行业研究报告框架

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行业研究报告框架

行业研究报告框架标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

行业研究报告工作指引

一、工作指引说明:

本工作指引旨在通过解析行业研究报告的逻辑思路,构建完整且通用的行业研究报告框架,通过各子项目的研究,指导投资或研究工作小组采集信息,在完善的信息支持下,独立得出行业的投资价值分析,并给出投资建议,发掘投资机会,提示投资风险。

工作小组成员在使用本指引时,应详细阅读各子项目的指引内容,再按照指引所述,结合项目实际情况具体运用,由于本指引是一个通用且较为全面的框架,根据具体行业的情况,需要做出删减。

二、工作指引使用指南:

一、行业概况

定义:做什么提供什么服务

特点:行业特征是什么传统还是创新,技术推动还是需求拉动

概况:市场容量,集中度(市场格局),增长性,发展前景,主要壁垒,产业生命周期,投资热度及事件。

产业链构成:上下游的关系,主要还是细分行业依附度如何竞争行业是谁

二、行业发展的背景(外部推动因素)

:宏观经济环境:任何产业的观察分析都要置于宏观经济环境中来看,一是分析宏观经济发展的前景,二是分析行业与宏观经济发展的匹配性(抗风险能力)。

:行业发展历史及现状:主要是为了分析产业生命周期,分析现状有利于了解竞争情况,确定发展前景。

:国外行业情况:结合其发展历史及现状进行评估。国内由于经济发展水平滞后,除极个别有中国特色的行业外,行业的发展基本都可以参照国外的同行业发展轨迹。通过对国外行业的分析和公司数据检索可以十分清晰地预见未来行业发展的前景,成长性。最重要的是商业模式的创新和演变可以提供我们一个清楚的判断,指明行业发展方向,特别适用于技术创新型,服务类,TMT类。

:政策环境:着重于二方面,一是国内相关部门出台的管理性政策法规、行业促进政策本身;二是国内行业管理政策法规和行业促进政策对行业的影响分析;另外某些特殊行业还可能要分析国外政策对行业的发展和影响。

主要是通过了解行业面对的宏观经济及政策环境、国内外产业发展情况,寻找外部环境与行业发展之间的内在联系,为行业发展的现状提供解释,寻找行业发展的趋势。

三、技术分析(外部推动因素)

:主要技术术语、简写和解释

:国际技术走向、发展前景分析

:国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处

:国内技术水平、发展趋势、与国外的技术差距

:国内技术领先公司的名称、简介、技术领先之处

四、行业供给状况(内部拉动因素)

:行业主要业务模式分析:勾勒出行业主流及可能成为主流的商业模式。

4.1.1:各盈利模式区别

4.1.2:提供的产品或服务区别

4.1.3:利润分析(诸如毛利高低,管理成本高低,利润来自产品流动差价技术产品销售使用权转让)

4.1.4:进入/退出壁垒(退出壁垒主要是诸如需要一定性巨额投入的专用性资产,组合生产,政策限制之类)

:行业集中度分析:

4.2.1:行业内企业数量及变化,竞争态势;

4.2.2:不同企业的市场占有率及变化;

4.2.3:不同产品的市场占有率及变化;

4.2.4:影响竞争格局的因素,竞争格局的发展趋势;

4.2.5:集中度发展趋势。

:行业供给分析:

4.3.1:行业生产能力及变化,行业产品生产规模及变化(主要针对第一,二产业)

4.3.2:产品供给结构(产品类别比例及变化);

4.3.3:主要产品价格及其变化;

4.3.4:主要盈利模式及其相互竞争优势(针对第三产业)

4.3.5:针对外资开放的行业,还要特别了解外资进入的情况,发展趋势及竞争优势。

:替代产业分析:主要分析替代产业发展前景,行业概况,综合财务评估,以了解替代产业对产业的冲击和影响。

:实例或代表厂商简要说明:

4.5.1:主流厂商(大厂、一线行业龙头、代表性盈利模式)

4.5.2:非主流厂商(小厂、2-3线行业跟随者,代表性的盈利模式)

4.5.3:外资厂商。

五、行业需求状况(内部拉动因素)

:需求与下游产业分析:了解需求规模及持续性,下游行业及子行业年产品销售量、销售额及变化趋势;

:需求结构分析:不同细分市场的需求及市场对产品不同类别、不同型号、不同价格的需求)及变化;

:影响需求的因素:替代产品、技术、渠道变革、种类、规模、竞争

:需求预测:

六、产业链分析

:上游行业分析:供应行业的名称,简介,财务评估,行业的议价能力分析(行业的技术,供给,资源的可替代性,利润的依赖程度等),行业集中度;

:下游行业分析:需求行业的名称,简介,财务评估,行业的议价能力分析(需求行业的集中度,技术,需求,资源的可替代性,利润依赖度等)

:关联行业分析:相关行业的类别(替代性、补充性、服务性),简介

:行业关系图:绘制产业链鱼骨图,最好附上毛利率分析

七、行业内主要公司分析

行业主要厂商分析:综述及概况(上市公司是重点)

:____________公司分析:

7.1.1:基本情况(含公司地址;投资结构;组织结构;资产规模、产能;主营业务范围;公司产品及服务;人力资源结构;公司是否上市;公司发展规划)。

7.1.2:高管人员:董事会、总经理及主要高管背景资料

7.1.3:财务分析:公司近年主要财务指标及财务报表;财务状况分析;公司利润来源分析。

7.1.4:公司营运及竞争力分析:主要分析业务类别,收入结构,各业务利润率水平;业务区域分布,优势的地区。最后给出结论:规模技术洞察力一线管理政府关系客户关系关键人物等

7.1.5:公司战略分析:主要集中在战略经验及前景上,重点的事项包括成功或失败的战略回顾;重要或经典的营销、扩张、购并等案例;最后给出结论,发展方向、战略前景、战略目标。

7.1.6:公司商业模式说明:主要分析成功的管理模式、营运模式,商业运营经验。

7.1.7:公司大事及动态跟踪:必要时需要经常更新资料。

:____________公司分析:(第二家,以此类推,建立公司资料档案库)

八、产业投资机会与困难

综合以上分析,简要说明,行业是否值得投资如果要投,如何投投什么公司如何估值投资回收与风险。重点在于提示行业风险及建议投资机会。

九、行业动态跟踪

十、附录

相关概念的解释;

行业相关上下游产业企业名录相关政策法规

其他机构的行业或企业研究报告行业数据。

黑科技行业分析报告

黑科技行业分析报告 (最新版) 目录 一、追溯黑科技之源 二、黑科技的内力分析 三、黑科技与高科技的区别 四、国内黑科技的创新应用 五、盘点即将爆发的几大黑科技 六、2069年前的黑科技将如何引领未来

正文 一、追溯黑科技之源 黑科技源于日本作家贺东招二于1998年开始创作的小说《全金属狂潮》中登场的术语,原意指非人类研发,凌驾于人类现有的科技之上的知识,引申为以人类现有的世界观无法理解的猎奇物。

《全金属狂潮》是一部描述时间为90年代冷战为背景的世界,铁幕将世界分为东方和西方,美国和苏联在世界范围内进行进攻和防御,局部战争时有发生。军事对峙促进了军事科技的飞速发展,被称为“ARM SLAVE”的人形机动兵器出现,东方和西方几乎同期掌握了这种技术,AS迅速成为 各国的军队主力。在开发AS的过程中诞生了“黑科技”这样一个专有名词。

二、黑科技的内力分析 众所周知,黑科技是在《全金属狂潮》中登场的术语,原意是指非人类自力研发,凌驾于人类现有的科技之上的知识,现指远超越现今人类科技或知识所能及的范畴,缺乏目前科学根据并且违反自然原理的科学技术或者产品,并引申为以人类现有的世界观无法理解的猎奇物。

1、黑科技是指远超越现今人类科技或知识所能及的范畴,缺乏目前科学根据并且违反自然原理 的科学技术或者产品。

2、黑科技没有科学依据但很厉害又挂着科技名义,用起来和魔法一样的东西,如高达的GN粒子,星际的幽能。 3、通常情况下,当前人类无法实现或根本不可能产生的技术或者产品统称为“黑科技”,其标准是不符合现实世界常理以及现有科技水平。 三、黑科技与高科技的区别 在日常生活中,人们在谈论科技是总是谈及高科技黑科技一类的名词,但高科技和黑科技是什么意思呢?高科技和黑科技有啥区别呢?如果不知道的话,接下来我们就来谈谈吧。

智能交通行业研究报告

智能交通行业研究报告 核心观点: 一、智能交通行业企业核心竞争力重点需关注三方面: 1、技术方面(长期增长动力):拥有核心技术优势,并且拥有集成能力、平台开发能力、部分产品生产能力的企业竞争具有较强竞争力(议价能力较高)。技术方面需关注系统稳定性、功能性、性价比、以及用户体验。 2、渠道方面(短期增长动力):由于此类企业下游客户主要为政府、交管部门、公路建设企业,拥有较强政府资源背景和政府公关能力的公司具有较大竞争优势。 3、资质方面:集成的资质、软件开发的资质、施工承包资质等 二、高速机电稳中有增,但城市交通管理系统行业或机会更大。 1、高速公路机电系统未来仍将增长,但增长较为平稳(约7%/年),视频监控等技术 较为成熟,未来不停车收费技术可能是增长点之一。 2、城市交通管理系统未来较为看好:一线城市升级,随着二、三线城市的普及,将会迎来较大增长。 三、同业竞争情况来看,城市交通管理系统行业或有较大机会。 1、高速公路机电行业市场已具一定的集中度,Cr5约50%左右,但各个企业份额差距并不大,现阶段行业竞争格局仍存在变数,行业整体仍处于成长阶段,目前三棱科技仍有机会,但公司是否能快速抢占市场份额,在行业中树立较大的品牌影响力,值得关注(主要是政府公关能力的体现)。未来行业马太效应将凸显,市场集中度将会进一步上升,届时新进企业将会很小。 2、城市交通智能系统未来将有较大发展,主要原因是现有交通系统升级和二三线城市智能交通系统普及,这方面仍需要考察企业的市场开拓能力。 四、有关可比公司:由于企业主要定位于高速机电系统集成,以及智能城市交通系统集成及平台开发,所以主要可比上市公司为亿阳交通、上海交技、皖通科技(高速系统集成);银江股份、易华录、宝信软件(详见报告后半部分)。

【完整版】2020-2025年中国金融科技行业经营管理战略研究报告

(二零一二年十二月) 2020-2025年中国金融科技行业经营管理战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……

报告目录 第一章企业经营管理战略研究概述 (6) 第一节研究报告简介 (6) 第二节原则与方法 (6) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (7) 第三节研究企业经营管理战略的重要性及意义 (9) 一、重要性 (9) 二、研究意义 (9) 第二章市场调研:2018-2019年中国金融科技行业市场深度调研 (10) 第一节金融与科技的共生式成长 (10) 第二节我国金融科技行业监管体制与发展特征 (11) 一、行业主管部门及监管体制 (11) 二、行业主要法律法规和政策 (11) (1)软件行业相关法律法规及政策 (11) (2)证券行业监管部门关于信息技术和业务规范的有关规定 (14) 三、行业的区域性、季节性和周期性特征 (17) 四、所处行业与上、下游行业之间的关联性 (18) 第三节2019年中国金融科技行业发展情况分析 (19) 一、监管政策明显趋缓,流动性环境改善,叠加自主可控要求,金融IT迎连续催化 (19) 二、金融IT行业壁垒极深、业绩弹性和发展巨大,并且领军公司质地不断改善 (27) 三、中国尚未成熟的金融市场给予金融科技快速发展的土壤 (31) 四、金融企业与科技企业不再泾渭分明 (32) 五、金融科技产业图谱 (34) 六、金融机构科技投入规模及结构 (34) 七、金融科技的顶层规划 (35) 第四节细分领域落地分析 (36) 一、证券 (36) (一)证券面临的业务问题 (36) (二)证券+Fintech业务模式及落地情况 (36) (三)证券:技术资金投入情况 (37) 二、基金 (38) (一)基金面临的业务问题 (38) (二)基金+Fintech业务模式及落地情况 (39) (三)基金:技术资金投入情况 (39) 三、保险 (41) (一)保险面临的业务问题 (41) (二)保险+Fintech业务模式及落地情况 (41) (三)保险:技术资金投入情况 (42) 四、银行理财 (43) (一)银行理财面临的业务问题 (43) (二)银行理财+Fintech解决方案及落地情况 (44)

经典的行业研究分析基本框架

经典的行业研究分析基本框架 做行业研究,如果想很懂这个行业,最好与这个行业的从业者,金融类长期跟进这个行业的人(比如一直跟进某些行业的客户经理或者信贷部门的credit officer),或专做某些行业研究的人多聊聊。 他们有时候一句话胜读十年书,可以让你的行研报告很出彩,也有很多独特的经历看书是永远找不到的。 进入正题,做行业研究首先我们要清楚大方向: 1、一个行业中长期来看会往哪个方向走(forward-looking) 比如金属采矿行业:铝:国外市场供需慢慢平衡,国内大部分区域继续供应过剩,价格影响;铜:中期来看供应过剩,对于部分效率低的采矿企业,价格或低于cash cost 2、识别出这个行业的关键风险和成功的驱动因素: 比如矿企:市场价格风险,成本风险,对冲风险,高资本支出(high CapEx/ cost overrun),政治风险,流动性风险等 3、这个行业成功的企业和失败的企业大概都有哪些,为什么? 行业分析基本的框架主要有四点组成(强调,是分析框架,不是写报告的顺序): 经济周期与信贷周期(宏观角度) 商业风险(个体企业与宏观的结合) 价值与驱动因素(更好的了解这个行业)

现金流创造(Cash Flow Generation)的驱动因素与重要性(对银行来说很重要)。 经济周期与信贷周期 ▼经济周期 经济周期是自然的经济波动,表现为经济的扩张与收缩。根据一些关键指标可以分析出目前处于经济周期的哪个阶段,见下图: 结合行业,我们主要划分为两类: 1、Non-Cyclical 非周期性行业(平时生活必须的 - Necessity):如电力(没电看不了电视),供水(没水冲不了厕所),FMCG(快消)类等。 2、Cyclical 周期性行业(不是平时生活必须的 - Discretionary):这种行业波动性较强,与经济周期的相关性高,当整体周期处于上升阶段的时候,这个行业往往发展的比较好,如汽车(没奔驰可以开夏

2018年金融行业分析报告

2018年金融行业分析报告 2018年1月

目录 1. 事情正在起变化 (3) 1.1. 跨境业务试点破冰 (3) 1.2. 九大创新业务或点燃星星之火 (4) 2. 金融业全面对外开放,券商机遇挑战并存 (5) 2.1. 金融业全面开放渐行渐近 (5) 2.2. 银政保:面对开放,不一样的故事 (6) 3. 从美国金融监管周期看我国金融监管周期 (7) 3.1. 美国VS.中国:成熟市场和政策市的监管周期很不同 (7) 3.2. 行业创新:从标准化创新到自主创新 (8) 4. 投资建议 (9) 5. 风险提示 (9)

1. 事情正在起变化 2015 年下半年以来,证券行业监管政策延续了两年半的收紧态势,依法 全面从严监管是一以贯之的主基调。2017 年全国金融工作会议重点强调 金融服务实体经济、防范金融风险、深化金融改革,并提出设立国务院 金融稳定发展委员会,强化央行宏观审慎管理,未来金融监管协同有望 加强。 近期,部分大券商的创新业务持续松绑,行业启动部分创新业务摸底调 查,从我们目前跟踪的监管政策导向来看,事情正在起变化。 1.1. 跨境业务试点破冰 部分券商获准开展跨境业务试点。近期,部分券商公告,证监会对公司 试点开展跨境业务有关事项无异议。根据公告,证监会对公司开展以下 业务无异议:第一,以自有资金参与境外交易场所金融产品交易,以及 投资于其他合格境内机构投资者允许投资的境外金融产品或工具;第二, 与境内外交易对手签订场外金融衍生品交易主协议及其补充协议(含 ISDA 、CSA 、NAFMII 及 SAC 等),参与场外金融产品交易,及向公司 客户提供相应的金融产品和交易服务。 表 1:部分上市券商试点跨境业务可以开展的业务 主要内容 业务一 以自有资金参与境外交易场所金融产品交易,以及投资于其他合 格境内机构投资者允许投资的境外金融产品或工具; 业务二 与境内外交易对手签订场外金融衍生品交易主协议及其补充协议 (含 I S D A 、C SA 、N A F M II 及 SAC 等),参与场外金融产品交易, 及向公司客户提供相应的金融产品和交易服务 公司公告, 海通证券曾于 2015 年获批开展境外自营业务,自有资金驱动的自营模 式和客户驱动的交易模式有显著区别,客户驱动的交易模式距离海外成 熟的 FICC 业务更进一步。海通证券 2015 年获批开展境外自营业务,公 告表述是,“以自有资金参与境外交易所金融产品交易、与境外机构签署 ISDA 主协议参与境外场外金融产品交易、投资于其他合格境内机构投 资者允许投资的境外金融产品或工具无异议”。 表 2:自营和代客业务具有显著差别 业务模式 业务划分 盈利模式 属性 资本金占用 客户驱动的交易模式 提供双边报价,基 于 资产负债表去创造交 易投资性的产 品或策 略 F I CC 差价收益、佣金 收 入为主 非方向性 较为灵活,F I CC 本身 有 融资能力

科技公司的调研报告

科技公司的调研报告 篇一:科技公司的调研报告 1、公司简介: xx科技股份有限公司是中国最大光通信器件供货商,是中国唯一一家有能力对光电子器件进行系统性、战略性研究开发的高科技企业,是中国光电子器件行业最具影响的实体之一。 xx科技股份有限公司的前身是xx年成立的邮电部固体器件研究所。 20xx年,原固体器件研究所改制成立xx科技有限责任公司;20xx年,依法整体变更为xx科技股份有限公司,注册资金1亿2千万元人民币,现有员工4000余名。公司位于武汉中国光谷,主要从事光无源器件、光通信子系统以及光通信仪表的研究,开发,生产,销售和技术服务。产品包括光纤放大器、光电子系统、薄膜滤波器件、光波导器件、微光学器件,光纤器件,光通信仪表等。 2、发展概况: 30多年来,xx科技股份有限公司先后建立了先进的研发实验室和产品生产线,吸引了大批高素质的专业人才,并与中国科学院,华中科技大学,武汉大学,东南大学等科研院校建立了联合试验室和联合项目组,是中国国家光电子工艺中心武汉分部的实体单位。

公司一贯重视对产品研发的投入,20xx年以来研发费用投入合计超亿元,公司承担了大量国家“863”重大课题和国家科技攻关项目,取得50余项科研成果并将成果产业化。公司不断推出具有自主知识产权的最新光通信产品,主持编辑了多项光电子器件国家标准,行业标准和国际标准。强大的研发实力使公司始终处于世界光通信技术的发展前沿,为公司的发展提供了保障。 3、主要产品。 光迅科技是中国领先的光器件产品开发,制造和供应商。公司产品包括光纤放大器模块,波分复用器,子系统,光学仪表以及各类光纤器件。产品具有紧凑的结构,优良的兼容性,以及高度的可靠性,被应用于各种不同的通讯系统。 (1)光纤放大器系列 光迅科技提供EDFA和喇曼光放大器及模块,实现光信号在光网络传输线路中发射,中继,接收等不同阶段的放大。EDFA产品系列包括结构紧凑,低成本的增益模块以及功能完备,多级,高输出功率的放大器。喇曼放大器可直接用于放大C—band, L—band以及CL—band的光信号,以改善线路光信噪比,提高系统传输性能。光迅科技的光放大器系列产品被广泛应用于长途干线,城域网,接入网,CATV以及SDH/SO系统。 (2)波分复用器系列。 光迅科技提供采用介质薄膜技术和阵列波导光栅技术的复用/解复用模块,产品具有多达40的信道数,信道间隔可为50GHz,

2019年中国交通运输行业发展现状及行业细分研究报告

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内容目录 1.主要观点 (8) 2.航空板块——核心逻辑不改,布局低估值区间 (10) 2.1.2018回顾——股价下跌,但推荐逻辑已经兑现 (10) 2.2.核心逻辑并未发生改变,总量控制下供给仍偏紧张 (12) 2.2.1.预计2019年民航机队增速与2018年持平 (12) 2.2.2.时刻收紧政策延续,压制航空公司供给创造能力 (13) 2.2.3.供给于2019暑运旺季收紧力度或更大 (13) 2.2.4.结构性问题仍存在,总量控制才是核心 (14) 2.2.5.北京新机场投产后,供给仍基本可控 (14) 2.2.6.供给预测,我们测算2019年民航ASK增速或为12.3% (15) 2.3.需求及价格——消费属性渐强,经济回暖将刺激票价显著回升 (16) 2.3.1.短期压力不改长期趋势,经济回暖将刺激票价迅速回温 (16) 2.3.2.经济回暖或待下半年,与旺季共舞提振价格 (18) 2.3.3.2019年需求增速或与供给增速基本匹配,客座率持平,价格有所上升 (18) 2.4.油价压力大大缓解,汇率敏感性再度扩大 (19) 2.4.1.预计2019年油价压力大幅缓解,航油成本优势随时间推移逐步拉大 (19) 2.4.2.经营租赁并表导致汇率敏感性再上台阶 (20) 2.5.投资建议——布局低估值区间,下半年弹性或更大 (20) 3.机场板块——非航逻辑长期驱动,握紧现金牛品种 (21) 3.1.复盘2018,机场板块领跑交运行业 (21) 3.2.非航引领业绩持续前行,不同机场逻辑各有侧重 (22) 3.2.1.时刻控制下航空主业增速或保持低位,旅客吞吐量仍将平稳增长 (22) 3.2.2.非航仍是核心逻辑,机场商业转化率将持续提升 (22) 3.2.3.机场免税大有可为,前景光明 (23) 3.2.4.机场国际线构成差异及人均消费能力导致不同机场免税收入差异巨大 (24) 3.3.握紧现金牛品种,博弈基本面反转个股机会 (25) 3.3.1.上海机场——成本扰动相对较小,持续推荐现金牛 (25) 3.3.2.白云机场——否极泰来,基本面见底复苏 (25) 3.3.3.首都机场——政策或高估了分流绝对额度,无需过度悲观 (26) 3.3.4.深圳机场——国际线及非航发力,两年内业绩或平稳增长 (27) 3.3.5.厦门空港——变量扰动较多,建议保持关注 (27) 4.快递物流 (29) 4.1.行业增长 (29) 4.1.1.2017-2018,拼多多为主要变量 (29) 4.1.1.1.交易额结构 (29) 4.1.1.2.包裹量结构 (30) 4.1.2.拼多多件还有空间吗 (31)

2020年【电竞】行业调研分析报告

2020年【电竞】行业调研 分析报告 2020年2月

目录 1. 电竞行业概况及市场分析 (6) 1.1 电竞行业市场规模分析 (6) 1.2 电竞行业结构分析 (6) 1.3 电竞行业PEST分析 (7) 1.4 电竞行业发展现状分析 (10) 1.5 电竞行业市场运行状况分析 (10) 1.6 电竞行业特征分析 (11) 2. 电竞行业驱动政策环境 (12) 2.1 市场驱动分析 (12) 2.2 政策将会持续利好行业发展 (14) 2.3 行业政策体系趋于完善 (14) 2.4 一级市场火热,国内专利不断攀升 (15) 2.5 宏观环境下电竞行业的定位 (15) 2.6 “十三五”期间电竞建设取得显著业绩 (16) 3. 电竞产业发展前景 (17) 3.1 中国电竞行业市场规模前景预测 (17) 3.2 电竞进入大面积推广应用阶段 (18) 3.3 中国电竞行业市场增长点 (19) 3.4 细分化产品将会最具优势 (19) 3.5 电竞产业与互联网等产业融合发展机遇 (20) 3.6 电竞人才培养市场大、国际合作前景广阔 (21)

3.7 巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 (22) 3.8 建设上升空间较大,需不断注入活力 (22) 3.9 行业发展需突破创新瓶颈 (23) 4. 电竞行业竞争分析 (24) 4.1 电竞行业国内外对比分析 (24) 4.2 中国电竞行业品牌竞争格局分析 (26) 4.3 中国电竞行业竞争强度分析 (26) 4.4 初创公司大独角兽领衔 (27) 4.5 上市公司双雄深耕多年 (28) 4.6 互联网巨头综合优势明显 (28) 5. 电竞行业存在的问题分析 (30) 5.1 政策体系不健全 (30) 5.2 基础工作薄弱 (30) 5.3 地方认识不足,激励作用有限 (30) 5.4 产业结构调整进展缓慢 (30) 5.5 技术相对落后 (31) 5.6 隐私安全问题 (31) 5.7 与用户的互动需不断增强 (32) 5.8 管理效率低 (32) 5.9 盈利点单一 (33) 5.10 过于依赖政府,缺乏主观能动性 (34) 5.11 法律风险 (34)

研究思路及框架--开题报告

三、研究的思路、论文框架 本文采取文献研究、定性研究、定量研究、计量研究等研究方法,紧紧围绕“宁波对外贸易对产业结构升级的影响”这一主题展开,在研究国内外关于这方面的文献的基础上,深入分析在一个开放经济中宁波对外贸易可以通过哪些途径影响产业结构升级,并结合近几年的统计数据,对宁波对外贸易与产业结构之间的关系进行实证分析,最后指出在对外贸易促进宁波产业结构升级的过程中还存在哪些问题并提出解决措施。本文的初步研究框架拟定如下: 1 导论 1.1 选题背景和意义 1.2 相关文献回顾 1.3 研究思路、研究方法及创新点 1.4 论文结构和篇章安排 2 对外贸易对产业结构升级影响的理论分析 2.1 基本概念 2.2 对外贸易对产业结构升级影响的理论依据 2.2.1比较优势理论 2.2.2生命周期理论 2.2.3雁形理论 2.2.4战略性贸易政策理论 2.3 对外贸易对产业结构升级影响的作用机理 2.3.1通过进口促进产业结构升级 2.3.2通过出口促进产业结构升级 2.3.3对外贸易与产业结构升级的相互作用 3 宁波产业结构现状 3.1 宁波产业结构的演变 3.2 宁波产业结构的特点 3.3 宁波各个产业内部结构分析 4 宁波对外贸易现状 4.1 对外贸易规模分析 4.2 对外贸易商品结构分析 4.3 对外贸易方式分析 4.4 对外贸易主体分析 4.5 对外贸易地理方向分析 5 宁波对外贸易对产业结构升级影响的实证分析 5.1 宁波对外贸易对产业结构影响的实证模型 5.2 实证结果分析 5.3 宁波对外贸易对产业结构升级作用中存在的问题 6 结论及对策建议 6.1 结论 6.2 对策建议

科技行业研究报告

? 科技行业研究报告 Apple Pay 涟漪:对苹果, PayPal, 谷歌和Facebook 意味着什么? 概要 苹果近期推出了移动支付解决方案Apple Pay 。尽管短期内该解决方案不会被全部商户和消费者接受,但是我们相信Apple Pay 有潜力改变商务支付领域的游戏规则。在本报告中,我们将对Apple Pay 做全面的介绍,并且将着重分析Apple Pay 会如何融入到现有的信用卡生态系统当中。我们将深入剖析Apple Pay 对所有相关方(包括苹果、商户、信用卡发行商和支付网络)的影响,并估算Apple Pay 对苹果的潜在收入贡献。我们还将深入分析Apple Pay 会给PayPal 、Google Wallet 、Facebook 和信用卡生态系统(Visa 、MasterCard 和美国运通)带来哪些潜在威胁和机会。 就苹果本身而言,我们认为Apple Pay 是一项难以被竞争对手复制的能够增加盈利的强大应用程序。更重要的是,Apple Pay 将增强iOS 平台用户黏性,进而提升用户转换成本。而对于信用卡生态系统而言,我们认为Apple Pay 的影响有限。Apple Pay 的作用在于能够降低信用卡发行商的欺诈损失。而随着这项支出的降低以及信用消费的逐渐增长,被节省的成本将有部分会被作为费率支付给苹果。 在移动支付领域,我们仍然将eBay 作为投资首选。同时,我们认为Apple Pay 对于PayPal 及其子公司Braintree 意味着更多机会而不是威胁。另外,谷歌和Facebook 在云技术和移 动技术方面的资源让这两家公司在移动支付领域也能分一杯羹。

中国交通建设行业分析报告

中国交通建设行业分析报告

目录 一、基建设计行业 (5) 1、基建设计行业的监管体制 (5) (1)主要监管部门 (5) (2)基建设计行业主要的法律法规 (5) (3)基建设计行业企业资质类型 (6) (4)行政招标及投标的相关规定 (7) 2、基建设计行业概述 (8) (1)我国宏观经济及建筑行业总体发展情况 (8) (2)基建设计行业现状 (11) (3)基建设计行业的发展前景 (12) (4)基建设计行业的特点 (13) (5)基建设计企业的主要发展模式 (13) 3、基建设计行业竞争状况 (14) (1)主要参与者情况 (14) (2)市场竞争格局 (14) 4、基建设计行业的进入壁垒 (15) (1)从业资质壁垒 (15) (2)技术人才壁垒 (16) (3)资金规模壁垒 (16) (4)项目履历壁垒 (16) 二、基建建设行业 (17) 1、基建建设行业的监管体制 (17) (1)主要监管部门 (17) (2)基建建设行业主要的法律法规 (18) (3)基建建设行业企业相关资质类型 (19) 2、基建建设行业概述 (20) (1)我国基建建设市场总体发展情况 (20) (2)我国水运建设市场发展情况 (21)

(3)我国路桥建设市场发展情况 (23) (4)我国铁路建设市场发展情况 (25) (5)我国城市轨道交通建设市场发展情况 (26) (6)国际工程承包市场发展情况 (27) (7)基建建设行业的特点 (32) 3、基建建设行业竞争状况 (33) (1)主要参与者情况 (33) (2)市场竞争格局 (33) 4、基建建设行业的进入壁垒 (34) (1)国内基建建设行业的进入壁垒 (34) (2)国际工程承包市场的进入壁垒 (34) 三、疏浚行业 (35) 1、疏浚业务的行业监管 (36) (1)主要监管部门 (36) (2)主要法律法规 (36) (3)业务资质管理 (37) 2、疏浚行业概况 (37) (1)疏浚行业现状 (38) (2)疏浚行业的发展前景 (42) (3)疏浚行业特点 (48) 3、疏浚行业的竞争格局 (49) (1)国际疏浚市场 (49) (2)国内疏浚市场 (51) 4、疏浚行业进入壁垒 (51) (1)业务资质和项目履历壁垒 (51) (2)资金及规模壁垒 (51) (3)装备壁垒 (52) (4)技术壁垒 (52) 四、装备制造行业基本情况 (52)

科技产业调研报告

科技产业调研报告 篇一:科技调研报告 科技专业调研报告 为贯彻落实省、市统计局关于扎实开展“统计质量效益年”活动的要求,全面提升统计工作水平,更好的为我区工业经济又好又快发展服务,我区统计局高度重视,及时组织专业人员对对区内“企业一套表”科技专业年报情况进行督导调研,形成调研报告如下: 一、科技专业年报工作现状分析 1.我区362家规模以上工业企业报表及时2013年2月15日前全部报完。 2、经核实,项目表中来源于政府的项目经费与活动表中的政府资金基本匹配。 3、企业研发项目的最主要技术经济目标有开发全新产品、增加产品功能或提高性能、提高劳动生产率,技术经济目标是“为了科技原理的探索、发现以及

技术原理的研究”的项目%。 4、经过多方核实排查,部分高等院校有科技活动,进入非工业名录库。 二、存在问题 1、我区研发费用主要集中在大型企业。这两家龙头企业占全区比重90%。 2、中小企业自主创新能力不强。我区共有规模以上工 业企业362家,其中189家企业研发经费投入不足万元。对于大部分中小企业来说,规模小而散,研发团队力量不足,资金短缺且使用分散,导致研究开发投入严重不足。 3、企业财务报表中研发经费计算方法存在出入。会计报表中工业研发经费包括两类:(1)内部研究开发投入额,其中:人员人工费、直接投入、折旧费用与长期费用摊销、设计费、设备调试费、无形资产摊销、其他费用。(2)委托外部研究开发投入额。其中用于科技活动的折旧费用与长期费用摊销很难界定,除大中型企业外,大部分小企业将其计

入生产成本,而未计入研发经费。 三、企业建议 1、加大政府的资助和调控力度,营造有利于高新技术企业发展的内外部环境,使企业真正成为技术创新的主体。 研发活动过程具有不可分割性,一个企业往往不可能独立承担全部的研究工作,需要政府的资助和调控,研发活动具有不确定性,研发活动不一定能取得预期的成果,存在着失败的风险,研发活动的进行着也无法控制新技术知识的扩散,面临着竞争者抢先占领市场的风险,这些都表明企业的研发活动需要来自政府的有力支持。政府力支持企业研发活动还是政府实现就业和经济成长目标的投效途径。相对小型企业,尤其加大对我区龙头企业的资助和调控力度,这些龙头企业研发活动成功率高,回报率也高。 我区研发活动主要依托高新技术产业,加快高新技术产业的发展,首先,不断完善有利于高新技术企业发展的内

智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 目录 一、概述............................................... (一)概念及内涵....................................... (二)行业概况......................................... 二、我国智能交通行业发展现状及分析..................... (一)总体发展状况..................................... (二)主要城市智能交通系统发展状况..................... (三)行业发展存在的问题............................... 三、我国智能交通行业环境分析........................... (一)经济环境分析..................................... (二)政策环境分析..................................... (三)社会环境分析..................................... (四)市场潜力分析..................................... 四、行业主要领先企业情况分析........................... (一)国内主要智能交通企业............................. (二)主要跨国公司在中国市场的投资布局................. 五、国际行业市场发展现状及分析......................... (一)总体情况......................................... (二)主要国家智能交通市场发展状况..................... 六、行业发展趋势分析...................................一、概述 (一)概念及内涵 智能交通系统(ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确的综合交通运输管理系统,是一种提高交通系统的运行效率、减少交通事故、降低环境污染,信息化、智能化、社会化、人性化的新型交通运输系统。它将有助于最大程度地发挥交通基础设施的

行业研究报告框架

行业研究报告工作指引 一、工作指引说明: 本工作指引旨在通过解析行业研究报告的逻辑思路,构建完整且通用的行业研究报告框架,通过各子项目的研究,指导投资或研究工作小组采集信息,在完善的信息支持下,独立得出行业的投资价值分析,并给出投资建议,发掘投资机会,提示投资风险。 工作小组成员在使用本指引时,应详细阅读各子项目的指引内容,再按照指引所述,结合项目实际情况具体运用,由于本指引是一个通用且较为全面的框架,根据具体行业的情况,需要做出删减。 二、工作指引使用指南: 一、行业概况 定义:做什么?提供什么服务? 特点:行业特征是什么?传统还是创新,技术推动还是需求拉动? 概况:市场容量,集中度(市场格局),增长性,发展前景,主要壁垒,产业生命周期,投资热度及事件。 产业链构成:上下游的关系,主要还是细分行业?依附度如何?竞争行业是谁? 二、行业发展的背景(外部推动因素)

2.1:宏观经济环境:任何产业的观察分析都要置于宏观经济环境中来看,一是分析宏观经济发展的前景,二是分析行业与宏观经济发展的匹配性(抗风险能力)。 2.2:行业发展历史及现状:主要是为了分析产业生命周期,分析现状有利于了解竞争情况,确定发展前景。 2.3:国外行业情况:结合其发展历史及现状进行评估。国内由于经济发展水平滞后,除极个别有中国特色的行业外,行业的发展基本都可以参照国外的同行业发展轨迹。通过对国外行业的分析和公司数据检索可以十分清晰地预见未来行业发展的前景,成长性。最重要的是商业模式的创新和演变可以提供我们一个清楚的判断,指明行业发展方向,特别适用于技术创新型,服务类,TMT类。 2.4:政策环境:着重于二方面,一是国内相关部门出台的管理性政策法规、行业促进政策本身;二是国内行业管理政策法规和行业促进政策对行业的影响分析;另外某些特殊行业还可能要分析国外政策对行业的发展和影响。 主要是通过了解行业面对的宏观经济及政策环境、国内外产业发展情况,寻找外部环境与行业发展之间的内在联系,为行业发展的现状提供解释,寻找行业发展的趋势。 三、技术分析(外部推动因素) 3.1:主要技术术语、简写和解释 3.2:国际技术走向、发展前景分析 3.3:国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处 3.4:国内技术水平、发展趋势、与国外的技术差距 3.5:国内技术领先公司的名称、简介、技术领先之处

2020年交通运输行业分析调研报告

2020年交通运输行业分 析调研报告 2019年12月

目录 1.交通运输行业概况及市场分析 (5) 1.1交通运输市场规模分析 (5) 1.2交通运输行业结构分析 (5) 1.3交通运输行业PEST分析 (7) 1.4交通运输行业特征分析 (5) 1.5交通运输行业国内外对比分析 (9) 2.交通运输行业存在的问题分析 (11) 2.1政策体系不健全 (11) 2.2基础工作薄弱 (11) 2.3地方认识不足,激励作用有限 (11) 2.4产业结构调整进展缓慢 (11) 2.5技术相对落后 (12) 2.6隐私安全问题 (12) 2.7与用户的互动需不断增强 (13) 2.8管理效率低 (14) 2.9盈利点单一 (14) 2.10过于依赖政府,缺乏主观能动性 (15) 2.11法律风险 (15) 2.12供给不足,产业化程度较低 (15) 2.13人才问题 (16) 2.14产品质量问题 (16)

3.交通运输行业政策环境 (17) 3.1行业政策体系趋于完善 (17) 3.2一级市场火热,国内专利不断攀升 (17) 3.3“十三五”期间交通运输建设取得显著业绩 (18) 4.交通运输产业发展前景 (19) 4.1中国交通运输行业市场驱动因素分析 (19) 4.2中国交通运输行业市场规模前景预测 (19) 4.3交通运输进入大面积推广应用阶段 (19) 4.4政策将会持续利好行业发展 (20) 4.5细分化产品将会最具优势 (20) 4.6交通运输产业与互联网等产业融合发展机遇 (21) 4.7交通运输人才培养市场大、国际合作前景广阔 (22) 4.8巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 (23) 4.9建设上升空间较大,需不断注入活力 (23) 4.10行业发展需突破创新瓶颈 (23) 5.交通运输行业发展趋势 (25) 5.1宏观机制升级 (25) 5.2服务模式多元化 (25) 5.3新的价格战将不可避免 (25) 5.4社会化特征增强 (25) 5.5信息化实施力度加大 (26) 5.6生态化建设进一步开放 (26)

行业研究报告框架

行业研究报告框架标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

行业研究报告工作指引 一、工作指引说明: 本工作指引旨在通过解析行业研究报告的逻辑思路,构建完整且通用的行业研究报告框架,通过各子项目的研究,指导投资或研究工作小组采集信息,在完善的信息支持下,独立得出行业的投资价值分析,并给出投资建议,发掘投资机会,提示投资风险。 工作小组成员在使用本指引时,应详细阅读各子项目的指引内容,再按照指引所述,结合项目实际情况具体运用,由于本指引是一个通用且较为全面的框架,根据具体行业的情况,需要做出删减。 二、工作指引使用指南: 一、行业概况 定义:做什么提供什么服务 特点:行业特征是什么传统还是创新,技术推动还是需求拉动 概况:市场容量,集中度(市场格局),增长性,发展前景,主要壁垒,产业生命周期,投资热度及事件。 产业链构成:上下游的关系,主要还是细分行业依附度如何竞争行业是谁 二、行业发展的背景(外部推动因素)

:宏观经济环境:任何产业的观察分析都要置于宏观经济环境中来看,一是分析宏观经济发展的前景,二是分析行业与宏观经济发展的匹配性(抗风险能力)。 :行业发展历史及现状:主要是为了分析产业生命周期,分析现状有利于了解竞争情况,确定发展前景。 :国外行业情况:结合其发展历史及现状进行评估。国内由于经济发展水平滞后,除极个别有中国特色的行业外,行业的发展基本都可以参照国外的同行业发展轨迹。通过对国外行业的分析和公司数据检索可以十分清晰地预见未来行业发展的前景,成长性。最重要的是商业模式的创新和演变可以提供我们一个清楚的判断,指明行业发展方向,特别适用于技术创新型,服务类,TMT类。 :政策环境:着重于二方面,一是国内相关部门出台的管理性政策法规、行业促进政策本身;二是国内行业管理政策法规和行业促进政策对行业的影响分析;另外某些特殊行业还可能要分析国外政策对行业的发展和影响。 主要是通过了解行业面对的宏观经济及政策环境、国内外产业发展情况,寻找外部环境与行业发展之间的内在联系,为行业发展的现状提供解释,寻找行业发展的趋势。 三、技术分析(外部推动因素) :主要技术术语、简写和解释 :国际技术走向、发展前景分析 :国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处

金融行业分析报告

金融行业分析报告 引导语:金融业是指经营金融商品的特殊行业,它包括银行业、保险业、信托业、证券业和租赁业。下面是XX为你带来的金融行业分析报告,希望对你有所帮助。 市场的竞争就是人才的竞争,金融行业分析报告。人力资源管理的战略地位体现在与企业战略发展目标的紧密结合,而企业的战略发展随其外部环境的变化而变化。在唯一不变的就是变化的时代,人力资源管理者必须对外部行业环境人才动态有着灵敏的嗅觉和认知,才能在战略高度上把握全局,只有知己知彼,才能在行业人才博弈中脱颖而出。 截止到20xx年7月,智联招聘各行业客户数达199万家,每天有220万个热门职位更新,每日平均浏览量达485万人次,简历库有效简历2680万份,为行业报告提供了庞大的数据分析基础。 本报告结合外部行业调研、企业招聘需求和简历库数据集合分析而成,主要分析了行业从业人员现状、企业招聘需求、求职群体分布以及薪酬数据。广泛的数据积累和成熟的统计方法最终形成了科学的行业人才报告,为行业内企业人力资源战略规划、招聘实施、人才激励等方面提供了科学、全面、专业的数据依据。 中国的金融行业正在步入混业经营阶段,随着中国保险企业进军银行业,中国金融行业的境外收购量已大幅上升至

280亿美元。这些海外收购不仅为中国企业进军原本受限制的欧洲和北美市场铺平了道路,同时也使得外国企业得以进入不断增长的中国市场。目前,全球金融机构市值排行榜前10名中有5家来自中国。 20xx-20xx年上半年金融行业企业数量 自20xx年开始,金融行业的企业数量基本趋于稳定,增长率基本在%左右。截至20xx年6月,金融行业全国企业总数量达到83005个,金融行业主体受国家控制,行业内法人单位不足1万家,其余皆为分支机构,每年企业数量变化不明显。 截止20xx年6月,金融行业的企业数量区域分布中明显高于其它城市的是上海、北京上海和广州;其次,成都、天津、重庆排名靠前。 20xx年上半年金融行业企业数量城市分布万家,其余皆为分支机构,每年企业数量变化不明显。 20xx年上半年金融行业企业性质分布 截止20xx年6月,金融行业的企业中,国有企业占%,集体企业占0%,股份制企业占0%,私营独资企业占0%,外资及港澳台占%。金融行业受政府管理,以国有企业为主。 目前国内大约有金融人才399万人左右,但复合型人才,对银行、证券、保险等金融业务都精通的人才不到10万人,因此我国金融业急需高素质的混合型人才。

道路交通运输行业分析报告

道路交通运输行业环境分析 一、行业简述 现代运输方式主要包括道路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输5种。其中道路运输是以道路为运行基础,以站场为作业基地,以车辆为主要工具,以实现旅客和货物位移为目的的生产活动。道路运输是国民经济的基础产业和服务性行业之一,是国家综合运输体系的重要组成部分,是连接其他运输方式的重要纽带。道路运输具有机动、灵活、快速、经济,可以实现“门对门”直达,运行范围广泛等许多其他运输方式所不能取代的优点,在交通运输系统中占有重要的地位和作用。 二、行业现状 1、行业内主要企业情况 我国道路运输行业企业众多,但是由于受行业特点所限,覆盖全国的跨省市、跨区域的大规模道路运输企业较少,行业集中度仍然较低,市场份额十分分散。从中国道路运输协会公布的“中国道路运输百强诚信企业名单(2016 年)”来看,山东省交通运输集团有限公司全国排名十一,山东省内排名第一,全国名列前五名的公司为苏州汽车客运集团有限公司、广州市第二公共汽车公司、广东粤运交通股份有限公司、重庆交通运输控股(集团)有限公司、南通汽运实业集团有限公司,根据以上五家公司各自网站信息,其简要情况如下:(1)苏州汽车客运集团有限公司:苏州市公路客运的主导型企业,截至2015年11月,苏州汽车客运集团有限公司下设11个分子公司、控股企业70个、20个参股企业,营运车辆11,000多辆,14个国家一、二级客运汽车站,营运班线656条,日均发送旅客达66万人次,已基本形成道路客运、现代物流、公交出租、综合旅游、汽车修理、站场经营、金融地产等多元经济协调发展的产业新格局。 (2)广州市第二公共汽车公司:公司下辖9个内部分支机构,26家投资企业,以城市公交、道路客运、客运站场和车辆维修为主业,运行线路遍及广州、横跨广佛、辐射珠三角。截至2015年12月31日,广州市第二公共汽车公司(含投资控股企业)拥有各类营运车辆8,636台,经营线路872条,员工23,306人。

券商研究报告框架

篇一如何做券商行业研究员—研究方法和研究框架:行研实习感悟—kk的股票价值投资分析 框架 ,,但的确学到了不少东虽然也只是打个酱油而已在中信做煤炭行业的行研实习已经两个月了,。。《》财务报表分析感觉启发挺大的而且这学期正好也在上光华管理学院姜国华老师的西,,、投资原关于价值投资但是我感觉他们大多数都是从投资理念网上也有很多很不错的博文则的角度去分析的而并没有告诉你具体要去分析哪些东西我这个人就是好“冲动”,今天突。,,。当然这只是一个框架而想根据自己近期的思考勾勒出一个价值投资的分析思路然心血来潮 ,,。已每一点都是需要花很大的功夫的事实上要想真正做好每一块、行业一 行业的经济周期我觉得拿到一个行业首先要了解这个行业的基本特征搞清楚它是周期,:,1,。()稳定成长型性行业还是非周期性行业其实周期还是非周期也是一个这点非常非常关键,,。、、但影响的大小不同相对概念石油每个行业或多或少都会受到经济周期的影响像煤炭、、,、医药这种行业周期性就不明而食品饮料证券这种行业就具有很强的周期性化工房地产。,,因为投资周期性的行业风巴菲特就很喜欢投资稳定成长型的企业显比如可口可乐这样的,,,你很难把握一个行业的周期变动规律而且投资周期行业极容易被市盈率给欺骗险比较大,,但是很多人都不知其实市盈率高的时候反倒说明这个行业已经到了谷底是买入的最佳时机道这一点行业的生命周期生命周期就是说你要考察这个行业目前的规模有多大未,:。,2 ,。不要以为判断是说白了就是要考虑它是属于朝阳产业还是夕阳产业来成长的空间还有多大,。例如我在实习之前一直这也是需要你去做很多的功课的朝阳还是夕阳是一件很容易的事情,,,资认为煤炭行业应该是一个夕阳产业因为无论是中国还是世界但是现在却发现自己错了源禀赋情况都是“富煤贫油少气”随着石油资源的逐渐枯竭煤炭资源将成为未来世界,,、、,(,)新能源要想大规模应用还早着呢现在中国的煤炭储量还非能源的主体别跟我说新能源常非常丰富光是新疆昌吉自治区的准东煤田下面就有3900亿吨煤够中国消费100多,,。,,、、煤制烯烃煤制天然气年同时煤制油新型的煤化工也将成为一个非常具有前景的产业。未来必将大展身手行业的产业链然后你就要去了解这个行业在整个国民经济中所处的位置它的上下游行。:,3??,,它处在整个经济业是什么它的整条产业链又是什么作为我国最主要的能源比如说煤炭,:、,、无烟煤用于动力煤用来发电进而炼钢炼焦煤用来炼焦的最上游然后根据煤炭的用途,、、、。然后煤化工等等化工行业我们就可以知道它的下游是电力行业水泥行业等钢铁行业,、、,化工用来生产化肥进而延伸到每个行业又分别延伸下去造房子比如钢铁用来造船造车农业等等行业的物流情况我们还需要了解整个行业的物流情况了解产品是怎么样,。:,4 。,,比如说煤炭你就需要知道煤炭资源的分布情况一步步从生产者手里转移到消费者手中的,,,一般都是通过什么哪些地方是产煤的哪些地方是主要的中转地然后消费地主要是在哪儿,、。,你才能够对产品的了解了物流公路以及海运航线等等全国有哪些重要的铁路交通工具. ,,很可能因为煤炭运因为很多时候各地的价格变化并不是同步的价格变化有更加敏锐的判断输困难而造成局部地区的煤价猛涨比如08年的南方雪灾)。( 行业的竞争格局要了解这个行业目前的竞争格局如何以及未来的发展趋势比如同样是,,:5,,、。但是煤炭行业就相对我国的石油产业就已经高度集中了中石化就是双寡头中石油能源,。而我国煤炭产业未来的发展趋势必然是要像石油全国各地大大小小煤矿成千上万比较分散 ,,。靠拢提高产业集中度目前国家已经出台了一系列政策促进煤炭行业的资源整合行业的政策环境不同的行业受国家政策影响很不相同石油煤炭这种资源行业基本上是,:,6,,。、饮所以要想了解这个行业的动态而像服装必须紧随我党的脚步掌控在我国政府手里的 。,煤炭产业的政策背景就是资正如前面一点所提到的料这种消费品行业国家干预的就少多了、,。源整合抓牢这个大背景对你以后的分析决策非常有帮助并购重组行业的供需分析对以上的

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