沈阳地铁九号线15

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沈阳地铁测量方案资料

沈阳地铁测量方案资料

目录- 1 -一、丈量标准及依照 .........................................................................................................1.1方案编制依照 ........................................................................................................- 1 -1.2控制丈量依照 ........................................................................................................- 1 -- 2 -二、工程概略 .....................................................................................................................2.1工程地点 ................................................................................................................- 2 -2.2设计简况 ................................................................................................................- 2 -2.3地质水文条件 ........................................................................................................- 2 -- 3 -三、整体丈量方案 .............................................................................................................3.1丈量组织机构 ........................................................................................................- 3 -3.2丈量管理制度 ........................................................................................................- 3 -3.3整体丈量方案 ........................................................................................................- 6 -- 9 -四、丈量准备工作 .............................................................................................................4.1丈量技术准备 ........................................................................................................- 9 -4.2资源准备 ..............................................................................................................- 10 -- 10 -五、丈量管理目标和质量指标 .......................................................................................5.1丈量管理目标 ......................................................................................................- 10 -5.2质量指标 ...............................................................................................................- 11 -- 11 -六、控制丈量 ....................................................................................................................6.1施工控制丈量流程 ...............................................................................................- 11 -6.2丈量控制网的复测要求 .......................................................................................- 11 -6.3地面控制丈量 ......................................................................................................- 13 -6.4联系丈量 ..............................................................................................................- 14 -6.5盾构地道控制丈量 ..............................................................................................- 16 -- 20 -七、施工丈量 ...................................................................................................................7.1车站、区间风井施工丈量 ..................................................................................- 20 -7.2区间盾构丈量 ......................................................................................................- 22 -- 27 -八、完工丈量 ...................................................................................................................8.1完工丈量目的 ......................................................................................................- 27 -8.3净空断面丈量 ......................................................................................................- 28 -九、质量保证举措 ...........................................................................................................- 28 -9.1点位的埋设及保护举措 ......................................................................................- 28 -9.2内业资料计算控制要求 ......................................................................................- 29 -9.3外业丈量控制要求 ..............................................................................................- 29 -9.4激光站的人工检查 .................................................................................................-- 29-9.5导向系统保护 .........................................................................................................-- 29-十、附件 ...........................................................................................................................- 30 -10.1 丈量人员资质 ...................................................................................................- 30 -10.2 仪器检定证书 ...................................................................................................- 31 -一、丈量标准及依照1.1 方案编制依照1、《城市轨道交通工程丈量规范》(GB50308-2008);2、《工程丈量规范》(GB50026-2007);3、《地下铁道工程施工及查收规范》(GB50299-1999∕2003) ;4、《城市丈量规范》(CJJ/T8—2011);5、《国家一、二等水平丈量规范》(GB/T 12897-2006);6、《沈阳市地铁工程施工丈量管理方法》;7、《盾构法地道施工与查收规范》(GB50446-2008);8、国家现行其余丈量规范、强迫性标准;9、沈阳地铁第三方丈量交底及监理有关要求。

沈阳地铁表

沈阳地铁表

沈阳地铁表地铁1号线:十三号街站━━中央大街站━━七号街站━━四号街站━━张士站━━开发大道站━━于洪广场站━━迎宾路站━━重工街站━━启工街站━━保工街站━━铁西广场站━━云峰北街站━━沈阳站━━太原街站━━南市站━━青年大街站━━怀远门站━━中街站━━东中街站━━滂江街站━━黎明文化宫站━━和睦路站━━东陵路站━━马官桥站━━东陵公园站━━中旅小镇站━━世博园站━━满堂站━━棋盘山站━━秀湖站━━望滨站地铁2号线:松山路站━━陵西站━━新乐遗址站━━北陵公园站━━崇山路站━━岐山路站━━沈阳北站站━━惠工广场站━━市府广场站━━青年大街站━━青年公园站━━工业展览馆站━━文体路站━━五里河站━━奥体中心站━━会展中心站━━世纪广场站━━下深沟站━━上深沟站━━桃仙机场站地铁3号线:张士开发区—沈抚连接带途经:于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、东北大学、南湖地区、青年公园、五爱市场、黎明地区、浑南新区。

地铁4号线:蒲河岛—哈大客运线新沈阳站全长37公里。

途经:虎石台、724地区、望花居住区、北大营地区、沈阳大学、吉祥地区、沈阳北站商贸区、北市地区、西塔地区、太原街商业区、砂山居住区、长白岛、浑南产业区。

地铁5号线:沈阳大工业区—浑南新区途经:北二路地区、沈阳站、南湖、东北大学、南塔鞋城、长青地区、方家栏地区等。

地铁6号线:沈北平罗—南桑林子全长32公里。

途经:平罗镇、造化地区、荷兰村地区、万科居住区、长江街商业居住区、淮河街地区、沈阳北站商贸区、八王寺居住区、中街商业区、南塔鞋城、浑南居住区、浑南CBD、桑林子等重要地区地铁7号线:沙岭地区—汽车城途经:张士开发区、长客西站、太原街商业区、西塔地区、市府广场、中街商业区、吉祥地区等。

地铁8号线:二台子地区—苏家屯途经:上岗子地区、小北地区、中街商业区、五爱市场、展览馆、三好街、浑南居住区、浑南产业区、白塔堡、新沈阳站、浑南大市场等。

地铁9号线:淮河街—沈抚连接带全长36公里。

基于网络化的沈阳地铁9号线运输组织方案研究

基于网络化的沈阳地铁9号线运输组织方案研究

基于网络化的沈阳地铁9号线运输组织方案研究作者:李爱华薛亮来源:《现代商贸工业》2018年第31期摘要:沈阳地铁9号线预计在2018年年底试运行,根据线路特征及客流预测数据,结合已开通1、2号线的实际运营情况,对9号线新线开通初期的运输组织方案进行研究,为沈阳地铁网络化运输组织提供借鉴。

关键词:沈阳地铁9号线;预测客流;网络化;运输组织方案中图分类号:TB 文献标识码:A doi:10.19311/ki.1672-3198.2018.31.0931 研究背景沈阳目前开通运营的地铁线路有2条,分别为1号线和2号线,共设车站44座,运营里程54.96km,换乘站1座。

沈阳地铁9号线是沈阳轨道交通线网规划中“双L”的一条重要线路,与10号线共同构成线网中的第一个“环线”。

沈阳地铁在建线路9号线和10号线,预计在2018年年底开通试运行,2019年4月实现载客试运营,届时,沈阳地铁线路网络形态将初步形成。

因此,本文根据9号线本身的线路情况及客流预测数据,结合已有的1、2号线“十”字骨架线路运营基础上,制定出合理的新线9号线开通初期的运输组织方案。

2 沈阳地铁9号线基本情况2.1 线路站场情况根据9号线相关资料,9号线一期正线线路全长约29.18km,平均站间距约1.321km,设车辆段1座,地下车站23座,由北向南依次为怒江公园站、淮河街沈医二院站、皇姑屯站站、重型文化广场站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、滑翔站、吉力湖街站、大通湖街站、曹仲站、浑河站站、胜利南街站、长白南站、榆树台站、金阳大街站、彩霞街站、奥体中心站、天成街站、朗日街站、长青南街站、建筑大学站。

该线路由北向南途经皇姑区、铁西区、于洪区、和平区、浑南新区五个行政区域,途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心、大学城等密集客流点。

线路北起怒江公园,向南走行西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街、下穿揽军路公铁桥,沿浑南大道走行直至建筑大学站。

基于严寒地区的沈阳地铁9号线车辆段设计

基于严寒地区的沈阳地铁9号线车辆段设计

基于严寒地区的沈阳地铁9号线车辆段设计发表时间:2020-07-10T03:18:59.389Z 来源:《建筑细部》2020年第8期作者:袁昊山[导读] 在车辆基地定位及沈阳地铁已开通运营线路经验的基础上,通过对曹仲车辆段镟轮线、洗车线优化、移动式接触网选用、集约化设计、出入线方案,及建筑、给排水、暖通、轨道、室外管线等方面进行综合设计,以节约用地、满足运营使用需求、适应东北地区环境。

中铁上海设计院集团有限公司上海 200070摘要:在车辆基地定位及沈阳地铁已开通运营线路经验的基础上,通过对曹仲车辆段镟轮线、洗车线优化、移动式接触网选用、集约化设计、出入线方案,及建筑、给排水、暖通、轨道、室外管线等方面进行综合设计,以节约用地、满足运营使用需求、适应东北地区环境。

关键词:地铁车辆段;总平面布局;严寒地区 1、工程概况沈阳市地铁九号线工程,起点自皇姑区怒江公园站,终点至浑南新区石庙子站。

其中九号线一期工程自怒江公园站至建筑大学站,线路全长29km。

根据浑南新区规划及发展情况,选择适宜时机线路延伸7.35km至石庙子站。

九号线一期工程设23座车站,平均站间距约1.28km,全部为地下线;设曹仲车辆段一座,承担怒江公园-建筑大学远期列车停放及全线检修要求,设主变电所3座,共享一号线控制中心。

若线路延伸至石庙子站在石庙子附近设停车场一座。

九号线采用6辆编组B型车,最高运行速度80km/h,采用接触网供电。

2.1 镟轮线、洗车线设计考虑沈阳冬季漫长寒冷,洗车线、镟轮线采用尽端式布置,洗车库、镟轮库与停车列检库合并设置,长度与停车列检库等长。

不落轮镟床设置于镟轮库中部,不落轮镟床前后各有不小于一列车长度的库内股道,可在列车进库关闭库门后,进行镟修作业。

保证了镟轮库内的采暖温度,改善了镟轮作业的工作环境。

列车自动清洗机设置于洗车库中部。

洗车库库门设置空气幕,隔断室内外空气;列车自动清洗机设置预热风幕,在冬季提高车体表面温度,为后续热水喷淋提供条件,防止车窗玻璃直接遇热水炸裂。

沈阳地铁9、10号线站点最全攻略出炉(值得收藏)

沈阳地铁9、10号线站点最全攻略出炉(值得收藏)

沈阳地铁9、10号线站点最全攻略出炉(值得收藏)地铁之于沈阳,是这座城市2300年城建史上的里程碑意义的新跨越,也是古老盛京现代化的见证,更是沈阳这座城市经济的催化剂。

目前1、2号线已投入运营,其55.086公里的运营里程不仅方便了市民出行,也促使沿线形成颇具规模的经济发展轴,地铁的影响力呈几何数级增长。

目前的地铁9、10号线虽然正在建设,但是环线的“地新引力”已初露锋芒,它让周边地段的价值“扶摇直上”,并推进城市结构合理调整,分担中心城区在就业、交通、社会诸多方面的压力。

沈阳人的工作节奏、生活观念,都将随着9、10号线的呼啸而发生变化。

沈阳地铁九号线1. 怒江公园站怒江公园站为地铁6、9号线换乘车站,9号线先期施工,采取通道换乘。

车站位于怒江公园北侧西江街上,车站沿西江街呈南北走向。

车站共设3个出入口(C口为预留),一个安全疏散出入口和两组风亭,总建筑面积12381.9平。

其中A、C、D口为地铁9号线出入口;H口地铁10号线出入口。

出入口具体位置如下:A口:设置在西江街东侧,临近辽宁水业玻璃管道有限公司;C口(预留):设置西江街西侧,临近河畔人家住宅区;D口:设置在西江街东侧,临近怒江公园;H口:设置在西江街东侧,A口东侧约35米处,临近怒江公园。

2. 淮河街站淮河街站为地铁9、10号线的换乘车站,同期实施,采用L形换乘,车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角,现在的淮河园内。

车站共设6个地铁出入口,4组风亭,总建筑面积27382平。

其中A、B、C口为地铁10号线出入口;D、E、F为地铁9号线出入口。

出入口具体位置如下:A口:设置在崇山西路与淮河街交叉口的西北角处,沿崇山西路北侧布置,临近风华时代小区住宅楼;B口:设置在崇山西路与崇山西路16巷的西北角处,沿崇山西路北侧布置,临近太平庄小区住宅楼;C口:设置在淮河园内,崇山西路与宁山西路交叉口的东侧,沿崇山西路南侧布置;D口:设置在崇山西路与淮河街交叉口的东南角处,沿淮河街东侧布置,临近沈阳特种设备研究院住宅楼;E口:设置在宁山西路与淮河街交叉口的东南角处,沿淮河东侧布置,临近在建的海伦堡住宅小区;F口:设置在淮河园内,宁山西路与淮河街交叉口的西北角处,沿宁山西路北侧布置。

沈阳市地铁九号线工程环境影响报告书简本

沈阳市地铁九号线工程环境影响报告书简本

沈阳市地铁九号线工程环境影响报告书简本沈阳地铁集团有限公司铁道第三勘察设计院集团有限公司2012年8月一、建设项目背景沈阳市地铁九号线一期工程即是《沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2011-2018)》中的一条,北起怒江公园西北侧,向南沿西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街走行,在下穿揽军路公铁桥后,沿细河路向西走行至大通湖街左转,沿大通湖街向南下穿浑河后进入曹仲地区,沿浑南大道继续向南走行,随后下穿哈大客专高架段后,向东沿浑南大道走行至一期终点石庙子站,途经皇姑区、铁西区、于洪区、和平区、浑南新区,线路全长约37.2km。

本线串联了塔湾、北二路、铁西广场、奥体中心等大型客流集散地以及滑翔、于洪新城、长白岛南、浑南新区等大型居住片区,是近期线网规划中“两L”中的重要一条,与规划十号线及运营的一、二号线构成环线加十字的格局,将对形成稳定的轨道交通网络有重要作用,可以极大提高整个网络的效率性,增强周边各区域与城市核心区域的联系。

对市内各区域的连接,促进新老城区间的交流,提升了各区的交通水平,增强了城市集聚和扩散能力都有重要作用。

二、建设项目概况1.项目名称:沈阳市地铁九号线一期工程2.工程总投资:约209.4987亿元3.建设单位:沈阳地铁集团有限公司4.工程内容及规模(1)线路沈阳市地铁九号线(本工程)是沈阳市轨道交通线网规划中“两L”中的一条,由北向南途经皇姑区、铁西区、于洪区、和平区、浑南新区,终至东部绕城高速的石庙子。

本线与线网规划中的其它九条轨道交通线有十三处交叉换乘。

线路北起怒江公园西北侧,由北向南沿西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街走行,在下穿揽军路公铁桥后,沿细河路向西走行至大通湖街左转,沿大通湖街向南下穿浑河后进入曹仲地区,沿浑南大道继续向南走行,随后下穿哈大客专高架段后,向东沿浑南大道走行至终点石庙子站,线路全长约37.2km,均为地下线。

(2)车站全线共设车站28座,均为地下车站,其中换乘站13座,一般站15座,平均站间距约1.308km。

2015.4.17九号线十五标环境周报

2015.4.17九号线十五标环境周报
弃土位置:南阳湖大桥
回填土方量:0
回填土运输路线:无
回填土来源:无
夜间施工情况:无扰民现象,
下周施工进度安排:基坑开挖、土方外运、钢支撑安装、桩间喷射混凝土、降水井设备安装、施工用电布置、钢筋加工、夜间施工等。
日期:2015.4.17
项目名称:沈阳地铁九号线土建施工第十五合同段
标段区间:浑~奥(区间)
施工单位:中铁七局集团
本周施工内容及进度:
一、奥体中心站(西区)
2)基坑开挖土方2819立方
3)基坑钢支撑第一层、第二层已完成安装,钢围檩已全部完成。
4)基坑桩间喷射混凝土446.4平方。工程降水已开始,每天10口井进行降水,平均每天降幅26.8mm/h
5)管幕试验钢管未顶进
二、奥体中心站(东区)钢筋棚已完成安装,洗车台已完成施工。
本周施工期环保达标排放情况
生活污水排放去向:地下污水管
生活污水排放量:0
施工废水排放去向:地下污水管
施工废水排放量:管
沉降水排放量:0
施工弃土外运土方量:2819立方
弃土外运路线:沈营路—浑南大道—浑南区界

辽宁省生态环境厅关于沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书的批复

辽宁省生态环境厅关于沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书的批复

辽宁省生态环境厅关于沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2023.11.02•【字号】辽环函〔2023〕141号•【施行日期】2023.11.02•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省生态环境厅关于沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书的批复沈阳地铁集团有限公司:你公司报送的《沈阳地铁9号线二期工程环境影响报告书》(以下简称《报告书》)收悉。

经研究,批复如下。

一、本项目(项目代码:2019-210000-53-01-066335)位于沈阳市浑南区,线路起于9号线一期终点建筑大学站,终至石庙子站,沿浑南中路、规划沈抚二号路走行,线路全长7.72千米,全部为地下线(埋深20.0至28.7米),设地下车站5座(含换乘站2座),分别为张官屯、祝科南街、长安桥南街(与远期M5换乘)、新立堡桥(与远期M13换乘)和石庙子车站,其中预留的新立堡桥车站工程不在本次评价范围内。

车站均采用明挖法施工,区间隧道以盾构法为主。

本项目停车依托现有9号线曹仲车辆段,拟在车辆段预留空地内新建停车库1座,车库面积23420.15平方米。

地铁设计最高时速80千米/小时,初期配备车辆10列/60辆,高峰小时发车对数18对。

原环境保护部于2012年12月28日以环审〔2012〕371号批复了《沈阳市地铁九号线工程环境影响报告书》。

施工过程中,受工程拆迁及停车场建设等影响,对原工程线路进行了优化,取消了张官屯站至石庙子站之间共5个车站及线路等建设内容。

沈阳市行政审批局于2017年1月19日以沈审批环保〔2017〕0007号批复了《沈阳市地铁九号线一期工程调整方案环境影响报告书》。

本项目建设内容为上述优化调整后取消建设的部分,对比原环境保护部批复,本项目线路走向、车站位置均发生了位移,且新增了环境敏感点,因此需重新进行环境影响评价。

本项目符合《沈阳市轨道交通线网规划(2022年修编)》,已取得辽宁省发展和改革委员会可行性研究报告的批复(辽发改交通〔2023〕406号)和辽宁省自然资源厅《建设项目用地预审与选址意见书》。

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安全生产管理措施

(1)建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责 任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。 (2)完善各项安全生产管理制度,针对各部门、 各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如 “安全教育制度,安全考核制度、安全检查制度, 事故分析制度、安全奖惩制度”等,并由各级安 全组织督促检查,加以落实,营造“安全生产, 人人有责”的良好氛围。

开挖前,沿顶部施作大管棚及超前注浆小 导管,在小导管超前支护的保护下进行开 挖。考虑开挖断面小,采用人工开挖,每 循环进尺0.5m,先初喷5cm厚砼和打设 φ32锁脚锚管,安装格栅钢架,挂钢筋网,
车站土方开挖原则

为确保安全,严格遵循“时空效应”的理 论,按照“分段、分层、平衡”的原则进 行开挖
生活区活动房火灾事故
活动房灭火后照片


(3)建立安全生产值班制度,安全生产领 导小组成员轮流值班,解决和处理施工生 产中的安全问题并进行巡回安全生产监督 检查。有24小时分三班作业时,每班都必 须有领导值班和安全管理人员在现场,做 到只要有人作业,就有领导值班,值班领 导要认真做好安全生产值班记录。


(4)建立每周一次的安全生产例会制度和 每日班前安全讲话制度,项目副经理亲自 主持定期的安全生产例会,协调安全与生 产之间的矛盾,督促班前安全讲话活动, 检查活动记录。 (5)加强班组安全建设,每个生产班组设 置不脱产的兼职安全员,搞好班组的安全 生产管理。班组坚持班前班后安全检查、 安全值日和安全日活动制度,同时做好班 组安全记录。
沈阳地铁九号线15标 安全教育培训
土方开挖及暗挖施工 安全注意事项目
沈阳地铁项目经理部
施工前安全教育培训
二0一五年四月十二日
沈阳地铁九号线(奥体中心站)
车站施工现场
车站围挡施工现场
地铁车站暗挖段开挖及支护施工法



开挖遵循 “超前探、 管超前、 严注浆、 短进尺、 强支护、 快封闭、 勤量测、早衬砌”
车站土方开挖原则


1)基开挖前的准备工作 ①清除基坑范围内障碍物,修好施工场地 范围内运输便道,处理好需要悬吊改移的 管线。 ②落实弃、存土场地并勘察运输路线。
车站土方开挖原则



③按工程监测要求,做好不同类型的测点 布置,并测得各测点初始的数据。 ④划分分层及分步开挖的流水段。 ⑤根据设计提供的采用支撑的形式、轴力 和钢围檩的形式等有关参数,进行支撑的 设计、加工、购置(或租赁)等。



②每一小段的土方开挖中,严禁挖成垂直 土壁或陡坡,以免坍方伤人,并严防坍方 而导致的横向支撑失稳。 ③若基坑外有需要保护的重要地下管线或 建(构)筑物,应适当减缓其附近的纵向 土坡的坡度。 ④在基坑施工过程中,对纵向土坡应加强 监测,并将结果及时反馈指导施工,确保 纵向边坡的稳定。

⑤雨季施工时,纵坡面采用彩条防水布覆 盖,每一个开挖台阶设置一个排水截水沟, 每两个台阶设置一个汇水井以抽排积水。
2)确保纵向边坡稳定的技术措施及控制手段

在车站基坑开挖断已安装架设好的横向钢支撑,从而 导致基坑围护结构失稳,酿成灾害性事故。 因此为维护纵向土坡的稳定,确保安全生 产,在深基坑开挖施工过程中特采取以下 措施:

①基坑纵向放坡不得陡于安全坡度。安全 坡度应根据地质情况、地下水情况和施工 中的监测反馈信息确定和调整。在开挖施 工过程中,必须进行人工修坡,并应对暴 露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用 篷布覆盖等坡面保护措施。
安全生产管理原则


(1)坚持管生产必须管安全的原则。 (2)安全生产坚持“五同时”原则,即在 计划、布置、检查、总结、评比质量工作 的同时,计划、布置、检查、总结、评比 安全工作。 3)坚持“四不放过”原则,即对发生事故 原因分析不清不放过;事故责任者和群众 没受到教育不放过;没有落实防范措施不 放过;事故的责任者没有受到处理不放过。
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