如何合理使用阻爆轰型阻火器
阻火器的选型和安装设置要求

阻火器的选型和安装设置要求阻火器是一种安装在储罐或排放可燃气体的管道上,用于阻止因回火而引起火焰向油罐或管道传播、蔓延的安全附件。
它由阻火芯、阻火器外壳及附件构成,允许气体通过,但阻止外部火焰向内部方向传播,达到防爆目的,从而保证设施的安全。
VOCs治理工程中,特别是涉VOCs焚烧治理的工程中,废气收集管道需要安装阻火器,也是相关技术规范中的特定要求。
因设备、管道上未设阻火器或性能不达标也会导致生产安全事故。
如2014年6月9日,扬子石化炼油厂焦化车间硫回收装置酸性水罐区发生闪爆事故,调查原因显示罐顶水封罐及罐顶气到焚烧炉连通管线内存在的硫化亚铁自燃,且连通管线内未设阻火器,引燃爆炸性气体,造成6#罐闪爆,由于罐顶气相管线相通,又导致7#罐、8#罐相继发生爆炸。
一、常见问题1.阻火器安装位置不正确,起不到阻止火焰燃烧的作用。
2.应该使用阻火器的场所未安装阻火器。
3.阻火器选型不正确,起不到阻火作用。
4.平时未做好阻火器日常检查维护,使阻火器失去了阻火的效果。
二、阻火器的分类目前对阻火器有几种分类方法。
按照性能可分为阻爆燃型和阻爆轰型。
阻爆燃型是指用于阻止亚音速传播的火焰蔓延;阻爆轰型是指阻止音速和超音速传播的火焰蔓延。
按照使用场合不同可分为放空阻火器和管道阻火器。
放空阻火器是指安装在储罐(或者槽车)的放空管道上,用于阻止外部火焰传入储罐(或者槽车)内,分为管端型和普通型:管端型阻火器为阻爆燃型,是指一端与大气相通,为防止灰尘和雨水进入阻火器内部,顶部安装由温度控制开启的防风雨帽;普通型阻火器是指两端与管道相连,通过下游管道与大气相通,分为阻爆燃型和阻爆轰型。
管道阻火器安装在密闭管路系统中,用于防止管路系统一端的火焰蔓延到管路系统的另一端,分为阻爆燃型和阻爆轰型。
按照阻火结构可分为填充型、板型、金属丝网型、液封型和波纹型等5种。
阻火器按照最大试验安全间隙(MESG)测试气体爆炸组级别分为7级,分别为IIA1、IIA、IIB1、IIB2、IIB3、IIB、IIC组别,每个组别又都存在爆燃、稳定爆轰和非稳定爆轰。
阻火器的使用与维护

阻火器的使用与维护一、阻火器的使用防护知识阻火器是我们生活是我们生活常用的防火设备,它和我们的安全防护息息相关。
也正因为如此,防火器的正确使用和安全防护显得至关重要一、使用前:在阻火器使用之前,我们必须要先认真阅读它的产品说明,严格核对每一项产品的制造参数,确左其要与标准要求相符,并把说明书上的注意事项牢记于心,确保使用操作安全规范。
二、使用时:在使用阻火器时,要严格按照规范说明正确地进行每一步操作,切不可疏忽大意。
别小看如何打开、如何关闭阻火器等问题,这些问题都可能导致阻火器不能发挥正常效用。
三、使用后:在使用完阻火器后,要及时检查阻火器阀门是否完好,还要检查是否有发生磨损或者器械故障等问题,有的话要即时送与处理。
对于放宜未用的阻火器,要进行每半年一次的检查,如果出现有阻火层堵塞、变形等情况,要及时进行修复处理。
二、阻火器测试要求阻火器测试要求阻火器的性能是否能达到预期的效果,起到阻火的作用,必须对阻火器进行测试。
阻火器除具备有一左的机械强度外,还要经过阻爆和耐烧的试验,并应达到试验标准的要求。
阻爆试验即在一泄距离内将试验装垃内的可燃气体点燃,所产生的火焰或火花不能穿过阻火器而被阻止和熄火,这种试验称为阻爆试验。
耐烧试验是在没有回加的条件下,可燃气体火焰通过阻火层并在阻火层上而持续燃烧。
阻火层能够承受一左时间的火焰燃烧而不被烧坏,这种试验称为耐烧试验。
阻火器根据使用的目的,可以同时具有阻爆性能和耐饶性能,也可以只具有阻爆性能或耐烧性能。
因此阻火器的阻爆性能和耐烧性能是对阻火器进行测试鉴左的主要项目。
没有进行过这种测试鉴左的阻火器是不能使用的。
阻火器的维修与保养1)淸洗阻火器芯件时,应采用高压蒸汽、非腐蚀性溶剂或压缩空气吹扫,不得采用锋利的硬件刷洗。
2)每隔半年应检查一次。
检查阻火层是否有堵塞、变形或腐蚀等缺陷。
3)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认貞•阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装管线要求是否一致。
储存罐组防火堤的设置(二篇)

储存罐组防火堤的设置阻火器的分类方法1按性能分类1.1阻爆燃型阻火器:用于阻止注册公司亚声速传播的火焰蔓延.1.2阻爆轰型阻火器:用于组织声速和超声速传播的火焰蔓延.2按使用场所分类2.1放空阻火器:安装在储罐(或槽车)的放空管道上,阻火器用以纺织外部火焰传如储罐(或槽车)内,防火灭火的基本原理和方法,分为管端型和普通型.a管端型:一端与大气相通,为防止灰尘和雨水进入阻火器内部,顶部安装由温度控制开启的防风雨帽.管端型防空阻火器为阻爆燃型.b普通型:两端与管道相连,通过下游管道与大气相通.分为阻爆燃型和阻爆轰型.2.2管道阻火器:安装在密闭管路系统中,用以防止管旅游路系统一端的火焰蔓延到管路系统的另一端.分为阻爆燃型和阻爆轰型2.3按结构分类a充填型阻火器充填型阻火器又称填料型阻火器.b板型阻火器板型阻火器有平行板型和多孔板型两种.c金属网型阻火器这种类型的阻火器熄灭火焰的能力有限,阻火器產品,目前已很少使用.d液封型阻火器这类阻火器的特点是可以用于含有少量固体粉粒的物料体系.e波纹型阻火器以上5种类型的阻火器在工业实践过程中,波纹型阻火器混合机由于其稳定的性能而得到广泛的应用.1布局要求火灾危险性属于甲、乙、丙类液体燃料罐区宜位于企业边缘的安全地带,且地势较低而不窝风的独立地段。
2贮罐区的罐间距应符合要求3警示标志危险化学品储罐区应有明显的安全标志和标识,北京私家侦探每个危险化学品储罐应有标明名称储存物品、容积、危险特性和灭火方法的标识。
4阻火设施与呼吸阀储存甲、乙类油品(易燃液体)的固定顶油罐(贮罐)和地上卧式油罐的通气管上附件(如呼吸阀、安全阀)必须装设阻火器。
5围堰、泄险与防护堤防护坦的高度应符合规范要求;储存罐组应设防火堤或事故存液池,其有效容量不应小于其中最大储罐的容量。
6易燃、可燃液体和可燃气体储罐区内,不应有与储罐无关的管道、电缆等穿越,与储罐区有关的管道、电缆穿过防火(护)堤时,洞口应用不燃材料多级泵填实,电缆应采用跨越防火(护)堤方式铺设。
阻火器管理制度

阻火器管理制度1. 背景阻火器是用于阻止火灾蔓延的重要设备,其有效性直接关系到火灾发生时的生命安全和财产损失。
因此,对阻火器的管理制度必须进行严格规范,以保障其正常使用和有效防火能力。
2. 目的本管理制度的目的是规范阻火器的购买、安装、维护和使用,保障阻火器的有效性,最大限度地减少火灾危害。
3. 范围本管理制度适用于所有使用阻火器的单位和个人,包括但不限于商业建筑、居民楼、工厂、学校等各类场所。
4. 购买4.1. 购买时必须选择有资质的供应商,并确保所购买的阻火器具有相应的产品质量认证。
4.2. 购买时应根据使用场所的特点和需求进行合理的数量和类型的选择,并根据生产日期对产品进行分类储存,确保产品在有效期内使用。
4.3. 购买后必须对产品进行检验和记录,并确保产品无损坏和缺陷。
5. 安装5.1. 安装时必须严格按照阻火器的安装说明进行操作,确保其安装位置、高度和数量符合要求。
5.2. 安装后必须进行功能测试,并将安装位置和数量进行标识和记录,以便后续的检查和维护。
6. 维护6.1. 阻火器必须定期进行检查和维护,周期一般为每个季度一次。
6.2. 检查内容包括但不限于阻火器的完整性、密封性、压力、喷射效果等,发现问题及时进行更换或修理,并做好相应的记录。
6.3. 阻火器的维护必须由专业人员进行,不得私自更换或修理。
7. 使用7.1. 阻火器的使用必须遵守相关的操作规程,不得进行滥用或误用。
7.2. 在发现火灾或可疑火情时,必须立即使用阻火器进行灭火,并在之后及时更换和修理阻火器。
7.3. 阻火器使用后必须及时清洗、充装和检验,以确保其下次使用的有效性。
8. 监督8.1. 使用单位必须对阻火器的管理情况进行定期检查和核实,确保阻火器的有效性和正常使用。
8.2. 监督部门必须对阻火器的管理情况进行定期抽查和检测,对违规行为进行处罚和整改。
9. 培训9.1. 使用单位必须对相关人员进行阻火器的使用培训,提高其对阻火器的认识和操作能力。
爆轰型阻火器原理

爆轰型阻火器原理
爆轰型阻火器是一种使用爆轰原理来抑制火焰的灭火装置。
其原理是通过在爆轰灭火管道中产生爆轰来达到灭火的目的。
爆轰型阻火器通常由三个关键部分组成:燃烧室、灭火管道和灭火剂。
当火焰进入燃烧室时,燃烧室中的气体混合物达到特定的浓度范围,发生爆轰反应。
爆轰反应产生巨大的压力和温度波动,造成火焰的压试和冲击力,使火焰消失。
爆轰型阻火器的工作过程如下:首先,当火焰进入燃烧室时,燃烧室中的气体被点火引燃,形成一个火焰。
然后,燃烧室内的气体和火焰持续燃烧,产生热量和压力。
最后,燃烧室内的压力达到一定阈值时,气体发生爆轰反应,产生强大的压力和冲击波,将火焰压至崩溃。
爆轰型阻火器的灭火剂通常是一种易燃或爆炸性的气体,如乙炔、丙炔、液化石油气等。
在发生爆轰反应时,灭火剂会迅速燃烧或爆炸,产生巨大的能量来消除火焰。
总体而言,爆轰型阻火器利用爆轰反应来实现快速和有效的灭火,具有灭火迅速、适用范围广等优点,但受到爆炸和安全性的限制,使用时需要谨慎操作。
管道阻火器安全操作及保养规程

管道阻火器安全操作及保养规程前言在生产和生活中,液体或气体管道的使用十分普遍。
然而,一旦管道泄漏,可能会引起火灾、爆炸等安全事故,对人员和财产安全造成严重威胁。
为了防范此类事故的发生,我们应该使用管道阻火器。
本文将介绍管道阻火器的安全操作和保养规程,以确保我们的安全。
什么是管道阻火器管道阻火器是一种可以有效阻断管道内燃烧火焰扩散的装置。
它通常由圆筒型的阻火腔和两个阀门组成,可将火焰和爆炸性气体限制在阻火腔内。
安全操作规程1. 安装前的检查和准备在安装管道阻火器之前,必须进行检查和准备,以确保其正常运行并保证使用安全。
以下是安装前的具体步骤:1.检查管道、管道连接件、阻火腔和阀门是否有缺陷或损伤。
2.清除管道和阻火器内的所有杂物和沉积物。
3.检查阻火器内的阻火元件是否完好并正确安装。
4.检查阀门是否铁丝固定,避免在安装时受力变形。
5.确定阻火器安装位置和方向。
6.将管道阻火器安装在防火区域内,避免安装在易燃材料附近。
同时,要注意阻火器的通风和散热,避免它过热。
7.进行通气、泄压、试压等操作,确保整个管道及阻火器正常操作。
2. 使用守则在使用管道阻火器时,应遵守以下安全守则:1.避免在阻火器安装的区域内进行火源作业。
2.不得在阻火器上进行机械或物理性损坏的操作。
3.确保阻火器排气通畅,避免堵塞。
4.不得进行没有安全措施的阻火器维护和检修。
3. 防范火灾在日常使用阻火器过程中,为了防止火灾的发生,需要注意以下事项:1.对电气设备进行合格的安全运行检查。
2.在阻火器上贴上明显的警示标志,并保证用户充分了解安全使用的要求。
3.定期向用户提供使用相关的安全培训和说明。
保养规程为了确保管道阻火器的正常使用和使用寿命,要定期进行保养。
以下是管道阻火器的保养规程:1.定期检查阻火器内部的阻火元件,如发现损坏或过期应及时更换。
2.定期清除阻火器内部的灰尘和沉积物,保持通风通畅。
3.定期进行阻火器的检查,如发现有损坏或故障要及时维修或更换。
阻火器使用说明书

阻火器使用说明书1 功能阻火器由能够通过气体的、具有许多细小通道或缝隙的材料组成。
当火焰进入阻火器后,被阻火元件分成许多细小的火焰流,由于传热效应(气体被冷却)和器壁效应,使火焰流猝灭。
2 使用场所(1)放空阻火器:安装在储罐(或槽车)的放空管道上,用以防止外部火焰传入储罐(或槽车),分为管端型和普通型。
管端型:一端与大气相通,为防止灰尘和雨水进入阻火器,顶部安装由温度控制开启的防风雨帽。
管端型放空阻火器为阻爆燃型。
普通型:两端于管道相连,通过下游管道与大气相通。
(2)管道阻火器:安装在密闭管路系统中,用以防止管路系统一端的火焰蔓延到管路3 结构(1)充填型阻火器又称填料型阻火器。
(2)板型阻火器又平行板型和多孔板型两种。
(3)金属网型阻火器熄灭火焰的能力有限,目前已很少使用。
(4)液封型阻火器的特点是可以用于含有少量固体粉粒的物料体系。
(5)波纹型阻火器由于其稳定的性能得到广泛的应用。
4 设置(1)输送有可能产生爆炸或爆轰的爆炸性混合气体的管道(应考虑可能的事故工况),在接收设备的入口处设置管道阻火器。
(2)火炬排放气进入火炬头前应设置阻火器或阻火装置。
(3)其它应设置管道阻火器的场合。
5 安装(1)阻火器应安装在接近点火源的部位。
(2)放空阻火器应尽量靠近管道末端设置,同时要考虑检修方便。
(3)阻火器与管道的连接一般为法兰形式,小直径的管道采用螺纹连接。
6 维修与保养(1)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认真阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装管线要求是否一致。
(2)每隔半年应检查一次。
检查阻火层是否有堵塞、变形或腐蚀等缺陷。
(3)被堵塞的阻火层应清洗干净,保证每个孔眼畅通,对于变形或腐蚀的阻火层应更换。
(4)清洗阻火器芯件时,应采用高压蒸汽、非腐蚀性溶剂或压缩空气吹扫,不得采用锋利的硬件刷洗。
(5)重新安装阻火层时,应更新垫片并确认密封面已清洁和无损伤,不得漏气。
汽车防火帽(阻火器)使用规范

汽车防火帽(阻火器)使用规范一、介绍:汽车防火帽(又名汽车防火罩、机动车排气火花熄灭器、汽车排气管防火罩、火花熄灭器、火星熄灭器、防火罩、防火帽、汽车防火罩、汽车阻火器、防火帽) 是一种安装在机动车排气管后,允许排气流通过,且阻止排气流内的火焰和火星喷出的安全防火、阻火装置。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区域必配的安全防火重要产品。
二、防火帽规格:汽车防火帽的选择需要根据每辆汽车排气管的粗细来选择,常用的规格[以机动车排气管直径(外径)算]有30—80mm之间的11种规格(30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80),另外还有85—130mm之间的10种规格(85,90,95,100,105,110,115,120,125,130),特别为了大型的车辆准备。
三、功能特点:防火帽采用世界先进的涡流阀式结构,用夹紧箍固定于机动车排气管尾部,可长期配带,不影响排气。
进入进火区域时关闭防火阀门,驶出后开启。
在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
是保障国家重点防火单位和一切运输车辆在易燃易爆区必配的安全防火重要产品。
四、适用范围:适用于易燃易爆重点防火单位及仓库货场、制氧站、煤气储备站等禁火区域。
该产品安装非常方便快捷,只需将口径匹配的规格产品的带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母即可。
五、使用方法:使用汽车防火帽时,只需将口径匹配的防火帽带有夹紧箍的开口一端套在相应机动车排气管上,然后拧紧夹紧箍两边的螺母。
车辆进入禁火区域时必须关闭阀门保证安全防火,车辆不在禁火区时,打开阀门不影响车辆排气。
六、维护与保养(1)为了确保阻火器的性能达到使用目的,在安装阻火器前,必须认真阅读厂家提供的说明书,并仔细核对标牌与所装排气管口径要求是否一致。
(2)使用前应检查阻火器是否完好,检查阻火层是否有堵塞、变形或腐蚀等缺陷。
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如何合理使用阻爆轰型阻火器阻爆轰型阻火器的实际应用阻爆轰型阻火器广泛应用于易燃液体、蒸气和气体处理领域的防爆。
人们常常认为阻爆轰型阻火器能提供全面的保护,这种误解会导致具有潜在危险的安装。
转变这种错误的认识,关键要理解两种阻爆轰型阻火器(稳定和非稳定)之间的根本区别。
文/ Alan Abrahamsen英国安全系统有限公司(SSUK)阻火器产品销售经理合理设计防爆和防护系统,并且遵守严格的操作和维护程序,应能避免在很多工艺中产生易燃气体/蒸气和空气混合物,更不可能着火。
然而,在储罐通风和蒸气收集系统中,这种风险要大得多,因此合理使用阻爆轰型阻火器是确保设备在使用寿命中安全性的最重要因素。
图1 阻火器安装在管路中示意图什么是爆轰?(一级标题)在本文中,爆轰发生在具有长管道的开放或封闭管道系统(例如通风管或蒸气收集系统)中。
当气体/空气混合物在管道内着火,燃烧混合物体积因而增加,导致其前方的未燃混合物被预先压缩且火焰锋随着燃烧率的升高而加快。
该过程的早期阶段称为爆燃,这时火焰速度为亚音速且压力波遥遥领先于火焰锋;通常,对于在环境条件下引发的爆炸,火焰速度小于100 m/s且压力低于0.1MPa.g,但若转变为爆轰,则火焰速度和压力可分别达到200~300m/s以及1MPa.g。
由于燃烧过程进一步加快,最后火焰锋和压力波相遇,在“爆燃转爆轰(DDT)”区形成高压冲击波,该冲击波靠近火焰锋前方。
图2 管道长度对火焰速度和爆炸压力的影响DDT 区的另一个特征是超压爆轰或不稳定爆轰,其猛烈的冲击波压缩可带来15 MPa.g 以上的瞬时压力以及3000 m/s以上的火焰速度。
这些冲击波迅速消散,爆轰波变得稳定,同时压力约为2~3 MPa.g,火焰速度通常为1600~2000 m/s。
爆轰只会在特定的气体/蒸气浓度范围内发生,通常浓度都在所涉及材料的正常可燃范围内。
接近稀/浓极限时,会出现驰振爆轰现象。
火焰速度由于管道方向更改(弯头等)而临时衰减为爆燃区的速度时,也会出现这种现象。
这主要说明火焰锋可通过DDT/不稳定爆轰区在爆燃和稳定爆轰之间反复变化,而这是极其危险的。
稳定爆轰只会发生在不稳定爆轰后,强调这一点很重要。
在很大程度上,稳定和不稳定爆轰的出现取决于管道直径、管道配置、管道类型(例如,滑顺焊接、带法兰接头的粗焊接)、气体/蒸气类型、空气中的气体/蒸气浓度、工作温度和工作压力。
只有在带化学计量试验气体的受控实验室条件下,才有可能预测出现这些现象的位置。
在工艺装置中,处理气体/蒸气(浓度接近可燃性稀/浓极限且位于包含无数弯头、阀门等的管道中)的可能性比标准试验气体(丙烷、乙烯或氢气)高。
这些因素会影响防爆措施(尤其是阻爆轰型阻火器)的应用。
阻爆轰型阻火器的工作原理(一级标题)图3 AMAL阻火器示意图图4 内部元件结构示意图阻火匣式阻爆轰型阻火器使用小阻火匣与最佳阻火匣长度来提供大量热传播表面积。
来自燃烧气体的热量通过阻火匣内的边界层消散,最终冷却到其自燃温度以下。
所需阻火匣大小取决于实际气体/蒸气,且可使用所有易燃气体/蒸气的基本属性“最大试验安全间隙(MESG)”来定义。
表1 典型MESG 和气体组别(根据ISO16852:2008)所需的阻火匣长度通过试验确定,基本上是火焰速度的函数——由于阻爆轰型阻火器的高火焰速度,其阻火匣长度通常比阻爆燃型阻火器大。
一般,不稳定阻爆轰型阻火器的阻火匣长度比稳定阻爆轰型阻火器大,但更重要的是,它需要更坚固的元件支撑架来承受不稳定事件带来的更大作用力。
通过使用整体逆流减震器,爆轰也可在到达元件前衰减为爆燃。
稳定阻爆轰型阻火器(一级标题)虽然稳定阻爆轰型阻火器已在德国普遍使用并经ISO16852:2008认可,但由于它完全忽略DDT/不稳定爆轰和驰振爆轰的存在且似乎仅依赖于已接受的风险级别,所以存在根本缺陷。
而且,这种装置的制造商不需要明确告知用户使用“阻爆轰型”阻火器的风险。
若认为将气体/空气浓度维持在爆炸下限(LEL) 的25% 为根本防爆技术,则依此类推,可认为将其维持在爆炸上限(UEL)以上25% 也同样可以接受。
然而,由于可能需要穿过整个可燃范围来实现这种维持,一般不推荐这种做法。
ISO16852:2008(7.4.4、11.1h 和附件D)试图通过不允许单独使用稳定阻爆轰型阻火器以及0、1 和 2 区(以德国TRbF 20 规范为代表)的相关防护级别来克服该问题。
实际上,若会发生爆轰,就不会注意到是否在0、1 和 2 区,最终结果也相同。
稳定阻爆轰型阻火器的构建标准低于不稳定阻爆轰型阻火器。
另外,当位于DDT/不稳定区时,由于给不稳定爆轰施加了极高动负荷(设计环节未考虑这一点),稳定阻爆轰型阻火器通常会出现机械损坏(请参见下文的“工艺管道的安全度”部分)。
图5 严重损坏的元件图不稳定阻爆轰型阻火器(一级标题)全球大部分地区都只认可不稳定阻爆轰型阻火器,例如,《美国海岸警卫队标准》规定,只允许使用在稳定和不稳定爆轰下都证实可靠的不稳定阻爆轰型阻火器。
由于爆轰事件在实践中的不可预见性,没有其他装置可在无需考虑可能位置及使用其他防护系统的情况下提供全面保护。
不稳定爆轰试验的一个缺陷是其固有的不可预见性以及广泛的火焰速度和压力范围(可通过对比稳定爆轰试验来测量。
在稳定爆轰试验中,这些参数可根据理论原理计算)。
然而,考虑到所执行的试验次数,这显然是比冒险采用低性能的稳定阻爆轰型阻火器更健全的解决方案。
毕竟,永远也不可能用阻爆燃型阻火器代替阻爆轰型阻火器,因为发生爆轰的可能性很小。
与稳定阻爆轰型阻火器相比,不稳定阻爆轰型阻火器可能有更大的压力降。
然而,考虑到稳定阻爆轰型阻火器可能需要成对使用或与阻爆燃型阻火器搭配使用,这就不成问题。
由于需要在工艺设计阶段考虑的某些因素(例如,流量和压力降)总在事后才想起,因而导致了不必要的实践和成本问题。
只遭遇爆燃的阻爆轰型阻火器(一级标题)使用阻爆轰型阻火器并不意味着它总是遭遇爆轰,事实上,可以考虑稀/浓蒸气/空气混合物着火后,爆燃会引起的效果。
除非经过严格试验,否则遭遇爆燃火焰锋时,阻爆轰型阻火器仍有可能发生故障。
USCG 和ISO16852:2008 试验协议都允许试验带受限出口的阻爆轰型阻火器——USCG 在这方面有强制规定,ISO16852:2008将其作为可选项,导致大量不必要的阻爆轰型阻火器类型。
受限出口指靠近阻爆轰型阻火器受保护端的局部关闭阀门或接头。
由于爆燃中的压力波位于火焰锋前方,这种限制可能在火焰锋到达阻爆轰型阻火器之前产生背压,从而导致气体在更高的压力(高于认证压力)下燃烧且火焰将穿过阻爆轰型阻火器。
重新定位阻爆轰型阻火器的阀门或接头等元件可消除该潜在问题,但更好的方法是确保阻爆轰型阻火器允许受限出口的存在。
高温和高压下的效果(一级标题)阻爆轰型阻火器常用于高于环境/大气温度和压力(通常达60°C 0.01MPa.g)下的工艺操作。
在这种情况下,需要确定气体或蒸气/空气混合物可在给定工艺中着火的条件。
例如,除非高压排气出口有相同压力下的空气,当空气和气体可以混合(很可能在大气压力下)且排气压力减弱(允许与气体混合)时,阻爆轰型阻火器才需要发挥作用。
在高压下,更多能量产生且火焰加速度加快,因此爆炸压力更大(基本与初始着火压力成正比)并将在更短的管道长度下到达DDT 区。
在任何情况下,若高压和/或高温下存在气体/空气,则经测试证明任何阻爆轰型(或管道爆燃型)阻火器可在这种条件下使用至关重要。
ISO16852:2008有150°C 和0.06 MPa.g的限制,但阻火器肯定可用于更高的温度和压力。
考虑到这种阻火器可以有更大的压力降且更昂贵,仔细评估工艺来避免不必要的问题是关键。
稳定燃烧(一级标题)当可着火的气体/蒸气和空气易燃混合物通过阻火器,且该混合物基于流速在阻火器元件表面持续燃烧时,会出现稳定燃烧现象。
在常压储罐和阻火器(用于需要防持续燃烧的情况)的不可控制通风过程中,更可能出现稳定燃烧,也就是说它们可承受不定期限的预混合燃烧。
根据TRbF 20 等规范,使用带通风管(长度合适)的阻爆轰型阻火器可确保阻火器元件不发生燃烧。
这种阻火器的有效性尚不可靠,因为它假设阻爆轰型阻火器始终易发生爆轰,然而在实践中,也极有可能发生爆燃。
当然,管道应用(例如蒸气回收装置)中也有可能出现稳定燃烧,且所使用的阻爆轰型阻火器必须能处理这种事件。
虽然可获得防持续燃烧阻爆轰型阻火器,其单独使用(与所有防持续燃烧阻火器一样)仍存在问题,因为它实际上允许未检测到的火焰在危险区域燃烧而不采取任何措施;在试验过程中,阻火器外壳的未防护端可能烧红,导致无法对危险区域的温度进行分级。
更好和更安全的方法是安装温度监控设备,从而在最短时间内采取停止燃烧的相应措施。
若阻爆轰型阻火器只能承受有限期间的燃烧且相关工艺有可能出现这种情况,则有必要安装温度传感器。
ISO16852:2008 要求在阻火器/阻爆轰型阻火器上清楚标示稳定燃烧时间。
工艺管道的安全度(一级标题)有一个关于普通工艺管道适用性的常见问题,即管道中是否会发生爆轰。
简单来说,沿着管道前行的火焰锋/爆轰不是静压力(管道应能承受正常静态爆炸压力,因此假设为环境条件下的1MPa.g等级),而是只作用于管道壁数微秒的动态冲击压力。
到目前为止,更大的危险是当火焰锋/爆轰的前行受到如管道弯头、阀门和阻火器/阻爆轰型阻火器等的阻碍时,其产生的动量和能量作用。
当这种动量/能量转移,除非设备有动量/能量作用力承受设计,否则它可能会产生灾难性故障。
为此,若阻爆燃型阻火器和稳定阻爆轰型阻火器遭遇DDT/不稳定爆轰,就会产生机械故障(以及火焰传递)。
这种配件/阀门的位置必须经过仔细考虑、提供充分支撑并有技巧地放置不稳定阻爆轰型阻火器来最小化管道的机械故障风险。
结语(一级标题)认为管道系统中的易燃气体/蒸气着火后,阻爆轰型阻火器(未认定为稳定或不稳定类型)能提供全面防护的观点是危险的。
单独使用稳定阻爆轰型阻火器会将人员生命和价值数百万美元的工艺装置置于危险的境地,因为稳定阻爆轰型阻火器:只提供爆燃和稳定爆轰防护;在位置方面有根本缺陷;不提供驰振爆轰防护;必须与其他防护系统一起使用。
只有不稳定阻爆轰型阻火器能在不限制位置的情况下提供全面的爆燃、稳定、不稳定和驰振爆轰防护。