重力式码头施工

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重力式码头施工与设计规范

重力式码头施工与设计规范

《重力式码头设计与施工规范》(JTJ 290--98)3.1.3 抛石基床的厚度应遵守下列规定:(1)当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于lm;(2)当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5m。

3.1.7* 当码头前沿底流速较大,地基土有被冲刷危险时,应考虑加大基床外肩宽度、放缓边坡、增大埋置深度或采取护底措施。

3.1.10* 抛石基床应预留沉降量。

对于夯实的基床,应只按地基沉降量预留;对于不夯实的基床,还应考虑基床本身的沉降量。

3.2.2* 重力式码头必须沿长度方向设置变形缝。

在下列位置应设置变形缝:(1)新旧建筑物衔接处;(2)码头水深或结构形式改变处;(3)地基土质差别较大处;(4)基床厚度突变处;(5)沉箱接缝处。

3.3.1* 重力式码头必须有防止回填材料流失的倒滤措施。

3.4.3 重力式码头承载能力极限状态设计应考虑以下三种作用效应组合:(1)持久组合:对应于持久状况下的永久作用、主导可变作用和非主导可变作用的效应组合;持久组合采用设计高水位、设计低水位、极端高水位和极端低水位;(2)短暂组合:对应于短暂状况下的永久作用与可变作用的效应组合;短暂组合采用设计高水位、设计低水位或短暂状况下(如施工期)某一不利水位;注:当短暂组合稳定性不满足要求时,应首先考虑从施工上采取措施。

(3)偶然组合:组合中包括地震作用效应,应按现行行业标准《水运工程抗震设计规范》(JTJ225—98)中的规定执行。

3.4.4 重力式码头,承载能力极限状态的持久组合应进行下列计算或验算:(1)对墙底面和墙身各水平缝及齿缝计算面前趾的抗倾稳定性;(2)沿墙底面和墙身各水平缝的抗滑稳定性;(3)沿基床底面的抗滑稳定性;(4)基床和地基承载力;(5)墙底面合力作用位置;(6)整体稳定性;(7)卸荷板、沉箱、扶壁、空心块体和圆筒等构件的承载力。

3.4.5 重力式码头正常使用极限状态的长期效应(准永久)组合应进行下列计算或验算:(1)卸荷板、沉箱、扶壁、空心块体和圆筒等构件的裂缝宽度;(2)地基沉降。

第六章+重力式码头施工

第六章+重力式码头施工
第六章 重力式码头施工
一、概述 地基承载能力较好时,码头可采用重力式结构。 包括: 沉箱码头 方块码头 扶壁式码头 现浇砼码头或浆砌石码头 —头
大连25万吨矿石码头
大连30万吨油码头
施工特点:
①需要大量砂石料(软地基处理、基床抛石、沉 箱填充、沉箱后抛石、码头后回填)
4、夯锤重量一般4~6t,落距2~3m,冲击能≮ 120kJ/m2(不计浮阻力)。无掩护的深水码头, 150~200kg/m2。
5、夯实一般采用纵、横向邻接压半夯,至少夯两 遍,确保每点夯击8次。
6、当夯实后补抛的面积较大(大于1个方块的底 面积或1个沉箱底面积的1/3)时,厚度普遍> 0.5m时,宜作补夯处理。
(三)预制构件临时存放场
1、沉箱(等待安装或接高) ①避风处,有良好的掩护,波高不超过0.5m ②水深满足要求 ③固定方便(锚、灌水)
2、方块(一般在码头上) ①码头前水深足够 ②码头面承载能力足够
大窑湾三期码头临时预制场地
二、基槽开挖
选择开挖方式: 岩石地基—爆破(视风化程度)、抓斗清渣或铲
直径 3mm 的测缆作为滑动线,去高填洼。
埋桩拉线法
(二)、基床的细平和极细平
基床肩部、压肩方块下的基床,需要细平。 墙身下的基床需要极细平。 大块石之间不平整部分宜用二片石填充,二片石 之间用碎石填充,碎石允许成层,但厚≯5cm。
2、基槽挖泥、抛石、夯实等施工,需设导标、水尺。 纵向标:中心标、边标、转向标。 横向标:起始、终点、里程标、分段标、船位标。
(a)平面图
码头基槽开挖 导标布设图
(b)挖槽断面
(二)砂石料出运设施
(大量砂石料从陆上出运到水上,为了不损失水上可作业 天数,需修建砂石贮存场和出运码头) 1、尽量利用现有码头; 2、选择风浪小,离施工区较近的地点; 3、储运场与码头设在一地,避免二次倒运; 4、地基强度保证,减少基础处理费用; 5、水深满足运输船作业; 6、岸线长度够所需数量的运输船停靠; 7、能贮存3~5天的日运出量。

重力式码头施工流程

重力式码头施工流程

高桩码头简介
• 注意分析沉桩区附近建筑物与沉桩施工的相互影 响
• 为保证沉桩施工的顺利进行,施工前应根据工程 桩位平面布置图,结合实际地形、工程地质条件、 水深、海况、气象条件、机具船舶性能、船只抛 锚和沉桩作业对航行等的影响情况,制定施工技 术安全措施,编制沉桩施工方案,报监理工程师 批准后,严格照方案中的沉桩顺序图进行沉桩施 工作业
• 六、码头附属工程 • 码头附属工程一般包括:护舷安装、系船
柱安装、各类管线安装调式、通信及广播 设施安装调试、导助航设施安装调试、各 种警示标志安装、起重机械安装及调试、 联动试车等项工作
工程实例图片
• 岚山液化石油码头工程 • ——大圆筒码头及防波堤
重力式码头施工控制
• 2、适用范围 • 高桩码头主要应用于地质条件较差、水位
变化较大的情况,同时,也可以应用于陆 域条件受限制的情况 • 3、高桩码头应用情况
高桩码头简介
• 二、高桩码头施工注意事项 • 1、沉桩 • 按照基桩允许偏差,校对各桩位是否有碰
撞情况 • 根据施工采用的船机设备的性能、桩身长
度、施工时水位变化情况,检查沉桩区原 地面高程和水深条件是否符合沉桩要求 • 检查沉桩区是否有障碍物
重力式码头施工控制
• 计划、编制施工进度计划网络图、施工进 度计划横道图、制定关键工序安全质量控 制点、确定安全控制目标及措施、质量控 制目标及措施、进度控制措施、环境控制 措施、成本控制措施、确定施工总体布置 方案、确定施工关键线路及节点工期控制 方案、确定施工船机设备规格型号及数量、 确定试验、测量、检验仪器设备的种类、 型号及数量、确定工程材料的种类及数量、 确定临时工程布置方案、确定施工用水、用
重力式码头施工控制
• 五、码头上部结构 • 码头上部结构一般包括:胸墙、面层、各类管沟、

第六章+重力式码头施工

第六章+重力式码头施工

4)条件许可的情况下,最好安后停置1~2 天,复测其位置,如仍合格,再填箱内填 料。
5)如浪大流急,人力收缆绳难以稳住沉箱 时,可考虑在沉箱顶预埋吊耳,采用起重 船一吊装架的方法,吊安沉箱。吊安时, 沉箱内灌满水,增强其抗浪、流的能力。
6)对非岩石地基,应隔几个沉箱,在其顶 部四角设置沉降、位移观测点,测初始值, 在后续施工中注意观测位移和沉降。
行填充。 为防止填料砸坏沉箱壁顶部,其顶部要覆盖型
钢、木板或胶皮。
当墙后无抛石棱体时,接头处设倒滤腔
沉箱安装质量标准:
接缝平均宽≯6cm,最大≯10cm。 临水面与准线的允许偏差±5cm, 相邻沉箱错牙≯5cm,重力墩式沉箱, 轴线允许偏差±15cm。
四、方块安装
码头多用实心方块,很少用空心方块。 一般用固定吊杆起重船。 1、安装顺序 岸壁式和突堤式。 由一端开始向另一端安装,码头较长时, 也可由中间向两侧安装。
三、基床抛石
宜在开挖后及时抛石,防止回淤。对松软地基,抛石 前应先铺筑反滤层(基床底部铺0.3~0.5m厚的砾石或碎 石,防止石块陷入土中)。
(一)石头要求: 10~100 kg块石,注意级配。 未风化,不成片状,无严重裂缝。 有抗压强度要求(不能风化) 水中饱和状态下的抗压强度: 对有夯实要求的基床,≮50 MPa 对不夯实基床,≮30 MPa
7、夯明基床时,为防止夯坍边坡,每遍的夯实要 先中间后周边。
8、当基床顶面标高不同时,先夯顶标高低的基床, 并于其上安装预制构件后,再夯顶标高高的基 床,邻近已安装构件的夯点,要减小夯击的落 距,增加夯击遍数。
9、基床夯实后,要作夯实检验。
选择(均匀布置20个以上)复夯点,将锤落 在基床上,测锤顶标高,吊起夯锤进行复夯, 夯后不起锤再测锤顶标高,复夯点前后高差的 平均值,即平均沉降量≯5cm。

浅谈重力式码头基础施工

浅谈重力式码头基础施工

浅谈重力式码头基础施工摘要本文简要介绍了重力式码头的一些特点,着重对重力式码头的基础处理四个步骤的施工要点进行概述,并对每个步骤中不同方法的适用性进行简要描述。

关键词重力式码头;基槽挖泥;基床抛石;基床夯实;基床整平重力式码头,即靠结构自身及其填料的重力保持稳定的码头,按墙身结构分类,有下列几种:块体结构、沉箱结构、扶壁结构、大圆筒结构、格形钢板桩结构、现浇混凝土结构和浆砌石结构、混合式结构。

重力式码头一般由基础、墙身、墙后回填和码头设备等组成。

重力式码头具有坚固耐久、抗冻性能好、施工进度快、工程造价低、维修费用少等优点,在内河、沿海均有广泛应用。

目前我处的海口航保工作船码头改建工程采用的就是重力式沉箱码头的方案,如下图。

重力式码头的施工工序图由于重力式码头是依靠自身重量维持稳定,对地基承载能力有较高的要求,基础的质量将直接影响到整个工程的质量、工期、费用等方面。

而且码头基础位于水下,施工中的质量控制和完工后的质量检测相对困难。

所以基础的处理是重力式码头建造过程中一项非常关键的工作,主要涵盖了基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平四个步骤[1]。

1 基槽挖泥基槽开挖一般采用挖泥船进行。

在选择挖泥船时,要对自然环境条件、工程规模、开挖精度和挖泥船技术性能等因素作综合分析,选择可作业的、能满足工程要求的且挖泥效率高的挖泥船。

当地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,根据岩石风化程度,可直接用抓斗式挖泥船挖除,或水下爆破后再用抓斗式挖泥船清渣。

地基为砂质及淤泥质土壤宜采用绞吸式挖泥船(部分绞刀头也可挖岩石、珊瑚礁)开挖,地基为黏性土或松散岩石宜采用链斗式、抓扬式或铲斗式挖泥船。

此外,在外海进行基槽开挖作业时,应选择抗风浪能力强的挖泥船,在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择小型挖泥船。

基槽开挖施工前要复测水深,核实挖泥量,开挖深度较大时宜分层开挖,每层开挖高度应根据土质条件和开挖方法确定。

为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽,也需分层开挖,每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。

水运工程施工技术-重力式、桩式码头

水运工程施工技术-重力式、桩式码头
扶壁码头的施工要点 P119~120
第三节 胸墙及墙后回填
(1) 模板 1) 模板应经设计。设计时除计算一般荷载外,尚 应考虑波浪和浮托力。
2) 模板的质量要求:略 (2) 混凝土浇筑
1) 扶壁码头的胸墙宜在底板上回填压载后施工。 2) 直接在填料上浇筑胸胸墙混凝土时,应在填筑
密实后浇筑。
3) 胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件沉降稳定后 进行。
抛石船驻位方式
(三)抛石方式
表6-1
抛石船应配备救生衣、救生圈、救生筏。
抛石前要进行技术交底并明确分工,作业时人 与人之间的距离不能小于1.5m.
(四)抛石要点
P103~104
★基床抛石的原则是宁低勿高
三、基床夯实
(一)夯实机具
(二)重锤夯实的主要技术要求
(三)夯实要点 (P105~P106)
四、基床整平
沉箱预制主要工艺流程
沉箱接高
沉箱底板制作
沉箱 成品
18.9米 每件2212
吨 共42件
混凝土浇 筑
半潜驳装运混凝土构件:吊拖
旁拖 顶推
陆上预制 大型沉箱
轨道移动车或 气囊移运上船
半潜驳拖运至 沉箱下潜区
沉箱平稳移至 下潜点下沉
小马力 机动船
沉箱拖离半潜 驳(牵引设备)
卷扬机
半潜驳下潜 和起浮
船体水平或 前倾下潜
2) 回填土
① 墙后采用吹填时,按下列规定执行:
❖ 排水口宜远离码头前沿,其口径尺寸和高 程应根据排水要求和沉淀效果确定。
② 吹填过程中,应对码头后方的吹填高度、 内外水位和沉降进行观测。
❖ 对人工夯实不宜大于0.2m,对机械夯石或 碾压不宜大于0.4m;
③ 墙后陆上回填时,其回填方向应由墙后往岸 方向填筑

重力式码头施工技术

重力式码头施工技术

二、 基床抛石
作用:整平基础及扩散应力 (一) 基床块石的质量要求★ 基床块石宜用10~100kg的块石,对不大于1m 的薄基床宜采用较小的块石。 (岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm,宜 采用10~50kg的块石作为抛石基床。) 饱和水抗压强度:对夯实基床不低于50MPa, 对不夯实基床不低于30MPa; 未风化、不成片状、无严重裂纹。
7.9 10.0 5.4 7.2 6.9 6.6 6.4 6.2 6.0 9.2 8.7 8.4 8.1 7.9 7.7 4.9 4.7 4.5 4.4 4.2 4.1
8.6 11.8 15.1 7.2 11.4 15.7 20.1 8.0 10.8 13.8 6.6 10.5 14.4 18.5 7.5 10.3 13.1 6.3 10.0 13.8 17.4 7.2 7.0 6.8 6.6 9.9 12.5 6.0 9.6 12.2 5.8 9.3 11.8 5.6 9.0 11.5 5.5 9.6 13.1 16.7 9.3 12.7 16.2 9.0 12.4 15.8 8.8 12.1 15.4
• 明基床:抛石基床突出在原地基面以上的基床。明 基床适用于比较硬的、承载力较高的地基条件下 (例如,风化岩、岩石地基,密实砂、标贯击数高 的地基)。(用于原地面水深大于码头设计水深) • 暗基床:抛石基床卧于原地基中的基床。暗基床适 用于地基条件较差的条件下。(用于原地面水深小 于码头设计水深。) • 混合基床:整个抛石基床部分卧于地基内、部分突 出于原地基面以上。地基条件介于明基床与暗基床 之间时适用。[用于原地面水深大于码头设计水深, 但地基条件较差(如有2~3m淤泥层),挖除后抛石 或换砂,成混合基床。]
1E412010
重力式码头工程 施工技术

重力式码头施工方案

重力式码头施工方案

重力式码头施工方案1. 引言重力式码头是一种在港口或河流内部用于装卸货物的结构物。

它采用重力作用来稳定码头,无需其他外部支撑,因此具有较高的稳定性和安全性。

本文将介绍重力式码头的施工方案,包括设计要点、施工流程和注意事项。

2. 设计要点在进行重力式码头的施工前,需要进行详细的设计,确保结构的安全和稳定。

以下是一些设计要点:2.1 结构材料重力式码头主要使用混凝土作为结构材料,因其具有良好的抗压性能和耐久性,能够承受长期使用和水的侵蚀。

选择合适的混凝土配方和添加剂,确保码头的强度和耐久性满足设计要求。

2.2 码头长度和宽度根据使用需求和水域情况,确定码头的长度和宽度。

长度应能够容纳需要停靠的船只,并提供足够的装卸货物空间。

宽度应根据船只的尺寸和码头使用的稳定性要求进行设计。

2.3 码头坡度码头的坡度设计决定了货物在码头上的平稳流动和安全装卸。

坡度应根据货物类型、船只尺寸和操作人员的安全要求进行合理设计。

同时,要确保坡度并不会对码头的稳定性产生负面影响。

2.4 地基设计重力式码头的稳定性与其地基的稳定性密切相关。

在设计中,要考虑地基的承载力和抗沉降性能。

必要时,可以采用加固地基的方式来增强码头的稳定性。

3. 施工流程重力式码头的施工过程可以分为以下几个基本步骤:3.1 地面准备施工前要进行地面的准备工作。

清除地面上的障碍物,平整地基,确保施工区域的稳定和干净。

3.2 钢筋安装根据设计要求,在地基上安装钢筋,并确保其位置和布置符合设计要求。

钢筋的安装应按照相关的施工规范和要求进行。

3.3 模板安装在钢筋上安装模板,以便浇筑混凝土。

模板的安装应确保正确的尺寸和平整度,以保证浇筑后的混凝土结构质量。

3.4 混凝土浇筑在模板安装完成后,进行混凝土的浇筑工作。

浇筑时要控制好浇筑速度和均匀性,避免空洞和裂缝的产生。

同时要注意混凝土的密实性和抗渗性。

3.5 养护混凝土浇筑完成后,进行养护工作。

通过加水湿润保持混凝土的湿润,并采取其他养护措施,以保证混凝土的强度和耐久性。

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面层施工
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附属设施施工
4 上部结构施工
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码头基槽挖泥
预制沉箱
施工工艺主要流程
码头基槽抛石 用汽囊出运
基槽石头爆夯
基 槽 石 头 整 平
码头上部结构施工
2020/8/14
沉箱安装
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卫星定位
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1E412011 掌握基床施工 ➢抛石基床结构型式
2020/8/14
暗基
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明基
混合基
(一地)基开土挖质 施工工艺及选择(水下质基量槽要求开挖)
土质
岩基 岩 基
((21))浅 符点 合处 规基 范床 允厚 许度 偏不 差小开于0挖.5m施. 工工艺
• 超深0.5~1.0水m下爆破→ 抓斗式挖泥船清渣;
➢➢➢非注开开开岩:挖挖挖非基厚厚厚岩度 度 度基外已砂黏<>>海有质土111...建及、050mmm筑淤松:,:•((••12物泥散超超超))凿 在 钻基 允附长 深 长质岩槽 许1岩孔0、 、近土石~.开 偏3船爆超 超1~挖 差.0宽 宽5将破.8尺 符绞链选小m11m岩法..寸 合:00吸斗择型~~石不 规22裸式式抗抓..00小 范打mm露挖、风扬于碎爆泥抓能式设,破计船扬力挖抓尺法式强泥斗寸;、的船式铲挖挖斗泥泥式船船挖挖泥掘船 ..
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2020/8/14
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(一)根据墙身结构型式划分 3、扶壁式码头
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一、重力式码头分类 (二) 按墙身施工方法分类
➢干地施工法
➢水上施工法
➢干地施工法
➢水上施工法
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卢曹康
二、重力式码头特点
(一)结构特点
1、依靠自身重量维持稳定,要求地基具有较 高的承载力。
➢问题2:
• 重力式码头基础的作用? (1)扩散、减小地基应力,降低码头沉降; (2)有利于保护地基不受冲刷; (3)便于整平地基,安装墙身。
2020/8/14
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12
卢曹康
1E412011 掌握基床施工
抛石基床的一般施工程序:
施 工 放
测量 定标
基槽 开挖
基床 抛石
基床 密实
基床 平整

一、 基槽开挖
矩形沉箱
圆形沉箱
方块码头
阶梯形 衡重式 卸荷板式
扶壁码头
空腹式 翘尾式 无底扶壁
大直径圆筒码头
圆形
多边形 椭圆形
格形钢板桩码头
干地施工的现浇砼 和浆砌石码头
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2、按墙身 施工方法
干地现场浇注 水下安装
2
一、重力式码头分类 (一)根据墙身结构型式划分 1、箱式码头
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2020/8/14
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(一)根据墙身结构型式划分 2、方块式码头
1E412000 港航工程施工技术
1E412010
重力式码头 施工技术
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卢曹康
QQ:269992764
.. 1
1E412010 重力式码头施工技术
➢重力式码头由基础、墙身、墙后回填和码头设 备等组成。
➢重力式码头分类
1 根 据 墙 身 结 构 型 式 划 分
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沉箱码头
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一、 基槽开挖
(一)开挖施工工艺及选择(水下基槽开挖)
((1)2)测量上定线标开挖
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1E412011 掌握基床施工
一、基槽开挖 (二) 基槽开挖施工要点与质量控制
➢质量控制的重点:深度、坡度; ➢要求:双控 ★ 1、开工前要复测水深,核实挖泥量。 2、基槽开挖深度较大时宜分层开挖。 3、为保证断面尺寸的精度要求和边坡稳定,对
为什么对 基床块石 有要求?
2020/8/14
➢重量要求:既要满足在波浪和水流作用下的稳定 性 , 又 要 考 虑 便 于 开 采 , 运 输 。 所 以 采 用 10 ~ 100kg的混合料。 ➢质量要求:要求块石不被夯碎,遇水不软化、不 破碎。
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二、 基床抛石
(二) 抛石施工艺及组织
1、抛石工艺:陆上机具或水上机具。
靠近岸边的基槽,需分层开挖,每层厚度根据 边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。
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1E412011 掌握基床的施工Байду номын сангаас
一、基槽开挖 (二) 基槽开挖施工要点与质量控制
4、 挖泥时要勤对标,勤测水深,以保证基 槽平面位置准确,防止欠挖,控制超挖。…, 对有标高和土质“双控”要求的基槽,如土与 设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出 现为止。
• 混合基床:整个抛石基床部分卧于地基内、部分突出于原地 基面以上。地基条件介于明基床与暗基床之间时适用。[用于 原地面水深大于码头设计水深,但地基条件较差(如有2~3m 淤泥层),挖除后抛石或换砂,成混合基床。]
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➢问题1:
• 画出明基床、暗基床、混合基床的断面示意图, 它们各自的适用条件?
2、坚固耐久、抗冻和抗冰性能好,可承受较 大的地面荷载。
(二)施工特点
1、构件重量大、体积大;
2、需配备大型水上、陆上起重设备;
3、需组织水下挖泥作业和潜水作业;
4、施工质量要求高
5、受海洋水文和气象的制约
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卢曹康
三、重力式码头的施工流程 (水上施工法)
1 基础施工
2 墙身施工 3
➢8.1.3 爆破开挖水下岩石基槽,浅点处整平层的厚度不应小于0.3m。
➢8.1.5 每段基槽开挖后应及时抛石或铺设垫层。
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二、 基床抛石
(一) 基床块石的质量要求
基床抛石
基床块石
质量要求
(1)基床块石宜用10~100kg的块石,对不大于1m的 薄基床宜采用较小的块石。 ---岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm,宜采 用10~50kg的块石作为抛石基床。 (2)饱和水抗压强度:对夯实基床不低于50MPa,对 不夯实基床不低于30MPa; (3)未风化、不成片状、无严重裂纹。
2、抛石方法:人力抛填或抛石船抛填。
➢ 起重抛石船安全性好。 3、抛石精度:要设立导标。
如何控制抛石精度?
4、软基上抛石:施工顺序、抛填速率和间隔时间应
符合设计规定。
➢有块石压载层时,应先抛压载层,后抛堤身; ➢有挤淤要求时,应从断面中间逐渐向两侧抛填;
➢分层抛填、密实★
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重力式码头抛石基床结构型式
• 明基床:抛石基床突出在原地基面以上的基床。明基床适用 于比较硬的、承载力较高的地基条件下(例如,风化岩、岩 石地基,密实砂、标贯击数高的地基)。(用于原地面水深 大于码头设计水深)
• 暗基床:抛石基床卧于原地基中的基床。暗基床适用于地基 条件较差的条件下。(用于原地面水深小于码头设计水深。)
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