汽车新技术试题库
汽车新技术试题库及答案

汽车新技术试题库及答案一、单选题1. 以下哪项技术不属于新能源汽车技术范畴?A. 混合动力技术B. 燃料电池技术C. 涡轮增压技术D. 太阳能驱动技术答案:C2. 电动汽车中,用于储存电能的设备是:A. 发动机B. 变速器C. 蓄电池D. 燃料箱答案:C3. 以下哪个不是智能网联汽车的关键技术?A. 车对车通信B. 自动驾驶C. 车辆远程控制D. 车辆手动驾驶答案:D二、多选题1. 下列哪些技术是自动驾驶汽车中常用的传感器?A. 激光雷达B. 超声波传感器C. 毫米波雷达D. 摄像头答案:A, B, C, D2. 新能源汽车与传统燃油汽车相比,具有哪些优势?A. 环保B. 节能C. 动力强劲D. 维护成本低答案:A, B, D三、判断题1. 电动汽车的续航里程普遍低于传统燃油汽车。
A. 正确B. 错误答案:B2. 混合动力汽车可以在没有外部电源的情况下,完全依赖电力行驶。
A. 正确B. 错误答案:B四、简答题1. 请简述智能网联汽车的主要功能。
答案:智能网联汽车的主要功能包括车辆与车辆之间的通信(V2V)、车辆与基础设施之间的通信(V2I)、车辆与行人之间的通信(V2P)、车辆与网络之间的通信(V2N),以及车辆内部的智能控制和安全系统。
2. 电动汽车与传统燃油汽车在维护上有何不同?答案:电动汽车与传统燃油汽车在维护上的主要区别在于:电动汽车不需要更换机油、火花塞等传统燃油汽车所需的部件,但需要定期检查电池系统和电动机,以及维护电子控制单元等电子设备。
五、论述题1. 论述新能源汽车技术对环境保护的意义。
答案:新能源汽车技术对环境保护的意义主要体现在减少温室气体排放、降低空气污染、减少对化石燃料的依赖等方面。
新能源汽车如电动汽车和燃料电池汽车不直接排放尾气,有助于减少城市空气污染。
同时,新能源汽车的使用可以减少对石油等不可再生资源的依赖,推动可再生能源的利用,从而对环境保护具有重要意义。
汽车新技术复习题答案

汽车新技术复习题答案一、单项选择题1. 电动汽车的驱动力来源于()。
A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 柴油机答案:B2. 自动驾驶技术中,哪个级别的自动驾驶可以实现完全自主驾驶,不需要驾驶员干预?()A. L1B. L2C. L3D. L4答案:D3. 智能网联汽车的核心技术之一是()。
A. 车载娱乐系统B. 车辆导航系统C. 车对车通信技术D. 车辆防盗系统答案:C二、多项选择题1. 新能源汽车的优点包括()。
A. 环保B. 节能C. 运行成本低D. 动力强劲答案:ABC2. 以下哪些技术属于汽车新技术范畴?()A. 混合动力技术B. 纯电动技术C. 燃料电池技术D. 传统内燃机技术答案:ABC三、判断题1. 电动汽车不需要定期更换机油。
()答案:正确2. 自动驾驶汽车可以在任何天气条件下安全行驶。
()答案:错误四、简答题1. 请简述电动汽车与传统燃油汽车的主要区别。
答案:电动汽车使用电动机作为动力来源,不依赖于内燃机,因此不产生尾气排放,更加环保。
而传统燃油汽车则依赖于内燃机,燃烧化石燃料产生动力,会产生尾气排放。
2. 描述智能网联汽车的主要功能。
答案:智能网联汽车能够通过车对车、车对基础设施的通信技术,实现车辆间信息的实时交换,提高道路安全性,优化交通流量,减少拥堵,并提供更加个性化的驾驶体验。
五、论述题1. 论述自动驾驶技术对汽车行业的影响。
答案:自动驾驶技术将极大地改变汽车行业的面貌。
首先,它将提高道路安全性,减少由于人为操作失误导致的交通事故。
其次,自动驾驶技术能够提高交通效率,通过优化路线和减少不必要的停车,节省时间和能源。
此外,自动驾驶汽车还将改变人们的出行习惯,使得驾驶变得更加轻松,甚至在车辆完全自动驾驶的情况下,乘客可以在车内进行其他活动,如工作或休息。
最后,自动驾驶技术还将推动汽车共享服务的发展,减少私家车的拥有量,从而减轻城市交通压力和环境污染。
汽车故障诊断新技术试题

2012-2013学年度第二学期期中考试汽车故障诊断试题班级:姓名:分数:一、填空题(每空0.5 分,共计15分)1、选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。
()1、熔断器常用于电路,其限额电流值。
2、在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
()2、故障码读取常用:、两种方法。
3、对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车,只需一台仪器即可调出各汽车制造3、测试灯的作用是。
公司生产的各型汽车故障码。
()4、故障诊断仪俗称,它是一种仪器。
4、在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。
()5、汽车电路图可分为、、。
5、制动时,制动踏板会轻微震动,这是ABS 起作用的正常现象。
()6、爆燃传感器是作为控制的修正信号。
6、一般故障检测时先检测电控部分,再检测机械部分。
()7、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时,必须在点火开关处于位置时进行。
7、单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。
()8、对于间歇性故障可以采取的方法处理。
8、在发动机出现故障时,应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。
()9、测试灯分为__ ___ 、__ ___ 两种类型。
9、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。
()10、故障诊断仪可分为、两大类。
10、发动机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。
()11、电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来三、单项选择题(每题 1 分,共20 分)检查。
1、对常规故障,在动手拆卸和测试之前,尽可能()故障原因的设定范围。
12、电子控制单元主要是根据确定基本的喷油量。
A 扩大 B 缩小 C 保持13、在冷凝器内,制冷剂从变成。
2、故障灯自诊断系统触发后,故障灯()。
14、空调热交换器中,是用来散热的;是用来吸热的。
A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮15、富康轿车采用德国博世(BOSCH)公司的MP5.2 电子控制燃油喷3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于( )状态。
新能源汽车技术技能理论知识竞赛题库(含答案)

新能源汽车技术技能理论知识竞赛题库(含答案)单选题1.自动驾驶汽车功能复杂,为了保证各个模块和功能间不互相影响和安全性考虑,大量采用域控制器。
根据不同的功能实现分为:车身域控制器、车载娱乐域控制器、动力总成域控制器、()等。
A、自动驾驶域控制器B、电机控制器C、电池管理控制器D、伺服控制器答案:A2.碳纤维材料的比强度,则构件自重,比模量,则构件的刚度()。
A、愈高愈大愈高愈小B、愈小愈高愈高愈大C、愈高愈小愈高愈大D、愈小愈高愈高愈小答案:C3.下列不属于直流系统正负极对地绝缘检测的方法的是()。
A、直流电压检测法B、直流漏电流检测法C、低频信号注入检测法D、高频信号注入检测法答案:D4.电池的放电深度用()表示。
A、DODB、SOFC、DTCD、SOC答案:A5.如某晶闸管的正向阻断重复峰值电压为745V,反向重复峰值同步电压为825V,则该晶闸管的额定电压应为()。
A、700VB、750VC、800VD、850V答案:A6.乘用车的整车质量每减少100kg,可降低一氧化碳多少()。
A、-20g/100kgB、-5g/100kgC、-10g/100kgD、不会降低答案:C7.进行心肺复苏触电急救时,胸外按压与口对口(鼻)人工呼吸比例为:双人抢救时比例为(),反复进行。
A、15:2B、20:2D、40:2答案:C8.惯导系统中的三轴加速度经过()次积分,可获得物体位置定位。
A、1B、2C、3D、4答案:B9.晶闸管触发电路中,若使控制电压UC=0,改变()的大小,使触发角α=90º,可使直流电机负载电压Ud=0。
达到调整移相控制范围,实现整流、逆变的控制要求。
A、偏移调正电压B、控制电压C、同步电压D、控制电流答案:A10.电动汽车他励式驱动电机电路如下图所示,其图中定子绕组U2、V2、W2之间是()连接方式。
A、△形连接B、C、无连接D、交叉X形连接答案:B11.关于混联式混合动力系统描述正确的是()。
汽车新技术试题-C卷(朱明zhubob)

学年第二学期科目《汽车新技术》考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√ ] A卷[ ] B卷[ ] C卷[√ ] D卷[ ] 班级姓名学号一、填空题(每空格1分,共20分)1.机械式空气再循环阀装在涡轮增压器,在通过增压器空气再循环阀的控制下,在发动机超速切断、怠速及部分负荷时打开,涡轮增压器保持在的转速。
2.一般在发动机功率或有负荷变化时应检查式空气再循环阀。
3.可变气门正时(与举升)系统的种类包括,,和VTEC。
4.涡轮增压器的优点为提升的功率幅度,适合赛车即行驶发动机采用。
5.增压压力限制电磁阀的检修过程和方法与涡轮增压器空气再循环阀的检修和完全一样,只是增压压力限制电磁阀为23-35Ω。
6.增压最高压力测试将变速器挂入,在发动机转速为2000r/min时以节气门进行加速,观察仪表板上的发动机表。
7.当增压压力时,电控单元将切断发动机的燃油供给,以保护发动机。
8.滑动叶片式机械增压器,转速时仅能供应适度的增压压力。
二、判断题(每小题1分,共14分)()1.涡轮增压器空气再循环阀由燃油泵继电器供电()2.涡轮增压嚣有消耗动力大的嵌点。
()3.将一个较大的涡轮增压器,改为两个较大的涡轮增压器,称为双涡轮()4.利用排气驱动的增压器称为机械增压器。
()5.现代汽车除了前座气囊外,并有后座气囊、侧气囊与车窗气囊。
()6.发动机采用机械蹭压器一定比较耗油。
()7.涡轮增压器压缩器的叶轮是以镍合金或陶瓷制成。
()8.氧传感器属被动式传感器。
()9.有“跛行”和“自学习”功能的存储器叫KAM。
()10.中间冷却器以水冷式采用较多。
()11.缸内汽油直接喷射发动机两大优点:省油及高输出功率。
()12.4G93 GDI发动机与稀薄燃烧汽油发动机相比较佳的低燃油消耗,较高的功率输出。
()13.D-4发动机为2000cc.DOHC线列四缸16气门发动机,压缩()14.轻负荷及巡行速度时,涡l轮增压器是在怠速状态,压缩器转得很慢,故无增压作用。
汽车新技术复习题答案

汽车新技术复习题答案一、选择题1. 现代汽车中,哪种传感器用于检测发动机的运行状态?A. 温度传感器B. 压力传感器C. 位置传感器D. 速度传感器答案:C2. 以下哪项技术不属于新能源汽车的范畴?A. 混合动力汽车B. 纯电动汽车C. 燃料电池汽车D. 柴油汽车答案:D3. ADAS系统的主要功能不包括以下哪项?A. 自动紧急制动B. 车道保持辅助C. 手动驾驶D. 自适应巡航控制答案:C4. 以下哪个不是汽车轻量化材料的特点?A. 高强度B. 高成本C. 轻质化D. 高韧性答案:B5. 汽车智能化发展中,以下哪个技术不是关键技术?A. 车联网技术B. 人工智能C. 传统内燃机技术D. 传感器技术答案:C二、填空题6. 汽车的________技术是指利用传感器、控制器和执行器等装置,对汽车的行驶状态进行实时监控,以实现更安全、更环保的驾驶。
答案:智能驾驶7. 新能源汽车的核心技术之一是________,它直接影响着汽车的续航里程和充电效率。
答案:电池技术8. 汽车的________系统可以提高车辆的操控稳定性,减少车辆在高速行驶时的侧滑现象。
答案:电子稳定控制9. 汽车的________技术通过使用传感器来检测车辆周围环境,实现对车辆的自动导航和控制。
答案:自动驾驶10. 汽车的________技术可以减少车辆在行驶过程中的摩擦和磨损,延长汽车的使用寿命。
答案:润滑三、简答题11. 简述汽车混合动力系统的基本工作原理。
答案:混合动力系统结合了内燃机和电动机的优点,通过内燃机和电动机的协同工作,实现能源的高效利用。
在低速或停车时,电动机可以独立驱动车辆,而在高速行驶时,内燃机和电动机可以同时工作,提供更大的动力输出。
此外,混合动力系统还可以在制动过程中回收能量,转化为电能储存。
12. 描述一下汽车自动驾驶技术的主要功能和潜在优势。
答案:自动驾驶技术通过集成多种传感器和先进的算法,能够实现车辆的自主导航、避障、车道保持、自动泊车等功能。
汽车新技术试题-D卷(朱明zhubob)

学年第二学期科目《汽车新技术》考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√ ] A卷[ ] B卷[ ] C卷[ ] D卷[√]班级姓名学号一、填空题(每空格1分,共20分)1.传感器依其构造及作用可分为式、式和式。
2.丰田公司的生态环保汽车研发主题针对,柴油发动机,,电动汽车等五个方向进行。
3.以增压压力分类,增压系统分为增压、增压和增压。
4. 丰田汽车公司的智能型可变气门正时VVTI是、控制装置。
5.复联式复合动力系的组合,由发动机、、减速器、、电机、蓄电池及等组成。
6.汽油喷射系统方面①电子控制式:以电机经,以驱动的开闭。
7.高燃油效率阿特金森循环发动机只在燃油良好的状态下才运转,与传统式汽油发动机比较,有省油性。
8.GDI发动机,汽油系直接喷入气缸中,且喷射精确。
二、判断题(每小题1分,共14分)()1.现代阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置。
()2. VVT-i:智慧型可变气门正时系统,进排气门夹角缩小,为33.5°,可缩小气缸盖尺寸。
()3.复合动力驱动变速箱, 来自发动机的动力输出轴与发电机连接。
()4.复合动力驱动变速箱,动力分配机构使用行星齿轮。
()5.复合动力驱动变速箱减速器:利用一对减速齿轮,以达到减速及增强转矩的作用。
()6.复合动力交流形的维修性比直流形低,还可以当做发动机的辅助动力来源。
()7.复合动力车辆起步或加速时蓄电池放电,减速或制动时蓄电池充电。
()8.缸内汽油直接喷射发动机两大优点:省油及高输出功率。
()9.4G93 GDI发动机与稀薄燃烧汽油发动机相比较佳的低燃油消耗,较高的功率输出。
()10.D-4发动机为2000cc.DOHC线列四缸16气门发动机,压缩比为8:1。
()11.连续可变气门正时机构(VVT-i)随着发动机运转状态的变化,进气门的开启时间连续不变,有效利用进气惯性效果,容积效率增加。
()12.THS的高压蓄电池装盒内除了蓄电池外,还有蓄电ECU、系统主还有蓄电ECU、系统主继电器(SMR)及冷却风扇等。
汽车新技术应用试卷

汽车新技术应用试卷一、名词解释1、共轨技术共轨技术是指在高压油泵、压力传感器、和EGC组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种的供油方式。
2、制动防抱死系统防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移,使汽车的制动力达到最大,缩短车辆的制动距离,并且能够提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵力,被称为制动抱死系统。
3、空气弹簧空气弹簧是以空气为弹性介质,即在一个密封的容器内装入压缩空气,利用气体的压缩弹性实现弹簧的作用。
4、DSC动态控制DSC是宝马汽车公司对车辆稳定控制系统的英文缩写,其意思是动态稳定控制是一种在动态行驶极限范围内将行车稳定性保持在物理范围内的控制系统,此外其还能改善车辆的牵引力。
5、有刷直流电机指将直流电能转换成机械能或将机械能转换成直流电能的旋转电机。
二、填空题1、可变进气岐管技术是通过改变进气岐管的长度和截面积来提高燃烧效率使发动机转速时更平稳、扭矩更充足,高转速时更顺畅、功率更强大。
2共轨喷射是通过高压共用油道和各缸喷射电磁阀相结合的控制方式实现喷油控制。
3、防滑控制系统主要包括制动防滑系统和驱动防滑系统。
4、四驱系统的分类按照作用方式分类可以分为分时四驱系统,适时四驱系统和全时四驱系统。
5、空气弹簧可分为囊式空气弹簧和膜式空气弹簧两种6、主动安全系统是通过事先防范,避免事故发生的安全系统。
7、汽车轮胎气压检测系统TPMS主要用于汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时检测及轮胎漏气和低压进行报警,以保证汽车行驶安全。
8、无人驾驶汽车的智能主要体现在行车路径规划能力、环境实时感知能力、车辆行为决策能力、车辆驾驶控制能力。
9、自助导航系统由全球卫星定位系统GPS和液晶显示器组成。
10、电动汽车充电站主要由配气系统、电池调度系统、充电系统、充电站监控系统、电能计量仪构成。
三、判断题1、双喷油器燃油供给系统比缸内直喷系统更适合大排量发动机。
(×)2、共轨喷射系统是采用脉动原理,而不是采用压力时间计量原理。
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《汽车新技术》试题一、选择题(每题2分,共8分。
)1、汽车诞生在( )年。
A.1885 B.1888 C.18862、长春一汽制造出的中国第一辆汽车是()。
A.解放牌4T载货汽车B.东风牌轿车C.黄河牌货车D.红旗轿车3、()汽车尾部过分向后伸出,形成阶梯状,在高速时会产生较强的空气涡流。
A.箱型B.流线型C.船型D.楔形4、甲壳虫型汽车是()成功设计的。
A.卡尔·本茨B.雪铁龙C.费迪南德·保时捷D.恩佐·法拉利5、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。
()A. 叶片式空气流量计B. 热膜式空气流量计C. 热线式空气流量计D. 进气歧管压力传感器6、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。
()A. 电动汽油泵的电刷接触不良B. 回油管堵塞C. 汽油压力调节器密封不严D. 以上都正确7、对喷油量起决定性作用的是( )。
A. 空气流量计B. 水温传感器C. 氧传感器D. 节气门位置传感器8、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。
A. 升高B. 降低C. 不受影响D. 先高后低9、属于质量流量型的空气流量计是()。
A. 叶片式空气流量计B. 热膜式空气流量计C. 进气歧管压力传感器10、空气流量计常用于检测:()A. 进气质量B. 进气效率C. 进气密度11、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。
A. 喷油脉宽B. 点火提前角C. 工作温度12、废气再循环的作用是抑制( )的产生。
A. HCB. COC. NOxD.有害气体13、进入进气歧管的废气量一般控制在( )范围内。
A. 1%~2%B. 2%~5%C. 5%~10%D. 6%~13%14、在( )时废气再循环控制系统不工作。
A. 行驶B. 怠速C. 高转速D. 热车15、采用三元催化转换器必须安装( )。
A. 前氧传感器B. 后氧传感器C. 前、后氧传感器16、如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动( )。
A. 频率高B. 增加C. 没有D. 缓慢17、发动机过热将使( )。
A. EGR系统工作不良B. 燃油蒸发量急剧增多C. 三元催化转换器易损坏D. 曲轴箱窜气增加18、进气惯性增压系统通过改变( )达到进气增压效果。
A. 进气通道截面积B. 压力波传播路线长度C. 废气流动路线D. 进气管长度19、氧化锆只有在()以上的温度时才能正常工作。
A. 90℃B. 40℃C. 815℃D. 500℃20、在暖机过程中,ECU根据()按内存的控制性控制控制阀的开度.A. 进气温度B. 节气门开度 C .冷却液温度 D. 凸轮轴位置21、氧化钛氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高时,二氧化钛的电阻值()A. 增大B. 减小C. 不变22、步进电动机的工作范围为()个步进极。
A. 0~150B. 0~215C. 0~175 ~12523、当冷却液温度低于()℃时,冷却风扇不工作。
A. 100℃B. 80℃C. 98℃.D. 103℃24、下列哪个工况不是采用开环控制()A. 怠速运转时B. 发动机起动时C. 节气门全开或大负荷时D. 氧传感器起效应时25、下列说明不正确的一项为()A. 发动机起动后,开怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态B. 发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启C. 当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时D. 发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭26、在巡行控制下驱车下坡时,点火提前角应( )A. 延迟减小B. 延迟增大C. 不变D. 快速减小27、行驶时( )排放量最多,( )排放量最少。
A. NOx HC;B. NOx CO;C. HC CO;D. CO HC28、减速时( )排放量最少,( )排放量显着增加。
A. NOx HC;B. NOx CO;C. HC CO;D. CO HC29、液力变矩器里的导轮,主要作用是低速时增加()。
A. 转速B. 转矩C. 转向30、自动变速器工作液的英文缩写是()A. ATFB. ABSC. ASR31、液力变矩器的转速比i()A. >1B. =1C. <132、采取以下那种措施可以改变液力变矩器的性能()A. 电控系统B. 导轮增设单向C. 焊接或液力变33、电动自动变速器进行自动换档,需要()基本信号。
A. 车速B. 节气门开度C. 车速、节气门开度34、节气门油压随节气门开度增大而()A. 增大B. 减少C. 无法确定35、液力自动变速器的缩写为()。
A. ATB. MTC. CVTD. TCS36、手动式机械变速器的缩写为()。
A. ATB. MTC. CVTD. TCS37、无级变速器的缩写为()。
A. ATB. MTC. CVTD. TCS38、节气门油压随节气门开度越大而()A. 增大B. 减少C. 无法确定39、电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力,它们主要是()不同。
A. 车速B. 换档时刻C. 节气门开度40、液力变矩器的导轮,主要作用是在低速时增加()A. 转速B. 转矩C. 转向41、高速行驶时,转向助力将随车速成比例的()A. 减少B. 增多C. 不确定D. 不改变42、电力助力效果与液压助力效果相比()A. 前者小于后者B. 后者小于前者C. 不确定D. 一样43、新型可变助力转向系统到车速高于()时,助力减至50%。
A. 25Km/hB. 5Km/hC. 20Km/hD. 80Km/h44、当车速是多少时,液压驱动四轮转向系统后轮同相位转向()A. 低于35Km/hB. 35Km/hC. 超过35Km/hD. 29 Km/h45、当车速是多少时,电控四轮转向系统后轮同相位转向()A. 低于29Km/hB. 29Km/hC. 超过29Km/h Km/h46、纯液压控制的转向助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。
A. 地面转向阻力矩B. 车速和地面转向阻力矩C. 方向盘转交D. 车速47、电子控制液压助力转向系统感受()的大小,调节转向助力效果。
A. 地面转向阻力矩B. 车速和地面转向阻力矩C. 方向盘转交D. 车速48、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径()A. 减小B. 增大C. 不确定D. 不变49、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相同,汽车的转弯半径()A. 减小B. 增大C. 不确定D. 不变50、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时,后轮()A. 逆向偏转B. 同向偏转C. 先逆后同D. 先同后逆51、机械式四轮转向系统,低速时转向盘必须转过()后,后轮才能逆向偏转。
A. 5°B. 200°C. 35°D. 29°52.当滑移率为100%时,横向附着系数降为( ) 。
A. 100%B. 50%C. 0D. 都不正确53.循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。
A. 串联B. 并联C. 都可以D. 以上答案均不正确54.循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈的通入电流为( ) 。
A. 0B. 较小电流C. 最大电流D. 均不正确55.循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁3线圈的通入电流为( ) 。
A. 0B. 较小电流C. 最大电流D. 均不正确56.循环式制动压力调节器在减压过程中,电磁阀处于“减压”位置,此时电磁线圈的通入电流为( ) 。
A. 0B. 较小电流C. 最大电流D. 均不正确57.车轮速度传感器出现故障,以下( )项不可能是故障原因。
A. 传感头脏污B. 传感头与齿圈间隙不符要求C. 线圈断路D. 制动盘磨损严重58.装有ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出( )信号。
A. 电流B. 频率C. 电阻D. 电压59.下列( )最不可能是ABS 系统出现间歇性故障的原因。
A. 在车轮传感器中电气接头损坏B. 电磁阀电气端子损坏C. 控制装置接头松动D. 车轮传感器回路断开60.以下关于制动滑移率的说法,( )正确。
A. 滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B. 车轮纯滚动时滑移率为100%C. 车轮纯滑动时滑移率为0D. 滑移率与附着系数无关61、一般情况下,安装在汽车仪表盘上,与车速表装在一起,并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是()。
A. 舌簧开关式和光电式车速传感器B. 磁阻元件式C. 磁脉冲式D. 以上都正确62、一般情况下,装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是()A. 舌簧开关式B. 光电式车速传感器C. 磁阻元件式和磁脉冲式D. 以上都正确63、在模式选择开关中,表示自动、标准运行模式的是()。
A. Auto、NormalB. Auto、SportC. Manu、NormalD. Man 、Sport64、在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是()。
A. Auto、NormalB. Auto、SportC. Manu、NormalD. Man 、Sport65、在模式选择开关中,表示手动、标准运行模式的是()A. Auto、NormalB. Auto、SportC. Manu、NormalD. Man 、Sport66、在模式选择开关中,表示手动、运动运行模式的是()A. Auto、NormalB. Auto、SportC. Manu、NormalD. Man 、Sport二、判断题(正确的打√,错误的打×;每题1分。
)1、发动机冷车起动后的暖机过程中,随冷却水温的提高,喷油持续时间加大。
()2、发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。
()3、发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制,以便把空燃比控制在附近。
()4、发动机工作时,随冷却液温度的提高,爆燃倾向逐渐增大。
()5、汽油的辛烷值越高,抗暴性越好,点火提前角可适当减小。
()6、点火提前角过大,会使爆燃倾向减小。
()7、点火提前角随着发动机转速升高而增大。
()8、随着负荷的减小,进气管真空度增大,此时应适当减小点火提前角。
()9、汽油辛烷值高时点火提前角应减小。
()10、点火提前角对发动机性能的影响非常大。
()11、气缸内的温度越高,排出的NOX量越多。
()12、当点火系统发生故障造成不能点火时,失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
()13、当节气门位置传感器有故障时,ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信号。
()14、只有在节气门全关、车速为零时,才进行怠速控制。
()15、节气门直动式怠速控制器动态响应性比较差。
()16、废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。