人教版(2019)高一地理 必修二 4.2 交通运输布局对区域发展的影响 练习题

①该地区无管道运输 ②所经海域封冻时间短,冰层较薄
③可实现全年运输 ④液化天然气体积小,运输量大
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
6.亚马尔液化天然气项目的积极影响不包括
A.可以丰富中国清洁能源供应B.可以缓解俄罗斯能源供应紧张的状况
C.有利于加快推进中国能源消费结构的优化D.有利于保障中国能源安全
(1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
(2)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
18.阅读图文材料,完成下列要求。
2017年12月9日,斯里兰卡政府在科伦坡举行仪式,正式启动中斯汉班托塔港合作项目,并宣布通过合资方式将汉班托塔港交由中国招商局港口拉股有限公司送营。作为海島型国家,港口是斯里兰卡对外联系的主要交通方式。汉駐托塔港距离国际性海运航线约10海里,是一座综合型人工深水海港,目前拥有8个10万吨级泊位和2个2万吨级泊位。全球85%的集装箱船途经此地,该港的建设和运营将成为21世纪海上丝期之路重要的战略支点。下图示意汉班托塔港地理位置。
读图完成下面小题。
1.人工岛周围堤岸修筑成陡坡的主要目的是
A.减弱海浪侵蚀B.避免船只撞击
C.防止海水倒灌D.减小遂口风速
2.人工岛附近设置浅滩的主要目的是
A.减弱海浪大小B.避免船只撞击
C.利于生物栖息D.防止潮涌深入
3.珠港澳大桥建成后
A.使各城市职能完善并趋同B.加快沿途地区的经济发展
C.促进区域经济政策一体化D.为产业转移提供更多便利
B.气候高寒,缺氧严重
C.地下多溶洞、暗河,地质条件复杂
D.山岭、河谷众多,桥隧修筑量较大
15.兰渝铁路建设结束了苍溪、阆中等地不通火车的历史,铁路开通对苍溪、阆中等地的影响是( )
A.与兰州的距离缩短B.市内交通拥堵问题得以改善
C.公路运输遭淘汰பைடு நூலகம்.城市服务范围扩大
16.建设兰渝铁路的积极意义有( )
(2)缓解科伦坡等港口的中转压力;利于斯里兰卡热带农产品出口;带动汉班托塔地区的经济发展;带动相关产业的发展,提供就业岗位;促进城市配套基础设施的发展。
下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读下图,完成下列各题。
12.长江三角洲地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是( )
A.防止春季冻土消融B.防止黏土地基沉降
C.减少大量占用稻田D.降低洪水泛滥危害
13.长江三角洲地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是( )
A.显著减轻航空运输的压力B.提高沿线农产品的外运量
读图完成下面小题。
10.深水港口选建在旧港口南侧而非北侧,其原因最可能是旧港口南侧( )
A.经济腹地广B.交通便利C.工业基础好D.港阔水深
11.流经图中南部的河流对港口造成的主要影响可能是( )
A.腐蚀港口建筑B.抬升港口水位
C.泥沙淤积港口D.加剧港口污染
我国长江三角洲地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。
①减轻兰新铁路的运输压力
②优化西南、西北地区路网
③节省兰州与重庆之间铁路运输时间和成本
④加快沿线老少边穷地区脱贫致富步伐
A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④
二、综合题
17.交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。
材料一 见下图。
2019年9月28日,蒙华铁路(下图)开通运营,该铁路北起内蒙古颚尔多斯市境内的浩勒报吉南站,南至京九铁路吉安站,全长1813.5km,是我国新建的又一重载铁路,该线路绝大部分为单线铁路。
据此完成下面小题。
7.蒙华铁路没有穿过的地形区是
A.内蒙古高原B.黄土高原C.华北平原D.长江中下游平原
8.蒙华铁路修建的最主要目的是
(1)分析汉班托塔港的区位条件。
(2)简述中国投资建设汉班托塔港对斯里兰卡经济发展的有利影响。
1.A
2.B
3.D
4.D
5.C
6.B
7.C
8.C
9.C
10.D
11.C
12.B
13.D
14.D
15.D
16.B
17.(1)昆曼公路与成昆铁路连接,构成了四川出海(与东南亚联系)的又一条通道,四川与东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带,物产(或自然、人文景观)差异显著,互补性强,该公路为两地贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。
C.缩短中东部地区时空距离D.促进当地旅游资源的开发
兰渝铁路是渝新欧国际铁路的重要组成部分,是连接中国西南、西北之间最便捷、最快速的通道,于2017年9月27日正式开通。
读“兰渝铁路示意图”,完成问题。
14.兰渝铁路宕昌至广元段为建设难度最大的区段,其主要原因是该区段沿线地区( )
A.沙漠广布,风沙肆虐
据此回答下面小题。
4.俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值叙述不正确的是
A.保证该项目的建设和运营,促进天然气的出口
B.为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地
C.可以获得长期、稳定的经济收益
D.促进勒拿河沿岸地区对外贸易的发展,为勒拿河出海航运提供中转服务
5.使用具有破冰能力的液化天然气运输船的原因是
(2)地势起伏大(或山河相间),地质条件复杂(或喀斯特地貌发育),选线受限制大(或工程量大);泥石流、滑坡等地质灾害频发,多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。泥石流、滑坡等灾害加剧;原始森林遭破坏;水土流失加剧;野生动物生存环境受到影响。
18.(1)港阔水深,港口吞吐量大;港口所处位置受季风和海浪的影响较小;地处热带地区,港口终年不冻;海岸线较长,港口土地资源丰富;地理位置优越,临近国际海运主航线。
4.2交通运输布局对区域发展的影响练习题
一、单选题
港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥,是中国引以为豪的“超级工程”。大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长50公里,其中海底隧道长约7公里。海底隧道两端各建了一个人工岛,为减少大自然或人为的影响,两个人工岛周围排放了石墩形成陡坡,坡面延伸至海面下,海面下坡度减小形成浅滩。
A.促进沿线人员往来B.促进沿线农业资源外运
C.提高北煤南运能力D.加快少数民族地区发展
9.目前蒙华铁路多路段采用单线铁路,其主要原因是
A.地形复杂多样B.资金严重缺乏C.运输需求量少D.提速要求增加
港口与城市的空间关系贯穿了城市发展的不同阶段,成为影响城市乃至区域发展的重要因素。法国巴塞罗那港口与城市的空间关系,引起了巴塞罗那城市空间结构的演变。下图为巴塞罗那港城关系演变图。
2018年7月19日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船15.9万立方米液化天然气(LNG)通过北极东北航道运抵中国石油旗下的江苏如东。亚马尔项目是中国提出“一带一路”倡议后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目,项目位于俄罗斯境内的亚马尔半岛,是目前全球在北极地区最大型液化天然气工程。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,俄罗斯为该项目配建了港口。随着北极航道的逐步开辟,亚马尔项目成为“冰上丝绸之路”中俄合作的经典范例。
材料二 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。
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高中地理人教(2019)必修第二册课件-4.2 交通运输布局对区域发展的影响

高中地理人教(2019)必修第二册课件-4.2 交通运输布局对区域发展的影响

解析:第(1)题,读图可知,东环线路比西环线路近,所以西环线 路的建设不会缩短海口与三亚间的通行时间,A项错误;海南 岛环岛高铁是环岛高铁客运专线,对产业转移和反季节蔬菜 外运影响不大,B、D两项错误;海南岛旅游资源丰富,交通条 件的改善可以促进西部地区旅游资源的开发,故C项正确。 第(2)题,市内路段采用高架桥方式,同样也会占用部分城市土 地,A项错误;高铁市内不可能“见站即停”,采用高架桥的方式 不可能完善城市公交系统,B项错误;高架桥对减轻沿线噪声 污染没有明显作用,C项错误;如果高铁不采用高架桥的方式, 那么通过市区时就会与城市内部交通产生冲突,故D项正确。
(2)高速铁路的主要意义。 缩短了旅客旅行时间,产生了巨大的社会效益;对沿线地区经 济发展起到了推进和均衡作用;促进了沿线城市经济发展和 国土开发;节约能源,减少环境污染。 (3)城际高速铁路的含义与特点。 城际高速铁路是高速铁路的一种,是指在人口稠密的都市圈 或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线运输系统,特点 是相对短距离、公交化、速度快。
2.导致临清市在明清时期城市发展快以及近年又迎来大发
展机遇的主要区位因素是( )
A.资源
B.文化教育
C.交通
D.“临清砖”的生产
3.中华人民共和国成立后,导致临清市经济发展缓慢的主要
区位因素是( )
A.资源枯竭
B.战争和灾害
C.“临清砖”的停产
D.交通运输方式的变化
答案:2.C 3.D
解析:一个地区主要交通线的变化会给该地区城市的发展和 分布带来很大影响。从材料中可以看出,随着南北贸易的发 展,运河岸边的临清市得到了充分发展,后来由于京杭运河的 淤塞以及铁路运输和海上运输的发展,临清市的交通地位大 大下降,城市随之衰落。

人教版(新教材)高中地理第二册课件:4.2交通运输布局对区域发展的影响

人教版(新教材)高中地理第二册课件:4.2交通运输布局对区域发展的影响
C.地质条件复杂 D.水文条件较复杂
解析 北京比南方地区纬度高,冬季低温,路面会出现结冰现象,坡 度大易出现较多的交通事故。
4.“大七环”90%里程在河北境内,有利于
√A.减少北京过境车辆,缓解交通拥堵
B.疏解北京人口,扩大首都服务范围 C.进一步增大北京市地域面积 D.促进城市分工,降低竞争力
判断
1.便捷的交通,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域。 ( √ ) 2.“一带一路”建设将基础设施建设放在重要位置。 ( √ )
3.交通运输不仅促使我国经济长期高速发展,还可带动贫困地区脱贫致富。
(√)
二、影响聚落发展 1.交通枢纽吸引相关产业集聚,往往会形成规模较大的城市。 2.重要交通运输线路或 运输方式 的变化,会引起区域内客、货运输 方向 和 集散地 的变化,从而促使商业网点 甚至商业中心城市的变化。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
7.下图为“某历史名城图”。读图,完成下列问题。 (1)该城市旧城区布局的主要区位 因素是_河__流__和_煤__、__铁__资__源___。 (2)你认为旧城区中①区域和②区 域哪个形成较早,原因是什么? 答案 ①区域。因为①区域位 于河流交汇处,交通便利,水 源充足。
绸之路”。读图,完成1~2题。
1.从能源利用的角度看,“一
带”和“一路”所经之处,共
同且最具优势的能源资源是
A.风能 C.煤炭
B.太阳能
√D.石油、天然气
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
解析 除煤炭外,风能、太阳能、油气资源都是二者共同具有的资源, 但目前海上丝绸之路风能、太阳能利用较少,远不及油气开发规模大。 因此,二者共同且最具优势的能源资源是石油、天然气。

2019(秋) 地理 必修 第二册 人教版(新教材)第二节 交通运输布局对区域发展的影响

2019(秋) 地理 必修 第二册 人教版(新教材)第二节 交通运输布局对区域发展的影响

第二节交通运输布局对区域发展的影响课标内容核心素养目标结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系1.结合图文资料,说明交通运输布局与区域经济发展的关系。

(区域认知+综合思维+地理实践力)2.通过不同区域间聚落变化的实例,说明交通运输布局对聚落发展的影响。

(区域认知+综合思维+地理实践力)知识清单一促进区域经济发展1.交通运输布局对区域发展的意义(1)交通运输促使区域经济发展要素合理流动,实现空间上的优化配置。

(2)缩短区域的空间距离,提高区域经济活动的辐射能力,加快经济发展速度,提升经济发展水平。

(3)发展交通运输,可以拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业发展,增加就业。

2.典型案例——“一带一路”建设(1)“一带一路”:丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。

(2)意义:既是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强与沿线各国互利合作的需要。

知识清单二对聚落发展的影响1.交通运输布局与城市(1)交通枢纽往往会形成规模较大的城市;如石家庄、株洲、新加坡等。

(2)交通线路或运输方式的变化,促使商业网点甚至商业中心城市的变化。

如扬州。

2.交通运输布局与乡村(1)我国对分散的乡村聚落进行合并建设相对集中的乡村聚落多临近区域主要公路。

(2)交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。

“一带一路”建设与区域发展(1)“一带一路”。

一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。

它有三个走向,从中国出发,一是经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海;三是中国到东南亚、南亚、印度洋。

“一路”,指的是“21世纪海上丝绸之路”,重点方向是两条,一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。

如下图:(2)“一带一路”对区域经济的影响:随着中国廉价劳动力时代的终结,劳动密集型产业有望向东南亚部分国家转移,资源密集型产业可以向中东欧油气丰裕国家及矿产资源丰裕的中亚国家转移,而中国可以扩大对这些国家资本、技术及高附加值产品的出口;部分技术密集和高附加值产业(如机电产品、部分装备制造产品),则有望向以中东欧部分国家为代表的工业化后期国家转移,实现技术的互通有无。

4.2-2 交通运输布局对区域发展的影响 人教版(2019)高中地理必修2 讲义

4.2-2 交通运输布局对区域发展的影响  人教版(2019)高中地理必修2 讲义

人教版(2019)必修第二册第四章交通运输布局与区域发展第二节交通运输布局对区域发展的影响-21.交通运输对商业网点的影响课标指导 2.交通运输对商业中心形成与发展的影响3.交通运输方式和布局变化对商业网点位置的影响基础梳理四.交通运输对商业网点的影响1.交通运输对商业网点选址的影响2..交通运输对商业中心形成与发展的影响城市外围形成新的商业中心,如下图4..交通运输方式和布局变化对商业网点位置的影响交通运输对各区域的影响的表现(汇总)交通运输对农业的影响:商品农业一般沿交通线分布,交通线的延伸扩大了商品农业的销售范围。

交通运输对工业生产的影响交通运输是影响工业区位的重要因素,沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力。

不同社会阶段的影响有明显差异。

交通运输的发展,为工业走向分散提供条件交通运输线对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。

商业网点和商业中心要布局在重要交通线沿线。

交通运输对人口分布和迁移的影响一方面交通便利的地方,人口分布的密度较大。

另一方面,随着交通和通信的发展,相对地缩小了地区之间的距离。

交通运输线对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市市轴线:交通线交会处往往可以形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰交通运输对旅游活动的影响交通位置及其通达度,对一地旅游资源开发价值的影响较大。

交通位置及其通达度通过影响旅游者的经济距离和游览心情来影响其开发价值交通运输线对自然环境的影响不合理的交通线建设会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害,如山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害易考拓展易考拓展商业网点与商业中心1.广义的商业口心包括全国性商业中心和地方性商业中心;狭义的商业中心包若商业街和商业小区等多种组织形式,是商业网点的一种比较高级的形式。

2.商业网点是从横交错遍布各地的,它既独立又依仗中心不脱离中心,同时反映中心的辐射能力。

二者是相互依存又相互制约的关系交通运输方式和布局的发展对聚落空间形态的影响交通运输方式和布局的发展对聚落空间形态的影响是随时间而变化的,不同地城、不同时代的交通运输特点不同,聚落空间形态及其变化也不相同。

4.2交通运输布局对区域发展的影响优秀教学案例高一地理同步优秀教学案例(人教版必修第二册)

4.2交通运输布局对区域发展的影响优秀教学案例高一地理同步优秀教学案例(人教版必修第二册)
(二)讲授新知
在导入新课后,我会开始讲授新知识。首先,我会向学生介绍交通运输的基本概念,包括不同交通运输方式的特点和优缺点。我会通过生动的案例和图片,让学生更直观地了解各种交通运输方式,如公路、铁路、航空等。接着,我会讲解交通运输布局对区域发展的影响,包括促进区域经济发展、改善民生、促进资源配置等方面。在讲授过程中,我会注意运用与学生生活实际相关的例子,使学生更好地理解和掌握知识。
(五)作业小结
在课堂的最后,我会布置相关的作业,让学生通过实践活动进一步巩固所学知识。例如,我可以让students结合自己所在地区或熟悉的城市,进行一次交通运输布局的调查,了解当地的交通运输状况以及对区域发展的影响。同时,我还会要求学生撰写一篇小论文,总结自己在本次课程中的学习体会和收获。通过作业小结,学生可以将在课堂上学到的知识运用到实际中,进一步提高自己的实践能力。
(四)反思与评价
反思与评价是教学过程中的重要环节,有助于学生对所学知识进行巩固和提高。在本章节的教学中,我将引导学生进行自我反思和评价,以检查自己的学习效果。
例如,在讲解交通运输对区域发展的影响后,我可以让学生撰写一篇反思性小论文,总结自己在本章节学习中的收获和不足。此外,我还会组织课堂问答、小组讨论等形式,让学生对所学知识进行评价和反思。通过这种方式,学生可以更好地巩固所学知识,提高自己的学习能力。
五、案例亮点
本节课的亮点之一是情景创设法。通过设计具体的交通运输布局规划情景,让学生扮演规划师的角色,为某地区的发展出谋划策。这样的情景创设使学生能够将所学知识与实际生活相结合,提高解决实际问题的能力。
第二个亮点是问题导向策略。通过提出一系列与交通运输布局和区域发展相关的问题,引导学生进行思考和探究。问题导向的教学策略有助于培养学生的思维能力和解决问题的能力,使学生更深入地理解交通运输对区域发展的影响。

最新人教版高中地理必修二4.2交通运输布局对区域发展的影响 (2)

最新人教版高中地理必修二4.2交通运输布局对区域发展的影响 (2)

第二节交通运输布局对区域发展的影响学案设计(二)第1课时学习目标结合资料,理解交通运输布局对区域经济发展的影响。

自主预习一、促进区域经济发展1.促进其他经济部门的发展(1)交通运输使区域经济发展所需要的、、、等要素合理流动,实现空间上的配置。

(2)交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越、耗时越、效率越,实现的产值也就越。

2.加强区域间的经济联系便捷的交通运输了不同区域之间的距离,使一个区域的可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。

3.拉动相关行业的发展(1)交通运输不只是经济发展的重要因素,其本身也是重要的,而且还是效应明显的产业。

(2)发展交通运输,可以直接拉动、、建筑、等行业的发展,增加。

典型案例——“一带一路”倡议(1)“一带一路”: 和。

(2)意义:既是中国扩大和深化的需要,也是加强与沿线各国的需要。

课堂探究京杭运河与扬州“天下三分明月夜,二分无赖是扬州。

”从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想当时扬州的繁华。

此后1 000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。

然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。

扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1 000多年?历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再?阅读教材第87~88页,思考下列问题。

1.交通运输布局是怎样促进区域经济发展的?2.为什么说要致富先修路?【思维导图构建】核心素养专练港珠澳大桥是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道,桥隧全长55千米,主体工程“海中桥隧”长35.578千米,其中海底隧道长约6.75千米,桥梁长约29千米,2009年12月15日正式开工建设,2018年10月24日上午9时正式通车。

据此回答1~2题。

1.港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁,主要目的是( )A.保障主航道通航能力B.保护海洋的生态环境C.避免受海洋灾害影响D.增加旅客的观景体验2.修建港珠澳大桥的意义主要是( )A.缩短通行距离B.方便沿线居民出行C.缩短三地距离D.达到人与自然的和谐城市跨座式单轨交通(如图1所示)类似“空中小火车”。

下学期高中地理人教版(2019)必修第二册4.2交通运输布局对区域发展的影响 课件

交通运输布局与区域发展
交交通通运 运用输输布布,局局与与但区区域域不发发展展是主要原因。故选 C 项。
交通运输布局与区域发展 交通运输布局与区域发展 交通运输布局与区域发展 交通运输布局与区域发展 交通运输布局与区域发展 交通运输布局与区域发展 交通运输布局与区域发展 交通运输布局与区域发展
10.上述事实说明了( A ) A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰 B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的 发展壮大 C.交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心 D.能否成为 100 万人口的大城市,关键是人口的发展
二 影响聚落发展 6.我国石家庄、株洲是怎么发展成大城市的? 提示:依托铁路枢纽发展起来的。
7.读下图,从 20 世纪 60 年代中期开始, 新加坡是如何成 为马六甲海峡最重要港口的?
提示:新加坡推行出口导向型工业战略,依托港口优势,重 点发展与石油运输和港口服务相关的炼油、石油化工、修造船、 钻井平台制造等工业。工业的迅速发展还带动国民经济其他部门 的发展。
7.导致临清在明清时期城市发展快和近年又面临大发展机遇 的主要区位因素是 ( C )
A.资源 B.文化教育 C.交通 D.“临清砖”的生产
解析:材料不能体现资源、文化教育因素的影响,A、B 错。 临清市地处运河岸边,明清时期一度成为我国北方有名的商埠, 每日船来车往,富商云集,导致临清市在明清时期城市经济发展 水平较高;近年随着京九铁路的开通,又面临大发展机遇,故主 要区位因素是交通,C 对。烧制的“临清砖”专供皇家御用,“临 清砖”的生产不是商埠形成的主要原因,D 错。故选 C。
2.改革开放以来,我国沿海地区是如何发展经济的? 提示:改革开放以来,我国沿海地区凭借优越的海运优势, 面向国际市场,发展出口加工业、出口创汇农业等,迅速提高经 济发展水平。
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