风环境导向的城市地块空间形态设计
规划方案中的城市形态与空间布局
规划方案中的城市形态与空间布局城市规划是指对城市的发展进行整体性、系统性的设计和布局，以实现城市的可持续发展和提升居民生活质量。
在城市规划中，城市形态和空间布局是其中重要的组成部分。
本文将探讨规划方案中的城市形态与空间布局的重要性以及相关的策略和实践。
一、城市形态的重要性城市形态是指城市的形状、结构和布局特征，包括建筑物的高度、密度、分布以及交通网络等。
城市形态的合理性对城市的可持续发展和居民的生活质量有着重要的影响。
首先，合理的城市形态可以提高城市的可达性和交通效率。
城市形态的紧凑性和连通性可以减少居民的出行距离，提高交通效率，减少交通拥堵和能源消耗。
同时，合理的城市形态也可以促进公共交通的发展，减少对私家车的依赖，减少尾气排放和噪音污染。
其次，合理的城市形态可以提供更好的公共空间和生活环境。
城市形态的开放性和多样性可以提供更多的公共空间，如公园、广场和步行街，为居民提供休闲、娱乐和社交的场所。
同时，合理的城市形态也可以提供更好的生活环境，如良好的采光、通风和景观，改善居民的生活质量。
最后，合理的城市形态可以提高城市的经济竞争力和社会活力。
城市形态的集聚性和多样性可以促进产业的集聚和创新，提高城市的经济竞争力。
同时，合理的城市形态也可以促进社会交往和文化交流，提高城市的社会活力和文化吸引力。
二、空间布局的重要性空间布局是指城市各功能区域的分布和相互关系，包括居住区、商业区、工业区、教育区等。
空间布局的合理性对城市的可持续发展和居民的生活质量同样具有重要的影响。
首先，合理的空间布局可以提高城市的资源利用效率和环境保护。
通过合理的空间布局，可以实现城市各功能区域的集约利用，减少资源的浪费和环境的破坏。
例如，将居住区与工业区相分离，可以减少污染物的排放对居民的影响；将商业区与居住区相近，可以减少居民的出行距离，提高生活便利性。
其次，合理的空间布局可以提供更好的公共服务和社会福利。
通过合理的空间布局，可以将公共服务设施和社会福利资源更好地分配到各个功能区域，满足居民的基本需求和提高生活质量。
城市与建筑风貌管控设计标准
城市与建筑风貌管控设计标准一、城市规划1.1 城市空间结构城市空间结构应考虑城市形态、自然环境、人口规模、交通状况、公共服务设施等因素，合理规划城市功能分区、用地布局、路网结构，提高城市空间利用效率，改善城市环境质量。
1.2 城市天际线城市天际线应注重建筑高度与城市景观的协调，控制建筑物的高度和形状，避免对城市天际线造成破坏。
1.3 城市色彩城市色彩应考虑城市的历史文化、地理环境和自然景观等因素，确定城市的主色调和辅助色调，使城市色彩和谐统一，增强城市的识别性和美感。
二、建筑设计2.1 建筑风格建筑设计应注重与城市的历史文化、地域特色相结合，提倡多样化、个性化设计，避免过度追求单一的建筑风格。
2.2 建筑高度与体量建筑高度与体量应考虑城市空间结构和周围环境，合理确定建筑高度和体量，避免对周围环境造成压迫感。
2.3 建筑立面与造型建筑立面与造型应简洁大方，注重材料的选择和细节的处理，体现建筑的功能性和艺术性。
三、景观设计3.1 自然景观自然景观应保护和利用好自然环境资源，包括山水、植被等，注重与建筑风貌的协调，营造优美的城市景观。
3.2 人工景观人工景观应考虑城市的文化特色和人文景观，包括雕塑、小品、灯光等元素，营造富有文化氛围的城市景观。
四、历史文化保护4.1 历史建筑保护对历史建筑应采取有效保护措施，保持其历史风貌和建筑特色，避免对历史建筑造成破坏。
4.2 文化传承与发展在保护历史文化的同时，应注重文化的传承与发展，通过城市规划和建筑设计体现城市的历史文化特色。
五、公共设施建设5.1 公共服务设施公共设施建设应考虑城市居民的需求和生活质量，包括教育、医疗、文化、体育等设施，提高公共服务设施的覆盖率和质量。
5.2 市政基础设施市政基础设施应满足城市发展和居民生活的需求，包括交通、给排水、供电、通讯等设施，提高市政基础设施的可靠性和安全性。
六、绿色建筑推广6.1 节能环保设计绿色建筑应注重节能环保设计，采用可再生能源和高效节能设备，减少能源消耗和环境污染。
生态导向的城市外部空间规划
失无法避免，则采取生态补偿加以弥补。
自然生态资源评价与城市外部空间规划
自然生态资源评价主要针对城市外部空间土地资源所富 集的自然生态因子进行分析，城市外部空间拓展涉及自 然生态系统的敏感性、稳定性，了解自然资源的生态潜 力和对城市发展可能产生制约的因素，侧重分析自然生 态过程(如土地承载力、水平衡、景观空间格局等与城 镇发展与环境保护之间的关系)、生态潜力(单位土地面 积上达到第一性生产力的水平)、自然生态格局(区域中 交错的天然河道、山脉、残存的自然镶嵌体、廊道等)、 自然生态敏感分析(不同自然系统对人类干扰的反应程 度等)等，以此为依据寻求一种自然资源保护与城市空 间合理拓展相协调的规划途径的方法。
城市外部空间特征
城市外部空间具有很强的边缘效应特征。 城市与乡村互动最直接的场所往往发生在城 市的外部空间。该区的发展包含了两方面的 含义，即同时具有十分鲜明的自然特征和社 会特征，是城市中最具有特色的自然地区， 是城市化对农村冲击最大、最有效的地区。
城市外部空间特征
城市外部空间是介乎于区域与城市内部空间 的地域范围，在规划中是介乎于市域规划和 中心城区总体规划地域范围之间的中间层次 的概念。城市外部空间作为城市与乡村过渡 交集的地方，呈现出极其复杂的用地结构与 建筑景观。
城市外部空间概念
城市外部空间以现状建成区的边界为内缘线，以城 市直接辐射和影响的地域(表现为现状已有或规划 将有一定规模的城市设施分布)的边界为内缘线， 其空间范围不仅涵盖城乡接合部，而且还包括城市 以飞地形式向外扩展的城市工业区、卫星城、各类 开发区等城市功能区以及周围乡村的交接地带;是 城市和乡村区域相互影响、非农活动与农业活动多 种因素相互作用、具有不稳定性结构和非均质性、 且内部同时存在层次差异性的城乡交集空间，其地 域范围表达如图。
基于不同城市功能区的风环境优化设计方法研究
基于不同城市功能区的风环境优化设计方法研究郭廓;孙朝阳;类雁文【摘要】风环境直接影响着人在城市中的热舒适状态与生活质量,这一现象在高密度城市中尤为显著.通过对城市居住区、公共建筑区、休闲绿化区的风环境特点进行分析,以建筑布局、建筑朝向、建筑形体、绿化绿植选型等对风环境产生影响的因素为切入点,提出相应的优化设计方法.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2018(044)034【总页数】3页(P1-3)【关键词】城市功能区;风环境;城市设计【作者】郭廓;孙朝阳;类雁文【作者单位】大连艺术学院艺术设计学院,辽宁大连 116600;大连民族大学建筑学院,辽宁大连 116600;吉林鲁能漫江生态旅游开发有限公司,吉林白山 134500【正文语种】中文【中图分类】TU984风环境是指室外自然风在城市地形地貌或自然地形地貌的影响下形成的风场。
城市风环境包括两个方面：城市的总体通风环境和建筑周边的局部风环境。
近年来，为了提升城市居民生活舒适度与城市环境卫生质量，越来越多的专业人士与普通百姓都逐渐意识到风环境质量对于城市宜居、节能环保的重要意义。
而城市中的不同功能区，其城市形态、建筑布局等均有其各自特点，在探讨其风环境优化问题时也应根据具体特质具体分析。
1 城市设计中的风环境问题当下城市设计中常面临以下风环境问题。
1.1 生活舒适性问题区域内建筑物的形体、朝向和布局方式的不同，会直接导致气体流过时产生不同的风场，进而造成人们体感舒适度的差异。
主要体现在以下两个方面：1)建筑群体内通风效果不佳：压力差是气体流动的必要前提，如因建筑群体布局的问题导致其间气体压力差过小甚至无压力差，势必会影响气体流动效果，产生旋涡区。
漩涡区内的空气在区域内盘旋，导致通风不畅，进而阻隔了室内外空气交换，且容易造成交叉污染，不仅直接降低了城市居民的生活舒适度，也会对健康卫生造成一定的隐患。
2)瞬时强风：风进入城市后，穿行于建筑群中，因下冲、角逐、狭管流、穿堂风及阻塞、尾流等效应，很容易在某些区位产生瞬间强风或旋风，即“再生风”或“二次风”。
基于风环境改善的城市开敞空间设计研究报告
基于风环境改善的城市开敞空间设计研究报告01211131马浩宇摘要：气候是影响自然环境和人类活动的一个重要因素。
近年来,随着气候问题越来越严重,人类逐渐认识到气候对人类生活的重要性,从气候学角度进行城市设计能够营造更加舒适的空间环境,降低能耗,并能够为城市规划提供新的设计思路。
本文在归纳总结相关学科研究基础上,从微气候的风环境角度切入，通过通风廊道、街区廊道和开敞空间风环境设计三个专项研究，并结合scSTREAM软件的风环境模拟，掌握开敞空间风环境设计的要素和基本方法，并运用到城市设计方案中，以期营造一个风环境理想的城市生活空间。
关键词：风环境设计，开敞空间，廊道，风环境模拟。
一、研究背景和研究意义1、研究背景（1）全球气候局势严峻气候问题近些年来越来越明显,冰川融化,海平面上升,极端气候频繁,人们对这一系列关系生死存亡的变化越来越担忧,减少碳排放,减弱温室效应,成为人类必须面对的关键问题。
（2）能源危机世界范围的能源危机，为人类敲醒了警钟。
从设计行业的角度出发，应该减少人们主动方式避免气候影响所带来的高能耗问题，营造舒适的户外环境，延长户外休闲活动时间，减少室内停留时间所引起的能耗。
（3）地域景观特色的趋同随着科学技术的发展，针对气候设计的相关作品却比较少，设计领域内的趋同现象越来越严重，缺乏地域特色。
2、研究意义针对开敞空间微气候特征和变化规律研究，可以指导改进建筑布局以及下垫面的配置，从而改善空间微气候，提高室外环境热舒适性，降低建筑空调能耗。
本专题从城市景观规划设计角度出发，弥补“城市微气候”与“景观设计”交叉学科之间的研究不足。
使得在城市景观设计的实践过程中，对于城市气候因素的思考与应对得以规范、科学，也为“景观空间形态布局气候合理性”的实现提供一种可能的途径，最大限度的实现景观设计中环境舒适度和能源低消耗的可持续发展。
二、国内外研究现状1、国外研究现状（1）希腊学者道萨迪亚斯——“人类聚居学”：把人类聚居与生态学、环境学结合起来，这一理论于20世纪50年代至70年代流行起来。
浅析国土空间规划背景下的城市风貌规划
浅析国土空间规划背景下的城市风貌规划摘要：当前，城市发展已经上升到前所未有的高度，与国家的未来、民生的福祉息息相关。
一般来说，城市景观是由自然景观、历史文化、建筑形态、公共空间、街道界面、人文景观等要素构成的，具有内在的协调性、融合性与综合性特征。
为此，在国土空间规划视角下应坚持科学布局，注重城市风貌的内涵式发展，为城市居民塑造美丽的生存家园，助力城市未来的可持续发展。
关键词：国土空间规划；城市；风貌规划引言随着我国各地区建设工作的蓬勃发展，我国国土空间规划的方法和体系也在不断完善和创新。
城市规划在中国国土空间规划体系中占有极其重要的地位。
只有切实把握国土空间规划体系与城市规划之间的关系，才能使城市得到更为合理规划方案，以此确保我国社会的稳定发展。
本文对国土空间规划背景下的城市风貌规划进行了分析，从而为我国国土空间规划体系在新时代的发展添砖加瓦。
1国土空间规划体系的内涵从整体来看，土地空间规划和空间表达所表达的意思是差不多的，但两者之间还是有非常细微的区别。
客观地说，在实际规划过程中，中国国土空间规划的目标导向更加明确，这有助于保证国土空间规划的合理性和科学性。
基于国土空间规划体系落实城市规划工作的过程中，亦需要侧重于对城市土地资源的规划，以“国土”为重点面向对象。
在实际工作过程中，必然会遭受来自多个方面的限制。
为进一步增强国土空间规划的实效性，保障工作效益，需要始终坚持顶层设计，树立起全局发展观念，持续优化工作理念与方法，针对实际落实阶段所遭遇的各式困难与阻碍，加以细致分解，并进一步增强其灵活性，结合所需解决的实际问题发挥出国土空间规划体系的指导作用，树立起“绿色可持续发展”的现代规划理念，协调好城市规划与国土空间规划之间的关系。
应结合国土空间规划设计阶段遭遇的各式问题，加强管理与分析，制定出规范的工作体系，强化立体空间框架建设。
此外，还需要进一步增强对相关工作行为的约束力，保障工作规范性。
同时还需要强化经验总结，不断完善健全工作体系。
《南京市建设项目地块城市设计图则制定标准(试行)》
南京市地块城市设计图则制定标准（试行）（征求意见稿 2013.11.25）南京市规划局2013年11月日一、总则1、为加强和规范我市地块城市设计工作，规范地块城市设计图则的内容、形式、制图标准等要求，特制定本标准并试行。
2、本标准适用于在规划编制（一般为控制性详细规划和地段层面城市设计编制）阶段对重要地块提出城市设计要求，以及在出让和规划条件提出时以地块城市设计图则形式明确的城市设计要求。
3、地块城市设计图则制定的基本原则（1）合理性原则——图则内容应能充分体现《南京市城市设计导则》和该地段城市设计研究的相关要求。
（2）有效实施原则——突出图则对城市空间形态、空间环境、街道街墙的有效控制引导，利于规划管理的具体实施和控制。
（3）可操作性原则——图则表达应简单、准确和明晰，便于土地出让和规划管控中的各项环节的操作。
（4）灵活性原则——图则制定应兼顾用地布局和建筑设计的灵活性，控制城市形态塑造中不利情况的发生。
二、内容与要求1、地块城市设计图则是对地块规划条件的补充和深化，主要是在地块层面对空间形态、交通流线、地下空间、界面类型、建筑设计、环境设计以及其他方面提出城市设计的控制和引导要求。
编制具体地块城市设计图则时，应根据该地块所涉及问题的具体情况，在上述城市设计控制引导框架中，选择需要表述的内容提出控制与引导的要求。
2、具体内容要求以图则说明的形式归类表述。
图则说明包含“原则和意图”以及“说明”两部分内容。
“原则和意图”是对各大类问题的综述，图则说明对各分项提出具体要求。
3、为体现执行操作中严格程度的差异，图则说明应区分“控制性要求”与“引导性要求”的用词与表述方式。
其中，“控制性要求”的表述相对严格，正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；“引导性要求”的表述具有一定弹性，表示允许稍有选择或在条件许可时首先应这样做，正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
4、控制与引导的分类、分项内容、级别、图件形式以及相关要求如表1所示。
中心城区建筑风貌设计导则
中心城区建筑风貌设计导则摘要：一、引言二、中心城区建筑风貌设计导则的背景和意义三、设计导则的主要内容1.设计原则2.建筑风格要求3.色彩与材料规范4.公共空间设计四、中心城区建筑风貌设计的实施与监管五、案例分析六、总结正文：一、引言随着城市化进程的加快，我国中心城区的建筑风貌越来越受到重视。
为了提升城市形象，彰显城市特色，中心城区建筑风貌设计导则应运而生。
本文将对这一设计导则进行详细解读，以期为城市建设提供有益参考。
二、中心城区建筑风貌设计导则的背景和意义中心城区建筑风貌设计导则是在我国城市发展进入新阶段，对城市规划和建筑设计提出更高要求的背景下制定的。
它旨在引导城市建设者、设计师和政府部门，在中心城区的建筑风貌设计中，更好地把握城市特色，提高城市品质，促进城市可持续发展。
三、设计导则的主要内容1.设计原则中心城区建筑风貌设计应遵循以下原则：（1）尊重城市历史文脉，体现地域特色；（2）注重生态环保，提高能源利用效率；（3）以人为本，创造宜居、宜业、宜游的环境；（4）注重公共空间与私人空间的和谐统一。
2.建筑风格要求建筑风格应符合城市的整体定位，协调周边环境，形成有序的城市天际线。
同时，鼓励创新与传统元素的融合，打造独具特色的城市建筑风貌。
3.色彩与材料规范色彩与材料的选择应考虑城市气候、地理条件和文化传统，使建筑与周边环境相协调。
同时，注重材料的环保性能和耐久性。
4.公共空间设计公共空间设计应关注人性化、生态化和智能化，满足居民的休闲、交流、活动等需求，提升城市活力。
四、中心城区建筑风貌设计的实施与监管设计导则的实施与监管需要政府、企业、设计师和居民共同参与。
政府应加强对建筑风貌的规划管理和审批，对违反导则的项目进行整改或拆除。
企业应按照导则进行合规建设，设计师应将导则融入设计理念，居民应关注并监督建筑风貌的建设。
五、案例分析本文以某城市为例，分析了中心城区建筑风貌设计导则在该城市的实际应用。
在遵循设计导则的基础上，该城市的建筑风貌得到了显著提升，城市形象焕然一新。
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风环境导向的城市地块空间形态设计1——以同济大学建筑与城市规划学院地块为例叶钟楠1 陈懿慧2(1.华东建筑设计研究院，上海，200092； 2.同济大学，上海，200092)摘要：风环境影响着城市的舒适度、空气质量以及建筑能耗等诸多要素，城市风环境的优化是生态城市规划和建设必须考虑的问题。
本文站在设计师的角度，从城市地块空间形态入手，首先建立了四项风环境评价指标，进而提出了优化风环境的五项空间手法，并在此基础上建立了基于风环境营造的地块空间形态设计思路，最后，本文通过同济大学建筑与城市规划学院地块的风环境优化模拟论证了通过空间手法来改善地块风环境的可行性。
关键词：风环境，城市地块，空间形态设计1 风环境对城市的影响1.1 风环境与公共空间舒适度城市公共空间的局部风环境会影响室外活动者的感官，适宜的风速、风压使人感到舒适，不适宜的风速、风压则会造成不适，从而降低城市空间的品质。
对于城市的广场、公园等重要的公共空间而言，不适宜的风环境将会降低空间的使用率。
1.2 风环境与城市空气质量城市中的汽车，建筑等均会产生的大量的气体污染物，这些污染物如果不能够迅速地扩散就会在局部地区形成高浓度的污染，严重降低局部地区的空气质量，并影响在该地区活动的人群的健康。
而气体污染物的扩散依赖于空气的流动，只有在足够的风速条件下，污染物才能够及时扩散，得到稀释。
如果在城市某一局部地区的风速很低，或者有涡流区，那么这一地区则很可能成为空气高污染区域。
1.3 风环境与建筑节能建筑能耗是城市能耗的重要组成部分，而在建筑的各种能耗中最主要的是制冷和和制热。
建筑周边的风速过大会增加建筑的冷热负荷,表面放热系数增大,加重建筑能耗。
在计算通过围护结构的得热量或热损失时,为确定壁体的总传热系数,需确定表面放热系数，而外表面放热系数的大小首先取决于风速。
可见合理的风速将能够降低建筑的能耗，进而降低城市的能耗。
2 城市地块风环境描述指标设计2.1 指标设计的意义城市地块的风环境是地块内各点风环境的总合，实际情况中，城市某一地块内各点的风向，风速可能各不相同，因此单纯的风速或者风向指标无法描述一个城市地块内的风环境情况。
这种描述指标的缺失使得城市地块风环境难以评价1科技部“十一五”国家科技支撑计划重点项目“城市重大项目生态设计综合技术集成及应用示范”(项目编号2007BAC28B05)。
和比较，因此本文尝试建立地块平均风速，静风区面积比，强风区面积比以及风速离散度四项指标来描述城市地块内部的风环境，以便评价地块风环境的优劣，并进一步开展风环境优化手段的研究。
本文主要研究对公共空间品质影响较大的近地面风环境，因此选择距离地面1.5m处作为风速测速的基准高度，以确保所测得风速对地面人群有较大的影响。
2.2 地块平均风速指在给定的环境风速条件下，研究地块范围内1.5m高度平面上各点风速的平均值。
地块的平均风速反映了城市地块内的总体风速快慢情况。
由于城市地块内任意两点的风速不会完全相同，因此实测和风洞模拟的方法难以比较准确地计算出地块平均风速，而计算机数值模拟由于可以对计算单元进行无限细分，因此能够计算出最接近的地块平均风速值。
2.3 静风区面积比地块内部风速过小可能造成体感闷热，空气质量下降等问题，静风区指的是城市地块内，风速由于小于某一值而容易形成上述问题的区域。
本文将风速小于1m/s的区域定义为静风区。
静风区面积比指地块内静风区的面积与整个地块内的空间面积之比。
2.4 强风区面积比强风区指的是城市地块内，风速由于大于某一值而形成较不利风环境的区域，这种不利有可能是造成风灾，也有可能仅是使室外活动者略感不适。
根据相关人体舒适度的研究，5m/s的风速已经能够对地面活动者产生轻微的影响，这种影响在冬季则更为明显，因此本文将风速大于5m/s的区域定义为强风区。
强风区面积比指地块内强风区的面积与整个地块内的空间面积之比。
2.5 风速离散度城市地块内因为受到建筑布局的影响，可能在很小的范围内有较大的风速差异，这种差异会影响人的舒适度，也容易造成涡流，对地块的风环境造成负面影响，因此有必要把地块内的风速分布是否均匀亦即风速分布离散度也作为评价风环境的一项指标。
在统计学中常用数据标准差来衡量一个数据集的离散程度，本实验也使用这一指标，采用地块内各级风速区面积比率的标准差来衡量地块风环境的离散度，离散度越小，说明风速分布越均匀，离散度越大，说明风速分布越不均匀，出现极端风环境和涡流区的可能性也就越大。
3 地块风环境优化的空间手法3.1 体量转移体量转移是指在地块总建筑量和平面布局不变的条件下，将一部分建筑体转移至适当的位置，以降低建筑体量对地块风环境造成的影响，甚至将原有的负面影响转变为正面影响。
由于大部分情况下不宜为了风环境的优化而对城市地块建筑开发量或平面布局进行较大的调整，因此体量转移可以说是在建筑总面积和平面布局不变的条件下，地块内建筑层高的重新分配，对于有高层建筑的地块，体量转移往往意味着高层建筑位置的转移。
3.2 裙房设计此处的裙房设计是指以风环境优化为目标，通过高层建筑底部裙房的形态设计，来对城市地块产生不同的围合效果，以改变地块的风环境。
在城市地块的设计实践中，高层建筑的布局由于受到日照间距，建筑朝向，形象需求等各方面要素的限制而具有很大的局限性，但是相比而言，高层建筑的裙房层数低，功能综合，对日照的需求地，因此在形态布局上具有很大的灵活性。
从城市地块风环境优化的角度来考虑，裙房布局的这种灵活性就可以方便地改变城市地块的边界开口率，从而达到影响地块风环境的效果。
3.3 底层架空在高大建筑或围合性较强的建筑群的背风面往往形成大面积的静风区，这些区域的实际情况往往不仅是风速过慢，还常伴随空气涡流。
造成这些区域的原因主要是建筑物对环境风的阻挡，而将阻挡建筑的底层架空则能够十分显著地改变局部通风情况，优化风环境和空气质量。
3.4 防风设施在城市地块的空间形态设计中，除了利用建筑物来改变风环境之外，各种构筑物和设施也能够对局部地段的风环境起到一定的改善效果。
除了专门设计的挡风板之外，各种读报栏，自行车停车棚，乃至变电箱，垃圾站等设施在位置上的合理布局以及在形式上的巧妙设计都能够使其起到改善地区局部风环境的作用，这些设施的作用虽然有限，但由于其方便灵活，可以兼具其他功能的优点，在城市地块的风环境优化上能起到很好的辅助作用。
3.5 绿化植被绿化植被是城市地块设计工作的一部分，从风环境控制和优化的角度来看，合理的绿化植被设计也能够对城市地块的风环境产生一定的影响。
和防风设施一样，植被对风环境的影响只要体现在挡风作用上，并且效用有限，一般只作为辅助手段。
不同的植物和种植方式对风的阻挡作用不同：一般而言高大乔木对地面风环境的影响较小，而高度在1.8米以上的绿篱对地面风环境的影响较大，因此运用绿化来改善局部地段风环境时也应注意植物种类的搭配。
4. 基于风环境营造的地块空间形态优化4.1 地块简介同济大学建筑与城市规划学院地块位于同济大学四平路校区东北端，主要由七栋建筑构成，分别为：建筑与城市规划学院A楼，B楼，C楼，留学生楼， 能源楼，汇文楼和同济建筑设计研究院办公楼。
该地块内建筑的主导朝向为南偏西约15度，最高建筑高度约为40m，最低建筑高度约为6m，地块建筑间的公共空间面积约为28000m2，地块平面布局及具体空间形态如图4.1，图4.2所示。
图4.1 实验地块平面图4.2 实验地块空间形态示意4.2 模拟边界条件设置4.2.1气象数据实验选择2010年3月17日上海市的气象数据作为实验条件，根据气象台数据，2010年3月17日上海市风向为南风，风力3~4级(约4~8m/s)，因此本次实验输入风向为正南风，风速条件为8m/s。
4.2.2其它参数实验过程中的其它参数设置情况如下，地面粗糙系数：0.33。
大气边界层厚度：300m。
风速仪高度：10m。
风场模拟方程：标准k-ε模型。
计算区域大小：500m*500m*300m。
计算网格类别：六边形网格。
计算网格数量：约20万。
顶面和侧面属性：对称壁面。
数值模拟迭代次数：500次。
4.3 现状风环境模拟根据以上输入条件对地块现状空间形态下的风环境进行模拟，模拟过程和输出数据详见图4.3, 图4.4，及表4.1, 表4.2。
图4.3 地块现状空间形态下风环境模拟矢量图图4.4 地块现状空间形态下风环境模风速云图表4.1 地块现状空间形态下风环境输出数据表4.2 地块现状空间形态下风环境描述指标从模拟结果可知，在现状的空间形态条件下，地块的平均风速约为1.11m/s，静风区面积比为48.7%, 强风区面积比为0%，风速离散度为0.15。
由此可知，仅管输入环境风速达到较高的8m/s，但由于地块建筑的主要朝向与当天的风向接近垂直，因而对风的阻挡较严重，导致环境风在地块内部迅速减速，整个地块的平均风速较低，静风区面积比较高，空气流动性不太理想。
4.4 地块空间形态优化根据前文所述的风环境优化手法对建筑与城市规划学院地块的空间形态进行优化，考虑到地块风环境的主要问题是风速过小，空气流动较慢的问题，故主要针对适宜改动的建筑部分采用局部底层架空，局部体量转移和形态改造等手法，各种手法在地块内的运用详见图4.5。
图4.5 基于风环境的地块空间形态优化4.5 优化后地块风环境模拟采用相同的气象条件和模拟参数针对优化后的建筑与城市规划学院地块进行风环境数据模拟，模拟后地块内的平均风速为 1.32m/s, 静风区面积比为35.2%，强风区面积比为0%，风速离散度为0.14，具体模拟过程及输出数据详见图4.6，图4.7，和表4.3，表4.4。
图4.6 优化后地块空间形态下风环境模拟矢量图图4.7 优化后地块空间形态下风环境数据云图表4.3 优化后地块空间形态下风环境输出数据表4.4 优化后地块空间形态下风环境描述指标4.6 模拟结果对比将优化前后的模拟数据进行比较可以看到，模拟后地块内的平均风速由原来的1.11m/s提高到了1.32m/s, 静风区面积比由原来的48.7%降低到了35.2%，也就是说，地块内的空气流动速率加快了，而地块的风环境在一定程度上得到了优化。
5 结论城市地块风环境是构成地块小气候的重要要素，风环境不仅能够直接影响地面活动人群的感受，从而左右公共空间的品质，同时也能影响空气质量以及城市建筑能耗，在低碳生态城市的规划设计和建设中，应当把地块风环境作为一项不可忽略的指标进行控制。
本文从城市规划设计的角度，探索通过改变空间形态来优化地块风环境的途径，建立了“空间形态设计—风环境模拟—风环境评价—空间手法运用—空间形态优化—风环境营造”的设计思路。
而针对同济大学建筑与城市规划学院地块的风环境优化模拟则证明了通过体量转移，底层架空，裙房设计等空间手法来优化地块风环境是具有一定可行性的。