航海英语听力与会话评估规范
航海英语考试大纲.
【航海英语考试大纲】考试目的依据《STCW 公约》的要求，考核无限航区和沿海航区船长，大副，二、三副适任其职务的英语能力。
考试基本要求本大纲通过理论考试和听力与会话评估形式对船员进行有效沟通应掌握和具备的英语能力，包括听力理解，口语表述，阅读理解，书面表达能力以及应掌握的英语词汇量方面做出如下要求：听力与会话评估要求：听力理解能力：能够听懂并理解《STCW 公约》对无限航区和沿海航区的各级别海船船员职务要求的船舶内部日常生活和日常业务工作语言交流，及听懂通过VHF 和其他无线电和电子通信设备所进行与他船和陆上各台站的英语交流内容，包括船舶进出港，船舶靠离与锚泊，货物作业，航行期间，船舶修船与保养作业期间，海上遇险与事故处理，船上消防与船员自救和船舶保安，港口国检查及海上搜救作业等过程中的英语交流内容。
能够基本听懂语速为100-150词/分钟的交流内容。
语音，词汇量，口语表述能力：能够进行《STCW 公约》对无限航区和沿海航区的各级别海员职务要求的有效的面对面以及通过VHF和其他无线电和电子通信设备所进行的口语沟通，包括日常生活交流，船上业务工作交流，船方与岸上各方的工作交流，包括船舶进出港（特别是VTS的报告程序），船舶靠离与锚泊，货物作业，航行期间，船舶修船与保养作业期间，海上遇险与事故处理时，船上消防与船员自救和船舶保安以及海上搜救作业时，以及港口国检查等作业过程中的英语口语交际内容。
要求掌握和使用《标准航海通信用语》（SMCP）进行交流，发音基本准确，语言基本流畅，能完成不同场景的口语交流。
可懂度，理论考试要求：阅读理解能力：能读懂《STCW 公约》对无限航区和沿海航区的各级别海员职务要求读懂的英语航海出版物，航海图书资料，航海及航运业务函电，国际海事公约与规则，航运法规与业务，船舶结构和设备，航海仪器（特别是新增的ECDIS），船舶修理与保养，船舶货运技术的文献。
阅读速度达到50-80词/分钟。
GMDSS英语听力与会话评估介绍
GMDSS英语听力与会话评估介绍GMDSS英语听力与会话评估是指对接受过全球海上无线电通信系统（GMDSS）培训的船员进行听力和会话能力的测试。
GMDSS是国际海事组织（IMO）制定的全球统一的海上无线电通信系统，用于保障海上航行的安全与救援工作。
考试措施船员在应对紧急情况时的能力，以确保他们能够有效地与地面无线电站和其他船只进行有效的通信。
首先，听力测试要求船员能够通过无线电收发设备接收到来自其他船只或地面无线电站的信息，并能够理解其中的重要信息。
考试会根据国际通信语言英语进行，测试内容包括接收并理解指令、报告海上情况、接收航行警告等。
船员需要通过听取广播信息、收到其他船只的呼叫等来回答相关问题。
听力测试旨在确保船员在海上紧急情况下能够准确地理解来自其他船只或无线电站的指令和信息。
GMDSS英语听力与会话评估是船员获得GMDSS操作资格证书的重要环节。
通过这一考试，船员能够证明他们具备应对海上紧急情况的能力，能够与其他船只和无线电站进行有效的通信。
这对保障航行安全和救援行动的顺利进行至关重要。
在进行GMDSS英语听力与会话评估时，考试机构会提供相应的无线电通信设备，船员需要使用这些设备进行考试。
考试机构会根据IMO规定的标准对船员的听力和会话能力进行评估，根据评估结果给予合格或不合格的评定。
GMDSS英语听力与会话评估对航海人员来说是非常重要的，它不仅是获得GMDSS操作资格的必要条件，也是船员在海上紧急情况下能够有效应对的基础。
它要求船员具备良好的听力和口头表达能力，能够准确地接收和传递信息。
只有通过这一评估，船员才能获得GMDSS操作资格证书，并在海上无线电通信中发挥作用。
因此，航海人员在备考GMDSS英语听力与会话评估时，应注重加强听力和口头表达的训练，确保能够胜任相关的工作。
航海专业 英语听力与会话标准版
航海英语听力与会话（标准版）Maritime English for Listening and Conversation对本课程总体的说明教学目的本课程为航海技术海洋船舶驾驶专业的主干课程。
本课程是船舶驾驶专业学生必修的专业英语课程，为学生进行海船船员航海英语听力与评估打下基础，同时也是学生毕业后能在外派船舶上工作而进行的语言技能准备。
教学要求通过本课程的学习和相关听、说学习，要求学生达到：能用英语熟练地传达并应答车令、舵令、靠离泊令、锚泊令及与代理联系靠泊等业务；基本上能使用英语与引水员、海关、移民局及港口国检查人员进行沟通；能较好地进行船舶遇险、救助、申请免除检疫的VHF对话；掌握船舶公共用语，能用英语表达进出港业务和装卸作业；熟悉船舶航行、消防救生和船上结构设备等英语术语，并能用英语部署应急演习。
本课程是航海技术专业的课，也是该专业学生参加评估的课程之一。
与其他课程相比，本课程具有以下明显特点：1．授课过程侧重于专业词汇的解释，学生利用课程所配的光盘不断练习听力能力，根据所听到的内容来选择答案。
2．课程中所需要听明白的句子本身并不复杂，所要选择的项目也较简单，但如果没有听清楚，则答案将无法正确选择，因此本课程在授课过程中将有大部分时间分配给学生，自主练习听力，教师针对学生的个别问题作单独的辅导、讲解。
3．口述和问答部分涉及到航海技术的各专业课程，针对学生部分专业课尚未学习的具体情况及学生用英语来回答问题存在的障碍，宜采用：作业----范例讲解/作业讲评----反复练习的授课方式。
4．阅读部分的授课采用：教师领读---学生课后练习的方法。
5．考试采用口试，试题由计算机从海事局题库中随机抽取，教师根据学生回答情况：语义表达准/正确程度----发音---语速等综合评定成绩。
第一章公共用语首次讲授《航海英语听力与会话》（本科学生----课程名称为《航海英语会话》）时，首先向学生讲明本课程的特点和授课方法，并介绍听力系统的使用方法。
一GMDSS英语口语评估规范
GMDSS英语口语评估规范（适用对象：GMDSS通用操作员适任评估）一、评估目的通过本项目的评估，检验被评估者利用英语在进行海上遇险、紧急、安全、常规通信的会话能力和在船上用英语进行工作交流和日常生活英语会话的能力。
二、评估要求1、对申请评估者的要求申请评估者必须具有国家海事局对参加该项目评估所要求的必备条件。
2、对评估教师的要求评估者必须具有相应专业中级或中级以上职称，及具有相关专业大学本科及以上的英语水平；并应同时持有中华人民共和国海事局统一签发的评估员资格证书。
3、对评估环境与使用设施的要求使用多功能语音室，复读与录音机等语言评估辅助设施。
三、评估项目与方式英语口语评估项目1. 被评估者根据题卡用英语自述1.1 遇险通信1.2 紧急通信1.3 安全通信1.4 消除误报警的通信1.5 常规通信1.5.1 机上会话1.5.2 引水1.5.3 进港1.5.4 出港1.5.5 驾驶台与驾驶台之间会话1.5.6 PSC 检查1.5.7 其他2.根据题卡内容回答问题英语口语评估方式1、评估组织形式学生分成评估小组，每组4—6人，每个评估小组至少由二名评估员组成，一位负责组织学生抽题和学生在准备室的管理，另一位评估员按学生抽取的题卡负责对被评估者进行一对一，对话式评估。
2、评估方式学生在准备室抽题并候考。
学生按抽题的顺序进入考场进行评估。
评估分三部分：①被评估者根据题卡用英语自述②评估员根据题卡提问，被评估者回答问题③评估员和被评估者会话，会话内容为日常工作和生活用语等方面的内容。
评估以评估员提问，被评估者一一回答为主的形式进行。
被评估者按要求独立完成。
3、评估注意事项①被评估者未经许可不得自带任何东西进入准备室和考场。
②评估过程全程录音四、评估参考标准1．被评估者根据题卡用英语自述（50分/3分钟完成）上述1.1—1.5评估项目每人每次以题卡确定选择一项进行评估。
评估参考标准：①根据题卡要求按规定的通信格式完整地表述通信内容，意思表达无误，发音准确无误，语言流畅，语速控制得当，语感强。
《航海英语听力与会话》考核方式
课程考评方式与标准课程名称：《航海英语听力与会话》学分：8学时：120考评对象：航海技术专业学生考评地点：语音室和多媒体教室本课程考评方式和标准主要为考核高职航海技术专业学生的航海英语听力与会话交流能力而制定的。
海员培训、发证和值班标准国际公约（简称STCW 78/10公约）和国家海事局《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》强调了海员航海英语的岗位应用能力，这种能力主要涵盖了海员专业英语的综合应用能力。
本课程的考评方式与标准的制定全面兼顾了国际公约和国内法规的相关要求，也充分考虑了航海英语听力与会话的课程标准要求。
此外，考评方式和标准也考虑了应有的科学性、客观性和可行性，使考评既有助于提高学生的语言运用能力，又有助于培养学生的思维分析能力。
无论是国际公约、国内法规还是课程标准的要求，海员用专业英语进行有效沟通（Effective Communication）的能力均被列为首要的培养标准和要求。
而航海技术专业学生的英语听说水平是检验其沟通能力最有效最直接的途径和方法，从另一方面讲，本考评方法和标准也是了解学生英语水平、检查教学大纲执行情况、评定教学质量、促进教学改革的重要手段。
根据航海英语听力与会话课程大纲中教学目标和内容，本课程对学生的学习评价主要由两部分组成，即平时考核和和终结性考核，分值权重前者占比为40%；后者占比为60%，具体考核方式和标准见下表：1、平时考核平时考核是学生在平时学习过程中课堂出勤、学习态度与服从意识、课题互动和课后听说训练。
出勤率考核及处理参考学生学习管理规定处理，在学习态度与服从意识、课堂互动考核依据学生的课堂综合表现评定。
如系课题提问，考核根据学生课堂发言的踊跃程度、流畅程度和正确率来判断；如系角色扮演，考核根据小组整体和成员个体表现综合评定。
单元测验系在每个单元课堂教学完成后安排的测试练习，教师可灵活根据教学需要在单元教学结束后进行课堂训练，或根据单元课文内容的难易程度和题量大小安排1-2节课的时间进行单元测试，测试内容中主客观题型和题量分配根据实际情况合理设置。
全国海船船员英语评估指南
全国海船船员英语评估指南National Seafarer English Assessment GuidelinesIn order to ensure the competency of seafarers in English language communication, the following guidelines have been established for the assessment of English proficiency among seafarers on a national level.1. Speaking and Listening SkillsSeafarers will be assessed on their ability toeffectively communicate in English through speaking and listening. This includes the ability to understand and respond to instructions, communicate with crew members and officers, and engage in effective communication with shore personnel.2. Reading and Writing SkillsSeafarers will also be assessed on their ability to read and understand English language materials related to their duties, including safety instructions, navigational charts, and equipment manuals. Additionally, their writing skills will be evaluated in terms of their ability to completereports, logbooks, and other written documentation in English.3. Maritime English Vocabulary and TerminologyThe assessment will include a focus on the specific vocabulary and terminology used in the maritime industry. This will encompass a range of topics including navigation, engineering, safety procedures, and communication protocols.4. Cultural and Interpersonal CommunicationIn addition to language proficiency, seafarers will be evaluated on their ability to effectively communicate and interact with individuals from diverse cultural backgrounds. This includes the ability to understand and respectcultural differences, as well as the capacity to engage in effective teamwork and conflict resolution.5. Assessment MethodologyThe assessment will be conducted through a combinationof written tests, oral interviews, and practical exercises. Seafarers will be evaluated based on their performance in each of these areas, and an overall proficiency level will be assigned based on their cumulative results.中文版：全国海船船员英语评估指南为了确保海船船员在英语语言交流方面的能力，制定了以下指南，用于全国范围内对海船船员英语水平进行评估。
(16级)三副英语评估会话(19年1月整理)(1)
航海英语评估会话参考答案（二/三副）（2019年1月整理）广州航海学院海运学院目录第一部分朗读1篇（20分, 题库共41篇，见第四版教材） (3)第二部分口述题 1个（20分, 题库共66个） (24)第1章公共用语 (24)第2章船舶口令 (26)第3章靠泊与锚泊业务 (27)第4章装卸作业 (29)第5章航行 (30)第6章修船与船体保养 (32)第7章事故处理 (33)第8章消防与船员自救（海上救助） (35)第9章救助（海上通信） (36)第10章遇险（海盗袭击） (37)第11章港口国检查 (40)第12章船舶保安 (43)第三部分问答题 10小题（每小题6分共60分，题库共286小题） (45)第1章公共用语 (45)第3章靠泊与锚泊业务 (46)第4章装卸作业 (48)第5章航行 (49)第6章修船与船体保养 (51)第7章事故处理 (52)第8章消防与船员自救 (54)第9章救助 (55)第10章遇险 (57)第11章港口国检查 (58)第12章船舶保安 (60)补充问答题94 (62)航海英语听力与会话二/三副评估：会话部分参考答案航海英语听力与会话评估分为听力和会话两部分，考试时间为1小时。
听力部分共100分，有三部分：第一部分：单句30分（3分×10小题）；第二部分：对话30分（3分×10小题）；第三部分：短文40分（2.5分×16小题, 四篇短文)。
会话部分共100分，有三部分：第一部分：朗读20分，第二部分：口述20分，第三部分：问答60分（6分×10小题）。
听力和会话部分需同时达到60分，整个航海英语听力与会话评估才视为合格。
（沿海航区听力第一部分为词汇题。
）航海英语听力与会话评估题库共有12章。
听力部分播放次数为两次。
会话部分的问答题播放次数也为两次。
无限航区的问答题不显示问题，沿海航区问答题则有显示问题。
第一部分朗读1篇（20分, 题库共41篇，见第四版教材）第二部分口述题1个（20分, 题库共66个）第1章公共用语1．Please say something about your hometown.a) The geographical position, population, and features of your hometown.b) The environment and customs of your hometown.c) The specialties of your hometown.My hometown is located in the southeast part of China.It is a seashore city.There are about 3 million people in my hometown.My hometown is developing very fast.The environment in my hometown is very good.People keep their traditional customs.Fishery industry is important to my hometown.It is a major fishery products providing place in China.Nowadays, my hometown has rapid development in tourism.Thousands of tourists from different parts of China and other countries visit my hometown. And people’s living standard has been improved greatly.I am very proud of my hometown.2. Please say something about yourself.a) Your name, age, rank, working experiences, hobbies.b) Your daily work.c) Your spare time activities.My name is____________.I am_________ years old.I am from_________ province.I am a student majoring in navigation in Guangzhou Maritime College.I will graduate in the year _______.I go to class to learn some navigational subjects from Monday to Friday.In the evening, I usually review my lessons.Sometimes, I go to downtown to buy something.During my spare time, I usually read novels or do some sports.I like playing basketball and football very much.Life at school is interesting to me.I will work hard to master the basic navigational knowledge and skills.I am confident that I will become a qualified seafarer in the future.3. Say something about your family.（2014年1月考到）a) Members of your family.b) Their occupations.c) Their hobbies and characteristics.There are _____ people in my family.My grandpa, grandma, father, mother, brother, sister and me.My father is a worker( farmer, teacher, doctor, company staff, government staff, seafarer)My mother is a ___________.(housewife)They work very hard to support my education at school.I am very thankful to them.My father likes reading newspaper very much.(watching TV, playing cards)My mother likes shopping very much.My father and mother are very kind.My father is not so outgoing and he talks little.My mother is outgoing and she talks a lot.I love my family very much.4. Your favorite port you have called at.（2014年1月考到）a) A simple introduction of the port.b) Reasons why you like it.c) Anything special about it.My favorite port is Singapore port.Singapore port is located in the south coast of the Singapore Island.It is the largest cargo transhipment port in the Asian and Pacific region.And it is one of the busiest ports in the world.Its cargo throughput always ranks in the world top-tens.I like Singapore port because the procedure for ship’s entry and departure is simple and rapid. Besides, there are modern and complete port facilities in the port.High technologies and effective measures are applied in the port operation management.“Highly effective is the special feature of Singapore port.a) Your position on board.b) Your daily work on board.c) Your duties on board.My position on board is Third Officer.My daily work on board includes:--Keeping navigational watch when the ship is at sea.--My watch is from 8 to 12 a.m. and from 8 to 12 p.m.--While the vessel is in port, my watch focuses on cargo operations, fire watches, security watches, monitoring communications, and monitoring the anchor or mooring lines.--While the ship is entering or leaving port, I shall be on the bridge to assist operation.My duties on board includes:--Taking care of all lifesaving and fire fighting equipment.--Keeping the safety equipment record book and ship’s logbook.--Working out the contingency plan for the whole ship.As a Third Officer, my post is very important on board.6. Please describe the career at sea.（2014年1月考到）a)the career at seab) how do you like the career at seac) the captain’s responsibilityAfter I graduate from Guangzhou Maritime Institute, I will begin my career at sea.I will work as a seaman and go with the ship around the world.I like to start my career at sea, because I think I can travel around the world when I am still young.I have more chance to experience different cultures and people.By working on ship. I will know more about cargo shipping, port business and logistics. Besides, I will be well paid off.One day, I will become a captain.The captain is responsible for everything on board ship, including the safety of cargo and crew. And he has the overall right to make any decision under rules and regulations.第2章船舶口令Task1: Ship’s ordersa.the basic ship’s ordersmon ship’s orders in each categoryc.caution in executing the ordersThere are four kinds of common ship’s orders, such as wheel orders, engine orders, anchoring orders, mooring orders.The common wheel orders include Midships, Port five, Steady and so on.The common engine orders include Full ahead, Stop engines, Standby engine and so on.The common anchoring orders include Standby port anchor for letting go, Let go port anchor, Anchor is aweigh and so on.The common mooring orders include Heave on headline, Single up headline, Let go headline and so on.The caution in executing the orders is that: All these ship’s orders should be given clearly, repeated, carried out and reported correctly and immediately.Task 2:Ship’s Anchoring Operationa.responsibilities of the crew involvedb.basic anchoring orders and meanings3. any other relevant information pertaining to anchoringIn anchoring operation the captain gives the orders.The chief officer and carpenter carry out the orders on the spot and report accordingly.There are many anchoring orders, for example,Stand by port/starboard/both anchors for letting go. It means stand by relevant anchors for letting go.Let go port/starboard/both anchors. It means “Drop the relevant anchors accordingly.”Stand by for heaving up. It means “Get ready to pick up the anchor.”The length of the anchor cable should be five to seven times the depth of water.The operators should hoist the anchor signals according to the COLREG.Task3：Ship’s Mooring and Unmooring Operationa.responsibilities of the crew involvedb.basic mooring and unmooring ordersc.safety and other relevant information relating to mooring and unmooring operationThe captain gives the mooring and unmooring order.The chief officer and the second officer carry out the orders and report accordingly.There are many mooring and unmooring orders, for example, Send out the headlines; Make fast fore and aft ; Stop heaving; Single up headline and so on.The operators should check the lines regularly and ensure that they are in good condition.The crew members should put on the gloves, helmet, safety shoes and so on.第3章靠泊与锚泊业务1.Describe the responsibilities as a watch officer while the ship is at anchor?（2014年1月考到）a) Regular operations for anchor watch.b) Emergency handling in case of dragging.c) Conclusion .If I am the officer on duty while the ship is at anchor.The regular operations for anchor watch are as follows:I shall keep a proper lookout.I shall make inspections round the ship regularly. (from time to time)I shall take the anchor position from time to time.I shall check the situation of the anchor chains.And I shall pay attention to the movement of other ships nearby.I shall pay attention to the change of wind direction and speed, tide and seas.In case of dragging anchor, I will inform the Master immediately.And take emergency measures according to the Master’s orders.During the anchor watch, we must be very responsible.2.Describe the proper way of using VHF?（2014年1月考到）a) How to operate VHF set properly.c) Rules of using VHF Channel 16 .VHF stands for very high frequency.It is very important on board. VHF是重要的设备。
11规则轮机员任评估大纲之轮机英语听力与会话
11规则轮机员任评估大纲之轮机英语听力与会话《轮机英语听力与会话》一、编写目的1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作；全面考核船员英语交流能力是否达到适任其职务的要求，包括英语听力理解能力，口语表述能力以及需要掌握的英语词汇量的要求。
2.更新大纲内容，切实提高船员英语交流能力，适应航运发展需求。
二、编写原则1.依据公约要求确定考核体系结构，预防应试教育，实现教考分离；2.紧密联系船员实际工作中英语交流需要，重视英语交流能力。
3.以现行大纲为基础，充分考虑履行《STCW 公约》2010马尼拉修正案的要求以及不同职务船员，即轮机长，大管轮和二、三管轮，在实际工作中履行其职责时在英语听力理解，口语表达方面的英语交流能力适任需求4.划分考核知识点细目，以指导命题。
三、基本要求听力与会话评估要求：听力理解能力：能够听懂并理解《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求的船舶内部日常生活和及听懂通过VHF和其他无线电和电子通信设备所进行的业务英语交流内容，包括机舱日常业务，应急情况下用语，安全和保安等行为过程中的英语口语交际内容。
能够听懂语速为每分钟100-150词的口语交流内容，掌握中心大意，理解其中的重要事实，细节和关键性信息点。
口语表述能力：能够进行《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求的有效的面对面的口语沟通，包括日常生活交流，船上业务工作交流，以及安全和保安等场景中的英语口语交流内容。
能够掌握并使用与机舱作业相关的《标准航海通信用语》（SMCP），发音基本准确，语言基本流畅，表意基本完整。
轮机英语听力与会话评估纲要适用对象891 892 893无限航区750KW及以上船舶轮机长无限航区750KW及以上船舶大管轮无限航区750KW及以上船舶二/三管轮1公共用语1.1 日常用语√√√1.2日常对外业务用语√√√1.3 船东面试时用语√√√2机舱日常业务2.1主机系统2.1.1轮机设备部件名称√√√2.1.2主机燃油系统操作与管理√√√2.1.3主机冷却水系统操作与管理√√√2.1.4主机润滑油系统操作与管理√√√2.1.5主机起动空气系统操作与管理√√√2.1.6主机运行工况监测√√√2.1.7主机换气、增压系统操作与管理√√√2.1.8主机故障排除√√√2.1.9主机维护保养√√√2.1.10主机智能设备操作√√√2.2辅助设备2.2.1锅炉的操作与管理√√√2.2.2发电柴油机的操作与管理√√√2.2.3空调和制冷系统的操作与管理√√√2.2.4空压机的操作与管理√√√2.2.5造水机的操作与管理√√√2.2.6分油机的操作与管理√√√2.2.7油水分离器的操作与管理√√√2.2.8焚烧炉的操作与管理√√√2.2.9生活污水处理装置的操作与管理√√√2.2.10舵机的操作与管理√√√2.2.11压载水系统操作与管理√√√2.2.12舱底水系统操作与管理√√√2.2.13甲板机械的维护与管理√√√2.2.14电气设备的操作与管理√√√2.2.15电气设备的安全注意事项√√√2.2.16消防水系统的操作与管理√√√2.2.17生活日用水系统的操作与管理√√√3 与驾驶台联系3.1值班人员交流√√√3.2备车√√√3.3试车√√√3.4完车√√√3.5对车钟√√√3.6对时√√√3.7试舵√√√3.8轮机长与船长的对话√4 应急情况下的用语4.1主机故障应急用语√√√4.2失电应急用语√√√4.3船舶消防应急用语√√√4.4碰撞应急用语√√√4.5机舱进水应急用语√√√4.6撤离现场与弃船应急用语√√√4.7溢油应急用语√√√4.8人员伤亡与救护应急用语√√√5对外业务联系用语5.1加油5.1.1加油程序用语√√√5.1.2加油前的准备用语√√√5.1.3加油中的注意事项用语√√√5.1.4加油数量的核对及争议的处理用语√√√5.2修船、监造、交接船5.2.1核对修理项目√√√5.2.2确定修理要求与标准√√√5.2.3修理质量与争议的处理√√√5.2.4坞修√√√5.2.5修理设备的调试√√√5.2.6造船规范讨论√√5.2.7船舶交接√√√5.3机损报告、机损检查与各项检验√√√5.4物料和备件5.4.1物料和备件的申请√√√5.4.2物料和备件接收√√√6 PSC\ISM检查用语6.1 PSC一般性检查6.1.1各种证书的名称及内容√√6.1.2油类记录簿的记录与内容√√√6.2 PSC详细检查6.2.1机器、设备操作性检查√√√6.2.2救生与消防演习现场检查√√√6.2.3职务规则用语√√√6.3 ISM检查用语6.3.1 ISM体系文件的检查√√√6.3.2与体系文件相关的记录的检查√√√6.3.3与ISM审核官员的会话√√√6.3.4 ISM条款问答√√√四、轮机英语听力与会话评估考试说明听力评估考试总时间：20-30分钟满分：100分；及格分：60分题型：听力单句单选题，听力对话单选题，听力短文理解题各职级题型分数比例分布如下：无限航区职位听力单句理解比例听力对话理解比例听力短文理解比例轮机长20% 30% 50%大管轮30% 30% 40%二、三管轮40% 40% 20%会话评估考试总时间：15-30分钟满分：100分；及格分：60分题型：听力单选题，短文朗读，回答问题，口述题，听力短文理解题各职级题型分数比例分布如下：无限航区职位短文朗读话题口述问题回答轮机长20% 20% 60%大管轮20% 20% 60%二、三管轮20% 20% 60%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
航海英语听力与会话评估规范3.1 无限航区500总吨及以上船舶船长（991）听力与会话双向细目表：3.2 听力评估要素及标准听力部分按大纲及双向细目表进行,由电脑自动评判。
3.3 会话评估要素及标准3.3.1 朗读题（20分）（1）评估要素：发音、朗读流利程度（2）评估标准：①语音清晰正确，语调正确，朗读流利（20分）②发音正确无误，朗读较为流利（16分）③发音基本正确，语调平淡，朗读较为流利（12分）④发音不清楚，部分单词读音错误，朗读不流利（8分）⑤发音错误太多、朗读非常不流畅（0～4分）3.3.2 口述题（20分）（1）评估要素：内容、语法、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①内容符合题意，语法正确，发音正确无误，朗读流利（20分）②内容基本符合题意，语法一般，发音正确无误，朗读较为流利（16分）③内容基本符合题意，语法较差，发音基本正确，朗读较为流利（12分）④内容偏离题意，发音基本正确，朗读不流利（8分）⑤内容不正确，语法很差，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～4分）3.3.3 问答题（共10题,每题6分共60分）（1）评估要素：内容、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①回答内容符合，发音正确无误、朗读流利（6分）②回答内容基本符合，发音正确无误、朗读较为流利（5分）③回答内容基本符合，发音基本正确、朗读较为流利（4分）④回答内容偏离问题，发音基本正确、朗读不流利（3分）⑤回答内容不正确，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～2分）4、评估方法4.1 评估形式及内容：1）评估形式计算机终端。
2）评估内容本评估项目的组题办法是：根据无限航区500总吨及以上船舶船长（991）听力与会话双向细目表进行计算机自动组卷。
4.2 成绩评定一套评估题目分两部分，听力100分，会话100分，总分200分。
听力和会话都为60分及以上者为及格，60分以下者为不及格。
4.3 评估时间每人次不超过60分钟。
（适用对象：无限航区500总吨及以上船舶大副992）1、评估目的通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，以满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。
2、评估内容2.1 普通英语2.2 进出港业务2.3 靠离泊作业2.4 装卸作业2.5 航行2.6 海上呼叫2.7 海上救生与求生2.8 修船与船舶保养2.9 港口国检查2.10 船舶保安3、评估要素及标准3.1 无限/近洋航区船舶大副（992）听力与会话双向细目表：业5 6 航行单句题 3单句题 3 6 7 海上呼叫单句题 3 7 9 海上救生与求生单句题 3 8 10 修船与船舶保养单句题 3 9 11 港口国检查单句题 3 10 12 船舶保安对话题 3 11 1 普通英语15 6 航行对话题 3对话题 3 16 7 海上呼叫对话题 3 17 9 海上救生与求生对话题 3 18 10 修船与船舶保养对话题 3 19 11 港口国检查对话题 3 20 12 船舶保安短文题10 21 3 进出港业务22 4 靠离泊短文题10生短文题10 23 10 修船与船舶保养短文题10 24 11 港口国检查短文题10 24 12 船舶保安朗读题20 25 3-12 所有章节口述题20 26 3-12 所有章节问答题 6 27 3 进出港业务问答题 6 28 4 靠离泊作业3.2 听力评估要素及标准听力部分按大纲及双向细目表进行,由电脑自动评判。
3.3 会话评估要素及标准3.3.1 朗读题（20分）（1）评估要素：发音、朗读流利程度（2）评估标准：①语音清晰正确，语调正确，朗读流利（20分）②发音正确无误，朗读较为流利（16分）③发音基本正确，语调平淡，朗读较为流利（12分）④发音不清楚，部分单词读音错误，朗读不流利（8分）⑤发音错误太多、朗读非常不流畅（0～4分）3.3.2 口述题（20分）（1）评估要素：内容、语法、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①内容符合题意，语法正确，发音正确无误，朗读流利（20分）②内容基本符合题意，语法一般，发音正确无误，朗读较为流利（16分）③内容基本符合题意，语法较差，发音基本正确，朗读较为流利（12分）④内容偏离题意，发音基本正确，朗读不流利（8分）⑤内容不正确，语法很差，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～4分）3.3.3 问答题（共10题,每题6分共60分）（1）评估要素：内容、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①回答内容符合，发音正确无误、朗读流利（6分）②回答内容基本符合，发音正确无误、朗读较为流利（5分）③回答内容基本符合，发音基本正确、朗读较为流利（4分）④回答内容偏离问题，发音基本正确、朗读不流利（3分）⑤回答内容不正确，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～2分）4、评估方法4.1 评估形式及内容：1）评估形式计算机终端。
2）评估内容本评估项目的组题办法是：根据无限/近洋航区船舶大副（992）听力与会话双向细目表进行计算机自动组卷。
4.2 成绩评定一套评估题目分两部分，听力100分，会话100分，总分200分。
听力和会话都为60分及以上者为及格，60分以下者为不及格。
4.3 评估时间每人次不超过60分钟。
（适用对象：无限航区500总吨及以上船舶二/三副993）1、评估目的通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，以满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。
2、评估内容2.1 普通英语2.2 常用命令2.3 进出港业务2.4 靠离泊作业2.5 装卸作业2.6 航行2.7 海上呼叫2.8 海上救生与求生2.9 修船与船舶保养2.10 港口国检查2.11 船舶保安3、评估要素及标准3.1 无限航区500总吨及以上船舶二/三副（993）听力与会话双向细目表：叫单句题 3 7 9 海上救生与求生单句题 3 8 10 修船与船舶保养单句题 3 9 11 港口国检查单句题 3 10 12 船舶保安对话题 3 11 1 普通英语对话题 3 11 2 常用命令12 3 进出港对话题 3对话题 3 16 7 海上呼叫对话题 3 17 9 海上救生与求生对话题 3 18 10 修船与船舶保养对话题 3 19 11 港口国检查对话题 3 20 12 船舶保安短文题10 21 1 普通英语短文题10 21 3 进出港业务叫短文题10 23 9 海上救生与求生短文题10 23 10 修船与船舶保养短文题10 24 11 港口国检查短文题10 24 12 船舶保安朗读题20 25 3-12 全部章节口述题20 26 3-12 全部章节27 1 普通英问答题 63.2 听力评估要素及标准听力部分按大纲及双向细目表进行,由电脑自动评判。
3.3 会话评估要素及标准3.3.1 朗读题（20分）（1）评估要素：发音、朗读流利程度（2）评估标准：①语音清晰正确，语调正确，朗读流利（20分）②发音正确无误，朗读较为流利（16分）③发音基本正确，语调平淡，朗读较为流利（12分）④发音不清楚，部分单词读音错误，朗读不流利（8分）⑤发音错误太多、朗读非常不流畅（0～4分）3.3.2 口述题（20分）（1）评估要素：内容、语法、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①内容符合题意，语法正确，发音正确无误，朗读流利（20分）②内容基本符合题意，语法一般，发音正确无误，朗读较为流利（16分）③内容基本符合题意，语法较差，发音基本正确，朗读较为流利（12分）④内容偏离题意，发音基本正确，朗读不流利（8分）⑤内容不正确，语法很差，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～4分）3.3.3 问答题（共10题,每题6分共60分）（1）评估要素：内容、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①回答内容符合，发音正确无误、朗读流利（6分）②回答内容基本符合，发音正确无误、朗读较为流利（5分）③回答内容基本符合，发音基本正确、朗读较为流利（4分）④回答内容偏离问题，发音基本正确、朗读不流利（3分）⑤回答内容不正确，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～2分）4、评估方法4.1 评估形式及内容：1）评估形式计算机终端。
2）评估内容本评估项目的组题办法是：根据无限航区500总吨及以上船舶二/三副（993）听力与会话双向细目表进行计算机自动组卷。
4.2 成绩评定一套评估题目分两部分，听力100分，会话100分，总分200分。
听力和会话都为60分及以上者为及格，60分以下者为不及格。
4.3 评估时间每人次不超过60分钟。
（适用对象：沿海航区500总吨及以上船舶船长994）1、评估目的通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民共和国海事局《海船船员适任评估大纲》对船员所规定的实操、实作技能要求，以满足国家海事局签发船员适任证书的必备条件。
2、评估内容2.1 普通英语2.2 进出港业务2.3 靠离泊作业2.4 航行2.5 海上呼叫2.6 海上救生与求生2.7 船舶保安3、评估要素及标准3.1 沿海航区500总吨及以上船舶二/三副（994）听力与会话双向细目表：单句题 3 19 9 海上救生与求生单句题 3 20 12 船舶保安对话题 3 21 1 普通英语对话题 3 22 3 进出港业务对话题 3 23 3 进出港业务对话题 3 24 4 靠离泊作业对话题 3 25 4 靠离泊作业26 6 航行对话题 3对话题 3 30 12 船舶保安短文题10 31 1 普通英语短文题10 31 3 进出港业务短文题10 31 4 靠离泊作业31 6 航行短文题10短文题10 32 7 海上呼叫短文题10 32 9 海上救生与求生短文题10 32 12 船舶保安3.2 听力评估要素及标准听力部分按大纲及双向细目表进行,由电脑自动评判。
3.3 会话评估要素及标准3.3.1 朗读题（20分）（1）评估要素：发音、朗读流利程度（2）评估标准：①语音清晰正确，语调正确，朗读流利（20分）②发音正确无误，朗读较为流利（16分）③发音基本正确，语调平淡，朗读较为流利（12分）④发音不清楚，部分单词读音错误，朗读不流利（8分）⑤发音错误太多、朗读非常不流畅（0～4分）3.3.2 口述题（20分）（1）评估要素：内容、语法、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①内容符合题意，语法正确，发音正确无误，朗读流利（20分）②内容基本符合题意，语法一般，发音正确无误，朗读较为流利（16分）③内容基本符合题意，语法较差，发音基本正确，朗读较为流利（12分）④内容偏离题意，发音基本正确，朗读不流利（8分）⑤内容不正确，语法很差，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～4分）3.3.3 问答题（共10题,每题6分共60分）（1）评估要素：内容、发音、朗读流利程度（2）评估标准：①回答内容符合，发音正确无误、朗读流利（6分）②回答内容基本符合，发音正确无误、朗读较为流利（5分）③回答内容基本符合，发音基本正确、朗读较为流利（4分）④回答内容偏离问题，发音基本正确、朗读不流利（3分）⑤回答内容不正确，发音错误太多，朗读非常不流畅（0～2分）4、评估方法4.1 评估形式及内容：1）评估形式计算机终端。