SKF轴承后缀的意义
SKF单列深沟球轴承常用后缀
SKF单列深沟球轴承常用后缀CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组C3：径向游隙大于普通组C4：径向游隙大于C3C5：径向游隙大于C4SKF瑞典轴承的前后代码（三）CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。
CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。
CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。
CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。
C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。
GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。
GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。
G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。
/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
DF后面可跟与DB之后相同的字母。
/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
5)热处理。
轴承内外圈尺寸经稳定处理，可在下列温度运行：/S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。
/S2——高达250摄氏度。
/S3——高达300摄氏度。
/S4——高达350摄氏度。
SKF轴承的滚动轴承分为哪几个公差等级我国滚动轴承分为哪几个公差等级?国外轴承公差等级是如何划分的?我国滚动轴承采用ISO标准的公差等级，按尺寸公差和旋转精度分级，向心轴承(圆锥滚子轴承除外)分为0、6、5、4、2五个等级，圆锥滚子轴承分为O、6 X、5、4、2五个等级，推力SKF轴承分为0、6、5、4四个等级，公差等级依次由低到高。
机床主轴用双列圆柱滚子轴承和双向推力角接触球轴承还有SP级和UP级。
SKF常见后缀及含义
SKF常见后缀及含义深沟球轴承：E 强化设计J 冲压钢保持架Y 冲压黄铜保持架M 机削黄铜保持架，钢球引导MA 机削黄铜保持架，外圈引导MB 机削黄铜保持架，内圈引导N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环ZNR 外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架2RS1/2RSH 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）接触式密封圈2RSL/2RZ 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）低摩擦密封圈2Z 两侧冲压钢防尘盖单列角接触球轴承：A 接触角为30°B 接触角为40°E 优化的内部设计M 机削黄铜保持架，钢球引导Y 窗式冲压黄铜保持架，钢球引导J 冲压钢保持架, 钢球引导P 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，钢球引导CA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组(CB) CB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组CC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组(CB) DB 两个以背对背配对的轴承DF 两个以面对面配对的轴承DT 两个以串联配对的轴承GA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带轻预紧GB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带中预紧GC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带重预紧双列角接触球轴承：A 无装球缺口CB 特定的轴向游隙D 剖分内圈E 最大型号的轴承，带填充槽M 机削黄铜保持架，钢球引导MA 机削黄铜保持架，外圈引导TN9 卡型玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，钢球引导2Z 两侧带冲压钢防尘盖2RS1 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶密封圈N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环W64 固态油填充主轴轴承：C 接触角15°AC 接触角25°GA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带轻预紧GB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带中预紧GC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带重预紧P4A 尺寸精度符合ISO4级公差四点接触球轴承：MA 机削黄铜保持架，外圈引导N2 外圈带两个互成180°定位槽调心球轴承：E 优化的内部设计K 圆锥内孔，锥度1:12M 机削黄铜保持架TN 注塑尼龙6,6保持架TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架2RS1 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）接触式密封圈推力球轴承：F 机削钢保持架M 机削黄铜保持架单列圆柱滚子轴承：EC 优化的内部设计，装有更多或更大的滚子M 组合式机削黄铜保持架，滚子引导MA 组合式机削黄铜保持架，外圈引导MB 组合式机削黄铜保持架，内圈引导P 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，滚子引导J 冲压钢保持架，滚子引导，不经过硬化双列圆柱滚子轴承：K 圆锥孔，锥度为1:12M 黄铜保持架，滚子引导TN 注塑尼龙6,6保持架TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架W33 外圈带一个润滑油槽和三个润滑油孔SP 精度等级SP单列满装圆柱滚子轴承：CV 改进内部设计，满滚子轴承V 满滚子轴承（无保持架）VH 满滚子轴承（无保持架），防止滚子溜出的设计双列满装圆柱滚子轴承：CV 改进内部设计，满滚子轴承V 满滚子轴承（无保持架）索轮轴承：DA/ADA 改进的止动槽，剖分的内圈由一个固定环固定2LS 两侧带聚亚安酯（AU）接触式密封圆锥滚子轴承：B 接触角大于标准设计J 窗式冲压刚保持架，随后或有数字表示不同的设计Q 优化的几何接触和表面处理TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架X 基本尺寸改成根据ISO标准调心滚子轴承：E 改进的内部结构K 圆锥内孔，锥度1:12K30 圆锥内孔，锥度1:30C(J),CC 窗式冲压钢保持架EC(J),ECC(J) 窗式冲压钢保持架,增强的滚子组CA，CAC 叉型机削黄铜保持架ECA，ECAC 叉型机削黄铜保持架，增强的滚子组TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架W33 外圈带一个润滑油槽和三个润滑油孔推力圆柱滚子轴承：M 机削黄铜保持架TN 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架推力调心滚子轴承：E 优化内部设计和窗式冲压钢保持架EM 优化内部设计和机削黄铜保持架SKF公司（1）内部设计AC——接触角为25度。
SKF轴承后缀含义说明
瑞典SKF轴承后缀及详细说明：（1）内部设计A--接触角为30° .AC——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K ——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N ——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
SKF轴承后缀
SKF轴承后缀－专业供应瑞典SKF轴承SKF单列深沟球轴承常用后缀CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4SKF轴承型号结构及相关参数说明（1）内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
/C1——游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。
/C2——游隙符合标准规定的2组，游隙小于0组。
/C0——游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组，游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组，游隙大于3组。
/C5——游隙符合标准规定的5组，游隙大于4组。
SKF、FAG、NSK和INA品牌后缀符号含义
SKF、FAG、NSK和INA品牌后缀符号含义SKF品牌（1）内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。
EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
SKF 轴承后缀含义
名称- 补充名称- 后缀A - BA外形尺寸相同，内部设计有所偏差或修改。
作为一个规则，字母的含义与特定的轴承或轴承系列相关联。
例如：4210 A 无填槽的双列深沟球轴承3320 A 30度接触角的双列角接触球轴承，无填充槽AC25度接触角的单列角接触球轴承ACD25度接触角的单列角接触球轴承，其内部设计经过优化ADA外圈有宽开口环沟；采用定位环固定在一起的双片内圈AS外圈有润滑孔的滚针轴承。
AS后的数字表示润滑孔的数量ASR外圈带环形槽和润滑孔的滚针轴承。
ASR后的数字表示润滑孔的数量Axx(x)A与两位或三位数字结合，表示无法以通用后缀表示的标准设计的变异。
B 1. 外形尺寸相同，内部设计有所偏离或修改。
作为一个规则，字母的含义与特定的轴承系列相关联。
例如：7210 B 40度接触角的单列角接触球轴承32210 B 大接触角的圆锥滚子轴承（角度大于32210）2. 符合ABMA标准、外圈有外部挡边的圆锥滚子轴承BE内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承BEJ内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承，带有以球为中心的冲压钢保持架BEM内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承，带有经机械加工的铜保持架C 1. 外形尺寸相同，内部设计有所偏离或修改。
作为规则，字母的含义与特定的轴承系列相关联。
例如：7210 C 15度接触角的单列角接触球轴承21306 C 带无挡边内圈、对称滚子、松配式导圈和窗式钢保持架的球面滚子轴承2. Y-轴承，圆柱型外径，例如YET 205 CCA 1. C型设计的球面滚子轴承，但内圈带定位挡边和机加工保持架2. 通用组配的单列角接触球轴承背靠背和面对面配置时，安装前轴向游隙小于普通组（CB）CAC CA型设计的球面滚子轴承，但具有增强的滚子导向性能CB 1. 通用组配的单列角接触球轴承。
背靠背和面对面配置时，轴向游隙为普通组2. 双列角接触球轴承的受控轴向游隙CC 1. C型设计的球面滚子轴承，但具有增强的滚子导向性能CD内部设计经过优化、15度接触角的单列角接触球轴承CLN公差符合ISO公差级6X的圆锥滚子轴承CL0根据ANSI-ABMA标准19.2:1994，公差为0级的英制圆锥滚子轴承CL00根据ANSI-ABMA标准19.2:1994，公差为00级的英制圆锥滚子轴承CL3根据ANSI-ABMA标准19.2:1994，公差为3级的英制圆锥滚子轴承CL7C具有特殊的摩擦性和增强的运转精度的圆锥滚子轴承CN正常内部游隙，一般仅与另一个表示缩小或位移的游隙范围的字母一起使用。
SKF轴承后缀含义
一，SKF单列深沟球轴承常用后缀：：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围o H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分o L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分o P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C22.C2：径向游隙小于普通组3.C3：径向游隙大于普通组4.C4：径向游隙大于C35.C5：径向游隙大于C46.DB：两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承7.DF：两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承8.DT：两个以串联方式配对的单列深沟球轴承9.E：强化设计10.GJN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量）11.GXN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量）12.J：冲压钢保持架13.LHT23：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量）14.LT：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量）15.LT10：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量）16.M：机削黄铜保持架，钢球引导。
不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M217.MA：机削黄铜保持架，外圈引导18.MB：机削黄铜保持架，内圈引导19.MT33：锂基润滑脂，NLGI稠度3，温度范围-30至+120度（标准填充量）20.MT47：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+110度（标准填充量）21.N：外圈带止动槽22.NR：外圈带止动槽和止动环23.N1：外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动）24.P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级525.P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级626.P52：P5+C227.P62：P6+C228.P63：P6+C329.RS1：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈30.RSH：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈31.RSL：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈32.RZ：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈33.TH：纤维增强酚醛树脂保持架（卡型）34.TN：注塑尼龙保持架35.TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架36.VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC37.VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC38.WT：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量）39.Y：冲压铜保持架40.Z：一侧带冲压钢防尘盖41.ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖42.2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈43.2RSH：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈44.2RSL：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈45.2RZ：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈46.2Z：两侧带冲压钢防尘盖47.2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖二，SKF带装球缺口的单列深沟球轴承常用后缀：1.C3：径向游隙大于普通组2.N：外圈带止动槽3.NR：外圈带止动槽连止动环4.Z：一侧带冲压钢防尘盖5.ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖6.2Z：两侧带冲压钢防尘盖7.2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖三，SKF不锈钢深沟球轴承后缀的含义：1.R：外圈带凸缘2.VT378：无毒润滑脂（偶然接触到食品原料）3.2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈4.2Z：两侧带冲压钢防尘盖5.2ZR：两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘A 1910 1934 1958 1981 N 1922 1946 1970 1993B 1911 1935 1959 1982 O 1923 1947 1971 1994C 1912 1936 1960 1983 P 1924 1948 1972 1995D 1913 1937 1961 1984 R 1925 1949 1973 1996E 1914 1938 1962 1985 S 1926 1950 1974 1997F 1915 1939 1963 1986 T 1927 1951 1975 1998G 1916 1940 1964 1987 U 1928 1952 1976 1999 E 1917 1941 1965 1988 V 1929 1953 ––J 1918 1942 1966 1989 W 1930 1954 1977 2000 K 1919 1943 1967 1990 X 1931 1955 1978 2001 L 1920 1944 1968 1991 Y 1932 1956 1979 2002。
SKF产品后缀详解
SKF产品后缀详解用于表示SKF深沟球轴承的某些特征的代号后缀的含义如下：CN 普通组径向游隙；通常仅用于与一个字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H缩窄的游隙范围，对应于实际游隙范围的上半部分L缩窄的游隙范围，对应于实际游隙范围的下半部分P偏移的游隙范围，对应于实际游隙范围的上半部分和下一较大游隙范围的下半部分以上字母还可与游隙组别 C2、C3、C4 和 C5 同时使用，例如 C2HC2径向内部游隙小于普通级C3径向内部游隙大于普通级C4径向内部游隙大于C3C5径向内部游隙大于C4DB两个以背靠背方式配对的单列深沟球轴承DF两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承DT两个以串联方式配对的单列深沟球轴承E增强型球组GJN 聚脲增稠剂润滑脂，NLGI 稠度 2，温度范围-30至+150°C（标准装填量）HT 聚脲增稠剂润滑脂， NLGI 稠度 2，温度范围-40至+150°C（标准装填量）J冲压钢保持架LHT23锂基增稠剂润滑脂，带NLGI 稠度 2，温度范围-50至+140°C（标准装填量）LT 锂基增稠剂润滑脂， NLGI 稠度 2，温度范围-55至+110°C（标准装填量）LT10锂基增稠剂润滑脂，NLGI 稠度 2，温度范围-50至+90°C（标准装填量）C08改进的运行精度符合ISO公差5级标准C083C08 + C3C084C08 + C42CS 轴承两侧带有丁腈橡胶（NBR）制成的带钢骨架的接触式密封件。
外圈带润滑槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。
用极端压力轴承润滑脂润滑，依据表2CS2轴承两侧带有氟橡胶（FKM）制成的带钢骨架的接触式密封件。
外圈带润滑槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。
用聚脲高温润滑脂润滑2CS5轴承两侧带有氢化丁腈橡胶（HNBR）制成的带钢骨架的接触式密封件。
其它规格同2CS2HA3表面硬化内圈K圆锥孔，锥度1:12K30圆锥孔，锥度1:30P5尺寸和运行精度为ISO公差5级P6尺寸和运行精度为ISO公差6级P62P6 + C2VA405用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承VA406VA405和有PTFE涂层的孔VE552(E)外圈一侧面带有等距离螺纹孔，用于连接起重滑车；E表示轴承随附适当的吊环螺栓。
SKF各类型轴承后缀含义
SKF各类型轴承后缀含义常见SKF轴承后缀含义SKF单列角接触球轴承后缀解释：A 30°接触角AC 25°接触角B 40°接触角CA 任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向内部游隙小于普通组（CB）CB 任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向内部游隙等于普通组CC 任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向内部游隙大于普通组（CB）DB 两个轴承背对背配对DF 两个轴承面对面配对DT 两个轴承串联配对E 内部优化设计F 经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导G 任意配对安装的轴承（通用轴承）；背对背配对或面对面配对时，有轴向内部游隙GA 任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有较轻的预负荷GB 任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有中等的预负荷GC 任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有较重的预负荷J 窗型冲压钢保持架，滚动体引导M 经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导，不同设计以一个数字区别，如：M1MB 机加工铜保持架，内圈引导N1 外圈带一个定位槽N2 外圈侧面带两个定位槽，间隔180°配置P 注模玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，滚动体引导PH 窗型注模聚醚酮醚(PEEK)保持架，滚动体引导P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准W64 固体润滑油填充Y 冲压窗型铜保持架，以滚球定心C Hybrid bearing (if not specified by suffix) 混合材质S Sealed bearing 密封轴承SC Sealed hybrid bearing 混合密封轴承SKF高精密角接触球轴承系列：719 ISO Dimension Series 1970 ISO Dimension Series 1072 ISO Dimension Series 02SKF高精密角接触球轴承内部设计和接触角：ACD 25°接触角（精密轴承）ACE 25°接触角（精密高速轴承）CD 15°接触角（精密轴承）CE 15°接触角（精密高速轴承）DB 25° contact angle, high-speed designFB 18° contact angle, high-speed designGA 轻预紧力GB 中预紧力GC 重预紧力SKF高精密角接触球轴承保持架、滚动体材料：- Window-type cage of fabric reinforced phenolic resin, outer ring centred (nosuffix)- Balls made of carbon chromium steel (no suffix)HC 陶瓷球SKF高精密角接触球轴承公差等级：P4A 尺寸精度P4，运行精度P4P7尺寸精度P4，运行高于精度P4PA9A 尺寸和运行精度相当于ABEC 9P9 尺寸和运行精度相当于ABEC 9SKF高精密角接触球轴承成组用轴承数量：D 2连配组T 3连配组Q 4连配组SKF高精密角接触球轴承配对形式：B 背对背F 面对面T Tandem串联BT Back-to-back tandemFT Face-to-face tandemBC Back-to-back of pairs in tandemFC Face-to-face of pairs in tandemSKF高精密角接触球轴承预压：A Light preloadB Medium preloadC Heavy preloadG.. Special preload, value in daN, e.g. G240 VJ107 高精密角接触球轴承SKF球面滚子轴承后缀解释：C2 径向内部游隙小于普通级C3 径向内部游隙大于普通级C4 径向内部游隙大于C3C5 径向内部游隙大于C4C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准C083 C08 + C3C084 C08 + C42CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶（NBR）接触密封件。
SKF深沟滚珠轴承后缀含意
SKF深沟滚珠轴承后缀代号意义/S0/S1/S2/S3/S4TTH TA TB TN-RS -RS1 -RS2 -2RS -2RS1 -2RS2 -RZ -2RZ -Z-2Z -ZN -ZNR -ZNB N NR LB/P5/P6/CN /C1 /C2 /C3 /C4 /C5 /P52 轴承圈经过尺寸稳定处理，工作温度可达+150ºC轴承圈经过尺寸稳定处理，工作温度可达+200ºC轴承圈经过尺寸稳定处理，工作温度可达+250ºC轴承圈经过尺寸稳定处理，工作温度可达+300ºC轴承圈经过尺寸稳定处理，工作温度可达+350ºC纤维增强酚醛树脂保持架。
纤维增强酚醛树脂保持架（筐形）。
纤维增强酚醛树脂保持架。
外圈定心引导。
纤维增强酚醛树脂保持架。
内圈定心引导。
塑料模注保持架。
设计或材料变化时用附加数字区别。
例如：TN9保持架由玻璃纤维增强聚酰胺6.6制成。
一侧有橡胶密封的滚珠轴承。
密封通常由橡胶充填纤维圈和铜板垫圈组成。
一侧有橡胶密封的轴承。
密封由硫化橡胶圈和铜板垫圈。
一侧有橡胶密封的轴承。
密封由氟化橡胶圈和铜板垫圈。
两侧有RS密封的轴承。
两侧有RS1密封的轴承。
两侧有RS2密封的轴承。
一侧有低摩擦密封的轴承，密封由硫化橡胶和铜板圈组成。
两侧有RZ密封的轴承。
一侧有防尘盖（非密封）。
轴承两侧有Z防尘盖。
Z+N；防尘盖在止动槽的异侧。
Z+NR；防尘盖在止动槽和止动环的异侧。
Z+N；防尘盖在止动槽和止动环的同侧。
轴承外圈有止动槽。
轴承外圈有止动槽及止动环（用于轴承轴向定位）。
轻合金机保持架，内圈定心引导。
尺寸及旋转精度相当ISO公差5级（比P6精密）尺寸及旋转精度相当ISO公差6级。
普通级内部游隙。
CN通常与字母H，M或L组合，表示游隙范围减半，或与P组合，表示游隙范围偏移。
例如：/CN 普通级游隙减半，位于上半部。
/CNM 普通级游隙减半，位于中部。
/CNL 普通级游隙减半，位于下半部。
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振动品质
QE5
符合电动机用特别标准,尺寸及运转精度达P6，极低噪音
QE6
符合电动机用标准,低噪音
热处理
高达150摄氏度
S1
高达200摄氏度
S2
高达250摄氏度
S3
高达300摄氏度
S4
高达350摄氏度
补充润滑
W33
轴承外圈有润滑油槽三个油孔
W33X
轴承外圈有润滑油槽六个油孔
轴承一侧具亲钢板合成橡胶接触式油封
-2RS1
轴承二侧具有ES1油封
-RS
轴承(滚针轴承)两侧具RS油封
-RZ
轴承一侧具亲钢板合成橡胶摩擦油封
-2RZ
轴承两侧具RZ油封
X
1.基本尺寸经修正后符合ISO标准
2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)
-Z
轴承一侧具防尘盖(非摩擦油封)
-2Z
轴承两侧具Z防尘盖
小(CA),正常(CB),较大(CC)
G
可任意(同向串连,背*背,面对面)配对安装的单列角接触球轴承.
面对面或背*背排列时,轴承内有一定的按装前轴向间隙
GA
可随意(串联,背*背,面对面)
GB
配对按装的单列角接触球轴承
GC
面对面,背*背排列时,轴承内有较轻(GA)中等(GB)或较重(GC)预负荷
K
锥形内孔,直径锥度1:20
润滑剂
HT
高温润滑(-20至+130摄氏度)
LHT
低/高温滑脂(-40至+140摄氏度)
LT
低温滑脂
MT
中温滑脂(-30至+110摄氏度)
-ZN
防尘盖位于止动槽异侧
-2ZN
轴承两侧具Z防尘盖，外圈带止动槽
-ZNR
同-ZN,且带止动圈
-2ZNR
同-2ZN,且带止动圈
保持架
F
钢或特殊铸铁制造机削保持架
J
钢板冲压成形保持架
L
轻合金机削保持器
M
黄铜机削保持架
MP
窗型黄铜机削保持架
P
玻璃织维增强尼龙6.6模注保持架
TN
塑胶模注保持架
Y
铜板冲压成型保持架
V
满滚子轴承,(无保持架)
VH
由非分离型滚子祝贺件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)
其它轴承特性-以下后缀之前省略了代号前的斜线
轴承精度
P4
尺寸精度符合ISO4级公差(比P5级精密)
P4A
尺寸精度符合ISO4级公差,运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级
P5
尺寸及运行精度符合ISO5级公差(精度高于P6)
P6
尺寸及运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级
PA9A
尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级
PA9B
尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,运行精度比PA9A高
内部间隙
C1
间隙小于C2
C2
间隙小于普通级
C3
间隙大于普通级
C4
间隙大于C3
C5
间隙大于C4当间隙后缀与P4,P5或P6结合时,间隙后缀省去C.
K30
锥形内孔,直径锥度1:30
-LS
轴承一侧具接触式油封,内圈无油封凸槽
-2LS
轴承二侧具LS油封
N
外圈圆柱面有止动槽
NR
轴承外圈有止动槽和止动圈
N2
外圈上有二个定位槽(成180度)
PP
轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)二侧具接触式油封
RS
轴承(滚针轴承)一侧具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式油封
-RS1
后缀的意义
若现代轴承中有几个后缀，则这些后缀按一下顺序分组排列:内部设计,外部设计,保持架,其它特点.第4组(其它特点)总是以斜线与基本代号或其它后缀分开.
内部设计
A
轴承内部设计经过修改
B
C
D
E
外部设计
CA
可任意(同向串列,面对面或背*背)
CB
配对安装的单列角接触球轴承
CC
背*背或面对面排列时,轴向按装前内部间隙与正常值之比较: