城市道路改造工程施工方案
道路维修工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况项目名称：XX道路维修工程项目地点：XX市XX区XX道路项目规模：全长XX公里，宽XX米项目内容：道路维修、路面病害处理、排水设施改造、交通安全设施完善等施工期限：XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立施工项目经理部，负责整个工程的施工组织与管理工作。
项目经理部下设工程技术部、施工管理部、物资供应部、质量安全部、财务部等部门。
2. 施工管理（1）施工方案：根据工程特点，制定详细的施工方案，明确施工工艺、施工顺序、施工质量要求等。
（2）施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）施工安全：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
（4）施工质量：严格按照国家标准和规范进行施工，确保工程质量。
三、施工工艺及方法1. 路面病害处理（1）病害检测：采用探地雷达、超声波等检测手段，对路面病害进行检测。
（2）病害处理：根据病害情况，采用铣刨、切割、翻新等方法进行处理。
2. 路面施工（1）基层处理：对基层进行清理，确保基层平整、干净。
（2）铺设基层：采用摊铺机进行基层铺设，确保基层厚度均匀。
（3）铺设沥青混凝土：采用沥青混凝土摊铺机进行铺设，确保路面平整度。
3. 排水设施改造（1）检查排水设施：对现有排水设施进行检查，对损坏的设施进行更换。
（2）改造排水设施：按照设计要求，对排水设施进行改造，确保排水畅通。
4. 交通安全设施完善（1）检查交通安全设施：对现有交通安全设施进行检查，对损坏的设施进行更换。
（2）完善交通安全设施：按照设计要求，完善交通安全设施，提高道路通行安全。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：XX天2. 路面病害处理阶段：XX天3. 路面施工阶段：XX天4. 排水设施改造阶段：XX天5. 交通安全设施完善阶段：XX天6. 工程验收阶段：XX天五、施工质量保证措施1. 严格按施工规范和设计要求进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，严格执行质量检验制度。
某市政道路改造工程施工方案
某市政道路改造工程施工方案一、方案目标与范围我们这次的目标是对某市的道路进行全面的升级改造。
想要提升交通的通行能力、提高安全性，还要让周围的环境变得更美。
我们的计划是希望能把现有的交通流量提升30%，同时把交通事故的发生率降低20%以上。
施工完毕后，我们也会对周边的生态环境进行恢复和优化，确保市民的出行更加顺畅和舒适。
改造的区域包括主要道路及其交叉口，还有周边的绿化带和人行道。
具体说就是A路、B路、C路，总长度大概10公里，涉及5个交叉口，预计施工时间为6个月。
二、现状与需求分析目前的道路存在不少问题：- 交通拥堵：在高峰期，交通流量已经超出了设计的通行能力40%。
- 设施老旧：路面损坏严重，安全隐患大。
- 行人不便：人行道不仅狭窄而且不平整，行人通行受到影响。
- 绿化不足：周围的绿化带缺乏，环境质量显得比较低。
市民们最希望的就是提升道路的通行能力、改善行人的通行条件、增加绿化面积，提升整体的美观度。
通过问卷调查和现场走访，我们发现95%的市民支持这次的道路改造，尤其希望人行道和非机动道能变宽，交通信号灯的设置也能有所改善。
三、实施步骤与操作指南1. 前期准备在施工之前，我们需要做一些详细的测量和评估，以确保方案的科学性。
在这个阶段，主要工作包括：- 地质勘探：确认路基的土质是否符合施工要求。
- 交通流量分析：通过交通监控系统收集数据，分析高峰时段的流量。
- 环境影响评估：评估施工对周围环境的影响，并制定相应的缓解措施。
2. 施工方案设计在设计施工方案时，可以分成几个部分：- 路面改造：把现有的沥青路面换成透水性沥青，这样排水性能会更好。
新路面的厚度为5厘米，宽度保持不变，预计需要200万元的施工费用。
- 人行道与非机动道改造：人行道宽度将增加到2.5米，非机动道将增加到3米，采用彩色混凝土铺设，以增强美观和安全性，预计费用为150万元。
- 交叉口优化：对于流量较大的交叉口，我们会设置智能交通信号灯，并增加左转专用车道，预计费用为100万元。
路边施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，道路建设已成为城市发展的关键。
为确保道路安全、畅通，提高城市形象，本项目对某路段进行施工改造。
本方案旨在详细阐述施工方案，确保工程顺利进行。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本路段全长1000米，包括路基、路面、排水、照明、绿化等工程。
2. 施工内容：（1）路基工程：对原有路基进行平整、加固，确保路基稳定；（2）路面工程：铺设沥青混凝土路面，提高路面平整度和使用寿命；（3）排水工程：完善排水系统，确保雨水顺畅排放；（4）照明工程：安装路灯，保障夜间行车安全；（5）绿化工程：对道路两侧进行绿化，美化环境。
三、施工组织机构1. 施工项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 施工队伍：根据工程特点，组建路基、路面、排水、照明、绿化等专业施工队伍。
3. 质量监督小组：负责对工程质量进行监督检查。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月；2. 路基工程：2个月；3. 路面工程：3个月；4. 排水、照明、绿化工程：1个月；5. 竣工验收：1个月。
总计：8个月。
五、施工方法及工艺1. 路基工程：（1）路基施工前，对原有路基进行清理，确保路基表面平整；（2）采用土工布进行路基加固，提高路基稳定性；（3）路基填筑采用分层压实，确保路基密实度。
2. 路面工程：（1）路面基层施工：采用水泥稳定碎石基层，确保基层平整度和强度；（2）路面面层施工：采用沥青混凝土路面，铺设厚度为10cm；（3）路面施工过程中，严格控制沥青混凝土的温度、摊铺速度和压实度。
3. 排水工程：（1）道路两侧设置排水沟，确保雨水顺畅排放；（2）在低洼地段设置雨水井，提高排水效率；（3）排水管道采用PVC管材，确保排水系统畅通。
4. 照明工程：（1）道路两侧安装路灯，间距为30米；（2）路灯采用LED光源，降低能耗，延长使用寿命；（3）路灯安装过程中，确保高度和角度符合规范要求。
5. 绿化工程：（1）道路两侧种植行道树，树种选择适应性强、生长速度快的植物；（2）行道树间距为5米，确保树木生长空间；（3）行道树周围种植灌木，形成绿化带。
道路改造施工方案
道路改造施工方案一、总体介绍道路改造是指对现有道路进行重新设计和施工，以提高道路的通行能力和安全性。
本施工方案的目标是对条城市主干道进行改造，以满足日益增长的交通需求。
改造内容包括道路拓宽、交通信号灯安装、人行横道设置、停车位规划等。
二、工程范围本次道路改造工程范围为从A路口到B路口的区间，总长度为3公里。
改造包括道路拓宽、交通信号灯安装、人行横道设置、停车位规划等。
三、施工步骤及工艺1.道路拓宽1.1清理道路两侧建筑物、设施及障碍物。
1.2挖掘道路两侧土方，将道路拓宽至标准尺寸，同时保证道路平整。
1.3进行土方回填、夯实并做好压实度检测。
2.交通信号灯安装2.1根据道路交通状况和需求，在适当的路口进行信号灯的设置。
2.2安装信号灯支架、信号灯灯头、信号控制箱等设施。
2.3进行电缆敷设、接线等工作。
3.人行横道设置3.1根据道路交通状况和需求，在适当的路段设置人行横道。
3.2道路划线工作，包括人行道、人行横道标线等。
3.3安装人行横道提示设施，如斑马线标牌等。
4.停车位规划4.1根据周边建筑物和需求，规划停车位的布置方案。
4.2在合适的位置划定停车位，并进行标线等工作。
4.3配置停车位标识牌和指示牌等设施。
五、安全措施1.实行周边交通疏导，将施工区域划分出来，并设置围挡和警示标志。
2.保持道路改造区域的通行畅通，确保没有交通堵塞。
3.在施工现场设置临时交通标志、暗示标识和监护人员，引导过往车辆和行人绕行施工区域。
4.对施工过程中的坡道、悬崖、高差、孔洞等危险点进行标识和保护。
5.定期检查安全设施和施工质量，确保施工过程中的安全性和质量。
六、施工时间安排本施工方案的工期预计为3个月，具体时间安排如下：1.道路拓宽：第1个月。
2.交通信号灯安装：第1个月至第2个月。
3.人行横道设置：第2个月至第3个月。
4.停车位规划：第3个月。
七、工程质量控制1.进行土方回填和夯实工作时，进行压实度检测，确保道路承载能力和平整度。
青岛道路施工工程方案(3篇)
第1篇一、项目背景为提升青岛市城市道路通行能力，改善市民出行环境，根据《青岛市城市道路建设规划》和相关法律法规，结合我市实际情况，决定对以下道路进行施工改造。
为确保工程顺利进行，特制定本施工工程方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次施工涉及青岛市多个区域，包括市南区、市北区、李沧区、崂山区等。
2. 施工内容：（1）道路拓宽改造：对部分道路进行拓宽改造，增加车道数量，提高道路通行能力。
（2）道路维修养护：对部分道路进行维修养护，修复路面坑洼、裂缝等问题，延长道路使用寿命。
（3）交通设施改造：对交通信号灯、标志标线、人行横道等交通设施进行改造，提高交通安全。
（4）地下管线改造：对地下管线进行改造，确保道路施工过程中地下管线安全。
三、施工组织及实施1. 施工组织：（1）成立施工领导小组，负责统筹协调施工过程中的各项工作。
（2）设立现场指挥部，负责现场施工管理、安全生产、环境保护等工作。
（3）组建施工队伍，明确各岗位职责，确保施工质量。
2. 施工实施：（1）道路拓宽改造：在确保交通畅通的前提下，分段进行道路拓宽改造，逐步恢复交通。
（2）道路维修养护：对路面进行铣刨、铺筑，修复坑洼、裂缝等问题。
（3）交通设施改造：对交通信号灯、标志标线、人行横道等交通设施进行更新改造。
（4）地下管线改造：在施工过程中，对地下管线进行检测、修复，确保施工安全。
四、施工进度及工期1. 施工进度：根据施工内容，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 工期：本次道路施工工程总工期为XX个月，具体工期根据实际情况进行调整。
五、安全生产及环境保护1. 安全生产：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度，确保施工人员生命财产安全。
2. 环境保护：在施工过程中，采取有效措施减少施工对环境的影响，如降噪、降尘、污水处理等。
六、协调与保障1. 加强与政府部门、周边居民、企事业单位的沟通协调，确保施工顺利进行。
2. 做好施工期间的交通疏导工作，确保道路交通安全畅通。
人行道-城市道路改造工程施工方案(完整常用版)
人行道-城市道路改造工程施工方案(完整常用版)1. 项目背景该工程旨在改善城市道路的行人通行环境，提升城市形象和人居环境质量。
本方案将对人行道进行全面改造，以提供更安全、舒适和便利的行人通行条件。
2. 工程范围本工程的施工范围包括以下内容：- 人行道的拆除与清理- 地面平整处理- 人行道铺装- 行人护栏的安装- 照明设施的调整和更新3. 施工步骤步骤一：人行道的拆除与清理在施工前，需对现有人行道进行拆除与清理，确保施工区域的平整。
步骤二：地面平整处理对拆除与清理后的施工区域进行地面平整处理，填补坑洼并保持地面的平整稳固。
步骤三：人行道铺装选择符合要求的铺装材料进行人行道的铺装工作，确保铺装质量和美观度。
步骤四：行人护栏的安装根据需要，在人行道的边缘进行行人护栏的安装，确保行人的安全。
步骤五：照明设施的调整和更新将现有的照明设施进行调整和更新，以确保人行道的照明效果和安全性。
4. 安全措施在施工过程中，需采取以下安全措施：- 在施工区域设置明显的警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域；- 施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋，并使用必要的安全防护设施；- 施工现场必须保持整洁，减少意外伤害的可能性。
5. 工期与成本估算工期本工程预计需要完成的施工周期为X个月，具体工期将根据实际情况进行调整。
成本估算根据前期调研和工程范围，初步估算的总成本为XX万元，具体成本将根据实际施工情况进行调整。
6. 建设效果评估在工程结束后，将对整体施工效果进行评估。
评估内容包括行人通行情况、行人满意度等，以确定工程效果的好坏。
以上为人行道-城市道路改造工程施工方案的完整常用版。
具体实施细节将根据实际情况和需求进行调整和优化。
城市道路改造工程实施方案
城市道路改造工程实施方案1. 背景城市道路是城市交通系统的重要组成部分，它连接着城市的各个区域，方便了居民和车辆的出行。
然而，随着城市发展和交通流量的增加，许多道路出现了拥堵、破损等问题，给市民的生活和交通带来了不便。
因此，进行城市道路改造工程势在必行。
2. 目标本工程的主要目标是提升城市道路的通行效率和交通安全，改善市民的出行条件，提高居民生活质量。
具体目标如下：- 缓解交通拥堵状况，提高道路通行能力；- 提升道路的交通安全性，降低交通事故发生率；- 改善道路的设施和环境，提高行人和非机动车的通行条件。
3. 实施策略为了实现上述目标，本工程将采取以下实施策略：3.1 道路拓宽对于狭窄的道路，将进行适当的拓宽工程，增加车道数量，提高道路通行能力。
同时，还将保证行人和非机动车的通行空间，提高道路的通行安全性。
3.2 信号灯优化对于交通拥堵的路段，将进行信号灯优化工作，合理调节信号灯的时序，减少交通阻塞情况的发生。
此外，还将增加倒计时和信号灯监控系统，提高交通信号的科学管理水平。
3.3 引导标识设置通过设置引导标识，提高驾驶员的导航能力，减少迷路情况的发生。
同时，还将设置交通指示牌和标线，引导行人和非机动车的通行轨迹，提高交通安全性。
3.4 绿化美化工作在道路改造过程中，将注重绿化美化工作，增加绿化带，修建花坛和草坪等，提升道路的环境质量，改善居民的生活环境。
4. 工程进程本工程的实施将分为以下几个阶段：- 前期准备阶段：制定详细工程计划、编制预算和采购材料等；- 施工准备阶段：准备施工人员和设备，组织施工方案会议等；- 实施阶段：按照工程计划进行道路改造，包括道路拓宽、信号灯优化、引导标识设置和绿化美化工作等；- 竣工验收阶段：进行工程竣工验收，确保改造工程达到预期效果。
5. 预期效益通过本工程的实施，预期将取得以下效益：- 道路通行效率显著提升，交通拥堵状况得到缓解；- 交通事故发生率下降，道路交通安全得到提升；- 居民生活环境改善，生活质量提高。
城市道路改造工程土方开挖施工方案
城市道路改造工程土方开挖施工方案一、工程概况城市道路改造工程是为了提升城市交通网络的安全性和便捷性而进行的重要项目。
其中土方开挖施工是整个改造工程中至关重要的一步，直接影响道路工程的顺利进行和施工质量。
二、施工准备1. 方案制定在进行土方开挖施工前，需制定详细的施工方案，包括开挖范围、开挖深度、开挖方法、施工工期等内容，并经相关部门审核确认。
2. 设备准备准备好适用于城市道路改造工程的土方开挖设备，如挖掘机、装载机、推土机等，并保证设备处于良好状态。
3. 施工人员培训施工人员需要经过相关培训，熟悉土方开挖施工的安全操作规程和施工要求。
三、施工流程1. 土方开挖前准备1.1 确定开挖范围和深度，标定施工边界。
1.2 清理施工现场，确保施工区域无杂物妨碍施工。
1.3 确认现场地下管线及其他障碍物位置，做好保护措施。
2. 开挖施工2.1 按照设计要求和施工方案进行土方开挖，保证开挖面平整、边坡稳定。
2.2 施工过程中需及时清运土方，保持施工现场整洁。
2.3 严格控制挖掘深度，避免影响地下管线和周边建筑物。
3. 施工结束3.1 完成土方开挖后，做好现场清理工作，清除施工垃圾和杂物。
3.2 对开挖施工进行验收，确保符合设计要求。
3.3 编制土方开挖施工记录，做好施工档案整理。
四、施工安全1. 安全防护1.1 施工现场要设置明显的防护标识，保证施工区域内人员和车辆安全。
1.2 施工人员需配备必要的安全防护装备，严格遵守操作规程。
2. 应急预案2.1 制定并实施土方开挖施工应急预案，应对突发事件，确保施工安全。
2.2 进行定期演练，提高施工人员应急处置能力。
五、施工总结城市道路改造工程土方开挖施工是整个工程中关键的一环，施工方案的制定和执行对工程质量和安全都具有重要意义。
通过科学合理的施工方案，严格的施工管理和安全保障措施，可确保土方开挖施工的顺利进行，为城市道路改造工程的顺利完成奠定坚实的基础。
以上是城市道路改造工程土方开挖施工方案的相关内容，希望能对工程实施提供有益指导。
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XX道、XXXX路道路改造工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：xxxxx市政建设集团有限公司XXX 年XXX A XXX 日目录第一章编制依据和编制原则 (2)第一节编制依据 (2)第二节编制原则 (2)第二章工程概述 (2)第一节工程简介 (2)第二节工程项目建设情况 (6)第三节工程项目管理目标 (6)第四节工程特点 (6)第三章施工总体部署 (7)第一节临时设施安排及施工准备 (7)第二节施工组织机构及施工队伍安排 (9)第三节施工程序总体设想、施工段划分及各分项工程的施工顺序 (9)第四节施工期间现场各类资源的投入 (11)第五节主要节点工程工期 (13)第四章主要项曰施工方案、施工工艺 (14)第一节现状水泥碇板块检测及加固处理 (14)第二节预埋管道工程及地下管线加固 (18)第三节拓宽路面基层施工 (21)第四节沥青混凝土面层施工 (27)第五节附属工程施工 (34)第五章质量保证措施 (36)第六章安全保证措施 (39)第七章文明施工、环境保护职业健康保证措施 (41)第八章施工进度计划及保证措施 (44)第一章编制依据和编制原则第一节编制依据1、施工图设计文件2、施工技术规范与规程1 •《公路路面基层施工技术规范》[JTJ034-2000]2. 《给水排水管道工程施工及验收规范》【GB5026&2008】3. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》【CJJ1-2008】4. 《公路沥青路面施工技术规范》[JTGF40-2004]5. 《公路路面基层施工技术规范》【JTJ034・2000】3、我单位类似工程的业绩和已有的装备。
第二节编制原则1、充分响应招标文件，严格执行技术规范。
2、实事求是，施工方案可行、适用、经济。
3、推行全面质量管理，执行公司质量、环境、职业健康安全管理体系和程序。
4、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。
5、坚持技术创新，推广和应用“四新”成果；采用成熟的施工技术和先进的施工工艺。
第二章工程概述第一节工程简介一、工程概述XXX经济技术开发区XXX道东起XXX路，西至XXXX,是XXX大街在开发区向西延伸的城市主干道，是通往XX方向与进岀XXX主城区及XXX高速的主要通道。
随着交通需求日益增强，XXX道现有断面形式不能满足交通量要求，且现状水泥碇路面行车舒适性较差，故机动车道拓宽并采用沥青罩面，减少绿化分隔带的宽度，迁移路灯非机动车道罩面及新建人行道，保留既有雨水主管道，新设置平算子收水井。
XXX道段改造长度1060米，红线宽度50米，主路两侧分别拓宽3米，XX道与XXXX 路路口拓宽并新建交通渠化岛。
工程起点XXX道与XXX路路口，工程终点XXX道XXX桥西侧桥头。
XXX路北起XXXX大街，南至XXX道为一条城市主干道，本次道路改造对车行道进行沥青罩面处理、路口拓宽、新建人行道、保留既有雨水主管道，峨眉山路改造长度740 米。
二、主要技术标准道路等级：城市主干道II级（参照公路二级标准）设计车速：主路50km/h交叉口转弯处25km/h・交通等级：重级设计年限：沥青罩面10年标准轴载：BZZ-100三•设计概要丨、道路现状既有XXX道、XXX路为水泥混凝土路面，部分路面有破损、错台、断角、啃边等现象发生，需补强再在进行罩面施工。
本次改造XXX路〜XXXX路段全长1060米，道路红线宽50米，原断面形式为三块板形式，分别为15米机动车道、2x5米绿化带、2x5米非机动车道、2x3米人行道，其余为绿化。
峨眉山路路面宽度14.5米，改造长度740米。
2、道路改造设计XXX道段改造长度1060米，本次拓宽改造将既有15m宽机动车道拓宽为21米，并进行罩面处理，新设置2米宽绿化分隔带，对既有5米宽非机动车道进行沥青罩面处理；将路灯迁移至新设置的绿化带内，既有花岗岩缘石拆除、部分利用。
对道路红线范囤内既有平算子收水井及各种检查井进行改造处理，保留原有雨水主管道，对既有管道进行疏通, 对既有检查井进行清掏。
全路段采用钢格板平算子收水井、检查井均更换为防盗硅塑复合材料井盖，位于车行道内均采用重型标准；位于绿化带、人行道内均采用轻型标准。
XXX山路改造长度740米，将既有15米宽机动车道进行罩面处理，新铺砌3米彩色条纹步道砖既有路缘石拆除利用，全路段采用钢格板平算子收水井、检查井均更换为防盗硅塑复合材料井盖。
3. 平面设计(1) 平面线形按既有道路中线施工，并将既有公交站点位置进行适当调整，根据现场调查将部分绿化分隔带进行封堵。
(2) 交叉路口及沿线单位、小区岀入口均设賢无障碍路口。
4. 纵断面设计保持原有道路纵坡不变，将既有磴路面铳刨1cm后，在原有机动车道路面板上加铺15cm沥青混凝土；非机动车道上加铺10cm沥青混凝土路面。
5. 横断面设计XXX道(XX路〜XXXX路)新改造横断面为：机动车道宽21米(双向6车道)，两侧绿化带各宽2米，两侧非机动车道各宽5米，两侧人行道各宽3米，两侧各4.5米为绿化范围。
沥青罩面横坡按既有车行道横坡设置，其中机动车道为双面坡，横坡为1.5%,坡向道路两侧；非机动车道横坡为L5%,坡向路中一侧；人行道横坡度为1%,坡向路中一侧。
6. 路面结构设计(1) 根据道路等级、交通等级为重级等特点，结合本市同类道路改造经验等因素确定，道路沥青混凝土面层使用的沥青采用90号A级道路石油沥青，沥青均应满足国家规定的各项指标及质量要求。
热拌热铺沥青混合料路面要采用机械化连续施工。
沥青混凝土路面的平整度要求W 1 .8mm o路面抗滑标准：F0 (路面摆式仪验收测定值)于47〜50之间，F (设计年限内路面摆式仪使用值)于37〜40之间，构造深度TD>0.55mm,石料磨光值PSV于42〜45之间。
机动车道加宽部分路床顶面设计弯沉值为279.41 (l/100mm),机动车道沥青混凝土面层设计弯沉为23.89 (l/100mm);(2) 机动车道、非机动车道、人行道及路口顺接段结构层作法详见结构层设计图；1、非机动车道结构组合如下纟EE粒式AC-13F沥青混凝土上面层厚4cm喷洒乳化沥青保护层中粒式AC-20C沥青混凝土下面层厚6cm板缝处铺设玻璃纤维土工格栅一层喷洒乳化沥青粘层油改性沥青灌封料灌缝深度4-5cm原有完好混凝土路面板(铳刨1 cm)2、机动车道加宽部分细粒式AC-13F改性沥青混凝土厚度4cm中粒式AC-16C沥青混凝土厚度5cm中粒式AC-20C沥青混凝土厚度6cm板缝处铺设玻璃纤维土工格栅一层喷洒乳化沥青粘层油4.5MPa水泥混凝土厚24cm水泥稳定碎石(d7>3.0Mpa)厚18cm换填天然级配砂砾一层厚30cm(3) 原有机动车道罩面纟EE粒式AC-13F改性沥青混凝土厚度4cm中粒式AC-16C沥青混凝土厚度5cm中粒式AC-20C沥青混凝土厚度6cm板缝处铺设玻璃纤维土工格栅一层喷洒乳化沥青粘层油改性沥青灌缝料灌缝深度4〜5cm原有完好混凝土路面板(铳刨1 cm)(3) 粘层油、透层油及水稳用量及规格：乳化沥青粘层油：规格为PC-3或PA-3,用量0.5L/rrf ;乳化沥青透层油：规格为PC-2或PA-2,用量l.OL/冊，上洒5〜10mm碎石或粗砂，用量3m3/1000 m1;基层水泥稳定碎石：d7A3.0Mpo冰泥掺量不超过6.0%;7. 排水设计保留既有雨水主管道，对既有雨水管道进行疏通，并对道路内既有雨水收水井进行重新改造，在机动车道内侧新建独立收水井，采用d300导管导入新建雨水收水井，原有机动车道内既有独立集水井（见平面图标注）进行填充补强，填充方式：在井内填筑d7> 3.0Mpo水稳碎石并夯实，井口浇注与原盖板等厚C35碇进行封堵。
第二节工程项目建设情况建设单位：XXXXX I程承包公司设计单位：XXXX市政设计院监理单位：XXXXX项目管理有限公司施工单位：XXXXX市政建设集团有限公司第三节工程项目管理目标一、进度目标1 •工期目标计划开工日期：XXX年XX月XX日计划竣工日期：XXX年XX月XX日二、工程质量管理目标工序合格率95%,分部工程合格率100%,工程质量合格。
三、安全管理目标杜绝重大伤亡事故、重大火灾事故和职业病发生；轻伤事故工伤保险支付率90%以上。
四、环境目标：粉尘、噪声达标排放。
五、职业健康管理目标：杜绝职业病的发生。
第四节工程特点1. XX道、XX路道路改造工程为旧路改造工程，施工前涉及原有绿化带的拆除和移栽、绿化带内路灯杆和树木的拆除需要相关产权单位的配合，施工时需要对地下各种管线的保护和加固以及预埋管道的敷设，需要与相关产权单位扌是前沟通，施工前做好沟通策划避免重复建设。
2. XX道是连接XX区与XX区的交通主干道，高峰时期交通量大，而且施工沿线商业门脸和居民区较多，道路施工施工时采取不断交施工，因此做好交通疏导和安全文明施工是本工程施工的重点和难点。
3. 工程施工在不断交情况下组织施工，道路改造与交通疏导分阶段穿插进行，施工作业面小为现场材料运输和机械作业增加难度，机械降效和现场二次倒运现象不可避免。
4. 施工沿线以居民区和商业门脸较多，旧路改造涉及拆除项目较多，大型机械作业时难免对周围居民造成影响。
工程施工时本着便民、利民、不扰民的原则，制定科学合理的施工方案，提前做好工序安排和周IS居民的沟通配合，最大限度减少对居民影响。
第三章施工总体部署第一节临时设施安排及施工准备—、施工平面布置I、施工现场平面布置及临时占地施工前选择XX道北侧XXX公园南门一处场地搭设临建作为为施工临时占地，临时占地设置生活区、办公区、加工区、材料临时堆放区，临建四周用彩色钢围挡进行维护详见施工现场平面布置图。
临时用地表2、施工给水布置生活区及加工区用水与供水部门联系，由最近的供水阀门井接水表后引入施工现场，作为工程施工用水，施工现场用水主要包括路面铳刨时冲洗路面、基层养护及施工期间的洒水降尘需要大量用水，因施工战线长沿线没有满足施工需求的水源，现场施工用水由我公司配备2台水车进行现场运输。
3、施工用电布置生活区及生产加工区用电与XX公园管理单位联系，由就近的变压器直接引入施工现场。
根据施工现场条件，本工程电缆布置采用直埋方式埋设长度400米，选择好埋设位置后拆除既有绿地和人行道板，人工挖沟槽埋深30cmo工程施工完毕电缆拆除后再对绿地和拆除的人行道砖恢复。
电缆型号为50mm2铠装电缆，采用三级配电系统和三级漏电保护系统，一级为总配电箱漏电动作电流不大于100mA,二级为分配箱，三级为移动开关箱，漏电动作电流不大于15mA。
对于碇路面切缝、小面积碇浇筑及临时排水等零星用电由于用电量小且施工地点不固定，施工用电由我公司配备4台75km发电机供电。