世界代表性城市产业结构升级案例及其启示
国外煤炭城市经济结构

国外煤炭城市经济结构转型的成功经验及启示丛秀芬今年3月,我市被国家列为资源枯竭城市经济转型试点市。
如何实现经济结构的成功转型,这是摆在全市人民面前一项重大的战略任务。
资源型城市经济结构转型,是一个世界性课题。
国外资源型城市转型的成功范例中,比较典型的是德国鲁尔区的“转型型”范例、美国匹兹堡“复兴型”范例和法国洛林地区的“告别型”范例。
通过分析国外资源型城市从危机中成功转型的范例,意在为我市乃至更多的资源型城市经济结构转型提供借鉴。
一、国外煤炭城市经济结构转型的成功经验德国鲁尔区。
德国的鲁尔区是世界上最大的工业区之一,是一个以煤炭开采为基础的包括钢铁、化工、电力、机械等部门的综合性工业基地。
其钢铁产量占全国70%,煤炭产量高达80%以上,经济总量曾占到德国内生产总值的1/3。
20世纪50年代后期,随着石油、天然气的大量开采利用以及新一轮科技革命浪潮的冲击,鲁尔老工业基地的经济结构、传统产业受到严重挑战。
过渡开采造成资源趋于枯竭,生产成本直线上升,产品市场萎缩,工人大量失业。
面对经济不断衰落和失业的压力,德国政府从20世纪60年代起,通过各种方式对鲁尔老工业基础进行改造:改造传统产业,完善基础设施;政府扶持大力发展新兴产业;调整生产力布局,促进工业布局的合理化,同时积极创造就业;加强职业培训,有效利用智力资源,充分发挥科技优势;通过扶持和发展中小企业,增强企业活力;改善交通设施,创造良好的经济环境,增强经济发展后劲。
经过数十年持续不断的发展,鲁尔地区成功实现了经济结构转型。
如今鲁尔地区已成为德国的一个工业布局合理、结构优化、技术先进、经济繁荣的新型工业区。
这是一个“转型型”的成功范例。
美国匹兹堡。
匹兹堡曾经是美国的钢铁基地。
在20世纪70年代,匹兹堡地区经济发展因资源枯竭出现了严重的衰退,企业倒闭,工人失业,社会问题丛生,市区人口大量下降,成为美国衰退最严重的大城市之一。
匹兹堡所以能在20世纪80年代以后逐步复兴:得益于市政当局和工商界开始了第二次复兴运动,实施重大的建筑和改建计划;组织称为地方发展会议的机构,动员工商界上层人物支持减少煤烟、修复闹市区及其后几乎所有其他主要的市政建设计划,共同创造匹兹堡崭新的环境和面貌;提出了一份内城建房与复兴计划,被人们称作美国在解决贫民窟住房问题方面规划得最周密和最全面的方案;主张“稳步走”的行政管理,创办各种各样小型企业,创建机器人、电子计算机、生物工程、高效能源和无线电通讯等行业。
世界城市发展典型案例

世界城市发展典型案例由于不确定题目的具体要求,从合同格式到作文格式,都无法判断应该使用哪种格式来撰写这篇文章。
考虑到世界城市发展的主题,我将按照一般报告的格式来写这篇文章,以确保内容的合理组织和阅读流畅。
引言:世界上有许多城市在经济、文化、科技、城市规划等方面展现了杰出的发展成果。
本篇报告将介绍几个典型案例,以展示这些城市是如何取得成功的,并从中汲取经验教训。
1. 新加坡:科技与城市规划的典范新加坡作为东南亚地区的金融中心和高科技中心,其城市发展可谓是令人瞩目的。
新加坡的成功背后有着严谨的城市规划和科技创新的支持。
在城市规划方面,新加坡注重环境保护与可持续性发展,并通过合理的土地利用和交通规划来提高城市的运行效率。
科技创新是新加坡取得这一成就的关键。
新加坡积极吸引全球科技公司和创新企业,在人工智能、生物科技等领域取得了长足的进展。
2. 东京:人口管理与城市发展的挑战东京是世界上人口最多的城市之一,其城市发展面临着独特的挑战。
人口爆炸性增长和有限的土地资源让东京面临着高密度化、交通拥堵、住房紧缺等问题。
然而,东京通过有效的人口管理和城市规划,成功地应对了这些挑战。
政府提出了多项政策措施,如限制人口增长,鼓励人口外流到周边地区,加快基础设施建设等。
3. 伦敦:文化与创意产业的兴起伦敦是欧洲最大的金融中心之一,同时也是文化与创意产业的重要枢纽。
伦敦的城市发展在于对文化与创意产业的积极支持与鼓励。
伦敦拥有丰富的文化资源和艺术活动,如世界顶级的博物馆、音乐节、时装周等。
政府鼓励创意产业的发展,提供相应的财政和法律支持,吸引了大量优秀的创意人才和企业。
4. 旧金山:可持续发展的倡导者旧金山作为美国的创新中心,一直致力于可持续发展的实践与推进。
市政府积极倡导绿色建筑和可再生能源,推动低碳出行方式,减少环境污染。
此外,旧金山还注重社交公平和社区参与,鼓励民众积极参与城市发展的决策和规划。
结论:世界上各个城市的发展案例表明,城市成功发展的关键在于有效的城市规划、科技创新、人口管理、文化与创意产业的培育以及可持续发展的倡导。
世界三大城市产业转型路径带来哪些启示

世界三大城市产业转型路径带来哪些启示作者:郭巍许伟来源:《求知》 2017年第4期产业转型升级是城市经济发展到一定阶段都会面临的共同问题。
一方面,中国主要城市重要统计指标(如人均GDP、三产比重、常住人口数等)持续攀升;另一方面,中国正在深度参与全球经济治理,亟需更多中心城市提高国际化水平。
一、国内主要城市产业发展面临的机遇与挑战新常态下主要城市经济增长模式亟待转型。
截至2015年末,国内主要城市人均GDP均处于世界银行划分的中等偏上收入国家(或地区)水平,同时三产比重基本都超过二产。
与此同时,除北京、上海和广州将建设世界城市列入发展规划外,当前杭州、苏州、大连和厦门等“新一线”城市也在城市规划中相继提出建设具有国际影响力的国际城市的目标。
要想实现上述目标,城市经济顺利转型是关键。
现有产业结构使得主要城市环境承载力的约束逐渐凸显。
近年来,随着各大城市人口持续增加、城市规模不断扩张,空气、淡水、土地等自然资源变得愈发稀缺,严重限制了社会经济水平的健康提高。
城市制造业内高低端行业参差不齐,“两高一资”行业长期存在是造成首都大气污染的重要原因。
要想彻底改善空气质量,完成既定减排目标,必须改变长期形成的能源消费结构和产业结构。
区域协同发展战略为中心城市产业转型创造了条件。
中心城市在发展的过程中通常会发挥辐射带动作用,通过协同效应影响腹地经济,从而延伸产业链。
一旦中心城市面临转型发展,周边地区又能很好地发挥支撑作用,承接产业转移。
珠三角、长三角和京津冀是中国经济实力最强、分工协作水平最高的三大城市群,北上广深四个一线城市就分布于此。
可以预见,未来以城市群为依托、以协同发展为目标,国内有望形成更多的区域发展增长极,推动中心城市完成产业转型。
二、世界城市产业转型升级的实践和经验1.伦敦:第一阶段:金融改革推动伦敦进入了“服务经济”时代。
20世纪50年代初,伦敦制造业吸纳就业人数高达140余万,产值约占英国GDP的40%,当地既有钢铁和重型机械等资本密集型工业,也有印刷和家具制造等劳动密集型产业。
纽约城市产业转型及对北京建设世界城市的启示

于 就 业 人 口总 数 的 1%。 16 0 9 6~ 19 91
辅助 服务 、计 算机 服务和 其他 商务 服 务 ,而该 领域 快速 发展 的动力 则来 自
于 后 工 业 化 阶 段 实 体 产 业 发 展 日益 增
衰 退 。 二 战结 束 之 后 , 国等 西 方 国家 美 率 先开 始 了全 国 的 产 业结 构 调 整 ,一 方
纽 约金 融 业 地 位 始 终 比较 突 出。 早 在美 国南北 战争 时期 ,华尔街 就成 功 帮 助 北 方 政 府 进 行 了 大 规 模 战 争 融 资 ,纽 约 也 因 而 超 越 费 城 和 芝 加 哥 成
业化 阶段 产业 转 型 的典 型 特 征 ,概 况 起 来 其 发展 过程 主要 体 现在 两 大方 面 。
叶爆 发 了席 卷 全球 的 工业 革命 。作为
年 轻 的 城 市 ,在 区位 条 件 、港 口优 势 、
N E TB IN 投 资北 京 V S EJ G I
93
观 点 交 流 鲫 dj) iI ai ‘
面 , 技术革新 、 在 产业升级力量推动下 , 传统工业部 门开始衰落 , 并逐渐呈现 出
后 工 业 化 阶 段 的某 些 特 征 ; 一 方 面 , 另
商务服务业增加 了 l. 1 9万个工作岗位, 增长率达到 2 . 48 %,其中专业服务业贡 献达 到 4 %,这 与产 业高度 化 、精 细 4
年 期 间 ,制 衣业雇 工 减少 6 % ; 织 4 纺
品 、 橡 胶 及 塑 料 制 品 、 运 输 设 备 及 多
随着 现代服 务业 的不 断 发展 ,纽
世界著名城市群发展案例分析

世界著名城市群发展案例分析一、美国东北部大西洋沿岸以纽约为中心的城市群该城市群成形最早,地处美国东北部大西洋沿岸平原。
从波士顿向南,经过纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等10座城市(指10万人以上的城市)以及它们附近的一些卫星城镇,连绵不断,构成带状大都市带。
该城市群面积6万km2,占美国面积的1.5%。
该区人口4500万,占美国总人口的20%,城市化水平达到90%以上,是美国经济的核心地带。
美国东北部大西洋沿岸城市群经济特征:制造业产值占全国的30%,是美国最大的生产基地,美国最大的商业贸易中心和世界最大的国际金融中心。
同时,带内的每个主要城市都有自己特殊的功能,都有占优势的产业部门。
若孤立地看待每个城市,其功能大多为单一的,但整体性功能远远大于单个城市功能的叠加。
纽约:是这个城市群的核心。
联合国6个主要机构的5个设在这里。
早在20世纪初,纽约就享有全美国“银行之都”的称号。
近一个世纪以来,其一举一动都左右着世界的金融、证券和外汇市场。
纽约历来又是美国和国际大公司总部的集中地,全美国500家最大的公司,约有30%的总部设在纽约,同时吸引了与之相关的各种专业管理机构和服务部门,形成了一个控制国内、影响世界的服务和管理中心。
费城:该城市群的第二大城市,它是一个多样化的城市,重化工业发达,为美国东海岸主要的炼油中心和钢铁、造船基地,全市就业人口中的2/5从事制造业。
费城港也是美国主要港口之一,主要承担近海航运。
波士顿:是有名的文化城市。
全球闻名的哈佛大学、麻省理工学院就在该城。
以波士顿为中心的128公路环形科技园区已形成一个高科技产业园,是仅次于硅谷的全美微电子技术中心。
华盛顿:是美国的首都,也是世界各国中少有的仅以政府行政职能为主的政治中心,市区人口中的一半是受联邦政府雇佣的官员和服务人员。
从上可见,该城市群每个主要城市都有自己特殊的职能,都有占优势的产业部门,而且在发展的过程中,彼此间又紧紧地联系在一起。
国外城市产业发展的阶段性特点及对我国城市产业升级的启示

国外城市产业发展的阶段性特点及对我国城市产业升级的启示黄凌翔(天津城建学院管理工程系 300384) 内容摘要:本文通过国外几个典型城市产业发展的历程,结合理论分析,认为城市产业发展受其要素条件约束,表现出发展经过三个阶段的规律,即自然要素主导型阶段、资本要素主导型阶段和知识经济阶段。
结合我国城市数量众多、经济发展水平差异大的特点,本文认为我国当前城市优化产业结构中应根据城市自身的要素条件状况有区别地进行,努力创造条件促进高层次要素的聚集,其中特别要注重技术和制度的自主创新环节。
关键词:产业发展 阶段 产业升级 自主创新中图分类号:F293.1 文献标识码:A 文章编号:1005-1309(2007)02-0083-05 针对过去高效耗、高污染的经济增长方式,当前我国提出坚持科学发展观,走新型工业化道路的发展路线,这对调整优化我国产业结构提出了高度的要求。
2005年10月公布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中也指出要推进产业结构优化升级,指出了以自主创新提升产业技术水平、加快发展先进制造业等产业升级方向,不过由于我国地域广阔,且区域之间、城市之间的经济发展水平、产业基础还存在很大差异,因此对各城市、各区域的产业结构调整和未来产业发展方向不可能是同一个模式,而应该因地制宜,因此我们必须深入探讨影响城市产业发展的根本要素和动力,并分析这些要素和动力在空间上布局和变化的不均质性,才能结合不同城市确定其产业升级的方向。
为探讨城市产业发展的影响要素和动力,在理论分析的基础上,我们可结合国际上一些典型城市(特别是已经完成工业化的城市)的发展历程进行分析。
透过巴黎、伦敦、东京、纽约等城市的发展历程,我们发现这些城市的产业结构,特别是主要产业的变化,在各自城市的工业化初期、中后期以及后工业化时期具有一些共同的特点,呈现出阶段性变化的规律,而这种产业结构的变化又是受其要素特征制约和推动的。
基于产业结构升级的城市转型——国际经验与启示

的城 市转型—— 国
T a so mig b s d o Id sr r n f r n a e n n u ti a
引 言
城 市 产 业 结 构 是 城 市 内产 业部
促 进城 市 转 型 的 问题上 .美 国 、德 国 、 日本 等 发达 国 家已 经积 累 了大 量的经验 。例如 , 2 世 纪 8 年 代 从 0 0 开 始 ,美 国 经历 了二战 后最 深 刻 的 产 业结构调 整 以纽约 、 匹兹堡 等为 代 表 的城市 适 应 了后 工业 社会 产
万美元.比当年美国 6 3 万美元的 9
平均 水平高 出 5 % 。 8 8 除此 以外 , 纽 约 也 是美 国移 民汇 集 、人 才 聚集 的 重 要城 市 ,其吸 纳 的高 技术 人 才 为
网络 ,是其他许多国际化大都市无
法 比拟 的。 () 越 的文化 生活环境 纽 4 优
达的生产服务业涵盖银行 , 证券 保
险 .外 贸 咨 询 工程 港 口、新 闻
广告 会计 等领域 , 为美 国甚至全球
造业中心 ,制造业增长势头一直持
续到二 战结束 后初期 。从 2 0世纪 4 0
提供的优质服务 .并由此奠定 了其
难 以取 代 的 国际 地位 。这 里不 仅 云 集 了全 球 相 当数 量 的金 融机 构 ,特 别是 外 国银 行 及 从事 金融 交 易 的其
港 ,港 口货运总量相当于美国北大 西洋集装箱货运市场运输量的5 %, 5 市 区机 场 国际 货运服 务 占全 美 的 2 % 。纽约拥有完善的水陆交通网 0 络 , 0 多条水运航线. 4 有20 1 条铁路. 3 个现代化航空港 , 条洲际高速公 1 5 路 .条收费干道, 条海底隧道 .6 9 5 81
纽约城市产业转型及对北京建设世界城市的启示

纽约城市产业转型及对北京建设世界城市的启示口张晨光李健闫彦明作为国际标杆性的世界城市,纽约曾经历过城市产业转型的过程。
从某种程度而言,其产业转型、服务业崛起与世界城市建设是相互支撑、共同推进的。
纽约产业转型与发展虽然是在经济全球化、美国后工业化等复合背景下进行的,但是有关思路与成功经验,对于当前北京加快建设世界城市仍有可借鉴之处。
一、纽约城市产业转型及服务业崛起的路径纽约曾是美国重要的制造业中心,制造业增长一直持续到二战之后。
随着美国逐渐完成工业化进程,纽约制造业发展从上世纪四十年代末开始显现衰退之势,至七十年代衰退最为剧烈。
与此同时,服务业呈现出快速崛起的趋势,并成为纽约产业的重要支柱。
从纽约市就业结构变化可以看出,纽约服务业占比从1970年的76%发展到2000年的90%,大约用了30年左右的时间。
纽约服务业崛起,充分体现了城市在后工业化阶段产业转型的典型特征,概况起来其发展过程主要体现在两大方面。
(一)制造业的兴衰:后工业化阶段的“去制造业化”从19世纪中叶到二战结束,纽约是美国重要的制造业中心。
19世纪中叶爆发了席卷全球的工业革命。
作为年轻的城市,在区位条件、港口优势、技术创新、政策导向等内外因素的推动下,纽约制造业得到很快的发展,并在19世纪末迅速发展成为美国重要的制造业中心。
从19世纪中后期到第二次世界大战结束后,除战乱的特殊期间,纽约制造业总体是稳定发展的,这与美国工业化进程相一致。
二战结束之后,纽约制造业逐渐衰退。
二战结束之后,美国等西方国家率先开始了全国的产业结构调整,一方面,在技术革新、产业升级力量推动下,传统工业部门开始衰落,并逐渐呈现出后工业化阶段的某些特征;另一方面,随着城市劳动力、商务成本等生产成本的上升,以纽约为代表的大都市出现了制造业衰退现象,制造业开始从中心城市迁出。
纽约制造业衰退最突出的阶段发生于上世纪七、八十年代,据统计,1965年纽约制造业就业人数为86.5万人,约占城市就业人口总数的1/4,到1988年降为35.5万人,低于就业人口总数的10%。
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心,基本形成以现代制造业和现代服务业为中心的多元化 经济发展。2003 年芝加哥生产总值 1100 亿美元,人均 4.1 万美元。
在全球经济中处于战略位置的城市往往倾向于脱离 其所在的地区,在广泛的世界范围内寻求发展,但芝加哥 是个例外,它同地区经济的联系极其紧密。大芝加哥地区 的内地贸易要多于世界贸易,其经济在很大程度上仍然有 赖于制造、仓储和交通业的发展。中西部的很多小型工业 城市仍然是机械、机床、汽车配件和其他产品的强有力的 出口方。芝加哥正是依靠综合、密集和多样化的中西部经 济,完成了其全球化城市的转型。
业就业人口在总就业人口中的比重迅速增加,由 1945 年 的 47%上升到 1975 年的 65%。
从 70 年代中期至今,纽约制造业和消费者服务业的 产值和就业比重持续下降,生产者服务业在产值和就业份 额上超过了传统的消费者服务业,成为城市经济增长和财 富积累的动力,并推动着制造业向服务业转变,进而实现 第三次产业化。同时,在城市产业的空间分布上,制造业向 郊外迁移,生产者服务业向大都市中心地区集中。中心地 区的制造业区位熵迅速下降,而越往外围走,制造业区位 熵越高,反映出制造业向外扩散的轨迹。与之相反,各类知 识性服务业则在核心区高度集聚,以信息业和金融保险、 房地产及房屋租赁业、专业科技服务业等为代表,在曼哈 顿地区呈现出很高的专业化程度。
二、中心城市内现代服务业与现代制造 业协调发展模式—— —东京
日本首都东京位于本州关东平原南端,总面积 2155 平方公里,人口 1254 万,是世界上人口最多的城市之一。 它是现代服务业与现代制造业并肩发展的一座现代化国 际城市。
1919 年东京的工业产值第一次超过农业,完成了工 业化的初级阶段,此后持续增长,直到 20 世纪 30 年代中 期,后来十年的战争中断了其工业化进程。经过二战以后 1946~1955 年的经济恢复时期,东京在 1955 年率先进行 重化工业化,大力发展机械、钢铁、化工等重工业部门。 1955~1965 年期间,包括食品、纺织、印刷出版、化学、金属 和钢铁等多个部门在东京有了很大的发展。1963 年,东京 的电气机械、出版印刷、食品、化工等产业在制造业中所占
科技创新是瑞士产业发展的强大动力。重视发明,抢 先进行科学研究、技术更新、新产品研发,这是瑞士各产业
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港口经济 2009.9
POR T E C ON OMY
港城发展
谋求不断发展的指导方针。在世界范围内,瑞士的智力开 发、专利申报、研究与发展领域都名列前茅。瑞士是世界上 按照人均计算科研费用最高的国家,每年投入的科研费用 高达 100 亿瑞郎,约占国民生产总值的 2.7%。而政府投入 仅占总额的 1/4,其他投资均来自企业界。瑞士企业每年投 入国外公司和研究机构的科研经费也高达 80 亿瑞郎。
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港口经济 2009.9
港城发展
POR T E C ON OMY
的比重大致相当。1965~1973 年,是以机械、钢铁、化工等 重工业为中心的经济高速发展时期。
1973 年以后,随着各地开发政策的分散化,经济高 速发展中工业过度集中所带来的公害和环保问题也日益 突出,石油危机引发的节省资源、降低能耗的发展导向直 接导致产业调整的合理化运动,东京工业的发展速度及 其比重相应下降,钢铁、化工等部门开始向市外疏散。相 比 1960 年鼎盛时期的 140 万从业人员,2000 年东京工业 的从业人员只有 55.56 万人,40 年时间减少了近 2/3。在 制造业功能减弱的同时,第三产业迅速发展,产业结构逐 步向生产者服务性质的中枢管理职能转换,即使在整个 经济处于萧条的形势下也不例外。整个服务业的就业比 重从 1978 年以后持续上升,从 68.8%上升到 2001 年的 81.3%。其中主要是除贸易、金融保险和房地产外的各类 服务业就业人口的增加 (1975~1996 年期间增加了 13.4 万人,在整个第三产业就业增长的贡献中占有绝对重要 地位)。
3.城市在产业结构升级中的特色既要继承更需培育 特色是就城市实现产业结构升级的资源条件、能力等 而言,一个城市的产业结构升级绝不是颠覆其产业发展历 史和基础的全新创造过程,而是在承袭已有资源条件、能 力的基础上不断适应新的产业范围的要求创造新的资源 条件和能力的过程,这一点,在以上几个城市的案例中均 有体现。例如纽约作为世界时尚之都的特色催生了其服装 产业从价值链的中间环节向研发设计和市场营销两端延 伸,完成了服装产业从制造业向服务业的转型。东京历史 悠久、精湛的制造技术使得其以占 GDP 不足 20%的比例 支撑高附加值制造业的发展。同样,芝加哥的制造业传统 也并未因其推动服务业主导型经济而遭到削弱。在瑞士则 将其产业集群发展的优势从传统的钟表制造业向新兴的 化学医药业延伸。这些都是继承特色的典型事例,与此同 时,不断培育新的特色更是产业结构升级的基本要求。例 如,纽约是着力打造在知识性服务业领域的全球领先地 位,信息业、金融保险业、科学技术服务业等是纽约新的产 业竞争力所在。东京则通过把部分高效率的制造业保留在 城市中心来增强其制造业与服务业并重发展的特色。而瑞 士则紧紧抓住产业集群有利于技术创新和扩散的优势,无 论是对传统的手表制造还是现代化的化学医药,都将技术 创新视为产业的核心竞争力,这些都是在继承特色的基础 上不断创造特色的产业结构升级的成功案例。
2.实现产业结构升级的工具多种多样,但市场力量配 置资源居于主体地位
每当提及产业结构升级似乎都可以看到政府这只有 形的资源配置的手,而且一些情况下政府的作用被夸大。 几个代表性城市的案例研究发现,即便是通常被认为政府 作用强大的日本东京,其产业结构升级的主导力量也来自 市场。当然,这并不否定政府在城市产业结构升级中的作 用,制定一个长期的战略性规划就是政府的主要作用之 一。这一点在高度推崇市场发挥资源配置作用的美国也有 体现。以芝加哥为例,其在上世纪 80 年代最终确定并贯彻 执行的“以制造业为依托、服务业为主导的多元化经济”发 展目标,推动芝加哥由制造业基地向全球化城市转型。对 每个城市的产业结构升级而言,工具应该是个性化的,应 与本地的资源、能力等密切配合才可能获得成功。政府在 推动产业结构升级中的作用主要是打造平台,让各种生产 要素在平台中实现更紧密的联系、更高效的配置、更有效 的产出。
为应对严重的经济危机,从 60 年代开始,芝加哥就研 究新一轮的城市经济发展、产业结构调整问题,80 年代最 终确定并贯彻执行了“以制造业为依托、服务业为主导的 多元化经济”发展目标,顺利实现了由制造业基地向全球 化城市的转型。这一成功转型带来了明显的成效,2003 年 城市人口回升到 290 万人,市区面积 591 平方公里,成为 国际航空运输中心、国际(美洲)光缆通讯的中心,被称为美 国的制造之都、金贸之都、会展之都、文化教育和工业中
瑞士的竞争优势来源于特色产业,而特色产业的竞争 优势来源于产业集群。基于特色产业而形成的特色产业集 群经济成为瑞士经济的重要板块和亮点。瑞士钟表产业集 群闻名天下,纺织机械产出能力世界领先,医药、食品、银 行、保险、旅游等产业也呈现出高度集群化的发展特点。苏 黎世主要发展高科技产业集群,而温特图尔和索洛图恩以 机械产业集群而闻名。瑞士钟表产业集群除了日内瓦地区 以外,主要集中在汝拉山脉及附近的市镇,主要是比尔、拉 绍德封、纳沙泰尔等城市,这些城市就钟表的零件生产进 行了精细的分工,最后将零件集中在总部比尔和拉绍德封 进行组装,形成最终产品。这一地区生产了世界上最为著 名的手表劳力士、欧米茄、雷达等,此外,像梅花、天梭、斯 沃期等名牌手表也是来自于该地区。作为后起之秀的化学 医药业,集群现象也非常明显,现已经成为仅次于机械制 造业的第二大工业部门。它的特点是在企业和地域两个方 面集中程度都很高。化工医药业主要集中于汽巴—嘉基公 司、罗氏药厂、诺华公司和山德士公司手中,而这些公司又 都以巴塞尔为基地,使巴塞尔成为瑞士的“化工之都”。
与美国其他特大城市相比,芝加哥是一个非常巨大的 制造商。中西部的资本货物(如农用机械、重型卡车、建设 机械等)以及耐用消费品(汽车等)产业的就业和总产出仍 在全国占据重要地位。中西部制造业的密集对芝加哥有直 接和间接影响,直接影响是芝加哥都市地区仍保留了制造 业,其产量和海外出口仍很可观;间接影响是芝加哥很多 商业服务来源于或关联于地区制造业甚至是农业。芝加哥 与中西部各州之间相互依存度高,这也是城市得以保持活 力的一个原因。中西部制造业产品贸易极度繁荣,促使高 度专业化的生产部门必须实行跨越各州的密切协作,这就 进一步推动了陆地交通的兴盛。而芝加哥是全美交通改革 速度和力度最大的城市,它作为中西部货物运输、配给的 枢纽地位一直就未曾动摇过。
从制造业主导产业的地域分布来看,东京制造业的主 导产业在空间分布上呈现出明显的区域差异。从制造业总 人数和总产值所反映出的制造业在不同区中心五区制造 业的就业规模已经大大少于外围地区,但产出效率却是三 个区域中最高的。体现出东京中心城市制造业的分布规 律:整体上制造业布局在城市的外围地区,但中心城区仍 有部分效率较高的制造业保留下来。
四、以特色产业集群提升经济竞争优势 的产业结构升级模式—— —瑞士
瑞士地处欧洲内陆,国土大部分属于山地,资源欠缺, 但政府通过清晰的定位为国家发展找到了准确的位置,形 成了自己的发展模式和优势,逐渐发展成为一个发达的工 业化国家。
在欧洲平原地区工业经济发展起来后,瑞士没有简单 模仿欧洲平原地区发展经济的做法,而是根据本国自然资 源极度贫乏的特点,在 19 世纪中期开始将发展重点放在 钟表制造和金融服务上,而随着经济的发展,又着重发展 高端制造业,努力生产高附加值产品。与精密工具制造相 关联,瑞士人还在医疗器械、医药分离和提纯、生命科学技 术和蛋白质的三维构造制药相结合等方面,找到了自己的 发展定位。
就升级过程来看,从二战后到 70 年代中期,纽约的产 业结构就出现了制造业的急剧衰落与金融、服务业等第三 产业崛起的双重变化。60、70、80 年代,纽约的制造业就业 人数分别减少了 9 万、18 万和 26 万,下降率分别为 9%、 19%和 35%。在这一过程中,损失最为惨重的首推服装制 造业这一传统部门。该产业在 1950~1980 年间共有 20 万 人失业,占纽约制造业失业人口总数的 1/5。自 80 年以来, 该产业就业人数减少了 60%。与制造业的衰落、就业人口 减少形成鲜明对比的是第三产业,尤其是贸易、金融、服务