浅谈地铁电力监控系统

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城市轨道电力监控系统

城市轨道电力监控系统

城市轨道电力监控系统城市轨道电力监控系统是现代城市轨道交通的重要组成部分,它负责监控和管理城市轨道交通的电力供应和分配。

随着城市化进程的加快,城市轨道交通系统变得越来越复杂,因此,一个高效、可靠的电力监控系统对于确保轨道交通安全、稳定运行至关重要。

首先,城市轨道电力监控系统需要具备实时监控功能,能够对电力设备的运行状态进行实时监测。

这包括对变电站、配电室、供电线路等关键设备的状态进行监控,确保它们在任何时候都能正常工作。

通过安装传感器和数据采集设备,系统可以收集到电力设备的电压、电流、温度等关键参数,并通过通信网络将这些数据传输到监控中心。

其次,系统应具备故障诊断和预警功能。

通过对收集到的数据进行分析,系统可以识别出潜在的故障和异常情况,并及时发出预警信号。

这有助于运维人员提前采取预防措施,避免故障的发生,或者在故障发生时迅速进行处理,减少对轨道交通运营的影响。

此外,城市轨道电力监控系统还应具备远程控制功能。

在发生紧急情况时,运维人员可以通过系统远程控制电力设备,如切断电源、切换供电线路等,以确保乘客的安全和轨道交通的正常运行。

为了提高系统的可靠性和安全性,城市轨道电力监控系统还应具备数据备份和恢复功能。

在系统发生故障或数据丢失时,可以通过备份数据快速恢复系统的正常运行,减少系统故障对轨道交通运营的影响。

最后,城市轨道电力监控系统的设计和实施应遵循国家和行业的相关标准和规范,确保系统的兼容性和可扩展性。

随着技术的发展和轨道交通需求的变化,系统应能够方便地进行升级和扩展,以适应未来的发展需求。

综上所述,城市轨道电力监控系统是确保城市轨道交通安全、高效运行的关键技术之一。

通过实时监控、故障诊断、远程控制、数据备份和恢复等功能,系统能够有效地管理和控制轨道交通的电力供应,为城市的可持续发展提供有力支持。

浅谈城市轨道交通电力监控系统

浅谈城市轨道交通电力监控系统

浅谈城市轨道交通电力监控系统
城市轨道交通电力监控系统是一个综合的、集成化的信息管理平台,可以对各个控制中心及车站的电力系统、环境系统与其他配套设备的运行状况进行实时集中监控,最大化保障交通用电的稳定性和可靠性。

一、系统的功能
城市轨道交通电力监控系统能够实现对各种电力设备的控制、信息采集、数据分析处理、远程运行维护、统计报表、事故报警、画面调阅、历史数据查询功能,实时对设备与环境进行监测、控制,保证轨道交通的正常运作。

二、系统的特点
(1)智能化集成
系统配有各种类型的智能元器件,采用标准的现场总线或其他数字通讯方式将具有通讯能力的传感器相互连接起来,实现数据采集和智能化控制。

从而方便地实现对低压配电设备和具体工程机电设备的遥测、遥信、遥控、遥调功能。

(2)个性化定制
通过平台软件实现整个工程系统的智能化管理,可根据不同用户的需求来定制解决方案。

(3)通信协议兼容性
系统基于国际标准网络传输技术和网络协议设计,本系统可接入其他厂家的传感器或第三方公司的管理系统,具备很高的兼容性。

城市轨道交通电力监控系统可以对交通供电设备及其运行环境进行监控和数据采集,打造供电系统的自动化管理。

西安地铁二号线电力监控系统组成及其调试

西安地铁二号线电力监控系统组成及其调试

浅谈西安地铁二号线电力监控系统组成及其调试摘要:本文以西安地铁二号线电力监控系统的组成、结构及特点为基础,重点介绍该项目在单系统调试及系统综合大联调的方法及不同的侧重点,并以西安地铁二号线项目为例,归纳、总结本系统联调阶段发现的各类问题,优化后续线路的系统设计、设备安装及工程数据配置等工作。

关键词:电力监控系统;调试中图分类号:f407.61 文献标识码:a 文章编号:1 引言电力监控系统(power supervisory control and data acquisition),简称“pscada”,即数据采集与监视控制系统。

它的控制对象为地铁供电系统的所有设备,就西安地铁而言,包括:110kvgis、110/35kv主变压器、svg静态无功补偿装置、35kvgis、动力/整流变压器、dc1500v开关柜、0.4kv开关柜、排流柜、交直流盘、上网隔离开关、轨电位限制装置、单向导通装置等。

因此该系统的稳定运行对地铁供电系统供电好坏、稳定性及地铁运营安全起着至关重要的作用。

2 系统组成及特点pscada 系统是以计算机及通信技术为基础的生产过程控制与调度自动化系统,对地铁变电所现场运行的供电设备进行集中监视和控制,以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节及各类信号报警等各项功能,使调度中心实时掌握各个变电所设备的运行情况,保障地铁运营的安全。

以西安地铁为例,其供电系统主要由110 kv/35kv主变电所及分布于沿线各站的牵引降压混合变电所、降压变电所组成,地铁内部由35kv电压组成一个独立开环供电网络,该网络以双回路馈电电缆向各牵引降压混合变电所和降压变电所供电。

针对该供电系统特点,西安地铁pscada系统采用了集中管理,分散布置的模式,分层、分布式的系统结构,系统由管理层,网络通信层、间隔层设备组成。

变电所管理层通过通讯网络与所内各供电系统智能设备进行接口数据交互,完成数据采集与控制功能。

pscada系统对全线上述各类变电所的供电设备进行监视控制、数据采集以及对接触网电动开关设备的运行状态监视控制,负责全线牵引及电力供电系统的运行管理、正常检修及事故抢修的调度指挥,以确保整个供电系统及设备安全、可靠地运行。

浅谈地铁视频监控系统(CCTV)的建设及应用

浅谈地铁视频监控系统(CCTV)的建设及应用

浅谈地铁视频监控系统(CCTV)的建设及应用摘要:本文借鉴沈阳地铁视频监控(CCTV)系统的建设及应用情况,适当考虑技术发展的前瞻性,并从实际建设、运营维护等角度出发,介绍了地铁视频监控(CCTV)系统。

关键词:地铁;CCTV;同步;存储1、概述视频监视(CCTV)系统能够为地铁控制中心的调度员、各车站值班员、列车司乘人员等提供有关列车运行、防灾救灾、旅客疏导、客流分析等视频信息,并向公安警务人员提供社会治安等方面的视频内容。

CCTV系统采用全数字高清(1080P)制式,能够在瞬间电源倒换时不死机,设备及板卡允许带电热插拔,具有组成简单、易扩容、易升级、易维护等特点。

2、系统构成2.1总体构成CCTV系统由图像采集、图像显示及录制、车站控制处理、中心控制处理及显示、以太网交换机、车辆段控制处理、室外机箱、编/解码设备、网管等设备组成,并与公安视频共享前端、平台及存储。

为了方便运营维护,视频监视系统设有网管系统,可对视频监视系统设备进行参数设置、编程及故障告警等综合管理。

2.2车站2.2.1设备构成车站设备由高清摄像机、解码器、编码器、车站交换机、监控终端、管理服务器、录像存储设备、ODF配线架、系统软件及设备机柜等。

车站监控网络是对车站管辖范围内的视频信号的监控和录像,网络摄像机输出的数字视频信号通过光缆传送至车站交换机,通过车站交换机实现存储及连接传输设备。

值班员通过监视器监视车站视频图像,通过录像存储设备对车站图像进行录制,在授权的情况下可调看车站存储的历史图像。

2.2.2摄像机1)固定枪式高清摄像机变焦枪式摄像机设置在站厅、站内自动扶梯、人行步道处、车站出入口、自动售票处、检票口、自动升降梯出入口、通道拐弯、区间入口、设备区走廊等处。

2)定焦枪式摄像机设置在上下行站台、安检机、AFC边门等处。

3)高清半球摄像机设置在票务室、售票亭、设备机房等处。

4)一体化球型高清摄像机设置在车控室、站厅层、变电所、通道、车站出入口外(卷帘门外)及设备机房等处。

地铁电力调度监控系统的仿真及其应用

地铁电力调度监控系统的仿真及其应用

地铁电力调度监控系统的仿真及其应用摘要:地铁电力调度监控系统在现代城市交通中扮演着至关重要的角色。

为了确保地铁系统的高效运行和旅客安全,电力系统必须得到精确监控和有效调度。

本论文旨在研究地铁电力调度监控系统的仿真模型以及其在实际应用中的潜在价值。

我们开展了一系列仿真实验,通过模拟电力系统的各种运行情况,评估了监控系统的性能和稳定性。

通过在不同负载和故障情况下的仿真测试,我们验证了系统的可靠性和鲁棒性。

此外,我们还探讨了监控系统在实际地铁运营中的应用,包括故障检测、电力负载平衡和紧急事件响应。

本研究的结果表明,地铁电力调度监控系统的仿真模型是一种有力的工具,可用于提高地铁系统的运行效率和可靠性,确保电力系统的稳定供电。

关键词:地铁电力系统、调度监控、仿真模型、电力负载平衡、故障检测引言:随着城市人口的不断增长和城市化进程的加速,地铁交通作为一种高效、快速和环保的城市交通方式正变得越来越重要。

地铁系统的安全和高效运行对城市的可持续发展至关重要。

其中,电力系统作为地铁系统的心脏,必须得到精确监控和有效调度,以确保电力供应的稳定和可靠。

地铁电力调度监控系统是一种关键的技术,它允许操作人员实时监测电力系统的状态,并采取措施来解决潜在问题。

为了评估和改进这一系统的性能,仿真模型变得至关重要。

仿真允许我们在虚拟环境中模拟不同情景,从而更好地理解电力系统的行为和响应。

通过仿真,我们可以测试系统在各种负载条件下的性能,以及在不同故障情况下的应对能力。

一、地铁电力调度监控系统地铁电力调度监控系统是现代地铁交通系统中的一个关键组成部分,负责监测和管理电力系统的运行,以确保地铁列车的正常运行和旅客的安全。

地铁电力调度监控系统是一个综合性的电力管理系统,其主要任务是实时监测、控制和管理地铁电力系统。

这个系统包括多个子系统,用于监测电力供应、传输和分配,以确保电力系统的稳定性和可靠性。

该系统监测电力供应的来源,例如电网或地铁站的独立电源,并确保电力供应的连续性和稳定性。

轨道交通中电力监控系统的应用浅析

轨道交通中电力监控系统的应用浅析

轨道交通中电力监控系统的应用浅析1.前言轨道交通电力监控系统指的是对城市轨道交通情况进行全面监控的电力系统,该系统的监控对象包括城市轨道交通的接触网、变电所、配电所等电力设备,主要任务是监控这些电力设备的实际运行情况,通过远程实时控制和远程实时监视,及时发现电力设备的异常状况,报警异常事件,确保电力设备的正常运行。

并通过实时监控,进一步提高电力设备供电系统及配电系统的自动化程度,提高其电力设备管理水平,实现设备自动化调度,做好电力设备维修工作。

交通电力系统主要通过车站变电所及通信通道系统完成信息传输,这两个系统都属于通信专业系统。

其中,变电所综合系统现场测控装置与通信网相互连接而成,并由此形成主控中心、车站以及现场的综合体系,该体系是一种多层应用体系。

系统各个子系统负责的工作大不相同,车站监控系统与主控制系统主要负责数据分析、数据处理以及数据收集等,也作为系统的使用节点与实时监控关键节点存在,几个子系统形成拓扑结构,接口设备指的是系统中的监控设备。

2.轨道交通电力监控系统的架构与分布轨道交通电力监控系统随着城市发展水平的不断提高得到了进一步发展,应用多年以来,主要采用两级管理的方法实施单条线管理,并采用三级控制方法进行使用。

2.1系统架构根据城市轨道交通的分布特征及地域特征来构架整个监控系统,结构体系为分层分布体系。

采用该体系构架监控系统,具有一定的复杂性,且适用于大型系统,与分级别、多层次以及跨地域的自动化系统相适应,不仅可以满足城市轨道交通的发展需求,还可以满足电力发展需求[1]。

车站级管理管理及中央级管理就是上文提及的两级管理,而现场级、车站级以及中央级对应的是三级控制。

可以说,两者之间存在一定的关联性,但同时又保持一种相对独立的关系而存在。

采用分层分布的方法实施系统架构,主要是为了进一步提升系统的可靠性,优化和简化系统;采用动态分布及冗余分布方法,主要是为了使系统的并行度提高。

在此基础上,采用抗干扰及软硬件隔离等措施,最终目的是为了有效提高系统的可用性。

谈城市轨道交通电力监控系统

谈城市轨道交通电力监控系统

谈城市轨道交通电力监控系统【摘要】随着我国经济的飞速发展,人们生活质量的提高,以及城市现代化进程的不断加快,本文提出了城市轨道交通电力监控系统分层分布总体架构、平台化的技术方案和累积性应用思路,旨在保证监控系统实时性、安全性、可实施性及应用的开放性,同时提出了以综合监控系统为基础的系统架构思路和应用框架。

【关键词】城市轨道交通;电力监控;综合监控中图分类号:c913.32 文献标识码:a 文章编号:引言由于我国国民经济和社会文明的不断发展,城市现代化、智能化的不断进步,对轨道交通的需求日趋增多,城市轨道交通电力监控系统主要是对城市轨道交通全线各类变配电所、接触网等电力设备运行情况进行分层分布远程实时监视和控制,处理供变配电系统的各种异常事故及报警事件,保障系统的正常运行,同时提升供变配电系统调度、管理及维修的自动化程度,提高供电质量,保证系统安全、可靠地运行。

1分层分布的系统架构城市轨道交通虽然在我国起步较晚,但是城市轨道交通在我国的发展还是比较成熟的,城市轨道交通电力监控系统经过多年的实践,单条线路基本上按照两级管理、三级控制方式进行使用和管理,与之相适应的监控系统架构考虑城市轨道交通的地域分布特点,监控系统采用分层分布的结构体系。

分层分布系统架构在监控系统中属于大型复杂系统的系统结构,适用于跨地域、多层次、分级别的大型自动化系统,这种结构既满足目前城市轨道交通的电力应用需求,也满足今后城市轨道交通横向规模综合和纵向应用综合的两度应用发展对支持系统的基础架构要求。

两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和现场级。

它们之间既相互联系又相对独立,分层分布原则确保了层次间的相对独立性,有效分解了系统的复杂度,提升了系统的可实施性;冗余和动态分布原则极大提升了系统的并行度,结合多种软硬件隔离和抗干扰措施,软件支持 1+n 冗余调度,实现系统高可用性的终极目标。

2 系统平台化实现方案由于城市轨道交通已发展多年,根据其发展历程的实践经验可以看出,基于平台化的实时监控系统显现出强大的优势,尤其在综合监控应用模式中,软件平台成为技术方案的核心和技术精华所在。

地铁电力监控系统

地铁电力监控系统

地铁电力监控系统地铁电力监控系统是确保地铁安全、高效运行的关键技术之一。

随着城市交通的快速发展,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其电力系统的稳定性和可靠性对于保障乘客安全和提升运营效率至关重要。

地铁电力监控系统通过集成先进的传感器技术、数据采集与处理技术、通信技术以及计算机控制技术,实现了对地铁电力系统的实时监控和管理。

首先,地铁电力监控系统的核心功能是对地铁供电系统的实时监控。

这包括对变电站、配电房、接触网、牵引供电系统等关键环节的电压、电流、功率、频率等参数的实时监测。

通过这些数据的实时采集,系统能够及时发现供电系统中的异常情况,如电压波动、电流异常、设备过载等,从而采取相应的措施进行处理,确保供电系统的稳定运行。

其次,地铁电力监控系统还具备故障诊断和预警功能。

通过对历史数据的分析和学习,系统能够预测潜在的故障风险,并在故障发生前发出预警信号。

这不仅有助于减少故障的发生,还能够在故障发生时快速定位故障点,缩短故障处理时间,减少对地铁运营的影响。

此外,地铁电力监控系统还支持远程控制和调度。

通过与地铁运营控制中心的连接,系统能够实现对供电设备的远程控制,如远程开关设备、调整供电参数等。

这不仅提高了操作的便捷性,还能够在紧急情况下快速响应,保障地铁运营的安全。

地铁电力监控系统还具备数据记录和分析功能。

系统会记录供电系统的所有运行数据,并进行深入的数据分析,以优化供电策略,提高能源利用效率。

通过对数据的长期积累和分析,系统还能够为地铁电力系统的规划和升级提供决策支持。

最后,地铁电力监控系统的设计还考虑到了系统的可扩展性和兼容性。

随着地铁线路的扩展和新技术的应用,系统能够方便地进行升级和扩展,以适应不断变化的需求。

同时,系统也能够与其他地铁管理系统如信号系统、车辆监控系统等进行集成,实现数据共享和功能互补,提升整个地铁系统的智能化水平。

综上所述,地铁电力监控系统通过实时监控、故障预警、远程控制、数据记录与分析等功能,为地铁电力系统的安全、稳定和高效运行提供了强有力的技术支持。

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