齿轮摩擦磨损试验机
磨损试验机安全操作规程
磨损试验机安全操作规程磨损试验机是一台非常重要的设备，它主要用于测试材料在摩擦和磨损方面的性能。
由于其功能的特殊性，使用人员需要严格遵守安全操作规程，以确保设备的安全运行，同时保障其自身的安全。
下面就对磨损试验机的安全操作规程进行介绍。
一、操作前的准备1.工作人员需要首先对磨损试验机进行检查和保养，以确保设备的完好性和正常运行。
2.在操作前必须仔细阅读磨损试验机的运行说明书、安全规程及注意事项，并按照规定进行实际操作。
3.检查设备电源线是否连接稳固且接地良好，以避免电气事故的发生。
4.检查加油、加液、加水、气压等操作要素是否符合要求，并按规定采取相应的措施。
5.清理试验机表面上的杂物，以免影响试验数据的准确性。
二、操作中的安全措施1.在操作过程中，需注意将材料样品或试验件放置稳定，装置耐用，以避免损坏设备或伤害人员。
2.在操作时如果出现异常情况，如设备振动过大或噪声过大，应及时停止设备并检查。
3.在环境温度很高时，工作人员应穿戴合适的防护装置，以避免烫伤等事故的发生。
4.在试验机进行磨损试验时，工作人员应远离设备，并切勿将手或其它身体部位伸到试验接触区域。
5.在设备正常使用时，不得丢弃杂物，并确保设备周边空间充足，以避免阻碍泄压以及引发碎片飞散等操作过程中诱发事故的发生。
三、操作后的注意事项1.在试验完毕后，应停止设备，拔掉电源插头，并进行相关的清理和保养。
2.在进行维修或保养操作时，应注意掌握操作技巧，并按照操作手册进行维修。
3.在清理设备时，必须首先拔掉电源插头，然后用清洁布轻轻擦拭，避免在试验机表面使用任何清洁剂或化学液体。
4.进行安全操作期间，应及时记录有关设备安全使用的资料，以便日后进行信息查询。
5.在出现事故时应及时报告领导，并采取相应的措施，以便事故得以及时处理。
总之，磨损试验机是一种非常重要的设备，其使用人员需时刻保持警觉，严格遵守安全操作规程，从而保证设备的安全性以及自身的安全。
摩擦磨损试验机的组成及工作原理介绍
摩擦磨损试验机的组成及工作原理介绍摩擦磨损试验机的工作原理是试样的待磨层与摩擦纸，在荷重摩擦体的作用下，以规定的速度相互摩擦。
通过测量摩擦前后密度的减少量(或涂层厚度的减少量)，来判断墨层(或涂层)的耐磨性。
对于初次接触摩擦磨损试验机的人来说，了解其构造是件很不容易的事情；那么您想知道摩擦磨损试验机是由几部分组成与工作原理是什么吗?下面就来一起了解下吧！摩擦磨损试验机的组成部分1.驱动系统主轴及其驱动系统是由一系列硬件产品组成的，比如电机提供马力，齿轮带带动设备运转等等。
该系统类似于系统启动前的前奏，在驱动系统的辅助作用下，设备才能正常启动。
2.摩擦磨损试验机施力系统施力系统可通过手动方式和步进电机闭环控制方式对试验机施加一定的力值，通过设备上不同颜色的按钮对该部件进行控制。
3.摩擦副摩擦副直接决定着这个设备的用途，通常是有一些列金属部件组成，很多试验机的命名也是根据摩擦副的功能来命名，如销盘，往复等。
4.摩擦磨损试验机数据采集系统(1)光电编码器将测得的转速信号分别传至主轴转速测量控制系统和主轴转速测量显示系统;(2)压力传感器转换为电信号传至试验力测量系统，进行试验力数字显示;(3)摩擦力测量传感器将测得的信号传递到摩擦磨损试验机的摩擦力测量显示系统进行数字显示和自动记录。
(4)摩擦磨损试验机微机控制系统摩擦磨损试验机的工作原理1.环盘摩擦：用于研究表面纳米化中碳钢在润滑条件下的磨合性能。
原理：环试样通过专用夹具安装与主轴的下端部，盘试样安装在托盘内并通过托盘下的施力系统对试样加载，主轴在直流电机的驱动下带动销试样做旋转运动。
2.销盘摩擦：用于在干摩擦条件下考察纳米粒子对符合材料摩擦磨损性能的影响。
3.四球摩擦：(1)用于采用硫化异丁烯作为添加剂的微量润滑油摩擦磨损试验。
(2)考察油及含添加剂的油的摩擦磨损性能(3)试验时上钢球旋转,下钢球固定,载荷通过传感器平均加载于3个固定钢球上。
用于超微细磷酸锰转化涂层摩擦磨损性能。
销盘式摩擦磨损试验机概述 摩擦磨损试验机如何操作
销盘式摩擦磨损试验机概述摩擦磨损试验机如何操作微机掌控的销盘式摩擦磨损试验机可用于球盘或销盘试验，试样间有多种接触类型。
该试验机的紧要特色是销和盘的夹具的刚性很大，适用于盘盘接触测试。
另外，与其他接受固定载荷和负载横梁的球盘试验机相比，该机型的气动加载系统大大削减了高负荷情况下的惯性载荷。
需要指出的是，惯性载荷对测得的摩擦磨损数据有着较大的影响。
该试验机的掌控单元包括串行接口模块和数据采集软件，可自动掌控载荷、速度、温度和测试时间，可设置报警水平，并且数据记录方式快捷。
该试验机的最大优势为可在线测量试样的磨损深度，便于严格筛选材料。
依据所选附件，试验范围也可相应扩展，比如可进行空气加热或润滑剂密闭条件下的测试。
另外，也可选择往复盘配件、线接触配件以及活塞环/汽缸套或环面（止推环）试样配件等，进行相应的试验。
总之，该试验机可用于进行标准ASTM G 99、 DIN 50324 和ISO/DIS 7148—2所指出的销盘或球盘试验，也可用于其它在到导引中列出的试验以及用于ASTM F 732中的往复式试验。
盘和销的夹具组件同轴，均按确定方向固定在机器的框架上，从而保证销和盘试样同轴，便于进行盘盘摩擦磨损。
很多测试方法中都将球面销或者球来做其中一个试样。
盘试样固定在盘夹具内，然后由中心螺栓拧紧即可。
机器下面的矢量掌控交流电机经传动带驱动旋转轴，因带有编码掌控反馈，所以可保证运行速度平稳并且获得充分大的调整比。
若要更改磨痕半径，调整销夹具的位置即可，这样，就可使从多个试验在一个盘上进行了。
磨痕半径可通过一个累计标尺进行设置。
若要进行有润滑的试验，在盘夹具上加一个高沿的环即可。
TE67/LE为高速试验供应了一套全密封系统。
销夹具组件包括绕垂直轴旋转的厚重铝块，可互换的加载单元与铝块前部可相互搭配。
试验时，先将销/球托塞进夹头内，而后旋紧加载单元的一个精密活塞内，这样就可直接给接触点施加载荷了。
在工作压力位7.5 bar时，气动组件的加载范围为25—1,000 N。
摩擦磨损试验机校准规范编写说明
摩擦磨损试验机校准规范编写说明1任务来源根据国家市场监督管理总局2023年国家计量技术法规计划立项，由山东省计量科学研究院主要承担《摩擦磨损试验机校准规范》的制/修订工作。
2规范制定的必要性摩擦磨损试验机是评定各类润滑材料的极压抗磨性和减摩性以及从事摩擦学研究的计量仪器，具有操作简单、试验成本低、测定速度快等突出优点，在基础油、添加剂、复合配方性能评定以及油品质量监督检验等方面使用广泛，也是进行摩擦学理论研究的最常用工具。
为了保证四球摩擦磨损试验机的产品质量，保证量值准确统一，山东省计量科学研究院（所）于1997年制定了JJG373-1997《四球摩擦试验机》计量检定规程，并于1998年1月1日实施。
这一规程的实施对规范四球摩擦磨损试验机的技术要求和检定方法，保证产品质量，起到了重要的作用。
随着工业和科学技术的发展，各种润滑材料的性能不断提高，又提出了使用环块磨损试验机进行评定等新方法。
目前的检定规程已执行了23年，原规程针对的检定对象主要是液压式极压四球摩擦试验机，规程应用面比较窄，近几年国内石化和工程用于检测润滑油摩擦磨损性能的主要标准和试验方法NB/SH/T0189-2017《润滑油抗磨损性能的测定-四球法》、GB/T3142-2019《润滑剂承载能力的测定-四球法》已经修订多次，试验机相关标准JB/T9395-2017《四球摩擦试验机》、JB/T9396-2013《环块磨损试验机技术规范》也进行了修订和制定，内容有了很大的变化，现有规程已无法满足试验要求，且现在很多润滑油制造、使用厂家和质检部门所使用的试验机没有相应的检校方法，导致试验机无法溯源，不能保证油品检验结果准确可靠。
为了适应这些发展变化，满足使用行业的需求，急需制定新的摩擦磨损试验机计量校准规范，以满足摩擦磨损试验机用户和生产厂家的量值溯源需求。
3《摩擦磨损试验机校准规范》制定过程1、2023年列入制定计划，初步拟定工作计划，2023年底成立起草小组并进行充分调研，就规范包含的内容、主要技术指标等问题进行了讨论，确定了规范起草的主导思想和原则。
往复摩擦磨损试验机结构原理
往复摩擦磨损试验机结构原理摩擦磨损试验机是用于模拟物体间摩擦磨损过程的一种实验设备。
它可以通过施加力和摩擦来模拟实际工作环境中物体的磨损情况，以评估材料的耐磨性能。
那么，究竟摩擦磨损试验机是如何工作的呢？下面就让我们来了解一下它的结构原理。
摩擦磨损试验机主要由驱动系统、试样支撑系统、负载系统和控制系统组成。
驱动系统是摩擦磨损试验机的动力来源，它负责提供运动的力量。
通常，驱动系统由电机、减速器和传动装置组成。
电机通过减速器将电能转换为机械能，然后通过传动装置将机械能传递给试样，使其产生相对运动。
驱动系统的设计要考虑到试样的运行速度、负载要求等因素，以确保试验的准确性和可靠性。
试样支撑系统是用于固定和支撑试样的装置。
试样支撑系统通常由夹具、支撑杆和固定装置组成。
夹具用于夹持试样，支撑杆用于固定试样的位置，固定装置用于固定试样支撑系统的位置。
试样支撑系统的设计要考虑到试样的尺寸和形状，以确保试样在试验过程中的稳定性和可靠性。
然后，负载系统是用于施加负载和测量负载的装置。
负载系统通常由负载传感器和负载控制器组成。
负载传感器用于测量试样施加的负载，负载控制器用于控制负载的大小。
负载系统的设计要考虑到试样的负载要求和负载范围，以确保试验的准确性和可靠性。
控制系统是摩擦磨损试验机的核心部分，它负责控制试验过程中的各个参数。
控制系统通常由控制器、数据采集系统和软件组成。
控制器用于设定试验参数和控制试验过程，数据采集系统用于采集和记录试验数据，软件用于分析和处理试验数据。
控制系统的设计要考虑到试验参数的精确性和稳定性，以确保试验结果的可靠性和准确性。
摩擦磨损试验机的结构原理包括驱动系统、试样支撑系统、负载系统和控制系统。
这些系统相互配合，共同完成摩擦磨损试验的过程。
通过合理设计和调整这些系统的参数，可以模拟实际工作环境中的摩擦磨损过程，评估材料的耐磨性能。
摩擦磨损试验机的研发和应用对于提高材料的耐磨性能具有重要意义，有助于改进产品的质量和寿命。
MRH-3高速环块磨损试验机技术简介
MRH-3高速环块磨损试验机技术简介一、产品外观二、主要用途该机主要以滑动摩擦形式，在浸油润滑条件下，评定各种润滑剂的润滑性能，尤其适用于中高档汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定，也可用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。
该机为框架式结构，由直流电机控制杠杆加载，各试验参数实现单元化设置，操作方便，试验读数准确可靠，该机采用一体化结构设计,将计算机、软件、工业控制模块、执行器组合在一个框架中，完成对整个实验过程的控制，可实时采集试验数据并可绘制相应的试验曲线，可任意存储、调阅、打印输出试验数据或曲线。
三、适用标准GB/T 12444-2006 金属材料磨损试验方法：试环-试块滑动磨损试验四、主要规格及技术指标序号项目名称技术指标1 最大试验力3000N2 试验力准确度±1%3 最大摩擦力300N4 摩擦力准确度±3%5 主轴调速范围100-2500r/min 200-5000r/min(可选)6 主轴转速误差±2%7 主轴转数显示范围0-99999998 时间显示范围1s-9999min9 试验油温室温-100℃10 温度控制精度±2℃11 试验机外形尺寸1000×700×147012 试验机净重500kg五、结构特征及工作原理主机主要有主轴驱动系统、试验油腔与温度测量装置、摩擦力测量装置、施力杠杆及试验力测量装置等部分组成，它们都是安装于一焊接机座上的。
1、主轴驱动系统结构及工作原理该机的标准配置摩擦副形式为一环和块，试环装于主轴前端，可随主轴以一定的转速旋转。
主轴通过圆弧齿形带及从动带轮、主动带轮由三相异步电机驱动。
电机由变频调速器控制，其转速在一定范围内无级调节。
2、试验油腔及温度测量装置磨损试验是在油腔内完成的。
油腔腔体上面为注油口，注油量可从随机配带的量杯中盛取，一般超过摩擦面即可。
试验完毕后，可从下面的放油嘴处将油液放出。
MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备
MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备由西安顺通机电应用技术研究所研制成功的我国最新型全自动化控制的惯性系列摩擦磨损性能试验机，己在国内的摩擦材料领域得到了普及应用和配置。
全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用现代工业控制技术和计算机应用技术从主机的结构、动力源、采集值、测试技术、应用瞬间值的采集技术即提取同一瞬间的压力值和扭矩值计算出该瞬间的摩擦系数等相关的测试值，提高了测试数据的精度等级及准确性，实现了测试数据的可靠性和重复性。
它集机、电、气技术和传感器技术、变频调速技术、现代工业控制技术、计算机应用技术为一体，成功的实现了摩擦材料性能测试自动化，涉入全部摩擦材料领域。
在实现全自动控制的工艺过程时全部按照国标、行标、（企标）的工艺路线和模拟实际工况试验条件设置进行，制作出符合企业生产、科研院所、大专院校进行摩擦材料生产、研究、配方工艺、质量控制和新材料研制、开发的专业检测设备。
应用现代先进的科学技术,提供科学的试验方法和准确的测试数据使该试验机具备了小样试验机和整片1：1台架试验功能。
它保持了与产品工况的一致性，又保持了与台架试验的一致性。
保持与路试、航试有稳定的对应关系，应用小样试验的跟踪工艺性强，满足了快速变化的试验步骤，为企业赢得了时间，节约了资金。
全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用了小样缩比模拟制动惯性试验原理，建立了模拟制动的试验方法，应用了全自动控制技术，实现了实验室条件下小样缩比模拟制动试验的功能。
应用了多元相似原理模拟实际工况完成了（惯性制动）热冲击刹车试验的功能.该检测设备不但具备了髙速、髙压、低速、低压、变速、变压、变温等技术条件下的测试功能，完成了摸拟飞机、坦克、火车、汽车、轨道列车等重载大惯量等制动工况进行的摩擦材料的摩擦、磨损、热负荷、及可靠性的试验研究要求，以材料可承载的最大负荷完成各种试验项目和极限试验功能；对于全部试验参数的采集频率高、采集精度高、采集速度快、采集数量大都较之所有试验机、试验台无以比拟的，实现采控一体采集信号，能与计算机通讯完成数据的转存和试验机的监测系统。
MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备
MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备由西安顺通机电应用技术研究所研制成功的我国最新型全自动化控制的惯性系列摩擦磨损性能试验机，己在国内的摩擦材料领域得到了普及应用和配置。
全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用现代工业控制技术和计算机应用技术从主机的结构、动力源、采集值、测试技术、应用瞬间值的采集技术即提取同一瞬间的压力值和扭矩值计算出该瞬间的摩擦系数等相关的测试值，提高了测试数据的精度等级及准确性，实现了测试数据的可靠性和重复性。
它集机、电、气技术和传感器技术、变频调速技术、现代工业控制技术、计算机应用技术为一体，成功的实现了摩擦材料性能测试自动化，涉入全部摩擦材料领域。
在实现全自动控制的工艺过程时全部按照国标、行标、（企标）的工艺路线和模拟实际工况试验条件设置进行，制作出符合企业生产、科研院所、大专院校进行摩擦材料生产、研究、配方工艺、质量控制和新材料研制、开发的专业检测设备。
应用现代先进的科学技术,提供科学的试验方法和准确的测试数据使该试验机具备了小样试验机和整片1：1台架试验功能。
它保持了与产品工况的一致性，又保持了与台架试验的一致性。
保持与路试、航试有稳定的对应关系，应用小样试验的跟踪工艺性强，满足了快速变化的试验步骤，为企业赢得了时间，节约了资金。
全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用了小样缩比模拟制动惯性试验原理，建立了模拟制动的试验方法，应用了全自动控制技术，实现了实验室条件下小样缩比模拟制动试验的功能。
应用了多元相似原理模拟实际工况完成了（惯性制动）热冲击刹车试验的功能.该检测设备不但具备了髙速、髙压、低速、低压、变速、变压、变温等技术条件下的测试功能，完成了摸拟飞机、坦克、火车、汽车、轨道列车等重载大惯量等制动工况进行的摩擦材料的摩擦、磨损、热负荷、及可靠性的试验研究要求，以材料可承载的最大负荷完成各种试验项目和极限试验功能；对于全部试验参数的采集频率高、采集精度高、采集速度快、采集数量大都较之所有试验机、试验台无以比拟的，实现采控一体采集信号，能与计算机通讯完成数据的转存和试验机的监测系统。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
齿轮摩擦磨损试验机
技术方案书
济南星火试验机有限公司
齿轮摩擦磨损试验机是一种多用途试验机。
即可用于润滑剂承载能力的评定，也可根据用户需要，特殊定货，用于齿轮副的胶合承载能力和齿轮接触承载能力的试验。
相关标准：
GB/T13672-92《齿轮胶合承载能力试验方法（CL-100齿轮机法）》
SH/T0306-92 《润滑剂承载能力测定法》
星火牌齿轮摩擦磨损试验机工作环境：
试验机应在下列条件下工作：
1、电源电压的波动范围不应超过额定值的±10%，频率的波动范围不应超过额定值的2%；
2、试验机应水平安装，安装基础须平稳，主机工作台纵横方向水平误差应不超过0.2/1000；
3、室温10oC-35oC；
4、环境无震动，无强磁场干扰，无腐蚀性介质；
5、相对湿度不大于80%。
1kNm齿轮摩擦磨损试验机主要技术性能指标：
1.最大扭矩：1kN．m；
2.最大载荷级：13级；
3.温度控制精度：±2oC；
4.驱动电机功率：6.5/8kw；
5.驱动电机转速：1450/2880r/min，无级可调；
6.试验齿轮箱容量（轴中心线至箱底面的部分）：1.25L；
7.加热功率：0.5×3=1.5kw；
8.主机外型尺寸（长×宽×高）1390×705×1082mm。
9.可增加试验箱体、驱动箱体冷却器，可实现试验介质冷却保温。
10.可增加循环油箱，可实现试验介质的动态循环。
齿轮摩擦磨损试验机工作环境：
试验机应在下列条件下工作：
1、电源电压的波动范围不应超过额定值的±10%，频率的波动范围不应超过额定值的2%；
2、试验机应水平安装，安装基础须平稳，主机工作台纵横方向水平误差应不超过0.2/1000；
3、室温10oC-35oC；
4、环境无震动，无强磁场干扰，无腐蚀性介质；
5、相对湿度不大于80%。