100吨吊车参数表
长江100吨汽车吊车额定起重量表
长 江 100 吨 汽 车 吊 车 额 定 起 重 量 表
4、表中额定起重量钩和吊具重量。
5、若副臂处于展开状态，使用主臂工作时，主臂允许的最大吊数重量，不仅要从额定起重量扣除吊钩、吊具自重，还要扣除2800kg 。
6、使用臂尖滑轮时的额定起重不超过6000kg 。
7、如果臂长超过表某一栏规定的数值时应把该栏数值与比它更长一级的数值相比较，按照其中较小的额定起重量进行作业。
8、副臂吊载时，若主钩仍保留在主臂头部，则副臂起吊的额定起重量中，必须减去主钩重量。
9、表中最低栏列出各种臂长时的主臂最小仰角，严禁将起重臂变幅到所对应的最小仰角以下。
说明：1、表中给定数值是在地面坚实，整机调平状态下，起重机的额定起重量。
表中工作幅度是指吊载后的实际幅度，注意副臂的工作幅度是在完全伸出主臂（45M ），并展开副臂进行作业的数值。
2、打好第五支腿时，表中数值适用于沿圆周3600作业。
3、表中粗实线以上数值由起重机强度决定，粗实线以下数值由起重机稳定性决定，臂长12.2M 时，各节臂应处于完全缩回状态。
100吨以下吊车性能参数表
100吨以下吊车性能参数表8吨汽车起重机性能表
1、1、本表额定负荷为吊车平放在坚实地面包括大钩绳索重量在内的最大允许负荷，吊钩主钩
可吊16吨，自重250公斤，付钩能吊2吨，自重100公斤。
以上数字是按结构强度计算的，其它数字为倾倒负荷的78％
2、2、工作半径是指包括扒杆变形在内的实际数值，使用主钩时，工作半径不能超过22米。
3、3、当扒杆长度超过某一等级额定长度时，要按下一级额定长度限定起吊的重量。
4、4、额定负荷是打好千斤后（全伸开）计算的，即使无负荷也不允许不伸开千斤就操作吊车。
5、5、当主扒杆接出付杆，而仍用主吊钩工作是，额定负荷要减少400公斤。
6、6、装有付扒杆时，仰角不能小于45°。
7、7、各种扒杆长度均要挂6股钢丝绳。
8、8、用付扒杆与付钩起吊时，额定负荷决定于主扒杆仰角。
20吨汽车吊机额定性能表
25吨汽车起重机起重性能表（主臂）
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
25吨汽车起重机起重性能表（副臂）
30吨汽车起重机性能表（一）
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
30吨汽车起重机性能表（二）
注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1.4t 2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻
80吨汽车起重机起重性能表(一)
80吨汽车起重机起重性能表(二)。
100T履带吊
主要技术参数项目数值备注最大起重量/幅度t/m 100/5基本臂时自重t110主臂长度m19~73固定副臂长度m 13~31固定副臂最大起重量t 12固定副臂安装角度°10,30主臂＋固定副臂最大长度m 55＋31，55+25，61+19塔式副臂长度m 24~45塔式副臂最大起重量t 24塔式工况主臂工作角度°65、75、85主臂＋塔式副臂最大长度m 46+45，49+42卷筒单绳速度主起升m/min 110 卷筒第四层副起升m/min 110 卷筒第四层变幅m/min 45 卷筒第四层回转速度rpm0~2.2行走速度km/h0~1.3爬坡能力％30％接地比压MPa 0.1总外形尺寸长×宽×高mm 9500×6000×3500不含桅杆臂架发动机额定功率/转速kW/rpm 209/2100最大输出扭矩/转速Nm/rpm 1425/1400排放标准U.S. EPA TierⅢ履带轨距×接地长度×履带板宽度mm 5200×6850×900主臂起重性能表臂长（m）19 22 25 28 31 34 37 40 43倍率10 9 8 7 6 6 5 5 4幅度（m）5 100 90/5.5m6 92 90 80 70/6.2m 61/6.8m7 78.9 78 76.8 70 61 60/7.3 m 52/7.8m8 65.7 65 65 64 60.5 57.5 52 46/8.4m9 56.2 55.1 54.6 54.3 54.2 53.7 50.2 45.7 4010 48.8 48.2 47.3 46.6 46.4 44.8 46.3 44.3 4012 38 37.8 37.6 37.1 36.4 35.8 35.8 35.5 35.4 14 31.1 30.9 30.7 30.4 30.2 29.7 29.2 28.6 28.4 16 26.2 26 25.8 25.5 25.3 25.1 24.8 24.3 23.9 18 22.6 22.4 22.1 21.9 21.7 21.5 21.2 21 20.6 20 19.6 19.4 19.1 18.9 18.7 18.4 18.2 1822 17.1 16.9 16.7 16.5 16.2 16 15.8 24 15.3 15.1 14.9 14.7 14.4 14.2 1426 13.6 13.4 13.2 12.9 12.7 12.5 28 12.1 11.9 11.7 11.4 11.2 30 10.8 10.6 10.4 10.1 32 9.9 9.7 9.4 9.2 34 8.9 8.6 8.4 36 7.9 7.7 38 740 6.5臂长（m）46 49 52 55 58 61 64 67 70 73 倍率4 4 3 3 3 2 2 2 2 2幅度（m）9 40/9.4m10 40 35/10.5m 30/11m 30/11.5m12 35.3 35 30 30 25.9 20 20/12.5m 20/13m14 28.4 28.2 28.2 26.7 25 20 20 20 20/13m 18 16 23.6 23.4 23.3 23.2 23 20 20 20 18 16.7 18 20.2 20 19.8 19.6 19.4 19.4 19.2 18 17.7 15.9 20 17.7 17.4 17.3 17 16.6 16.6 16.5 16.3 15.3 15 22 15.5 15.3 15.1 14.9 14.6 14.4 14.3 14.1 13.9 13 24 13.7 13.5 13.3 13 12.8 12.6 12.5 12.3 12.1 11.926 12.2 12 11.8 11.5 11.3 11.2 11 10.8 10.6 10.4 28 11 10.7 10.5 10.3 10 9.9 9.8 9.6 9.4 9.2 30 9.9 9.7 9.4 9.2 9 8.9 8.7 8.5 8.3 8.1 32 9 8.7 8.5 8.3 8 8 7.8 7.6 7.4 7.2 34 8.1 7.9 7.7 7.5 7.2 7.2 7 6.8 6.6 6.4 36 7.4 7.2 7 6.8 6.5 6.5 6.3 6.1 5.9 5.7 38 6.8 6.6 6.3 6.2 5.9 5.9 5.7 5.5 5.3 540 6.2 6 5.8 5.6 5.4 5.3 5.1 4.9 4.6 4.3 42 5.7 5.5 5.3 5.1 4.9 4.8 4.6 4.3 4.1 3.6 44 5 4.8 4.7 4.4 4.3 4.1 3.8 3.5 3.1 46 4.4 4.3 4 3.8 3.6 3.2 3.1 2.7 48 3.7 3.5 3.4 3.2 2.9 2.6 2.4 50 3.4 3.2 3 2.8 2.9 2.3 2.1 52 2.8 2.6 2.4 2.2 2。
各吨位吊车起重参数资料
各吨位吊车起重参数资料吊车起重参数是指吊车在作业过程中所能承受的最大起重量、最大起升高度、最大起升速度、最大工作半径等关键参数。
吊车起重参数的选择与确定是根据作业需求、工作环境、安全要求等相关因素综合考虑的结果。
下面将详细介绍各吨位吊车起重参数的资料。
1.5吨吊车起重参数-最大起重量：5吨-最大起升高度：30米-最大工作半径：25米-最大起升速度：15米/分钟-牵引力：≥30KN-回转角度：360°2.10吨吊车起重参数-最大起重量：10吨-最大起升高度：30米-最大工作半径：25米-最大起升速度：15米/分钟-牵引力：≥40KN-回转角度：360°3.20吨吊车起重参数-最大起重量：20吨-最大起升高度：35米-最大工作半径：28米-最大起升速度：20米/分钟-牵引力：≥60KN-回转角度：360°4.50吨吊车起重参数-最大起重量：50吨-最大起升高度：40米-最大工作半径：32米-最大起升速度：22米/分钟-牵引力：≥80KN-回转角度：360°5.100吨吊车起重参数-最大起重量：100吨-最大起升高度：45米-最大工作半径：35米-最大起升速度：25米/分钟-牵引力：≥100KN-回转角度：360°各吨位吊车起重参数的区别主要体现在最大起重量、最大起升高度、最大工作半径和起升速度上，随着吨位的增加，这些参数也会相应提高。
此外，牵引力和回转角度也是吊车的重要参数，牵引力决定了吊车在移动过程中对地面的稳定和牵引能力，回转角度决定了吊车作业范围的灵活性。
需要根据具体的作业需求和环境要求来选择合适的吊车起重参数，以确保作业的安全和效率。
同时，要注意吊车的使用限制和使用要求，遵守相关的安全规定和操作规程，保证吊车的正常运行和作业效果。
100吨吊车起重参数表
100吨吊车起重参数表全交流系统和定子调压系统对比,具有以下几方面的优势:1) AFE功率因数可调.AFE可以设置在功率因数0.8-1.0之间运行,如果设置成1.0的功率因数,由于主驱动系统占整机容量的95%,所以铸造吊整机的功率因数可以接近1.0,不需要安装额外的功率因数补偿柜,节约费用,而且系统性能优化.2) AFE系统的谐波分量小于1%,为清洁能源,不会污染供电电源.系统不需要增设谐波滤波柜,节约费用.3) AFE能量再生回馈. 当起升负载在下降过程中电机处于发电状态,所产生的电能除去损耗可以回馈电网,达到节能的效果,铸造吊的运行费用会降低.4) 调速精度高,范围广.电机运行在速度环闭环状态,速度波动小,动态响应好.2 系统特殊冗余配置方案说明铸造吊是冶金行业的特种起重机,电控系统不但要符合起重机的国家标准,而且要符合冶金起重机的行业标准及特殊的工控要求，即在机器通过完备的冗余配置使得铸造吊在一些故障发生或者元器件损坏情况下通过应急系统来进行紧急操作，满足至少还能够完成一个循环的动作, 来确保不会造成重大损失。
1). PLC控制系统冗余。
由于我们在系统中对信号分别通过软件程序及纯硬件回路进行冗余控制，在这种情况下，即使整个PLC系统由于故障原因完全退出工作，整个系统依然能够继续工作，但此时所以机构速度为正常速度的10％。
在PLC处于正常工作时,铸造吊的所有控制过程由PLC程序来实现,PLC系统采用PROFIBUS+ET200M的分散控制系统, 如下面图3所示,整个铸造吊的控制中心是西门子STEP 7系列CPU 414-2DP,CPU 通过PROFIBUS采集ET200M分散I/O站的信号以及驱动装置CBP2的信号. 所有的操作指令和开关量检测信号(如开关状态和限位开关信号)输入到ET200M输入/输出站,通过PROFIBUS网络送到CPU. 所有驱动器的信号(包括整流/回馈单元和逆变器)通过PROFIBUS专用通讯板CBP2连接PROFIBUS网络,CPU和驱动器之间的通讯通过PROFIBUS网络的通讯协议实现.在PLC处于故障状态时,所有的信号直接通过硬件回路接到变频器的主控制板CUVC的输入/输出点,来实现对变频器的起停和运行控制,如图4所示. 由于主控制板CUVC只有4个双向输入/输出口和3个输入口,输入点不够用,所以增加一块输入/输入端子扩展板EB1作为PLC 故障状态应急运行时硬接线信号输入到变频器.同时在变频器里面有切换开关,可以实现控制信号的切换,当PLC正常工作时,变频器的控制信号取自从PLC通过PROFIBUS DP发送过来的信号;当PLC处于故障状态需要应急操作时,变频器内部进行切换,变频器的控制信号取自主控制板CUVC和端子扩展板EB1的硬件接线的输入信号.。
汽车吊性能表(全)
8吨汽车起重机性能表 .............................................................................................................................20吨汽车吊机额定性能表 .......................................................................................................................25吨汽车起重机起重性能表（主臂） ...................................................................................................30吨汽车起重机性能表（一） ...............................................................................................................50吨汽车起重机性能表（主表） ...........................................................................................................80吨汽车起重机起重性能表(一).............................................................................................................100t汽车吊性能表....................................................................................................................................120吨汽车起重机起重性能表 .................................................................................................................150吨汽车起重机性能表(一) ..................................................................................................................150吨汽车起重机性能表(二) ..................................................................................................................160t汽车吊性能表....................................................................................................................................200吨汽车吊车.........................................................................................................................................260吨吊车性能表.....................................................................................................................................LTM1300/1-300t全液压汽车吊机 ...........................................................................................................LTM1500-500t全液压汽车吊机 ..............................................................................................................LTM1500-500t全液压汽车吊机 ..............................................................................................................8吨汽车起重机性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！20吨汽车吊机额定性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！25吨汽车起重机起重性能表（主臂）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)25吨汽车起重机起重性能表（副臂）30吨汽车起重机性能表（一）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) ?30吨汽车起重机性能表（二）注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1.4t2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻50吨汽车起重机性能表（主表）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)50吨汽车起重机性能表（副臂）80吨汽车起重机起重性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！80吨汽车起重机起重性能表(二)100t汽车吊性能表120吨汽车起重机起重性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！150吨汽车起重机性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 150160t汽车吊性能表200吨汽车吊车260吨吊车性能表LTM1300/1-300t全液压汽车吊机LTM1300/1-300t全液压汽车吊机主臂额定性能表：支腿开距=8.85×8.5m、旋转角度=360°、标准配重=87.5t以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！LTM1500-500t全液压汽车吊机主臂额定性能表1：支腿开距=10×9.6m、旋转角度=360°、标准配重=135t。
100t汽车吊性能表
发动机额定扭矩
N.m/(r/mi n)
2010/1200
发动机额疋转速
r/mi n
1900
行 驶 参 数
最高行驶速度
km/h
75
最小转弯直径
m
24
最小离地间隙
mm
310
接近角
0
23
离去角
0
15
制动距离（车速为30km/h）
m
<10
最大爬坡度
%
40
百公里油耗
L
70
、起重机作业状态主要技术参数表
42
37.5
31.4
7
47
49
45
39
34.5
29.3
24.9
8
40.5
41
40.5
35.5
31.8
27.3
23.4
19.6
9
34.5
35.5
36
32.5
29.5
25.6
22
18.5
14.5
10
30
31
30.6
30
27.5
24
20.7
17.5
14
12
23.5
23.3
24.5
24
21.2
18.5
15.7
类 别
项目
单 位
参数
主要性能参数
最大额定总起重量
t
100
最小额定幅度
m
3
转台尾部回转半经
平衡重处
mm
4200
副卷处
mm
4590
基本臂最大起重力矩
kN.m