门式刚架抽柱结构设计心得

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轻型门式刚架结构设计的几点体会

轻型门式刚架结构设计的几点体会

柱脚主要有铰接与固接两种 , 铰接一般用于不带吊车的厂 房 、 仓库以及柱上端水平位移不大的刚架中 。 对于有吊车以及 檐口高度较高 、 风ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ等其他水平荷载较大的情况下宜用固接 。 固接减小了一部分刚架柱头与梁端的弯矩 , 同时也增加了刚架 的整体刚度 , 有 效 地 降 低 了 柱 头 的 水 平 位 移 , 但 是 也 增 加 了 基 础的造价 。
0. 前言
近几年 , 随着压型钢板和 H 型钢的引进和在我国的 发 展 , 轻型门式 刚 架 结 构 作 为 一 种 经 济 合 理 的 结 构 形 式 被 广 泛 运 用 于仓储 、 厂房等大型基建项目中 。 从经济角度分析 , 这种结构造 价低于其他类型结构 50% 左 右 ; 从 功 能 上 分 析 , 门 式 刚 架 能 带 来较大的 空 间 , 跨 度 从 十 几 米 到 七 十 多 米 , 较 经 济 的 跨 度 ! 36m; 从施工角度分析 , 门式刚架符合建筑工业化生产的要 求 , 施工速度快 , 主要构件在生产线上生产 , 缩短了施工周期 。 1. 常用的刚架形式 门式 刚 架 结 构 形 式 多 样 , 就 其 截 面 形 式 来 分 , 有 实 腹 式 和 格构式等 。 实腹式又分为等截面和变截面两种形式 , 其中等截 面一般用于跨度较小的结构 , 等截面的优点是节省了焊接的费 用 , 但浪费了 材 料 , 所 以 大 跨 度 门 式 刚 架 优 先 采 用 变 截 面 梁 与 柱 , 因为截面 变 化 曲 线 基 本 上 与 刚 架 弯 矩 包 络 图 相 符 , 充 分 利 用了材料 。 格构式刚架与实腹式刚架相比用钢量少 , 但制作费 用高 , 且杆件刚度小 , 质量不易控制 。 2. 门式刚架设计 2.1 门式刚架设计遵循的主要规范与规程 8 建筑结构荷载规范 》( 9:50009; 2001 ) < 建筑抗震设计规范 》( 9:50011; 2001 ) = 钢结构设计规范 》( 9:50017; 2003) > 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》( ?@?A102BCB2002) 2D2 刚架的材质与断面的选取 主刚架 H 型钢的材质宜采用 E345 以上的钢材 , 对于檩托 以及其他附件宜采用 E235 。 对格构式刚架横梁截面高度宜采 用跨度的 1/15F1/25 , 实腹式刚架横梁截面高度宜采用跨度的 1/30~1/45 , 轻 型 刚 架 选 用 比 值 的 下 限 , 在 使 用 E345 以 上 的 钢 材时 , 翼缘板的宽厚比一定不能超过 15 "235!"# , 根据设计经 验 , 翼缘板的宽度一般宜选在 160mm~250mm 范围内 。 腹板的 厚度 "4mm, 翼缘的厚度 "6mm。 2D3 刚架间距的确定 刚架的间距与刚架的跨度 、 屋面荷载以及檩条形式等因素 有关 , 在刚架跨度较小的情况下 , 选用较大的刚架间距 , 会增加 檩条的用钢量 , 这种做法是不经济的 。 经过大量的统计比较 , 随 着柱距的增大 , 刚 架 用 钢 量 比 例 是 逐 渐 下 降 的 , 但 当 柱 距 增 大 到一定数值后 , 刚架用钢量随着柱距的增大下降的幅度较为平 缓 , 而其他如檩条 、 吊车梁 、 墙梁的用钢量随着柱距的增大而增 加 , 就建筑物 总 用 钢 量 而 言 , 它 是 随 着 柱 距 的 增 大 先 下 降 而 后 上升的 。 综合各项用钢量表明 , 对一定条件下的轻钢房屋而言 存 在 一 最 优 柱 距 , 下 表 中 所 列 即 为 一 般 情 况 下 , 柱 高 为 6m、 各 种跨度对应的刚架最优间距 。 2D4 柱脚的结构形式

门式刚架轻型房屋钢结构设计体会

门式刚架轻型房屋钢结构设计体会

跨度 的檩条宜采用 Q 3 A等级 的钢材 ; 25 连续 、 大跨 度 的檩 条宜采
用 Q 4 A等级的钢材 。 35

接 (. 4 6级、 C级螺栓 ) 其抗剪性能差 , 仅作为安装定位使 用或连接 结构 的次要部位 。高强度螺栓 ( . 8 8级和 1. 0 9级 ) 连接 常用在结 构主要受力构件 的连接 , 如梁 与梁 、 与柱 的连接 。高 强 度螺栓 梁
保护焊或埋 弧 焊 等 自动 焊 或 半 自动 焊 , 焊 丝性 能 符 合 G / 其 BT 19 719 4 5 —9 4的规定 , 焊剂须符合 G / 2 319 B T59 — 9的规 定。焊接材 9 料型号的选择 , 与 主体金 属强 度 相匹 配 : 4 应 E 3焊条 相 应 Q 3 , 2 5 E 0焊条相应 Q 4 , 5 35 当构件为 Q 3 2 5与 Q 4 35焊接 时 , 条应选择 焊
定, 设计 中应根 据计算 选用 。高 强度 螺栓 的最小 规格 M1 , 2 常用 M1 6~M 0 3 。锚栓一般采 用 Q 3 A牌号 的钢材 制造 , 当抗 震设 25 但 防烈度为 6度 , 7度时应采用 Q 4 A 35 。当抗震设 防烈度为 8 时应 度
On a a y i fs m e t a s n t i h—ie sa s a d walsr s f we k p r s n l sso o r n f i h g rs lb n l t e so a a t i e
磋和探讨 。
涂层 ( 或称面漆 ) 主要成分是有机 ( ) 碳 化合物 , 起装饰和保护
作用, 耐候性和防粉尘附着性是选择涂 层首要考 虑因素 。常用 涂 层的耐候性 由弱到强 的顺序 是 : 聚酯树 脂 ( 8年 ~1 0年) 硅改 性 、 聚酯树脂 ( 8年 ~1 ) 聚二 乙烯氟树脂 ( 2 ) 5年 、 > t 0年 。

浅谈轻型门式刚架房屋设计体会

浅谈轻型门式刚架房屋设计体会

浅谈轻型门式刚架房屋设计体会摘要:轻型门式刚架结构与其它结构相比具有较大的优越性,但是它的设计还有很多问题需要讨论和进一步研究,本文简要说明了轻型门式刚架结构的一些问题及个人设计体会。

关键词:轻型门式刚架,荷载,支撑体系Abstract: the light door frame structure and other structure has great advantages compared, but its design and many problems that need to be discussed and further research, this paper briefly explain the light door frame structure of the problems and the individual design experience.Keywords: light door frame, load, the support system1、引言钢结构是土木工程的主要结构形式之一,与其它结构形式相比有强度高、重量轻、抗震性好、工业化程度高、工期短及综合造价低等优点。

其中轻型门式刚架结构体系是近年来发展起来的新型结构体系,是指以H型钢截面门式刚架为主的横向承重结构和纵向由冷弯成型的檩条、墙梁、墙柱和屋面板、墙板及各种支撑体系组成的轻钢建筑物,优点是外形简洁美观、符合环保、工业化程度高、工期短及综合造价低。

2002年国家颁布了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002(以下简称《门钢规程》)为门式刚架结构的应用和发展创造了更有利的条件。

但是由于从业人员的设计与施工应验的不足,在设计中常出现一些问题,给结构的安全带来隐患并造成经济的浪费。

2、门式刚架结构设计特点相对于传统的钢筋混凝土结构而言,钢结构具有强度高、构件尺寸小的特点。

在钢结构设计过程中,设计人员考虑的首要问题是结构的整体刚度、构件的稳定性、而对于结构的强度关心则相对次要。

自己总结门式刚架总结

自己总结门式刚架总结

门式钢架轻型房屋钢结构设计总结1、采用以概论理论为基础的极限状态设计法,按分项系数设计表达式进行计算。

2、门市钢架轻型房屋钢结构的承重构件,应按承载能力极限状态和正常使用极限进行设计。

当结构构件按承载能力极限状态设计时,应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定采用荷载效应的基本组合计算,并符合下列要求:γoS≤R (3.1.3)式中:γo ——结构重要性系数。

对一般的门式刚架钢结构构件安全等级取二级,当设计使用年限为50年时,结构承重性系数取不小于1.0;当设计使用年限为25年时,取不小于0.95;S——不考虑地震作用时,荷载效应组合的设计值;R——结构构件承载力的设计值。

3、在抗震设防地区,门式刚架轻型房屋钢结构应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011进行抗震验算,并符合下列要求:SE≤R/γRE (3.1.4)式中:SE——考虑多遇地震作用时,荷载和地震作用效应组合的设计值;γRE——承载力抗震调整系数。

当由抗震控制结构设计时,尚应采取抗震构造措施。

4、门式刚架轻型房屋钢结构的地震作用效应可采用底部剪力法分析确定。

抗震验算时,结构的阻尼比可取0.05.5、当结构构件按正常使用极限状态设计时,应根据现行国家标准。

《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定采用荷载效应的标准组合计算变形,并符合本规程3.4节的要求。

6、结构构件7、设计原则:技术先进、经济合理、安全使用8、门式刚架结构是将钢架柱与钢架梁的连接处设为刚性节点,钢架柱与基础一般为铰接点。

9、单层门式刚架的组成10、其中“门式”,主要形式:双坡、单坡。

门式刚架不仅仅只针对轻钢,也包括普钢。

轻钢门规仅仅是门式钢架结构中的轻钢部分。

单层门式刚架结构是指以轻型焊接H形钢(等截面或变截面)、热轧H形钢(等截面)或冷弯薄壁型钢等构成的实腹式门式刚架或格构式门式刚架作为主要承重骨架,用冷弯薄壁型钢(槽形、卷边槽形、Z形等)做檩条、墙梁;以压型金属板(压型钢板、压型铝板)做屋面、墙面;采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保温隔热材料并适当设置支撑的一种轻型房屋结构体系。

探讨抽柱门式刚架厂房设计

探讨抽柱门式刚架厂房设计

探讨抽柱门式刚架厂房设计摘要:由于工艺布置或物流输送的要求,抽柱门式刚架在工程中得到越来越多的应用。

所以当前门式刚架工业厂房的设计中,经常会遇到大开间抽柱的厂房,此类厂房通常采用纵向刚架(或托梁)来支撑屋面。

本文建立了抽柱门式刚架的计算模型,对托梁刚度和水平荷载的分配进行了研究,得出了抽柱情况下对梁柱截面和水平荷载分配的影响,最后结合我国现行规范对抽柱式门式刚架的设计注意事项进行了说明。

关键词:门式刚架;抽柱;设计;托梁随着CECS102:2002《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》的颁布实施,标志着我国门式刚架设计理论及方法已经成熟,门式刚架这种新型钢结构已成为我国现代工业厂房发展最快的一种结构体系。

但工业厂房因为工艺布置或物流输送要求,需要开阔的操作空间而抽去了部分立柱,因此形成了抽柱门式刚架。

所以,本文对抽柱门式刚架的设计方法进行探讨,希望能给相关工程设计人员提供一定的参考。

本文案例讨论的是门式刚架厂房抽中间钢柱。

图1 为抽柱门式刚架示意。

立面示意图图1钢架平面示意图图2抽柱会导致抽柱榀刚架跨度过大,通常设置纵向实腹托梁,并且与屋面支撑系统相连接。

对于抽柱所形成的局部柱网增大,本文认为其不适用于抽柱排架计算方法。

排架的计算假定为梁柱铰接,其不存在柱、梁的弯矩分配问题,并且排架受力时柱端水平位移相等。

而刚架为梁柱刚接,不仅存在梁、柱的弯矩分配而且受力形式完全不一样。

标准榀门式刚架中柱不仅承担该榀刚架传递的荷载而且还承担托梁传递的荷载。

另一方面,因为抽柱会导致抽柱榀刚架的平面内刚度比标准榀刚架的平面内刚度弱,为避免二者刚度相差过于悬殊,导致水平荷载的不均匀分配,通常托梁与标准榀的刚架柱在平面内为铰接。

图2为标准榀钢架、抽柱榀钢架平面布置图。

1.1 托梁刚度的确定抽柱榀中间支座为托梁,托梁具有竖向刚度K1和水平刚度K2,在计算中应首先确定K1和K2。

托梁的竖向刚度K1和水平刚度K2可通过在托梁抽柱位置施加单位水平力计算竖向位移Δ1和水平位移Δ2,按照下列公式计算得到:K1 = 1 /Δ1 (1)K2 = 1 /Δ2 (2)其中,水平刚度K2可以按照托梁两端铰接计算得到,鉴于梁的水平刚度通常都会很小,在结构计算中的刚度贡献也比较小,可以假设该刚度为零。

门式刚架轻型钢结构设计心得

门式刚架轻型钢结构设计心得

门式刚架轻型钢结构设计心得【摘要】本文简单介绍了钢结构中应用较多的门式刚架轻型钢结构的设计方法及一些设计中需要注意的问题,供设计参考。

【关键词】钢结构;门式刚架;结构设计随着经济的发展,钢结构在土木工程中的应用日趋广泛。

梁、柱节点为刚性连接的门式刚架具有结构简洁、刚度良好、受力合理、使用空间大及施工方便等特点,并便于工厂化、商品化的制品生产,与轻钢维护材料相配套的轻型钢结构框架体系已广泛应用于建筑结构中。

下面就门式刚架钢结构厂房设计中常见的一些问题谈一些体会。

1. 钢材选型(1)为保证承重结构的承载力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。

承重结构采用的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。

(2)一般来说,钢结构的主要受力构件宜采用Q235B及以上等级的碳素结构钢和Q345B及以上等级的低合金高强度结构钢。

质量等级为A级的钢材由于不能保证冲击韧性和延性性能,所以不能用于低温环境和动荷载较大的结构。

Q235A级钢由于无碳、锰、硅含量保证,所以一般无法保证其可焊性。

如果选用Q235A,要附加冷弯试验合格的保证,并且要根据质保书核算碳含量是否满足《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)的要求,为可靠起见,板材厚度一般不宜超过16mm。

当焊接钢结构的钢板厚度等于或大于40mm且承受沿板厚度方向的拉力时,为防止层状撕裂,还应保证含硫量和断面收缩率不低于Z15级的要求。

2. 焊接在现代钢结构中,焊接连接已成为钢结构最基本的连接方法,焊缝质量的好坏直接影响到结构安全。

2.1 钢结构焊接节点应:(1)便于焊接操作,避免仰焊位置施焊。

(2)采用刚度较小的节点形式,避免焊缝密集和双向、三向相交。

(3)焊缝位置避开高应力区。

2.2 在焊接材料的选择方面,为了经济合理,焊接材料应与构件钢材相匹配,使焊缝金属与母材的力学性能基本一致。

关于门式刚架厂房结构设计的思考

关于门式刚架厂房结构设计的思考

关于门式刚架厂房结构设计的思考
了一些介绍,特别是对结构方案的选择作了讲述。

关键词:门式刚架;厂房两结构设计;思考
近十年来门式刚架在我国发展很快,尤其在工业厂房中已得到广泛应用。

但目前对一些厂房檐口较高,又有吊车荷载作用(特别是吊车吨位较大的桥式吊车)的门式刚架的设计,资料及经验较为缺乏。

针对以上情况,下面谈谈自己对门式刚架结构设计的一些体会。

1 门式刚架整体结构方案的确定
对于有吊车的门式刚架,设计既要受力合理,又要经济,这与结构方案的优劣是密不可分的。

能否控制好结构的水平位移是决定结构正常工作的关键,而影响结构水平位移的主要因素包括:风载、地震作用、吊车横向水平刹车力。

针对以上各因素,设计时除了可加大梁柱截面尺寸外,还可通过选择合理的结构方案来达到同样的效果:
1.1 刚性柱脚:此方法能有效地限制刚架的水平位移。

因为刚架柱脚的刚接可直接加大刚架的整体刚度。

1.2 刚架的柱顶与梁的连接采用刚接:通过此方法同样也可加大刚架的整体刚度。

1.3 增大柱截面的高度:此方法对加大刚架的水平刚度是最有效的,但由于柱净高及经济的要求,不能随意加大柱截面高度。

1.4 加大屋面梁的刚度,在多跨刚架结构中,加大两个边跨梁截面高度,能够有效的增加刚架的水平刚度。

门式刚架结构实习报告5000字

门式刚架结构实习报告5000字

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2 设计荷载的取值 . 3
对 于 非抽柱 刚架 ,恒 载和 活载 按一般 的框架 计算 ,
求染毒 的人 防工 程不 能直 接通 过连 通 口, 入 防空 专业 【 进 参考 文献】 队工程 。 同时装备 掩 蔽部 的人员 也不 能进入 其 它染 毒要 []汽车库建筑设计规Y)G 0—8 1《 @JJ 109  ̄ 求的人 防工程 清 洁区 。 []汽车库、 2《 修车库、 停车场设计防火规范》 B06—7 G 5079)
21 0 0年 2月通 过 了广 州 市人 民防 空办 公室 人 防 审 图中
[]防空专业队工程布局 目 6《 标与方法探讨》郭志军,陈志龙, 杨
心 的审 查 , 目前 已正在施 工 中 。 建设 方 、 计 院和施 工 姓年’ 币 在 设 蚕1 单 位 的共 同努 力 下 , 本工 程将 严格 按 照人 防 规范 和 当地 []地下室人防建筑设计问题探讨》俞帆 《 ・
载 。风荷载 除了 自身 刚架 受荷 范 围内的风荷 载外 , 还需 2 0 ) 0 2 没有对 纵 向托梁 或纵 向刚架 的挠度 及侧移 做 出明 钢 分 担两侧 抽 柱 刚架 的部 分风载 ,通常 取两 侧抽 柱 刚架 确 的 规 定 , 设 计 时 可 以 参 照 《 结 构 设 计 规 范 》 1 2的风荷载 进行计算 。 /
[ ]《 民防 空地 下室 设 计 规 范) B 0 3 — 0 5 3 人 } 5 0 8 2 0 G
4结 论 南 沙 滨 海 花 园 八 期 商 住 小 区 人 防 地 下 室 工 程己 于
[]人 民防空工程设计防火规范)B09—09 4《 ) 50820 G []人 民防空工程 防护功能平战转换设计标 ̄} F19 5( ( RJ—8
1 述 概
在 当前 门式 刚架 工业 厂房 的设计 中 , 为满 足 工艺布 置或 大 空 间布 局 的要 求 ,经 常会 遇 到 大开 问抽 柱 的厂
房 , 类 厂 房 通 常 采 用 纵 向刚 架 ( 托 梁 ) 支 撑 屋 面 此 或 来
梁。
采取“ 刚度 试算 法 ” 即在 纵 向刚架梁 支撑 屋面 梁 的位 置 。 增加 弹 性支 座 , 性 支 座 的刚 度 根据 设 计 经验 , 值 一 弹 取
广东建材 21 年第 2 01 期
建筑设计与装饰
门式 刚架抽 柱结 构设计 心得
李 飞燕 [ 思 格 建 筑 钢 结 构 ( 州 ) 限 公 司] 博 广 有
摘 要 :结合工程实例介绍了门式刚架抽柱厂房采用纵向刚架( 或托梁) 结构形式设计时, 在设计过
程 中应 该注 意 的 问题 ( 计 算 模 型 的假 设 、 计 荷 载 的取 值 、 t a 设 刚架 梁 挠 度 及 刚 架侧 移 的控 制 等 ) 。
2 抽柱框架计算模型的解决方案 . 2
本工 程 中部分 中 间横 向刚架 的 中柱被 抽掉 , 成 了 形 14 4 m的大跨 空 间 , 隔 4 m在 内柱列 布 置纵 向刚架 , 每 8 纵
F作 用 时 , 中 的挠 度 值 为 f F b 4 E 虚拟 柱 子长 度 梁 = L3 8 I; / 为 H,截 面积 为 A,在 集 中力 F作用 下 的轴 向变 形 为 f F E 。根据两 者变 形相 等 原则 , = 可 以得 出虚 拟  ̄ H/ A, = f f, 柱 的截 面积 A 4 I L。一 般 该虚 拟柱 的截面 都很 小 , =8b / H ,
普通 的 圆管就 可 以代 替 。从上 式 中可 以看 出 , 当托梁 跨 度 越 大 时, 虚拟 柱截面 积 A越 小 。
向刚架 同时兼作 内柱 列 的柱 间支撑 , 余轴 线 布置 简支 其
托梁 , 在抽 柱处 就 由纵 向刚架梁 ( 简支 托 梁) 或 取代 柱子 支撑 屋面梁 。 模 时需要注 意 的就 是如 何确定 纵 向刚架 建 梁 ( 托梁) 或 对屋 面梁 的弹 性支座 作 用 。 对 于 纵 向刚架梁 对屋 面梁 的支 撑 作用 , 建模 时可 以 密 闭门 的抗 力要 求须 满足 规范 的要 求 。 是战 时一 般要 但
般在 5 0  ̄ 1 0 0 N m之 间, 0 0 50K / 先输 入一 个 刚度值 进行 试
算 ,在 计算 结 果 文件 中查 看该 弹 性支 座 处 的节 点 位 移 值 , 至该支 座 处 的节 点位 移值 与纵 向刚架梁 的挠 度值 直
相 近为 止 , 时 可 以认 为纵 向刚架梁 梁给 屋 面梁提 供 的 这
2 工程设计介绍
21 . 工程概 况
刚度与 假定 的弹 性支座 刚度 相符 。
对 于 简 支托 梁 对 屋 面板 的支撑 作 用 ,还 可 以采 取
虚 , 本 工 程 位 于 江 西 , 房 长 4m 宽 14 , 厂 8, 4 m 建筑 面 积 “ 拟摇 摆柱 法 ” 即把 托梁模 拟 为摇 摆柱 来计 算 。此 时 用 其 6 1m, 口标 高 9 2 , 9 2 檐 . m 双坡 三跨 6 4 , 向每 隔 1 m 的摇摆 柱 为 一虚 柱 , 来 代替 托 梁 的 作用 , 截 面 的取 ×2 m 纵 6 中柱 全部 抽 空 ,形 成 1 4 ×1m的大 开 问 。基 本 风 压 值 根据 虚 柱 的轴 向刚 度 与托 梁 的 竖 向刚 度 一致 的 原则 4m 6 来确 定 。 托梁跨 度 为 L, 惯性 矩为 I, 中 间受一集 中力 梁 0 4K/ 0 . 5 N m。
人 防主 管部 门的 要求进 行人 防报 建和 人 防设 计 、 施工 和
验 收 。●

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建筑设计与装饰
但 在 中间柱 顶 处需 另外 增加 由两 侧托 梁传 来 的集 中荷
广东建材 21 年第 2 01 期
在《 门式刚架轻 型房屋 钢 结构技术 规程》 C C 1 2 (E S 0 :
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