一带一路-海上丝绸之路
一带一路倡议与海上丝绸之路

一带一路倡议与海上丝绸之路随着时代的发展和全球化进程的推进,互联互通已成为世界不可或缺的发展要素之一。
而在这个背景下,“一带一路”倡议以及海上丝绸之路逐渐崭露头角,成为国际合作与交流的重要平台。
本文将就“一带一路”倡议与海上丝绸之路展开探讨,以期为读者带来一些启发与思考。
一、“一带一路”倡议的背景“一带一路”倡议是在2013年提出的,旨在加强亚欧大陆的互联互通。
这个倡议包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”两个部分,倡导各国通力合作,共同推进基础设施建设、贸易合作以及人文交流等领域的合作与发展。
所以,可以说,“一带一路”倡议是一个综合性的合作框架,通过多领域、多层级合作来推动区域和跨区域的发展。
二、海上丝绸之路的历史海上丝绸之路是古代贸易的重要通道之一,连接了东亚、南亚、西亚以及东南亚地区。
这条海上贸易路线促进了不同国家和地区之间的交流与合作,带来了繁荣与发展。
海上丝绸之路是中国与其他国家之间互通有无的重要纽带,是亚洲及世界各国之间友好合作的见证。
三、“一带一路”倡议与海上丝绸之路的关系“一带一路”倡议与海上丝绸之路历史上的海上贸易路线有着密不可分的关联。
作为“一带一路”倡议的重要组成部分,海上丝绸之路是连接沿线国家和地区的桥梁,架起了国与国之间合作的平台。
通过提倡互联互通,共享繁荣的理念,海上丝绸之路将承载着更多国家之间的合作与发展,进一步推动亚欧大陆的互联互通。
四、“一带一路”倡议与海上丝绸之路的意义1. 促进区域经济繁荣:互联互通是推动经济发展的重要推手,海上丝绸之路的建设将进一步促进相关国家和地区的经济繁荣。
2. 拓宽贸易渠道:海上丝绸之路将为中外企业提供更多的贸易机会,并带动相关产业的发展。
3. 促进文化交流:作为历史上重要的贸易路线,海上丝绸之路见证了许多文化交流与融合,倡议的提出将进一步促进不同文明之间的交流与互鉴。
4. 加强国际合作:通过海上丝绸之路的建设,各国在政治、经济和文化等领域的合作将更加紧密,推动国际关系的发展。
关于一带一路的认识

关于一带一路的认识
一带一路(Belt and Road Initiative)是中国提出的一个经济合
作倡议。
它旨在促进世界各国间的互联互通,加强合作,推动共同发展。
一带一路的提出与实施是为了应对全球经济发展不平衡、不稳定的挑战,促进全球经济增长和共同繁荣。
一带一路主要分为“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”两个部分。
前者是指通过发展陆上交通和经济合作,促进亚洲、欧洲和非洲的互联互通。
后者是指通过海上合作,促进中国与沿海国家间的合作。
一带一路不仅仅是一个地理概念,更是一个全面的合作框架。
它涉及基础设施建设、贸易投资、金融合作、人文交流等多个领域。
通过共商共建共享的原则,一带一路鼓励各国共同参与项目建设,分享发展机遇。
一带一路提供了机会和挑战。
对于参与国家来说,通过加强互联互通,拓展市场,吸引外资,可以促进经济发展。
然而,一带一路也面临着一些挑战,例如政治风险、债务风险、环境问题等。
总之,一带一路是中国积极推动全球合作和共同发展的倡议,通过促进互联互通和合作,实现共同繁荣。
它不仅对参与国家有利,也有助于全球经济的稳定和可持续发展。
一带一路概念解析

一带一路概念解析
一带一路,又称“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,是中国提出的一项全球性战略,旨在促进沿线国家的经济合作和互联互通。
该战略包括“陆上丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”,涵盖了亚洲、欧洲和非洲等多个大洲,连接了60多个国家和地区。
陆上丝绸之路经济带,是指通过中国西部陆路通道与欧洲和中亚以及南亚国家实现互联互通;海上丝绸之路,是指通过中国东南沿海的海洋通道与东南亚、南亚、西亚、东非以及欧洲等地实现互联互通。
这两个通道在互联互通的过程中,将加强基础设施建设、贸易投资、人文交流等方面的合作,形成互利共赢的局面。
一带一路战略的目的是推动全球经济增长,促进沿线国家的共同发展,实现经济、政治、文化等多方面的合作。
其中,经济方面的合作是最为重要的,包括基础设施建设、贸易投资、金融合作等。
一带一路战略的实施将面临许多挑战和困难,如沿线国家的政治风险、基础设施建设的融资问题、文化差异等。
但是,随着各国的共同努力和合作,一带一路战略将会成为全球经济合作和发展的重要平台,为世界经济的繁荣和稳定做出贡献。
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一带一路

3、开创地区新型合作 中国改革开放是当今世界最大的创新,“一带一路”作为全方位对外开放 战略,正在以经济走廊理论、经济带理论、21世纪的国际合作理论等创新经济发 展理论、区域合作理论、全球化理论。“一带一路”强调共商、共建、共享原则, 超越了马歇尔计划、对外援助以及走出去战略,给21世纪的国际合作带来新的理 念。比如,“经济带”概念就是对地区经济合作模式的创新,其中经济走廊—— 中俄蒙经济走廊、新亚欧大陆桥、中国—中亚经济走廊、孟中印缅经济走廊、中 国—中南半岛经济走廊等,以经济增长极辐射周边,超越了传统发展经济学理论。 “丝绸之路经济带”概念,不同于历史上所出现的各类“经济区”与“经济联 盟”,同以上两者相比,经济带具有灵活性高、适用性广以及可操作性强的特点, 各国都是平等的参与者,本着自愿参与,协同推进的原则,发扬古丝绸之路兼容 并包的精神。
在共建“一路一带”过程中,中国将坚持正确的义利 观,道义为先、义利并举,向发展中国家和友好邻国提供 力所能及的帮助,真心实意帮助发展中国家加快发展。中 国将不断增大对周边的投入,积极推进周边互联互通,探 索搭建地区基础设施投融资平台。中国不仅要打造中国经 济的升级版,也要通过“一带一路”等途径打造中国对外 开放的升级版,不断拓展同世界各国特别是周边国家的互 利合作。 “一带一路”不是中国一家的事,而是各国共同的事 业;不是中国一家的利益独享地带,而是各国的利益共享 地带。“一带一路”建设,包括前期研究都是开放的,中 国欢迎其他国家提出建设性意见建议,不断丰富和完善 “一带一路”的理念、构想和规划,集思广益,群策群力, 共同谱写丝绸之路的新篇章,共同建设利益和命运共同体, 共同创造美好幸福的未来。
时代背景 当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世 界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调 整,各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全 球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护 全球自由贸易体系和开放型世界经济。 共建“一带一路”旨在促进经济要素 有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调, 开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、 普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益,彰显人 类社会共同理想和美好追求,是国际合作以及全球治理新模式的积极探索,将为 世界和平发展增添新的正能量。 共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通,建立和加强沿 线各国互联互通伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现 沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推 动沿线各国发展战略的对接与耦合,发掘区域内市场的潜力,促进投资和消费, 创造需求和就业,增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴,让各国人民相逢相 知、互信互敬,共享和谐、安宁、富裕的生活。 当前,中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国 策,构建全方位开放新格局,深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既 是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需 要,中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任和义务,为人类和平发展作出更 大的贡献。
一带一路解析

链接——古代丝绸之路
“丝绸之路”是指起始于古代中国, 连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上 商业贸易路线。狭义的丝绸之路一 般指陆上丝绸之路。广义上讲又分 为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
丝绸之路通常是指欧亚北部的商路,与南方的茶马古道
形成对比,西汉时张骞和东汉时班超出使西域开辟的以长 安(今西安)、洛阳为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚, 并联结地中海各国的陆上通道。这条道路也被称为“陆路 丝绸之路”,以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称 的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影 响最大,故得此名。其基本走向定于两汉时期,包括南道、 中道、北道三条路线。
虽然丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物,
但很多人认为,中国的张骞两次通西域,开辟了中外交流 的新纪元。并成功将东西方之间最后的珠帘掀开。从此, 这条路线被作为“国道”踩了出来,各国使者、商人、传 教士等沿着张骞开通的道路,来往络绎不绝。
1.北线由长安(东汉时由洛阳至关中)沿渭河至虢县(今 宝鸡),过汧县(今陇县),越六盘山,沿祖厉河, 在靖远渡黄河至姑臧(今武威),路程较短,沿途供 给条件差,是早期的路线。
• 历代海上丝路,亦可分三大航线:
• 1.东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
• 2.南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
• 3.西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
• 广州、泉州在唐、宋、元时,侨居的外商多达万人,乃至 十万人以上。丝路意义丝绸之路的开辟是人类文明史上的 一个伟大创举,也是古代东西方最长的国际交通路线,它 是丝路沿线多民族的共同创造,所以又称之为友谊之路。 在丝路上起居间和转运作用的大宛国、康居国、印度人、 安息国、阿拉伯国、西突厥国、身毒国等对中国丝绸的西 运作出了重大贡献,但也为争夺丝路贸易权发生多次争斗, 尤以波斯与东罗马之间的斗争最激烈。
“一带一路”名词解释大全

“一带一路”名词解释大全本文对“一带一路”国际合作高峰论坛期间高频用词进行了解释,供参阅学习,欢迎补充修正。
读懂这些名词,读懂中国,读懂世界,读懂未来!1、一带一路答:是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
2、古丝绸之路答:简称丝路,是指西汉(前202年—8年)时,由张骞出使西域开辟的以长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。
因为这条路上主要贩运的是中国的丝绸,故得此名。
3、丝绸之路经济带答:丝绸之路经济带,是中国与西亚各国之间形成的一个在经济合作区域,大致在古丝绸之路范围之上。
包括西北陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等五省区,西南重庆、四川、云南、广西等四省市区。
4、海上丝绸之路答:海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。
2000多年前,一条以中国徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。
海丝之路从中国东南沿海,经过中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展。
5、21世纪海上丝绸之路答:海上丝绸之路自秦汉时期开通以来,一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁,而东南亚地区自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分。
中国着眼于与东盟建立战略伙伴十周年这一新的历史起点,为进一步深化中国与东盟的合作,提出“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。
6、陆上丝绸之路答:起自中国古代都城长安(今西安),经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海,以罗马为终点,全长6440公里。
这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路,而丝绸则是最具代表性的货物。
7、数字丝绸之路答:在数字经济、人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作,推动大数据、云计算、智慧城市建设,连接成21世纪的数字丝绸之路。
8、丝路精神答:丝路精神即丝绸之路精神的简称。
一带一路的建立

一带一路的建立
一带一路是指中国提出的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”合称。
这个倡议旨在加强亚欧非国家之间的经济合作、政策沟通、设施联通、贸易畅通以及人文交流。
以下是一带一路倡议的建立过程:
1. 倡议提出:一带一路倡议最早于2013年秋天,由中国国家主席习近平在哈萨克斯坦和印度尼西亚的访问中提出。
2. 意义和目标:一带一路倡议旨在通过加强沿线各国之间的合作,推动互联互通、经济发展和共同繁荣。
它涵盖了基础设施建设、贸易和投资便利化、金融合作、人文交流等多个领域。
3. 合作框架:中国政府提出了一系列政策和措施,包括设立丝路基金、设立“一带一路”专项基金、签署双边合作协议等,为一带一路倡议提供资金和政策支持。
4. 参与国家:一带一路倡议的参与国家包括沿线的亚洲、欧洲、非洲、中东和拉美国家,目前已有数十个国家加入。
5. 重点项目:在一带一路框架下,涌现了许多重大合作项目,如中巴经济走廊、中亚天然气管道、中国-东盟铁路联通等。
这些项目推动了区域互联互通和经济合作。
6. 推动机制:中国政府通过与各国政府和国际组织的合作,建立了一带一路高峰论坛、丝路经济带国际合作高级别会议等机制,促进了政策对接和务实合作。
一带一路倡议的建立为参与国家提供了广阔的发展机遇,并促进
了共同繁荣。
它推动了亚欧非地区的基础设施建设、贸易投资便利化、人文交流等领域的发展,为构建开放型世界经济做出了积极贡献。
一带一路发展历程及其对世界的影响

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。
依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与合作伙伴的经济合作关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
共建“一带一路”不仅给相关国家带来实实在在的利益,也为推进经济全球化健康发展、破解全球发展难题和完善全球治理体系作出积极贡献,开辟了人类共同实现现代化的新路径,推动构建人类命运共同体落地生根。
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成都市融入“一带一路”国家战略推动企业“走出去”五年行动计划发布时间:2016-10-19 17:54:30 来源:成都市人民政府网成都市融入“一带一路”国家战略推动企业“走出去”五年(2016-2020年)行动计划为积极融入国家“一带一路”战略,加快推动企业“走出去”,全面提升我市与“一带一路”沿线国家经贸合作水平,根据国家《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》和省政府办公厅《关于印发“一带一路”战略“251三年行动计划”实施方案的通知》(川办发〔2015〕37号),特制定本计划。
一、总体要求(一)基本思路。
抢抓国家实施“一带一路”战略重大机遇,充分发挥成都在中西部地区的地缘优势、比较优势和产业优势,主动适应经济发展新常态,坚持“引进来”与“走出去”双向互动,用好“两种资源”“两个市场”,深入实施全球布局、产能合作、跨国成长、丝路开拓、平台构筑、保驾护航六大行动,聚焦“一带一路”重点地区和重点国家,对接重点行业和重点领域,推动我市优势产业、优秀企业全方位、多领域、高水平“走出去”,拓展“成都制造”“成都服务”“成都品牌”国际市场空间,加快建设国家中西部地区“走出去”门户城市。
(二)主要目标。
到2018年初步建立全方位、多领域、高水平“走出去”发展格局,打通一批互联互通对外开放战略通道,培育一批“走出去”企业主体,建成一批重大合作项目和园区,与“一带一路”沿线国家经贸合作取得阶段性成果。
建成境外经贸合作园区10个;重大投资合作项目达到100个;境外投资和对外承包工程总额突破100亿美元。
到“十三五”末,基本建成国家中西部地区“走出去”门户城市。
全市“走出去”合作体制机制与平台载体趋于完善,连接“一带一路”互联互通开放通道更加通畅,与沿线主要国家经贸合作更加深入并取得明显成效,确保完成“十百千万”工程。
即:培育在本行业、领域国际竞争力强、市场影响力大、品牌知名度高的本土跨国企业集团10家;建成境外经贸合作园区20个;重大投资合作项目超过200个;境外投资和对外承包工程总额突破200亿美元;在海外建立分支(子)机构、研发基地、原材料供应基地、营销服务网络、项目开发运营机构的企业达到1000家;参与国际商品贸易与国际经济合作的企业超过10000家。
二、主要任务(一)实施“全球布局”行动。
1.构建三大经济走廊。
主动对接国家“一带一路”国际国内大通道建设,推动经贸交流互联互通,形成辐射效应。
打造西向经济走廊,对接新欧亚大路桥、中蒙俄等国际经济合作走廊建设,加快实施“蓉欧+”战略,以境外产能合作基地、物流枢纽节点建设为重点,深化与沿线原独联体、中东欧和欧盟国家的产能合作;联通南向经济走廊,积极参与孟中印缅经济走廊和中巴经济走廊建设,与沿线国家共建经济合作园区,推动我市与南亚国家以及东南亚国家经贸和文化旅游交往,提升合作水平;开拓空中经济走廊,依托我市国际航空枢纽建设,加密“一带一路”沿线航线,完善空港经济互联互通通道,建设“空中丝绸之路”。
(责任单位:市口岸物流办、市发改委、市商务委、市文广新局、市旅游局)2.聚焦5大重点区域。
围绕东南亚、南亚、中东欧—中亚、西欧、非洲五大重点地区,着力优化“走出去”区域布局。
巩固东南亚、南亚传统经贸合作伙伴关系,深挖中东欧、中亚、非洲国家产能合作潜力,开拓西欧、中东欧等新兴市场,积极推动与重点国家、主要领域的经贸合作,拓展我市企业“走出去”新的空间布局。
(责任单位:市商务委、市发改委、市外事侨务办)3.突出30个重点国家。
结合“一带一路”沿线国家经济现状、资源禀赋和我市“走出去”实际,选择30个重点国家深度开拓。
挖掘拓展并重点围绕我市与老挝、柬埔寨、新加坡等东盟国家在基础设施、农林牧渔、电力工程、现代服务业和文化旅游等领域,与俄罗斯、波兰、捷克、哈萨克斯坦等国家在基础设施、能源合作、装备制造等领域,与印度、巴基斯坦等南亚国家在基础设施、软件信息、港口物流、技术认证检测等领域,与阿联酋、摩洛哥、澳大利亚等国家在资源开发、基础设施、现代农业等领域,与德国、英国、法国、荷兰等国家在节能环保、信息技术、生物医药、高端装备制造等领域,全方位开展经贸产能合作,坚持“走出去”和“引进来”相结合,提升双向投资合作水平。
(责任单位:市商务委、市经信委、市农委、市国资委、市文广新局、市旅游局、市质监局)(二)实施“产能合作”行动。
1.推进优势产能国际合作。
重点围绕我市电子信息、汽车制造、轨道交通、装备制造、工程及设计、轻工建材、商贸物流、文化旅游、现代农业9大优势产业,分行业制定国际产能合作工作计划,建立完善项目推进机制,明确重点帮扶措施和政策,指导企业有重点、有目标、有组织地向具备比较竞争优势的国家和地区转移。
(责任单位:市经信委、市农委、市商务委、市文广新局、市旅游局、市口岸物流办)2.促进新兴产业战略布局。
发挥我市国家自主创新示范区优势,支持成都天府新区、成都高新区、成都经开区等国家级开发区,加强与国外高新技术园区、高端技术研发基地开展跨地区合作,积极探索在海外建设科技产业园区,不断提升区域经济发展的国际辐射力和影响力;支持我市新一代信息技术、节能环保、生物医药、新能源、新材料、新能源汽车、高端装备制造7大新兴产业开展对外合作,通过并购、合资、合作等方式在境外设立联合研发中心、实验室及科技型企业孵化器,进一步增强我市企业自主创新能力,提升企业核心竞争力。
(责任单位:市经信委、市科技局)3.强化重大项目跟踪促建。
按照“建设一批、推进一批、储备一批”的思路,建立我市“走出去”重点项目库,强化重大项目示范带动,每年确定50个重大项目加强跟踪服务,为企业及时提供政策、信息、要素保障及风险安全管理、国际法律服务、会计税务咨询等服务,推动更多优质项目进入全省“251计划”和国家“一带一路”项目清单。
(责任单位:市商务委、市发改委)(三)实施“跨国成长”行动。
1.加快培育本土跨国公司。
建立重点企业联系制度,加快培育一批我市国际竞争力强、市场影响力大、品牌知名度高的本土跨国企业集团。
支持本土龙头企业加快国际化发展步伐,通过兼并收购、资产重组等方式做大做强,有序开展全球战略布局,在全球优化整合资源,提升跨国经营水平、境外投资质量效益和海外收入比重。
鼓励龙头企业发挥示范引领作用,带动更多上下游企业开拓国际市场。
(责任单位:市商务委、市经信委、市农委、市国资委)2.着力孵化跨国成长型企业。
按照储备一批、培育一批、成熟一批的原则,建立我市跨国成长型企业库,每年确定100户进行重点孵化培育,建立常态化联系机制,加强对孵化企业的调研及分类指导,实行动态管理。
鼓励企业通过制度创新和管理创新,改变传统管理模式,建立与国际接轨的现代企业制度、管理模式和服务规范。
支持企业开展国际化投资与经营,依托央企和大型民企等龙头企业带动,参与相关配套项目,扩大在“一带一路”重点地区和重点国家的投资与合作。
(责任单位:市商务委、市经信委、市农委)3.推动企业“抱团出海”。
以行业协会和龙头企业为主体,加强我市“走出去”企业联盟建设,推动企业抱团发展、资源共享、合作共赢;建立央企、蓉企合作机制,促进成都企业与央企、省属国企、大型民营企业之间的对接合作,减少和降低企业境外投资合作风险和经营成本,实现从单一的企业“走出去”向产业链“走出去”转变,提升企业经济效益。
(责任单位:市商务委、市经信委、市农委、市国资委)(四)实施“丝路开拓”行动。
1.支持境外经贸合作园区建设。
支持我市国家级开发区和有实力企业在“一带一路”沿线建设或参与建设加工制造型、商贸物流型、资源利用型、农业开发型等产业合作园区。
重点推动中乌农业产业园、中缅粮食产业示范园区、中柬商贸园区、印度中国工业园等一批在建项目加快建设。
积极推动天齐印度装备制造产业园、俄罗斯楚瓦什四川农业合作园区、中非工业产业园区、中摩工业园区等一批筹建项目开工建设,促进我市优势产业境外集聚发展,带动产业链上下游企业集群式“走出去”。
(责任单位:市商务委、市经信委、市农委、市发改委)2.鼓励优势企业海外投资。
坚持市场运作与政府推动相结合,鼓励我市有条件企业通过绿地投资、并购投资、证券投资、联合投资等形式,在“一带一路”沿线国家引导企业投资布局一批重大项目。
鼓励企业参与境外并购,融入跨国公司全球研发流、生产流和销售流,提升国际竞争力;鼓励企业建立境外生产加工基地,设立境外研发机构、设计中心和高新技术企业,提升自主创新能力;鼓励企业积极参与境外石油、天然气、煤炭、电力、有色金属、海洋等领域资源勘探、开发和加工,拓展新的发展空间。
(责任单位:市发改委、市商务委、市经信委、市农委、市国资委)3.支持参与“一带一路”基础设施建设。
引导企业主动适应国际工程承包新趋势,积极参与“一带一路”基础设施建设,重点承揽境外道路、桥梁、水利、能源、电力等领域工程;推动企业与央企、国内500强企业和其他知名企业加强合作,参与境外铁路、机场等基础设施建设;鼓励企业尝试运用政府与社会资本合作(PPP)、建设—运营—转让(BOT)等方式扩大境外项目合作,实现对外承包工程向国际产业链高端延伸;支持企业主动参与国际标准制定,推广中国工程技术标准和操作规范,大力培育我市承包工程企业的竞争新优势;推动境外承包工程与外贸进出口联动发展,带动我市企业扩大技术、产品、设备和服务出口。
(责任单位:市商务委、市建委、市经信委、市国资委)4.鼓励扩大服务业境外投资。
发挥我市服务业竞争优势,加快推进国家服务贸易创新发展试点和跨境电子商务综合试点。
鼓励企业、机构扩大与“一带一路”沿线国家在文化、旅游、体育、餐饮等领域的交流与合作,推动我市服务贸易加快“走出去”;挖掘用好“大熊猫”城市名片,支持我市川酒、川菜、川茶、川果、川戏、川丝等特色产业创新海外推广模式,搭建海外营销网络;鼓励电子商务企业建立海外跨境电子商务交易平台和电子商务网络,服务外包企业通过境外投资拓宽接包渠道,提高接包能力;引导支持企业利用商标、技术、管理等自主知识产权扩大对外合作,支持科研院所、高校和企业到境外申请专利,在标准、认证、检测等方面参与国际合作,增强我市服务业国际竞争力。
(责任单位:市商务委、市经信委、市农委、市文广新局、市旅游局、市体育局、市质监局、市科技局)(五)实施“平台构筑”行动。
1.建设开放合作平台。
立足我市内陆开放高地发展定位,进一步提升成都高新综合保税区、成都空港保税物流中心(B型)和成都铁路保税物流中心(B型)等海关特殊监管区的贸易功能,加快建设成都天府国际机场空港物流保税区,大力发展口岸经济;建好用好中法(成都)生态园、中韩创新创业园、川法生态科技园、新川创新科技园、港澳(成都)现代服务业园区等国际合作示范园区;深化中德(四川)创新产业合作平台框架下全方位合作机制,促进中欧产业聚集合作发展,发挥成都欧盟项目创新中心等平台作用,提升我市对欧洲、亚洲、美洲等地高新产业的吸引力,引领联动成都平原经济区、成渝城市群融入“一带一路”建设。