高速铁路电力现场防护员标准化作业指导书
高速铁路电力工作领导人标准化作业指导书
高速铁路电力工作领导人标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书规定了高速铁路电力工作领导人一次作业标准化作业流程和作业内容准备工作2 准备工作序号 名称 规格型号 单位 数量 备注1 领导人臂章 个 12 工作票及派工单 套 13 命令票（簿） 本 14 黑板 张 1 图示作业要点及风险5 工作证 本 1 视情况6 对讲机 台 1 视现场情况7 笔记本 本 18 签字笔 支 19 岗位培训合格证书 本 110 施工登销记委托书 张 1 等级施工时携带11 天窗点内、外维修作业计划 张 1 根据当日作业项目携带3 作业流程3.1审核工作票：作业前一天认真审核和熟悉工作票内容，复核次日工作票作业人员、安全措施、作业地点及范围等是否符合现场条件并做好准备工作。
对工作票内容有不同意见时，要及时向发票人提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
3.2填写派工单：工作领导人根据作业分组情况填写派工单，派工单中应将当日作业内容及有关要求详细地分解到每名作业人员，并派发作业工具、材料清单；涉及多个小组作业时，应分别对每个小组签发派工单，并指定小组负责人。
3.3组织学习、安全预想：根据作业内容，有针对性的提前组织作业人员进行工艺标准培训，组织作业人员（班委）进行安全风险源查找，并制定安全卡控措施，制订作业过程中可能出现问题的应急预案。
3.4核对计划：提前跟供电调度确认次日生产计划及停电方式，并与停电变(配)电所确认停电馈线及运行方式。
3.5点名分工、讲解要点：列队点名分工，宣读工作票和派工单，图示讲解作业安全风险点、分工要点及布置安全卡控措施。
3.6状态检查：在出发前会同各小组执行人共同检查作业前的准备工作，工作组公用、个人工具、施工材料和机具的准备、状态情况。
3.7开工前准备：到达作业现场后，工作领导人与工作许可人时刻保持联系，在不影响人员、设备安全的情况下提前做好停电前的各项准备工作。
3.8布置安全措施：工作领导人向供电调度申请停电作业，接到供电调度的作业命令后（在变配电所外的线路或设备上作业时），通知工作许可人按工作票要求完成检电、接地、悬挂标示牌和装设防护物等安全措施并记入工作票。
高速铁路电力配合施工标准化作业指导书
电力配合施工标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于高速铁路电力专业配合外单位在供电段管理设备上的施工作业。
2 准备工作序号 项目 工作内容 重要控制点1 计划提报 根据配合施工分类，提报施工计划、监管计划或维修计划。
①施工主体单位已与供电段签订安全协议。
②严格执行《铁路局供电系统施工维修管理办法》施工分类。
③严禁工区在无段、车间通知的情况下私自配合。
④必须要有计划或调度统一指挥。
2 人员准备 提前一天根据作业情况及人员情况进行分工，并填发派工单。
分工具体、合理，下发派工单。
3 作业票 提前一天填写作业工作票，并交工作执行人。
根据作业类型填写相关工作票，作业范围明确；安全措施齐全；注明临近带电区段。
外单位作业人员和供电段配合人员必须全部记入工作票。
供电段配合人员担任工作许可人，工作执行人由作业单位人员担任。
4 通知用户 提前一天根据停电范围通知用户。
重要负荷用户必须通知到位，并做好记录。
组织作业人员进行针对性培训学习。
车间根据具体作业内容指导工区组织开展。
主要内容：标准化作业指导书、《铁路电力安全工作规程》、《铁路电力安全工作规程补充规定》、《高速铁路电力管理规则》、《铁路局电力设备标准化建设标准》、设备检修工艺标准、设计文件等。
8 安全、技术准备绘制作业范围及安全措施示意图。
图纸标明作业区段及临近带电区段，着重标明采取安全措施位置杆号或处所详细位置。
3 作业流程3.1列队点名，宣读工作票，分配任务 高速铁路3.1.1工作执行人（作业单位施工负责人）核对当日下达计划作业内容、作业地点及范围是否与工作票内容一致。
3.1.2列队点名。
检查工作组员的精神状态、标准化着装（安全帽、工作服、黄背心、安全腰带、绝缘胶鞋、个人工具）。
3.1.3宣读工作票（发布安全工作命令）。
结合作业范围及安全措施示意图，明确工作内容和应采取的安全措施，说明停电区段和带电设备的具体位置，确认所有工作组员清楚停电、带电区域。
铁路线路工施工防护作业指导书
铁路线路工施工防护作业指导书一、劳动组织及防护用品1、劳动组织施工防护作业共计需要4人，其中驻站1人，工地1人，两端800m各1人。
2、防护备品（表1—1）表1—1 施工防护作业备品序号名称单位规格数量备注1 对讲机台 42 信号旗副 33 喇叭支 34 火炬只 25 响墩只 66 短路铜线根 27 作业标牌套 28 作业票张 4二、作业程序（一）驻站联络员1、准备作业（1）按规定着装，检查、带齐通信及防护用品。
（2）按时参加点名，掌握施工作业地点、作业项目及防护注意事项。
（3）带齐施工计划及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。
（4）与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。
2、防护作业（1）按规定时间提前到达车站行车室，负责校对钟表，保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一致。
（2）询问和记录工地防护员到达时间和防护地点，双方共同确认工地防护员编号情况。
（3）根据当日施工计划，在车站《行车设备施工登记簿》（运统—46）上登记要点。
（4）加强与车站值班员的联系，勤看控制台的信号显示，切实掌握列车运行情况，及时准确地将本线、邻线行车车次、站名、时间通知现场（或中间联络）防护员转报施工负责人。
施工地点距车站较近或施工条件复杂，应提前预报、确报；站内施工作业，应确报列车进路及影响施工的调车作业，通话防护必须执行复诵制度。
预报：车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。
在开行快速列车的区段，旅客列车车次前加T、K、L、X等字母，预报时不得省略。
确报：车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。
变更通知：预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。
（5）抄录并确认施工命令，通知现场（或中间联络）防护员转报施工负责人。
（6）驻站联络员与工地防护员至少每3~5min联系一次，提速区段1~2min联系一次。
高速铁路电力带电作业标准化作业指导书
电力带电作业标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于高速铁路下列电力设备上的作业：1.1在高、低压线路和设备上的带电作业（低压带电测试作业除外）；1.2在控制屏（台）和二次线路上的工作，无需将高压设备停电的作业；1.3直接在高压线路、设备上进行电压、电流测试和核相、更换跌落式熔断器熔丝等带电作业（在保持安全距离的情况下使用红外线设备进行测温、测距等测试作业除外）；2 准备工作序号 项目 工作内容 重要控制点1 作业前调查 对作业范围内设备状况及外部环境进行详细调查。
计划性的检修（施工）至少提前1月进行，调查时严格执行《铁路局电力设备标准化建设标准》。
2 计划提报 据材料到位周期，提前安排申报材料计划。
向段供电调度提报作业日计划 业日计划提前3天上报。
必须要有计划或调度统一指挥。
3 材料准备 提前3天检查材料是否到位，如未到位及时汇报车间和段职能科室。
检查材料是否齐全、数量是否足够、质量是否良好。
4 工器具准备 提前1天检查作业所需工器具是否齐全、完好。
根据具体作业内容，准备绝万用表、对讲机、现场行车防护工具等工器具，并与作业的设备电压等级相符。
5 人员准备 提前一天根据作业情况及分工具体、合理，下发派工单。
高速铁路人员情况进行分工，并填发派工单。
6 作业票 提前一天填写带电作业工作票，并交工作执行人。
作业范围明确；安全措施齐全。
组织作业人员进行针对性培训学习。
车间根据具体作业内容指导工区组织开展。
主要内容：标准化作业指导书、《铁路电力安全工作规程》、《铁路电力安全工作规程补充规定》、《高速铁路电力管理规则》、《铁路局电力设备标准化建设标准》、设备检修工艺标准、设计文件等。
7 安全、技术准备绘制作业范围及安全措施示意图。
图纸标明作业区段及临近带电区段，着重标明采取安全措施位置杆号或处所详细位置。
3 作业流程3.1列队点名，宣读工作票，分配任务3.1.1列队点名。
检查工作组员的精神状态、标准化着装（安全帽、工作服、黄背心、安全腰带、绝缘胶鞋、个人工具）。
现场防护员作业指导书1.7(修改)
中铁某局现场防护员作业指导书中铁某局某某复线电化工程项目部安质部现场防护员作业指导书一、编制依据及说明（一）、编制依据1、《铁路技术管理规程》2、《铁路工务安全规则》3、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知——上铁运发（2008）316号4、上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则——上铁建发[2009]83号5、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》的通知——上铁运发（2010）161号6、关于进一步加强和规范营业线施工防护人员管理工作的通知——上铁劳卫函（2010）1912号7、关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知——上铁师发（2010）438号（二）说明本作业指导书仅对现场防护员必须掌握的基本规章，必须遵守的基本要求进行了规范。
现场防护员要加强施工联络、防护作业相关规章、文件的学习，在日常施工联络、防护作业中，如遇到本作业指导书未列入的防护作业办法等，按《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局行车规则》，及上海铁路局相关文件执行。
二、适用范围某某铁路复线电化工程建设施工现场防护员。
三、防护条件（一）、下列作业应办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时,限速条件如表所示。
（二）、下列作业办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常。
但线路允许速度vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。
1.单根更换钢轨;2.更换绝缘接头夹板;3.更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器等；4.更换、方正轨枕连续不超过2根;5.在线路上焊接钢轨,焊补、打磨钢轨及整治接头错牙;6.成段清筛枕盒道碴;7.成段进行扣件、夹板螺栓涂油，成段改道、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫;8.使用有碍行车的小型养路机械;9.大型养路机械维修作业;10.清理危石、伐树影响行车安全时;11．更换桥上护轨;12．桥梁施工进行试顶需要起动梁身并落回原位；13．抬起钢轨，单根抽换桥枕。
防护员作业指导书
严格驻站联络员任职标准，持证 上岗 1. 上岗前防护员对携带的备品进 行自查，确认良好;工班长、安全 员核查确认。 2.携带备品齐全有效，超 3 小时 及以上施工须备用对讲机电池， 保证联络通讯不中断。 1.横越线路时，必须执行“眼看、 手比、口呼”标准。 2. 严禁钻车或在运行的机车、车 辆前抢越；横越有停留机车、车 辆的线路时，必须与停留车端部 保持 5 米以上距离。 严格执行营业线施工管理办法， 杜绝无计划施工。 设置防护后，相互确认，并与施 工负责人双确认。 1. 坚守岗位：作业过程中，驻站 联络员不得擅自离开运转室。 2、防护中，禁止从事其他工作： 禁止看书报杂志、手机和干私活 等与本职工作无关的事。 3、驻站联络员如有急事必须要离 开运转室时，必须与现场做好沟 通，在现场停止作业，人员下道 后方可离开。 4、作业过程中按要求将试通话时 间、闭塞开车通报时间、车次、 调度命令等记入《防护员通话记 录本》 。
安 全 风 险 点
监控级 别
控制措施
安全风险控制人 自控
工地电话 员
互控
他控
施工负 责人
不具备条件上岗
★
严格执行工地电话员任职标准， 持证上岗
安全员
作 业 前
班前 准备
通讯设备不良
★
1. 上 岗 前 对 携 带 的 备 品 进 行 自 查，确认良好;工班长、安全员、 核查确认。 2.携带备品齐全有效，超 3 小时 及以上施工须备用对讲机电池， 保证联络通讯不中断。 1. 越线路时，必须执行“眼看、 手比、口呼”制度，做到“一停、 二看、三通过” 2. 严禁钻车或在运行的机车、车 辆前抢越；横越有停留机车、车 辆的线路时，必须与停留车端部 保持 5 米以上距离。 严格执行营业线施工管理办法， 杜绝无计划施工。 设置防护后，相互确认，并与施 工负责人双确认。 1. 坚守岗位：现场作业过程中， 工地电话员不得擅自离开防护位 置。 2、禁止从事其他工作：在防护作 业过程中，禁止看书报杂志、手 机和干私活等与本职工作无关的 事。 3、工地电话员如有急事必须要开 防护位置时，必须与现场做好沟 通，在现场停止作业人员下道后 方可离开。
现场防护员作业指导书
项目编号：现场防护员作业指导书发布日期：年月日实施日期：年月日编制单位：现场防护员作业指导书1.适用范围：适用于普速、驼峰调车场以及各种既有线施工、改造等方向，用于指导现场防护员的行为规范以及日常和特殊情况下的正确防护。
指导现场防护员在日常维修、除雪打冰、故障处理、应急抢险等作业中实行标准着装，标准用语、标准防护，为现场作业人员人身安全提供安全预警。
2.工具工装、作业材料2.1卡证齐全：携带《防护员上岗证》、本站以及邻站的列车运行时刻表、岗位安全风险控制卡以及其他规定携带的有关证件。
2.2工装要求：穿着带反光标志的防护坎肩，佩戴防护袖标、橘黄色防护帽。
2.3工具材料：（1）携带无线电台、防护喇叭、防护信号旗、警戒绳、语音提示器、耳机、信号灯、旗。
3.安全风险提示3.1现场防护员上岗须知:（1）必须具备本工种中级及以上技能等级，并且必须经过岗位培训合格，取得防护员岗位合格证的正式职工担任。
（2）现场防护员必须责任心强，遵守铁路安全防护劳动纪律，无听力、眼疾等方面的疾病，熟悉作业站场环境。
（3）现场防护员在防护时应执行标准防护用语，语义简明确切，相互复诵，讲普通话。
（4）在客专、提速干线、非提速干线、编组场等不同作业条件任职的现场防护员调动时，必须经过不少于3个月的学习期，并经车间负责人同意上报段，经段相关部门考试合格后，方可任职。
3.2现场防护员的防护职责：（1）现场防护员上岗时，必须卡证齐全，携带相应的防护用品，按标准防护用语进行防护。
（2）如遇联系不畅，现场防护员应立即采取其它通信方式通知现场作业负责人，并组织现场作业人员下道避车，待联系畅通得到驻站联络员上道通知后，方可组织人员进行上道作业。
（3）现场防护员在执行防护任务时，应每3-5分钟，主动向驻站联络员进行通话试验。
（4）现场防护员在撤离现场时，应与驻站联络员保持联系，并随队防护。
3.3现场防护员防护须知：（1）现场防护员防护前应做到明确作业项目、明确作业时间、明确作业地点、明确作业机具、明确重点列车通过时刻、明确安全注意事项等。
普速铁路电力现场防护员标准化作业指导书
普速铁路电力现场防护员标准化作业指导书普速铁路电力现场防护员标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书规定了普速铁路电力作业地点两端的现场防护员标准化作业内容。
2 准备工作序号名称规格型号单位数量备注1 防护员袖章个 12 防护员挂牌个 13 培训合格证书本 14 对讲机(GSM-R手持终端) 台 15 区间电话个 1 视情况6 红、黄防护旗付 1 昼间7 双色信号灯支 1 夜间或隧道内3 作业内容3.1现场防护员应具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，熟悉有关防护、通讯工具使用方法及各种防护信号显示方法。
3.2区间作业，在作业区两端800 米处设置现场防护员；站场作业，在作业区两端50米处或该股道道岔处设置现场防护员。
3.3出工前防护人员检查确认通讯工具状态良好，行车防护用品携带齐全、有效；按照派工单要求提前到达指定防护地点。
3.4防护员须站在列车前进方向的左侧，保持3m 以上限界，时刻与驻站防护员、施工负责人间保持联系，随时注意接收作业组传来的信号，注意监视有无列车向作业组开来，在未得到作业组清理就绪的信号，发现来车时，展开红旗(红色信号灯)拦车。
3.5复线区段天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告施工负责人。
3.6现场防护员执行任务时，要坚守岗位，思想集中，时刻与施工负责人保持联系，认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号，特殊情况联系不上施工负责人或得知作业组成员来不及下道信号时，果断展开红旗(夜间红色信号灯)拦停列车。
3.7现场防护员对进入施工作业地点 100m 范围内的非施工人员，要及时劝阻其离开，劝阻无效应立即报告派出所。
3.8标准化防护用语按《接触网安全工作规程实施细则》附件23 执行。
4 安全风险卡控4.1行车防护员必须携带相关有效证件。
4.2现场防护员要坚守岗位，思想集中，不得离开所在防护地点，干与防护工作无关的事情，时刻与施工负责人保持联系,监听驻站联络员与施工负责人的通话。
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高速铁路
电力现场防护员标准化作业指导书
1 适用范围
本作业指导书规定了高速铁路电力作业地
点两端的现场防护员标准化作业内容。
2 准备工作
序号 名称 规格型号 单位 数量 备注
1 防护员臂章 个 1
2 防护员挂牌 个 1
3 培训合格证书 本 1
4 对讲机(GSM-R手持终端) 台 1
5 区间电话 个 1 视情况
6 红、黄防护旗 支 1 昼间
7 双色信号灯 张 1 夜间或隧道内
3 作业内容
3.1现场防护员应具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，熟悉有关防护、通讯工具使用方法及各种防护信号显示方法。
3.2区间作业，在作业区两端800米处设置现场防护员；站场作业，在站场两端信号机处设置现场防护员。
3.3出工前防护人员检查确认通讯工具状态良好，行车防护用品携带齐全、有效；按照派工单要求提前到达指定防护地点。
3.4防护员须站在列车前进方向的左侧，保持3.3m以上限界，时刻与驻站(所)防护员、施工负责人间保持联系，随时注意接收作业组传来的信号，注意监视有无列车向作业组开来，在未得到
作业组清理就绪的信号，发现来车时，展开红旗(红色信号灯)
拦车。
3.5复线区段天窗作业时，现场防护员除按规定做好本线行车防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告施工负责人。
3.6现场防护员执行任务时，要坚守岗位，思想集中，时刻与施工负责人保持联系，认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号，特殊情况联系不上施工负责人或得知作业组成员来不及下道信号时，果断展开红旗(夜间红色信号灯)拦停列车。
3.7现场防护员对进入施工作业地点100m范围内的非施工人员，要及时劝阻其离开，劝阻无效应立即报告派出所。
3.8标准化防护用语参照《接触网安全工作规程实施细则》执行。
4 安全风险卡控
4.1行车防护员必须携带相关有效证件。
4.2现场防护员要坚守岗位，思想集中，不得离开所在防护地点，干与防护工作无关的事情，时刻与施工负责人保持联系，监听驻站联络员与施工负责人的通话。
4.3不同作业组分别作业时，不准共用现场防护人员，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
4.4在信息传递不畅或瞭望困难时，应增设防护员。
4.5必须严格遵守铁路局安全“红线”规定。