汽车美容(封釉)

合集下载

汽车美容的好处作用

汽车美容的好处作用

汽车美容的好处作用今天主要讲述汽车美容打蜡、封釉、镀膜、镀晶的作用——汽车打蜡:作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。

汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。

封釉:我们常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。

特点是防酸,抗腐,耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。

封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。

使油漆也具备釉的上述特点。

从而起到美观和对车漆保护的特点。

镀膜:1、汽车镀膜具有防止漆面氧化、老化的作用,因为真正的电镀膜剂不含石油成份,而且施工后会在车漆表面形成坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层,与车漆紧密结合,永不脱落。

将车漆与空气完全隔绝,能有效防止外界因素导致的车漆氧化、变色等。

2、能够大大的提高车漆表面清漆的清澈度,使车漆看上去刚加光彩夺目。

3、耐腐蚀。

坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性,镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害,同时防止车漆的褪色。

4、耐高温。

玻璃晶体本身具有耐高温的特质,能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,防止高温对车漆的伤害。

5、防划痕。

坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层可以将车体表面的硬度提高到7H ,远高于车蜡或釉2H-4H 的硬度,能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。

6、易清洗。

汽车美容的主要内容

汽车美容的主要内容

汽车美容的主要内容
汽车美容的主要内容包括以下几方面:
1. 车身美容:包括洗车、打蜡、抛光、封釉、涂装、喷漆等项目。

这些项目能够保持汽车整洁,延缓车漆老化,增加车漆使用寿命。

2. 内饰美容:包括内饰清洁、车内除臭、车内精品等项目。

这些项目能够保持车内干净整洁,消除车内异味,增加乘坐舒适度。

3. 汽车消毒:包括臭氧消毒、活性炭消毒、化学消毒等项目。

这些项目能够杀灭车内细菌、病毒等有害物质,保持车内空气清新健康。

4. 玻璃美容:包括玻璃水、雨刷器、玻璃贴膜等项目。

这些项目能够保持玻璃清洁明亮,提高驾驶视线清晰度。

5. 轮胎美容:包括轮胎清洗、轮胎上光、轮胎充氮等项目。

这些项目能够保持轮胎清洁、防止轮胎老化,增加轮胎使用寿命。

6. 发动机美容:包括发动机室清洁、发动机深度养护等项目。

这些项目能够保持发动机室干净整洁,减少发动机故障率,延长发动机使用寿命。

7. 漆面修复美容:包括划痕修复、凹陷修复、喷漆等项目。

这些项目能够修复漆面损伤,恢复车身美观。

汽车美容的目的是保持车辆干净整洁,延缓车漆和内饰老化,增加车辆使用寿命,提高驾驶舒适度和安全性。

同时,汽车美容还能够增加车辆保值率,提高车辆交易价值。

漆面封釉的定义

漆面封釉的定义

漆面封釉的定义
漆面封釉是一种汽车美容项目,旨在保护和改善汽车漆面的质量和外观。

它通过在漆面上形成一层保护膜,来提供额外的防护和光泽。

封釉的过程通常包括以下步骤:
1. 清洁和抛光:首先,对汽车漆面进行彻底清洁,去除污垢、油脂和细微划痕。

然后,使用抛光剂和抛光机对漆面进行抛光,以去除表面的瑕疵和氧化层,恢复漆面的光泽。

2. 封釉处理:在漆面抛光后,将封釉产品涂抹在漆面上。

封釉产品通常是一种聚合物或树脂类物质,能够填补漆面的细微划痕和瑕疵,并形成一层透明的保护膜。

3. 固化和擦拭:让封釉产品在漆面上停留一段时间,以便固化和形成坚硬的保护层。

然后,使用干净的柔软布擦拭表面,去除多余的封釉产品。

漆面封釉的主要作用包括:
1. 增加漆面的硬度和耐磨性:封釉层可以提供额外的保护,减少划痕和磨损对漆面的影响。

2. 提高漆面的光泽和亮度:封釉可以使漆面更加光滑和亮丽,增加汽车的外观质感。

3. 抗紫外线和化学物质:封釉层可以抵抗紫外线的侵害,减缓漆面的褪色和老化。

同时,它也可以防止化学物质对漆面的侵蚀。

4. 方便维护:封釉后的漆面更容易清洁和维护,可以减少污垢和水渍的附着。

需要注意的是,漆面封釉并不是一劳永逸的解决方案,它的效果会随着时间和使用而逐渐减弱。

通常,封釉的效果可以持续几个月到一年左右,具体取决于使用的封釉产品和环境条件。

为了保持最佳效果,建议定期进行漆面维护和重新封釉。

论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别

论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别

论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别作者:陆梦帆来源:《海峡科技与产业》 2017年第2期陆梦帆贵州省农业机电学校贵州黔东南苗族侗族自治州 556000摘要:通过汽车美容与装潢专业培训学习与实际操作及企业实践,对汽车漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶有了全面的了解。

本文主要从汽车护理材料、漆面保护机理、工艺流程和漆面保护产生的功能各方面进行比较,引导车主选择适合的自己爱车的漆面护理方法。

关键词:漆面美容、打蜡、封釉、镀膜、镀晶汽车美容是一门学问。

世界汽车美容发展从初期的打蜡发展到第二代漆面美容封釉,第三代到的汽车漆面美容镀膜,最后发展到现代更为先进的汽车镀晶。

许多车主对自己的爱车进行车辆美容时,不知道该如何选择,对打蜡、封釉、镀膜、镀晶等分不清。

作者从以下几个方面来进行分析。

1 从材料与漆面保护机理进行比较(1)打蜡蜡是涂抹在车漆表面,除了保护漆面,同时起到美观用途的一种化学物质,是汽车美容护理不可或缺的重要材料。

它的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,蜡成分中含硅、研磨剂、蜡棕,使蜡不仅具有明显的上光作用,而且具有抗腐蚀、抗氧化、去划痕的作用,保证车漆光亮。

但是蜡中也含有油脂成分,保护性能差,保持时间短,而且很容易被雨水冲掉,蜡的保护周期通常在30天左右。

(2)封釉基于车蜡保护性能差、保持时间短的缺点,在车蜡的配方中增加了一些天然树脂,结果附着力大大提高,但是防水性能并没有得到太大提高。

后来研究人员在车蜡成分中树脂和有机硅的比例分别提高到40%和20%以上,这种合成材料极大提高了车漆护理产品的品质,这和产品被称为第二代汽车护理产品——釉,釉其实就是高档车蜡,对漆面的保护性能和保护时间得到一定的提高,封釉的保护周期通常在3至6个月左右。

(3)镀膜釉是高分子聚合物和石油基溶济为主要原料制成的。

由于其主要成分是有机物、酸化物,比较容易被氧化,给车漆造成二次污染。

而汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑的材料之一,这种极其光滑的材料可以使你的车不沾灰尘,神奇地干净。

封釉,抛光,镜面流程操作

封釉,抛光,镜面流程操作
过粘土的注意点: 粘土团不宜过大, 不能超过手掌大小, (边过粘土边触摸漆面), 便于四个手指触摸漆面, 用粘土打过的漆面达到 非常光滑的状态。
➢(用毛巾)擦水,左右各一半。从后机盖开始,来回 两遍,中间拧水两次。
➢ 注意手法:中指和食指分别夹住两角
第三步:砂光(镜面打磨)
一、干磨与水磨的区别 二、砂光的顺序及用时
镀膜的顺序
7.镀后叶子板
镀膜的顺序Leabharlann 8、镀后盖镀膜的顺序
9.镀后杠
清洁
• 毛巾、牙刷、牙 签、鹿皮、微晶 研磨剂、金刚研 磨剂、橡胶翻新 剂、泡沫清洗剂、 轮胎宝等。
擦除
• 用干净的纯棉 毛巾或纳米毛 巾叠成方块画 圈逐步擦除。
• 注意用力不要 过大
1、交车步骤
(1)班组长将车放于指定 交车地 点,为保证车辆安全 可增添方向盘锁,确保车门、 车 窗、前后盖关闭后,安全 上锁,罩上车衣。 (2)班组长将钥匙交予前 台或部门经理处。 (3)由部门经理或助理负 责开出门证与客户完成交车 事宜。
三、哑光状态的验收标准
一、干磨与水磨的区别
干磨
➢ 工具耗材:用无尘打磨机;配1200 号、 1500干号磨砂:纸 ➢ 在使用无尘干磨进行施工时,首先 应该检查车漆 状况是否良好,如果是原 车漆,可以进行正常施工,如果是针对 烤过漆的车进行做镜面处理,可判断车 漆是否干透,(干透时间一般夏季在一 周以上,冬季在15天以上)若车漆没充 分干透,在施工过程中,一方面会造成 砂纸的浪费,打磨不彻底,另一方面在 施工后做抛光处理时容易造成漆面发乌 ,影响亮度,正常施工所用砂纸一般在 5张左右。
遮蔽
➢首先用胶带把所有的装饰条、门把手、倒车镜、玻璃胶 条、标志、转向灯、天线、天窗胶条封好,避免把不必 要打磨的地方损坏。用美纹纸将前后档及侧档、雨刮器 封好。

广州新干线介绍汽车封釉的具体操作步骤

广州新干线介绍汽车封釉的具体操作步骤

汽车美容是指针对汽车各部位所需的保养条件采用不同的护理用品和施工,来对汽车进行保养护理。

汽车美容所包含的内容已经细分到:洗车、漆面保养(打蜡、封釉、镀膜、镀晶)、内饰护理(清洁、桑拿、消毒)、部件翻新(发动机翻新、轮毂翻新、大灯翻新、橡塑件翻新)等等。

有人也许会觉得汽车美容是可有可无的事情,但其实适度的美容养护是可以延长汽车寿命的。

但是由于汽车美容业鱼龙混杂,良莠不齐,很多车主很不放心美容店的操作,那么学习一下简单的汽车美容知识,为避免被坑做好知识准备吧。

汽车封釉是用柔软的工具通过高速震动和摩擦,利用釉质特有的渗透性和黏附性把釉分子强力的渗透到汽车油漆的缝隙中,从而让暗沉的车漆变得崭新、明亮,与打蜡一样,它也会让车漆更具抗高温、密封性强、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等等特点。

那么封釉与打蜡有什么区别呢?简单来说就是封釉耐久性更好,达半年之久。

一、汽车封釉是如何实现汽车明亮如新的?封釉是将高分子釉质高速震动渗透入到漆面的毛孔中,从而在汽车表面形成牢固的网状保护层,让车漆的光泽度、硬度都提升,这样车漆也更不容易被划伤。

新车封釉,可以留住车漆的艳丽原色,旧车封釉可以使氧化褪色了的车漆还原增艳。

任何车漆都可以通过封釉来让陈旧的漆面得以返新。

二、多长时间做一次封釉性价比最强?封釉的频率并不是固定不变的,它与车辆使用频率和使用环境的洁净度、洗车频率等有关系。

正常情况下,每一年度做一次封釉为佳。

三、汽车封釉的操作步骤有哪些?封釉的操作时间比较长,一般来说大约在四到五个小时左右,需要进行以下五道工序才能完成1、中性清洗车身与打蜡一样,封釉之前最重要就是清洗车身,清洗剂要使用中性的。

2、粘土去污打磨如果是比较长时间使用和去过恶劣环境的车辆,有可能车身清洗之后,还会有难以清除的尘土、胶质等残留在车身表面,所以车漆用手摸上去仍然有粗糙的感觉,这时就可以采用“去污粘土”对车身进行打磨处理,去除掉难以去掉的污垢杂质。

3、车身深度清理在封釉之前对车身表面清理得越干净,封釉之后的效果越明显。

汽车封釉和镀膜的区别

汽车美容项目繁多,很多车主在选择时就犯了难,大多数人都不知道汽车封釉好还是镀膜好,封釉和镀膜的区别,下面一起来看看吧。

汽车封釉好还是镀膜好封釉后釉与车漆紧密结合在一起,但是由于釉是由石油制备而来,比较容易氧化,所以会导致车漆与釉共同氧化的问题。

而镀膜则是将镀膜剂涂抹在车漆表面,形成一层抗氧化、防腐蚀、耐磨的保护层,避免漆面受外界损伤。

所以相比较来说汽车镀膜更优越,可以有效保护车漆。

封釉和镀膜的区别第一,材料不同,釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。

膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。

第二,程序方面,镀膜一共需要18道程序,封釉相对简单.还有提高漆面硬度方面,镀膜能提高硬度9H(一般新车漆面硬度2H)封釉却做不到。

第三,镀膜的保护膜具有镜面效果,质感细腻,光亮照人,原漆本色;汽车面漆厚度只有40~60微米,镀膜能与车漆牢固结合不脱落,再做养护时是在保护膜表面做净化处理,对车漆没有二次伤害;而封釉等美容行为,每做一次就要进行一次抛光,而一次重度抛光能减少漆面厚度3~5微米。

第四,保质期,镀膜一般质保期为3年左右,封釉一般质保期为半年左右,提高漆面光泽度方面,镀膜镜面效果和质感上稍强。

镀膜耐久性好。

很多车主在给爱车做保养的时候会犹豫,因为他们不知道封釉和打蜡的区别,汽车封釉好还是打蜡好,今天来介绍一下。

封釉和打蜡的区别打蜡:简单的说就是将车蜡通过涂抹的方式覆盖到车漆上,由于车蜡本身较软,并且耐腐蚀性不好,打完蜡的车只能暂时保持光亮,几次洗车后效果便消失的`无影无踪。

同时每次打蜡都对漆面造成轻微的损伤,时间一长就可能出现细微划伤或太阳纹。

封釉:封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度。

釉与车漆紧密结合在一起,但是由于釉是由石油制备而来,比较容易氧化,所以会导致车漆与釉共同氧化的问题。

打蜡的工序相对简单一些,漆面清洗干净就可以进行操作了。

汽车封釉的意义

汽车封釉的意义汽车封釉是什么意思:首先说封釉,实际上根本没有封釉这东西,国内做的所谓“封釉”,真正名称其实叫“封体”,具体后面说。

先概括下车体保护主要有哪几种手段?(透明车贴就不说了,那是贴上去的,大家都懂)1. 打蜡;2. 封体;3. 镀膜。

没错,现在保护时间最长的就是镀膜了。

(指汽车在同样的使用环境下,受保护时间最长)打蜡,大家都知道,就是在车身上覆盖一层车身蜡,其主要作用是保护漆面减缓氧化,免受酸雨等自然危害物的侵蚀,提高车身拨水性以及车漆质感,不具有防刮性。

一般龟牌什么的,都是人工合成蜡,里面基本是人工合成的化学制品,维持周期短,质感不高,特点是价格便宜。

另外一种是棕榈蜡,这种蜡维持周期较长,在较好空气环境下,维持一个多月都不成问题,好的棕榈蜡对车漆质感提升可以很高,甚至可以超越镀膜,但是棕榈蜡施工难度较高。

另外市面上有一种叫“抛光蜡”或者“去污蜡”的,其实严格来说不算蜡,那只是一种研磨剂,也许加有一点合成蜡在里面,这种蜡不建议长期使用,会让车漆变薄。

封体,国内很多叫“封釉”的,基本都是忽悠车主,其实封体就是一种中长度周期性保护产品,成份主要为玻璃纤维,硅聚合物和氟聚合物,具有驱水性(驱水性与拨水性的区别可以自己百度),作用主要是在车漆表面形成一层保护,功能基本和蜡一样,无非是减缓漆面氧化,避免酸雨侵蚀之类的,质感自然一般,但也比普通的蜡要好。

封体在较好空气质量下,一般能维持半年到一年的保护。

另外,封体是可以和蜡堆叠使用的,做完封体,固化后,可以再打蜡。

镀膜,比较流行的主要成分是二氧化硅,较好的空气环境下,一般能维持一年到两年。

国内很多忽悠人的镀晶,镀钻……其实就是镀膜,有的甚至拿封体忽悠客户。

好的镀膜具有极好的驱水性,具有一定防刮性(其实防刮是因为其表面极其光滑,阻力很低,所以防刮)和硬度。

功能就也是那些,防氧化,防酸雨,提高车漆质感已经轻微防刮,例如洗车时,可以防止一些砂石的刮花。

镀膜后,可以堆叠封体,然后再堆叠蜡……总的来说,较懒的车主可以选择信得过的镀膜产品,最勤奋的车主可以选择棕榈蜡。

新车打蜡、封釉、镀膜的区别

新车打蜡、封釉、镀膜的区别!!!打蜡、封釉、镀膜,你分得清吗?哪个更适合你?目前,车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜为主,由于其中门道颇深,许多车主对此并不十分了解,往往花了钱还使车辆受损,就一口咬定封釉、镀膜对车有损害,导致一些新车主对车辆美容心有芥蒂。

因此,车客网小胖特意为猫们普及一下车辆美容专业知识。

打蜡,封釉与镀膜都是在车漆表面涂上一层化学物质(国外统称为蜡),这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护蜡,保证车漆光亮,防紫外线,防擦伤。

三者主要区别就在于其中的化学物质的不同,从而形成保护效果和保护时间的各不相同。

一、先从打蜡说起打蜡很多车主都很熟悉,要保持车辆光新,打蜡是最简单、最快速的保养车漆方式,打蜡所使用的蜡是主要分固体蜡和乳蜡两种,他们价格大体一致,其具体区别如下:固体蜡:熔点为110度左右,泼水效果好,但使用不当会有轻微划痕。

乳蜡:熔点为200- 300度,操作简单,没有划痕,但售点较少。

我们推荐自己动手DIY打蜡的车主,最好使用乳蜡。

为什么呢?第一,是因为液体蜡不会因为你的操作不当而造成车辆划痕;第二,操作起来,它比起固体蜡更加便利,一块毛巾或者一块海绵即可。

蜡的保护周期通常在1周左右,即使最好的“龟博士”也只能持续2周。

蜡的主要特点是其中的硅油成分,是硅油使车漆发光发亮,但硅油会溶于水,在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落,所以洗完车后都必须再次打蜡。

注意:有人喜欢打蜡时把蜡打的很厚,其实这个做法是不对的,打蜡用量合适的标准是在漆面不能产生白雾状,出现白雾就证明已经打多了。

提示:有人问,能否通过减少洗车来增加蜡的使用期呢?答案是否定的。

要知道,车漆也是会“呼吸”的,尤其是夏天。

发动机的高速运转使得引擎盖的温度经常在100度以上,这样的高温使得车漆上打的蜡开始熔化,如果此时不清洗车辆,久而久之车身会就会出现斑点(例如车头引擎盖部位会形成螺旋划痕),造成车面光亮度下降,进而损害车漆,所以清洗车辆是必须的,保证车漆的毛细孔的畅通。

汽车封釉好还是打蜡好

汽车封釉好还是打蜡好打蜡是一门学问.汽车美容蜡分二种。

一种是高分子聚合物光亮蜡。

像市面上的帕坦汀镀晶蜡车泊蜡 sonx 一种是石油蒸馏物蜡。

像龟牌3m蜡99蜡美光蜡。

石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是:1、易氧化石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段,虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用,但存在着时间短、效果不持久的缺点。

这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂,因此容易氧化,与车漆形成“氧化共鸣”。

一般来说,车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化;车釉镀膜两个月开始氧化,六个月后完全氧化。

车蜡和车釉氧化后,非但不能长期保护车漆,反而会强烈腐蚀车漆。

很多车友都深有体会:白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。

而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。

2、易磨损漆面石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒,车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。

因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。

由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。

几次过后导致漆面无光亮。

封釉镀膜基本上10个月左右开始脱落导致漆面剥离斑驳。

3、不耐高温受阳光照射和引擎工作的双重作用,漆面的温度是非常高的。

夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”,即使是在冬季也可达到30度以上,在这样的高温下,像石油蒸馏物车蜡极易融化流失,融化的车蜡会粘附更多的污垢,进一步损伤漆面。

镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。

4、不耐清洗石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的,因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气,打上的蜡就会被雨水所溶解,起不到保护漆面和美容的作用。

同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水,打完蜡后洗车也造成了诸多不便。

车釉虽然不溶于水,但它会渗透涂层进入车体,像蜡一样不再提供任何保护作用。

5.没有去污功能。

由于石油蜡是单一功能亮。

没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。

漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。

所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车封釉
封釉在国内已经有至少5年时间了。

经过封釉的车漆漆面光滑,手感柔顺,亮丽照人,成为很多爱车人士普遍首选的汽车美容之一。

1.什么是釉. 封釉的原理:
我们常说的釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。

特点是防酸,抗腐,耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。

§奔奔车友会§长安车友论坛【拥有60%奔奔车友封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。

使油漆也具备釉的上述特点。

从而起到美观和对车漆保护的特点。

2.封釉具备哪些优点?为什么要封釉。

§奔奔车友会§长安车友论坛【车子经过封釉,漆面能够达到甚至超过原车漆效果。

使旧车更新,新车更亮。

并同时具备抗高温,密封,抗氧化,增光,耐水洗,防酸雨,抗腐蚀等特点。

还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。

3.旧车要封釉吗?
旧车应该尽早做封釉。

如果车子开过一段时间,空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面会留下许多微小的划痕。

这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆。

俗称“太阳圈”。

而封釉就象用牙膏修补手表上的划痕,能经过抛光机将漆面修复,打光。

起到车漆翻新的作用。

:E F2u C#@
4..封釉的持久性. 长安车友会(吧)7n/Z(t Q LB
一般封釉的厂家会向您担保做一次封釉美容可以2到3年不用打蜡。

其实不是很准确。

釉其实是一层膜。

与您车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。

一般的车封完釉保养的好的话大约一年左右就要再封第二次。

而一般以北京的天气来讲封釉间隔大约是6到8个月。

5.封釉的价格. n5}|-B(l
Z8b目前市面上釉的品种千奇百怪。

用的最多的,口碑相对不错的应该算是航天釉。

此釉产自台湾。

全车封应该在500元左右。

不是很贵的。

相关文档
最新文档