施工车辆现场道路运输安全管理规定
施工现场交通安全管理制度(3篇)

施工现场交通安全管理制度第一条施工车辆必须服从指挥、听从调度,在指定地点作业,在指定路段行驶,未经许可不得将车辆驶出施工区域。
第二条施工车辆不得乱停乱放,尽量避免妨碍施工现场通行。
第三条超重、超长、超宽、超高运输车辆进入施工现场时应瞻前顾后、兼顾左右、谨慎行驶,最好指挥车在前开道。
第四条未经指挥长批准,施工现场的交通道路不得隔断或挖断。
第五条起重车起吊、挖土车作业时周围应设安全距离并有防护围栏和警告标志。
第六条施工车辆脱离施工现场行驶时,应注意文明整洁,必须将车辆清洗干净。
第七条违章作业或违章行驶造成交通事故或经济损失由车方负责。
第八条工程施工,要求各施工单位尽量使用自己的车辆运送土石方、建筑垃圾等。
在确有困难情况下需雇请社会车辆时,应严格查看车方的牌照、执照、行驶证、年审年检、车辆保险等各种证件及相关手续,确认齐全合格后方可雇用。
第九条凡违反道路行驶规定的,每车次处罚用车单位____元。
施工现场交通安全管理制度(2)是指为了保障施工现场交通安全,减少交通事故发生和保护施工人员的生命财产安全而制定的一系列管理措施和规章制度。
下面是一份常见的施工现场交通安全管理制度的内容:1.施工现场交通安全管理的目标和原则1)目标:保障施工现场交通安全,减少交通事故发生,保护施工人员的生命财产安全。
2)原则:安全第一、预防为主、综合管理、责任明确、科学决策、依法行政。
2.组织和职责1)设立交通安全管理组织,明确相关部门和人员的职责和权限。
2)配备专职交通安全管理人员,负责施工现场交通安全管理工作。
3)制定职工交通安全教育培训计划,定期进行培训。
3.施工现场交通组织1)明确道路和施工区域的划分,设置标志和警示设备。
2)设置施工现场交通指挥员,负责交通组织和引导。
3)制定施工车辆和人员通行方案,并及时进行调整。
4.施工现场交通规则1)制定施工现场交通规则,明确施工车辆和行人的交通行为准则。
2)禁止施工现场内酒后驾驶、超速行驶、闯红灯等违法行为。
施工道路运输安全管理制度

施工道路运输安全管理制度一、总则为了加强施工道路运输安全管理,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,结合我国实际情况,制定本制度。
二、组织机构与职责1. 施工单位应成立道路运输安全管理机构,负责施工道路运输安全工作的组织、协调、指导和监督。
2. 施工单位负责人是施工道路运输安全的第一责任人,对施工道路运输安全负全面责任。
3. 施工单位应指定专人负责道路运输安全管理工作,负责制定和落实道路运输安全措施,组织道路运输安全培训和演练,监督道路运输安全操作规程的执行。
三、安全管理制度1. 施工单位应建立健全道路运输安全管理制度,包括车辆管理制度、驾驶员管理制度、道路运输作业管理制度等。
2. 施工单位应定期对车辆进行维护和检查,确保车辆技术状况良好,符合安全运输要求。
3. 施工单位应加强对驾驶员的安全教育和培训,提高驾驶员的安全意识和操作技能。
4. 施工单位应制定道路运输作业安全操作规程,明确道路运输作业的安全要求和安全措施。
5. 施工单位应加强对道路运输作业的监督检查,确保道路运输作业安全。
四、事故处理与应急预案1. 施工单位应建立健全事故处理制度,明确事故报告、调查、处理和总结的程序和要求。
2. 施工单位应制定应急预案,包括事故应急预案、火灾应急预案、自然灾害应急预案等,并定期组织演练。
3. 施工单位应加强对应急预案的培训和演练,提高应急响应能力。
五、法律责任1. 施工单位应严格遵守国家法律法规,对违反法律法规的行为,承担相应的法律责任。
2. 施工单位应加强对道路运输安全管理工作的监督检查,对违反安全管理规定的行为,依法追究责任。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度的解释权归施工单位所有。
施工单位应根据实际情况,制定具体的道路运输安全管理制度,并严格执行,以确保施工道路运输安全。
施工项目场内交通运输安全管理规定(三篇)

施工项目场内交通运输安全管理规定施工项目场内交通运输安全管理是指在施工项目现场进行有序、安全、高效的交通运输活动,确保施工项目场地内交通运输的安全有序进行。
为此,制定施工项目场内交通运输安全管理规定是必要的,以下为一份2000字的规定。
第一章总则第一条目的和依据为了规范施工项目场内交通运输活动,防止交通事故的发生,保障人身安全和财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规的规定,制定本管理规定。
第二条适用范围本管理规定适用于各类施工项目现场的交通运输活动,包括但不限于运输车辆、工程车辆、施工机械车、救援车辆等。
第三条定义1.施工项目场内交通运输:指在施工项目现场进行的各种交通运输活动,包括人员和物品的运输。
2.施工项目现场:指各类施工项目的实施地点。
3.运输车辆:指用于货物或人员运输的各类车辆。
4.工程车辆:指用于施工作业的各类车辆。
5.施工机械车:指用于施工项目的机械设备的运输车辆。
6.救援车辆:指用于事故救援的各类车辆。
第二章施工项目场内交通运输安全管理责任第四条项目负责人的责任项目负责人是施工项目场内交通运输安全的主要责任人,负责制定并组织实施施工项目场内交通运输安全管理制度,明确各类车辆的通行路线和停放位置,确保施工现场交通秩序。
第五条施工单位的责任施工单位负责组织施工项目场内交通运输活动,编制并实施施工项目场内交通运输安全计划,并进行监督和检查,确保交通运输活动的安全有序进行。
第六条管理人员的责任施工项目场内交通运输安全管理人员负责组织和协调施工项目场内交通运输活动,落实施工项目场内交通运输安全管理制度,并对违规行为进行处罚和处理。
第七条驾驶员的责任驾驶员是施工项目场内交通运输活动的执行者,负责驾驶车辆进行运输活动,必须具备相应的驾驶资格和精良的驾驶技术,严禁酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等违规行为。
第三章施工项目场内交通运输安全管理制度第八条通行路线的规划施工项目负责人要根据实际情况,对施工项目场地进行合理规划,明确各类车辆的通行路线,确保通行道路宽度符合要求,并设立合适的交通标志。
施工现场运输车辆运输方案

施工现场运输车辆运输方案背景与意义随着城市化进程的发展,各种建筑工地不断涌现,建筑工地的安全施工是一个关键问题,运输车辆运输安全也是非常重要的。
建筑工地的交通环境往往比较复杂,不同车辆之间需要协调通行,因此,合理规划运输车辆的运输方案,可以提高工地运输效率和安全,也可以减少对周边环境的影响,具有重要意义。
运输车辆种类及规定在建筑工地,常见的运输车辆主要有挖掘机、压路机、钩臂车、水泥罐车、吊车等。
这些车辆在工地里的行驶规定如下:1.严格遵守交通规则: 按照规定速度和指示信号遵守交通规则,遵循现场交通指挥。
2.严格遵守安全规定: 驾驶员必须经过专业培训并持有相关证书,定期进行车辆检查和维护。
3.保持良好的交通秩序:避免车辆拥堵,避免在通道上长期停留。
4.保持施工区域内的设施完好:不得占用、破坏施工区域内的电线、管道等线路设施。
运输车辆路线设计合理的运输车辆路线设计是保证施工现场运输安全的关键,考虑到以下因素:1.施工区域的限制:根据工地自身的特点设计运输路线,避免对施工区域造成影响。
2.避免车辆交通拥堵:合理安排车辆的行车路线和运输时间,避免车辆交通拥堵。
3.路面状况和交通环境:考虑道路的坡度、弯道、拓宽程度和通行能力,并结合实际情况进行设计。
4.路线记录和日常维护:定期对路线进行记录和维护,保证路面和交通设施的安全性。
在运输车辆路线设计的过程中,需要与相关单位和有关部门进行充分的沟通和协调,保证路线的合法性和有效性。
车辆组织与调度在施工现场,对于多种运输车辆的组织和调度,需要考虑以下因素:1.生产计划:按照生产计划和施工进度,对车辆进行合理的组织和调度。
2.交通环境:考虑施工现场交通环境复杂,对车辆的协调通行进行组织和调度。
3.道路状况和车辆搭载能力:根据道路状况和车辆搭载能力,对车辆运输进行安排和调度。
4.驾驶员合理轮班:对车辆的司机进行轮班安排,避免疲劳驾驶。
安全管理在施工现场,安全管理是非常重要的一环,主要包括以下几个方面:1.对司机进行安全培训:对新司机进行专业培训,并不断加强对老司机的安全教育。
交通运输安全知识:施工现场的车辆交通安全管理制度

施工现场的车辆交通安全管理制度一、凡在项目部施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和项目部内部的交通管理办法。
做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从项目部调度员指挥,严格按照现场交通标志和现场道路实际安全行驶。
凡各施工单位及项目部各部门自备车辆,必须持有项目部办公室统一发放的内部车辆通行证,凭证出入。
凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆,入场前必须事先到当地交管部门办理营运手续,然后到项目部办公室办理车辆出入临时通行证。
非施工车辆进入施工现场,应在门卫登记,留存有效证件,征得门卫同意后,凭项目部内部临时通行证,方可进入,离开施工现场时换回原证件。
二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶。
三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区,按项目部规定、定点停放。
严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按现场规定定点存放。
严禁人货混载,违章拉人,超载超速。
严禁酒后驾车,无证驾车,开英雄车、开带病车。
四、违反上述任何规定,项目部物资装备科和质量安全科的人员有权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,并罚款400元。
对造成后果的,依照地主交通管理办法,严肃处理。
五、所有现场施工服务车辆必须避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车。
项目部内部的土方车、机动翻斗车、装载机、罐车、泵车等大型施工车辆,没有单位领导批示,一律不许驶出施工现场大门。
各种车辆出门、必须靠右行驶,主动停车,接受质量安科和物资装备科检查。
六、凡拉运物资出门的车辆,必须持有项目部办公室统一印发的物资出门证经门卫审查,印鉴齐全、物证相符方可出门。
凡无正式出门证或物证不相符者,任何物品不许拉运出门,门卫有权扣留,扣物后补证无效。
海(水)上船舶交通运输安全管理部分第一章组织机构及职责第一条企业应根据实际情况,在二级单位设置海(水)上船舶交通安全管理岗;基层单位应设立专(兼)职安全员。
某单位施工现场交通安全管理规定(5篇)

某单位施工现场交通安全管理规定1.施工现场交通道路、厂门、弯道、坡道、单行道及交叉道等禁止各种车辆停放,结合现场的具体情况设置禁止车辆停放标记。
2.对破路施工和跨越道路拉设绳索、电缆,应报新奥秦港公司批准,并设有明显的标记,夜间还应设红灯,对施工场地狭小,车辆行人来往频繁的区域应设置临时交通指挥。
3.交通道路应平坦畅通,路侧应设下水道(明沟加盖)并定期疏通。
禁止向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物,冬季积雪(冰)应及时排除。
4.严禁在道路上堆放材料、设备,禁止在路面上进行阻碍交通的作业,如确因施工需要临时占用路面或破土施工时,必须报新奥秦港公司批准后方可占用。
5.道路两旁堆放的设备材料要距离道路2m以上,跨越道路拉设绳索、支架高度不得低于2m。
6.施工用的履带吊车、拖拉机等,未采取护路措施严禁在现场的道路上行驶。
7.施工用机动车辆和特种车辆(吊车、叉车、翻斗车等)的车况必须良好。
进厂应严格检查,并按公安、交通管理部门的规定定期年审,驾驶员应持有相关部门发放的特种车辆驾驶证。
8.施工单位车辆管理部门,要建立机动车辆及特种车辆的保养制度及维修记录。
9.施工现场内各种机动车辆执行以下限速规定:①机动车辆进出大门及转弯处为限速5km/h,直线行驶不得超过15km/h。
②运输易燃、易爆危险物品(氧气、乙炔气)的机动车辆其排气管,应装阻火器,并且挂“危险品”标志牌。
应保持安全车速,保持一定的车距,严禁超车,超速、强行会车。
10.机动车辆载货执行以下规定:①不准超过车辆核定的载货量;②散装及粉状中易滴漏的物品,不能散落、滴漏在车外,必须盖封严密;③机动车和非机动车载物,必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”;④货车、机动车不准人、货混装,除驾驶室内可以乘坐额定的人员外,其他部位不准载人。
____只允许用于施工的运输工具和设备进入施工现场,不用于施工的交通工具只能停在由新奥秦港公司指定的地点。
12.施工现场的道路必须保持畅通,排水系统应处于良好的使用状态。
施工现场道路运输安全管理规定

施工现场道路运输安全管理规定第一章总则第一条为加强项目部对机动车、机动车驾驶员、道路安全运输的管理,防止各类道路交通事故的发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规规定,结合公司生产经营实际,规范建设中道路交通安全管理项目现场,特制定本规定。
第二条本规定适用于施工现场使用的一切机动车辆,包括汽车起重机、自卸车、混凝土罐车、拖拉机、农用车、客货运输车以及施工作业所需的其他施工车辆。
,包括工程建设服务车辆的管理。
第三条本规定适用于本公司所属的所有施工队伍和材料供应商。
第二章管理机构设置和职责第四条项目部安全质量环保部对项目部现场道路运输安全管理进行监督检查;物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查;安保科负责工程施工服务车辆的日常安全管理。
第五条项目安全质量环保部门负责对项目施工车辆进行现场道路运输安全检查;项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理;项目办负责项目部施工服务车辆的日常管理工作。
第六条项目经理是现场道路运输安全管理的第一责任人;安全负责人具体负责项目现场道路运输安全管理工作。
第七条下属项目部的机动车管理部、运营组、组长、物资供应商直接负责所辖机动车安全管理工作。
主要职责:(一)建立健全机动车安全技术、运行、维护管理规章制度。
(二)做好机动车日常安全检查、维修、保养和运输部署。
(三)组织司机、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。
(四)负责机动车、司机等相关证件的核验和缴费。
(五)及时报告现场道路安全事故,配合事故调查,制定预防措施,做好善后工作。
(六)在县道X287行驶时,必须听从交通协调员的指挥;在学区内一定要慢行,不要按喇叭,上课时间严禁通过学区。
第八条工程安全质量部负责新司机的审核备案。
在施工现场从事驾驶工作的司机,必须持有相应的驾驶证、营业执照、就业证等相关证件。
严禁无证驾驶或驾驶与证照不符的车辆。
第九条机动车驾驶人对机动车的行驶安全负有直接责任。
施工现场的车辆交通安全管理制度(三篇)

施工现场的车辆交通安全管理制度为了保障施工现场的车辆交通安全,制定车辆交通安全管理制度是必需的。
以下是一个可能的施工现场车辆交通安全管理制度的内容:一、施工现场车辆管理责任:1.项目经理及相关负责人负有施工现场车辆管理的主要责任;2.施工现场车辆管理人员应具备相应的驾驶证和相关工作经验。
二、车辆进出施工现场的管理:1.施工现场应设有统一的车辆进出口,所有车辆必须通过指定入口进入施工现场;2.车辆进出施工现场需经过安全检查,审核合格后方可进入。
三、施工现场车辆通行规则:1.车辆在施工现场必须按照规定的交通路线行驶,不得乱停乱放;2.车辆应保持适当车距,遵守交通信号,禁止超速行驶;3.车辆应保持安全行驶速度,不得妨碍施工现场其他作业人员的安全。
四、车辆停放管理:1.施工现场应有指定的车辆停放区域,车辆停放需按规定位置停放,并遵守停车指示标志;2.停放的车辆应设立明显的警示标志,标明停车位置。
五、危险货物车辆管理:1.危险货物车辆进入施工现场需提前申请,经过安全审核后方可进入;2.危险货物车辆需按照相关法律法规的要求,进行标识和装载。
六、施工现场车辆事故处理:1.施工现场车辆事故发生后,应立即采取紧急救援措施,保障人员生命安全;2.事故责任追究需按照相关法律法规进行处理,同时进行事故排查和整改。
七、车辆管理的培训与考核:1.施工现场车辆管理人员需接受相关的车辆安全管理培训;2.定期进行车辆安全管理知识考核,合格方可继续从事车辆管理工作。
八、车辆管理的督查与整改:1.施工现场车辆管理需定期进行督查,及时发现问题并及时进行整改;2.对于严重违规行为的车辆或人员,可采取相应的处罚措施。
以上制度只是示例,实际施工现场的车辆交通安全管理制度需要根据具体情况进行制定和完善,同时应与相关法律法规相一致。
施工现场的车辆交通安全管理制度(二)通常包括以下方面的要求和规定:1. 车辆准入管理:对进入施工现场的车辆进行准入审查,确保车辆符合安全、技术和法律要求,有合格的驾驶员和必要的手续。
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施工车辆现场道路运输安全管理规定
第一章、总则
第一条:为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合公司生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。
第二条:规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车,钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。
第三条:本规定适应于公司所属各施工车辆。
第二章、管理机构设置与职责
第四条:车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查,施工车辆的日常管理进行监督检查,车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。
第五条:项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查,车辆驾驶员负责车辆的日常管理,车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。
第六条:车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任,主要职责:
1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。
2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。
3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。
4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。
5、发生场内道路安全事项及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做好善后处理工作。
第七条:车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案,驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证,操作证,上岗证等相关证件,严禁无证驾驶,严禁驾驶与证件不符的车辆。
第八条:机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任,主要职责:
1、遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。
2、爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。
3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。
4、发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。
第九条:车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。
第三章、场内道路要求
第十一条:工程项目按设计要求编制施工组织设计时,对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求,又要保证道路安全运输。
场内临时性道路应符合以下要求:
1、路基坚实边缘稳定。
2、根据机动车辆型选用适当的路宽,一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍,单车道应设有备车位置。
3、施工现场道路设置纵坡度不宜大于10%,特殊情况个别短距离地段最大不得超过15%道路回头曲线最小半径不得小于15m。
4、有良好的排水设施,保持路面平整,不积水。
第十二条:在场内道路的急弯,陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口、便道口和地形险峻路段,设置各种警示,限速等安全标志。
第十三条:在车辆、行人通行的地方施工,应设置围栏和警示标志。
第四章、道路运输管理
第十四条:车辆办公室每季度组织对施工车辆进行检查,日常巡视监督由项目部安全质量部门负责,对发现的违犯规定驾驶机动车辆,证件不全、超速行驶、超载等现象按照《场内道路损失安全违章处罚标准》进行处罚(详见附件)。
第十五条:场内施工车辆行驶应遵循以下原则:
1、交叉路口施工车辆先行,非重车让重车先行,小车让大车先行,施工车辆让老百姓车辆先行。
2、在坡道上行驶,非重车让重车先行,轻型车让重型车先行,下坡车让上坡车先行。
第十六条:当班人员在工作前应对车辆进行安全例检,“安全例检”的内容如下:
1、制动器性能完好无损,反应灵敏。
2、方向盘/转向器及雨刮器性能完好,工作正常。
3、水温、燃油、机油正常,各仪表显示正确。
4、各灯光信号(大小灯、转向灯、刹车灯及倒车灯)等指示灯正常。
5、前后轮胎完好,工作正常。
6、车辆有无其他异常情况等。
第十七条:所有机动车辆在非工作时应停放在安全区域,车辆应集中停放在制定的路段,停车场,不得随意停放,不得停放在斜坡上,因故必须停放时,车辆不得脱挡,且必须拉紧手刹车,切断电源,锁好车门,轮胎下垫好三角木,确保车辆不至溜滑。
第十八条:机动车辆加强日常保养,车辆使用完后负责驾驶员应对车辆进行一次系统的外观检查、清洗、维修保养人员每班应对使用后停放的车辆进行正常维护保养。
第十九条:施工车辆在运输时应遵守下列规定:
1、所有施工车辆除驾驶员以外,其他部位不准搭乘人员,驾驶室搭乘人员不得超过准搭人数。
2、向低处临空边缘卸料时,后轮与边缘要保持适当的安全距离,防止坍塌和翻车,在坚实地段陡坎处向下卸料时,必须设置牢固的挡车装置,挡车装置高度不低于车轮外缘直径的1/3,长度不小于车辆后轴两外轮侧间距的2倍。
同时必须设置专人指挥,夜间应有照明并设红色警示灯。
3、自卸车辆要确认车厢放下后,才能行驶,严禁举斗行驶。
4、禁止在有横坡的路面上卸料,防止因重心偏移使车辆颠覆。
5、当车厢在举升状态下做检修维护时,必须使用牢固的举杆将
车厢顶稳,并在车轮处前后两方向垫好三角木。
6、施工车辆在运输途中,驾驶员应确保平稳驾驶,正常施工道路上(平坦、宽阔、能双向行车)限速30公里/小时,弯道、道险路段保持慢行,限速15-20公里/小时。
第五章、交通事故
第二十条、驾驶员、操作员发生道路安全事故后,当事人应按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定处理,并立即报告事故所在地的交通管理部门和单位(项目部)车辆管理和有关部门。
各部门接到报案后应立即赶往现场,保护好现场,积极抢救伤员,严禁逃逸,严禁违规的私自处理。
第二十二条:发生安全事故后,必须按“四不放过”的原则,查明原因,分清责任,提出处理意见,落实安全防范措施。
1、事故原因未查清不放过;
2、事故责任和职工未教育不放过;
3、防范措施未制定和落实不放过;
4、责任人未按照追究制度追究不放过。
第二十三条:酒后开车,无证或私自驾驶操作车辆,设备造成事故的,除按规定赔偿损失外,还应予以经济处罚,如发生重大、特大事故、触犯刑法的,由司法机关追究其法律责任。
第六章、附则
第二十四条:本制度进公司车辆办公室负责解释。
第二十五条:本制度自发布之日起生效执行。
附件:道路损失安全违章处罚标准。