车队安全管理制度
车队管理制度15篇
车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车（一）、出车前车况检查；1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
（二）、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。
（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。
（四）、停车要安全；1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。
2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。
（五）、车体清洁；定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。
二、规范服务（一）、仪表整洁；1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁，无污渍。
3、对订货客户送货要及时；4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。
（二）、礼貌服务；1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情，按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回，并及时与终端店交接补充新货，未能及时按单调货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为，如因乱赊欠行为而被投诉者，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为，如因以上原因被投诉的，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
三、记录工作（一）、对每天的工作行程做好记录，确保各项数据的真实性，不得可以更改原始数据，否则，每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录，及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益，勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
（二）、对顾客提出的建议做好记录；顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导。
车队安全管理制度
车队安全管理制度第一章总则第一条为了加强车队安全管理，保障行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车队车辆和从事道路运输的驾驶员。
第三条公司车队安全管理应遵循预防为主、安全第一的原则，强化驾驶员的安全意识，提高安全技能，确保行车安全。
第二章驾驶员管理第四条驾驶员应具备下列条件：（一）持有有效的机动车驾驶证；（二）年龄在18周岁以上，身体健康，符合从事道路运输的身体条件；（三）具备良好的驾驶技术和安全记录；（四）接受公司安全培训，了解并遵守交通法规和安全操作规程。
第五条驾驶员应遵守下列规定：（一）遵守交通法规，文明驾驶，不得违章行驶；（二）严格按照规定的路线、时间、速度行驶，不得疲劳驾驶；（三）保持车辆整洁，设施齐全，不得驾驶故障车辆；（四）发生交通事故后，及时报告并按照公司规定处理。
第三章车辆管理第六条车辆应具备下列条件：（一）车辆类型、数量、证照齐全，符合国家规定；（二）车辆设施、设备完好，不影响安全行驶；（三）车辆定期进行安全技术检验，确保车辆安全性能良好；（四）车辆保险有效，保障交通事故后的赔偿权益。
第七条车辆管理应遵守下列规定：（一）建立健全车辆档案，统一编号，专人负责；（二）定期检查车辆，确保车辆安全设施齐全有效；（三）按照车辆使用性质，合理调配车辆，避免过度使用；（四）加强对车辆的维修、保养，确保车辆处于良好状态。
第四章安全培训与教育第八条公司应定期组织驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第九条公司应加强安全宣传教育，提高员工的安全意识，营造安全文化氛围。
第五章事故处理与责任追究第十条发生交通事故后，驾驶员应立即报告公司，并按照公司规定处理。
第十一条交通事故处理应遵循实事求是、依法依规的原则，严肃追究事故责任。
第十二条对违反本制度的行为，公司将依法追究责任，视情节轻重给予相应的纪律处分或经济处罚。
第六章附则第十三条本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
车队安全管理制度范文（三篇）
车队安全管理制度范文一、总则为加强车队安全管理，提高车队成员的安全意识和安全素养，保障车队运作的安全、高效，制定本安全管理制度。
二、安全责任1.车队安全责任制：1.1 车队负责人是车队安全的第一责任人，负责组织、协调和监督车队安全工作。
1.2 车队安全员负责具体的安全管理工作，包括制定安全管理制度、组织安全培训、协调安全监测等。
1.3 车队成员要严守交通法规，保证车队安全运行，积极配合车队负责人和安全员的工作。
三、安全培训1.新员工培训：1.1 新员工入职时须接受车队安全培训，了解并掌握相关安全规定和操作流程。
1.2 培训内容包括车辆操作技巧、交通法规知识、应急处理等。
2.定期培训：2.1 定期组织安全培训，更新员工的安全知识和技能。
2.2 培训内容包括安全驾驶技巧、危险防范意识、事故应急处理等。
四、车辆安全管理1.定期检查：1.1 定期对车队所有车辆进行安全检查，确保车辆的安全性能和操作设备的完好。
1.2 检查项目包括制动系统、灯光系统、轮胎磨损情况、油水链路等。
2.常规保养：2.1 按照制定的保养计划，定期对车辆进行保养，包括发动机和车身的检查和维护。
2.2 保养记录要进行详细的记录，以便为车辆的后续维护提供参考依据。
3.事故报备：3.1 发生事故后，车队成员要及时报备，并按照事故处理流程进行处理。
3.2 保留事故的相关证据，配合相关部门的调查。
五、驾驶员安全管理1.资质要求：1.1 驾驶员要持有有效的驾驶证，且经过相关培训和考核合格。
1.2 驾驶员要定期参加驾驶技术培训，提高技能水平。
2.驾驶行为：2.1 驾驶员要遵守交通法规，不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶。
2.2 驾驶员要保持良好的驾驶习惯，不擅自变更路线，不擅自绕过检查站。
3.安全装备使用：3.1 驾驶员要正确佩戴安全带，且要求乘客同样佩戴。
3.2 驾驶员要熟悉车辆上的安全设备，如灭火器、紧急锤等，以备紧急情况时使用。
六、应急措施1.应急预案：1.1 制定车队安全应急预案，并定期进行演练，提高应急处理能力。
车队安全管理制度
车队安全管理制度一、引言随着交通工具的普及和道路交通的不断发展，车队安全管理成为企业和社会各界关注的重要话题。
有效的车队安全管理制度能够保障驾驶人员和乘客的生命安全，促进交通安全和社会稳定。
本文将从车队安全管理制度的建立、培训与教育、事故处理和持续改进等方面进行探讨。
二、车队安全管理制度的建立车队安全管理制度的建立是确保车队运作安全的基础。
一个完善的车队安全管理制度应包括以下要点：1. 职责与权限：明确每个岗位的职责和权限，制定责任清单，确保每个人都对自己的职责和权限有清晰的认识。
2. 安全责任制：明确车队安全管理的责任人和各个岗位的安全职责，确保每个人都能够履行自己的职责。
3. 安全规章制度：制定车队内部的安全规章制度，如《车辆使用管理规定》、《交通违法行为处理办法》等，明确规定车辆使用、驾驶行为等方面的要求和禁止事项。
4. 安全工作流程：制定车队内部的安全工作流程，如事故报告和处理程序、紧急情况下的应对措施等，确保各项工作按照标准化的流程进行。
5. 资源保障：为车队安全管理提供必要的资源保障，如安全设施的配备、技术支持的提供等，以确保安全管理制度的顺利执行。
三、培训与教育培训与教育是车队安全管理制度的重要环节。
仅有规章制度的制定是不够的，还需要对驾驶员和相关人员进行培训和教育，提高其安全意识和技能水平。
1. 新员工培训：对新入职的驾驶员进行培训，包括企业文化、安全操作流程、紧急情况的处理等方面的内容。
2. 定期培训：定期组织驾驶员进行安全培训，包括道路交通法规的学习、驾驶技能的提升等，以保持驾驶员的安全知识和技能水平。
3. 安全教育活动：组织车队内部的安全教育活动，如安全宣传、事故案例分享等，通过生动的方式提高驾驶员的安全意识。
四、事故处理尽管车队安全管理制度的建立和培训与教育能够有效降低事故发生的概率，但事故仍然是难以避免的。
对于发生的事故，应采取合理的处理措施，确保伤害和损失的最小化。
1. 事故报告与记录：发生事故后，驾驶员应立即向上级报告，并按照规定的程序提交事故报告，详细记录事故经过和损失情况。
车队安全管理制度
车队安全管理制度车队安全管理制度一、概述1.1 目的本车队安全管理制度的制定旨在保障车队从业人员的人身安全，确保车辆和货物安全运输，提高车队的管理水平和服务质量。
同时，本制度还要求优化车队运营流程，强化风险防范意识，提高车队应急处置能力。
1.2 适用范围本制度适用于本车队所有从业人员，包括车队领导、驾驶员、押运员、装卸工等。
1.3 基本要求本车队安全管理制度要求各从业人员遵守有关法律法规，秉持安全第一的原则，遵循客户需求，提供高质量高效的服务。
二、安全生产基本原则2.1 安全第一车队管理人员应时刻把安全放在第一位，确保车队从业人员的人身安全和车辆、货物安全运输。
2.2 预防为主车队应从预防为主的角度出发，制定相应的安全措施和应急预案，确保安全生产。
2.3 全员参与车队管理人员应保证全员参与，通过培训、考核等方式，提高从业人员的安全意识和能力。
2.4 持续改进车队应定期进行安全生产检查、评估和改进，归纳总结经验，不断提高安全管理水平。
三、从业人员的职责和义务3.1 车队领导1）负责车队安全管理工作，制定安全生产计划，保证该计划得以有效实施。
2）加强对从业人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急处置能力。
3）建立车队安全管理档案，定期审查、更新。
4）负责车队的日常管理和协调工作，确保车队正常运营。
3.2 驾驶员1）严格遵守交通规则，安全驾驶，避免疲劳驾驶、饮酒驾驶等违规行为。
2）定时对车辆进行检查和维护，发现问题及时处理。
3）安全装卸货物，不得超载、超限运输，遵守路线规定。
4）做好车辆驾驶日志的记录工作。
3.3 押运员1）对托运货物进行检查，确保货物的安全性。
2）配合驾驶员安全驾驶，做好行车纪录，必要时向公安交警部门报告。
3）做好紧急情况处理工作，如火灾、爆炸等突发事件。
3.4 装卸工1）按照装卸规范作业，遵守操作规程和操作流程。
2）佩戴劳动防护用品，确保人身安全。
3）在操作过程中加强货物管理，避免货物损失和事故发生。
车队安全管理制度
车队安全管理制度为了确保车队的安全运营，保障人员生命财产安全，提升车队的运营效率和服务质量，制定并严格执行车队安全管理制度。
一、安全意识培养1.全体车队成员必须参加安全知识培训，加强对交通规则和事故防范的认识，提高安全意识和能力。
2.定期组织安全教育和培训，包括紧急处理突发事件的方法和技巧，提醒车队成员遵守交通法规，预防事故的发生。
二、驾驶员管理1.要求所有驾驶员必须具备相应的驾驶证，并随时保持有效。
2.对所有驾驶员进行定期体检，确保身体健康状况合格，能够胜任工作。
3.严禁驾驶员酒后驾车或服用影响驾驶的药物。
4.强化驾驶员的安全意识，加强疲劳驾驶和危险驾驶的防范和管理。
5.定期组织驾驶员的技术培训和考核，提高他们的驾驶技能和安全意识。
三、车辆管理1.所有车辆必须在上岗前进行全面检查，包括车辆底盘、制动系统、轮胎、照明设备等，确保车辆的良好工作状态。
2.定期对车辆进行维护和保养，确保整车的性能和安全。
3.严禁私自改装车辆，确保车辆的原始性能和安全性。
4.安装车辆定位系统，实时监控车辆的位置和行驶状况，提高车辆的管理效率和安全性。
5.加强车辆保险的管理，确保车队的车辆保险覆盖全面及时。
四、应急救援1.建立完善的应急救援机制，组织车队成员接受应急救援培训，熟悉救援流程，提高应急救援能力。
2.配备必要的急救药品和器械，确保在紧急情况下能够及时对伤者进行救治。
五、事故处理1.错误的责任归属，及时处理并给予相应处罚和教育。
2.学习和总结事故经验，加强事故防范措施和管理措施，以避免类似事故的再次发生。
3.处理事故后，及时报告相关部门，配合有关机构的调查和处理，确保事故的快速解决和留下有用的教训。
六、领导责任1.车队领导要树立安全第一的理念，做到安全责任到人、发现问题立即整改。
2.加强与政府交通管理部门和相关单位的沟通和协作，共同提高运输服务质量和安全水平。
3.定期召开车队安全管理会议，审查和完善安全管理制度，研究解决安全管理工作中的问题。
车队安全生产管理制度及流程
为加强车队安全生产管理，保障行车安全，预防事故发生，提高车辆运行效率，根据国家有关法律法规和公司规章制度，特制定本制度。
二、管理目标1. 确保行车安全，降低事故发生率；2. 提高车辆运行效率，减少故障率；3. 规范驾驶员行为，增强安全意识；4. 保障公司及员工合法权益。
三、组织机构及职责1. 车队安全生产领导小组：负责制定车队安全生产管理制度，组织安全生产大检查，处理重大安全事故。
2. 车队安全生产管理人员：负责监督、检查、指导驾驶员执行安全生产规定，对违规行为进行处理。
3. 驾驶员：负责遵守安全生产规定，保证行车安全。
四、安全生产管理制度1. 安全教育（1）驾驶员必须参加公司组织的安全生产教育培训，了解安全生产知识。
（2）驾驶员每年接受不少于24小时的安全生产教育培训。
2. 驾驶员管理（1）驾驶员必须持有有效驾驶证、行驶证，且身体健康。
（2）驾驶员必须遵守交通法规，不得酒后驾车、疲劳驾驶。
（3）驾驶员必须按照规定进行车辆检查，确保车辆安全行驶。
3. 车辆管理（1）车辆必须按照规定进行年检、审验。
（2）车辆必须保持良好车况，确保行车安全。
（3）驾驶员必须按照规定进行车辆保养，保持车辆整洁。
4. 行车安全（1）驾驶员必须遵守交通规则，不得违章行驶。
（2）驾驶员必须保持车辆速度适中，确保行车安全。
（3）驾驶员必须注意道路情况，避免发生交通事故。
5. 事故处理（1）发生事故后，驾驶员必须立即停车，保护现场。
（2）驾驶员必须立即上报公司，按照规定处理事故。
五、安全生产流程1. 车辆检查（1）驾驶员出车前必须对车辆进行检查，确保车辆安全。
（2）驾驶员在行驶过程中，发现车辆异常，必须立即停车检查。
2. 行车记录（1）驾驶员必须按照规定填写行车记录。
（2）驾驶员必须按照规定上报行车情况。
3. 事故报告（1）发生事故后，驾驶员必须立即上报公司。
（2）公司接到事故报告后，立即组织调查处理。
4. 安全检查（1）公司定期对车队进行安全生产检查。
公司车队安全管理制度
第一章总则第一条为加强公司车队管理，确保行车安全，提高车辆使用效率，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有使用车辆的车队及驾驶员。
第三条车队安全管理工作应遵循“预防为主，安全第一”的原则，确保车辆安全、驾驶员安全、乘客安全。
第二章车辆管理第四条车辆维护与保养1. 车辆应定期进行保养，确保车辆技术状况良好。
2. 车辆保养记录应详细记录保养时间、项目、更换零部件等信息。
3. 车辆出现故障时，应及时维修，确保车辆安全行驶。
第五条车辆检查1. 车辆每天出车前，驾驶员应进行安全检查，包括灯光、刹车、轮胎、油液等。
2. 车辆每周应进行一次全面检查，发现问题及时上报并处理。
3. 车辆每季度应进行一次综合性能检测，确保车辆符合行驶标准。
第六条车辆使用1. 车辆仅限于公司业务使用，严禁私自出借、转卖或用于非法活动。
2. 驾驶员应熟悉车辆性能，不得违规操作车辆。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员应具备合法驾驶资格，且身体健康。
2. 驾驶员需接受公司安全培训，包括交通法规、车辆操作、应急处理等。
3. 新驾驶员需通过试用期考核后方可独立驾驶。
第八条驾驶员职责1. 遵守交通法规，确保行车安全。
2. 保持车辆整洁，维护车辆形象。
3. 认真执行车辆保养制度，发现安全隐患及时上报。
4. 提高服务质量，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。
第九条驾驶员考核1. 定期对驾驶员进行安全考核，包括理论知识、实际操作等。
2. 对考核不合格的驾驶员进行再培训，直至合格。
第四章安全教育与培训第十条定期开展安全教育活动，提高全体驾驶员的安全意识。
第十一条新驾驶员入职时，进行系统的安全培训，包括交通事故案例分析、应急处理等。
第十二条定期组织驾驶员参加外部安全培训，学习最新的安全知识和技能。
第五章应急处理第十三条制定应急预案，包括交通事故、车辆故障、突发疾病等情况。
第十四条驾驶员应熟悉应急预案，并在紧急情况下正确应对。
车队安全工作管理制度
第一章总则第一条为加强车队管理，保障车辆及人员安全，提高运输效率，根据国家相关法律法规，结合本车队实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本车队所有车辆、驾驶员、管理人员及工作人员。
第三条本车队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制，确保车队各项工作安全、有序、高效进行。
第二章安全责任第四条车队领导对本车队安全生产负总责，各部门负责人对本部门安全生产负直接责任。
第五条驾驶员对本车安全行驶负直接责任，严格遵守交通法规，确保行车安全。
第六条车辆维护保养人员负责车辆的日常维护保养，确保车辆技术状况良好。
第七条管理人员负责监督、检查车队各项安全措施的落实情况，对违章行为进行纠正和处罚。
第八条工作人员应积极参与安全教育培训，提高安全意识，共同维护车队安全。
第三章安全教育培训第九条车队应定期组织驾驶员、管理人员及工作人员进行安全教育培训。
第十条安全教育培训内容包括交通安全法规、车辆操作规程、事故案例分析、应急处理等。
第十一条驾驶员必须通过安全教育培训，取得相应的驾驶证和行车证。
第四章车辆管理第十二条车队应建立健全车辆档案，对车辆进行定期检查、保养和维护。
第十三条车辆上路前，必须进行安全技术检验，确保车辆符合安全技术标准。
第十四条车辆运行过程中，驾驶员应保持车辆整洁，严禁超载、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
第五章行车安全第十五条驾驶员应遵守交通法规，保持安全车距，注意观察路况，确保行车安全。
第十六条遇有恶劣天气、道路施工等特殊情况，驾驶员应减速慢行，确保行车安全。
第十七条车辆行驶过程中，驾驶员应保持车辆稳定，严禁随意变道、超车。
第十八条驾驶员发现车辆故障或异常情况，应立即停车检查，必要时报请维修。
第六章事故处理第十九条车队发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报警。
第二十条事故发生后，驾驶员应积极配合事故调查，如实陈述事故经过。
第二十一条车队应根据事故原因，对责任人进行严肃处理。
关于车队的安全管理制度
一、总则为加强车队安全管理，确保车辆和人员安全，提高车队整体素质，特制定本制度。
二、安全目标1. 确保车辆安全行驶，杜绝重大交通事故的发生。
2. 保障驾驶员和乘客的生命财产安全。
3. 提高车队整体管理水平，树立良好的企业形象。
三、组织机构1. 车队设立安全管理委员会，负责制定、实施和监督安全管理制度。
2. 各车队部门应设立安全管理人员，负责本部门的安全管理工作。
3. 驾驶员应自觉遵守安全管理制度，积极参与安全管理活动。
四、安全管理制度1. 车辆安全管理（1）车辆定期进行保养、维修，确保车辆技术状况良好。
（2）驾驶员不得驾驶存在安全隐患的车辆。
（3）车辆必须按照规定路线行驶，遵守交通规则，不得超速、超载、疲劳驾驶。
（4）车辆行驶过程中，驾驶员应保持注意力集中，密切关注路况，确保行车安全。
2. 驾驶员安全管理（1）驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业道德，持证上岗。
（2）驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
（3）驾驶员应遵守交通规则，文明驾驶，不得酒后驾车、疲劳驾驶。
（4）驾驶员应定期进行体检，确保身体健康。
3. 乘客安全管理（1）车辆应配备安全设施，如安全带、灭火器等。
（2）驾驶员应提醒乘客系好安全带，确保乘客安全。
（3）驾驶员应密切关注乘客动态，防止乘客发生意外。
（4）驾驶员应主动为乘客提供优质服务，确保乘客满意。
4. 应急处置（1）驾驶员应熟悉应急处置流程，提高应急处置能力。
（2）发生事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报警。
（3）驾驶员应协助受伤乘客撤离现场，并采取必要措施进行救治。
（4）事故发生后，驾驶员应积极配合调查，如实反映情况。
五、奖惩措施1. 对遵守安全管理制度、表现突出的驾驶员和部门，给予表彰和奖励。
2. 对违反安全管理制度、造成安全事故的驾驶员和部门，给予批评教育、罚款等处罚。
3. 对重大安全事故，依法依规追究相关人员责任。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由车队安全管理委员会负责解释。
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厦门市路桥建材海沧分公司车队安全生产管理制度第一章安全生产业务操作规程一、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
三、做好危险路段记录并积极采取应对，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
四、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
五、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
六、做到三不违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
七、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
八、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
九、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
第二章安全生产和岗位责任制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
二、公司总经理负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
三、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
四、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
五、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
六、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
七、安全生产和日趟检机构人员名单：日趟检承诺书厦门市运管处：为贯彻实施开展我市营业性道路货运车辆的日常维护、检验（日趟检）制度，本公司郑重承诺按照运管部门的要求，严格组织实施、监督、检查，把营业性道路运输车辆建立日常维护检验制度，作为本公司安全生产中的一件头等大事来抓，为确保日趟检工作的顺利开展，特规定：一、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。
要做到一日三检二、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
三、严查超载和擅自装载危险品。
四、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
五、做好各项检查工作的记录，如有异常，及时汇报。
第三章安全生产监督检查制度一、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
二、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
三、严查超载和擅自装载危险品。
四、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
五、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
六、检查消防设施是否安全有效。
七、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
第四章从业人员安全管理制度公司实行总经理负责制，下设办公室、财务部、生产部等，各部门负责人为本部门安全管理责任人。
一、办公室人员要做好公司日常行政业务、文件资料、办公室设备的管理，做好员工的招解聘、劳动合同的签订及从业人员管理软件的日常使用和维护更新等工作，全面负责公司的后勤保障和安保工作。
二、财务人员要做好公司的会计核算及财务报表，及时足额缴纳各项税金及员工社保金，加强流动资金的管理与核算，保管好现金及各种有价证券，防止发生公司财物失窃事件。
三、生产部人员要负责驾驶员的安全教育工作，按时召开安全例会及安全教育培训，负责公司车辆的检测维修、年审、保险、牌证换发等有关事宜，负责处理安全生产事故。
负责驾驶员的行车安全管理，制定驾驶员岗位职责，督促驾驶员遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
（一）车队长职责1、认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策以及各项规章制度。
2、车队长是车队的安全生产第一责任人，对车队安全生产工作负全面责任。
3、负责车队年度、月度安全生产目标、措施的制定，对驾驶员及车辆管理。
4、负责对车队安全活动和安全检查的具体实施，以及对车队隐患、问题的整改，对各种违章行为的查处、制止。
5、定期组织安全生产会，解决好在安全运行中的问题，交做定期总结。
在总结安全经验教训的基础上，推广安全行车先进典型。
文秘114版权所有6、负责做好车队机动车及驾驶员的检审与日常业务工作。
7、坚持“四不放过”的原则，负责车队事故的调查处理工作，及时研究制定预防事故的措施，做好对驾驶员安全行车教育工作。
车队长要严把驾驶员聘用关，培养驾驶员树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
车队队长岗位安全职责2．驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的检查与保养，发现车辆主要机件有故障时要应立即报告和送修，并配合、监督确认维修费用，未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
每班必须对自己所开车辆进行检修，确保车辆处于良好技术状态，保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
3．驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
4．驾驶员严禁擅自将车辆交给公司未认可的人驾驶。
驾驶员年休假或请假离开公司，须将随车相关证件及车钥匙交回车队。
5．驾驶员应按时参加各类安全学习、培训等会议，不得席安全例会、学习、培训6．驾驶员出现其他违法违规行为，按企业规章的相应条款处理。
第五章安全例会制度一、公司法定代表人（或法定代表人委托分管安全生产的负责人）每季度至少要召开一次安全生产工作会议，每月召开一次安全例会。
全体驾驶员必须参加学习，对不能到场参加的，公司必须安排单独补课或集中召开第二次安全例会。
二、会议内容传达上级文件精神，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节，研究和落实相应措施，部署好下一步的安全生产工作，以确保安全生产有条不紊的进行。
三、重大问题及时召集有关人员研究讨论，作出决策。
第六章安全培训和教育学习制度一、公司的安全教育培训工作，以国家及厦门市的关于安全生产的方针、政策和规章制度为指导，以“安全第一、预防为主”为指导原则，以国家财产和人民的生命财产安全为关注焦点。
二、安全教育培训工作达到四个落实的总要求：即人员落实、时间落实、内容落实、效果落实。
三、公司全体从业人员均为安全教育培训的对象，均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种安全教育培训课程，以车辆驾驶员为培训重点。
四、安全教育培训的主要内容：驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路货物运输常识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、操作规程、道路交通事故案例分析等为主。
五、安全教育培训工作每月举行一次，每次不少于4课时。
六、安全教育培训工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用"请进来、走出去"的方式，即请执法人员(运管、交警和其它法律工作者)上课，也可以光盘代替直击事故案例现场等。
七、授课人课前要认真准备讲议和教材，保证授课质量，达到良好的教育培训效果。
八、对因公未能参加安全教育培训的人员，要及时组织补课，对无故不参加安全教育培训的人员旷工论处，并要脱产补课。
九、安全管理人员每半年要进行一次安全教育培训工作总结，并对下半年的安全教育培训工作做出安排。
第七章车辆、设施、设备安全管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：一、车辆档案管理1．车辆行驶证、营运证、购车发票、车辆登记证复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；2．车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；3．车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；二、车辆检查1．司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元；2．公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行车标准。
3．公司操作部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验1．关于车辆二级维护、季检、年审。
（1）车辆每季进行一次二级维护，必须到有资质的维修厂进行维护；（2）车辆进行二级维护后，驾驶员要将二级维护电子报备单交到公司备案。
（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；（4）车辆每年进行综合检测年审一次。
2．按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3．车辆每行驶5万公里必须进行中修；4．车辆每行驶10万公里必须进行大修；四、车辆日常维护和检验营运货车日常检验是在驾驶对车辆实施日常维护基础上的一项强制措施。
日常维护是指驾驶员在行车前、行车中、收车后按照标准和规范对车辆进行的安全检视工作，日常检验是为保证日常维护落实到位而建立的检验制度。
（一）公司严格按照《中华人民共和国道路运输管理条例》、交通部《道路运输车辆维护管理规定》和福建省地方标准《汽车维护工艺规范》的规定，做好车辆日常维护。
同时建立货车日常检验（日趟检，下同）制度。
（二）公司营运货车实施日常检验制度由公司总经理建立和监督落实，驾驶员负责实施。
驾驶员在对货车实施日常维护的同时，做好日常检验工作，并在《福建省营运车辆检验记录本》（格式见附件）中做好日常检验记录。
（三）公司营运货车日常维护的项目应当严格按照福建省地方标准《汽车维护工艺规范》规定的项目和技术要求执行；日常检验的项目和技术要求按照下列内容执行。
1．转向部分：横（直）拉杆、转向球销、转向节及臂应无损伤，球销无松旷；各部件连接齐全完好，锁止可靠，转向灵活。