设备易损件备品月统计表
XXX 电气科技有限公司 设备易损件备品 月统计表
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注：1.易损件备品每月必须填写本统计表；
2.易损件备品出库应该有设备请修单做为依据。
修订码：00 表 号：XXX-SC-41
生产设备备品备件管理制度
大化电厂生产设备备品备件管理制度 0引言 为规范我厂生产设备备品备件的时效性管理，确保备品备件既满足安全生产需要，又经济合理地储备，减少积压和浪费，提高备品备件利用率，结合本厂实际，特制定本制度。 1适用范围 本制度适用于大化电厂生产设备事故备品备件以及机组年度检修备品备件管理工作。 2引用标准 《电力工业生产设备事故备品管理办法》 《电力工业生产设备事故备品参考定额》 总厂《物资管理标准》 《大化水力发电总厂物资采购验收制度》 3职责 3.1生产设备事故备品备件以及机组年度检修备品备件管理工作，由生技部、检修公司、供应部门等生产管理部门共同组织实施，生技部为归口管理部门。 3.2生产副厂长或总工程师负责备品备件计划采购的审批，负责事故备品备件领用的审批，负责淘汰失效事故备品备件处置的审批。 3.3生技部负责备品备件储备定额的组织和审核工作，负责定期开展备品备件过程管理的检查与考核。 3.4供应部负责备品备件的采购、订货和加工，负责事故备品备件的科学储备、保管及发放工作。 3.5检修公司负责备品备件储备定额的计划及到货验收工作，负责机组年度检修备品备件的领用及科学保管工作。 4事故备品备件管理内容和办法
4.1事故备品备件含义 4.1.1事故备品备件是指在事故抢修和临时发现事故性缺陷，需紧急处理所使用的配备性备品、设备性备品以及材料备品。 4.2事故备品备件定额管理 4.2.1供应部每年4月30日前，根据年度事故备品备件领用情况、补充情况以及仓库库存情况，向生技部提交年度事故备品备件使用报告。报告中附带《当前仓库备品备件库存清单》（见附表1）。 4.2.2生技部收到供应部提交的报告后，在5月10日前，组织各生产管理部门的有关人员，对仓库库存备品备件进行一次专项核实检查，在淘汰和失效事故备品备件处置的基础上，以正式通知形式公布《当前仓库备品备件库存清单》。 4.2.3库存清单公布后，检修公司及班组应根据事故备品备件库存情况、机组检修遗留问题、设备运行潜在问题、设备安全状况、设备易损程度、历年设备维护经验等，在5月20日前按附表2格式，完成年度事故备品备件定额计划的填报及部门汇总审核工作，报送生技部。 4.2.4生技部一周时间内，完成年度事故备品备件储备定额的审核修订，与库存事故备品备件进行对比，形成《年度事故备品备件采购计划》（见附表3），报总工程师审定，主管生产副厂长批准，5月30日前提交供应部按计划采购补充。 4.2.5事故备品备件原则上每年按照上述程序进行定期的年度计划及采购补充管理工作。当某一类型事故备品备件最后一件库存领用或库存量少于10％之时，供应部应及时报告生技部，按上述流程办理事故备品备件动态补充采购工作。 4.2.6对事故抢修和临时发现事故性缺陷急需的而定额中没有储存的事故备品备件，由相应的维护班（队）及时汇报和计划，经生产副厂长或总工程师或生技部主任确认，报供应部立即采购。如生技部正、副主任确认采购的，
设备管理每月考核统计报表项目
设备管理每月考核统计报表项目 一、设备矿长负责考核统计的指标： 1、设备损坏台数，设备事故分析报告于第三日送交企划部。 2、各单位修旧利废物品安排落实和考核情况及奖惩事项。 3、工具管理情况，各月各单位领取使用工具件数及台帐登记考核情况。 4、设备包机管理情况，包括各单位包机人指标完成情况的奖惩。 5、每月设备电机外出维修情况，包括大小设备数量：电机烧坏维修台数，轴承坏维修台数， 各种泵和零星设备物品外出加工情况，及出入库质量检测验收情况。 6、公司每月各单位大修检修时间，计划数量和完成情况，设备运行调试情况，复检验收情 况，及存在维修为完成的处理意见。 7、每月全矿因设备故障停产时间，新安装设备数量（包括配电盘、变压器、机械安装情况）， 及设备备用库存量。 二、机电矿长绩效考核目标每月应送交的报表有： 1、每月劳动纪律管理情况（包括受到“三违”处罚的人和事）及安全生产情况。 2、每月生产经营计划完成情况。包括对各单位帮扶工作情况。 3、每月自身报开车天数和各岗位设备运行情况。 4、绞车提升系统机修检查（每5天一次）维修情况，及所自身影响小时。 5、排水系统设备运行检查维修情况和新安装更换台数。 6、设备检查全月2次共检查出多少整改措施项目，其中采掘？项次；选矿？项次；机电？项次。复检验收时间和完成情况（包括有无处罚）。 7、每月机修原材料以旧换新领取使用管理情况。 三、机电工段绩效考核目标每月应送交的报表有： 1、每月电器设备维修数量，新安装设备物品数量，包括设备损坏打开检查验证情况。 2、电工巡查情况，每月巡查共发现多少问题，及质量维修处理情况（包括电机发热台数和全矿大家带病运行台数及需要大修检修台数）。 3、井上井下供电系统和绞车提升系统每月对出现的问题维修情况。 4、压风机设备运行管理和检查维修情况。 5、安全、设备检查出的电工项目，按时整改完成情况。 6、安全用电管理情况，包括每月耗电统计上报分管领导情况。 7、电工每月原材料以旧换新领取使用管理情况。 以上机电设备科干部绩效考核管理和分管领导设备管理的各项统计考核指标，日常生产中需及时安排机电统计文书做好统计考核登记，并按照有关指标的管理规定，及时填写登记台帐。月底有统计文书按照上报时间送交人力资源部。
汽车配件管理2013 二 汽车常见易损件和常用材料
单元二汽车常见易损件和常用材料 学习目标 完成本单元学习后，你应能： 1.掌握汽车发动机、底盘、电气设备和车身的易损件。 2.了解车用燃料的种类与质量要求。 3.了解车用汽油、车用轻柴油、发动机润滑油的作用与质量要求。 4.了解车辆齿轮油和润滑脂的作用与质量要求。 5.了解汽车制动液的作用与质量要求。 6.了解发动机冷却液的作用与质量要求。 建议学时：6学时 一、汽车常见易损件 1.发动机易损件 1）汽缸体（图2-1） 汽缸体除汽缸正常磨损可进行镗磨加大尺寸予以修理外，在冬季因缸体未放尽积水被冻裂，运行中因气缸缺少冷切冷却水被过热膨胀裂缝漏水，以及在行车事故中被碰撞损坏和孔径数次镗削扩大至极限。有一定的消耗量，属于正常应备品种，数量应视地区销售情况而定。 图2-1 汽缸体 2）汽缸套 汽缸套常见故障有缸孔自然磨损、外径压配不当漏水（湿式缸套）、缸壁因敲缸损伤，或在突发
情况下如连杆螺栓松脱被连杆击穿等，必备品，耗量较大，应有一定的备量。 3）汽缸盖（图2-2） 除未发现的制造缺陷如隐藏裂纹、排气门座压配松弛等引起的漏水现象外，主要是使用不当和自然疲劳损坏。常备品，应有一定的备量。 图2-2 汽缸盖 4）汽缸盖衬垫（图2-3） 常见故障有缸盖紧固螺栓或螺栓拧紧力失准或松弛，制造上的缺陷，漏水造成热化学腐蚀等，结果封闭汽缸孔边缘部位烧蚀泄漏、水孔边缘部分热腐蚀缺损使封闭失效。一次性使用配件，消耗量很大，通常有作为随车主要维修备用品，应有较多库存备量。
图2-3 汽缸盖衬垫 5）活塞 活塞的常见故障有自然磨损，在发动机过热时会造成部分铝合金属熔蚀发生拉缸或咬死，磨损后配合间隙过大、积碳早燃时会击伤、裂缝等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 6）活塞环（图2-4） 常见故障有因活塞拉缸被折断，自然磨损，弹性衰减等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 图2-4 活塞环 7）活塞销 常见故障有外径自然磨损，在特殊工况下或制造上未检出的隐藏裂缝造成的折断。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 8）活塞销衬套 常见故障有自然磨损，因缺油高热烧损及压配合间隙过大引起衬套走外圆等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 9）连杆（图2-5） 受力矩杆体扭曲、大头小头孔座因轴孔磨损或断油造成的过度磨损松旷、螺栓孔螺纹损坏等。虽属易耗件，但相对销量较少，应有一定备品以应需要。
设备零配件、易损件、备件标准
山东济矿鲁能煤电有限公司阳城电厂 技术标准 设备零配件、易损件、备件技术标准 引言 本标准规定了山东济矿鲁能煤电有限公司阳城电厂设备零配件、易损件、备件技术标准。 本标准适用与阳城电厂设备零配件、易损件、备件技术标准。 本标准由阳城电厂设备科提出。 本标准起草单位：设备科 本标准主要起草人：曹景玉 批准：阳城电厂筹建处标准化委员会 本标准由阳城电厂设备科负责最终解释。 本标准于2008年**月**日发布实施。 本标准文件的版本及修改状态：A/0。 1 本题内容与适用范围 1.1 本标准规定了山东济矿鲁能煤电有限公司阳城电厂设备零配件、易损件、备件技术标准及管理内容与要求。 1.2本标准适用于山东济矿鲁能煤电有限公司阳城电厂设备零配件、易损件、备件的管理部门和有关工作人员。 2 引用标准 2.1本标准引用部颁“电力工业发供电设备事故备品管理办法”结合我公司实际而编写。 3 术语 3.1 设备备件包括配备性备件，设备性备件、材料备件。 3.1.1 配件性备件是指主要设备（主机和辅机）的零部件。
3.1.2 设备性备件是指除主机以外的其它重要设备。 3.1.3 材料性备件是解决主机设备事故抢修时和加工配件备件所需特殊材料。 3.1.4 零配件、易损件指设备正常运行中的易损件，正常检修中需要更换的零部件。3.2 备件范围为正在正常运行情况下，不易磨损，检修中不需更换，而一旦损坏后，将造成发供电设备不能正常运行，或直接影响主要设备的出力和安全，必须更换者，以及在零部件一旦损坏后，短时间内不易修复、购买、制造，又属生产必需者。 3.3下列情况不包括在设备零配件、易损件、备件范围之内 3.3.1 现场固定安装的备用设备，如备用砺磁机、备用开关、备用水泵等。 3.3.2 为缩短检修时间用的检修轮换件。 3.3.3设备损坏后，短时间内能修复、购买、制造的零部件和器材。 3.3.4 特殊检修需要的大宗材料，特殊材料及零部件。 4 备件的定额管理 4.1各部门备件的定额工作由总工程师领导，备件储备定额由工程科、设备科、财务科及有关生产单位，根据所管辖范围内设备的类型和健康状况，本着既保证安全生产，又要节约资金的原则，共同研究，编制清册，经总工程师审查，报筹建处主任审批后执行。 4.2编制设备零配件、易损件、备件定额应注意以下事项： 4.2.1 重点考虑电厂关键设备的事故备件。 4.2.2 同型号和不同型号的设备能互换、通用的零部件只备一种。 4.2.3 备件储备定额的修订，原则上三年进行一次，修改变动的部分需经筹建处主任核准调整备件资金。 4.2.4新投设备所带的专用工具和备件，由生产单位和施工单位共同验收、登记，并交生产单位保管，施工单位使用时可向生产单位领用，投产后，施工单位应将专用工具移交筹建处。 4.2.5 新设备投产后，要补充设备零配件、易损件、备件定额。 4.2.6 掌握设备及零部件的技术要求，损坏规律，更换变动状况，定期检查定额执行情况，积累有关资料，不断提高定额管理水平，使定额各处室日趋完善。 5 备件的储备 5.1设备零配件、易损件、备件由筹建处集中管理，要动用必须经物管科主管备件专责
设备备品备件管理规范(含表格)
设备备品备件管理规范 （ISO9001：2015） 1 目的 为了规范公司的设备备品备件管理工作，加强设备成本控制，缩短设备的维修时间，提高设备维修质量，特制定本办法。 2 范围 本办法适用于设备的备品备件从计划、采购、库存、使用、成本等管理工作的控制。 3 术语 3.1 配件：在设备维修工作中，为了恢复设备的性能和精度，需要用新制的或修复的零部件来更换磨损的旧件，这种新制的或修复的零部件 3.2 备品：为了缩短修理停机时间，对某些形状复杂、加工困难、生产(外购)周期长的配件预先储备一定数量，这种配件称为备品 3.3 配件和备品总称备品备件，简称备件。 4 职责 4.1 各使用部门负责备件需求计划的审批、采购、库存管理及配件的成本控制。 4.2 使用部门负责备件需求计划的编制及配件的使用管理。
4.3 财务部门负责备件的成本监控管理和资金保障。 4.4 纪检监察部门负责备件比价采购的效能检查。 5 工作程序 5.1 备件管理内容 备件的计划、外购(自制)、供应、库存的管控活动。 5.2 备件的计划管理 5.2.1 制定备件计划的基本原则： a)有需求申请； b)考虑库存情况； c)考虑采购周期； d)考虑备件的单价价格； e)考虑备件的使用寿命周期； f)严格按备件管理办法中的规定执行。 5.2.2 设备备件计划的要求及内容： g)设备备件的需求申请； h)明确的型号、规格、数量、名称及厂家要求； i)备件库存情况说明。 5.3 备品备件的采购管理 5.3.1 设备使用单位根据设备使用情况填写《设备备件请购单》，提出配件需求申请。
5.3.2 各使用部门依据设备使用单位填报的《设备备件请购单》，填写《备件采购计划》并按比价采购原则，按合同评审程序要求进行评审，在满足技术要求的前提下实施采购。 5.4 备件的库存及供应管理 备件的库存管理及供应应满足以下基本要求： a)应有出、入库的登记手续和记录； b)在库存放整齐，并进行可视化管理； c)进行防锈、防腐、防火、防潮管理相关设施； d)库存备件的清单目录清晰； e)领用时应该填写领用单。 6 相关记录 设备备件请购单 备件采购（自制）计划表
汽车常见易损件和常见材料
一、发动机配件与易损件 一）发动机是汽车的动力装置，以往复活塞式发动机为例，其主要配件如下： 1、曲柄连杆机构 2、配气机构 3、润滑系 4、冷却系 5、燃料系 6、离合装置 7、排气装置 8、其它 二）常耗易损件 气缸体、汽缸套、汽缸盖、气缸盖罩、汽缸盖衬垫、活塞、活塞环、活塞销、活塞销衬套、连杆、曲轴、连杆轴承与曲轴轴承、飞轮总成、气门、气门导管、气门弹簧、气门座圈、凸轮轴、气门挺杆、气门推杆、气门摇臂、凸轮轴正时齿、轮、正时链条（齿形皮带）、进排气歧管总成、机油泵、机油集滤器、油底壳、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、散热器、节温器、水泵、风扇皮带。 二、底盘配件与易损件 一）汽车底盘主要配件 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成，其主要配件如下： 1、传动系 2、行驶系 3、转向系 4、制动系 二）汽车底盘常耗易损件 离合器总成、离合器从动盘总成、离合器传动操纵机构、离合器液压主缸和轮缸、变速器、传动轴及万向节、主、从动锥齿轮、半轴、转向节、轮毂、轮毂螺栓及螺母、钢板弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧衬套、减震器、转向盘、转向器、动力转向装置、纵拉杆与横拉杆、空压机、液压制动主缸和轮缸、液压制动软管，气压制动软管、前、后制动片、离合器拉锁、滚动轴承、汽车轮胎。 三、车身配件与易损件 一）车身主要配件 1、车身外配件 2、驾驶室内配件 3、车身其它配件 二）车身常见易损件 纵梁、蒸发器、蒸发器壳体、驾驶室、翼子板和挡泥板、保险杠、牌照板、车外后视镜、装饰条、车门槛嵌条、杂物盒、烟灰缸、杂物箱、立柱饰护板 四、汽车常用工作液 一）汽油牌号及使用原则 汽油的牌号是指汽油的辛烷值指标，其直接反映汽油的抗爆性能。 常见的汽油主要有90#、93#和97#这几种，其选用应根据发动机的压缩比匹配，一般应遵循以下原则：
设备维修备件管理规定
设备维修备件管理规定 1、目的： 缩短设备维修与维护时间，提高设备完好率。 2、涉及部门： 本规定适用于动力设备部、生产车间、采购部、辅料仓库。 3、备件管理程序 备件的库存原则：从企业的实际出发，满足设备维修，需保证生产正常运转，并减少资金积压。 3.1备件储备的范围： (1)制作周期长、不易采购的易损件 (2)重点设备的关键备件。关键备件：指备件精度高，加工周期长，本地采购难，影响生产大，占用资金多，需要重点加强管理的备件。 3.2备件储备量的确定 (1)工程技术人员组织设备维修人员和车间相关人员，针对设备运行状况，参照 设备说明书及其它技术资料，按照上述备件储备的原则和范围，制定出主要生产设备备件最低库存量，同时识别和制定出重点设备关键零部件清单和最低库存量。统一报动力设备部平衡、归类。动力设备部要结合设备状况，编制主要生产设备备件最低库存量。最低库存量的备件要明确配用主机的型号规格、名称；外购标准件要有明确的型号规格，外协件和自制件要有图纸； (2)最低库存量清单要根据公司设备增减情况定期并且及时做出调整； （3）最低库存量制定后，动力设备部须整理一套完整的清单报与采购部。 3.3其它备件的管理 对于设备中易采购的易损件及长期不易损坏的零件，由技术与维修人员根据设备运行状况，申报每月备品备件计划，供应部按计划进行采购。 3.4备品备件的计划编制、申报与管理 (1)制定备件最低安全库存完整清单后，辅料仓库需根据一物一卡原则，不定时 对库存量进行盘查，发现低于安全库存的备件应该及时上报采购部予以补充采购。自制件、外协件上报动力设备部予以安排，其中外协件、外协加工部分，由动力设备部与采购部部门之间交接，实施对外协件加工。
贵重仪器设备使用情况统计表
青岛理工大学贵重仪器设备使用情况统计表 （200 -200 学年） 部门负责人：仪器负责人：
备注： 1．2006-2007学年指2006年9月1日-2007年8月31日 《教学科研贵重仪器设备年使用情况表》 填表说明 一．使用机时数（小时）：指开机机器运行的小时数，其中包括必要的开机准备时间、测试时间、必须的后处理时间。根据仪器设备开机使用记录分别按教学、科研、其他三方面统计机时数，其中某一项无机时，应填“0”，不能空项。 1．教学——指本学年内该机用于校内外教学方面的机时数； 2．科研——指本学年内该机用于校内外科研方面的机时数； 3．其他——指本学年内该机用于非教学、科研方面的机时数，包括社会服务机时数。 二．培训人员数（人）：指本学年度在本仪器设备上培训的能独立全面操作人员数。一个人无论上机多少次，统计人数时均为1，不包括名种形式的参观人数。没有进行培训工作的各项填“0”，不能空项。 1．本科生——指本学年内本科生使用本仪器设备的人员数； 2．研究生——指本学年硕士、博士研究生及研究生班的学生使用本仪器设备的人员数； 3．教师——指本学年在本仪器设备上培训能独立全面操作教师的人员数； 4．其他——指除本科生、研究生、教师以外的其他各类人员在本仪器设备上经培训的能独立全面操作的人员数，如机关、厂矿企业技术人员数等。 三．新开教学实验（项）：指使用本仪器设备后新增加的教学实验项目数。 四．改进教学实验（项）：指在本仪器设备上，对原有的实验教学进行改进的项目数。 五．科研课题、社会服务项目数（项）： 1．进行数——指本学年利用本仪器设备开展的科研课题、社会
设备计划检修管理制度
设备计划检修管理制度 为使设备经常保持良好的工作状态，及时消除设备缺陷，保证检修质量，延长设备的使用寿命，节约检修时间，降低检修成本，特制定本制度。 一、总则 为了保证生产装置运行的均衡性和连续性，结合设备的实际运转状态，合理确定设备检修周期。根据设备的维护检修规程及大、中、小修间隔期，及时编制年、季、月检修计划考虑均衡产量，安排生产计划的同时要考虑设备检修的安排，当二者发生冲突时，生产计划应服从设备检修的安排，不能盲目抓生产而使设备带病运行。设备检修要用先进的管理方法和技术手段来恢复和改善其性能，达到高效率，长期安全运行。检修必须做到安全、文明、优质、高效、节约的原则，使其达到最好的技术经济效果。 二、设备检修计划的分类 设备计划检修包括大修、中修、小修及生产装置系统停车检修和事故维修。 1、设备的小修：是对易损件或设备缺陷进行维护性的检查和修理， 以保证设备的正常运行。 设备小修的内容包括： a检查紧固零件： b检查调整零件； c检查润滑及冷却系统；
d检查启动和传动装置： e修理或更换阀门： f处理检查出来的缺陷，排除故障，更换填料或垫片等。 2、设备的中修：是对设备的某些主要部件进行检修，并保证设备在 一个中修间隔期内能正常运转。 设备中修的内容包括： a．包括小修的全部内容； b．修理或更换零部件、轴瓦； c．更换设备垫圈，密封填料和连接零件； d．修理设备的衬里和防腐层； e．校正或更换磨损部件，管件或阀门； f．根据规定对锅炉，压力容器，起重设备的检验，设备间隙的 调整和电气设备的绝缘的试验。 3、设备的大修：是恢复和提高设备性能，改善设备技术状况的必要 措施。 a．包括中修的全部内容： b．更换全部腐蚀的零部件： c．检查和调整设备的中心线，补强设备的薄弱环节，更换部分或全部保温材料； d．按规定对锅炉、压力容器、起重设备、电气、仪表设备进行全面检验； e．进行设备改造，提高设备性能，完善设备技术状况。
设备维修用件及易损件备件管理规定
设备维修用件及易损件 备件管理规定 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
设备维修用件及易损件备件管理规定 1目的加强设备维修用件及备品备件的统一管理，保证设备完好，正常运行。 2范围本规定管理范围为柳州瑞利机械有限公司生产设备的零配件及易损件等备品备件，根据生产部设备管理的范围。 3职责设备管理员负责编制设备备品备件采购计划，组织备品备件的采购。供销部（仓库）负责备品备件保管和发放。 4管理内容 4.1设备管理员根据设备运行的实际情况，制定各种备品备件的最低库存储备量。 并根据库管员掌握的备品备件库存和使用情况每月25~30号上报备品备件采购计划，报生产部、供销部审核，总经理批准后，填写物料采购申请单申请采 购，申请单上需注明为备品备件。 4.2日常维修、检修设备需更换部件经仓库核查无该部件备品备件时，由维修人员 填写采购申请单，并在申请单用途处注明维修设备编号，如需增加该部件或其他部件备品备件需在申请单上附注为备件并注明备件数量。 4.3采购部必须保证设备所需各种维修件或备品备件及时、准确地采购到位，如有 未能按时到货的需第一时间通知生产部，以便及时调整设备维修及生产安排。 4.4采购部采购设备维修用件或备品备件后必须及时办理相关入库手续。采购部对 备品备件质量负责，对发运到厂的不合格的备品备件应及时做退货、换货处 理。 4.5库管员必须及时准确的建立入库配件账本，配件卡片，设备维修用件及备品备 件需设立独立台账。库管需保证账、物、卡相符。 4.6库管员必须以领料单为发料凭证，领料单必须有设备管理员或生产部长签字后 方可有效，领料单和设备维修单在设备修复后必须经使用单位的主管签字后存档备查。维修用件领料量为当次维修用额，不可超额、超前领用。 4.7设备备品备件禁止库外发料，没有入库单的设备用件禁止发放。 4.8设备管理员每月20号---25号核查设备备品备件库存及领用记录，库管员需
汽车易损件、易耗品的最佳更换时机
汽车易损件、易耗品的最佳更换时机 汽车是由成千上万个零件组装而成的，其中包含各种金属零部件、橡胶零部件、塑料零部件等；在汽车运行中，还要用到多种液态损耗品，如润滑油、制动液、转向液、冷却液等。随着汽车行驶里程的增加，运转的零部件必然会发生磨损以至损坏，一些橡胶件、塑料件等则会出现老化、失效，各种液态易耗品也会发生变质或消耗。 对于这些易损件和易耗品，必须定期进行更换，否则将会影响汽车的正常运行。但是，若更换过早会带来浪费，更换过迟又会引发事故。因此，选择最佳的时机更换这些易损件和易耗品是非常关键的。本文将介绍各种易耗品及易损件的最佳更换时机，同时介绍一些重要部位的检查调整时机，希望 对大家有所帮助。 一、各种易耗品的最佳更换时机 1．汽油机润滑油 发动机润滑油的作用是润滑、清洗、密封、冷却、防腐和防震。由于润滑油的工作环境相当恶劣，随着行驶里程的增加，润滑油会老化、结胶而变质，最终导致发动机发生“烧瓦”、“抱轴”等重大事故。应根据汽车的行驶距离或时间定期进行更换，而不能通过目视简单地判断其好坏。一般每行驶10000km 或1年(以先到者为准)，应更换一次发动机润滑油。 发动机润滑油可以通过下列方法进行测试：用手捻搓，看有
无杂质颗粒；用鼻子闻，看有无汽油昧；用眼睛看，有无进水乳化：用试纸测，看有无变质(不准确，又较麻烦，—般不 采用)。 2．发动机冷却液 轿车上使用的冷却液多为长效防冻液，其作用是冷却发动机、防止冷却液结冰、防止冷却系统部件生锈、防止冷却液过早沸腾(沸点高于100°C)等。一般情况下，难以通过目测来判断冷却液质量的好坏，应根据行驶里程或使用时间来进行更换。汽车每行驶40000km或2年，应更换发动机冷却液。 3．玻璃喷洗液 根据使用的频率及时检查、添加，同时要注意其冰点应符合 要求。 4．制动液 每天出车前均应检查制动性能，包括制动液量等，以保证行驶安全。汽车每行驶10000km或6个月，应检查制动液质量； 每行驶40000km或2年，应更换制动液。 5．动力转向液 每天出车前均应检查转向性能，包括转向液量等，以保证行驶安全。动力转向液直接影响车辆高速转向时的灵敏t生，事关汽车行驶的安全性。汽车每行驶10000km或6个月，应检查动力转向液并视情进行更换。 6．自动变速器液
附表一《教学科研贵重仪器设备年度使用情况统计表》
附表一：《教学科研贵重仪器设备年度使用情况统计表》 及填表说明 ( 20 14 ~ 20 15 )学年 学院（公章）： 填表人签名：院长或分管院长签名：
填表说明 起止时间：上一年9月1日——当年8月31日 本表中的各项不能空，没有的请填“0”。 一、使用机时数（小时） 指仪器设备开机运行的时间，其中包括必要的开机准备时间+测试时间+必须的后处理时间。 1．教学——指用于教学工作的使用机时数； 2．科研——指用于科研工作的使用机时数； 3．社会服务——指用于社会服务工作的使用机时数。 其中：开放使用机时——指仪器设备对用户开放使用（用户自行上机测试、观察样品)的机时数。 二、培训人员数（人） 1. 学生——指本学年在本仪器设备上培训的能独立操作的学生数（包括硕士、博士研究生及研究生班的学生），不包括名种形式的参观人数。 2．教师——指本学年在本仪器设备上培训的能够独立操作的教师数，不包括各种形式的参观人数。 3.其他——本学年在本仪器上培训的能够独立操作的其他人员数，不包括各种形式的参观人数。 三、项目数 1．教学实验项目数：指本学年利用本仪器设备开设的列入教学计划的实验项目数。 2．科研项目数：指本学年利用本仪器设备完成的各种科研项目或合作项目数。 3．社会服务项目数：指本学年利用本仪器设备完成的为校外承担的社会服务项目数。 四、科研成果 1．获奖情况 国家级奖——指本学年使用本仪器设备后所取得的成果已经获科技部、教育部正式颁发的奖励项目数。
省部级奖——指获国务院其他部委及各省、自治区、直辖市颁发的奖励项目数 其他奖励——指除了上述奖励外，校级及市（地）级别的各种奖励项目数。 2．发明专利 教师发明专利——指教师利用本仪器设备在本学年获得的已授权发明专利数，含实用新型和外观设计。 学生发明专利——指学生利用本仪器设备在本学年获得的已授权发明专利数，含实用新型和外观设计。 3．论文情况 三大检索论文：指利用本仪器设备在本学年发表论文情况。三大检索指：SCI、EI、ISTP。 核心刊物论文：指利用本仪器设备在本学年核心期刊发表论文情况。 五、测试样品数 指在本仪器设备上为校内、外测试分析的样品数量。同一样品在一台仪器上测试，统计测样数为1，与测试方法和次数无关。 六、服务收入 指本仪器设备对校内、外服务的测试费，包括仪器设备对外开展科研协作、分析测试、技术培训等取得的收入，以学校财务出具的发票或收据的金额为准。
设备、备品备件采购流程
设备、备品备件采购流程 一、填写设备备件及物资采购申请表 1、设备购置应由申购部门填写《仪器、设备购置申请表》 2、备品备件购置应由申购部门填写《备品备件申请表》 3、当月计划漏报生产急需时应填写《计划外急用备品备件申请表》 二、《仪器、设备购置申请表》及《备品备件申请表》由设备组人员提报，经设备相关负责人、主管审查后，交设备经理审核，最终由主管经理审批，最终由总经理签字生效；《计划外急用备品备件申购表》由主管经理审批，最终由总经理签字生效。 三、XX万元以上的设备购置应由主管部门牵头，按照采购部门的安排写出详细考察计划，报分管经理审核后对设备生产厂家及使用厂家进行考察。坚持货比三家的原则，由申购部门牵头，采购部门跟进考察小组形成考察意见，确定供应商二家或三家后交主管经理审议，最终由总经理审批。 四、申购表应由申购部门填写设备名称、型号、规格、申购数量、申购理由、主要用途、技术要求及特殊要求。 五、采购部依据申购部门填报申请表的相关内容与设备生产厂家及备件生产厂家签订相关协议及合同。 六、技术协议的内容应包括：设备（备件）名称、型号、数量、生产周期、交货地点、质保期、设备调试安装要求、违约责任等内容。 七、设备（备件）进公司后应由采购部门、使用部门、质量技术部门、生产厂家（主要大型设备及特殊设备）共同开箱验收。 八、对设备及备件在使用中出现的问题，使用部门应及时向采购部门通报，采购部门对处理不了的问题应及时通报生产厂家，以便在质保期内修复。 九、大型备件到货后申购部门应及时更换试用，及早发现问题以便在有效的质保期内及时解决。 十、考核：1、对设备及备品备件的采购不按流程进行的，要追究相关部门的责任。
汽车常见易损件和常用材料(doc 30页)
汽车常见易损件和常用材料(doc 30页)
单元二汽车常见易损件和常用材料 学习目标 完成本单元学习后，你应能： 1.掌握汽车发动机、底盘、电气设备和车身的易损件。 2.了解车用燃料的种类与质量要求。 3.了解车用汽油、车用轻柴油、发动机润滑油的作用与质量要求。 4.了解车辆齿轮油和润滑脂的作用与质量要求。 5.了解汽车制动液的作用与质量要求。 6.了解发动机冷却液的作用与质量要求。 建议学时：6学时 一、汽车常见易损件 1.发动机易损件 1）汽缸体（图2-1） 汽缸体除汽缸正常磨损可进行镗磨加大尺寸予以修理外，在冬季因缸体未放尽积水被冻裂，运行中因气缸缺少冷切冷却水被过热膨胀裂缝漏水，以及在行车事故中被碰撞损坏和孔径数次镗削扩大至极限。有一定的消耗量，属于正常应备品种，数量应视地区销售情况而定。
图2-2 汽缸盖 4）汽缸盖衬垫（图2-3） 常见故障有缸盖紧固螺栓或螺栓拧紧力失准或松弛，制造上的缺陷，漏水造成热化学腐蚀等，结果封闭汽缸孔边缘部位烧蚀泄漏、水孔边缘部分热腐蚀缺损使封闭失效。一次性使用配件，消耗量很大，通常有作为随车主要维修备用品，应有较多库存备量。
图2-3 汽缸盖衬垫 5）活塞 活塞的常见故障有自然磨损，在发动机过热时会造成部分铝合金属熔蚀发生拉缸或咬死，磨损后配合间隙过大、积碳早燃时会击伤、裂缝等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 6）活塞环（图2-4） 常见故障有因活塞拉缸被折断，自然磨损，弹性衰减等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。
图2-4 活塞环 7）活塞销 常见故障有外径自然磨损，在特殊工况下或制造上未检出的隐藏裂缝造成的折断。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 8）活塞销衬套 常见故障有自然磨损，因缺油高热烧损及压配合间隙过大引起衬套走外圆等。主要易损件，消耗量大、规格多，是营销必备品种。 9）连杆（图2-5） 受力矩杆体扭曲、大头小头孔座因轴孔磨损或断油造成的过度磨损松旷、螺栓孔螺纹损坏等。虽属易耗件，但相对销量较少，应有一定备品以应需要。
设备备件管理流程
设备备件管理流程 1．目的 本规定明确了设备备件从申报、入库、保管到发放领用的制度及管理职责，对设备备件的申报、收、发、存进行控制。 2．适用范围： 本规定适用于物流配送中心生产设备所需备件的管理活动。3．术语及定义 3.1设备备件：为了设备维护保养工作的顺利进行，在设备出现故障时缩短故障的修复时间而备用的配件。 3.2待修件：不能正常工作但能通过修复再使用的配件。 3.3报废件：不能工作且无法修复或维修费用接近甚至高于购买该件的成本的配件。 4．职责与权限 4.1技术部备件的归口管理部门，负责备件清单的制作及优化更新。 4.2技术部负责对申报备件及报废件的确认；负责优化备件品牌及替代件；对车间的备件使用情况监督检查；负责到库房现场查询设备备件情况。 4.3技术部负责组织设备管理员修复待修件。
4.4设备管理员负责设备备件的入库、保管、发放工作；负责每月月底对设备备品备件进行盘点；负责对在库备件申报填补，负责对设备备件消耗量的统计，于次月初上交技术部。 4.5技术部负责根据《物品请购项目清单》采购备件。 5．工作程序 5.1 制定备件安全库存/关键设备备件清单 5.1.1生产部设备科根据设备说明书、《设备检修保养指导书》、《设备台帐》制定《备品备件清单》，发放给供应科、保全员和库房备品备件保管员。 5.1.2《备品备件清单》应包括类别、名称、规格型号、更换周期、最大和最小库存、适用设备、获得途经、代用件、采购周期等内容，《备品备件清单》应根据实际使用情况进行优化补充，不断持续改进。 5.1.3新增设备的设备维修班更新《备品备件清单》。 5.1.4新设备随机附带备件入库，记手工帐。 5.1.5在保修期内的设备原则上也应建立备品备件，以保证设备可动率，设备厂家赔付的备件可用于补足库存。 5.2设备备件的采购申报 5.2.1在备品备件库建有库存的，每月末库房根据期末库存、《设备备品备件清单》，执行零采程序；未到期末即达到最小库存的填写《急件请购单》迅速补足。 5.2.2更换周期较长不留备件的，保全员负责在充分考虑提前期的情况下按月填报采购。
设备维修备件管理规定
设备维修备件管理规定 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
设备维修备件管理规定 1、目的： 缩短设备维修与维护时间，提高设备完好率。 2、涉及部门： 本规定适用于动力设备部、生产车间、采购部、辅料仓库。 3、备件管理程序 备件的库存原则：从企业的实际出发，满足设备维修，需保证生产正常运转，并减少资金积压。 3.1备件储备的范围： (1)制作周期长、不易采购的易损件 (2)重点设备的关键备件。关键备件：指备件精度高，加工周期长，本地采购难，影响生产大，占用资金多，需要重点加强管理的备件。 3.2备件储备量的确定 (1)工程技术人员组织设备维修人员和车间相关人员，针对设备运行状况，参照设备 说明书及其它技术资料，按照上述备件储备的原则和范围，制定出主要生产设备备件最低库存量，同时识别和制定出重点设备关键零部件清单和最低库存量。统一报动力设备部平衡、归类。动力设备部要结合设备状况，编制主要生产设备备件最低库存量。最低库存量的备件要明确配用主机的型号规格、名称；外购标准件要有明确的型号规格，外协件和自制件要有图纸； (2)最低库存量清单要根据公司设备增减情况定期并且及时做出调整； （3）最低库存量制定后，动力设备部须整理一套完整的清单报与采购部。 3.3其它备件的管理 对于设备中易采购的易损件及长期不易损坏的零件，由技术与维修人员根据设备运行状况，申报每月备品备件计划，供应部按计划进行采购。 3.4备品备件的计划编制、申报与管理 (1)制定备件最低安全库存完整清单后，辅料仓库需根据一物一卡原则，不定时对库 存量进行盘查，发现低于安全库存的备件应该及时上报采购部予以补充采购。自
设备备品备件管理程序(含表格)
设备备品备件管理程序 （IATF16949-2016/ISO9001-2015） 1.0目的 明确设备备品备件从计划、申报、入库、保管、领用直至报废的过程及管理职责，对备品备件的申报、收、发、存进行管控。 2.0适用范围 适用于工艺设备及动力设备备品备件管理。 3.0术语及定义 3.1备品备件：一般指为设备维护保养准备的物品和零配件，以防止元件损坏、失效等原因造成设备停产。 4.0职责 4.1装备动力部 4.1.1备件工程师负责汇总备品备件清单、备件申报等工作； 4.1.2设备主管工程师负责备品备件清单的制定、更换件的修复和监管备件的使用及统计分析,并配合备件工程师修订完善备品备件清单； 4.1.3负责备件申报的管控与审核； 4.1.4负责设备备品备件的出入库管理、保管、到货检验等工作； 4.1.5负责备品备件库存盘点工作。 4.2采购部 4.2.1负责备件供应商的选择和备件议价； 4.2.2负责制定备品备件采购周期明细及采购流程； 4.2.3依据备件采购申请单采购备件；
4.2.4应急备件采购； 4.2.5协调组织不合格品退换货。 4.3总经办 4.3.1负责备品备件清单、采购的审批。 5.0工作内容 5.1备件编号 5.1.1备件编号有助于库管员管理备件，标签上应注明备件编号，便于查找。 5.2制定备品备件清单 5.2.1设备主管工程师依据设备使用说明书、实际使用情况等制定《备品备件清单》，清单内容应包括备件名称、型号、安全库存量等内容。 5.2.2设备主管工程师应不断完善、优化备品备件清单内容。 5.3备品备件的申报 5.3.1备件工程师根据备品备件台账（包含修复件）及备品备件清单要求，依据安全库存量提交备件采购申请单至采购部购买，并跟踪落实采购情况，保障备件的安全库存。 5.4备品备件采购 5.4.1采购部门收到备件采购申请单后，进入采购程序。 5.4.2因设备故障已影响生产等原因急需的备件，应进入紧急采购程序。 5.5备品备件入库 5.5.1备品备件到厂后由备件工程师组织验收，库管员办理入库手续；对验收不合格的备件，由采购部组织退货或调换。 5.5.2随设备附带或厂家免费提供的备件由备件工程师组织验收，库管员办理
设备运行状况综合检查统计制度
设备运行状况综合检查统计制度 1 目的 为准确地掌握设备运行状况，及时发现和消除设备缺陷，保证设备完好状态，使其更好地为生产服务，切实使设备管理与设备生产全面结合。 2 范围 适用于公司生产设备。 3规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 4职责与权限 技术设备部：负责公司设备完好率、密封点泄漏率的统计与考核。 各车间：负责统计与考核的配合 5 内容 5.1公司生产设备（包括备用设备），均应参加检查与运行状况统计，待修和正在维修的设备，以及停用一年以上的设备不予统计。 5.2设备检查定期进行，各车间每周对所辖设备进行一次内部检查（结合6S检查进行），对检查的问题及时整改处理，不断提高设备完好水平；技术设备部每周对公司设备进行一次综合检查（如遇车间停车检修、技改项目试车、公司开会等特殊情况除外），根据当月综合检查情况，在每月的28日统计出各车间及公司设备完好率与静、动密封点泄漏率。 5.3对不完好的设备和静动泄漏点，技术设备部明确整改期限和要求及时通知车间整改，车间积极配合，未按时、按要求整改的项目每项罚款10元，通报处理。 5.4各车间的综合统计数据与车间主任当月考核得分挂钩。 5.4设备完好标准 5.4.1零部件完整，质量、技术数据符合要求。 5.4.1.1仪表、计器和各种安全装置，自动调节装置数据准确完整。 5.4.1.2基础机座稳固可靠，地脚螺栓和各连接体紧固齐全。 5.4.1.3管线、管件、阀门支架等安装合理，符合要求。 5.4.1.4防腐、保温、防冻设施完整有效，符合各项技术要求。 5.4.1.5设备润滑良好，润滑系统畅通，油质符合要求。 5.4.1.6设备各部件连体无松动、运行无杂音。 5.4.1.7各部位温度、压力、转速、电流等运行数据符合技术要求。
(完整版)备品备件管理办法
备品备件管理规定 第一章总则 第一条目的 为规范公司生产设备备品备件的时效性管理，确保备品备件既满足安全生产需要，又经济合理地储备，减少积压和浪费，提高备品备件利用率，降低采购成本和节约储备资金，特制定本规定。 第二章职责分工 第二条职责 （一）生产保障部职责： 1.负责制订完善备品备件、工器具管理制度，对各单位备品备件、工器具的消耗进行统计； 2.负责对各单位上报的备品备件、工器具计划进行审核，确保各单位备件、工器具建立合理的库存，降低备件、工器具成本； 3.负责牵头组织相关部门对公司备品备件计划、采购、仓储、领用、盘点的统一监督、检查考核管理。 （二）物资部职责： 1.负责审核备品备件、工器具采购计划是否有存货； 2.负责协助财务部进行备品备件、工器具的盘点工作； 3.负责备品备件、工器具的储备、保管及发放工作。
（三）采购部职责： 负责备品备件、工器具的采购。 （四）财务部职责： 负责牵头进行公司备品备件、工器具的盘点工作及账务处理。 （五）各分子公司管理职责： 1.建立各单位备品备件、工器具管理办法，明确各级、各类人员的职责； 2.负责备品备件储备定额的计划，设备各级检修备品备件的采购计划上报、到货质量验收、领用统计及制定相应的验收管理流程。 第三章具体管理内容 第三条备品备件定义： （一）为了及时满足设备的维修需要，缩短维修停机时间，减少停机损失，尽快恢复设备原有功能，需要将设备中容易磨损的各种零、部件，事先加工、采购和储备好。这些根据设备磨损规律和零件使用寿命实现按一定数量储备的零件称为备品备件。备品备件类型: 1.一般性备品备件 （1）正常运行情况下的易损备件、通用性大、消耗大的零部件（如：螺栓、垫片、密封填料、橡胶板、密封胶等）；
设备备品备件审批领取管理规定
设备备品备件审批领取 管理规定 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
设备备品备件审批领取管理制度为保证我厂设备正常运行，所申报的设备备件型号和数量准确，并保证到厂的备品、备件能及时出库投入使用，特制定以下管理制度： 1、各车间在申报备件计划之前，必须同厂内备件库或物资库房核实，确定无储备，才能填写计划表，如经核实确有此备件，而车间盲目上报计划者，该车间主任、副主任绩效考核各200～500元。 2、各车间报计划时，必须确保所报备件与原型号一致，如因误报错买，造成物资费用浪费，车间第一责任人按该设备费用的1%～3%给予考核，严重者对领导给予降级或免职。 3、各车间所报急需备件入库后，要及时开票出库，如在两天之内不予领取，每推迟一天，考核该车间第一责任人100～300元。 4、各库管员要保持库房内备品备件的清洁、完好，如备件在库存期间发生备件损坏或锈蚀，给予该车间第一责任人50～200元罚款。 5、各车间必须设立备品备件台帐，备件使用和领取要有详细登记，如发现台帐不完善或登记有误，考核该车间第一责任人50～100元。
6、各车间在申报备品备件计划时，要按设备的一定比例进行申报，不准多报，如发现瞒报、多报者将给予车间第一责任人50～200元考核。 7、各车间计划员填写设备备件计划表，应上交设备科计划员,由设备科计划员与物资公司核实，再由分管设备厂长审核后，经厂部第一责任人批准上报。 8、厂内急需备件领回后，要及时更换或安装，如需生产停机才能施工的，在停机两次以后仍不施工，或在设备领回15～20天后仍不施工者，按设备费用的1%～3%考核责任人，考核维护人员50～300元，项目负责人100～200元。 9、设备备件的验收程序 9.1、备件验收人员除应熟悉机械设备零件、部件及整机检验的知识和技能外，还应熟悉设备维修技术知识和技能，在工作中能严格把好质量关，能协调维修工人预防发生检修施工不合格，以及有一定组织能力，责任心强，有良好的职业道德和具备一定技术水平及业务素质。 9.2、备件到货后，由供货单位、合同处、物资部或本厂材料员根据备件类别，通知相关验收负责人或其它相关人员到现场验收。