港口码头的环保建设策略探讨

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港口码头施工中的环境保护与生态安全策略

港口码头施工中的环境保护与生态安全策略

◼引言在全球化的时代背景下,随着国际贸易的持续增长,各国对港口建设的需求也呈现出强烈上涨的趋势。

港口作为物流和贸易的关键节点,其建设和运营对于推动经济增长具有不可替代的作用。

然而,这种快速发展的背后,却往往伴随着对环境和生态系统的破坏。

从对海洋生态的干扰,到施工噪声对周边居民的影响,港口码头的建设都可能带来一系列生态和环境问题。

针对这些挑战,如何在保证港口建设速度和效益的前提下,实现对环境和生态的最小化干扰,已经成为当下的一个重要议题。

结合环境保护与生态安全策略进行施工,不仅是对自然生态的尊重,更是确保港口建设持续性、健康性和可持续性的必要手段。

因此,探讨和研究港口施工中的环境和生态保护策略,具有重要的实践意义和深远的影响。

 ◼1 港口施工的环境和生态影响1.1 土地退化与侵蚀土地退化与侵蚀是当前全球所面临的一大环境和生态问题,它涉及土地的生产力、生态功能及多种用途的降低或丧失。

简言之,土地退化是由自然因素和人类活动导致的土地质量下降,而土壤侵蚀则是土地退化的一个重要体现,常常是水或风引起的表层土壤流失。

随着人类社会的发展,过度的农业耕作、不当的土地利用策略、滥伐林木、工业和城市化进程都加剧了土地退化的速度。

特别是在港口和码头施工中,大面积的土地开发和土方挖掘活动直接导致土壤裸露,加大了土壤侵蚀的风险。

而当土壤被侵蚀,原本的植被、微生物和土壤结构都受到破坏,这不仅减少了土地的生产力,还对生态系统的健康和稳定造成威胁。

土壤侵蚀还有一个直接的作者简介:李震,本科,中级职称,电力工程施工安全,主要从事电力工程施工现场安全管理。

生态安全策略 "李震(上海能源科技发展有限公司,上海 200233)摘要:文章针对港口码头施工中的环境保护与生态安全问题进行了深入探讨。

鉴于港口建设可能对周边生态系统和环境带来的不良影响,文章提出了一套具体策略,旨在确保在追求经济发展的同时,最大限度地减少对生态和环境的破坏。

码头港口环保方案

码头港口环保方案

码头港口环保方案背景介绍随着全球经济的快速发展,港口成为了国际贸易和物流的重要枢纽。

港口的运营对经济增长和贸易发展起着至关重要的作用。

然而,港口的发展也带来了环境污染问题。

码头港口的运营会产生许多污染物质,如颗粒物、氮氧化物、二氧化硫等,对周边环境和人体健康造成威胁。

因此,为了保护环境和人民健康,码头港口需要制定环保方案来减少污染排放。

环保方案码头港口的环保方案需要从以下几个方面入手,才能从源头上减少污染排放。

1. 能源转型码头港口需要逐步实现能源的清洁化和低碳化。

应优先采用清洁能源,如太阳能、风能等替代传统的燃油或燃气。

随着科技的发展,未来可能会出现更为先进的清洁能源替代方案。

2. 推广低碳交通工具码头港口需要在内部推广使用低碳化交通工具,如电动车或者氢燃料车等。

同时,在码头港口外推广低碳化交通工具,如油电混合动力船只或者纯电动船只,减少尾气排放。

3. 精细化管理船舶靠港作业船舶靠港作业是码头港口产生最多污染的部分之一。

因此,需要采用精细化管理方式,避免无序的船舶靠港作业。

具体方式可以采用在线预约靠港、实时监测船只尾气排放等方法,减少船只排放污染物。

4. 推广绿色码头推广绿色码头是码头港口环保的一个重要方面。

绿色码头需要采用清洁能源、低碳交通等先进技术,同时实施垃圾分类、废水处理等环保措施。

码头港口可以通过绿色码头认证,为客户提供更好的服务,树立港口良好形象。

5. 加强环保培训码头港口需要加强内部员工的环保培训,提高全员的环保意识和技能。

同时,在码头港口周边展开环保宣传,引导公众加强环保意识,积极参与环保活动。

结论通过制定综合的码头港口环保方案,可以实现减少污染排放、保护环境和人民健康的目标。

同时,码头港口能够更好地适应新时代的环保要求,为经济快速发展提供良好的保障和支持。

港口码头设施的水环境保护与治理

港口码头设施的水环境保护与治理

港口码头设施的水环境保护与治理港口码头作为海洋与陆地交汇的重要节点,承载着大量的货物运输和航运活动。

这些活动虽然促进了经济发展,却也对港口码头周围水域的水环境造成了一定的影响。

为了保护和治理这些水环境,需要采取一系列的措施和举措。

首先,加强监测和评估。

港口码头周围的水环境状况需要通过科学的监测手段进行实时跟踪和评估。

建立健全的监测网络和数据库,收集并分析水质、海洋生态等相关数据,及时发现和预警可能存在的问题,从而采取相应的措施应对。

其次,加强废水处理与排放控制。

港口码头附近的工业和航运活动会产生大量的废水。

这些废水中可能含有有害物质和过高的营养盐浓度,直接排放到水域中会对水环境造成污染。

为了保护水环境,需要加强废水的处理与排放控制工作。

对于工业废水,可以采用物理、化学和生物等多种方法进行处理,达到达标排放的要求。

同时,要加强对工业企业的监管,确保其废水处理设施运行正常,并提交监测数据。

对于航运活动产生的废水,可以采用灰水处理设备进行处理。

灰水处理设备通过过滤、沉淀、消毒等工艺,将船舶排放的废水处理为可以安全排放的状态。

此外,还可以加强对船舶排放废水的监管,建立相关政策和标准,确保船舶在进出港口码头时进行废水排放的控制。

第三,加强沉积物治理。

港口码头周围的水域常常存在底泥沉积物的问题,这些沉积物可能富集了大量的有机污染物和重金属等有害物质。

为了减少这些物质的释放和扩散,需要加强沉积物的治理工作。

可以采用物理、化学和生物等多种方法对沉积物进行处理。

物理方法可以采用吸附剂、过滤器等手段,将沉积物中的有害物质进行去除。

化学方法可以采用氧化剂、还原剂等进行处理,降解沉积物中的有机污染物。

生物方法可以通过植物和微生物等生物群落,降解沉积物中的有机污染物。

此外,还需要加强对沉积物的监测和评估,了解其污染程度和分布情况,及时采取相应的治理措施。

同时,要加强对周围水域的沉积物污染源的管控,减少有害物质的输入。

最后,加强环境教育和意识普及。

港口码头建设难点及应对策略

港口码头建设难点及应对策略

港口码头建设难点及应对策略随着全球贸易的不断增长,港口码头建设变得日益重要。

然而,这一过程中存在一些难点需要应对。

本文将讨论几个常见的难点,并提出应对策略。

1. 土地问题港口码头建设需要大量土地,而且通常需要在海岸线或河口地带建设。

然而,这些地区常常是自然资源丰富、环境脆弱的地方,建设与环境保护之间存在冲突。

因此,应对土地问题需要综合考虑环保因素,并与当地政府和社区充分沟通。

可以通过环境评估和土地开发协议等方式,确保港口码头建设在满足经济需求的同时,最大程度地减少对环境的影响。

2. 环境污染港口码头的运营往往会产生大量废水和废气,并可能对周边环境造成污染。

应对环境污染问题需要制定严格的环保法规和监管措施。

例如,建立废水处理系统、使用低排放设备和推广绿色交通工具等,以减少港口码头的环境影响。

同时,还应加强监测与处罚,确保港口码头运营符合环保标准。

3. 资金投入港口码头建设需要巨额的资金投入,包括土地购置、建设设施和购买设备等。

应对资金问题需要综合考虑政府、企业和金融机构等多方面的支持。

可以通过引入外资、开展合作项目和寻求政府补助等方式,解决港口码头建设的资金需求。

4. 风险管理港口码头建设涉及多方面的风险,包括自然灾害、货物损失和设备故障等。

应对风险问题需要建立完善的防灾预警系统、加强安全管理和保险覆盖等。

此外,还应制定紧急应对措施和灾后恢复计划,以最大限度地减少风险对港口码头运营的影响。

5. 交通连接港口码头的交通连接是顺畅运营的关键因素。

应对交通问题需要建设高效的交通网络,并与相关部门协调解决交通瓶颈。

例如,修建新的公路和铁路、改善水上运输条件等,以确保货物的高效运输和港口码头的良好运营。

综上所述,港口码头建设存在土地问题、环境污染、资金投入、风险管理和交通连接等难点。

对此,应采取综合策略,包括综合考虑环保因素、制定严格的环保法规、寻求多方面的资金支持、加强风险管理和改善交通连接等,以应对这些难点,并确保港口码头建设的成功运营。

码头扩建环保方案

码头扩建环保方案

码头扩建环保方案随着经济的发展和国际贸易的日益增多,港口的扩建已经成为了不可避免的趋势,而对于扩建后的码头,如何保护环境也成为了一个非常重要的问题。

本文将探讨一些可能的环保方案。

水污染治理船只进出港口时,往往会释放大量废水,这些水中可能含有各种有害物质,对海洋生态环境和人类健康都带来了巨大的威胁。

因此,码头扩建后要采取一系列措施来治理水污染。

1.安装污水处理设施。

在港口入口处和码头附近设立污水处理设施,通过生物处理、化学处理等方式将废水中的有害物质去除,在排放时达到国家环保标准,避免对周围环境的影响。

2.监测水质。

安装水质监测仪器,实时监测港口周边海域的水质,一旦发现问题,可以及时采取措施,避免水质污染扩大化。

噪声控制码头扩建后,会有更多的船只和人员进出,噪声也会随之增加。

长期以来,噪声污染已经成为了很多工厂和企业的公害之一。

在处理噪声污染问题时,可以采取以下措施:1.安装隔声材料。

在码头周围和周边建筑物上安装隔声材料来吸收和反射声波,减少噪声污染对周围居民造成的影响。

2.控制作业时间。

对于可能引起噪声的工作,应该控制作业时间,避免在夜间或者周末等易影响居民休息时间进行。

废气处理除了水污染和噪声污染外,码头还有可能释放大量的废气,包括废气中的一些有害物质。

为了减少废气污染,可以采取以下措施:1.防止废气泄漏。

建立废气泄漏监测系统,一旦发现异常情况,及时采取措施避免废气泄漏。

2.装置废气处理系统。

在码头建设过程中,要考虑到废气治理问题,增设废气处理设施,对排放的废气进行过滤、净化等处理,达到国家环保标准。

港口环境的监测码头扩建后,要持续进行港口环境的监测,以及时发现和处理环境问题。

其中,主要包括以下方面:1.定期环境监测。

对港口周边空气、水质、噪声等环境进行定期检测,全面掌握港口的环境状况。

2.编制应急预案。

针对可能出现的环境问题,编制应急预案,确定应急处理措施,切实保护环境和人民群众的安全。

综上所述,对于码头扩建后的环保问题,可以通过水污染治理、噪声控制、废气处理等方式来进行有效的控制和治理。

关于码头绿色发展的建议

关于码头绿色发展的建议

关于码头绿色发展的建议全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:码头是连接陆地和海洋的重要枢纽,承担着货物装卸、货物存储和船只停靠等重要功能。

传统的码头发展模式存在着许多环境问题,例如大气污染、水污染和土壤污染等,对周边环境产生了不良影响。

为了实现码头的绿色发展,我们需要采取一系列措施来减少环境污染,提高资源利用效率,保护生态环境。

加强环境保护意识,提高码头工作人员的环保意识和责任感。

码头作为设施重要的枢纽,各种装卸作业也会带来一定的环境污染。

在日常的码头管理中,应加强环境保护宣传教育,提高工作人员的环保意识,加强环保法规的宣传培训,倡导绿色生产和生活方式,全面提高员工的环保意识。

加强环保设施建设,提高码头环保设施的建设水平。

为了减少环境污染,要在码头内部建设适当的环保设施,包括污水处理设施、废气处理设施、垃圾处理设施等。

通过科学合理的环保设施建设,可有效减少环境污染,保护周边生态环境。

推行绿色交通运输,减少碳排放,提高资源利用效率。

当前,交通运输行业是我国的主要碳排放行业之一,码头运输也是其中的重要一环。

为了减少碳排放,可通过推行绿色交通运输政策,提高交通工具的能效水平,推广低碳交通工具,优化港口布局,提高物流运输效率,减少车辆碳排放。

加强垃圾分类和资源化利用,实现循环经济发展。

目前,许多码头存在垃圾乱倒、堆积问题,造成环境污染。

为了改善这种情况,可加强垃圾分类管理,建立健全的垃圾处理体系,推广垃圾资源化利用技术,实现垃圾减量化、无害化、资源化利用,推动码头实现循环经济发展。

加强监督管理,强化环保执法力度,确保各项环保政策措施的有效实施。

为了实现码头的绿色发展,可建立健全的监督管理体系,明确责任主体,加强环保执法力度,严格执行相关环保政策法规,监督检查码头环保措施的实施情况,及时发现和处理环保问题,促进码头绿色发展。

要实现码头绿色发展,需要全社会、码头管理部门和码头从业人员共同努力,加强环保意识,推行绿色交通运输,加强环保设施建设,推行垃圾分类和资源化利用,加强监督管理,共同为码头的绿色发展贡献力量。

码头扩建环保方案

码头扩建环保方案

码头扩建环保方案背景码头是物流运输的重要节点,一个好的码头可以提高物流的效率和服务质量,因此,许多地方都在积极推进码头扩建。

然而,码头扩建往往会对环境造成一定的影响,如水污染、空气污染、噪音污染等,因此,必须采取一系列的环保措施,确保码头扩建不会对环境产生过大的影响。

码头扩建环保方案1. 垃圾和废水处理在码头扩建中,废水和垃圾的处理必须得到重视。

在码头上设立垃圾分类区域,制定严格的垃圾分类标准,将可回收的物品分类回收,以减少垃圾对环境的影响。

对于生产过程中产生的废水,需要建立废水处理设施,将废水进行净化后排放,确保不会对周边海洋环境造成影响。

2. 空气污染控制在码头扩建过程中,运输车辆和船只都会产生尾气和废气,对周边的空气质量造成影响。

因此,需要建立尾气和废气处理设施,将产生的尾气和废气进行净化后排放,确保不会对周边空气质量造成影响。

3. 噪音污染控制码头上设备工作时会产生一定的噪音,因此需要采取一系列措施对噪声进行控制。

例如,在码头上建立隔音墙,施工过程中减少噪音,推广使用低噪声设备,对于噪音较大的工作,需要限制时间和范围,保证不干扰周边居民的生活。

4. 生态保护区在码头扩建附近,有可能存在生态保护区。

为了确保码头的建设不会影响周边的生态环境,需要建立生态保护区,与生态环境保持一定的距离。

同时,需要严格管理码头上的物流运输,禁止运输污染物,以保护周边海洋环境和野生动物的生存。

5. 安全管理在码头扩建中,安全是一项非常重要的工作。

需要建立健全的安全管理体系,对建设过程中的各个环节进行安全管理,杜绝事故的发生。

同时,需要做好应急预案的制定和培训,以应对突发情况,最大程度地减少事故的损失。

总结在码头扩建中,环保是一个不可避免的问题。

通过采取一系列的环保措施,可以有效的减少码头扩建对周边环境的影响,保护周边生态环境,提高物流运输的效率和服务质量。

港口建设中的环保问题与解决方案

港口建设中的环保问题与解决方案

港口建设中的环保问题与解决方案港口是国家海上门户的重要组成部分,扮演着贸易和物流的重要枢纽角色。

然而,港口建设和运营过程中会面临许多环境问题,如水污染、空气污染和生态破坏等。

本文将探讨港口建设中的环保问题,并提出相应的解决方案。

首先,港口建设可能对水环境造成污染。

在港口运营期间,船只的进出会导致废水和油污的排放,这会对周围海洋生态环境造成损害。

此外,港口建设过程中的填海造陆也可能扰乱珊瑚礁和海洋生物群落。

为了解决这些水环境问题,需要采取一系列措施。

首先,港口管理部门应严格监管船只排放,在港口范围内设立相应的油污回收设施,并加大对违规排放的处罚力度。

其次,港口建设和扩建过程中应遵循环境影响评价制度,确保填海造陆不会对海洋生态系统造成不可逆转的破坏。

其次,港口运营会导致空气污染。

在港口装卸作业过程中,大量的尘埃和废气会被排放到空气中,对周围地区的空气质量产生负面影响。

而且,大型货船的燃烧排放也会产生大量的二氧化硫和氮氧化物。

为了改善港口运营所带来的空气污染问题,可以采取多种措施。

首先,港口管理部门应对装卸作业进行监控,确保尘埃和废气的排放在合理范围内。

其次,引入先进的污染治理设备,如除尘装置和废气处理设备,以减少空气污染物的排放。

此外,推广使用低硫燃料和船舶尾气净化技术,减少货船燃烧所产生的污染物排放。

除了水污染和空气污染,港口建设还可能对周围生态环境造成破坏。

填海造陆和码头建设改变了海洋和沿海地区的生态系统结构,打破了生物多样性的平衡。

特别是对于一些敏感的生态环境,如珊瑚礁和湿地,港口建设的影响可能更加显著。

为了保护港口周围的生态环境,应采取一系列措施来减少港口建设对生态系统的影响。

首先,进行充分的环境评估和生态风险评估,确定建设区域的生态敏感度,并制定相应的保护措施。

其次,在码头建设之前,应进行海洋生态补偿,对受影响的生态区域进行恢复与保护。

此外,加强监测和监控工作,及时发现和处理港口运营对生态环境造成的损害,确保生态环境的可持续发展。

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港口码头的环保建设策略探讨
发表时间:2018-11-09T17:12:56.227Z 来源:《防护工程》2018年第21期作者:黄敏文
[导读] 只有在港口经济迅速发展的状况下才能够促使环境质量得到明显的改善,在这种状况下可推动本地社会经济得到长期有效地发展。

连云港科谊工程建设咨询有限公司江苏连云港 222000
摘要:在我国港口码头高速发展的今天,我国货物贸易总量增长较快,港口码头建设对大陆和海洋等环境带来的影响逐渐凸显。

基于此本文论述了港口码头建设中如何做好环保建设。

关键词:港口码头;环保;建设;策略
引言
绿色港口是达到自然环境基本需求的基础上,实现最大化的社会经济效益,促使港口得到良好的可持续发展。

这其中的关键在于在外界环境因素和经济利益间找到最佳的平衡点,只有在港口经济迅速发展的状况下才能够促使环境质量得到明显的改善,在这种状况下可推动本地社会经济得到长期有效地发展。

1、港口码头环保施工的意义
1.1、推动社会经济的健康可持续发展
绿色港口发展的最终目标和主要方向是促使港口社会经济得到有效地发展,维护整个环境的良好状态,在最佳社会环境效益的基本前提下促使最大化经济效益的顺利实现。

把绿色理念融入到港口建设及发展全过程当中,尽可能地将资源损耗量降到最低的程度,并且要降低对自然环境造成的不利影响,从而实现社会经济与自然环境保护的协调发展,推动社会经济向低碳方向不断进步。

1.2、有利于企业的长期稳定
无论哪一性质的企业,如果想要在竞争激烈的市场环境下得到长期稳定的发展,那么,环境问题是不能忽略的重点,若依然坚持以往传统的以追求经济利益为主的发展模式,弃环境污染问题不顾,那么便会遭受到相关政府部门的指责,严重的则会责令企业停产整顿。

反之,通过行之有效的管理会促使企业向绿色化、清洁化的方向不断发展。

其实,企业要想得到长期稳定的发展良好的环境行为是必不可少的重要组成部分。

在企业实现社会经济效益的过程当中绿色港口理念开始不断地深入其中,只有最大限度上发挥企业自身独特的显著优势才能够确保企业在竞争激烈的市场环境下达到最佳的经济成效。

1.3、提升企业的品牌价值
企业品牌价值通常涵盖了企业的产品及服务的市场份额、盈利能力等各种因素,绿色港口通常由港口规划设计直至具体的生产过程,上述都需要融入到环境因素当中,从而呈现出整个社会发展的主流趋势,这对于企业良好社会形象的创建、企业市场占有率的进一步提升都有着重要的意义,并且在一定程度上可促使企业综合竞争能力的增强。

1.4、提升港口的综合竞争力
在环境问题逐渐突出、经济发展全球化的今天,经济全球化和环境保护问题都将成为企业发展中需要重点考虑的。

目前,全球对于环境保护问题的关注度不断地升高,环境保护问题也上升到了国际贸易活动当中来。

除此之外,从港口的角度进行分析,在国家经济贸易及世界航运不断发展的今天,我国港口逐渐要面临新一轮的扩展,尤其是在深水码头、巷道的相关开发方面,早已成为港口发展的一大障碍。

在竞争激烈的今天,港口要最大程度上增强自身的综合能力,促使港口区域环境质量的进一步提升,唯有如此,才能够促使港口在竞争火热的大环境下得到更好地发展。

2、绿色港口建设的现状分析
虽然绿色港口的建设面临一定的困难,但我国已有不少港口在积极探索,并取得一定的成果。

去年12月,上海市洋山深水港四期码头今年底将开港试运行,成为全球最大规模、自动化程度最高的港区。

港口的集装箱从港区装卸到码头运输、仓储均将实现自动化运作,生产作业实现零排放,成为绿色港口。

上海市自2015年起实施《上海市绿色港口三年行动计划(2015~2017年)》。

计划提出以节能降耗工作为基础,以大气污染防治为重点,加快构建绿色、集约、清洁港口,全面构建上海国际航运中心绿色低碳发展模式的目标。

以“岸电技术”和“LNG (液化天然气)技术”为例。

使用岸电技术可使船舶每次靠港减少高达95% 的污染物排放量。

目前,洋山三期码头6号泊位高压岸电系统已经投运,5号泊位新建岸电设施也将验收。

上海港积极推进轮胎吊(R T G )“油改电”与推进集卡L N G 能源替代,截止去年底已完成7 5 % 的R T G 设备电动化改造;累计更新港内L N G集卡8 0 0辆,建设LNG加气站5座。

今年3月,天津港全面启动船舶岸基供电系统建设,计划在2020年底前实现交通运输部和天津市要求的50%以上已建集装箱、客滚、邮轮、3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶供应岸电的能力。

过去,船舶停靠码头后供电依然通过柴油发电机组,不但成本较高,浪费能源,而且排放出大量污染气体。

船舶实施岸基供电是通过船舶靠岸后“油改电”,在整个靠泊期间关闭自身的柴油发电机组,所有用电都由码头电源提供。

此外,为有效防控船舶大气污染,天津港在新建码头项目中对船舶岸基供电系统进行统筹规划、设计和建设,并在此基础上,积极推进绿色港口建设,大力推广清洁能源,持续推进港作机械清洁化改造,减少大气污染物排放。

3、港口码头环保建设的措施
3.1、建立地方性法律法规及港口评价体系
从目前港口的具体发展现状及港口城市的发展形态状况着手,各地方政府部门要制定具有地域特色的法律规章制度,从而推动港口绿色低碳经济的迅速发展。

创建具有地域特色的法律规章制度可在一定程度上促使政府部门和相关监管部门做好对港口绿色发展的系统性监管,使得港口发展规划得以落实。

与此同时,按照港口绿色发展形态,可指定相对应的绿色低碳发展标准与评价体系,对港口的实际发展状况形成均衡的状态,对此港口可按照实际发展状况对发展方案进行合理性的调整。

3.2、加大对绿色港口的环保投资力度
国家和地方政府管理部门应加大港口环保公共设施的资金投人,设立绿色港口建设专项基金,提供税收优惠扶持和财政补贴资金,用于环境污染处理和港区生态建设。

政府还应出台相应的政策和措施引进社会资金和国外资金,使全民参与到绿色生态港口的建设之中。

同时各港口企业也要加大资金投入力度,引进国外的先进技术,增强港口自身的软硬件实力,为建设绿色港口奠定基础。

3.3、培育绿色消费的市场环境
绿色消费又称可持续消费, 其主要包括三个方面的内容:消费无污染的产品, 消费过程中尽量避免对环境造成污染, 自觉抵制和不消费那
些破坏环境的产品。

港口生产和其他产品生产一样, 最终目的是满足用户的消费, 消费的绿色化是推动企业绿色化的根本动力。

引导消费者对绿色消费的认识, 引导消费者进行绿色消费,有利于生产营运绿色化。

现代社会中, 消费者对企业的接受与认可不仅仅取决于企业的产品与服务, 更看重企业的声誉和责任感。

要培养全民的绿色意识, 使企业的绿色形象成为企业声誉最重要的组成部分, 使企业的绿色供应链管理,对企业的声誉、形象和发展起着重要作用。

3.4、学习和借鉴国外发展绿色港口的先进经验
国外许多国家在绿色港口建设方面已取得很大进展,拥有比较丰富的先进经验。

如上文提到的美国长滩港和休斯顿港,澳大利亚悉尼港以及意大利奇维塔韦基亚港,此外还有日本东京港和荷兰鹿特丹港等。

它们在港口的日常运作和码头的设计及建设中非常注重绿色理念的运用,建立较为完善的绿色港口政策和管理条例,注重新技术、新设备的创新和开发,实行集约化经营、减少资源消耗和环境污染。

而我国在绿色港口建设方面起步晚、进展缓慢、成效小。

因此,学习借鉴国外这些先进经验对我国绿色港口的建设具有重要的指导意义。

3.5、拓展并深化绿色低碳发展的内涵
其实,港口在绿色低碳标准下的发展不止是为了促使污染物排放量得到一定程度的缩减、清洁能源有效利用率的进一步提升,更为重要的是重视人类社会与自然环境间的协调共同进步。

譬如:运用哪一类型的清洁能源能够使得社会环境得到显著的改善、对社会经济发展起到明显的推动性作用、自然环境和生物物种间的关系最小程度的被影响等等。

与此同时,港口在绿色低碳标准下发展并非是把复杂的程序简单化,是对于实际生产过程中潜存的问题针对性的解决,促使整个生产程序变得更加有效率。

3.6、促进港口向规模化、集约化和现代化发展
目前,我国的港口数量非常多,规模也千差万别,有的港口规模较小,环保能力非常差,有的港口虽然规模较大,但是,环保工作也存在一些问题,这说明我国的港口行业还处在不完善、不规范的阶段,要想让港口行业实现较好的发展,应当提升其发展的层次,走绿色港口之路。

4、结语
绿色港口建设以技术创新、降低污染、提升效率、发掘潜力作为指导原则,把港口发展和资源利用、环境保护和生态平衡有机地结合起来,加强人与环境、港口与社会和谐统一、协调发展,在确保发展速度的同时,注重发展的质量和效益,走资源消耗低、环境污染少的可持续发展之路,属于绿色交通范畴,有利于促进交通运输绿色低碳循环发展,有利于促进生态文明建设。

参考文献:
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[2]陈粒,闵柯.港口铁路支线设计经验总结[J].低碳世界,2017(15):186-187.
[3]徐星璐. 环保型煤炭码头集港策略和单仓最优容量研究[D].大连理工大学,2017.
[4]王品.浅谈国外绿色港口建设对我国港口建设的经验与启示[J].低碳世界,2017(11):225-226.。

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