汽车发动机构造与维修说课稿
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿一、教学目标1.知识目标：o学生能够掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
o学生能够识别发动机的主要部件，如曲轴、连杆、气缸体、气缸盖、活塞等，并理解其作用。
o学生能够了解发动机常见故障及其原因。
2.能力目标：o学生能够独立进行发动机的基本检查和简单维修。
o学生能够运用所学知识，分析和解决发动机运行中出现的问题。
o学生能够熟练操作发动机维修常用的工具和设备。
3.情感态度价值观目标：o培养学生的安全意识，严格遵守汽车维修操作规程。
o培养学生细致、认真的工作态度，注重细节，提高维修质量。
o激发学生对汽车维修专业的兴趣，培养终身学习的习惯。
二、教学内容-重点内容：o发动机的基本构造和工作原理。
o发动机主要部件的识别和作用。
o发动机常见故障及诊断方法。
-难点内容：o发动机各部件之间的协同工作原理。
o故障诊断与排除的实际操作技巧。
根据教学内容的特点和学生的实际情况，本节课将分为四个主要部分：引入、新课讲解、练习、总结。
教学进度和内容的深度将循序渐进，确保学生能够逐步掌握所学知识。
三、教学方法-讲授法：用于讲解发动机的基本构造和工作原理。
-讨论法：组织学生分组讨论发动机常见故障及其原因。
-案例分析法：通过实际案例分析，让学生更好地理解故障诊断与排除的过程。
-实验法：在实验室进行发动机部件的识别和简单维修操作。
-多媒体教学：利用PPT、视频等多媒体资源，直观展示发动机构造和维修过程。
四、教学资源-教材：《汽车发动机构造与维修》教科书。
-教具：发动机模型、维修工具、实验器材。
-多媒体资源：PPT课件、发动机工作原理动画、维修操作视频。
-实验室：配备完整的汽车维修设备和工具的实验室。
五、教学过程六、课堂管理1.小组讨论：每组分配明确的任务，确保每位学生都能参与讨论，贡献自己的想法。
2.课堂纪律：制定明确的课堂规则，如举手发言、保持安静等，确保课堂秩序。
3.激励机制：对表现优秀的学生给予表扬和奖励，激发学生的学习兴趣和积极性。
汽车发动机构造与维修_》授课教案
汽车发动机构造与维修授课教案：一、课程简介本课程旨在使学生了解汽车发动机构的构造和原理，掌握基本的维修技能。
通过学习，学生将能够识别汽车发动机的主要部件，了解其工作原理，并能进行简单的维修操作。
二、教学目标1. 了解汽车发动机的类型和结构。
2. 掌握发动机的工作原理。
3. 学会使用常见的维修工具和设备。
4. 能够进行简单的发动机维修操作。
三、教学内容1. 汽车发动机的类型和结构汽油发动机柴油发动机发动机的组成部分2. 发动机的工作原理燃烧过程排放控制发动机的功率和扭矩3. 维修工具和设备的使用扳手螺丝刀压缩测试仪示波器4. 简单维修操作更换机油和机滤器检查和更换火花塞检查和调整发动机间隙四、教学方法1. 讲授：讲解发动机的构造、原理和维修方法。
2. 演示：展示发动机部件和维修操作。
3. 实践：学生动手进行发动机维修操作。
五、教学评估1. 课堂参与度：学生参与讨论和提问。
2. 操作技能：学生进行发动机维修操作的表现。
3. 课后作业：学生完成相关的课后练习。
六、教学资源1. 汽车发动机模型或实物部件。
2. 维修工具和设备的实物或模型。
3. 教学课件和视频。
4. 维修手册或教程。
5. 安全装备：如防护眼镜、手套等。
七、教学安排建议将课程分为理论课和实践课两部分，理论课用于讲解发动机的构造、原理和维修方法，实践课用于学生动手操作。
具体安排可以根据实际情况进行调整。
八、教学注意事项1. 确保学生在操作过程中穿戴好安全装备。
2. 指导学生正确使用维修工具和设备，避免损坏发动机。
3. 强调操作过程中的安全事项，如防止烫伤、割伤等。
九、课后作业1. 复习课堂内容，整理笔记。
2. 观察自己或家庭的汽车发动机，了解其构造和部件。
3. 练习使用维修工具和设备，如更换机油和机滤器。
十、课程总结与反馈1. 课堂问答：检查学生对发动机构造、原理和维修方法的掌握。
2. 实践操作：评估学生在实际操作中的技能水平。
3. 收集学生反馈：了解学生在学习过程中的困惑和需求。
汽车发动机构造与维修》授课教案
汽车发动机构造与维修》授课教案第一章：汽车发动机概述1.1 课程目标让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。
让学生了解汽车发动机的基本组成和类型。
1.2 教学内容汽车发动机的定义和功能汽车发动机的类型汽车发动机的基本组成1.3 教学方法讲授法：讲解汽车发动机的定义、功能和重要性。
问答法：引导学生了解汽车发动机的类型。
图片展示法：展示汽车发动机的基本组成。
1.4 教学活动导入：提问学生对汽车发动机的了解，引导学生思考发动机的重要性。
讲解：讲解汽车发动机的定义、功能和重要性，介绍不同类型的发动机。
展示：展示汽车发动机的基本组成图片，引导学生了解各个组成部分。
1.5 作业与评估布置作业：让学生绘制汽车发动机的基本组成图，并简要描述每个组成部分的功能。
评估方式：检查学生的作业完成情况，了解学生对汽车发动机的了解程度。
第二章：发动机内部构造2.1 课程目标让学生了解发动机内部构造的基本组成和功能。
让学生了解发动机内部构造的重要零件和工作原理。
2.2 教学内容发动机内部构造的基本组成发动机内部构造的重要零件发动机内部构造的工作原理2.3 教学方法讲授法：讲解发动机内部构造的基本组成和重要零件。
问答法：引导学生了解发动机内部构造的工作原理。
图片展示法：展示发动机内部构造的零件和示意图。
2.4 教学活动导入：提问学生对发动机内部构造的了解，引导学生思考其重要性。
讲解：讲解发动机内部构造的基本组成和重要零件，介绍其工作原理。
展示：展示发动机内部构造的零件和示意图，引导学生了解各个零件的作用和相互关系。
2.5 作业与评估布置作业：让学生绘制发动机内部构造的示意图，并简要描述各个零件的功能和工作原理。
评估方式：检查学生的作业完成情况，了解学生对发动机内部构造的了解程度。
第三章：发动机外部构造3.1 课程目标让学生了解发动机外部构造的基本组成和功能。
让学生了解发动机外部构造的重要零件和工作原理。
3.2 教学内容发动机外部构造的基本组成发动机外部构造的重要零件发动机外部构造的工作原理3.3 教学方法讲授法：讲解发动机外部构造的基本组成和重要零件。
汽车发动机构造与维修说课程ppt课件
工作任务 知识素质要求 技能要求 考核评价要点
任务一、 曲柄连杆 机构
掌握曲柄连杆机 构的基本组成
掌握曲柄连杆机 构的基本工作原 理
掌握各种拆 装工具的拆 装方法
掌握各种掌 握曲柄连杆 机构的拆装
是否能正确规 范使用拆装工 具
是否能正确规 范拆装曲柄连 杆机构
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四、教学设计与实施
教学过程设计（举例） 项目一：曲柄连杆机构 第5讲：活塞
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一、课程定位
顶岗实习
实习期
典
型
汽车性能与检测技术 第四学期
衔
接 汽车底盘构造与维修 课
第三学期
程 发动机构造与维修 第二学期
汽车电工电子技术 机械制图与CAD
第一学期
8
一、课程定位
9
二、课程的教学目标
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二、课程的教学目标
知识目标
1、懂结构知原理 2、懂得两大机构五大系统正确的拆装工艺
3、能够识读汽车发动机各零件图 4、能够正确使用各种工具拆装发动机
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五、课程教学质量保障举措
相关教学文件 1、人才培养方案 2、课程标准 3、授课计划 4、手写教案 5、丰富多彩的教学课件 6、试题库 7、学校上课规章制度
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五、课程教学质量保障举措
成绩项目
上课考勤
平时成绩30分
平时作业
上课互动、表现
上课考勤
课内实训（30分）
实训表现
实训报告
分数 10 10 10 10 10 10
《汽车发动机构造与维修》说课程
一 课程定位
说
二 课程的教学目标
课 主
三 课程的教学内容
要
四 教学设计与实施
《汽车发动机构造与维修 》授课教案
《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）了解汽车发动机的构造及工作原理；（2）掌握发动机的主要组成部分及其功能；（3）学会发动机的维修方法及技巧。
2. 过程与方法：（1）通过观察实物和图片，了解发动机的构造；（2）通过讲解和示范，掌握发动机的工作原理；（3）通过实践操作，学会发动机的维修方法。
3. 情感态度价值观：（1）培养学生对汽车行业的兴趣和热情；（2）培养学生动手操作能力和团队合作精神；（3）培养学生遵守劳动纪律和安全意识。
二、教学内容1. 发动机概述（1）发动机的定义及作用；（2）发动机的分类及特点。
2. 发动机的构造（1）气缸体与气缸盖；（2）活塞与连杆；（3）曲轴与飞轮；（4）配气机构；（5）燃油供应系统；（6）冷却系统；（7）排气系统。
3. 发动机的工作原理（1）四冲程发动机的工作原理；（2）两冲程发动机的工作原理。
4. 发动机的维修（1）维修工具及设备的使用；（2）气缸体与气缸盖的维修；（3）活塞与连杆的维修；（4）曲轴与飞轮的维修；（5）配气机构的维修；（6）燃油供应系统的维修；（7）冷却系统的维修；（8）排气系统的维修。
5. 发动机的故障诊断与排除（1）常见故障现象及原因；（2）故障诊断方法；（3）故障排除技巧。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的构造、工作原理及维修方法；2. 演示法：展示实物和图片，让学生直观了解发动机的构造；3. 实践操作法：引导学生动手操作，学会发动机的维修技巧；4. 小组讨论法：分组讨论故障诊断与排除的方法，培养团队合作精神。
四、教学资源1. 教学课件：展示发动机的构造、工作原理及维修方法；2. 实物和图片：展示发动机各部件，让学生直观了解；3. 维修工具和设备：让学生动手操作，学会维修技巧；4. 故障案例：用于教学实践，让学生学会诊断与排除故障。
五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对发动机构造、工作原理及维修方法的掌握程度；2. 实践操作：评价学生在实际操作中运用维修技巧的能力；3. 故障诊断与排除：评价学生对故障案例的分析、诊断与排除能力；4. 小组讨论：评价学生在团队合作中的表现，以及故障诊断与排除的方法。
《汽车发动机构造与维修》授课教案
《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）了解汽车发动机的构造和各组成部分的作用；（2）掌握发动机维修的基本方法和技巧。
2. 过程与方法：（1）通过观察实物和图片，认识发动机的各个组成部分；（2）通过实践操作，掌握发动机的维修方法。
3. 情感态度与价值观：（1）培养学生的动手能力和团队合作精神；（2）激发学生对汽车维修行业的兴趣和职业认同感。
二、教学内容1. 发动机概述（1）发动机的定义和作用；（2）发动机的分类和性能指标。
2. 发动机的构造（1）发动机的各个组成部分及其功能；（2）发动机的工作原理。
3. 发动机维修基本方法（1）维修工具和设备的使用；（2）发动机的拆卸与装配。
4. 发动机常见故障与维修（1）发动机常见故障的诊断与排除；（2）发动机维修注意事项。
5. 发动机保养与维护（1）发动机保养的重要性；（2）发动机维护的基本操作。
三、教学重点与难点1. 教学重点：（1）发动机各个组成部分的作用；（2）发动机维修的基本方法和技巧。
2. 教学难点：（1）发动机工作原理的理解；（2）发动机故障诊断与排除的方法。
四、教学准备1. 教具：发动机实物或模型、图片、视频等；2. 器材：发动机维修工具和设备；3. 材料：发动机维修手册、案例资料等。
五、教学过程1. 导入：（1）引导学生关注汽车发动机的作用和重要性；（2）通过提问，激发学生的学习兴趣。
2. 课堂讲解：（1）讲解发动机的构造和各组成部分的作用；（2）讲解发动机的工作原理和维修方法。
3. 实践操作：（1）分组进行发动机的拆卸与装配实践；（2）引导学生观察和分析发动机的故障现象，并进行排除。
4. 案例分析：（1）分析发动机维修案例，讨论维修方法和技巧；（2）培养学生解决实际问题的能力。
5. 总结与反馈：（1）对所学内容进行总结，巩固知识；（2）收集学生反馈，发现问题并及时解决。
六、教学评估1. 学生自主学习评估：观察学生在课堂上的学习态度、参与程度和实际操作能力，评价学生在自主学习过程中的表现。
《汽车发动机构造与维修 》授课教案
《汽车发动机构造与维修》授课教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。
让学生掌握汽车发动机的主要性能参数。
1.2 教学内容汽车发动机的定义和作用。
汽车发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。
汽车发动机的主要性能参数：排量、功率、扭矩、燃油消耗等。
1.3 教学方法采用讲授法，介绍汽车发动机的基本概念和性能参数。
采用案例分析法，分析不同类型的汽车发动机。
1.4 教学活动教师讲解汽车发动机的基本概念和性能参数。
学生观看不同类型的汽车发动机案例。
学生进行小组讨论，分享对汽车发动机的理解。
第二章：汽车发动机的构造2.1 教学目标让学生了解汽车发动机的主要组成部分及其功能。
让学生掌握汽车发动机的燃烧过程。
2.2 教学内容汽车发动机的主要组成部分：气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等。
汽车发动机的燃烧过程：进气、压缩、燃烧、排气。
2.3 教学方法采用讲授法，介绍汽车发动机的主要组成部分及其功能。
采用演示法，展示汽车发动机的燃烧过程。
2.4 教学活动教师讲解汽车发动机的主要组成部分及其功能。
学生观看汽车发动机燃烧过程的演示。
学生进行小组讨论，分享对汽车发动机燃烧过程的理解。
第三章：汽车发动机的维修3.1 教学目标让学生了解汽车发动机的维修方法和注意事项。
让学生掌握汽车发动机的故障诊断与排除。
3.2 教学内容汽车发动机的维修方法：更换机油、检查火花塞、更换空气滤清器等。
汽车发动机的注意事项：定期保养、合理驾驶、避免超负荷等。
汽车发动机的故障诊断与排除：常见故障现象、诊断方法、排除步骤。
3.3 教学方法采用讲授法，介绍汽车发动机的维修方法和注意事项。
采用案例分析法，分析汽车发动机的故障诊断与排除。
3.4 教学活动教师讲解汽车发动机的维修方法和注意事项。
学生观看汽车发动机故障诊断与排除的案例。
学生进行小组讨论，分享对汽车发动机维修的理解。
第四章：汽车发动机的性能提升4.1 教学目标让学生了解汽车发动机性能提升的方法和技术。
汽车发动机构造与维修教案完整版
发动机异响
可能原因有曲轴轴承磨损、连 杆轴承磨损、气门间隙过大等
。
发动机过热
可能原因有冷却液不足、水泵 故障、散热器堵塞等。
诊断方法与技巧
听诊法
通过听取发动机运转时的声音 ，判断故障部位。
观察法
通过观察发动机运转时的外观 现象，如冒烟、漏油等，判断 故障性质。
触摸法
通过触摸发动机相关部位，感 知温度、振动等异常现象，辅 助诊断故障。ຫໍສະໝຸດ 02 汽车发动机基本 构造
发动机类型及工作原理
汽油发动机
四冲程循环原理，包括进 气、压缩、做功和排气四 个过程。
柴油发动机
压燃式，通过高压喷油嘴 将柴油喷入气缸，在高温 高压下自燃做功。
混合动力发动机
结合汽油发动机和电动机 的优点，实现高效低耗。
主要零部件结构与功能
汽缸盖
密封汽缸，形成燃烧室。
分享自己在实践操作中遇到的问题和解决方法，以及取得的进
步和收获。
对自己在团队合作中的表现进行反思，提出改进意见和建议。
03
对未来汽车发动机技术的展望
探讨未来汽车发动机技术的发 展趋势，如电动化、智能化、 轻量化等方面的技术革新。
分析新技术对汽车发动机性能 、燃油经济性、环保性等方面 的影响。
讨论新技术对汽车维修行业的 影响和挑战，以及维修人员需 要掌握的新技能和知识。
解析涡轮增压器的工作原理，包括压气机、涡轮机、轴承等关键部件的
工作过程。
02
检查项目
介绍涡轮增压器的检查项目，包括外观检查、间隙测量、性能试验等，
以评估其工作状态。
03
更换流程
阐述涡轮增压器更换的详细流程，包括旧增压器的拆卸、新增压器的安
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读书铸魂强体博才
XXXXXX学院
汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修说课稿
工程汽车学院汽修教研室
汽车发动机构造与维修说课稿
一、课前分析
（一）生产实际分析
新发动机装配、发动机大修及气门出现异响时，都需检查调整气门间隙。
（二）学情分析
授课学生为汽车运用与维修专业学生，该班学生已经完成了《汽车发动机构造与维修》前两个模块的学习，具有一定的动手能力，能正确使用一些日常工具，并对发动机的工作原理、总体构造及曲柄连杆机构有了全面的了解。
通过前两个模块的教学，该班学生在学习新课时都表现出较高的学习兴致，渴望学到更多的新知识是他们的最大优点，但是在学习过程中，对理论知识理解不够深刻和对所学技能不愿多加练习，熟练程度不够，往往存在自以为是的误区。
所以在课堂教学时要充分考虑到同学们学习优点和不足，在深刻分析他们学习习惯的基础上，有重点和针对性地进行教学。
二、教学目标确定及重、难点分析
（一）教学目标的确定
根据该门课程的教学大纲及企业生产实际的需要，结合学生情况和我校教学资源情况，确定本次课的教学目标为：
知识目标：理解气门间隙的概念，领会气门间隙的调整原理。
能力目标：能够正确运用两次调整法进行四缸发动机气门间隙的检查与调整。
情感目标：培养学生的安全意识、认真的工作态度和团队合作精神。
（二）重点、难点分析
根据教学目标，确定本次课的教学重点：气门间隙的检查与调整；根据与老教师的交谈、学过的学生的交流及自己教学经验，确定本次课的难点为：气门间隙的调整原理。
（三）教学组织形式的选择
根据我校现有的教学资源及我校对模块教学的要求，本次课实施分组教学，将学生分成五个小组，每组2名学生。
由我负责每一组的“教、学、做”一体化教学。
（四）教学方法的选择
1.理论实践一体化教学法：为了实现本次课的教学目标和以往的教学经验，本次课总体上采用边讲边练、理实一体化的教学方法。
2.多媒体课件讲授法：为了加深学生对气门间隙的调整原理这个难点的理解，特制作了多媒体课件，将彩色图片、动画、视频等有机结合，生动形象，降低了学生学习的难度。
3.案例教学法：通过案例，引入新课，使学生觉得学的内容能解决实际问题，引起学生的学习兴趣，学生也乐于接受所学知识。
4.口诀教学法：为了更快的使学生掌握两次调整法进行气门间隙的检查与调整，教学生“双排不进、不进双排”的口诀。
5.示范操作法：在实践操作时，先由教师示范操作，讲解操作要领和规范，然后学生分组操作，教师指导。
（五）学生学习方式的设计
1.探究学习：研究四缸发动机曲轴布置、工作情况表、凸轮的形状等与调整气门间隙的关系，使其能够更好的领会本节的难点。
2.合作学习：通过小组之间的交流、探讨、合作，培养学生的团队合作精神。
3.自主学习：通过布置作业与思考题，让学生学会查找资料，网上学习，培养其自主学习能力。
三、教学过程设计
（一）课前准备
上课地点为发动机实训室。
课前，教师应准备好投影仪、电脑、多媒体课件、工具箱、发动机总成等；学生应准备好工作服、教材、笔记本、作业单、以及评价表等。
（二）教学导入设计
首先通过提问检验同学们对上一节课知识点的掌握情况，然后举案例提出本节课的项目任务为“气门间隙检查与调整”。
（三）气门间隙的概念
案例：根据配气机构的工作过程，当气门间隙过小，将导致气缸密封性变差，降低发动机动力性能，使得发动机工作无力；当气门间隙过大，将导致进气不足，发动机冒黑烟，影响发动机的环保性。
由气门间隙过大和过小对发动机造成的危害案例，现象调动学生的好奇心，调动学生的学习兴趣顺其自然的引出气门间隙的概念。
同时将气门间隙的位置、气门间隙大小解释清楚，以便达到预期的知识目标。
（四）气门间隙调整的方法
采用对比教学讲述气门间隙调整的两种方法：逐缸调整法和两次调整法。
先讲两次调整法法，后讲逐缸调整，先易后难，先简单后复杂，符合学生的认知规律。
（五）气门间隙的调整
气门间隙的检查与调整是本节课的重点，采用项目教学法，以两次调整法检查调整DA462型发动机的气门间隙为例进行教学。
采用口诀教学法，根据发动机工作顺序１-3-4-２，以“双排不进和不进双排”的口诀对气门间隙进行调整，并讲解“双排不进和不进双排”的含义，使同学们更容易掌握本节课的重点。
本节课的特色是理实一体化教学，可更好的达到预设的能力目标和素质目标。
通过随堂练习及师生之间、同学之间的相互探讨，增强同学们合作学习、自主学习的能力。
（六）气门间隙的检查调整的原理
气门间隙的检查调整的原理是本节课的难点，通过教师提问、串联知识点、实物教学的方式，突破本节课的难点，达到预期的知识目标。
学生可以通过探究方式，回忆四缸发动机曲轴布置、工作情况表与调整气门间隙的关系，能够更好的领会本节的难点。
（七）项目评价、项目考核
了解学生对内容的掌握情况，当堂反馈。
重视过程考核，注重能力评价，促使学生积极参与并重视项目学习的每一个过程，全面提高自身的知识水平和职业能力。
（八）拓展资源、总结提高
在评价总结的过程中穿插相关知识的拓展，目的是引导学生积极思考、开阔视野、丰富知识，提高教学效果。
（九）作业布置、巩固强化
深入理解本节课所学的内容，并在此基础上继续练习，可以对其他型号发动机进行练习与研究。
作业布置填写气门间隙检查与调整的实习报告单以及注意事项。
培养同学们融会贯通的能力起到课堂延伸训练效果，达到巩固强化的目的。
气门间隙检查与调整
1、检查方法
2、调整方法
当一缸处于压缩行程上止点时，可以调整的气门为1-3-4-2双排不进曲轴旋转360°可以调整的气门为1-3-4-2不进双排.。