沥青混凝土路面施工方案(调整)
沥青混凝土路面工程施工方案
沥青混凝土路面工程施工方案一、前期准备1.项目概况该工程为某市城市道路改造项目，总长约5公里，路宽12米，包括道路路面改造、排水系统更新、交通标识更新等工作。
本次施工主要包括沥青混凝土路面的施工和相关辅助工程。
2.施工单位施工单位为某建筑工程有限公司，公司拥有一支经验丰富的施工团队和专业的施工设备，可以保证工程质量和进度。
3.施工方案制定依据本施工方案遵循国家相关公路建设规范和技术要求，以确保工程施工的安全、质量和效益。
二、施工方案1.路面准备工作（1）清理路面：清理路面上的杂物、沥青、破碎混凝土等，确保路面清洁。
（2）修复路面：对路面上的裂缝、坑洞进行修复，使用热浆、冷拌料等进行补修，确保路面平整。
（3）基层处理：对路面的基层进行处理，包括碾压、压实等工作，以保证基层的坚固和平整。
2.沥青混凝土施工（1）底层摊铺：在路面基层上进行底层沥青摊铺，根据设计要求进行铺设和均匀压实。
（2）中层摊铺：在底层沥青摊铺完成后，进行中层沥青摊铺，同样进行均匀铺设和压实。
（3）面层摊铺：在中层摊铺完成后，进行面层沥青摊铺，确保摊铺平整、边缘整齐。
（4）表面处理：对沥青混凝土路面进行整体表面处理，保证路面的平整度和光洁度。
3.辅助工程施工（1）排水系统更新：对道路的排水系统进行更新，包括天沟、排水井等设施的清理和修复。
（2）交通标识更新：更新道路的交通标识，包括路标、交通信号灯等设施的更新和维护。
4.施工机具和材料（1）施工机具：包括摊铺机、压路机、路面切割机、沥青搅拌机等。
（2）施工材料：包括沥青混凝土、路面修补材料、路面标线漆等。
5.施工安全与环保（1）施工现场安全：对施工现场进行周边围栏设置、警示标志设置等安全措施。
（2）施工现场环保：对施工现场的噪音、粉尘等进行有效控制，确保施工环境整洁。
6.质量控制（1）施工过程监控：对路面沥青摊铺、压实等过程进行实时监控，确保施工质量。
（2）成品检验：对沥青混凝土路面进行成品质检，包括平整度、坍落度、厚度等指标的检测。
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料，在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。
而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题，它不仅关乎交通安全，还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。
本文将围绕沥青路面施工方案，探讨路面平整度的控制与调整方法。
一、施工前的准备工作在开始施工前，沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。
此时，需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。
只有在了解具体情况的基础上，我们才能制定出更为切实可行的施工方案。
1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键，主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。
只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工，才能更好地保证施工后的路面平整度。
2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。
在施工过程中，应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。
同时，还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂，以免影响施工质量。
3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。
根据不同工程需求，选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。
同时，对施工机械的操作人员进行培训，提高他们的技术水平和操作规范，也有助于提升施工质量。
二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中，我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。
1.合理设置施工工艺在进行铺设之前，需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。
合理的施工工艺可以提高施工效率，同时保证路面平整度。
2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。
因此，在施工过程中，需要控制好温度的变化，避免温度波动过大对沥青的影响。
可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。
3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量，进而保证路面平整度。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案一、施工前准备工作1.复核设计方案：在施工前，要对设计方案进行复核，确保施工方案符合设计要求，并根据实际情况进行必要的修正。
2.施工材料准备：准备所需的沥青、矿料、胶凝料等施工材料，确保质量符合要求。
同时，要对施工材料进行检验和验收。
3.机械设备准备：准备施工所需的机械设备，包括摊铺机、压路机、刮平机等，确保机械设备的良好运转和维护保养。
4.施工人员准备：安排合适的施工人员，包括施工队长、摊铺工、矿料搅拌工等，确保施工作业的顺利进行。
5.施工现场准备：清理施工现场，并确保施工现场的安全和平整。
二、施工工艺及要求1.处理基层：在施工前，要对基层进行处理，包括清洁、结构调整等。
如果基层无法满足要求，需要进行加固处理。
2.矿料搅拌：将沥青、骨料、矿粉、胶凝料等按配比混合，进行搅拌。
确保搅拌均匀，达到施工要求。
3.摊铺：将搅拌均匀的矿料均匀地摊铺在基层上，并进行初步压实，确保摊铺面的平整度和密实度。
4.平整：使用刮平机对摊铺面进行平整处理，确保路面平整度和纵横坡度的要求。
5.压实：使用压路机对平整后的路面进行压实处理，确保路面的密实度和抗压性能。
6.裁切边坡：对路面两侧的边坡进行裁切，确保边坡的平整度和抗滑能力。
7.损坏修补：对施工过程中出现的损坏进行及时修补，确保施工质量。
8.施工质量检验：对施工完成的路面进行质量检验，包括平整度、压实度、厚度等指标的检测。
三、安全措施1.安全警示标志：在施工现场设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
2.文明施工：施工人员要文明施工，穿戴好安全防护装备，遵守交通规则，保持施工现场的整洁。
3.现场管理：设立专人负责施工现场的管理，避免施工过程中出现事故和意外。
4.施工期限和施工时间：合理安排施工期限和施工时间，避免施工与交通高峰期重叠，减少交通堵塞和安全事故的发生。
四、施工计划根据具体施工情况，制定详细的施工计划，包括施工工艺流程、施工人员分工、机械设备调配等。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案
一、施工准备。
在进行沥青混凝土路面施工之前，首先需要对路面进行清理和修复。
清理工作包括清除路面上的杂物、油污和积水，修复工作则包括填补路面裂缝和坑洞，确保路面平整。
同时，还需要对路面进行基础处理，包括打磨、切割和清洗，以确保施工质量。
二、材料准备。
在进行沥青混凝土路面施工时，需要准备好相应的材料，包括沥青、碎石、水泥和添加剂等。
这些材料需要按照一定的配比进行混合，以确保施工质量和路面的耐久性。
三、施工工艺。
1. 基层处理。
首先需要在路面上铺设一层基础材料，通常采用碎石或砾石进行铺设，然后进行压实，以提供一个坚固的基础。
2. 沥青混凝土铺设。
接下来，需要将预先混合好的沥青混凝土铺设在路面上，并进行压实。
在铺设过程中，需要控制好沥青混凝土的厚度和均匀性，确保路面的平整度和密实度。
3. 表层处理。
最后，对铺设好的沥青混凝土路面进行表层处理，通常采用喷涂或刷涂的方式进行，以提高路面的抗滑性和耐久性。
四、施工注意事项。
1. 施工现场需要做好安全防护措施，确保施工人员和周围环境的安全。
2. 施工过程中需要严格控制材料的配比和施工质量，确保路面的平整度和耐久性。
3. 施工完成后，需要对路面进行养护，包括定期清洗和维护，以延长路面的使用寿命。
以上就是沥青混凝土路面施工方案的相关内容，希望能对大家有所帮助。
沥青混凝土路面施工方案(调整)
沥青混凝土路面施工方案(调整)一、项目背景随着城市发展步伐的加快，道路建设持续进行，而沥青混凝土路面作为当前常见的道路铺设材料，其施工方案的合理性直接关系到道路使用寿命和行车安全。
本文旨在对沥青混凝土路面施工方案进行调整，并提出相应的改进措施，以确保路面质量。
二、施工前准备工作1.确认施工图纸的准确性和完整性，包括路面设计要求和施工工艺流程。
2.检查施工设备及工具的完好情况，确保可以顺利进行施工作业。
3.组织施工人员进行安全培训，强化安全意识，确保施工过程中的人员安全。
三、施工步骤调整及改进措施1.路面基础处理–在进行路面基础处理时，应优先清理路面，保证路基平整、干燥，避免杂物和水分对沥青混凝土铺设产生影响。
–增加路基压实的次数和幅度，确保路基均匀密实，提高路基承载力。
2.沥青混凝土拌合物的调整–根据现场实际条件，调整沥青混凝土拌合物的配合比，确保其符合项目要求，并提高路面的耐久性和抗压能力。
–采用优质材料，并在拌和过程中加入适量的添加剂，提高沥青混凝土的抗老化性能和耐磨性。
3.铺设及压实工艺优化–采用辊压机进行路面铺设和压实，确保铺设均匀、密实。
–优化铺设速度和压实次数，使沥青混凝土在压实过程中充分压实，提高路面的密实度和平整度。
四、施工质量检验和验收1.在施工过程中，定期进行路面质量检查，发现问题及时处理，确保路面质量。
2.完工后组织专业人员进行施工质量验收，检测沥青混凝土路面的厚度、密实度、平整度等指标，达到设计要求后方可交付使用。
五、总结与建议通过对沥青混凝土路面施工方案的调整和改进，可以提高施工过程的顺利进行，并提高路面的使用寿命和耐久性。
建议在施工过程中注重细节，保证每个环节的质量，从而确保道路的安全可靠性和长久性。
同时，加强施工人员的培训和监督，提高其专业水平和责任意识，为道路建设质量提供有力保障。
本文对沥青混凝土路面施工方案进行了调整，从施工前准备工作到施工步骤调整及改进措施，再到施工质量检验和总结建议，都提出了详细的内容。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案一、施工准备工作1.路面设计：根据道路用途确定路面结构与材料厚度，并绘制施工图纸。
2.施工材料：购买所需的沥青、石膏、矿料等施工材料，并进行质量检查和储存。
3.施工设备：准备好挖掘机、铺料机、压路机、罐车等施工设备，并进行检修和保养。
4.人力安排：组织足够的施工人员，包括工地管理员、操作工、监理人员等。
二、路面基层处理1.清理：清理路面杂物和泥土，确保路面平整干净。
2.基层检查：检查基层路面情况，修补裂缝和坑洞，确保基层平整牢固。
三、路面下铺层施工1. 石膏铺设：在基层路面上铺设一层石膏，厚度为5-7cm，用挖掘机和压路机将其均匀压实。
2. 矿料铺设：在石膏层上铺设一层矿料，厚度为15-20cm，用挖掘机和压路机将其均匀压实，保持其坡度和横向平整。
四、沥青混凝土路面施工1.沥青混凝土配制：按照设计配方将沥青、石膏、矿料等材料进行配制和搅拌，保证其符合施工要求。
2. 沥青混凝土铺设：将配制好的沥青混凝土通过铺料机均匀铺设在路面上，厚度一般为4-6cm。
3.滚压：用压路机对铺设好的沥青混凝土进行滚压，使其变得密实均匀，提高路面的承载能力和耐久性。
4.缝隙处理：在滚压后，修复沥青混凝土路面的缝隙和凹坑，确保路面平整，并进行喷洒封层材料。
五、路面养护1.路面硬化：施工结束后，对沥青混凝土路面进行养护，保持路面在一段时间内不受车辆和人员的压力。
2.路面标线：完成养护后，进行道路标线划设，包括车道线、停车线、斑马线等。
六、施工质量控制1.施工记录：记录施工过程中的重要环节和数据，包括材料验收记录、层厚测量记录等。
2.施工检查：定期对施工过程进行检查，确保施工质量符合要求，并及时纠正存在的问题。
3.施工验收：施工完成后进行验收，包括路面平整度、厚度、强度等的检测和评估。
以上是一份沥青混凝土路面施工方案，根据实际施工情况和要求，可以进行调整和细化。
在施工过程中，要严格按照施工方案操作，确保施工质量和安全，以满足道路使用的要求和长久使用的需要。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案1. 引言沥青混凝土（AC）是一种常用的路面材料，具有优秀的耐久性和性能特点，被广泛应用于道路建设中。
本文档将详细介绍沥青混凝土路面施工方案，包括施工准备、材料选择、施工工艺等内容，以确保施工过程安全、高效。
2. 施工准备2.1 前期准备在进行沥青混凝土路面施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于：•客户需求调研：了解客户的需求和要求，确定路面类型、厚度、施工时间等关键参数。
•现场勘测：对施工现场进行勘测，包括地下管线、土质情况等，以便合理制定施工方案。
•施工计划编制：根据现场实际情况，制定详细的施工计划，包括施工各阶段的时间节点、人员配备等。
2.2 施工设备准备施工所需的设备及工具是保证施工质量的关键因素，常用的施工设备及工具包括：•沥青混合搅拌设备：用于混合沥青、石料等原料，确保沥青混凝土的均匀性。
•压路机：用于沥青路面的压实，保证路面的平整度和紧实度。
•铣刨机：用于旧路面的铣刨，清除旧沥青层，为新路面施工提供均匀的基础。
3. 材料选择3.1 沥青沥青是沥青混凝土的主要成分，选择合适的沥青质量对路面的性能至关重要。
常见的沥青类型有：•高黏度沥青：用于高强度路面，具有良好的耐久性和抗剪切性。
•中黏度沥青：适用于一般道路，具有较好的可加工性和流动性。
•低黏度沥青：适用于低温地区，具有较好的耐寒性。
3.2 石料石料是沥青混凝土中的骨料，对路面的强度和稳定性起着关键作用。
常用的石料种类有：•碎石：用于基层施工，提供良好的承载能力。
•碎石沥青混合料：用于中层和面层施工，具有较好的强度和耐久性。
3.3 其他材料除了沥青和石料外，沥青混凝土路面施工还需要使用一些其他材料，如：•矿粉：用于调整混凝土的工作性能和性能指标。
•维护剂：用于改善混凝土的性能，提高路面的耐久性。
4. 施工工艺沥青混凝土路面施工工艺可以分为以下几个步骤：4.1 路面清理通过机械清扫等方式，清除施工现场上的杂物和旧沥青层，确保施工基面的整洁和平整。
沥青混泥土路面施工方案
沥青混泥土路面施工方案一丶材料组成及技术规定沥青路面不仅要考虑耐久性, 并且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等规定, 路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术规定。
（1）沥青上、下面层沥青采用优质道路石油沥青, 沥青标号为A级70号, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-1“道路石油沥青技术规定”。
（2）粗集料粗集料的粒径规格符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-7中的规定。
上面层选用玄武岩, 软石含量不大于3％, 中、下面层选用石灰岩, 软石含量不大于5％, 其各项指标符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的规定。
（3）细集料沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质, 符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-8中城市主干路规定并应满足表8.1.7-9的规定。
（4）填料填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉, 其质量应符合《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2023）的表8.1.7-11的技术规定, 回收粉尘不得再使用。
1.2沥青混合料（1）机动车道上面层采用4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）, 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
中面层采用5cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）, 中面层应具有坚实、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。
下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能, 下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。
非机动车道上面层采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）, 上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能, 且具有高温抗车辙、低温开裂, 抗水损害的技术品质。
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沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法第一节施工前准备工作一、技术准备1、制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。
2、计算路段内各点设计高程，10米断面三点。
3、各种记录及表格准备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）4、沥青混合料的试验报告；5、分项工程开工报告；二、人员准备1、现场施工负责人2名，负责施工生产的协调工作；2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构，3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。
三、设备准备要求能满足摊铺现场所需的设备。
四、材料准备（一）、料源的选择与定购（二）、原材料的技术要求及常规试验（三）、原材料的质量控制（四）、原材料的储存与保管二、施工现场准备1、下承层的准备2、测量放样，培路肩3、施工机械准备第二节施工程序、工艺及规定一、技术交底及业务培训1、组织不同形式的技术交底，向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识，提高质量意识，明确施工质量的重要性。
2、技术交底的主要内容有：技术规范，技术标准，设计文件及建设部门的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施。
3、制定各岗位责任制，明确责任，学习操作规程，并进行考核，合格者方可上岗。
4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人，进行岗位培训，做到持证上岗。
5、对民工要定岗、定人，进行岗位培训。
6、施工前要对关键的工序进行现场交底。
二、混合料的生产1、施工人员进入岗位，做好施工前的准备工作，机械试运转。
2、装载机将各种材料按目标配合比数值，分不同比例上到冷料仓中，控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去，并随时调整各材料的进料速度。
3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去，沥青的加热由专门的试验员监督，派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐，控制导热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，控制在140-160℃。
4、启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至矿粉加热温度达到150-170℃，同时调整好拌和时间，一般为30-50s，其中干拌时间不得少于5s。
5、若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必须事先将它们振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛。
6、混合料生产工艺流程图混合料组成设计输入生产程序→上冷料→加热矿料→沥青加热、筛分矿料、上石粉→拌和→储存→放料。
7、混合料的运输（1）、根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨位自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。
热拌料运输程序：接料→过秤→运输→卸料→空回（2）、车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，不得出现积聚现象。
（3）、从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象。
（4）、沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车4-5辆.。
连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
（5）、沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。
三、混合料摊铺、整平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置1、摊铺过程中应尽量采用全幅施工，若采用半副施工时，可阶梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝。
2、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80℃。
它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。
3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。
4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。
5、为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开30cm，如果行车道为两条，则表层接缝应在路中。
6、连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施，根据施工经验，保证连续摊铺的几种解决方法如下：（1）、摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选择，做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。
摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料。
一但熨平板按所需厚度固定后，不应随意调整。
摊铺机的速度应符合2~6m／min 的规定。
V=（100Q·C）/60D·W·TV—摊铺机摊铺速度，m/min；D—压实成型后沥青混合料的密度，t/m3；Q—摊铺机产量，t/h；T—摊铺层压实成型后的平均厚度，cm；C—效率系数。
根据材料供应、运输能力等配套情况确定，宜为0.6～0.8。
（2）、采用大吨位的运输车辆，富余的运力进而减少停机的次数，增长连续摊铺的长度。
运输车辆需用数量一般根据拌和场至路段之间的距离来确定。
估算的公式为：N=a[（I/V1+I/V2）+t1+t2]/ta—中通行阻滞的安全系数，1.2～1.3I—拌和场与路段之间的距离，kmV1—自卸汽车重车行驶速度，km/hV2—自卸汽车空车行驶速度，km/ht1—调头和卸料时间，mint2—在拌和机下估计待装时间，mint—自卸汽车装满混合料需用时间，min。
（3）、机前的清扫工作要保证1km的作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆，以保证摊铺的连续性。
5、摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。
6、摊铺机铺筑不到的地方，桥面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。
7、碾压运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。
程序碾压：先轻后重、先慢后快。
适时碾压：沥青只有成为起润滑作用的流体时，混合料才能被充分的压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多推移。
先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。
复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。
直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留。
打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法，每一轮带与下轮带纵向间距4米，横向间距2米形成一个梯形断面，对于推移产生的雍包，压路机进行打斜碾压，控制角度为40-50度，把雍包摸平。
具体采用插旗控制的方法。
第一段碾压要求在摊铺25米时进行初压，以下各段控制在50-70米，初压控制六个碾压带。
由摊铺边缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志，其它5个碾压，每一轮带与下轮带纵向4米，横向间距2米处设标志旗，当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回，在摊铺面上形成梯形断面，完成一遍初压过程。
在初压完成一遍后，把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动，紧跟摊铺机进行碾压，用一面标志旗代替另一面标志旗，控制复压、终压的终止点，当标志旗再次移动时，第一段初压完成。
依次类推，进行各段的碾压。
从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段，并在分段处插旗，形成阶梯式断面。
交错长度为4-5m，依次进行第二段、第三段碾压。
除第一段外，其余各段长度均为50-70M之间（改性沥青混合料可适当缩短）。
（1）、沥青路面压实程序初压（8～10T双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮）（2）、沥青路面压实方法a、初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过110-120℃，碾压速度1.5-2.0km/h，并不得产生推移、开裂。
（a）、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，若单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度。
（b）、采用轻型钢筒式压路机（8～10T）或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于350N/CM，初压后质检员、测工检查平整度。
测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。
2、复压（1）、采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于4～6遍，温度为90～110℃，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h。
（2）、采用振动压力路机时，振动频率宜为45～50 HZ，振幅0.3～0.55mm 并根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。
3、终压终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于70℃。
压实过程中随时用四米检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补。
4、需注意的几个问题（1）、沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。
雨季施工时必须切实做好路面排水。
（2）、当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。
（3）、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.（4）、压路机在碾压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶梯，用压路机打斜摸平。
（5）、当使用平衡粱时，必须紧跟摊铺机后，碾压平衡梁下的两行轮迹。
（6）、压路机不得随意停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70℃的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有。
（7）、碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时，工长要亲自随机指挥碾压，压不到的死角应由人工夯实。
（8）、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油，严重时派民工用锹清理干净，同时修补沾起的路面。