项目策划林区道路公路建设工程施工组织设计

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林区道路建设实施方案

林区道路建设实施方案

林区道路建设实施方案一、前言。

林区道路建设对于林业资源的开发和保护具有重要意义。

合理规划和实施林区道路建设方案,不仅可以改善林区交通条件,提高林业生产效率,还可以促进林业资源的可持续利用和保护。

因此,本文将就林区道路建设的实施方案进行探讨和阐述。

二、林区道路建设的目标。

1. 提高林区交通条件,便利林业生产和经营活动;2. 保障林区森林资源的可持续利用和保护;3. 促进林区经济社会的发展。

三、林区道路建设的原则。

1. 生态优先原则。

在道路建设过程中,要充分考虑生态环境的保护,避免对林区生态系统造成破坏;2. 可持续发展原则。

道路建设应符合林区资源可持续利用的要求,避免浪费和滥用;3. 经济合理原则。

在道路建设中要注重成本控制,提高投资效益,确保建设项目的经济合理性。

四、林区道路建设的内容。

1. 道路规划设计。

根据林区地形地貌和森林资源分布情况,科学规划道路线路和布局,确保道路建设符合林区实际情况;2. 道路建设技术。

采用先进的道路建设技术和设备,确保道路建设质量和工程进度;3. 道路建设管理。

加强对道路建设过程的监督和管理,确保施工安全和质量;4. 道路维护保养。

建成道路后,加强对道路的维护保养工作,延长道路使用寿命。

五、林区道路建设的保障措施。

1. 加强政策支持。

制定相关政策,支持和鼓励林区道路建设,提高建设资金的筹措和使用效率;2. 健全管理体制。

建立健全林区道路建设的管理体制和工作机制,明确各方责任,加强协调配合;3. 加强技术培训。

加强对林区道路建设技术人员的培训和技术交流,提高技术水平和施工质量;4. 完善监督机制。

建立健全林区道路建设的监督检查机制,加强对道路建设过程的监督和管理。

六、结语。

林区道路建设的实施方案是一个系统工程,需要政府、企业和社会各界的共同努力。

只有科学规划、严格管理、精心施工,才能实现林区道路建设的目标,为林业资源的开发和保护做出贡献。

希望本文提出的林区道路建设实施方案能够得到各方的重视和支持,为林区道路建设工作提供参考和借鉴。

林场道路修建实施方案范本

林场道路修建实施方案范本

林场道路修建实施方案范本一、前言林场道路是连接各个林区的重要交通枢纽,对于林业生产、资源管理和保护工作具有重要意义。

因此,为了提高林场道路的通行能力和安全性,制定一份科学、合理的道路修建实施方案显得尤为重要。

二、修建目标1. 提高道路通行能力,满足林业生产和管理需要;2. 保障道路安全,减少交通事故发生率;3. 促进林业资源的合理利用和保护。

三、修建内容1. 道路选线根据林场地理条件和林业生产需求,选择最佳道路线路,考虑地形、土壤、植被等因素,最大限度地减少对生态环境的影响。

2. 道路设计根据道路使用功能和通行车辆类型,确定道路的标准和设计参数,包括道路宽度、坡度、弯道半径等,确保道路设计符合安全、经济、美观的要求。

3. 施工工艺采用科学的施工工艺,包括路基开挖、路面铺设、排水设施建设等,确保道路施工质量和工期。

4. 道路设施在道路沿线设置标志、标线、护栏等交通设施,提高道路通行的安全性和便利性。

五、修建要求1. 严格按照相关规范和标准进行修建,确保道路质量达到国家规定的要求;2. 保护周围的生态环境,减少对植被、土壤和水源的影响;3. 保障施工人员的安全,严格执行施工安全操作规程,做好安全防护工作;4. 合理利用当地资源,降低修建成本,提高修建效益。

六、修建管理1. 成立专门的修建管理团队,负责道路修建的组织、协调和监督工作;2. 加强对施工单位的监督,确保施工质量和进度;3. 定期进行道路修建进展情况的汇报和评估,及时发现和解决问题。

七、修建效果评估道路修建完成后,对道路的通行能力、安全性和环境影响进行评估,及时调整和改进道路设计和施工工艺,提高道路使用效果。

八、总结林场道路修建实施方案的制定和实施,对于提高林业生产效率、改善生态环境、促进资源可持续利用具有重要意义。

希望全体工作人员能够密切配合,共同努力,确保道路修建工作顺利完成,为林业发展做出更大的贡献。

林场道路施工组织设计

林场道路施工组织设计

林场道路施工组织设计施工组织设计一、工程概况1.本工程为山东省药乡林场通往泰历路的简易土路改造工程。

起点为药乡林场南门处,经藕池村与泰历路相接,路线总长4.784公里。

本段路线所经地区为山岭重丘区,地形起伏较大。

原路基宽约7-8米,土路面。

现按四级公路标准改建成路基6m,水泥砼路面5m的标准公路。

设计行车速度20公里/小时。

对原简易土路平纵指标较低的路段进行调整,其余大部分路段均按原简易土路走向施工。

由于本路段为山区公路,这次改建路线外侧路基设有挡土墙。

路线内侧设有边沟。

全线桥涵设计荷载为汽-20,挂-100,设计洪水频率为1/50。

现有桥涵中,凡技术状况良好、能满足承载力要求的,要加以利用,不能满足要求的要拆除重建。

2.气象特征:路线地处温暖带半湿润大陆性季风气候区,受海洋性气候影响较小,具有明显的大陆性气候特征,一年四季分明,昼夜温差大,春季风多雨少,气候干燥,夏季高温多雨,雨量充沛集中,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥,雨雪量小。

沿线风向受季节及地形影响明显。

冻结期为11月中旬至翌年3月中旬,全线最大冻结深度0.5米。

3.主要工程数量:路基土石方(挖、填)19349m3,15cm厚水泥稳定碎石基层26317m2,20cm 厚水泥砼路面23925m2,硬路肩957m3,1-1.1m钢筋砼板涵14道,标志标线4.784km,以及挡土墙数处。

4.工期及工程质量要求:4.1绝对工期三个月。

4.2按《公路路基施工技术规范》、《水泥混凝土路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路附属设施安装规范》和国家、部现行的其他标准,工程质量达到优良等级。

5.现场平面布置图(附后)二、工程施工方案、主要施工方法及主要管理措施㈠工期安排:总体计划,自接到招标人开工通知后七天内开工,并在80天内完成本工程,工期提前10天。

道路修建施工组织设计方案范本

道路修建施工组织设计方案范本

道路修建施工组织设计方案范本一、项目概况本项目旨在修建一条连接A市和B市的高速公路,总长度为XX公里。

项目施工将涉及土地征用、道路建设、交通管理等方面的工作。

二、项目目标本项目的主要目标包括:- 提供便捷的道路交通,促进两市经济发展;- 提高交通安全性,减少交通事故;- 保护环境,合理利用资源。

三、组织结构为了确保施工效率和质量,项目将建立以下组织结构:1. 项目经理:负责整体项目管理和决策;2. 工程部:负责日常施工工作的组织和控制;3. 设计部:负责道路设计和相关技术支持;4. 管理部:负责人力资源、资金管理和合规事务;5. 安全监督员:负责施工现场的安全监督和事故预防。

四、工期安排根据项目计划,预计施工工期为XX个月。

具体工期安排如下:- 第一阶段:勘察、设计和准备阶段,预计耗时X个月;- 第二阶段:道路平整与铺设,预计耗时X个月;- 第三阶段:辅助设施建设,包括照明、标志、排水等,预计耗时X个月。

五、质量控制为确保施工质量,本项目将采取以下措施:- 严格按照国家标准进行道路建设;- 建立质量监控机制,定期检查施工质量;- 合理选择施工材料和设备,确保质量达标。

六、安全管理安全是项目施工的重点,我们将采取以下措施保障施工安全:- 设立安全警示标志和隔离带,确保施工现场安全;- 建立安全教育培训制度,提高工人安全意识;- 定期进行施工现场安全检查,发现并解决潜在安全隐患。

七、成本控制项目成本控制是保证项目顺利进行的关键。

我们将采取以下措施控制成本:- 精确估算项目所需资金,并合理分配;- 优选供应商和承包商,确保合理价格;- 建立成本核算体系,进行预算跟踪和控制。

八、风险管理为应对可能的风险和问题,项目将进行全面的风险管理:- 进行风险评估,确定主要风险点;- 制定相应的应对措施,并设立紧急响应机制;- 定期评估项目风险,及时调整和优化风险管理策略。

以上为道路修建施工组织设计方案范本,对于具体项目,还需根据实际情况进行相应调整和补充。

松潘林业公路施工组织设计

松潘林业公路施工组织设计

目录第一章工程概况及编制依据第一节工程概况第二节编制依据第三节编制原则第四节编制说明第二章施工部署第一节工程施工指导方针第二节工程管理目标第三节施工准备第四节施工安排第五节施工协调管理第三章施工组织机构第一节施工组织机构的建立第二节施工组织机构的运行机制第四章施工总平面布置第一节施工现场概况第二节施工总平面布置原则第三节现场施工道路,施工出入口及围墙的规划第四节生产、生活临时设施布置第五节施工临时用电布置第六节施工给、排水布置第五章施工方案与技术措施第一节施工测量第二节路基工程一、土石方开挖二、土石方回填三、浆砌片石施工第三节路面工程第四节涵洞工程第五节桥梁施工第六章工程进度计划与措施第一节进度计划与保证措施一、施工工期及安排二、施工进度计划三、施工进度控制措施四、保证工期的管理措施五、保证工期的技术措施第七章质量管理体系与措施一、质量保证体系二、施工质量保证措施三、成品保护四、检验和试验五、统计技术应用六、施工难点、重要部位的施工质量控制措施第八章资源配备计划一、人力资源配备二、机械资源配备三、材料资源保障四、后勤保障五、资金保障第九章安全管理体系与措施第一节安全生产保证体系第二节安全施工管理措施第十章环境保护管理体系与措施第一节环境保护措施第二节减少扰民降低环境污染和噪音的措施第三节施工现场的水污染防治措施第四节施工现场防噪声污染的各项措施第五节其它污染的控制措施第十一章文明施工管理体系与措施第一节文明施工管理体系第二节文明施工及环境保护措施第十二章冬、雨季施工技术措施第一节冬季施工第二节雨季施工措施第十三章地下管线及其它地上地下设施保护加固措施第一节施工范围管线保护措施第二节构筑物保护措施第十四章民工工资支付保证措施第十五章结束语附表一:拟投入本标段的主要施工设备表附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四:计划开、竣工日期和施工进度横道图附表五:施工总平面图附表六:临时用地表第一章工程概况及编制依据第一节工程概况1、工程名称:松潘林业局灾后生态修复基础设施项目(林区道路);2、建设地点:松潘县境内;3、项目概况:本招标项目位于松潘县境内,路线起于松潘县601林场,止于松潘县601林场两岔河,道路全长约12公里,路基宽4.5米,路面宽3.5米,路面类型为泥结石路面,公路等级为林区三级。

林区道路项目 实施方案

林区道路项目 实施方案

林区道路项目实施方案一、项目背景。

林区道路建设是保障森林资源合理利用和生态环境保护的重要举措。

随着林业经济的发展和生态环境保护要求的提高,林区道路建设也面临着新的挑战和机遇。

因此,制定科学合理的林区道路项目实施方案,对于促进林业经济发展、提升林区生态环境质量具有重要意义。

二、项目目标。

1. 提高林区道路交通运输能力,便利林产品运输和林区人员出行;2. 优化林区道路布局,提升林业生产效率和经济效益;3. 加强林区道路环境保护,保障生态安全和生态环境质量。

三、项目内容。

1. 林区道路规划设计。

根据林区地形地貌和林业资源分布情况,科学规划林区道路布局,合理设计道路线路和标准,确保道路畅通、安全、便利。

2. 林区道路建设。

采用先进的工程技术和材料,加强对林区道路的硬化、改扩建和维护,提高道路承载能力和使用寿命。

3. 林区道路管理。

建立健全林区道路管理体系,加强对林区道路的日常巡查、养护和维修,保障道路畅通和安全。

四、实施步骤。

1. 项目立项。

组织相关部门对林区道路建设项目进行立项评估,确定项目的可行性和必要性。

2. 规划设计。

组织专业团队对林区道路进行勘察和测量,编制详细的道路规划设计方案。

3. 建设施工。

按照规划设计方案,组织施工队伍进行林区道路的建设和改扩建工程。

4. 管理运营。

建立林区道路管理机构,对道路进行日常巡查和养护,确保道路的畅通和安全。

五、项目效益。

1. 促进林产品流通,提升林业经济效益;2. 提高林区道路通行能力,便利林区居民出行;3. 优化林区道路布局,提升林业生产效率;4. 加强林区道路环境保护,保障生态安全和生态环境质量。

六、项目风险。

1. 自然灾害风险,林区道路建设容易受自然灾害影响,需要加强防灾减灾工作;2. 资金投入风险,林区道路建设需要大量资金投入,存在资金筹措难题;3. 管理运营风险,林区道路管理运营需要建立健全的管理体系,确保道路的安全和畅通。

七、项目保障。

1. 加强政府支持,争取项目资金和政策扶持;2. 引入社会资本,拓宽融资渠道,降低项目资金压力;3. 建立健全的监管机制,加强对林区道路建设和管理的监督和检查。

林区交通工程实施方案

林区交通工程实施方案1. 项目背景我国林区面积广阔,林产品资源丰富,但林区交通条件相对落后,严重制约了林区的经济发展和生态保护。

为改善林区交通条件,提高林产品运输效率,保护生态环境,本项目将建设一系列的交通工程,包括道路、桥梁、隧道等,以促进林区经济的可持续发展。

2. 项目目标本项目的主要目标是:- 提高林区道路通行能力,降低运输成本,提高林产品运输效率。

- 加强林区与外界的交通联系,促进资源共享,推动林区经济发展。

- 保护生态环境,确保交通工程与自然环境的和谐共生。

3. 项目内容本项目的主要内容包括:- 道路建设:新建和改扩建林区道路,提高道路等级,优化道路网络。

- 桥梁建设:新建和改扩建林区桥梁,确保桥梁结构安全,提高通行能力。

- 隧道建设:根据需要建设隧道,解决山区地形地貌限制,提高道路通行能力。

- 交通附属设施建设:包括标志、标线、护栏等,确保道路安全畅通。

4. 项目实施步骤本项目将按照以下步骤进行实施:1. 项目前期:开展项目可行性研究、规划设计和环境影响评价等工作。

2. 项目招投标:公开招投标,选择具备资质的施工单位。

3. 项目施工:按照设计方案进行施工,确保工程质量和安全。

4. 项目验收:项目完成后进行验收,确保工程达到预期目标。

5. 项目运营:项目验收合格后,进入运营阶段,进行道路维护和管理。

5. 项目预算本项目预计总投资为XX亿元,具体预算将根据项目设计和实际情况进行确定。

6. 项目效益分析本项目的实施将带来以下效益:- 提高林区道路通行能力,降低林产品运输成本,增加林农收入。

- 加强林区与外界的交通联系,促进资源交流,推动林区经济发展。

- 优化林区产业结构,发展旅游业、旅游业等新兴产业,提高林区经济多元化水平。

- 保护生态环境,实现交通工程与自然环境的和谐共生。

7. 项目风险及应对措施本项目可能面临以下风险:- 政策风险:项目实施过程中,政策环境发生变化,影响项目推进。

应对措施:密切关注政策动态,及时调整项目方案,确保项目合规进行。

道路工程施工组织设计范本

道路工程施工组织设计范本道路工程施工组织设计范本如下:一、工程概况1. 工程名称:道路工程2. 工程地点:xx省xx市xx区3. 工程单位:xx公司/单位4. 工程范围:道路新建/道路改造5. 工程总投资:xx万元二、工程任务1. 施工目标:按照设计要求,完成道路新建/道路改造工程,提高交通运输效率,改善交通状况。

2. 施工内容:道路路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的建设。

3. 工程期限:预计工期为xx个月,具体工期根据施工方案确定。

三、施工组织机构1. 总指挥:负责全面领导和协调工程施工的各项任务。

2. 项目经理:负责工程施工的具体组织、安排和协调。

3. 工程部:负责工程质量管理、技术支持和协调施工各个环节。

4. 施工单位:负责具体的施工作业。

5. 监理单位:负责对工程施工的监督和验收。

四、施工方案1. 施工方法:采用现代化设备和先进工艺进行施工,确保施工质量和效率。

2. 施工顺序:按照路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的顺序进行施工。

3. 施工要点:特别注意施工过程中的安全防护、环境保护和沟通协调等问题。

4. 施工进度计划:按照工程总工期,制定详细的施工阶段计划,并根据实际情况进行调整。

五、安全措施1. 安全教育:组织施工人员参加安全培训,提高安全意识,掌握相关法律法规和安全操作规程。

2. 安全设施:建立完善的安全警示标志和安全防护设施,提供必要的个人防护用具。

3. 安全检查:定期进行安全检查,发现和整改安全隐患,确保施工过程中的安全。

六、质量控制1. 质量目标:按照设计要求和相关规范,确保施工质量符合标准。

2. 施工监督:设立专门的质量监督人员,对施工过程中的质量进行监督和检查。

3. 质量验收:按照设计文件和验收标准进行施工质量的验收,保证工程质量合格。

七、沟通协调1. 内部沟通:建立健全的内部沟通机制,及时传达工程进展、问题和需求。

2. 外部沟通:与工程相关单位进行沟通,解决工程施工过程中的问题,确保施工顺利进行。

道路建设工程施工组织设计方案

道路建设工程施工组织设计方案1. 引言本文档旨在提供一份道路建设工程施工组织设计方案,以确保施工过程的顺利进行和工程质量的高标准完成。

本方案考虑了工程的特点和要求,并提供了详细的施工组织安排。

2. 工程概述道路建设工程是为了满足当地交通需求,改善交通状况和促进经济发展而进行的。

本工程涵盖了道路设计、土方开挖、路基填筑、路面铺设等主要工作内容。

3. 施工组织安排3.1 施工队伍组织为保证施工效率和质量,将成立专业施工团队,包括工程经理、施工队长、技术人员和作业人员等。

每个成员将承担明确的责任和任务,并按照工程计划进行协调和执行。

3.2 施工设备配置根据工程需要,将配备必要的机械设备和工具,例如挖掘机、推土机、压路机等。

确保设备的正常运行和操作技术的熟练程度,以提高施工效率和工程质量。

3.3 施工工序安排根据工程的不同阶段和要求,将制定详细的施工工序安排。

包括土方开挖、路基处理、排水系统安装、路面铺设等。

每个工序都需要严格按照设计要求和标准进行操作,确保工程的质量和安全。

3.4 施工时间计划根据工程规模和工序安排,将制定施工的时间计划。

确保施工进度的合理安排和协调,避免工期延误和影响工程的质量。

4. 安全管理措施为确保施工过程的安全,将采取以下管理措施:- 严格执行劳动安全法律法规,确保作业人员的人身安全。

- 配备必要的劳动保护用品,如安全帽、防护眼镜等。

- 定期组织安全培训,提高作业人员的安全意识和技能。

- 设置安全警示标识,明确施工区域的危险和安全注意事项。

5. 质量控制措施为保证工程质量的高标准完成,将采取以下控制措施:- 严格按照设计要求和标准进行施工操作。

- 定期开展质量检查和评估,发现问题及时整改。

- 确保施工材料的质量合格,并进行验收记录。

- 设置施工质量目标和指标,对各项工程要素进行监测和评价。

6. 环境保护措施为保护环境,减少施工对周边环境的影响,将采取以下措施:- 合理安排施工时间,减少施工对交通和居民生活的干扰。

村林区公路修建实施方案

村林区公路修建实施方案一、背景介绍。

村林区位于我国西部地区,地势起伏,交通条件较差,给当地居民的出行和物资运输带来了诸多不便。

为了改善村林区的交通状况,提高区域内的交通便利性和通达性,促进当地经济社会的发展,制定了村林区公路修建实施方案。

二、项目概况。

本次公路修建项目总长约30公里,起点为村林区政府所在地,终点为区内一个重要的交通枢纽。

公路沿途经过多个村庄和农田,对于当地居民的出行和农产品运输具有重要意义。

三、建设目标。

1. 提高区域内交通便利性,缩短居民出行时间,改善交通条件;2. 促进农产品运输,降低运输成本,提高农产品市场竞争力;3. 推动当地经济社会的发展,增加就业机会,改善居民生活水平。

四、建设内容。

1. 道路线路规划,根据地形地貌和村庄分布,确定道路线路,确保道路通畅和安全;2. 道路基础建设,进行路基填筑、排水设施建设,确保公路基础牢固;3. 路面铺设,采用优质材料,进行路面铺设和标线划设,确保路面平整、安全;4. 设施配套,设置必要的交通标志、护栏和照明设施,提高公路通行安全性。

五、建设进度安排。

1. 前期准备,完成项目立项、规划设计、环境评估等前期工作;2. 建设施工,分段施工,合理安排工期,确保工程质量;3. 完工验收,按照相关标准进行工程验收,确保工程质量达标;4. 投入使用,完成工程交付,投入使用,为当地居民提供更便利的交通条件。

六、建设资金保障。

本项目资金主要由政府投资,同时可以引入社会资本进行合作,确保项目资金充足,保障工程建设的顺利进行。

七、项目效益预期。

1. 提高交通便利性,缩短居民出行时间,改善交通条件;2. 促进农产品运输,降低运输成本,提高农产品市场竞争力;3. 推动当地经济社会的发展,增加就业机会,改善居民生活水平。

八、总结。

本文档围绕村林区公路修建实施方案展开,从项目背景、建设目标、建设内容、建设进度安排、建设资金保障、项目效益预期等多个方面进行了详细的阐述。

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第一章编制讲明第一节编制的指导思想该工程为涪陵区德援后续项目林区道路(公路)建设工程,该项目作为涪陵区的重点工程,具有重要的现实及社会阻碍,加之该工程时刻紧迫、任务重、责任大,我司在这紧迫的鞭促下,老实守信,以“一流的质量,一流的工期,一流的服务”早日完成该工程的建设。

本工程是我公司树立信誉的又一契机,我们的指导思想是:发挥自身优势,加强科学治理,配备充足机械,运用先进、成功的施工技术,确保合同内容全面按期完成;全面贯彻ISO9002标准,严格按《质量保证手册》、《程序文件》要求运作,确保达到质量治理目标。

第二节编制目的本投标书施工技术方案目的在于为涪陵区德援后续项目林区道路(公路)建设工程施工提供纲领性技术文件,指导施工组织治理,以确保优质、高速、文明、安全地完成该工程的施工任务,同时也为业主选择优秀施工单位提供依据。

本投标书施工技术方案依照该工程的规模、特点、技术要求、工期要求及建设单位工程质量要求,结合我司自己的实力、工程施工技术力量,在充分调查分析该地区自然条件、场地及周边条件、技术条件的基础上,编制切实可行、经济适用的施工技术方案,合理的安排施工顺序,尽量采纳先进的施工技术和简洁可行的施工方法,充分利用先进的施工机具设备,认真做好人力物力的综合平衡,努力提高劳动效率,缩短工期,降低工程成本,使该工程在规定期限内提早保质、保量的完成各项施工任务,达到建设业主理想的工程质量目标,并实现安全生产和文明施工。

假如我司有幸中标,将按照我司技术治理程序和本大纲确定的原则结合业主的要求编制详细的施工组织设计和作业指导书等技术文件,用以指导和规范工程施工治理。

第三节编制依据1、涪陵区德援后续项目林区道路(公路)建设工程议标方案。

2、工程所在地现场考察情况及周边情况。

3、现行中华人民共和国及重庆市行业的相关法律、法规和有关规定。

4、国家现行的政策、法令、施工规范、质量标准、操作规程、技术规定:第四节我司竞标优势1、企业有几十年的历史,具有先进的企业治理,资源的提供具有强有力的竞争优势,良好社会信誉。

2、丰富的现场治理,稳定成熟的施工经验,先进精良的技术装备和同行处于领先优良的精品业绩。

3、高素养的项目治理班子,过硬和善打硬仗职员队伍,良好的合作团队精神和诚信的服务。

4、有创“永久性的标志性精品工程和市民中意的工程”、“区级安全文明标准化工地”的能力、信心和决心。

第二章工程概况第一节差不多情况本工程为涪陵区德援后续项目林区道路(公路)建设工程,详细情况如下:1、李渡街道办事处龙塘村五社新建。

路面宽度为4米,长度2.0Km。

路面类型为泥结碎石路面,铺垫片石800立方米,新建边沟2.0Km,铺洒碎石160立方米,新建涵洞3个。

2、江东办事处稻桩村一社维修。

路面宽度为3.0m,长度3.3Km。

路面类型为泥结碎石路面,包括道路坑洼填平、铺洒泥结碎石、边沟清理、建设涵洞、路基加固保坎建设、路面杂草清理等。

3、江东办事处稻桩村二社维修。

路面宽度为3.0m,长度1.4Km。

路面类型为泥结碎石路面,包括路面填平、边沟清理、铺洒碎石花泥等。

4、马武镇兴隆村四社维修。

路面宽度为4.0m,长度3.54Km。

本社路段较多,部分路段现为毛路面,维修工作量较大。

包括铺垫片石、原路面填平、边沟清理、铺洒碎石等。

5、焦石镇向阳村五社维修。

建设路段为两段,其中一条3.5Km,宽度为4.0m,另一条长0.9Km,宽度3.5Km。

本社路段较多,部分路段现为毛路面,维修工作量较大。

本社维修的重点在于边沟清理和铺洒碎石,同时也包括坑洼填平和路面杂草清理。

第二节工程特点一、工期紧、任务重、责任大该工程为涪陵区德援后续项目林区道路(公路)建设工程,该工程作为涪陵区的重点工程,工期只有40天,工程的进度直接阻碍涪陵区植树造林的进度,因此责任重大。

二、大型土石方机械使用量大由于工期等缘故,必须对空压机、挖掘机、推土机、压路机加大投入,以保证进度。

三、燃油需用量大、价格高由于该工程燃油需用量较大,目前燃油市场价格偏高、且不稳定,进场后提早需储备燃油。

第三节自然条件本区属亚热带季风气候区,该地区建筑气候为Ⅲ级,四季分明,降雨量充沛,具有“冬暖、夏长、多伏旱、多秋雨、多云雾、少霜雪”的气候特点。

年平均气温高,涪陵城区多年平均气温18.1度。

多年平均降雨量1118.2毫米以上,年最大降雨量1625.5毫米,年平均降雨日148.3天,多集中在5—9月,占年降雨量的70%以上。

7-8月最热,有高温伏旱天气,平均30~32度,本地极端高温可达42℃以上,元月最冷,平均6.7度,极端低温—3.7℃。

霜冻期短(16—25天/年),一般出现在12月至1月份。

冬季大气压力为1000.9Hpa,夏季大气压力为982 Hpa。

冬季日照率17%。

主导风向为西北风,气候温暖湿润。

第四节施工条件一、本工程建设批文和建设手续完备,建设资金差不多到位。

二、由于现场周围有民房可租用,所有临时办公、生活设施采纳租房,大型机械停放、维修棚等在现场搭设。

三、交通方便,各种设备及材料均能够直接运入场内。

第三章施工平面布置及其讲明第一节布置原则l、本工程依照招标文件、图纸答疑及施工设计图为依据进行施工总平面布置。

2、依照现有的施工场地,合理安排,做到文明整洁,布置合理。

3、依照施工进度打算和工程实际情况,确定机具设备。

4、本着减少运距、节约费用,降低成本的目的。

5、道路、排水、排污等满足文明施工等有关建筑治理的国家政策。

6、对施工区周边环境的爱护。

第二节临时设施结合施工现场具体情况,统筹安排,合理布置、紧凑,厉行节约,反对白费,应以经济、有用为原则。

由于现场周围有民房可租用,所有临时办公、生活设施采纳租房,大型机械停放、维修棚等在现场搭设。

临设按国家及地点相关法规的要求搭设,并用规定材料围挡,作好标语宣传工作,使其尽量与四周环境协调一致。

第四章施工组织一、施工组织机构的建立我公司针对此工程严格实行“项目法”施工,新组建一个由公司副经理亲自挂帅,公司总工程师任工程负责人,由公司优秀的项目经理组建的项目经理部来负责此工程的具体施工治理。

同时向业主承诺:针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,同时该项目经理部仅负责此工程。

实行项目经理责任制,项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。

各施工治理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有打算的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。

该项目经理部采纳老、中、青相结合的方式,把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合,形成强有力的项目班子。

其项目部要紧人员均来自施工生产治理第一线的骨干力量,年富力强、精力充沛,而且个人素养高,专业技术水平强。

二、施工组织机构框图三、施工组织机构的启动与高效运作1、依照本工程的情况及特点,有针对性的组建项目班子,同时人选一旦通过甲、乙双方确认,全班人马将处于启动状态,未进场之前,可依照设计要求积极为本工程做好开工前的预备工作(材料、机械、技术等预备工作与策划工作),同时以无条件满足本工程需要为前提,未经业主同意中途变换人选,我公司情愿同意处罚。

2、依照项目经理部的工作实际,具体明确每个项目治理人员的责、权、利,使全体治理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作,从而较大幅度地提高项目经理部的工作效率,有效促进整体治理实力的强化,使项目经理部治理体系有更多的精力和时刻来分析运筹各种复杂的治理局面,做到项目整体下活一盘棋,充分发挥每个棋子的作用,同时决策有的放矢,成竹在胸,不打无把握之仗。

3、以已制定的各项治理制度来指导、督促、规范每个治理人员的工作质量、效率。

变“人治理人”、“人盯人”为“制度治理人”,做到项目治理“有章可循、执法必严、违章必纠”,如此形成赏罚分明的先进治理模式。

4、在劳动力调配上,由项目经理部会同公司劳动力调配部门,组织优秀施工班组,具有丰富实践经验和施工技术水平的操作人员。

在物力上,公司的材料部门将优先供应和串换现场需要的各种材料,公司的机械化部门在挖掘机、压路机、推土机、发电设备、空压机等机械器具上优先解决,专人负责,确保机械器具的正常运转和使用。

在财力上,建设单位拔付的工程款在银行成立专门帐户,专款专用,当建设单位的资金临时不到位时由公司内部通过资金结算中心等部门调集资金,保证工程正常施工。

5、特不值得一提的是:我公司项目治理看重经济效益,但更看重社会效益,将项目职业道德作为专项考核制度,并在项目治理中大力提倡和推广,收到了良好的效果和较多老客户和新任务的回报。

四、施工组织机构高效运作保障措施1、组织强有力的项目班子,选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的治理人员进入项目治理班子。

2、建立健全项目经理、施工、质检、安全、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制,由工程领导小组定期对各专业进行考核。

3、强化激励与约束机制,制定业绩评比,奖罚分明,定时组织项目经理部治理人员会议,检查工作质量。

4、建立工程领导小组现场办公制,每半月召开一次现场办公会,重点关心解决项目的资金、质量、进度等难题,以确保资金为前提,带动项目各项工作的高效运转。

5、每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会,对次日的工作进行协调安排。

6、每周一由质安、技术等部门及监理公司驻现场代表、项目部要紧治理人员及分包单位主管参加的例会,重点解决质量、进度、施工技术等难点。

明确各项问题的解决方法及时刻,并形成会议纪要。

7、实行劳动用工治理,选派组织能力强、技术水平高,能打硬仗的作业队伍,发扬连续作战的精神,确保工期的按时和提早完成。

第五章施工预备为了优质快速建设好该工程,应认真做好以下各方面的预备工作,确保实现打算目标。

施工预备工作采纳两手抓,一是在项目技术主管主持下,内业技术、现场施工员、质检员认真熟悉图纸、设计讲明,预备图纸会审和设计技术交底。

编制单项工程施工方案和关键工序作业指导书,编制设备的供应和加工打算,绘制现场临时设施的水、电敷设设计图纸;二是由项目经理带领施工员负责现场各种临时设施的搭设,进行工程定位放线布桩、完善施工便道、大型机械停放维修棚、现场值班室办公室住宿房的场地平坦工作,为工程开工制造必备的条件。

第一节自然条件调查分析建设地区的气象、设计场地的地形、工程地质和水文地质、工地现场地上和地下障碍物状况、周围民宅的牢固程度及其居民的健康状况等事项调查;如地上建筑物的拆除、地下构筑物的拆除和各种管线的搬迁等项工作;为减少施工公害,对居民的房屋和居民身心健康有危害,采取爱护性措施。

第二节组织预备本工程组织预备工作方法、完成时刻及执行部门具体如下表:第三节技术预备组织工程内业、外业技术人员熟悉施工图,施工规范、质量要求及安全保证措施等。

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