交通工程(世毕盟留学)

交通工程（世毕盟留学）

一、战绩

同济大学刘家希交通工程GPA 4.53/5.0，无海外交换，论文二作，斩获UCB,Northwestern，Cornell，Georgia Tech,USC,Umich，UCD,UIUC等交通工程硕士录取；

上海交大徐雯交通工程GPA 3.6，2/20，收获Columbia，Northern，UCD,UW Seattle，Purdue等交通方向硕士录取，佐治亚理工IE(工业工程专排第一）硕士录取；

上海交大井佩玉交通工程斩获MIT UCB CMU等顶尖名校交通工程PhD 录取；

二、简介

交通工程（Transportation Engineering）比较小众化的专业，可以硕博同申。类比交警叔叔在交叉口指挥交通，交通工程师则利用数学模型和工程工具“指挥”交通，以达到提高交通机动性、可达性、安全性、可靠性等目标。在美国高校中，交通工程专业常常是土木与环境工大概有三、四十所。

大概包含8个方向

1 Traffic Engineering（交通工程）

研究内容包括道路上一切运动的物体，当然也包括行人以及路旁的设施，以及交叉口设计、红绿灯、交通港站和停车场设计。

2 Highway Design / Maintenance（公路设计/维护）

作为世界上高速公路最发达的国家，Highway Design在美国有着巨大的市场。尤其是目前很大一部分高速公路都面临着快速老化的问题，因此maintenance and rehabilitation也是主要的研究方向。国内一般本科的时候会学过《道路勘测设计》的，和这个方向很相似，只是设计标准会有一定的差异。

3Pavement Design / Pavement Materials（路面设计/路面材料）

主要研究方向包括：水泥路面，沥青路面，改良土，路基，地基检测。与上面一个专业相比，这个专业与国内的土木更为相近。本科的时候土木学过《路基路面工程》、《建筑材料》。基本上就是这2个研究方向的基础。

如果本科是土木，想转方向的话，可以考虑申请这个方向。美国研究这个方向的Prof.比较多，而且大部分是从Civil转过来的，所以土木申请这个方向会比较有优势。

4 Intelligent Transportation System/Simulation/ Traffic Flow Models（智能交通系统/模拟/交通流模型）

其实上面3个方向各自都能作为单独的一个研究方向，列在一起是因为这些方向与EE联系的紧密一些，而且这3个专业很多Prof.都是中国人。我看到的大约50%以上的中国教授都是这3个方向的，但不太清楚是什么原因。而且这个方向的中国学生也比较多，很多都是EE出身，MA转成交通方向的。

现在CS、EE竞争惨烈，毕业后工作也很难说有保障。如果学ITS方向，自身的CS、EE，编程的知识也没有丢弃，只不过是用在了模拟、交通模型研究的方向上。而且据我一个同学说，ITS方向在大城市很好找工作。因此如果CS、EE专业的喜欢这个方向的话，转成这个专业或许是个不错的选择。不但申请相对容易，以后工作也相对轻松些。

5 Transportation Safety（交通安全）

算是交通方向的一个研究的热点，因为只要是设计到人和交通工具的运动，就免不了有潜在的危险。无论是设计道路、桥梁、轻轨、地铁，安全始终是首要的问

题。大的项目一般至少要有5%的费用花费在Transportation Safety上面，而且在项目可行性研究阶段，Safety也是主要的研究方向。因此这个方向的Prof.还是相对项目多一些，也是比较有钱的。

6 Transportation Analysis and Planning/ Transportation Planning and Policy（交通分析与规划/交通规划与政策）

比较正统的交通规划方向，可能有些还包括Urban Planning、Subway、LRT等。

7 Transportation Economics（运输经济学）

主要研究方向是交通设施的经济效益，比如修建一条公路对当地经济的影响。本科的时候大家也都学过《运输经济学》，不过真正要评价一条公路的影响需要考虑的内容还是很多的，不单单是经济方面，还包括社会效益，环境因素等等。

8 Logistics/Transportation Freight（物流/货物运输）

Logistics方向的划分不像其他方向，比较模糊。大部分的学校把Logistics划分在管理学院以下，少数学校有研究Logistics的老师在会在Transportation Eng专业下，而且一般只有1个Prof.是这个方向的。

三、可申请学校

1.University of California–Berkeley

Master of Science （备注：伯克利的交通项目是公认的全美最强，考虑到个人的背景可能不够拿到博士录取，所以退而求次申请了硕士项目。这个一年的硕士项目完结之后，如果成绩符合要求且通过校内的博士资格考试，则可以继续攻读博士。而如果选择了Master of Engineering的项目，则不能在之后攻读博士。）2.Massachusetts Institute of Technology

Master of Science in Transportation （备注：MIT明确规定本科生不能直接申请博士，只有具有Master of Science学位的学生才能够申请博士项目，所以我申请了这个硕士项目。）

3.Georgia Institute of Technology

4.Northwestern University 可申请PhD

5.Cornell University Master of Science （备注：康奈尔大学的交通项目教授较少，且没有和我研究兴趣相似的教授，所以选择申请硕士。）

6.UC Davis可申请PhD

7.UC Irvine PhD （备注：我在二月份受邀参加了欧文分校的Visitation Event，个人认为该校的科研氛围非常浓厚，人际关系特别和谐，加之学校所在地橘子郡的气候温和，是一个适合生活和学习的地方。）

8.Purdue University–West Lafayette

9.University of Texas–Austin可申请PhD

10.University of Maryland 可申请PhD

11.Texas A&M University–College Station

12.University of North Carolina at Chapel Hill