2014年二级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案解析
2014年二级建造师公路实务真题及解析
2014年二级建造师公路实务真题（拍照版）22. 综合爆破中的洞室炮主要包括（）。
A. 钢钎炮B. 深孔爆破C. 药壶炮D. 猫洞炮答案一、单选题1、A 过渡层P2二、(2)或倒数第8行2、B 不宜纵向分幅填筑P7 四、土石路堤施工技术3、D 减少裂缝反射P16 三、(5)4、C 最大干密度P27 中间5、D 废弃P78 表6、B 设传力杆假缝P73 倒数第1、2行7、C 整块板更换P89 3.8、A 初应力下的推算伸长值P118 第3行9、C 20 P127 第5行10、B钻爆法P13311、C 井点降水P135 第7行12、D 4 P283 第二十一条13、A 闭路电视监视系统=100% P162 （四）、1.14、A 评价责任单位名称P183 三、15、D 项目总工组织，工长主持实施P205 第3行16、B 投标时没法按实际改工程量报价P23417、A 业主P240 第4行18、C 移动模架P260 第4、5行19、C 编制工程可行性研究报告P278 第10条、（1）20、B 资质升级，像有评价等级不变。
P302 第十六、十七条二、多选题21、ABCE P6 第2、3行22、CD P9 倒数14行23、ABCE P3324、AD P75 中间路肩坡度≠路肩横坡25、ABCE P84 中间26、ABC P111 中间27、ACDE P123 第4行28、ABCD P167 离析控制29、AD P227 倒数第3行30、ABE P299 倒数第2、3行三、案例题（一）、1、按涵洞洞顶的填土情况，该涵洞类型为暗涵。
因为该涵洞涵顶以上的填土厚度为：206.07-（201.11+200/100+20/100）=2.76m，远远大于暗涵规定的50cm。
(见P121)2、本路曲线段中线放样的两种方法为：切线支距法、坐标法(见P30)。
3、涵洞构造示意图中：A为板座；B为墙身；C为防水层(见P123)。
4、涵洞基坑开挖施工中“人工垂直向下开挖至基底设计标高”不正确，因为：本例中基坑开挖在地面线以下1.6m左右，粗砂质粉土又为中等密实土质，不能采用垂直坑壁基坑，可采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁(见P92)。
2014年二级建造师《公路工程管理与实务》真题(第二部分)
第1题 (单项选择题)(每题 1.00 分)某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（）公路的规定值。
A.一级B.二级C.三级D.四级正确答案：B,第2题 (单项选择题)(每题 1.00 分)—般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是 ()A.边沟B.急流槽C.截水沟D.拦水带正确答案：C,第3题 (单项选择题)(每题 1.00 分)高速公路中线放样主要依据的设计表格是（）A.路基设计表B.水准点表C.交点固定表D.逐桩坐标表正确答案：D,第4题 (单项选择题)(每题 1.00 分)填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（）A.8t两轮静力压路机 B.16t两轮振动压路机C.8t羊足碾D.16t胶轮压路机正确答案：A,第5题 (单项选择题)(每题 1.00 分)对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（）A.反滤层 B.垫层C.稀浆封层D.透层正确答案：B,第6题 (单项选择题)(每题 1.00 分)沥青玛谛脂碎石的简称是 ()A.SACB.SBSC.SMAD.AC—16正确答案：C,第7题 (单项选择题)(每题 1.00 分)单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（）A.净跨径B.单跨跨径C.计算跨径D.桥梁全长正确答案：A,第8题 (单项选择题)(每题 1.00 分)关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（）A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支冲仆过弯矩均为岑D.简支梁支座位置弯矩均为零正确答案：A,第9题 (单项选择题)(每题 1.00 分)桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为()A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法正确答案：C,第10题 (单项选择题)(每题 1.00 分)公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（）m。
2014年二建《市政公用工程管理与实务》真题及解析
都是在水中作业的，不属于排水下沉法沉井施工内容。 P104
15.用以去除水中粗大颗粒杂质的给水处理方法是（） A.过滤 B.软化 C.混凝沉淀 D.自然沉淀 答案：D 解析：P95
常用的给水处理方法
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2014 年全国二级建造师执业资格考试 《市政公用工程管理与实务》试卷
参考答案及解析
一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个符合题意）
1.下列城镇道路路基施工质量验收项目中，属于主控项目的是（） A.平整度 B.压实度 C.路堤边坡 D. 宽度 答案：B 解析：城镇道路路基施工质量验收项目中，主控项目为压实度和弯沉值（0.01）；一般项目有路基允许偏差 和路床、路堤边坡等要求。P11
答案：C 解析：面层直接承受行车的作用，设置面层结构可以改善汽车的行使条件，提高道路服务水平，以满足汽车
运输的要求。P3
7.下列桥梁类型中，属于按用途分类的是（） A.石拱桥 B.人行桥 C.特长桥 D.刚架桥 答案：B 解析：桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。按受力特点 分为：梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合；按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁 两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）；按桥梁全长和跨径的 不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥；按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力 混凝土桥、钢桥、钢一混凝土结合梁桥和木桥等。P28
8.可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是（） A.钢板桩 B.钻孔灌注桩 C.深层搅拌桩 D.地下连续墙 答案：A 解析：作为基坑围护结构主体的工字钢，基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下。钢 板桩其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同。故钢板桩也可采用冲击式打桩机施工。P67
2014年二级建造师公路工程考试试题及答案(第二套)
2014年二级建造师公路工程考试试题及答案(第二套)一、单项选择题1.以下关于填土路堤施工程序正确的是( )A.取土→运输→平地机整平→推土机推平→压路机碾压B.取土→运输→推土机推平→平地机整平→压路机碾压C.取土→运输→压路机碾压→平地机整平→推土机推平D.取土→运输→平地机整平→压路机碾压→推土机推平2.依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是( )A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.重力式挡土墙D.锚定板式挡土墙3.采用灌砂法进行检测试验时，应先标定砂锥体积和( )A.量砂密度B.基板质量C.基板尺寸D.灌砂筒质量4.适用于各级公路粒料类基层和底基层的是( )A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.级配砾石5.沥青路面透层的作用是( )A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入6.下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )A.摊铺前不应对基层表面进行洒水润湿B.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料C.摊铺过程中间断时问应不大于混凝土的初凝时间D.施工缝宜设在胀缝或缩缝处7.采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作( )A.抗剪和抗拉试验B.水密和抗拉试验C.水密承压和抗拉试验D.闭水和抗弯试验8.圆管涵施工的主要工序是( )A.基坑开挖→出入口浆砌→防水层施工→安装圆管→涵洞回填及加固B.基坑开挖→出入口浆砌→安装圆管→防水层施工→涵洞回填及加固C.基坑开挖→安装圆管→防水层施工→出入口浆砌→涵洞回填及加固D.基坑开挖→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固9.桥梁高程测量网的水准测量精度与桥长有关，对桥长在1000m以下的桥梁，两岸水准连测的测量精度应达到( )A.一等B.二等C.三等D.四等10.根据不同的地质条件，《公路隧道设计规范》将围岩分为( )A.4类B.6类C.5类D.3类11.洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞口投点应纳入( )内。
2014年二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】
2014年二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．下列城镇道路路基施工质量验收项目中，属于主控项目的是（）。
A．平整度B．压实度C．路堤边坡D．宽度【答案】B【解析】城镇道路路基施工质量检验与验收项目包括：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路床纵断面高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。
2．可用于高等级路面的基层材料是（）。
A．石灰稳定土B．水泥稳定土C．二灰稳定土D．二灰稳定粒料【答案】D【解析】常用的基层材料包括石灰稳定土、水泥稳定土和石灰工业废渣稳定土。
其中，石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝，石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。
水泥稳定土有良好的良好的力学性能、板体性、水稳性一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰稳定土好。
水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。
但水泥稳定土在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。
石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土（砾石、碎石）类，简称二灰稳定土（粒料）。
二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。
二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
3．当工期紧时，最适宜淤泥质黏性土路基的处理方式是（）。
A．重锤强夯B．振动压实C．水泥搅拌桩D．塑料排水板加载预压【答案】C【解析】重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯（动力固结）等方法适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土、杂填土等，对饱和黏性土应慎重采用。
天然地基预压、砂井预压、塑料排水板预压、真空预压、降水预压等方法适用于处理饱和软弱土层，对于渗透性极低的泥炭土，必须慎重对待。
由于工期紧，不适合采用预压的方法，因此本题应选择水泥搅拌桩。
4．关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法，错误的是（）。
2014年二级建造师考试详细解析(市政公用工程管理及实务)
2014 年二级建造师考试真题参考答案《市政公用工程管理与实务》一、单项选择题解析：1.B 城镇道路路基检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值，一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
2.D 二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
3.C 因为工期较紧，所以不能用预压，而淤泥质土是不适合振动压实的，会产生翻浆现象。
本题教材上没有明确的知识点，但是通过分析可以得到答案。
4.A 禁止用薄层贴补的方法进行找平。
5.B 水泥混凝土路面属于刚性路面，刚性路面的特点是弯拉强度大，完成变形小。
6.A 面层直接承受行车作用。
承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。
7.B 桥梁按用途分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥及其他专用桥梁。
8.A 钢板桩围堰使用的机械与工字钢桩相同。
工字钢桩在基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计线打入地下。
9.B 支架底部应由良好的排水措施，不得被水浸泡。
10.D 紧接着应该是采用挖掘机或单臂掘进机开挖核心土和下台阶，随时接长钢支撑和喷混凝土、封底。
11.C 基坑围护桩水平位移的检测方法有测斜管、测斜仪等。
12.D 明挖法施工的地下站结构防水措施属于主体防水措施的有防水混凝土、防水卷材、防水涂料和塑料防水板。
13.D 刚性接头可采用一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等。
14.B 既然是排水下沉，所以基坑中应该是没有水的，这样就可以排除 ACD。
15.D 自然沉淀是用以除去水中粗大颗粒杂质的给水处理方法。
16.A 燃气管道应涂以黄色的防腐识别漆。
17.C 材料进场时应对品种、规格、外观等进行检查验收，并从进场的每批保温材料中任选 1-2 组试样进行导热系数测定，导热系数超过设计取定值 5%以上的材料不得使用。
18.D 泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。
19.A 垃圾填埋场泥质防水层施工应严格按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行，检验项目包括压实实验和渗水实验。
2014年公路工程管理与实务考试试题及答案解析(九)
公路工程管理与实务考试试题及答案解析(九)一、单选题（本大题20小题．每题1.0分，共20.0分。
请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案，并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。
）第1题土工合成材料应纵、横向搭接，下列关于其具体搭接要求叙述正确的是( ) A．土工织物横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cmB．土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmC．玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定D．玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定【正确答案】：D【本题分数】：1.0分【答案解析】[解析] 土工合成材料搭接与固定：土工合成材料应纵、横向搭接，玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm。
横向搭接处用固定器固定，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定。
土工织物纵、横向均应搭接4～5cm，纵向用粘层油粘结。
第2题围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是( ) A．结构特征和完整状态B．岩石的物理力学性质C．地下水的影响D．岩石的节理发育程度【正确答案】：D【本题分数】：1.0分【答案解析】[解析] 在围岩分类中，最有影响的要素有：围岩的构造：原岩或岩体的物理力学性质；地下水；围岩的应力场。
第3题( )既能反映各分部工程的进度，又能反映工程总体的进度。
A．斜条图B．横道图C．网络图D．斜率图【正确答案】：B【本题分数】：1.0分【答案解析】[解析] 公路工程的进度横道图是以时间为横坐标．以用工程分解结构方法划分的各部分(项)工程或工作内容为纵坐标，按照一定的先后施工顺序，用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表。
斜条图很适合表示公路、隧道等线型工程的总体施工进度。
斜率图主要是作为公路工程招标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。
网络图计划是在网络图上加注工作的时间参数而编制成的进度计划。
2014年二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】
2014年二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。
A．过渡层B．防水层C．反滤层D．整平层【答案】A【解析】填石路堤基底处理要求包括：①除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求；②在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。
2．关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）。
A．土石路堤不得倾填B．压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C．压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D．中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌【答案】B【解析】A项，土石路堤施工技术要求，土石路堤不得倾填。
B项，土石路堤填筑要求，压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。
C项，压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机。
D项，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。
边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。
软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。
3．路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。
A．减少新老路基结合处的不均匀沉降B．减少路面厚度C．提高原地基承载力D．减少裂缝反射【答案】D【解析】在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。
土工格栅的宽度不宜小于2m，且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度的1/3～1/2。
4．土基最佳含水量是土基达到（）所对应的含水量。
A．100%压实度B．最大湿密度C．最大干密度D．液限【答案】C【解析】土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。
根据不同土的性质，测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验法；②振动台法；③表面振动压实仪法。
2014年公路工程管理与实务考试试题及答案解析(一)
公路工程管理与实务考试试题及答案解析(一)一、单选题（本大题40小题．每题1.0分，共40.0分。
请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案，并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。
）第1题填筑路基时，凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在( )。
A 上层B 中层C 下层D 基底层【正确答案】：A【本题分数】：1.0分【答案解析】凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。
第2题桥梁的组成不包括( )。
A 桥跨B 管壁C 墩台D 基础【正确答案】：B【本题分数】：1.0分【答案解析】桥梁一般由桥跨、桥墩(台)和基础等部分组成。
通常称桥跨结构为桥梁的上部结构，称桥墩(台)为桥梁的下部结构。
第3题( )适用于防护流速较大、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡。
A 石笼B 抛石C 浆砌片(卵)石护坡D 护面墙【正确答案】：C【本题分数】：1.0分【答案解析】浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(3～6m/s)、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡。
对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再行铺筑。
第4题深孔爆破就是孔径大于( )、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
A 75mmB 70mmC 65mmD 60mm【正确答案】：A【本题分数】：1.0分【答案解析】深孔爆破就是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
根据施工需要，可以设计成深孔多排微差爆破、光面爆破、预裂爆破以达到所需要的施工效果。
第5题冬期开挖路堑表层冻土时，1m以下的冻土层可选用( )破冻。
A 爆破冻土法B 机械破冻法C 人工破冻法D 机械辅以人工。
2014年公路工程管理与实务考试试题及答案解析(七)
公路工程管理与实务考试试题及答案解析(七)一、单选题（本大题20小题．每题1.0分，共20.0分。
请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案，并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。
）第1题土基施工最佳含水量是指( )A．在击实曲线上最大干密度所对应的标准含水量B．标准击实曲线上土基达到最大干密度所对应的含水量C．在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量D．在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量【正确答案】：B【本题分数】：1.0分【答案解析】[解析] 最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。
第2题填石渗沟只宜用于渗流，且纵坡不能小于( )A．4%B．3%C．2%D．1%【正确答案】：D【本题分数】：1.0分【答案解析】[解析] 渗沟：渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水。
当地下水埋藏浅或无固定含水层时．宜采用渗沟。
填石渗沟纵坡不宜小于1%。
第3题明挖扩大基础施工中，当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用( )A．集水坑排水法B．井点排水法C．帐幕法D．板桩法【正确答案】：B【本题分数】：1.0分【答案解析】[解析] 井点排水法：当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时．可采用井点排水法。
第4题正铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑，正铲工作面的高度一般不应小于( )m。
A．1.5B．2.0C．1.0D．2.5【正确答案】：A【本题分数】：1.0分【答案解析】[解析] 正铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高，特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。
正铲工作面的高度一般不应小于1.5m，否则将降低生产效率，过高则易塌方损伤机具。
其作业方法有侧向开挖和正向开挖。
第5题根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号)规定，( )由交通运输部负责审批。
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2014年二级建造师《公路工程管理与实务》考试真题一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）。
A．土石路堤不得倾填B．压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C．压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D．中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌2．在非岩石地基行，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。
A．过渡层B．防水层C．反滤层D．整平层3．土基最佳含水量是土基达到（）所对应的含水量。
A．100%压实度B．最大湿密度C．最大干密度D．液限4．路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。
A．减少新老路基结合处的不均匀沉降 B．减少路面厚度C．提高原地基承载力 D．减少裂缝反射5．重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
A．设传力杆平缝型 B．设传力杆假缝型C．设拉杆企口缝型 D．设拉杆平缝型6．SMA混合料拌制时，若混合料出厂温度为195℃，该批混合料的正确处理方法是将混合料（）。
A．冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B．运至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺C．与冷料同时回炉拌制D．废弃7．预应力筋张拉的实际伸长值△L（mm），可按下式计算△L=△L1+△L2 ，式中△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，△L2表示（）。
A．初应力以下的推算伸长值 B．超张拉伸长值C．预应力损失伸长值 D．锚具变形伸长值8．水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。
A．扩缝灌注法 B．裂缝灌浆封闭C．整块板更换 D．压注灌浆法9．公路隧道主要开挖方法是（）。
A．明挖法B．钻爆法C．盾构法D．盖挖法9．为防止导管堵塞，钻口灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。
A．10 B．15C．20 D．2510．隧道洞内地下水位较高时，宜采用（）处理。
A．表面排水B．设置截水沟C．井点降水D．设置急流槽12．某施工单位承接一合同金额为1.8亿元的桥梁工程，根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，该单位应在此项目至少配置（）名专职安全生产管理人员。
A．1 B．2C．3 D．413．下列分项工程质量评分中，不合格的是（）。
A．闭路电视监视系统85分 B．路缘石85分C．浆砌排水沟80分 D．软土地基78分14．施工单位应当对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场人员集中显要位置予以公示，公示的内容不包括（）。
A．重大危险源安全评价责任单位名称 B．施工安全重大危险源名称C．注意事项及保障措施 D．可能导致发生的事故类别15．关于技术交底的说法，错误的是（）A．技术交底工作应分级进行、分级管理B．项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施C．工长（技术负责人）负责组织向本责任区内的班组交底D．项目经理部的技术交底工作由项目总工程师组织，工长主持实施16．关于公路工程量清单的说法，错误的是（）。
A．工程量清单是业务编制标底或参考价的依据B．工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时，投标时按实际工程数量报价C．标价后的工程量清单是合同的组成部分D．工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作17．在分包合同履行过程中，由于设计图纸错误引起分包商的权益受到损害，分包商应向（）提出索赔要求。
A．业主B．监理C．设计方D．承包商18．下列选项中，不属于桥梁工程施工周转料的是（）。
A．钢模B．脚手架C．移动模架D．塔吊使用的轻轨19．按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》，企业投资公路建设项目的实施，首先应进行的是（）。
A．根据规划，编制项目建议书B．组织投资人招标工作，依法确定投资人C．根据规划，编制工程可行性研究报告D．投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部门核准20．关于公路施工企业信用评价的说法，错误的是（）。
A．企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B．企业资质升级的，其信用评价应重新进行C．企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D．联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或者2个以上符合题意，至少有一个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21．通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有（）。
A．松铺厚度B．沉降差C．压实速度D．最佳含水量E．压实机械型号及组合22．综合爆破中的洞室炮主要包括（）。
A．钢钎炮B．深孔爆破C．药壶炮D．猫洞炮E．小炮23．引起路基边坡病害的原因有（）。
A．边坡二期贴补B．路基基底存在软土且厚度不均C．未处理好填挖交界面D．纵坡大于12%的路段采用纵向水平分层法填筑施工E．路基处于陡峭的斜坡面上24．路面表面防排水设施由（）等组成。
A．路拱横坡B．路肩横坡C．垫层D．拦水带E．渗沟25．对石灰稳定土地底基层裂缝病害防治有利的做法有（）。
A．石灰土成型后及时洒水养生B．控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内C．在土中渗入适量的砂性土，降低土的塑性指数D．安排在温差较大的冬季进行施工E．加强石灰剂量控制，保证拌合均匀26．按照现行国家标准和试验方法的要求，对桥涵所用的钢筋应抽样做抗拉强度，延伸量及（）试验。
A．焊接性能B．冷弯C．屈服点D．抗拔E．抗剪性能27．圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外，还包括（）。
A．涵管长度B．涵管厚度与洞顶填土厚度C．管座宽度与厚度D．相邻管节底面错口E．涵底流水面高程28．沥青混凝土路面施工质量控制关键点有（）。
A．沥青材料的检查与试验B．沥青混凝土配合比设计和试验C．沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制D．沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案E．沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制29．公路工程建筑安装工程费中，施工标准化与安全措施费包括（）。
A．工程施工期间为满足安全生产所发生的费用B．施工期间为保证交通安全面设置的临时安全设施和标志、标牌的费用C．预制场、拌合站的施工标准化费用D．工程施工期间为满足施工标准化、规范化、精细化所发生的费用E．临时便道、临时便桥的施工标准化费用30．公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的（）。
A．不良行为信息B．表彰奖励类良好行为信息C．自由及租赁设备基本情况D．资质、资格情况E．信用评价信息三、案例分析题（共4题，每题20分）（一）背景资料某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工，路基宽8.5m，设计车速40km/h。
其中K3+100～K3+420为路堤段，K3+280处设有1-2.5m×2m的盖板涵，涵洞长度17.62m，涵底坡度1%，K3+280的路基设计标高为206.307m。
涵洞构造示意图如下：工程开工前，在业主支持下，由设计单位向施工单位交接了交点桩、水准点桩，设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线、曲线及转角度”，施工单位备有全站仪、自动水准仪等常规测量仪器。
涵洞施工与涵洞前后路堤T1区，T2区的建筑同时进行，T1区，T2区按图示坡度分层填筑。
涵洞施工中，施工单位首先进行了涵洞中心桩号、涵轴线的放样，涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62m×3.8m放样，基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。
在对基底进行处理并通过验收后，开始基础施工。
涵洞完工后，在涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，进行涵洞两侧及顶面填土，建筑顺序为T3区→T4区→T5区，填筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。
问题：1．按洞顶填土厚度划分，指出该涵洞类型，并说明理由。
2．写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。
3．写出涵洞构造示意图中A、B、C结构的名称。
4．找出涵洞基坑施工中的错误，并说明理由。
5．改正填筑施工中的错误。
（二）背景资料某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工，路面结构示意图见图1。
施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试验室，搅拌站的配电系统实行分级配电；设置总配电箱（代码A），以下依次设置分配电箱（代号B）和开关箱（代码C），开关箱以下是用电设备（代号D）。
动力配电箱与照明配电箱分别设置。
配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场所，每台用电设备实行“一机一闸”制。
施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要求，部分摘录如下：要点一：配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上顶面。
要点二：移动式开关箱的进口线、出口线必须采用绝缘铝导线。
要点三：总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。
基层采用路拌法施工，施工工艺流程见图2。
为顺利完成基层的施工，施工单位配备了稳定土拌和机、装卸机、运输车、多铧犁。
图2 路基施工工艺流程图施工单位对路面面层分左右两幅铺筑，先铺筑左幅，后铺筑右幅，在公路中心处设置接缝K ，接缝的1/2板厚处安装光圆钢筋，钢筋的全长范围涂防粘涂层。
问题：1．写出图1中接缝K 的名称，并改正接缝钢筋施工中的错误做法。
2．改正图2中工艺顺序的错误之处，并补充背景中基层施工还需配置的机械设备。
3．改正要点一、要点二中的错误。
4．补充要点三种总配电箱还应装设的电器装置。
5．用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电、断电顺序。
（三）背景资料某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m ，底板宽6m 。
大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m 至26m 不等），普通钢筋混凝土盖梁。
上部结构0号采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。
他梁段（1～19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。
各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm 湿接缝。
施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高安装定位，控制好全桥线形。
1～19号梁段长线法预制及悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D →梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E →预应力穿索及张拉、封锚→下一梁段施工。
准备下水层 施工放样 备料、摊铺土层 洒水闷料 整平和轻压 摆放和摊铺水泥 拌和、干拌 加水并湿拌 碾 压 整 形 接缝和调头处的处理 养 生按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求。
施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结果为III级。
问题：1．写出图中A、B、C结构的名称。
2．长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?3．各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目是哪几项?4．该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由，若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤?（四）背景资料甲公司承接了某一级公路K10+100～K18+230段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。