产品开发手册

版本号：B/0 页次：第1页共102页实施日期：2006.3.28 奇瑞汽车有限公司新产品开发手册编制/日期：过成军/2006.3.21审核/日期：孙久红/2006.3.21批准/日期：尹同耀/2006.3.28修订页编制/修订原因说明：修订原章节号现章节号修订内容说明备注编制/修订部门/人项目管理部/过成军参加评审部门/人汽车工程研究院、规划设计院、采购公司、销售公司、国际公司、质量保证部、备件公司、物流公司、项目管理部、轿车公司、发动机公司、变速箱公司、信息技术部等修订记录：版本号提出部门/人修订人审核人批准人实施日期备注B/0 项目管理部/过成军过成军孙久红尹同耀2006.3.28前言本产品开发手册是在项目管理部、前企业管理部、汽车工程研究院、规划设计院、采购公司、销售公司、国际公司、质量保证部、备件公司等相关部门系统梳理新产品开发流程及其内部工作流程的基础上，共同研讨后完成的。

该手册告诉我们，产品“开发”不是产品研发部门一个部门的工作，而是所有与之相关的所有部门（包括外协单位）的共同工作。

只是在不同的开发阶段，不同的部门参与的工作量不同。

因此，一个新产品的开发，需要所有相关部门的共同参与，提前介入，才能保证信息的沟通，各环节连接顺畅。

而各部门的共同参与是建立在各部门分工明确的基础之上的。

手册规定了每个部门在每个阶段应完成哪些工作；为启动某个阶段的工作，必须具备哪些前提条件；而完成这一阶段以后，应该完成哪些工作。

即每个阶段均有明确的入口与出口，并由谁完成这些任务。

产品开发是一个“过程”。

本手册阐述了以全新平台开发为模板的新产品开发过程。

而车型开发和变型开发仅是该过程的简化，其内容可在具体的项目计划、项目定义与策划中进一步明确。

产品开发的每个过程所需时间是客观存在的，如果违反这一规律要求，某些缺陷将会带给下一步工作引起返工；甚至影响市场信誉。

该手册的编制工作从2005年5月起至今，共10个月的时间。

由于时间紧迫和对该手册的理解尚处于初始阶段，因此，我们肯请各相关部门能与我们共同探讨如何使该手册在我公司发挥更大的效益，缩短产品开发周期，规范产品开发行为，提高产品的竞争性，迎接市场的挑战。

在该手册编制过程中，我们得到了公司领导及相关部门的大力支持和帮助，在此，我们表示衷心的感谢。

项目管理部 2006年3月目录第一章概述 (8)1.1新产品开发流程的地位 (8)1.2新产品开发过程 (8)1.2.1整车项目新产品开发分类 (8)1.2.2新产品开发基本程序 (9)1.2.2.2基本程序定义 (9)1.2.2.3基本程序的范围 (9)1.2.2.4基本程序适用原则 (10)1.2.2.5项目环保要求 (10)1.2.3新产品开发基本程序阶段划分 (11)1.2.4各阶段项目节点的定义及标志物 (17)1.3适用范围 (17)1.4执行责任 (17)1.5版本更新 (17)第二章新产品开发基本程序 (18)2.1概述 (18)2.2新产品开发基本程序流程框架 (18)2.3新产品开发基本程序的实施和控制 (19)2.3.1.P0阶段的实施和控制 (19)2.3.1.1产品型谱规划 (19)2.3.2 P1阶段的实施和控制 (20)2.3.2.1新产品建议 (21)2.3.2.2项目策划与管理 (21)2.3.2.3产品设计和开发 (23)2.3.2.4过程设计开发与生产准备 (24)2.3.2.5零部件采购 (24)2.3.2.6国内营销与服务 (24)2.3.2.7国际营销与服务 (25)2.3.2.8 P1节点评审 (25)2.3.3 P2阶段的实施和控制 (26)2.3.3.1项目策划与管理 (26)2.3.3.2产品设计和开发 (27)2.3.3.3过程设计开发与生产准备 (29)2.3.3.4零部件采购 (29)2.3.3.5国内营销与服务 (30)2.3.3.6国际营销与服务 (30)2.3.3.7 P2节点评审 (30)2.3.4 P3阶段的实施和控制 (31)2.3.4.1产品设计和开发 (31)2.3.4.2过程设计开发与生产准备 (32)2.3.4.3零部件采购 (33)2.3.4.4国内营销与服务 (34)2.3.4.5国际营销与服务 (34)2.3.4.6 P3项目门核查与P3节点评审 (34)2.3.5 P4阶段的实施和控制 (35)2.3.5.1产品设计和开发 (35)2.3.5.2过程设计开发与生产准备 (37)2.3.5.3零部件采购 (37)2.3.5.4国内营销与服务 (38)2.3.5.5国际营销与服务 (38)2.3.5.6 P4项目门核查与P4节点评审 (38)2.3.6 P5阶段的实施和控制 (39)2.3.6.1产品设计和开发 (39)2.3.6.2过程设计开发与生产准备 (40)2.3.6.3零部件采购 (41)2.3.6.4 P5项目门核查与P5节点评审 (43)2.3.7 P6阶段的实施和控制 (42)2.3.7.1产品设计和开发 (42)2.3.7.2过程设计开发与生产准备 (43)2.3.7.3零部件采购 (43)2.3.7.4国内营销与服务 (45)2.3.7.5国际营销与服务 (45)2.3.7.6备件准备 (46)2.3.7.7 P6项目门核查与P6节点评审 (47)2.3.8 P7阶段的实施和控制 (47)2.3.8.1产品设计和开发 (48)2.3.8.2过程设计开发与生产准备 (48)2.3.8.3零部件采购 (49)2.3.8.4国内营销与服务 (49)2.3.8.5国际营销与服务 (50)2.3.8.6备件准备 (50)2.3.8.7 P7项目门核查与P7节点评审 (51)2.3.9 P8阶段的实施和控制 (51)2.3.9.1产品设计和开发 (51)2.3.9.2过程设计开发与生产准备 (51)2.3.9.3零部件采购 (52)2.3.9.4国内营销与服务 (52)2.3.9.5国际营销与服务 (53)2.3.9.6备件准备 (54)2.3.9.7 P8项目门核查与P8节点评审 (54)2.3.10 P9阶段的实施和控制 (55)2.3.10.1产品设计和开发 (55)2.3.10.2过程设计开发与生产准备 (55)2.3.10.3零部件采购 (55)2.3.10.4国内营销与服务 (56)2.3.10.5国际营销与服务 (56)2.3.10.6备件准备 (57)2.3.10.7 P9节点交付物评审 (58)第三章新产品开发的项目门及其控制 (59)3.1项目门概述 (59)3.1.1项目门的定义及目的 (59)3.1.2项目门的管理原则 (60)3.1.3项目门的设置 (60)3.1.4项目门交付物及责任矩阵和责任分工 (61)3.1.5项目门交付物责任矩阵评审和管理 (62)3.2项目门交付物及通过标准 (62)第四章附件目录 (88)【附件A】项目节点定义及标志物 (88)【附件B】新产品开发基本程序框架图 (90)【附件C】新产品开发基本程序标准project (91)【附件D】术语 (93)【附件E】常用术语中—英文对照表 (100)第一章概述1.1新产品开发流程的地位奇瑞公司作为市场经济中的一个经营实体单元，基本战略任务是要确保公司强大而长久的生存能力和竞争能力，而其核心要素是迅速培育奇瑞的品牌并不断拥有具有竞争优势的产品。

这要通过高水平的技术创新活动，使我们的产品：1、满足安全与法规的强制要求2、具有独特的时尚个性3、承担节能、环保的社会责任4、蕴涵超越用户期望的上乘质量5、具备市场竞争力的价格和服务保障之所以确立这一目标，是因为日趋激烈的全球性竞争；愈来愈挑剔的用户；迅速变化的市场潜规则；日新月异的技术进步。

所以，如果要用简略的语言来概括产品开发过程的话，那就是要用“正确”的产品、在“恰当”的时机、以“合适”价格来赢得市场。

在公司经营活动中，终端用户的需要和期望是各项活动的中心。

而任何产品都有一定的生命周期，因此，不断改进产品和开发新产品，以满足市场的需求，才能确保公司强大而长久的生存能力和更大的发展。

为此，公司决策层要求：建构公司“历时35个月的全新平台开发”为基础的新产品开发流程，用以规范公司产品开发所展开的各项活动，各专业活动所依赖的组织结构和责任得到明晰和集成化，使得公司日益复杂的运行网络之间的协作关系得到顺畅并有效运行。

因此产品开发流程与订单管理等其他流程一样，在公司经营管理中居于核心地位，是对公司全部经营活动进行战略控制的必要手段。

1.2新产品开发过程1.2.1整车项目新产品开发分类整车项目的新产品开发可分为：平台开发、车型开发、变型开发。

新产品开发属于何种类型，应由项目管理委员会在产品型谱规划阶段和新产品建议阶段根据新产品前期研究成果和项目的战略内容来确定。

l 平台开发：开发全新的平台，全新整车造型、系统结构、配置、布置的整车项目。

l 车型开发：在已有平台的基础上，全新整车造型和布置，通常选用已开发成熟的零部件，对整车系统结构进行改动的整车项目。

●变型开发：保留平台，通过局部改变造型和布置，选用已开发成熟的零部件对车型进行小范围改动的整车项目。

1.2.2新产品开发基本程序1.2.2.1基本程序的定义由于新产品开发过程受各种不同因素的影响，因此有必要规定出标准化的程序，以使开发过程稳定运行。

我们将全新平台开发的标准流程称为基本程序，即本手册是以全新平台开发过程为模板进行描述；而车型开发和变型开发仅是该过程的简化，其内容可在具体的项目目标与计划、项目定义与策划中进一步明确。

定义基本程序的目的是为了有效的策划、组织和控制整个的新产品开发过程，使其获得最佳的目标结果。

其运行的前提条件是：业务部门之间以及所有外部合作伙伴(包括公司内部部门)之间的协调合作和采用同步工程方法。

本开发程序的基本要求是：所有部门必须共同努力，按进度计划完成其任务、力争缩短开发周期。

当有外部公司(设计公司/系统供货商/零部件供应商)参加开发时，应以签订合同的形式明确业务关系。

1.2.2.2基本程序的范围1.2.2.4基本程序适用原则1.具体项目的策划工作应以基本程序为基础；2.具体项目应以该项目的时间进度计划为依据；3.对项目各个阶段的项目门审查次序及要求应按《项目管理手册》中《项目门评审程序》进行；4.重大变化须经项目管理委员会批准。

1.2.2.5基本程序中项目环保应确保奇瑞公司的环保方针在每一个新产品开发项目中得以执行。

环保目标以下列内容为中心：1、材料2、加工工艺／技术3、循环利用，回收和拆毁4、燃油消耗5、废气排放／有害成分6、后期使用阶段的环保冲突7、噪声污染上述内容应体现到产品开发基本程序中，并且必须考虑到产品的整个寿命周期。