100分。

P2:德育素质考评分,满分为100分。

(2)P1、P2小于零分时按零分计,高于100按100计。

(3)学习成绩考核分计算公式为:P1=(∑主干课程初修成绩×课程学分)/∑主干课程学分主干课程初修成绩为学生所修第一学期主干课的初修成绩。

交通工程1合肥工业大学交通工程专业指导性教学计划

交通工程1合肥工业大学交通工程专业指导性教学计划

2
交通工程
交通运输工程学院
(48 学时,3 学分)、交通工程学(40 学时,2.5 学分)、路基路面工程(56 学时,3.5 学分)、钢筋 混凝土结构设计原理(48 学时,3 学分)、交通规划(40 学时,2.5 学分)、交通设计(24 学时,1.5 学分)、交通管理与控制(40 学时,2.5 学分)、道路与轨道基础工程(48 学时,3 学分),共 26.5 学分。
本专业培养的毕业生可从事: 1、交通规划、交通工程设施和交通控制系统设计及管理方面的工作; 2、道路与城市轨道工程设计、建设与管理方面的工作; 3、交通运输组织、指挥、决策,交通事故处理等方面的工作; 4、高等学校或研究机构从事教学和科研工作。 专业特色: 侧重道路交通规划与管理,融道路工程建设、交通规划、交通管理与控制以及交通经济于一 体。以安徽及国家道路网畅通计划的政策为导向,以道路交通规划与管理为特色,培养具备交通 运输系统分析与规划、交通工程设计及施工与管理等方面知识及相关研究能力的高级工程技术及 管理人才。
四、培养目标实现矩阵(见附后)
五、主干学科和相关课程
主干学科:交通工程 主要课程:交通工程学、交通系统分析、交通规划、交通设计、交通管理与控制等 特色课程:交通工程学、交通规划、交通管理与控制、交通设计、城市轨道交通规划与设计、 交通系统仿真。 学位课程:测量学(40 学时,2.5 学分)、交通系统分析(40 学时,2.5 学分)、道路工程材料
三、专业培养标准
(一)本科毕业生应掌握的知识 掌握心理、伦理、道德、文学及传统文化等人文科学知识,掌握社会管理、法律、社会发展 规律等社会科学知识,熟练掌握与专业相关的自然科学、工程技术方面基础知识,了解相关学科 前沿知识,具有扎实的数学基础知识,掌握社会经济与管理的基础知识,扎实掌握交通规划、道 路工程、交通系统工程、交通管理等专业知识,以及计算机、外语、写作等知识。 (二)本科毕业生应具备的能力 具有语言文字准确表达的能力,发现、分析和解决问题的能力,批判和独立思考能力,信息 获取与综合能力,独立工作能力,团队合作能力,至少一种外语的应用能力,组织管理能力,对 文学艺术作品的初步审美能力,终身学习的能力。 (三)本科毕业生应养成的素质 身心健康,视野开阔;热爱祖国,品德高尚;志存高远,意志坚强;刻苦务实,精勤进取; 思维敏捷,乐于创新。

合工大校内转专业要求

合工大校内转专业要求

合工大校内转专业要求一、转专业工作程序1.发布各专业拟接收转入学生计划数。

各院、系根据现有专业学生状况,结合实际办学条件,确定所属各专业可接收转专业学生计划数,并书面上报教务办公室,教务办公室汇总各院、系拟接收转专业学生计划数并在教务办公室网站发布相关信息。

2.接收院、系发布各专业接收转入考核办法。

各接收院、系根据《合肥工业大学本科生校内转专业管理办法(修订稿)》制定2023年转专业学生考核选拔办法并在本单位网站挂网公布,同时报送教务办公室备案。

3.学生填报转专业申请表。

符合条件并有转专业意愿的2022级学生填写转专业申请表(可在教务办公室网站下载),在规定时间内将申请表递交到当前所在院、系。

4.转出院、系对转专业申请进行审核,并上报。

各转出院、系对申请转出学生信息进行审核后,将申请表报教务办公室,教务办公室复审学生资格后转接收院、系。

5.接收院、系组织考核,并公示考核结果。

接收院、系通知相关学生参加选拔考核,按考核选拔办法和接收计划数确定拟接收人选并及时公示考核结果,并报教务办公室复审。

6.教务办公室复审考核结果,在公示无异议后发转专业文件。

教务办公室汇总各院、系转专业学生名单并复审、上报本科生校内转专业工作领导小组审核通过后,在教务办公室网站公示3日。

若无异议,便正式下发转专业文件。

二、具体时间安排6月19日前,各院、系确定所属各专业可接收转专业学生计划数、考核选拔办法,并报教务办公室。

6月21日前,教务办公室在教务办网站发布上述信息。

7月7日前,转出院、系接收本院、系学生转专业申请表。

8月31日前,转出院、系在申请表上填写学生专业排名信息,签署审核意见,并将申请表提交教务办公室复审。

9月11日前,教务办公室将复审通过的转专业申请表转发接收院、系。

9月15日前,各院、系组织选拔考核,公示拟接收名单,并将拟接收名单及有关材料报教务办公室。

9月18日,教务办公室在本办公室网站公示所有转专业学生名单。

专业方向分流工作暂行办法-合肥工业大学汽车与交通工程学院

专业方向分流工作暂行办法-合肥工业大学汽车与交通工程学院

专业方向分流工作暂行办法-合肥工业大学汽车与交通工程学院
汽车与交通工程学院
能源与动力工程专业模块方向分流办法(暂行)
为进一步改革创新人才培养模式,优化学院办学资源调配,确保能源与动力工程专业模块分流工作规范有序,结合我院实际情况制定本暂行办法。

一、专业模块设置
能源与动力工程专业分设内燃机和制冷两个模块方向。

二、模块分流办法
模块方向分流本着尊重学生意愿、激励学生认真学习的原则,同时兼顾各模块方向师资队伍现状,按照以下办法执行:
(一)前两学年平均学业成绩位于专业前70%的学生,可以根据本人意愿自主选择模块方向。

(二)前两学年平均学业成绩位于专业70%之后的学生,学院根据各方向模块师资队伍情况统一调配,由学院指定模块方向。

(三)前两学年平均学业成绩位于专业70%之后的学生,可以按照“自愿协商、等额对换”的原则对换调整模块方向。

三、分流工作程序
(一)符合自主选择模块方向相关规定的学生,由本人于第三学年开始前向学院教务办公室提交申请。

(二)由学院组织对学生自主选择模块方向的资格条件进行审核,并确定其他同学的模块方向,经学院公示无异议后办理相关注册信息更新手续。

四、其它
本暂行办法自2017级学生开始执行,由学院本科教务办公室负责解释和修订。

车辆工程大三专业分流方案

车辆工程大三专业分流方案

车辆工程大三专业分流方案一、引言车辆工程是一门综合性的专业,涉及到机械工程、电子工程、材料科学等多个领域知识,培养学生的工程素养和实践能力。

在大三学年,学生需要根据自身的兴趣和职业规划,选择不同的分流方向。

本文将从课程设置、实践活动、就业前景等方面,为大三车辆工程专业的学生提供分流方案,帮助他们更好地选择适合自己发展的方向。

二、课程设置根据学校的教学计划和专业特点,车辆工程大三学年通常设置有机械设计、汽车原理、汽车电子技术、结构分析、材料力学等课程。

在分流方案中,需要根据学生的兴趣和特长,设置相应的专业选修课程。

1. 机械设计方向对于那些对车辆结构设计和制造工艺感兴趣的学生,可以选择机械设计方向。

在大三上学期,学生可以选择机械制图、机械设计基础、CAD/CAM等课程,掌握机械设计的基础知识和工具技能。

在大三下学期,可以选修汽车结构设计、传动系统设计等课程,进一步深入研究车辆结构设计和相关工艺技术。

2. 汽车电子方向对于喜欢电子技术并对汽车智能化技术感兴趣的学生,可以选择汽车电子方向。

在大三上学期,可以选修电子电路、汽车电子控制技术、嵌入式系统等课程,掌握汽车电子技术的基础知识和应用技能。

在大三下学期,可以选修汽车电子系统设计、汽车网络通讯等课程,深入研究汽车智能化技术和相关应用领域。

3. 汽车动力方向对于对汽车发动机、传动系统等动力装置感兴趣的学生,可以选择汽车动力方向。

在大三上学期,可以选修内燃机、汽车传动系统、汽车动力总成等课程,掌握汽车动力系统的基础知识和工作原理。

在大三下学期,可以选修汽车动力系统设计、汽车排放控制等课程,进一步深入研究汽车动力装置的设计和优化技术。

三、实践活动除了课堂学习,实践活动也是大三学年的重要组成部分。

通过实践活动,学生可以将理论知识应用到实际工程项目中,培养工程实践能力和团队合作意识。

1. 专业实习在大三学年,学校通常会组织学生进行专业实习,让学生有机会接触实际工程项目,了解计方向的学生可以到汽车制造企业进行设备维护和改进工作;汽车电子方向的学生可以到汽车电子技术公司参与新产品研发项目;汽车动力方向的学生可以到汽车发动机厂进行动力系统调试和优化工作。

合肥工业大学2014级本科生校内转专业第一轮公示名单

合肥工业大学2014级本科生校内转专业第一轮公示名单

李雪 石彩阳 党齐秦 覃轲 王敬棠 简世民 余航 李鹏 周瑞瑞 章旭 范慧敏 窦佳宁 周家运 乔晗 郑娇阳 许友娟 彭晨 李阿琴 叶沁莹 王佳佳 陈童月
医学工程学院 生物与食品工程学院 马克思主义学院 医学工程学院 土木与水利工程学院 交通运输工程学院 交通运输工程学院 生物与食品工程学院 生物与食品工程学院 材料科学与工程学院 生物与食品工程学院 建筑与艺术学院 管理学院 管理学院 医学工程学院 经济学院 数学学院 数学学院 生物与食品工程学院 化学与化工学院 资源与环境工程学院
电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电气与自动化工程学院 电子科学与应用物理学院 计算机与信息学院 计算机与信息学院 计算机与信息学院 计算机与信息学院 计算机与信息学院
工业工程14-1班 能源与动力工程14-2班 能源与动力工程14-1班 能源与动力工程14-1班 能源与动力工程14-1班 能源与动力工程14-2班 能源与动力工程14-2班 能源与动力工程14-1班 能源与动力工程14-2班 能源与动力工程14-1班 能源与动力工程14-2班 能源与动力工程14-2班 能源与动力工程14-2班 能源与动力工程14-2班 交通运输14-2班 交通运输14-1班 交通工程14-2班 交通工程14-1班 生物工程14-1班 食品科学与工程14-1班 高分子材料与工程14-3班
2014210727 2014210824 2014210796 2014210789 2014210782 2014210825 2014210828 2014210781 2014210818 2014210799 2014210847 2014210851 2014210845 2014210831 2014214522 2014214491 2014214443 2014214408 2014213808 2014213851 2014211936

合工大校内转专业要求

合工大校内转专业要求

合肥工业大学文件合工大政发[2013]104号关于印发《合肥工业大学本科生校内转专业暂行办法》的通知各学院及相关单位:《合肥工业大学本科生校内转专业暂行办法》经2013年7月25日校长办公会议研究通过,现印发给你们,请遵照执行。

附件:1.《合肥工业大学本科生校内转专业暂行办法》2. 合肥工业大学本科生校内转专业申请表合肥工业大学?2013年7月25日附件1合肥工业大学本科生校内转专业暂行办法为贯彻《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》,进一步完善学校学分制教学管理,推进教学改革工作的深入开展,全面调动学生的学习积极性与主动性,鼓励学生个性发展,学校决定在本科生中实行转专业制度。

为规范管理,积极稳妥地做好转专业有关工作,根据《合肥工业大学本科学生学籍管理办法》,特制订本办法。

一、基本原则1. 转专业工作本着公开、公平与公正的原则进行,相关管理人员、教师与学生须严格遵守有关规定与程序。

2. 学院根据教学资源实际情况,确定所属专业可接收转入学生的计划数。

3. 学生在校期间的学习成绩,按照教学管理系统中平均学分绩点排名评价。

4. 接收学院负责对申请转入的学生进行考核,择优录取。

5. 高考招理科类考时按文科类录取的学生不能申请转入只生的专业,按艺术类录取的学生不能申请转专业(以当年招生计划为准)。

二、转专业类型(一)全校范围内转专业第一学年第一、第二学期学习成绩排名在前30%的学生可根据各学院提供的各专业可接收学生名额,提交转专业申请。

(二)其他类型转专业1.循环转专业:在一年级期间,在个人自愿,并作出承诺的情况下,一对一之间或多人之间一对一互相交换循环转专业。

2.在一年级、二年级期间,学有特长的学生(即在全国或国际学科竞赛中取得优异成绩者)可视具体情况转入相关专业。

3.大学一年级、二年级期间,某些在本专业学习困难的学生,可在学校规定的专业范围内申请转专业。

规定的专业范围:理工类专业可转文、经、管、法类专业,工科类专业可转理科类专业,文、经、管、法类可转文科类专业。

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汽车与交通工程学院
能源与动力工程专业模块方向分流办法(暂行)
为进一步改革创新人才培养模式,优化学院办学资源调配,确保能源与动力工程专业模块分流工作规范有序,结合我院实际情况制定本暂行办法。

一、专业模块设置
能源与动力工程专业分设内燃机和制冷两个模块方向。

二、模块分流办法
模块方向分流本着尊重学生意愿、激励学生认真学习的原则,同时兼顾各模块方向师资队伍现状,按照以下办法执行:
(一)前两学年平均学业成绩位于专业前70%的学生,可以根据本人意愿自主选择模块方向。

(二)前两学年平均学业成绩位于专业70%之后的学生,学院根据各方向模块师资队伍情况统一调配,由学院指定模块方向。

(三)前两学年平均学业成绩位于专业70%之后的学生,可以按照“自愿协商、等额对换”的原则对换调整模块方向。

三、分流工作程序
(一)符合自主选择模块方向相关规定的学生,由本人于第三学年开始前向学院教务办公室提交申请。

(二)由学院组织对学生自主选择模块方向的资格条件进行审核,并确定其他同学的模块方向,经学院公示无异议后办理相关注册信息更新手续。

四、其它
本暂行办法自2017级学生开始执行,由学院本科教务办公室负责解释和修订。

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