宇通客车((600066))调研报告

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宇通客车财务分析与评价

宇通客车财务分析与评价

宇通客车财务分析与评价摘要随着我国现代企业制度的建立和完善,企业财务分析成为经营管理者、投资者及企业的监管者掌握企业财务状况和经营成果的重要方式。

郑州宇通客车股份有限公司(以下简称宇通客车)是我国客车行业的领军者,近年来,发展势头越来越迅猛,在客车领域取得骄人成绩。

本文以宇通客车2013-2016年的财务数据为研究对象,通过不同层面、不同角度的财务分析,结合多种分析方法,辅以直观图表,解读公司的经营情况和财务状况,分析宇通客车在同行业市场竞争中所处的地位,找出其财务中存在的问题并提出解决对策。

通过宇通客车实例验证了此分析体系有效可行,可为今后同类企业财务分析普遍选用或参考。

关键词宇通客车;财务报表;一.绪论(一)研究背景及意义 1.研究背景改革开放以来,我国的汽车工业飞速发展,在诸多领域取得了骄人成绩。

其中,客车工业作为汽车工业发展的重要一环,在各方人员的努力以及国家重点扶持政策的引导下,也已具备了高超的生产技术。

尤其是跨入新世纪以来,客车行业发展更加迅速,形成了针对不同客户群体的高、中、低的产品格局,更细分出了新能源车、专用校车等车型。

在市场竞争日益激烈的今天,如何使企业始终保持核心竞争力,已经成为我国企业经营者所面临的首要问题。

2.研究意义本文以客车行业中最具代表性的宇通客车为例分析其财务报表,其理论意义主要表现在两个方面。

一是实践前者们关于财务分析的相关理论,证明其在实际中的应用与可行性;其次是在实践中发现前人关于财务分析研究中的不足,并在前人研究成果的基础上丰富财务分析与评价体系,促进我国财务分析研究的进步。

另外,本文的现实意义在于深入了解宇通客车经营成果,针对其存在的不足为其经营管理者提供合理建议,完善其财务评价体系;同时,通过对宇通客车的具体分析,为企业所有者、管理者、债权人、顾客、政府机关、社会公众等提供更准确的信息;最后,希望以宇通客车为敲门砖,发现整个客车行业存在的问题,进而促进整个行业的进步。

客车单车技术检查实训报告个人心得2000字

客车单车技术检查实训报告个人心得2000字

客车单车技术检查实训报告个人心得2000字一、实习目的:1、了解当前客车生产的现状,及客车制造的基本工艺流程。

为下一步的毕业设计积累实践经验。

2、获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。

学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

3、培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念,培养劳动意识和职业素质。

努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。

二、实习时间:3月23日---3月27日三、实习地点:郑州宇通客车有限公司四、公司简介:郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园,占地面积112万平方米,日产整车能力达到100台以上。

目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。

公司于1997年在上海证券交易所上市(简称“宇通客车”,代码600066),是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。

20xx年,宇通集团销售额突破125亿,较20xx年增长24%。

其中,客车共计销售25522台,较20xx年同比增长41、5%,整体营业额达到88亿元;全年海外销售客车3319台,较去年增长84%,销售额达到13、9亿人民币,企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。

宇通客车主要经济指标连续十余年快速增长,并连续十年获得中国工商银行AAA级信用等级,是行业内率先同时拥有“中国名牌”和“中国驰名商标”荣誉的企业。

20xx年4月份,科技部等“三部委”联合开展创新型企业试点工作,宇通被定为行业内唯一一家“创新型企业试点单位”。

同年8月,宇通被授予“国家汽车整车出口基地企业”称号,并通过国家质量检验检疫总局的专项审查,在汽车行业第一家获得“进出口商品免验”证书。

20xx年,公司蝉联世界客车联盟BAAV颁布的“BAAV年度整车制造商营销大奖”,并于20xx年、20xx年、20xx年连获“年度BAAV最佳客车制造商”。

对宇通客车的投资价值分析

对宇通客车的投资价值分析

对宇通客车的投资价值分析一、公司简介郑州宇通客车股份有限公司位于郑州宇通工业园,占地面积1700亩,稳定日产整车达台,目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地,公司于1997年在上海证交所上市(简称“宇通客车”,代码:600066),是国内客车行业第一家上市公司。

二、宏观经济分析1、国内生产总值GDP`通常而言,持续、稳定、快速的GDP增长表明经济总体发展良好,上市公司也有更多的机会获得优良的经营业绩;我国经济稳定快速增长,纵使是在金融危机的情况下,2008年GDP同比增长9%;09年一季度GDP同比增长率达到了%。

近一两年来,上市公司业绩的快速增长正是处于宏观经济持续向好、工业企业效益整体提升大背景下的增长,中国经济的快速增长为上市公司创造了良好的外部环境。

2、通货膨胀、利率、汇率通货膨胀:今年以来我国CPI居高不下,因此在每月CPI数据公布前后,市场也普遍预期政府将会采取加息等措施来抑制通货膨胀,引发了股市波动,影响股民的投资心理预期利率:由于今年存在着房地产泡沫的倾向,银行方面在利率方面很多时候是采取的紧缩的政策。

汇率:目前,人民币正处于渐进的升值进程中,出口导向型公司特别是议价能力弱的公司盈利前景不是很好,提高利润率和产品的国际竞争力;需要进口原材料或者部分生产部件的企业,因其生产成本会有一定程度的下降而受益;!3、宏观经济政策分析在市场经济条件下,国家用以调控经济的财政政策和货币政策将会影响到经济增长的速度和企业经济效益,进而对证券市场产生影响。

近年来,我国一直坚持实施稳健的财政政策和货币政策,维持经济持续稳定发展,防止出现“大起大落”。

当前要继续坚持实施稳健的财政政策和货币政策,货币政策要稳中适度从紧。

流动性过剩问题已经成为当前我国经济运行中的突出矛盾,“稳中适度从紧”货币政策的提出在于要努力缓解流动性过剩矛盾。

三、行业分析!大中型客车产品市场的成长性依然具有吸引力。

宇通客车股份有限公司 战略财务报表分析

宇通客车股份有限公司 战略财务报表分析

宇通客车股份有限公司战略财务报表分析姓名:李瑶班级:财管14—1班学号:1419106022宇通客车战略财务报表分析目录一、公司简介及行业简况11.1 公司简介11。

2 发展历程11。

3 业务范围21。

4 研发能力31。

4.1 研发方向31。

4。

2 研发成果31。

4。

3 研发人员数量与质量41.4。

4 专利数量41.5 产业配套状况51。

6 销售渠道51.6。

1 国内市场51。

6。

2 海外市场51。

7 行业简况61。

8 竞争对手概况81.8.1 主要数据对比81.8。

2 营业水平对比81。

8。

3 经营状况对比9二、公司战略分析92.1 宇通发展战略92。

2 波特五力模型分析102.3 SWOT分析11三、财务指标分析123。

1 投资与收益123。

2 盈利能力133。

3 偿债能力143。

4 经营能力143。

5 持续增长能力15四、财务综合分析154。

1 杜邦分析示意图154。

2 基于杜邦分析的发展战略研究164.2。

1 权益净利率的对比分析164.2。

2 售净利率影响因素的对比分析174.2。

3 资产周转率影响因素的对比分析174。

2。

4 宇通客车的发展战略分析17五、政策评价185。

1 资本结构政策185。

2 股利政策195。

3 营运资本政策19六、财务战略矩阵分析216.1 EVA值分析216。

2 财务矩阵21七、总结及建议217。

1 宇通财务分析总结217。

2 宇通财务管理存在的主要问题及原因237.2。

1 负债增加,财务风险加大237。

2。

2 资产利用效率低下237.2。

3 应收账款周转率低247。

2.4 部门划分不明确247。

2。

5 财务管理信息系统使用落后24 7。

3 宇通财务管理问题的建议247。

3.1 提高资金使用质量,减少负债247。

3.2 提高应收账款周转率257。

4 宇通客车战略及发展建议25附:宇通客车2016资产负债表、利润表、现金流量表26一、公司简介及行业简况1。

1 公司简介郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,日产整车达360台以上。

投资组合分析实验报告(贝塔系数股票定价模型)

投资组合分析实验报告(贝塔系数股票定价模型)

证券金融模拟报告撰写人:付洁170150118 国贸1701李蝶170150102 国贸1701王茹170150103 国贸1701刘育鹏170150104 国贸1701时间:2020/1/9指导教师:***一、股票组合分析介绍展望中国经济,2020年贸易摩擦的不确定性会相较2019年减缓,贸易冲突的缓和不仅有利于减少商业环境的不确定性,还有助于既有经济刺激政策能够更为有效地传导,进而帮助企业重拾信心。

在外部环境不确定性降低和政策支持措施的双重影响下,我们预期,随着中美第一阶段协议的达成,经济增长速度可能会逐渐加快。

尽管房地产市场疲软,稳健的基建投资需求以及出口额增加,将有助于平衡劳动力市场以及促进消费。

为了满足投资需求,除了银行借贷以外,地方政府还会以发行专项债券的方式向市场注入流动性,由此,我们预测未来12个月广义信贷增速会保持下去。

我们欣喜地看到,1万亿元人民币额度的2020专项债额度提前下达,这有利于政策的连续性,在经济增长企稳的关键节点会起到有益补充。

相应的,2020年上市公司盈利将呈现增长的趋势,但判断其前景仍需谨慎。

总的来说,2020年,随着宏观经济的不断改善,新一代领导人改革政策的不断推出,股市也在逐渐地复苏。

选择同济堂股票,中视传媒股票,宇通客车股票,人福医药股票和重庆啤酒股票,本文将分别对这五只股票进行投资数据分析,并给出相应的投资建议和投资组合建议。

同济堂600090中视传媒600088宇通客车600066人福医药600079重庆啤酒600132二、分析股票特征与分析1、同济堂(600090)(1)股票概况新疆同济堂健康产业股份有限公司系经新疆维吾尔自治区股份制企业试点联审小组批准(新体改[1993]042号),以募集方式设立。

经中国证监会批准(证监发字[1997]180号),公司于1997年5月12日至5月19日发行社会公众股3000万股,发行后公司股本总额为8000万股,1997年6月16日,可流通社会公众股在上海证券交易所挂牌交易。

宇通客车财务报表分析

宇通客车财务报表分析

再次,我们再结合现金流量表的数据分析一下企业对利润的支付能力,即 企业的利润产生现金流量的能力。一般说来,高质量的企业营业利润应表现 其数额小于经营活动产生的现金流量净额。
报告期
2010-09-30
2009-12-31
2008-1利润
665,344,000.00 643,373,000.00
宇通客车MBO完成之后的股权构造
汤玉祥
22 名 自 然 人
2 4 .3 1%
90%
4 8 .9 5 %
上海宇通创业投资有限公司
90%
90%
郑州宇通集团有限公司
10% 10%
郑州宇通发展有限公司
1 8 .9 2%
60%


郑州宇通客车股份有限公司
20%
兰州宇通






10%
重庆宇通
50%
6 4 .8 8 %
其次,分析宇通公司与利润及盈利能力有关的一些财务比率。我们选取销 售净利率、销售毛利率、资产收益率、净资产收益率作为分析依据。
报告期 销售毛利率 销售净利率 资产收益率 净资产收益率
2010-09-30 17.16 5.97 6.96 25.44
2009-12-31 17.34 6.46 10.30 25.99
财务报表分析
1.对利润表的分析
利润表,是总括地反映企业一定期间的内经营成果的报表,利润 表是一种动态的时期报表。分析该表,就是要分析企业利润的形成过程、 利润的构造以及持续盈利能力,并评价利润的质量。高质量的企业利润 应该表现为企业具有一定的持续盈利能力、利润构造根本合理、资产运 转状况良好、企业所依赖的业务具有较好的市场开展前景、企业对利润 具有较好的支付能力以及利润所带来的净资产的增加能够为企业的未来 开展奠定良好的资产根底。其中,利润构造的合理性应表达在:企业利 润应该与企业的资产构造相匹配;利润总额各局部的构成合理;费用变 化合理的且费用在年度之间没有出现不合理的下降。

宇通客车分析报告

宇通客车分析报告

宇通客车分析报告1. 简介宇通客车是中国领先的汽车制造公司之一,主要生产各种类型的客车,包括城市公交车、旅游大巴和校车等。

本文将通过分析宇通客车的市场地位、产品特点和发展趋势等方面来了解该公司的情况。

2. 市场地位宇通客车在中国客车市场拥有较高的市场份额,是市场上的领先者之一。

公司产品广泛应用于城市公交、旅游和学校等领域。

宇通客车以其可靠性、高安全性和舒适性等特点受到用户的好评,并获得了多个行业奖项。

3. 产品特点宇通客车的产品具有以下特点: - 多样化的产品线:宇通客车提供多种类型的客车,包括不同尺寸、不同座椅布局和不同功能的车辆,以满足不同用户的需求。

- 先进的技术:宇通客车不断采用先进的技术来提升产品质量和性能,如智能驾驶辅助系统、节能减排技术等。

- 注重安全性:宇通客车在设计和制造过程中注重安全性,采用高强度材料和先进的安全设备来保护乘客的安全。

4. 发展趋势宇通客车面临着以下几个发展趋势: - 新能源客车的崛起:随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的支持,新能源客车市场呈现出快速增长的态势。

宇通客车积极推出电动客车和混合动力客车等新能源产品。

- 智能化的发展:随着智能技术的不断发展,智能客车成为未来发展的趋势。

宇通客车正在研发和应用人工智能技术,以提升客车的智能化水平。

- 国际市场的拓展:宇通客车已经开始进军国际市场,与多个国家和地区进行合作。

公司积极参与国际竞争,提升产品质量和品牌知名度。

5. 结论综上所述,宇通客车作为中国领先的客车制造商,凭借其市场地位、产品特点和发展趋势等方面的优势,在未来有望继续保持领先地位。

公司在新能源客车和智能化领域的发展势头良好,并且已经开始拓展国际市场。

宇通客车将继续努力创新,满足不断变化的市场需求,并为用户提供更安全、更智能的客车产品。

宇通客车股份有限公司财务分析与评价

宇通客车股份有限公司财务分析与评价

宇通客车股份有限公司财务分析与评价摘要:随着我国现代企业制度的建立和完善,企业财务分析成为经营管理者、投资者及企业的监管者掌握企业财务状况和经营成果的重要方式。

本文以宇通客车2010年-2012年的财务数据为研究对象,以案例的形式,通过不同层面、不同角度的财务分析,结合多种分析方法,辅以直观图表,解读公司的经营情况和财务状况,分析宇通客车在同行业市场竞争中所处的地位,找出其财务中存在的问题并提出解决对策。

通过宇通客车实例验证了此分析体系有效可行,可为今后同类企业财务分析普遍选用或参考。

关键词:宇通客车财务分析评价一、宇通客车公司情况介绍郑州宇通客车股份有限公司是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司,是宇通集团的龙头企业。

目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。

公司主要经济指标连续十余年快速增长,并连续十二年获得中国工商银行aaa级信用等级。

2009年宇通入选中国品牌研究院公布的100个“国家名片”品牌名单,这是客车企业入选的第一家也是唯一一家。

1997年5月宇通客车(股票代码为600066)在上海证券交易所上市,属于中国客车制造行业最早上市公司。

该公司座落在郑州宇通工业园,行业是汽车制造业,总占地面积是1700亩,稳定日生产整车达到了210台,主营业务为大中型客车及其附件的生产和销售,经营范围包括客车及其配件、修理修配、宾馆服务,本公司自产产品及相关技术的出口业务等。

现已发展成为全球规模最大、工艺技术条件领先的大中型客车制造企业。

二、宇通客车财务状况分析文章结合杜邦分析体系,主要分析与之相关的财务指标,如销售净利率,资产周转率,资产负债率等,对相关财务指标分析对比,分析企业的财务状况。

(一)资产负债率—长期偿债能力分析企业的长期偿债能力是指企业偿还非流动负债的能力。

资产负债率是指企业总负债与总资产的比率。

该指标值越小,则说明公司的长期偿债能力越强。

一般认为,该指标值是40%-60%比较适宜,两企业资产负债率见表1-1。

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宇通客车((600066))调研报告
一、公司概况
宇通公司由郑州客车厂与中国公路车辆机械公司、郑州旅行车厂于1993年以定向募集方式设立的,1997年5月在上海证券交易所上市,主营业务为大中型客车及其附件的生产和销售,具有年产万辆的生产能力。

公司现有总资产14.39亿元,净资产8.68亿元;正式员工2010余人,其中大中专以上学历530人,占公司全体职工的26.5%,从事技术开发的人员为200人。

公司设有省级技术中心,2000年6月9日,郑州宇通客车股份有限公司博士后科研工作站挂牌。

1999年8月,公司一次通过ISO9001国际质量体系认证,并被中国工商银行、中国企业形象认定委员会认定为AAA级企业。

二、行业背景
中国作为一个人口大国,私人交通比较落后,而区域经济发展不平衡直接导致了人口较为频繁的流动,频繁的人口流动和私人交通落后的国情使中国的客车制造业遇到了巨大的发展机遇,成为目前中国汽车行业中最兴旺和销售规模最大的行业。

据业内人士预测,“十五”期间客车市场将是一个十分活跃的多头竞争市场,此间,大中型客车无论是年产量还是总保有量,都将保持适度的增长趋势。

到2005年,我国大型客车保有量为12万—18万辆,中型客车保有量为50万—60万辆;大型客车需求量为2万—3万辆,中型客车需求量为4万—6万辆。

我国客车出口市场的前景较为广阔,从1987年开始,十余年来我国大客车出口已发展到东南亚、中东、非洲、南美洲、韩鲜、前苏联和香港等28个国家和地区。

我国大、中型客车的产品特点比较适合这些国家和地区,而且我国客车生产成本较低,在国际市场上具有较强的价格竞争能力。

将来我国有可能成为世界客车生产基地之一。

三、公司行业地位和经营情况分析
公司在行业中的地位稳固。

2000年产量为9155辆,产销量达到同行业第二位,销售收入列二位,利润总额列第一位,其中:中型客车产销量约占全行业的25%。

2000年公司根据市场需求,以扩大中高档客车销售作为产品结构调整的重点,取得了明显的效果。

2001年上半年,公司销售客车4290辆,仅比去年同期增加19.66%,但由于中高档客车销量明显增加,达到900辆,使销售收入比去年同期增加49.42%主营业务收入7.02亿元,利润总额为4044.24万元,均达到了历史同期的最好水平。

其中中型客车产销量占全行业的30%。

由于公司专心主业,业绩连年保持较高的成长速度,利润总额则连续数年高居第一位。

2001年上半年公司在产品结构调整、质量管理、营销网络建设,以及内部管理等方面加大了力度,使公司主营业务收入增至7.02亿元,利润总额为4044万元,均达到了历史同期最好水平。

报告期内,公司托管经营第一大股东郑州宇通集团下属企业洛阳宇通汽车有限公司相
关资产经营状况良好,但根据协议托管收益并未计入报告期,因此年终业绩还将有新的增长点;另外,募股资金投向的汽车底盘生产线项目,去年由于生产许可证未得到解决,已建成的生产线基本闲置,未产生效益。

2001年洛阳宇通拥有的底盘生产许可证并已过户至股份公司,许可证问题已得到解决,公司今年底盘生产线将产生利润。

下半年是大客车产销的旺季,公司99年中期业绩为每股0.189元,全年则达到0.62元,2000年中期每股收益0.168元,全年则高达0.6368元,由此推断今年业绩应该有较大幅度的增长。

近年来公司经营业绩
公司主要财务指标
三、投资项目:
2000年年度配股扣除发行费用后实际募集资金2.22亿元。

承诺投资项目为:与德国MAN 商用车辆股份有限公司合资建厂项目和宇通客车技术中心技术改造项目。

目前,宇通客车是国内客车类上市公司中唯一一家没有与国外合资。

因此公司要在大型客车领域要全面加强与国外公司的合作,拟投资1.83亿元用于合资项目。

现在已经与德国的man公司达成了合作意向,主要是引进豪华大客生产线,提高公司产品的市场覆盖面和获利能力。

目前双方正在就合资合同、章程、技术许可证、CKD供货协议和商标许可协议等文件进行最终协商和修改。

根据目前的进度情况,预计今年11月份双方签署合资合同、章程及其附件,并上报国家外经贸部批准。

国家外经贸部批准后合资公司即可注册成立。

目前宇通客车只有省级技术研究中心,技术中心技术改造项目实施后,公司客车技术中心达到国家级企业技术中心标准,将使宇通股份深度消化吸收引进技术,综合研发能力和技术实力也将领先国内先进水平,可将本公司高档车生产比例由目前的10%提高到20%,缩短产品研发周期30%,逐步提升客车产品的技术密集成度。

因设计方案分歧,该项目有所延期。

根据最终确定的方案,各项设计与准备工作正在进行之中,预计今年10月份开工,2002年8月份竣工交付使用。

自筹资金项目:(1)座椅生产技术引进项目。

2001年4月份基本完成,目前国产化工作已完成并投入批量生产。

(2)高档客车生产线技术改造项目,2001年6月份已全面投产,形成年产1000辆高档客车生产能力。

预计本年度可生产各类中高档客车400辆左右,销售收入2.5亿元左右。

四、投资价值分析
公司管理层收购具有一定的想象空间。

今年宇通集团的所有者郑州市国资局与上海宇通、河南建业签订股权转让协议,若股权转让成功,上海宇通将间接持有宇通客车股份2110.3万股,占公司总股份的15.44%,成为公司第一大股东。

特别值得注意的是控股上海宇通的正是公司董事长兼总经理汤玉祥为首的公司内部员工,也就是说如果转让成功,管理层将控股公司。

此举不管成功与否,都显示了宇通公司员工对公司未来极具信心。

公司具有股本扩张潜力。

公司自上市以来一向勤于分红而较少送股,目前公司每股净资产6.34元,每股资本公积金达4.68元,具备较强的股本扩张能力。

该股股性一直比较活跃,上市以来,几乎没有横盘整理的时间,都是跌到底部后随即迅速反弹,然后走出一波不错的行情。

从盘口分析,前期该股随大盘无量下行,近期该股底部企稳,在大盘急跌过程中,一直红盘无量整理。

五、需要关注的问题
2001年上半年公司遭遇了“宁海事件”。

此突发事件出现后,公司处理得很冷静,避免了事态的进一步恶化,表现出公司良好的内部管理和较强的“危机公关”意识。

公司中报透露,公司处理“宁海事件”的直接费用,包括宣传费、差旅费等的支出尚在统计之中,预计不超过1000万元。

但由于公司中报摘要的财务报表仅出具了利润表及利润分配表,不好确定该项损失是否已计入中报或对中报产生了多大的影响。

另外,由此事件引发的间接损失及其将对下半年产生的负面影响也应引起投资者密切关注。

出师表
两汉:诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。

然侍卫之臣
不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。

诚宜开张圣听,以光
先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。

若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其
刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚
以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:
愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。

先帝在时,
每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。

侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,
愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。

先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。

后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。

受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。

今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。

此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。

至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。

若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。

臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

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