二建继续教育试题 隧道
二建公路 隧道工程质量通病及防治措施习题
2B314030 隧道工程质量通病及防治措施一、单项选择题1、隧道水害的成因不包括（）。
A、隧道穿过含水的地层B、隧道测量放样错误C、隧道衬砌防水设施不完善D、隧道衬砌排水设施不完善2、关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。
A、因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B、将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C、隔断排水通道D、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出3、隧道衬砌裂缝病害的防治中，混凝土拆模时，内外温差不得大于（）℃。
A、5B、10C、15D、20二、多项选择题1、下列对于隧道超欠挖防治，说法错误的有（）。
A、提高对超欠挖问题的认识B、钻孔操作台架就位不准确C、重视钻爆设计D、注意钻爆作业工序E、爆破网络联接不规范答案部分一、单项选择题1、【正确答案】 B【答案解析】本题考查的是水害的成因。
隧道水害的成因包括：隧道穿过含水的地层；隧道衬砌防水及排水设施不完善。
参见教材P163。
【答疑编号10659123,点击提问】2、【正确答案】 C【答案解析】本题考查的是水害的防治。
因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外；将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少；堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出；水害整治的关键：分析病害成因，对症整治；合理选择防水材料；严格施工工艺。
参见教材P164。
【答疑编号10659127,点击提问】3、【正确答案】 D【答案解析】本题考查的是隧道衬。
确定分段灌筑长度及浇筑速度；混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃。
参见教材P165。
【答疑编号10659132,点击提问】二、多项选择题1、【正确答案】 BE【答案解析】本题考查的是隧道超欠挖防治。
选项BE属于隧道超欠挖的原因。
参见教材P166。
【答疑编号10659137,点击提问】。
2022年二建《公路管理与实务》公路隧道工程77道(带答案解析)
二建公路管理与实务第 1题：单选题(本题1分)洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于()m。
A、1B、1.5C、2D、2.5【正确答案】：B【答案解析】：新版教材P154 洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。
第 2题：单选题(本题1分)公路隧道围岩分为()级。
A、3B、4C、5D、6【正确答案】：D【答案解析】：新版教材P155 ，表2B314012。
第 3题：单选题(本题1分)隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为()。
A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ【正确答案】：A【答案解析】：新版教材P155 ，表2B314012。
第 4题：多选题(本题2分)隧道洞门的作用有()。
A、保证洞口边坡安全B、不适宜暗挖时，起取代隧道的作用C、保证仰坡稳定D、作为隧道建筑物的标志，创造景观环境E、引离地表流水【正确答案】：ACDE【答案解析】：新版教材P153 洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量。
第 5题：单选题(本题1分)隧道洞内地下水位较高时，宜采用（）处理。
A、表面排水B、设置截水沟C、井点降水D、设置急流槽【正确答案】：C【答案解析】：新版教材P158 洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。
严寒地区隧道施工排水时，宜将水沟、管埋设在冻结线以下或采取防寒保温措施。
洞顶上方设有高位水池时应有防渗和防溢水设施。
当隧道覆盖层厚度较薄且地层中水渗透性较强时，水池位置应远离隧道轴线。
第 6题：多选题(本题2分)针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖方法有（）。
A、单侧壁导坑法B、双侧壁导坑法C、多台阶法D、全断面法E、留核心土开挖法【正确答案】：ABE【答案解析】：新版教材P157 浅埋段施工：根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法。
2023年二建《隧道实务》真题及答案解析
2023年二建《隧道实务》真题及答案解析本文档将提供2023年二建《隧道实务》真题及答案解析，以帮助考生更好地备考和理解考试内容。
真题1. 题目：隧道开挖过程中遇到破碎带情况下，下列哪种控制措施是错误的？- A. 加强冷却喷水- B. 加强支护结构- C. 加大灌浆量- D. 加强通风换气2. 题目：以下关于隧道开挖的断面大小选择的说法正确的是：- A. 主要以确保开挖安全为原则- B. 主要以减少工程造价为原则- C. 主要以缩短工期为原则- D. 主要以实现设计要求为原则3. 题目：下列哪一种岩土体属于坍缩性岩土？- A. 粘土- B. 砂岩- C. 砂土- D. 硬岩答案解析1. 正确答案：C. 加大灌浆量- 解析：在隧道开挖过程中遇到破碎带情况下，加大灌浆量可以有效地填充破碎带，增强地层的稳定性和承载能力。
因此，加大灌浆量是一种有效的控制措施。
- 选项A的冷却喷水可以降低温度，减少岩体破碎产生的热量，有利于控制温度和保护人员的安全。
- 选项B的加强支护结构可以增加岩体的承载能力，提高隧道的稳定性。
- 选项D的加强通风换气可以排除隧道尾矿的有害气体，保障施工人员的健康。
2. 正确答案：A. 主要以确保开挖安全为原则- 解析：隧道开挖的断面大小选择应主要以确保开挖安全为原则。
开挖断面的大小需要根据岩体的强度、地质条件、地下水情况等因素综合考虑，确保施工过程中岩体稳定、支护结构可靠以及施工人员安全。
3. 正确答案：A. 粘土- 解析：粘土属于坍缩性岩土，其内部分子结构松散，容易失水造成体积缩小，导致岩体坍塌。
在隧道开挖过程中，工程师需要采取相应的措施来加强支护，防止粘土岩体坍塌。
以上是2023年二建《隧道实务》真题及答案解析的内容。
希望对考生有所帮助，祝各位考试顺利！。
二建-公路实务隧道工程(1)(二)
量测数据处理与应用
应及时对现场量测数据绘制时态曲线（或散点图）和空间关系曲线：
1.当位移-时间曲线趋于平缓时，应进行数据处理或回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。
2.当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
3.遇到下列情况之一时，应提出预警并分级管理。
预警管理分3级：
Ⅰ级：暂时停工，采取对策；
Ⅱ级：综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取对策；
Ⅲ级：正常施工。
(1)支护结构出现开裂，实行Ⅰ级管理；
(2)地表出现开裂、坍塌，实行Ⅰ级管理；
(3)渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理；
(4)水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。
4.二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：
(1)隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；
(2)隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
四、量测管理
隧道现场监控量测应成立专门量测小组，由施工单位或委托其他单位承担量测任务。
五、竣工文件中应包括的量测资料
1.现场监控量测计划；
2.实际测点布置图；
3.围岩和支护的位移时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表；
4.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录；
5.现场监控量测说明。
）。
【习题6·
多选】下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有（
A.周边位移。
《隧道施工和养护技术》试题及答案二
一、选择题（每题2分，共20分）1. 隧道施工中，以下哪项不是隧道施工的基本原则？A. 安全第一B. 质量优先C. 经济合理D. 环保达标答案：B2. 隧道围岩分级中，以下哪一级围岩属于中等围岩？A. I级B. II级C. III级D. IV级答案：C3. 隧道施工中，下列哪种方法不属于隧道支护结构？A. 钢筋混凝土衬砌B. 喷锚支护C. 喷浆支护D. 桥梁施工答案：D4. 隧道施工中，下列哪项不是隧道施工组织设计的主要内容？A. 施工进度计划B. 施工资源配置C. 施工现场管理D. 施工质量保证答案：C5. 隧道养护中，下列哪项不是隧道养护的基本任务？A. 隧道结构安全检查B. 隧道设施维修C. 隧道环境治理D. 隧道运营管理答案：D6. 隧道施工中，下列哪项不是隧道施工质量管理的重点？A. 施工过程控制B. 施工材料质量C. 施工人员素质D. 施工设备性能答案：C7. 隧道施工中，下列哪项不是隧道施工安全管理的主要内容？A. 施工人员安全培训B. 施工现场安全防护C. 施工事故应急预案D. 施工进度管理答案：D8. 隧道施工中，下列哪项不是隧道施工环境保护的主要内容？A. 施工废弃物处理B. 施工场地绿化C. 施工噪声控制D. 施工用水节约答案：D9. 隧道养护中，下列哪项不是隧道养护的基本原则？A. 预防为主B. 治理为辅C. 科学养护D. 经济合理答案：B10. 隧道养护中，下列哪项不是隧道养护的主要任务？A. 隧道结构检查B. 隧道设施维修C. 隧道排水系统检查D. 隧道交通安全设施检查答案：C二、填空题（每题2分，共20分）1. 隧道施工中，隧道围岩分级是依据_________和_________进行的。
答案：围岩的强度和稳定性2. 隧道施工中，隧道支护结构的主要作用是_________。
答案：支撑围岩，保持隧道稳定3. 隧道施工中，隧道施工组织设计的主要内容包括_________、_________和_________。
(全)2024二建市政继续教育内部题库含答案
2024二建市政继续教育内部题库含答案判断题：对L压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。
对2、《城镇道路工程施工与质量验收堆积》CJJI-2008是将施工技术标准与质量检验评定合二为一，以此统一道路工程施工技术要求和质量验收的方法、程序和技术质量指标。
对3、架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。
以上人员必须持证上岗。
错4、SMA混合料的碾压以〃紧跟、慢压、低频和高幅〃为原则。
对5、综合管廊布局应与城市功能分区、建设用地布局和道路网规划相适应。
错6、中继间是为了增大顶力，与主千斤顶同时推进的一种辅助措施。
对7、顶管是相助于顶推装置，将预制管节顶入土中的地下管道不开槽施工方法。
错8、软土地基是指土壤密度较小的土层。
正确9、用深层搅拌桩加固的地基属于复合地基。
正确10、不同地域的地理位置、地理结构、气象条件以及垃圾成分等因素的差别都会导致渗滤液质和量的差异。
正确IL垃圾渗滤液中CODC的去除一般多采用生物法处理。
错误12、工程设计过程中计算出来的渗滤液产量往往与工程实际运行后的产生量应该比较接近。
错13、南方温暖湿润的气候就有利于应用渗滤液回灌法处理渗滤液的开发和应用。
错14、垃圾填埋场HDPE施工时，焊接设备和人员要有设备检验检合格证和特种作业上岗证，才能进行生产性焊接。
错15、焚烧垃圾经济便宜，也不具有毒性，不会产生二次污染，是最好的处理垃圾的方法。
正确16、水泥搅拌桩，是由一定比例的水泥浆液和地基土用特制的机械在地基深处就地强制搅拌而成，通过依次搭接或套打施工达到止水效果，直至完成全部桩墙。
正确17、为便于管渠系统做定期检查、清通和其他特殊检查及检修功能而设置的井通称为检查井。
错误18、PE管回拖时为防止划伤、擦伤采用专用滚轮支架、每隔一段距离设保护环/套、再在旧管插入端安装内衬耐磨橡胶的漏斗形导滑口。
江苏二建市政再教育
不是软土路基常用的处理方法有（）。
本题正确答案为：CA. 换土填层法B. 挤密法-挤密砂桩处理技术C. 水泥桩处理技术D. 粉喷桩处理技术压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。
以下不属于植筋技术特点的是（）。
本题正确答案为：BA.对以原桥梁梁体作为固定的基材不产生膨胀力；B. 适宜边距、间距大的部位；C. 施工快捷简便，容易掌握，硬化时间短，可以缩短施工工期；D. 承载力(剪力、拉力)高。
2018年国务院办公厅正式发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》相比之前的规定（）建设地铁的要求。
本题正确答案为：AA.提高B. 降低C. 不变D. 未提及轻轨与地铁相比具有投资少、施工方便的特点，一般来说，相同长度的轻轨投资相当于地铁投资的（）本题正确答案为：BA.二分之一B. 三分之一C. 四分之一D. 60%城市轨道交通按照（）分为重轨铁路和轻轨铁路本题正确答案为：CA.导向方式B. 线路隔离程度C. 轨道形式D. 服务区域按轨道空间位置划分，下列不属于城市轨道交通的（）本题正确答案为：DA.地下铁道B. 高架铁路C. 地面铁路D. 城市立交本题正确答案为：BA.水底隧道B. 线路隧道C. 污水隧道D. 人行地道（）是为规划安置不同的市政实施而在地面以下修建的地下孔道。
本题正确答案为：BA.水底隧道B. 市政隧道C. 水工隧道D. 矿山隧道按照（），隧道可以分为土质隧道和岩石隧道本题正确答案为：AA.地质条件B. 横断面积C. 所处位置D. 长度以下不属于交通隧道的是（）本题正确答案为：DA.人行地道B. 公路隧道C. 铁路隧道D. 给水隧道塑料排水板进行软土地基处治施工中，最后一个施工工艺程序是（）。
本题正确答案为：CA.割断塑料排水板B. 拔出套管C. 推铺上层砂垫层D. 机具移位绿色屋顶的作用原理是通在屋顶种植绿色植物起到滞留雨水的作用，并通过专门的输水管道将雨水送到预设的（），对雨水进行净化再利用。
2023年二建继续教育考试试题及答案
2023年二级建造师继续教育题库（附答案）l、某工程主体结构混凝土工程噩为3200m3预算单价为550元/m3,计划4个月内均衡完成。
开工后，混凝土实际采购价格为560元/m3。
施工至第二个月月底，实际累计完成混凝土工程星为1800m3则此时的进度偏差为(C)万元。
A.11. 8B. 11. 2C. 11D. -1. 82、对工程1000万元的工程项目进行期中检查，截止检查时已完成工作预算费用410万元计划工作预算费用为400万元，已完成工作实际费用为430万元，则其费用绩效指数为(A)A.0.953B.0.43C.0.93D. 1. 0753、某工程10月份计划工作预算费用50万元，已完工作预算费用45万元，已完工作实际费用48万元，该工程10月底施工成本偏差和进度偏差分别是(A)。
A. 成木超支3万元，进度拖延5万元B. 成本超支3万元，进度拖延3万元C.成本节约2万元，进度提前5万元D. 成本节约2万元，进度提前3万元4、某分部工程计划工程噩5000m3,计划成本380元/m3,实际完成工程噩为4500m3实际成本400元/m3。
用赢得值法分析该分部工程的施工成本偏差为(D)元。
A.-100000. 0B.-190000.0c.-200000.0D.-90000.05、如ACWP>BCWP>BCWSs列说法正确的是(ABE)A费用超支B.进度较快C费用节约D. 进度较慢E.投入超前6、下列关千挣得值，说法正确的是(ABCD)A.BCW 即为挣得值B.CPI<l 表示超出预算c. sPI=l表示实际进度等千计划进度D.BCW 是指项目实施过程中某阶段计划要求完成的工作量所需的预算费用E.挣得值方法有四个基本参数、三个评价指标7、BCW是指项目实施过程中某阶段实际完成的工作量所消耗的费用。
(B)A正确B.错误8、当C V为负值时表示执行效果不佳，即实际费用超过预算值。
(A)A.正确B. 错误9、当SV为正值时表示进度提前，SV为负值表示进度延误。
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单选具有大容量，采用钢轮钢轨，可在隧道、高架和地面运行的轨道交通类型为（）。
地铁具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。
轻轨1列地铁列车的运载能力大约相当于（）辆小汽车。
200.0就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的（）。
25倍截止到2015年末，我国城市轨道交通运营里程已达（）多公里。
3000.0 按照国家“十三五”规划，到2020年，我国城市轨道交通运营里程预计达到（）。
6000公里城市轨道交通基本建设程序中，属于运营阶段的是（）。
项目后评价我国城市轨道交通的建设模式中，交钥匙工程指的是（）由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营下列选项中，不属于轨道作用的是（）。
减少机车车辆运行阻力下列选项中，不属于提高轨道结构整体强度的措施是（）。
采用刚性扣件1926年，铺设世界最早的一条无缝线路的国家是（）。
德国无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成长（）的铁路线路。
1000m～2000m钢轨横截面为工字形截面的原因是使钢轨（）。
具有最佳抗弯性能存在于所有线路，也是直线和大曲线轨道上主要磨耗形式的是（）。
垂直磨耗由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是（）。
轨头核伤钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨，其工作原理为（）。
尖轨固定不动，基本轨向外侧伸缩轨枕顶面支撑钢轨的部分称作承轨槽，其轨底坡的坡度为（）31-十二月-1899减少木枕机械磨耗最有效的途径的是（）。
加铺铁垫板目前我国应用最广泛的轨枕类型是（）。
先张法预应力混凝土枕我国Ⅰ、Ⅱ型混凝土轨枕的长度为（）。
2.5m应用最广泛的道岔类型为（）。
普通单开道岔道岔的号数N与辙叉角α之间的关系是（）。
N=cotα护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成，整体呈现（）。
折线型能实现不平行股道的交叉功能的道岔是（）。
交分道岔隧道内的轨道，一般采用（）。
一级道砟下列选项中，不属于道床脏污产生的影响是（）。
引起飞砟现象窄级配道砟对针状指数和片状指数的要求为（）。
不大于20%对有砟轨道的特点，叙述正确的是（）。
建设费用低，建设周期短不属于预铺道砟工作范围的选项是（）。
轨道整理抵抗钢轨伸缩，防止线路爬行的参数是指（）。
道床纵向阻力；现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业。
0℃铁路工程经验表明，在使轨道框架保持稳定的因素中，道床的贡献约为，（）。
0.65我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于（）。
日本的板式无砟轨道；我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于（）。
德国的博格板式无砟轨道；下列关于浮置板轨道的描述，说法错误的是（）。
从理论上建立了质量－弹簧的双自由度系统；下列关于弹性支承块式无砟轨道的描述，说法错误的是（）。
起源于德国；弹性支撑块式无砟轨道的组成结构不包括（）。
CA砂浆层；我国CRTSⅡ型板式无砟轨道的水硬性材料支承层的厚度为（）。
300mm；浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是（）。
钢筋笼轨排法下列关于浮置板轨道“钢筋笼轨排法”的描述，说法错误的是（）。
能提高施工的工效，但同时也增加了工程成本；以下不属于新奥法的基本原则的选项是（）。
晚喷锚；关于盾构法施工说法错误的是（）。
不可以穿越竖井再向前推进对于挤压混凝土衬砌，说法正确的是（）。
一次成型；对于预制装配式衬砌，说法正确的是（）。
防水较困难不属于掘进机法（TBM）优点的选项是（）。
设备购置及使用成本小掘进机工作时将产生大量的热量与粉尘，一般在（）安装有吸尘设备和喷水装置。
刀盘头部；掘进机法（TBM）施工电耗较高，约为同规模其他工法施工的双车道隧道的（）。
1.5倍；掘进机法（TBM）最佳开挖长度为（）。
3000m以上；全断面开挖法的优点（）。
较大的作业空间；台阶法开挖的缺点（）。
上下部作业互相干扰以下不属于中洞法优点的是（）。
机械化程度高洞桩法，即是利用水位线以上的地层开设小导洞，在小导洞内施工钻孔桩，然后经过一系列的受力转换来实现（）结构。
三拱两柱；以下不是线路方向及路由选择要考虑的主要因素是（）。
旅客类型；线路走向和路由方案应结合线路的技术条件和地形地貌，提出（）个可供选择的方案，以进行方案比选和论证。
.2～3；般选择在城市中心繁华地区，对城市环境影响最小的一种线路敷设方式是（）。
地下线；在进行线路规划时，一般要做（）个车站数量与分布方案的比选。
2～3；当地下线位于城市道路下方时，要考虑路面铺装和管线要求，一般地，隧道结构顶板距地面为（）。
2～3 m；高架线路位于快慢车分隔带上，对一侧建筑物干扰小，但对另一侧干扰大，适用于（）的地区。
道路两侧环境要求不一样；（）通常用在沿铁路、河流或城市绿地带的线路上。
地面线；当地下线位于经常水面下方时，要考虑隔水层厚度要求，一般为（）左右。
1高低不平顺是指轨道沿钢轨（）方向在垂向的凸凹不平。
长度我国新轨轨身周期性不平顺的波长多在（）。
2.8～3.2m；轨距偏差即在轨顶面以下（）处量得的左右两轨内侧距离相对于标准轨距的偏差。
16mm道床状态检查的内容不包括（）。
接头不平顺钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性（）而进行的作业。
短波不平顺；钢轨涂油对于减缓钢轨侧面磨耗特别有效，一般可提高钢轨寿命（）倍。
3～5倍；手工捣固作业采用的工具是（）。
大头镐；为了消除轨道下沉及坍砟，将轨枕下的道砟打实或者抬高后打实称为（）。
捣固多选属于城市轨道交通分类依据的选项是（）。
按轨道相对于地面的位置划分、按运营方式划分、按车辆类型及运输能力划分城市轨道交通系统的特点包括（）。
运营速度快、运载能力大、能源消耗低，对环境影响小、安全与公平兼顾、促进城市产业及经济加速发展、引导城市空间结构的发展城市轨道交通的基本建设程序包括（）。
投资前阶段、投资阶段、运营阶段城市轨道交通基本建设程序中，属于投资阶段的有（）。
工程勘察设计、工程施工、试运行、试运营、竣工验收下列选项中，属于轨道组成的是（）。
钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件轨道的工作特点包括（）结构的组合性、维修的周期性、荷载的重复性、荷载的随机性计算钢轨接头处预留轨缝时，要考虑的因素有（）。
钢轨线膨胀系数、当地的中间轨温、调整轨缝时的轨温、钢轨的构造轨缝、钢轨长度钢轨的功能包括（）。
为车轮提供连续、平顺的滚动面、承受车轮的巨大垂向压力、为轨道电路提供导体混凝土轨枕的优点有（）。
尺寸精度高、使用寿命长、自重大，纵、横向阻力大关于轨枕长度，下列说法正确的是（）。
长轨枕能增大轨下正弯矩、长轨枕能减少枕中负弯矩、以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度轨道的主要薄弱环节有（）。
曲线、接头、道岔单开道岔的转辙器部分包括（）。
两根基本轨、两根心轨、联结零件、道岔转换设备道床主要的功能包括（）。
道床将荷载扩散，从而减小路基面上的荷载压力，保护路基顶面；为轨排提供纵横向阻力，起到保持轨道几何形位稳定的作用；道床具有良好的排水作用，减少轨道的冻害和提高路基的承载能力；道床的弹性和阻尼可吸收轮轨之间的冲击振动；由于道床的易作业性，使得轨道几何形位的调整较为方便对道砟材质的要求包括（）。
质地坚韧，有弹性；不易压碎和捣碎；不易风化；轨道工程的施工准备工作，主要包括（）。
收集施工技术资料；审核施工技术文件；编制实施性施工组织设计；进行施工调查道床密实度的现场测定方法主要有（）。
灌水法；核子密度仪；γ射线道床密度仪；无砟轨道的优点包括（）。
稳定性好；平顺性好；轨道弹性均匀；弹性好无砟轨道的缺点包括（）。
不易维修；对下部基础要求高；造价高弹性支撑块式无砟轨道的优点包括（）。
轨道结构简单，施工相对容易；支撑块为钢筋混凝土结构，可在工厂预制；现场组装钢轨、扣件、靴套和支撑块；现场准确定位后，就地灌注混凝土即可成型；弹性支撑块式无砟轨道主要利用（）进行减振。
支撑块下部的橡胶垫板；橡胶靴套；下列选项对衬砌技术描述正确的是（）。
衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中；二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌；模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌；在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械挤压混凝土衬砌的材料可以是（）。
素混凝土；钢筋混凝土；钢纤维混凝土；TBM破岩方式主要有（）。
挤压式；切削式自由断面TBM的缺点有（）。
地质条件的适用范围小；发生粉尘；.有涌水时易于泥化；关于浅埋暗挖法的描述中，正确的选项有（）。
沿用新奥法基本原理；初次支护按承担全部基本荷载设计；二次模筑衬砌作为安全储备；初次支护和二次衬砌共同承担特殊荷载；应用浅埋暗挖法设计、施工时，要同时采用多种辅助工法交叉中隔墙法（CRD）工法的特点是（）。
控制早期沉降好；每个步序受力体系完整；结构受力均匀，形变小；地层沉降量不大；当特大型客流集散点离开线路直线方向或经由主路时，线路路由有下列方式可供选择:（）。
路由绕向特大型客流集散点；采用支路连接；延长车站出入口通道，并设自动步道；调整路网部分线路走向；调整特大型客流集散点城市轨道交通的车站分布原则包括（）。
尽量避开地质不良地段；应与城市建设密切结合；兼顾各车站间距离的均匀性，使车站与道路网及公共交通网密切结合地下线平面位置和埋设深度应根据（）等因素，经技术经济综合比较确定。
地面建筑物；工程与水文地质条件；.结构类型；施工方法线路设计的技术资料包括（）。
城市总体规划；水文气象资料；可行性报告及批件；大型交通枢纽点规划；车辆技术参数资料轨道检查从检查内容上可分为（）。
部件状态检查；行车平稳性检查；几何形位检查轨道不平顺包括（）。
垂向轨道不平顺；横向轨道不平顺；复合不平顺；静态轨道不平顺；动态轨道不平顺钢轨打磨策略有（）。
矫正性打磨；预防性打磨；周期性打磨；过渡性打磨；特殊性打磨为便于区分某一根钢轨的不同部位，通常在钢轨纵向用（）将钢轨分为几个区域。
大小中腰判断正确传统的城市轨道交通，其服务范围以中心城区为主，通常站间距离在1km 以内。
（）据统计，每投资1亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长63亿元，增加8000个以上的就业岗位。
（）城市轨道交通基本建设程序中，线网规划、线网近期建设规划和可行性研究都属于投资前阶段。
（）城市轨道交通基本建设程序中，项目后评价属于运营阶段。
（）自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。
无缝线路最大的弊端在于冬夏产生较大的温度应力，不易保持必要的稳定性。
侧面磨耗主要发生在曲线轨道的外股钢轨。
（）钢轨接头相对于轨枕的承垫形式可分为两种：悬空式和承垫式。
（）对于跨区间无缝线路，轨枕可按60cm等间距布置。
混凝土轨枕的轨下截面配筋重心应在截面形心之下。
道岔具有数量多，构造复杂，并限值列车运行速度的特点。