嵊泗地区整体资源条件研究分析报告
嵊泗区域环境发展研究
第一章嵊泗区域环境发展研究一、长三角经济继续加速发展长江三角洲经济圈是指以上海为龙头，由江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州，浙江的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山两省14个城市共同组成的大都市经济圈，它位于中国东部沿海开放城市带和沿长江产业密集城市带的结合部，具有得天独厚的江海交汇、南北居中的区位条件。
长江三角洲土地面积约占全国的1%，人口占全国的 6.25%，创造了全国国内生产总值的19.5%，贡献了全国财政收入的22%和全国出口总额的28.4%。
无论在经济总量上，还是在发展速度上，长三角已经成为中国经济巨轮的领航者，甚至被认为是未来世界经济增长的“发动机”，对我国经济的发展起着举足轻重的作用。
（一）经济实力雄厚从经济总量来看，2003年长江三角洲地区实现生产总值22775亿元，比2002年增加了3650亿元，人均GDP（按户籍人口计算，下同）达到30008元，按现行汇率折算为3626美元，突破3000美元大关，步入中等收入国家水平。
从世界发达国家的经济发展经验看，当一个国家人均GDP处于3000美元至10000美元之间，正是国民经济具备了相当实力，进入活跃、加速发展的重要阶段。
长三角地区人均GDP超过3000美元，标志着长三角地区经济发展进入新的阶段，综合实力跃上新平台。
从总量比重分析，2003年全国国内生产总值为116694亿元，按可比价格计算，比上年增长9.1%。
长三角地区生产总值占全国的比重进一步提升，由上年的18.7%上升到19.5%，提高了0.8个百分点。
从增长速度分析，长三角地区15個城市中最高增速为18.0%，最低的也达到了11.8%，分別高于全国平均水平8.9和2.7个百分点。
由此可见，长三角已经成为拉动全国经济增长的重要贡献地区。
（二）产业结构优化从产业结构情况来看，随着2003年长三角地区经济的快速发展，产业结构也在调整中向高度化方向迈进。
2003年第一产业实现增加值1133亿元，比2002年增加20亿元；第二产业实现增加值12407亿元，比2002年增加2488亿元；第三产业实现增加值9235亿元，比2002年增加1142亿元。
【嵊泗】优秀调研报告2
乡村笔记嵊泗云调研项目报告万渝，张天琦中国常熟世界联合学院I.Table of ContentsI.Table of Contents (2)II.Executive Summary (3)III.Products and Services (3)Refining the Plan – Evaluations and Foreseeable Limitation (8)II.Executive SummaryBusiness Philosophy: the interactivity of the trip and the connectivity amongst sites. It targets predominantly for the young, non-local (non-Jiangsu-Zhejiang-Shanghai area) tourists.Our product within this project would be in the form of an application installed on any mobile electronic device. It serves as an aid for both guidance and entertainment for tourists when visiting Shengsi. The application would predominantly utilize augmented reality (AR). It borrows the model from Pokémon Go, places the user as the main character and organizes the whole trip into an adventurous manner.This project targets two problems raised during the interview about “lack in interactivity” for most sites and local entertaining facilities. We have thus noticed that site-seeing dominance has a lower potential to attract lower aged-group tourists, particularly when it is not as entertaining. There is also this lack of organizational matter amongst most of the tourist sites. Therefore, our project aims to give an answer to both of the questions raised above, namely, to enhance both interactivities of sites and connectivity amongst sites.Due to the limitations such as the limiting time crafting this project, absence of modelling trials due to a shortage in software technological aids as well as the absence of a second-round interview for feedbacks, this project report is solely demonstrating the theory of creation, as well as a brief sample planning partially covers Shengsi’s tourism.This project also takes other considerations including the shifting pattern of tourists’ features. It details the increase in individual tourists in comparison with organized trips, outside Jiangsu-Zhejiang-Shanghai region tourists, as well as younger tourists due to the radiating effect from newly operated Shanghai Disneyland. Therefore, we infer that an increase in individual tourists would place a high demand in local guidance for site-seeing rather than randomly planning thus leaving a superficial tour. We also infer, as the youth ourselves, that booming younger tourists would naturally hold a sense of obsession in interactivity when visiting a place for leisure. We thirdly infer that the diverging development amongst islands within Shengsi is a plus to the local tourism in both economically avoiding competition and for tourists’ overall sense of feeling. However, this feature also causes Shengsi’s lack of integrity in the inter-island trip. This feature has thus spacious potential already and area for improvement when we apply our product.This product under the present social context is expected to have a foreseeable future since its application of AR technology, NFC technology aiding interactions, possibly future VR technology in tourism from afar. It is universally acknowledged that modern telecommunication technology, hardware and software technology, as well as near-future Artificially Intelligence are growing at a rapid speed. Their functions though solely applying to local advertisement resemble just the tip of the whole iceberg. Their features, when applying as a platform for future design thinking uses, such as its interactivity between users and tangible sites, would be truly extending their potentials.III.Products and ServicesOur product is also augmented reality (AR) mobile game, which quite similar to a popular phone game” Pokémon Go”. It relies on GPS to locate, ca pture, battle, and train virtual creatures which are cartoon images modified from local plants or animals such as seagull, mussels, groupers, and cuckoo, etc, which appear as if they are in the player’s real-world location. In this way, people especially the young are spurred to pay full attention to the landscapes and will also try to travel as many places as possible.As players move within their real-world surroundings, their avatars move within the game’s map. Different species reside in different areas, for example, they are likely to catch groupers in the crevices along the island.Players must physically travel t o explore the game’s map so that they unconsciously travel around the island and learn about the local plants and animals. Also, for each island, they are assigned with the main task. Take Hua Niao island as an example. After they arrived on the island, they automatically receive a message from the Non-Player Character, who is a cartoon version of the local people such as fishermen, like it is known that some rare species are generally found near Hua Niao island. Come and try to get them!To make them further explore the island, there are special missions assigned in some locations. In “huanglong” island, people who are interested in ship models can go to the Imitative Shipping Museum to finish tasks such as try to make a model with local people in the workshop. As long as they are finished and uploaded the photo to thesystem, they are rewarded with superior Poke balls or coins they can use to purchase candies, that increase the combat power of species, lucky eggs, which double experience points gained for thirty minutes from the use or other appraisals. They can also finish a more tough task like Let’s do a time-traveling with Doctor who, try to imitate “cheng shou”, seller, helpers, “dou ke” (buyers), “Bean Counters” (bookkeeper) or “a da”( the owner). The players can not only have fun but also have a deeper understanding of the past and local culture. It is also possible to make souvenirs themselves. It is said that “yu shen jie” especially is made in Shengsi so that to further publicize it, tourists can also be assigned to do manual artworks. The assignment can be flexible and changeable to satisfy the different needs of each island. As these tasks are optional, travelers will not consider these tasks as a burden as they are less likely to force themselves to finish tasks that they are indifferent. Instead, they do every task mainly because of their interest.The map is likely to change under any circumstances. Specifically, when evening comes, the mode will switch to the night version. Different species are shown on the island and some dangerous places are also banned in the case to have safety issues. The fluorescent sea can be also designed into the map, not only is it attractive and rare, but also does it represent “hua niao” island. Homepage and sp ecies should change frequently according to seasons or festivals like “kai bu jie” or “yu shen jie”Moreover, different stakeholders can benefit from the application. For instance, Airbnb is increasingly commonplace in Shengsi. The host can also incorporate their service into the application such as there is the baking challenge happening at XXXX. Come and bake with others! They can also serve as prototypes of NPC. They can not only promote their goods and services but also have the opportunity to access people whomay be helpful to them such as photographs, singers or even cooks. The app can be a useful platform for them as well.As we mentioned before, the task type is various, even trivia games can be included. As there are so many plants and animals in islands, players can be assigned multiple-choice questions to let them memorize and try to pay close heed on the surroundings instead of playing games in Airbnb.Refining the Plan – Evaluations and Foreseeable Limitation•Assumption:o The previous inferences are predominately assumed since they are made based on the identities of “youth” rather than expertise and professional researchersfrom relative disciplinaries. Therefore, there would be insufficient socialexperiments, for example, statistical tests in probabilities, proving ourinferences are reliable.o We assume without proper investigation that the youth has rather a greater interest in activities with more self-engagement rather than solely site-seeing.Thus, we assume our product would have its application on the tourists’pattern.o We temporarily neglect potential legal matters in conflict with the existed Pokémon Go and all relative stakeholders holding the patent. •Limitations:o There is this time limitation of this activity, detailed in the absence of modeling, conducting trials, as well as second-round feedback for our product.There is also the absence of actually conducting this product at thetechnological level before the submission of this report.o We are lack at least one expert in the field of computer science or other relative areas of study telling us the practicality of this product in the level ofhardware and software design.o We are lack at least one expert in the field of visual art or other relative areas of study designing a sample visual figure for presentation.o We would expect a minor but also significant technological upgrade for most sites within the island, in detail with the GPS, NFC receivers, etc. insystematically interacting with users holding mobile devices. We are unable to give an estimation for the entire upgrade at this stage, though relatively minor but could be costly. There could also be a potential legal manner when any upgrade encounters with any cultural artefact, which is protected by law in P.R. China from any constructional change.o We have not yet considered for its economic sustainability at this stage of the project report, namely, whether this product is economically profitable.。
嵊泗县东部区域(嵊山-枸杞)发展规划
嵊泗东部区域嵊山镇、枸杞乡各有特色，但都有各自面临的发展制约，优势互补性强。其中，嵊山镇以嵊山渔港为中心，城镇建成区规模较大，城镇人口规模近万人，城镇服务功能较为齐全，以渔货贸易、水产品精深加工为重点的渔港经济区较为发达，但山势较为陡峭，可拓展空间十分有限；枸杞乡多湾多港，地势高低起伏，旅游资源较为丰富，有一定的低丘缓坡资源可开发，作为新的发展空间，但城镇基础较弱，二三产业发展较为滞后。两岛一体化规划开发，实现优势资源的最大化共享，具有很强的战略必要性（参见表1）。
（二）战略定位
全国生态高效海洋渔业示范基地。以马鞍列岛海洋特别保护区建设为重点，加强四大经济鱼类等海洋渔业资源及渔场海洋生态系统的修复，加强海洋捕捞总量、结构、时间和渔具等的规范和限制，加强科学、生态、安全海水养殖模式的全面推行，积极恢复嵊山渔场作为舟山渔场中心的海洋渔业地位，最大化减少海水养殖带来的生态影响，有效提高海洋渔业的科技含量、安全标准和附加值率，成为我国生态高效海洋渔业示范基地。
在整体空间布局优化导向下，“一中”和“西翼”分别依托县城、马迹山港区、基湖沙滩等旅游资源和洋山保税港区、洋山新城、洋山北侧围垦工程，以及日益便捷的交通条件，区域空间布局和发展潜力、动力已较为明确。相对而言，“东翼”交通较为不便，发展空间较为有限，区域发展动力相对不足，发展水平较为滞后，需结合发展内外发展环境的改善，进一步优化空间发展布局和战略，加快发展，成为县域新的发展增长点。同时，“东翼”主体位于马鞍列岛海洋特别保护区内，海洋资源开发的科学化、有序化、生态化要求较高，需要在空间布局优化与发展战略选择上，更加注重可持续发展。
渔业互补性强
枸杞以海水养殖业为主，水产品加工能力较强；嵊山海捕捞为主，水产品交易功能突出，产业优势互补性强。
洋山镇资源条件整体研究分析资料
洋山镇资源条件整体研究分析第一章、洋山镇资源整体研究分析一、洋山镇整体情况分析(一)、洋山镇区位分析洋山位于我国东海，浙江省东北部嵊泗崎岖列岛的大洋山岛，洋山地处长江口和杭州湾的交汇处，扼沪、甬、杭之海上交通要道；其西北距上海海港新城芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，东北距嵊泗县城菜园约40公里，北距小洋山4公里。
洋山现属舟山市嵊泗县洋山镇管辖，洋山镇是嵊泗县现有的七个乡镇中的三个建制镇之一，是嵊泗县重要乡镇行政单元和集聚中心，在嵊泗县未来发展中具有重要地位。
大洋山是洋山镇政府所在地，现辖东岙、钥匙、新洋、洋东四个行政村。
(二)、洋山镇社会经济概况分析洋山镇由大洋山、小洋山、滩浒山等大小90个岛礁组成，全镇陆地面积13.27平方公里，常住人口13258人。
2002年全镇实现国内生产总值35000万元，全社会固定资产投资9500万元，社会商品零售总额9250万元，国地税总收入1000万元，全镇人均纯收入7500元。
大洋山现状共有常住人口9460人，现状陆域面积约4.5平方公里，现状建设用地面积为1.08平方公里。
二、洋山镇资源整体研究分析(一)、洋山镇水资源整体分析1、大洋山水资源总量根据《嵊泗县海岛资源综合调查研究报告》及《浙江省嵊泗县解决海岛饮用水困难规划》，大洋山水资源总量为376万吨，其中地表水301万吨、地下水75万吨。
2、大洋山现状可供水分析现状大洋山水源工程如下表所示：75%保证率下可供水量为14.88万吨，仅占水资源总量的18.86%；90%保证率下可供水量为10.68万吨，仅占水资源总量的10.19%；开发利用率较低，仍存在一定的开发空间。
大洋山现今供水情况表大洋山现有水源工程不同保证率下的可供水量3、大洋山供水工程分析(1)、水源及水厂大洋山现状有水厂1座，位于外云鹅，规模1000吨/日，用地面积3000平方米，建于1996年，主要由澄清池、过滤池和清水池三部分组成，该水厂以外云鹅水库为供水水源。
嵊泗县工业发展调研报告
嵊泗县工业发展调研报告嵊泗县位于中国浙江省，是一个自然资源丰富，具有较好的工业基础的县。
为了了解嵊泗县的工业发展状况，我们进行了一次调研，并撰写了以下报告。
一、嵊泗县工业基础概况嵊泗县拥有一定规模的工业企业，涵盖了冶金、化工、建材、轻工等多个领域。
其中，冶金行业是嵊泗县的支柱产业，主要生产铁合金、铝合金等金属制品。
化工行业以石油化工为主导，生产石油化工产品、塑料制品等。
建材行业主要生产水泥、玻璃等产品。
轻工行业则包括食品加工、印刷包装等。
二、嵊泗县工业发展现状嵊泗县的工业企业在技术上与市场需求保持了较好的匹配度，产品质量稳定，市场竞争力较强。
企业的生产规模和产值也在逐年增长，对当地经济的贡献度较高。
然而，嵊泗县的工业发展仍然存在一些问题。
首先，产业结构相对单一，过度依赖冶金和化工行业，缺乏多元化发展。
这种结构使得嵊泗县的工业企业在面临市场需求变化时存在较大风险。
其次，嵊泗县的工业发展在环保方面存在一定挑战。
一些企业的生产过程中存在废气、废水排放等环境污染问题，需要加大环保治理力度。
三、嵊泗县工业发展的潜力和机遇嵊泗县作为一个海岛县，拥有得天独厚的海洋资源。
可以借助这一资源优势，发展具有特色的海洋产业，如海洋捕捞业、海洋生物医药等，以实现工业发展的多元化。
此外，嵊泗县还可以加强与周边地区的合作，借助浙江省和上海等地的龙头企业的引导和带动作用，推动嵊泗县的工业向高技术、高附加值产业转型升级。
四、嵊泗县工业发展的挑战和对策嵊泗县工业发展面临的主要挑战是人才引进和技术创新能力不足。
为了解决这一问题，嵊泗县应加大人才引进力度，出台相关政策，鼓励高层次人才来嵊泗发展。
同时，要加强与高校和研究机构的合作，推动科技成果转化和技术创新。
此外，嵊泗县还应加强环保意识，加大环保投入和治理力度，加强与相关部门的协作，确保工业发展与环境保护相协调。
综上所述，嵊泗县的工业发展有一定的基础和潜力，但也面临一些挑战。
通过加强多元化发展、开发海洋产业、加强科技创新以及加大环保力度，嵊泗县的工业发展有望取得更好的成绩。
嵊泗地区整体资源条件研究分析报告解读
《嵊泗地区整体资源条件研究分析报告》第一部分、嵊泗地区资源条件整体研究分析第一章、嵊泗地区资源整体研究分析一、嵊泗地区总体情况分析(一)、嵊泗区位嵊泗县，又称嵊泗列岛，位于舟山群岛北部，长江口和杭州湾汇合处，东临大海，南与佛教胜地普陀山相峙，西与上海金山卫相望，北接黄海，扼长江、钱塘江之咽喉，是国际远洋轮船出入长江、吴淞口的必经之路，是目前唯一的国家级列岛风景名胜区。
嵊泗列岛由404个岛屿组成，其中常住人岛16个。
全县海域面积8747平方公里。
全县辖4镇9乡，1997年末人口86075人。
(二)、嵊泗概况嵊泗列岛位于东海北部，舟山群岛最北面，由马鞍列岛、崎岖列岛、浪岗山列岛等404个大小岛屿组成。
故有“一分岛礁九分海”之说，其中18个大岛有人居住，陆地面积67.83平方公里，海域面积8747平方公里，全县总人口八万六千余人。
全境属典型的海洋性季风气候，空气清新，气候宜人，阳光明媚。
据出土文物验证，远在3500年前，嵊泗列岛就有人居住。
1949年10月建嵊泗县。
嵊泗列岛海域辽阔，岛礁棋布，风光旖旎，海景绚丽多姿，山色四季各异，包容了奇岩奇石、摩崖石刻、潮涌金沙、奇洞幽邃等众多旅游资源。
因其有气象万千的海岛风光和随处可见“风翻白浪花千片，涛似蓬山喷雪来”的动态美景，而被列为全国唯一的国家级列岛风景名胜区。
嵊泗渔场辽阔，渔港遍布。
每到渔汛，万船齐集，桅樯林立。
入夜，渔火齐明，红绿黄白，交相辉映，繁如星海。
嵊泗渔民以其独特的艺术构思创作的渔民画，具有浓郁的海腥味，受到中外美术家的好评，1987年被文化部命名为“渔民画之乡”。
嵊泗又是全国10个重点海洋渔业县之一，有“天然鱼库”、“祖国鱼仓”的美称，“游遍天下名川大山，吃鱼要算嵊泗海山”。
观海景、尝海鲜、游海水、购海货已成为嵊泗旅游的传统特色项目。
嵊泗列岛风景名胜区，分为泗礁、花岛、嵊山、洋山四大景区。
泗礁景区，以连绵的金沙为特点，构成众多景点。
花岛景区，是以远东第一灯塔为主组成的许多景点。
浙江嵊泗海岸地貌考察报告
浙江嵊泗海岸考察报告一、考察目的：认识嵊泗地区的自然地理概况，海岸地貌的类型及分布，进而更为有效地为地理教学的实践服务。
二、考察地点：浙江舟山嵊泗列岛三、考察时间：2011年10月19日——21日四、考查内容（一）地理概况嵊泗位于舟山群岛北部，长江口和杭州湾汇合处，即东经121°30’——123°25’、北纬30°24’——31°04’之间。
东临大海，到童岛（海礁）；南至马鞍山—白节山一线，与佛教胜地普陀山相峙，和岱山县隔水为邻；西起黄盘山，与上海金山卫相望；北起花鸟山，接黄海，扼长江、钱塘江之咽喉，是国际远洋轮船出入长江、吴淞口的必经之路。
全县陆海总面积达8827平方公里，其中陆域与岛屿面积67.95平方公里，滩涂地面积18.27平方公里，海岸线长达380余公里。
面积500平方米以上的岛屿共有394个，其中18个大岛有人居住，总人口8.6万余人。
泗礁岛最大，面积21.2平方公里，花鸟山主峰前坑顶最高，海拔236.9米。
另有面积不到500平方米的岩礁千余块。
（二）地质地貌嵊泗列岛属浙闽地质隆起向东北海域的延伸带，是浙东天台山主脉沉陷入海的外露部分。
群岛的大地构造属华夏古陆的一部分，是浙东华夏褶皱象山——嵊泗构造隆起带，地质构造复杂。
群岛内广布深厚中生代火山岩，间杂酸性、中性岩株，局部（如普陀山、朱家尖、桃花岛、嵊泗列岛等风景区）分布有花岗岩等侵入体。
诸岛地质条件相似，岩层以花岗岩为主，土层薄，地质条件较好。
受地体变化的新构造运动的影响，近年来常发生小震，北部近海在1974年发生过一次4.7级地震。
舟山群岛地貌受北北东主构造线控制，岛屿分两列向东北延伸；地势由西南向东北倾斜，南北差400米。
受北北西构造线影响，上述两列岛屿又被分割为西北----东南向四行。
整个群岛的岛屿分布呈西南部密集，岛屿较大，东北部反之的态势。
花鸟山以北没有岛屿分布。
嵊泗列岛由泗礁岛、崎岖列岛、马鞍列岛等多个岛群组成，各岛的地貌结构特征基本一致，由内到外、从高到低大多依次为山脊、坡地、谷地(陡崖)、滩涂、海洋的顺序。
嵊泗小岛农业现状及高质量发展出路分析
嵊泗小岛农业现状及高质量发展出路分析
李平;谢先华;彭红坤
【期刊名称】《现代农机》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】农业高质量发展是实现海岛乡村振兴、推进共同富裕的必然要求,海岛地区独特的自然地理环境决定其农业发展具有独有的特征。
以嵊泗县为例,由于受耕地资源匮乏、从业人员老龄化、土地分散难以集中等因素制约,小岛农业发展呈现自然条件约束明显、农业经济效益总体不高、宜机化改造条件差、农业机械化水平较低等典型特征,可以采用完善政策支持体系、强化基础设施建设、加强农技服务体系建设、发展现代设施农业及深入挖掘后备生产潜力等措施实现小岛农业高质量发展。
【总页数】3页(P22-24)
【作者】李平;谢先华;彭红坤
【作者单位】嵊泗县农业农村局;舟山市农业农村局
【正文语种】中文
【中图分类】F32
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《嵊泗地区整体资源条件研究分析报告》第一部分、嵊泗地区资源条件整体研究分析第一章、嵊泗地区资源整体研究分析一、嵊泗地区总体情况分析(一)、嵊泗区位嵊泗县，又称嵊泗列岛，位于舟山群岛北部，长江口和杭州湾汇合处，东临大海，南与佛教胜地普陀山相峙，西与上海金山卫相望，北接黄海，扼长江、钱塘江之咽喉，是国际远洋轮船出入长江、吴淞口的必经之路，是目前唯一的国家级列岛风景名胜区。
嵊泗列岛由404个岛屿组成，其中常住人岛16个。
全县海域面积8747平方公里。
全县辖4镇9乡，1997年末人口86075人。
(二)、嵊泗概况嵊泗列岛位于东海北部，舟山群岛最北面，由马鞍列岛、崎岖列岛、浪岗山列岛等404个大小岛屿组成。
故有“一分岛礁九分海”之说，其中18个大岛有人居住，陆地面积67.83平方公里，海域面积8747平方公里，全县总人口八万六千余人。
全境属典型的海洋性季风气候，空气清新，气候宜人，阳光明媚。
据出土文物验证，远在3500年前，嵊泗列岛就有人居住。
1949年10月建嵊泗县。
嵊泗列岛海域辽阔，岛礁棋布，风光旖旎，海景绚丽多姿，山色四季各异，包容了奇岩奇石、摩崖石刻、潮涌金沙、奇洞幽邃等众多旅游资源。
因其有气象万千的海岛风光和随处可见“风翻白浪花千片，涛似蓬山喷雪来”的动态美景，而被列为全国唯一的国家级列岛风景名胜区。
嵊泗渔场辽阔，渔港遍布。
每到渔汛，万船齐集，桅樯林立。
入夜，渔火齐明，红绿黄白，交相辉映，繁如星海。
嵊泗渔民以其独特的艺术构思创作的渔民画，具有浓郁的海腥味，受到中外美术家的好评，1987年被文化部命名为“渔民画之乡”。
嵊泗又是全国10个重点海洋渔业县之一，有“天然鱼库”、“祖国鱼仓”的美称，“游遍天下名川大山，吃鱼要算嵊泗海山”。
观海景、尝海鲜、游海水、购海货已成为嵊泗旅游的传统特色项目。
嵊泗列岛风景名胜区，分为泗礁、花岛、嵊山、洋山四大景区。
泗礁景区，以连绵的金沙为特点，构成众多景点。
花岛景区，是以远东第一灯塔为主组成的许多景点。
嵊山景区，以渔港风情为特色。
洋山景区，以幻石灵礁、摩崖题刻为特色。
(三)、嵊泗历史嵊泗列岛在春秋战国时期是越国东部边境。
秦、汉属会稽郡贸县。
隋废贸属句章县。
唐开元二十六年（738年），舟山置翁山县，嵊泗属之。
北宋熙宁六年（1073年），舟山复置县，称昌国县，嵊泗仍为所属，系蓬莱乡北界村。
明洪武二十年（1378年），昌国县废，嵊泗遂属定海县（今镇海）。
清康熙二十年（1690年），江浙两省分定洋汛界线，嵊泗列岛大部分岛屿划属江苏省崇明县辖。
民国23年（1934年），嵊泗为崇明县第五区。
1937年，嵊泗被日军侵占。
江伪时期为定海县1950年7月7日，嵊泗解放后，废县，设为嵊泗特区，属苏南行署松江专区辖。
1951年3月复置县。
1951年12月，属定海县的黄龙、大洋两乡，划归嵊泗县。
1953年6月划属浙江省舟山专区。
1958年10月，废县为人民公社，属舟山县。
1960年1月划属上海市，为上海市嵊泗人民公社，后改名为嵊泗列岛委员会。
1962年4月复置舟山专区，嵊泗亦复县，由上海市划归舟山专区。
1970年4月舟山专区改为舟山地区，嵊泗仍属之。
1987年3月，舟山地区改建为舟山市，嵊泗县仍为所属。
二、嵊泗地区资源整体分析(一)、第一大资源:海水资源嵊泗有取之不尽的海卤资源可加工成食用盐。
海水资源地位评判：比较通俗、也多,但如何利用价值不大。
(二)、第二大资源:港口资源嵊泗处于我国沿海沿江（长江）经济发展"T"字型结构的枢纽点上，是沪、杭、甬的东大门，是国内外海轮进出长江口的必经之地。
距上海吴淞口60海里、芒潮港31海里，嵊泗距北仑、舟山74海里。
这种面向大海，背靠城市群区位，既有利于对外开放，又可接受经济发达地区的直接辐射，并可为长江三角洲经济发展配套服务。
嵊泗地处海岛，具有十分丰富的港口资源。
1、建港条件优越嵊泗海域位于我国贸易运输最繁忙的南北海运大通道和长江"黄金水道"的枢纽点上，特别是与全国最大的经济中心，国际贸易港口城市--上海仅一水之隔，是上海港的天然外港。
根据嵊泗列岛分布特点，几个较大岛屿与周围数十个小岛组成若干个岛群，岛屿之间互为屏障，形成具有建港条件的深水港湾，全县可集中划分为4大港域，即泗礁--黄龙港域、绿华--花鸟港域、大洋--小洋港域和嵊山--枸杞港域。
其主要适宜建港的自然条件和特点如下：(1)、亚热带海洋性季风气候、冬无严寒，夏无酷暑，光照充足，适宜建港。
(2)、港池岸滩坡陡，水深条件优异，岸线长而顺直，深水岸线紧贴岸边，后缘陆域面积比较广阔，有利于大型深水泊位的建设。
(3)、港域有大陆与岛屿作为天然屏障，能避风避浪，港内风浪基本不受外海波浪的影响。
即使在强台风侵袭时，港内水面波动也不大，泊稳条件优异，全年平均允许作业天数在300天或330天以上。
(4)、水深流顺，泥沙不易落淤，深水岸线下于冲淤相对动态平稳状态，岸滩稳定。
(5)、具有良好的大型锚地和锚泊作业区。
港域内除岛屿之间狭窄急流的水道外，海底地形较为平坦，水域开阔，水深适中，底质适宜，有利于开辟大型错地和水水中转的作业区。
(6)、与大陆沿岸相比，港域内潮差和台风增水相对较小，有利于船舶的靠泊作业和灾害的防范，并可节省建港投资。
(7)、进出港域的口门众多，拥有不同水深的多条航道，有利于不船型多方位自由通航。
2、深水岸线资源丰富嵊泗四大港域拥有丰富的深水岸线，其主要分布在：(1)、马迹岸段位于东经122o24'，北纬30o40'，舟山群岛北部海域泗礁岛的南的马迹岛南岸，属嵊泗县马关镇。
马迹岛海岸线总长10998米（其中基岩10718米），可得用深水岸线2500米。
前沿水深10--20米，25米等深线距岸300米，后缘有近一平方公里滩涂可利用。
港池水域阔宽，外航道水深大于-25米。
(2)、绿化岸段位于东经122度36'，北纬30度49'，长江口外，舟山群岛海域最北端的绿华岛南岸，隶属嵊泗县绿华乡。
绿华岛的海岸线总长19037米（其中基岩17637米），15米等岸深线距岸500米。
后缘无陆域平原，需开山填海筑地。
港池水域有20平方公里以上，可供中外远洋巨轮泊作业、避风或候潮进长江。
(3)、枸杞岸段位于东经122度45'，北纬30度42'，舟山群岛东北部海域枸杞岛南岸，属嵊泗县枸杞乡。
西距嵊泗县菜园镇30.5公里，东距嵊山岛最近处不足1公里。
枸杞岛海岸线总长22509米（其中基岩21147米），可利用岸线3500米，从江片咀至上龙头礁，20米等深线距岸100--250米，长1100米；上龙头礁至南权龙咀，10米等深线距岸50--500米，长2400米，后缘陆域平原需开山劈坡筑塘，前沿港池水域宽阔岛屿。
(4)、嵊山岸段位于东经122度48'，北纬30度42'，舟山群岛最东的嵊山岛西南岸，嵊山镇。
西距嵊泗县菜园镇35.2公里，距日本长峙300海里。
嵊山岛海岸线总长19264米（其中基岩17041米，占88.5%），可利用岸线3700米，从双胖咀经泗源程序塘、小玉湾于鳗咀头。
前沿水深大于10米，10米等深10--30米，可泊渔船5000艘左右，能避西北风、北风、东北风。
(5)、大洋山岸段位于东经122度03'，北纬30度34'，舟山群岛东北海域大洋山岛北岸，属嵊泗县大洋镇。
大洋山岛海岸线总长16697米（其中基岩10214米），可利用岸线8000米，圣姑岙至酒埕山咀，前沿水深大于20米，15米等深线距岸100--250米。
后缘陆域平原为盐田，再拓宽需开山围塘。
港池水域宽阔。
(6)、小洋山岸段位于东经122度03'，北纬30度38'，舟山群岛东北海域小洋山岛南岸，隶属嵊泗县小洋乡。
小洋山岛海岸线总长14210米（其中基岩10213米），可利用岸张从观音山麓、南岙至老鸦咀，长1000米，前沿10米等深线距岸250--300米，后缘陆域为秃岩，平原甚少，在岸线东端后缘有滩涂可围塘。
港池水域宽阔。
3、港口资源开发现状(1)、绿华港域绿华地处长江口花鸟山西侧，距离吴淞68.5海里，距离泗礁8海里，距南汇芦潮港30海里。
主要特点是：1）、四面环山，避风条件好。
西面有馒头山，东面有花鸟岛、枸杞岛，东南面有东库岛、柱子山、嵊山，西南面有泗礁岛，对潮流和风向起到阴挡屏障作用。
从"双峰海"轮10多年经营来看，全年的工作日都在300天以上，即使在81年台风12级中心风力时，也没有出现走锚，是理想的避风良港。
2）、水质好，泥沙含量少，海底土质好，锚泊抓得牢。
港域宽阔，锚地共25.74平方公里。
"双峰海"轮泊处水深25米，最深约70米，每天有5条左右巨轮，高峰时有20多条，船舶回旋余地大。
3）、是南北航运干线和长江"黄金水道"的枢纽，位于长江三角洲四大港幅射的交点线上，地理位置十分优越。
多年（1960--1969年）平均气温15.3度，极端最高气温35.1度，极端最低气温-5.5度，年平均降水量为853毫米，最大风速28米/秒，年平均雾日35天，6月为雾季，能见度少于1公里日数12天。
港域属正远见半日潮，历史最高潮位5.42米，历史最低潮位-0.41米，平均最潮位3.52米，平均低潮位0.99米。
平均海面2.6米；平均潮差2.53米，最大潮差4.89米，落潮最大流速1.7米/秒，涨潮最大流速1.2米/秒。
船舶经大洋入长江口，或经嵊山洋通东海。
船舶可在绿华锚、绿华备用锚地、枸杞南锚地、嵊山锚地、泗礁北锚地、泗礁西礁地等锚泊、避风。
为了适应外贸大吨位进出口船舶的需要，1979年在交通部、中远总公司、上海港务局的直接领导下，广州远洋分公司一艘十万吨级旧油矿两用船"双峰海"号轮到日本装成海上减载平台船，锚泊在绿华山锚地，主要承担进出长江口和上海的大型船舶的货物减载任务。
根据该县港口发展规划，将在绿华山港建设20万吨级以上石油码头和大型储汕罐，并设想直接向上海南汇铺设石油管道。
1989年，交通部二航院编制了<<上海港绿华深水港区工程预可性研究报告>>，把绿华山深水港区规划为第三、第四代全集装箱支线运输，逐步发展为国际集箱运输的枢纽港。
因此，绿华港的开发前景比较广阔。
(2)、马迹山港域马迹山位于泗礁岛南端约一公里，三面临海，背靠泗礁本岛，面积1.5平方公里。
多年（1961--1985）平均气温15.8度，极端最高气温36.7度（1966年8月6日），极端最低气温-7度（1967年1月16日）。
年平均降水量973.3毫米（1980年），年最多降水量1335毫米（1980年），年最少降水量601.8毫米（1967年）。