东莞庄路交通疏解方案
占道交通疏解方案
占道交通疏解方案目录一、概述 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、现状分析 (5)2.1 交通流量统计 (6)2.2 现有疏解措施评估 (7)2.3 存在问题分析 (8)三、疏解目标与原则 (9)3.1 疏解目标 (10)3.2 疏解原则 (10)3.3 疏解效果预期 (11)四、疏解方案设计 (12)4.1 交通组织调整 (13)4.1.1 限行措施 (14)4.1.2 交通信号优化 (15)4.1.3 非机动车道建设 (16)4.2 道路扩容改造 (17)4.2.1 增设车道 (18)4.2.2 改善道路结构 (19)4.3 交通节点优化 (20)4.3.1 交通信号灯设置 (21)4.3.2 交通标志线完善 (22)4.4 其他配套措施 (23)4.4.1 公共交通优化 (24)4.4.2 停车设施建设 (26)五、实施计划与步骤 (27)5.1 短期计划 (28)5.1.1 关键时间节点 (29)5.1.2 具体任务分解 (30)5.2 中长期计划 (30)5.2.1 发展规划 (32)5.2.2 进度安排 (33)六、风险评估与应对措施 (34)6.1 风险评估 (35)6.1.1 技术风险 (36)6.1.2 经济风险 (37)6.1.3 社会风险 (38)6.2 应对措施 (39)6.2.1 技术改进 (40)6.2.2 经济补偿 (41)6.2.3 社会沟通 (42)七、效果评估与持续改进 (44)7.1 效果评估指标 (45)7.1.1 交通流量变化 (46)7.1.2 交通拥堵状况 (48)7.1.3 社会公众反馈 (49)7.2 持续改进机制 (50)7.2.1 数据收集与分析 (51)7.2.2 改进措施制定 (52)7.2.3 定期评估与调整 (53)一、概述随着城市经济的快速发展和机动车保有量的不断增长，道路交通压力日益凸显，特别是在繁华商业区、居民密集区以及大型公共设施周边，交通拥堵和停车难问题尤为突出。
交通疏解及管线迁改施工方案
交通疏解及管线迁改施工方案一、背景介绍城市化进程不断推进，人口和经济的快速增长使得城市交通压力日益加大，给城市交通系统带来了许多挑战。
另一方面，城市基础设施的建设也在不断进行，其中包括管线网络的铺设和改造。
而为了保证施工的顺利进行，需要有相应的交通疏解方案和管线迁改方案。
二、交通疏解方案1.交通调查与分析在制定交通疏解方案之前，需要进行全面的交通调查与分析，包括道路交通流量、拥堵点、交通瓶颈等方面的数据收集和分析，以便对交通问题有一个全面的了解。
2.公共交通优化为了减少私家车辆的使用，提高公共交通的便利性和舒适度，可以对公共交通线路进行优化调整，提高其覆盖范围和运营效率。
同时，可以增加公共交通车辆的数量，增加发车频率，以满足市民的出行需求。
3.道路改造与扩容结合交通调查和分析的结果，对拥堵的道路或路段进行改造与扩容，提高道路通行能力。
可以采用拓宽道路、增加车道数量、优化交通信号灯等方式，缓解交通压力。
4.交通管制与限行针对交通瓶颈和拥堵点，可以采取交通管制和限行措施，通过交通信号灯的调节、禁止通行部分车辆或时段，减少交通拥堵情况。
在实施交通管制和限行措施时，需要进行妥善的交通引导和告知，以确保交通的安全和顺畅。
5.鼓励非机动车出行为了减少机动车的使用，可以鼓励和提供便利条件给非机动车出行，例如建设和完善自行车道、租赁公共自行车等。
同时，可以增加非机动车停车设施，方便市民使用。
三、管线迁改方案1.管线调查与勘测在进行管线迁改之前，需要进行周密的管线调查与勘测工作，包括管道的位置、规格、长度、起止点等方面的详细信息。
同时，还需要考虑管道所处的环境、地形、地下障碍物等情况，以保证后续迁改工作的顺利进行。
2.迁改方案设计结合管线调查与勘测的结果，设计合理的管线迁改方案。
方案设计需要注意保证迁改后的管线与原有管线的连通性和正常运行，同时还需要遵循相关的安全规范和建设标准。
3.管线迁移工作实施根据管线迁改方案，组织专业团队开展管线迁移工作。
交通疏解工程施工方案
交通疏解工程施工方案一、背景介绍随着城市人口的增长和车辆数量的不断增加，城市道路交通拥堵已经成为一个普遍存在的问题，严重影响市民的出行和生活质量。
为了有效缓解城市交通压力，我市拟定了交通疏解工程施工方案。
二、施工目标本次交通疏解工程的施工目标是通过优化道路交通网，提高道路通行能力，并优化交通组织，减少交通拥堵，改善道路通行环境，使市民出行更加便捷、舒适。
三、施工内容1. 道路拓宽将现有道路进行拓宽，扩大车辆通行能力，减少交通瓶颈点，提高道路通行效率。
2. 新建环路和立交桥新建环路和立交桥，改善道路交叉口通行效率，减少交通信号灯等待时间，提高道路通行流畅性。
3. 设立公交专用车道划设公交专用车道，优先保障公交车辆通行，提高公交运输效率，促进市民选择公交出行。
4. 完善交通信号灯控制系统优化交通信号灯控制系统，根据交通流量实时调整信号灯配时，减少交通拥堵时间，改善道路通行情况。
四、施工方案1. 施工区域划分根据交通疏解工程需要，划分施工区域，统筹规划施工路段和施工时间，减少对市民出行的影响。
2. 施工流程安排制定详细施工计划，合理安排施工流程，确保施工顺利进行，及时完工。
3. 安全措施严格遵守施工安全规范，做好施工现场的安全保障工作，确保施工过程中无安全事故发生。
4. 环保措施在施工过程中，采取措施防止环境污染，确保施工对周边环境的影响最小化。
五、总结通过本次交通疏解工程的施工，有望有效缓解城市交通拥堵问题，改善市民的出行环境，提高道路通行效率，促进城市可持续发展。
希望广大市民在施工期间配合交通疏解工程，共同为城市交通发展贡献力量。
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市整治核心城区校园周边道路交通堵塞工作方案》的通知
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市整治核心城区校园周边道路交通堵塞工作方案》的通知文章属性•【制定机关】东莞市人民政府•【公布日期】2008.11.17•【字号】东府办[2008]124号•【施行日期】2008.11.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市整治核心城区校园周边道路交通堵塞工作方案》的通知（东府办〔2008〕124号）各街道办事处，市府直属各单位：《东莞市整治核心城区校园周边道路交通堵塞工作方案》业经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
东莞市人民政府办公室二○○八年十一月十七日关于整治核心城区校园周边道路交通堵塞的工作方案为解决校园周边道路上放学高峰期交通堵塞的突出问题，营造一个安全、有序、畅顺、文明的交通环境，市政府决定在核心城区开展校园周边道路交通秩序综合整治工作，现制定本方案。
一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，坚持“以人为本”的科学发展观，从立党为公、执政为民，加强党的执政能力建设的高度，充分认识改善校园周边道路交通秩序对于维护社会稳定，保障广大人民切身利益的重要性，进一步增强紧迫感和责任感，加强领导，落实责任，齐抓共管，综合治理，切实组织好校园周边道路交通秩序的综合整治工作。
二、工作目标通过开展核心城区校园周边道路交通秩序综合整治工作，建立“政府负责、部门联动、社会支持”的工作机制，形成“齐抓共管、综合治理、标本兼治、长效管理”的工作格局，进一步促进相关部门落实工作职责，切实加强管理，完善配套设施，增强广大家长、学生的守法和交通安全意识，有效改善校园周边道路交通秩序，解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的突出问题，营造一个安全、畅通、有序、文明的道路交通环境。
三、组织领导核心城区校园周边道路交通秩序综合整治工作由市城市道路交通综合整治联席会议办公室统一组织、协调和指挥，并成立工作领导小组，成员由市公安、教育、交通、城管、规划、综合执法等部门和东城、南城、莞城、万江街道办事处的负责人组成。
交通疏解工程施工方案
一、项目背景随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益突出。
为缓解交通压力，提高城市道路通行效率，确保交通疏解工程施工期间的道路畅通，特制定本施工方案。
二、施工范围本次交通疏解工程施工范围为：XX路段（起点：XX路交叉口，终点：XX路交叉口），全长XX米。
主要包括道路拓宽、路面改造、交通设施调整等工程。
三、施工内容1. 道路拓宽（1）根据交通流量需求，对XX路段进行拓宽，新增XX车道。
（2）拓宽后的道路宽度为XX米，满足双向XX车道通行需求。
2. 路面改造（1）对现有路面进行铣刨、平整，确保路面平整度。
（2）铺设新沥青混凝土路面，提高路面质量。
3. 交通设施调整（1）根据拓宽后的道路宽度，重新设置道路标线、交通标志。
（2）优化交通信号灯配时，提高路口通行效率。
四、施工组织1. 施工单位由具有相应资质的施工单位负责施工，确保施工质量、安全、进度。
2. 施工人员（1）成立项目经理部，负责施工组织、协调、监督等工作。
（2）配备足够数量的施工人员，确保施工进度。
3. 施工机械（1）根据施工需求，配备挖掘机、装载机、压路机等施工机械。
（2）确保施工机械的正常运行，提高施工效率。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段（1个月）：完成施工图纸审核、施工方案编制、施工人员培训、施工机械进场等工作。
2. 施工阶段（3个月）：完成道路拓宽、路面改造、交通设施调整等工作。
3. 竣工验收阶段（1个月）：完成工程验收、质量检测、工程结算等工作。
六、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员、车辆、行人安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4. 做好施工期间的环境保护工作，减少施工对周边环境的影响。
七、施工环境保护措施1. 施工期间，做好噪音、粉尘、废水等污染物的治理工作。
2. 施工现场设置围挡，减少施工对周边环境的影响。
3. 做好施工垃圾的分类处理，确保施工垃圾的及时清运。
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市村际道路联网升级改造工程实施方案》的通知
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市村际道路联网升级改造工程实施方案》的通知文章属性•【制定机关】东莞市人民政府•【公布日期】2008.08.11•【字号】东府办[2008]85号•【施行日期】2008.08.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市村际道路联网升级改造工程实施方案》的通知（东府办〔2008〕85号）各镇人民政府（街道办事处），市府直属有关单位：《东莞市村际道路联网升级改造工程实施方案》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
东莞市人民政府办公室二○○八年八月十一日东莞市村际道路联网升级改造工程实施方案实施村际道路联网升级改造工程，升级农村交通基础设施，改善整体路网结构，提高道路通行能力，对促进经济发展和推进城市化进程意义重大。
根据市委、市政府的工作部署，为进一步明确职责，规范办事程序，严格工作要求，确保工程按期保质完成，特制定本方案。
一、工作目标及意义为推动交通设施向农村延伸，进一步打通村与村、镇与村之间的断头路、瓶颈路，优化、整合、提升村镇道路网络资源，改善农村道路通行条件，推进区域协调发展，加快城市化进程，增创农村环境新优势，全面创新交通环境，使交通更好地为我市经济建设和社会发展服务。
二、职责制度及分工（一）市交通局：负责统筹规划、质量监督工作；（二）市财政局：负责市负担部分资金的筹集、拨付、监管工作；（三）镇政府（街道办事处）：负责项目组织实施，包括成立项目管理处、资金筹集、征地拆迁及勘察设计、施工、监理、验收等工作；（四）各镇（街）财政分局：负责工程预算审核及项目资金监管工作。
三、建设标准各项目须按国家二级公路以上标准设计建设，行车道不少于4车道，配套建设管线、照明、人行道、绿化、公交车港湾式停靠站等市政设施。
四、资金安排（一）工程建安费：凡纳入市村际道路联网升级改造范围的道路，由各镇（街）根据各地实际情况，成熟一条，自行建设一条，市财政对各项目进行补助，不足部分由镇（街）自筹解决。
道路 交通疏解工程方案
道路交通疏解工程方案一、项目背景随着城市化进程的加快，人口的不断增加以及汽车所有权的普及，城市交通拥堵问题日益突出。
尤其是在高峰时段，道路交通拥堵严重，导致交通效率降低、环境污染加剧、交通事故频发等问题。
因此，为了改善城市交通状况，提高城市交通运输效率，必须进行道路交通疏解工程。
二、项目目标1. 改善城市交通状况，减少交通拥堵，提高交通运输效率。
2. 降低交通事故率，提高交通安全水平。
3. 减少环境污染，改善城市空气质量。
4. 优化城市交通网络，提高交通运输系统的整体效能。
三、规划方案1. 新建道路根据城市交通状况，规划新建一条快速通道，将城市东西方向的交通流量疏解到城市辅助道路上，减轻原有道路的交通压力。
2. 改造道路对城市中的主干道和支路进行改造，增加车道数量，改善道路标线和交通信号系统，提高交通的通行能力。
3. 新建公共交通规划新建地铁、轻轨等公共交通系统，以解决城市公共交通的不足问题，减少城市道路交通量。
4. 交通管制配合交通管制系统，合理控制车辆通行速度和车流密度，优化道路交通系统。
5. 建立停车场规划设置多个停车场，以减少路面停车现象，减缓城市交通拥堵。
6. 提升智能交通系统增加智能交通设备，提高城市道路交通系统的智能化水平，优化交通信号控制，提高交通运输效率。
四、施工方案1. 施工周期道路交通疏解工程的施工周期预计为3年。
第一年主要进行规划设计和立项准备工作；第二年开始实施道路改建和新建工程；第三年主要进行设备安装和技术改造工作。
2. 施工方案在进行道路改建和新建工程时，尽量避免影响城市交通的正常通行。
对于影响较大的交通干道，可以采取夜间施工或分段施工的方式，以减少对交通的影响。
3. 安全保障在施工过程中，要严格遵守施工安全规范，加强施工现场安全管控，确保施工安全。
同时，要加强交通管制，保障城市交通的畅通和安全。
五、成本预算道路交通疏解工程的成本预算主要包括道路改建、新建路段、公共交通系统建设、交通管制系统建设、智能交通设备等方面的费用。
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市市区交通拥堵点整治工作实施方案》的通知
东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市市区交通拥堵点整治工作实施方案》的通知文章属性•【制定机关】东莞市人民政府•【公布日期】2012.04.13•【字号】东府办[2012]47号•【施行日期】2012.04.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文东莞市人民政府办公室关于印发《东莞市市区交通拥堵点整治工作实施方案》的通知（东府办〔2012〕47号）各镇人民政府（街道办事处），市府直属各单位：《东莞市市区交通拥堵点整治工作实施方案》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
东莞市人民政府办公室二○一二年四月十三日东莞市市区交通拥堵点整治工作实施方案为进一步缓解市区交通拥堵现象，改善道路交通秩序，提高道路通行能力，根据2012年市政府主要目标任务要求，年内市区完成10个交通拥堵点整治。
为确保此项工作取得实效，制定本实施方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，认真贯彻落实市第十三次党代会工作部署，加强交通治理，坚持按照科学规划、强化管理、管建并举、疏堵结合、标本兼治、构建和谐交通的要求，建立“政府主导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的工作机制，为建设幸福东莞、实现高水平崛起创造良好的道路交通环境。
二、工作目标通过采取积极有效的工作措施，密切联系有关职能部门，完成人民公园东门广场路口、学院路、岗贝路口、东城路东源路口、东升路公务员小区路段、莞太路鸿福路口、体育路簪花路口、莞穗路万鹰路口、莞穗路江滨路口、万道路汽车总站路段等10个交通拥堵点的整治，有效缓解交通拥堵，进一步提高道路通行能力，实现市区交通组织更加科学、交通安全设施更加完善、交通秩序明显好转的目标。
三、组织领导为确保市区交通拥堵点整治工作有序、有效开展，成立市区交通拥堵点整治工作领导小组，由严小康副市长任组长，市交警支队张绍培支队长任副组长，成员包括市财政局、城管局、综合执法局、公路局以及莞城、东城、南城、万江街道办各一名领导。
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东莞庄路排水修复工程
交
通
疏
导
专
项
方
案
编制人：编制日期：项目负责人：技术负责人：审批人：审批日期：
目录
一、工程概况 (3)
二、道路交通情况 (3)
三、交通疏导方案 (4)
四、交通应急方案 (9)
一、工程概况
1、工程名称：东莞庄路排水修复工程。
2、建设地点：东莞庄路。
3、建设规模：污水修复总长约23米。
4、工期：暂定开工日期为2015年3月9日，具体开工日期以申请开工批准日为准。
计划工期30天。
5、工程内容：采用明开挖的方式修复设计图所示排水管道。
二、道路交通情况
经现场勘察，道路现状为双向2车道，中央无分隔，施工管道位置位于人行道。
施工路段属于市中心，道路两侧为住宅区及商用物业区。
由于路面较窄，所以显得交通较。
三、 施工计划及相应的交通疏导方案
根据现场勘察，该路段的车流量不算大，行人也不算很多，施工管道为置位于人行道上，为减少工程施工对市民出行带来的负面影
施工井
施工井
响，计划采取半封闭人行道施工，总体上采取“边施工、边通车”的原则，将对市民的影响降到最低。
施工围蔽范围
在施工前，做好充分的勘探和准备工作，制交通疏导方案，报相关部分审批后执行。
作业中将认真按照国家和广州市人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理规定，做好施工中的安全工作和现场管理工作，努力杜绝事故的发生。
在人行道上施工,因此会对过往车辆交通及行人有一定的影响，虽道路通行断面积上有减少，但由于该路段车流量不大，只要采取的措施适当有效，可保证东莞庄路交通正常通行。
由于工期较短，计划采用护栏进行围蔽，围蔽长约50米，宽5米，面积约250平方米。
设警示灯和导向指示牌，开挖余泥即挖即运。
在白天上下班高峰期，设专人负责协助维持交通，确保车辆正常通行。
四、交通应急方案
当交通流量非常大造成现场严重塞车或由于施工原因引起不能通行时，马上停止施工，把可能造成塞车的施工安排在晚上进行。
并组织材料、人力、物力保障车道畅通，并设置相应的导向牌，确保施工期间的交通顺畅。