实习报告 哈工大 4系
校内实习报告
Harbin Institute of Technology哈尔滨工业大学校内生产实习报告院系：机电工程学院班级：姓名：学号：实习单位：哈尔滨工业大学实习时间：2017,9,4~9,7校内实习第一站：正心楼832在这里我们主要是集体观看三种零件的加工过程视频：转向节、顶盖、齿轮轴。
⑴转向节加工：转向节是用于汽车轮胎转向的零件，承受很大的力，因此材料选用35GrMo合金钢。
该零件的加工有26道工序，其中两道检验工序，用于检验轴承孔的尺寸。
主要加工端面；对需要有孔的部位进行钻，扩，铰；车磨轴承孔等。
⑵顶盖加工：由于顶盖形状复杂，故采用铸造方式。
第一步加工顶盖的底面和两个销孔，使其成为精基准。
该零件在加工过程中定位大多是采用一面两销的定位方式。
对于顶盖的加工主要是钻孔，铣端面，磨轴承孔。
⑶齿轮轴加工：齿轮轴有十道加工工序，主要的定位方式是采用两端的中心孔定位以及长V块加端面顶尖定位。
主要加工是车端面，粗精车外圆，加工螺纹以及铣花键。
在测量过程中，用到了卡规，游标卡尺等测量工具。
校内实习第二站：8号楼（工厂）二楼这一站我们主要的实习内容是观看顶盖、转向节、轴齿的加工工艺过程；观察、绘制典型工装夹具、刀具、量具；分析讨论工艺和工装。
⑴考虑到顶盖的复杂外形，家具的主要定位方式都是一面两销，底面大平面是第一基准，限制三个自由度，其中一个销限制两个自由度，最后一个销消除一个旋转自由度，使得硬件完全定位。
夹具的夹紧是通过一组铁块，配合上螺栓与螺母的结构，使用扳手便可以对工件进行夹紧，属于人工装夹。
⑵八号楼正厅走廊中摆放着转向节的每一道加工工序所得到的实物，通过观看实体零件以及辅助视频，我清楚地了解从毛坯到粗加工到精加工再到磨削，零件整体的外观变化。
校内实习第三站：机械楼3027主要实习内容：观看视频，根据现场半成品，讨论分析工艺过程，根据图片讨论转向节工艺流程。
这里我们具体的了解了转向节每一道工序的加工工艺情况，如下图：校内实习第四站：逸夫楼118在这里，我们主要是在讲解老师的讲解下，了解减速器装配生产运作流程，企业内设施布局与物流，大规模定制环境下生产设备设计。
哈工大生产实习报告-
哈工大生产实习报告-工业大学生产实习报告1.实习动员及原理介绍时间：7月9号地点:正心21总结:这是生产实习的第一天，领取材料以后，老师首先介绍了机的基本概念，然后对一些典型的机电路分析，接着讲了机故障分析及注意事项。
然后老师介绍了这两周的日程安排及强调了实习过程中的注意事项。
通过这节课，对机的发展历史、类型、命名、交换技术和程控交换原理，有了一个框架性的了解。
最重要的是，老师给我们详细的分析了一下，呼叫的工作流程，另我有了个大脉络的了解，感觉揭开了这种电信号传递信息的神秘面纱。
最后就是，机故障的分析，这个比较实用，了解到了一些检修机故障的基本办法，相信以后家里机有问题的时候，可以自己检修，可以不愧对自己这个通信工程本科生的身份了。
容：如下1.1概述1.1.1机的发展历史1. 这一名词是在1876年3月7 日有贝尔发明的专利中首次出现的——第一代机。
2. 1887年爱迪生发明了谈晶石送话器，极提高了机的送话效率。
3. 1878年，美国设计并制造了第一台交换机——磁石交换机（人工交换机）。
4. 1882年，出现了共电式人工交换机和与之配套的共电式机。
5. 1879年，美国人康纳利获得了交换机的专利。
6. 1883年，英国国家公司的辛克莱获得第一步自动机的专利。
7. 1896年，美国人埃里克森发明了旋转式拨号盘——第二代机（自动机）。
8. 60年代末出现了按键式全电子机——第三代机。
1.1.2机的类型按机到交换系统的传输方式分类：有线无线有线按连续方式分类：人工机自动机有点按功能分类：普通机多功能机特种机特种主要包括：A IP机B 可视机C 投币机D 磁卡式机E IC卡机F 数字机G 机无线机包括：无绳机公共移动机专用移动机。
1.1.3机的命名方式信息产业部电信总局进网机编号管理暂行办法A．机编号机编号由四部分组成：品种类别、产品序号、外形序号、功能。
B.编号组成各部分意义（1）品种类别有两个汉语拼音字母组成，具体规定如下：HC-磁石式机； HL-录音机； HG-共电式机；HW-无绳机； HB-拨号盘式机； HT-投币机HA-按键式机； HK-磁卡式机（2）产品序号原则按厂家进网登记的顺序排列，有2-3位阿拉伯数字组成（3）外形序号由罗马数字表示（4）功能用英文字母表示，规定如下：P:脉冲拨号 T：双音频拨号 D：免提S：存储记忆 P/T：脉冲音频拨号兼容L：锁号功能（5）举例HA998 ( III ) P/TSD多功能机编号组成如下：HA----按键机998---产品入网登记序号（III）第三种外型P/TSD具有兼容拨号、存储、免提功能1.1.4交换技术的发展：程控交换机的分类：1．机电和电子2. 布控和程控3. 空分和时分4. 模拟和数字最新数字程控交换机的主要功能包括：A缩位拨号 b热线服务 c遇忙回叫 d呼叫转移E呼叫等待 d三方通话 g会议 h呼叫代答I叫醒功能 j免打扰 k查找恶意呼叫 l缺席用户服务M重拨 n国国际长途直拨 o无应答转移P 来电显示 q 改号通知1.1.5数字程控交换机原理1.1.5.1程控交换系统的组成1.1.5.2工作流程图1.1.5.3 时隙交换原理1、用户2战绩听到拨号音，时隙2是用户2听拨号音，时隙6是双音多频収号器接收用户2的双音多频信号。
哈工大金工实习报告答案
哈尔滨工业大学金工实习报告一、实习目的与意义金工实习是哈尔滨工业大学工科专业学生的一门重要实践性课程。
通过金工实习，使我们了解和掌握金属加工的基本工艺和方法，增强我们对机械制造过程的认识，提高实际操作能力和动手能力，培养工程素质和创新精神。
本次实习旨在让我们在实际操作中感受工程实践的乐趣，培养严谨的科学态度和良好的工作习惯，为后续专业课程的学习和将来的工程实践打下坚实的基础。
二、实习内容与过程在实习过程中，我们学习了金属加工的基本工艺和方法，包括铸造、锻造、焊接、切割、车削、铣削、钻孔、磨削等。
通过实习教师的讲解和示范，我们了解了各种加工方法的特点、应用范围和操作要点。
在实际操作环节，我们亲自动手，进行各种金属加工操作，掌握了操作技巧和要领。
1. 铸造实习：我们学习了铸造的基本工艺流程，了解了铸造过程中金属的熔炼、造型、浇注、冷却等环节。
在实际操作中，我们参与了铸件的模具制作、熔炼、浇注等过程，了解了铸造的优点和局限性。
2. 锻造实习：我们了解了锻造的基本工艺和方法，掌握了锻造过程中金属的变形规律和变形程度。
在实际操作中，我们参与了小型锻件的锻造过程，了解了锻造的优点和应用范围。
3. 焊接实习：我们学习了焊接的基本原理和方法，了解了各种焊接方法的特点和应用范围。
在实际操作中，我们掌握了焊接的基本技巧，提高了焊接质量。
4. 切割实习：我们学习了切割的基本方法，包括气割、电弧切割等。
在实际操作中，我们掌握了切割操作的要领，保证了切割的安全和效率。
5. 车削、铣削、钻孔实习：我们学习了车床、铣床和钻床的操作方法，了解了各种刀具的用途和选用原则。
在实际操作中，我们加工了各种轴类、齿轮类零件，提高了加工精度和效率。
6. 磨削实习：我们学习了磨床的操作方法，了解了磨削工艺和要求。
在实际操作中，我们掌握了磨削技巧，提高了零件的加工质量。
三、实习收获与体会通过金工实习，我们不仅掌握了金属加工的基本工艺和方法，而且提高了实际操作能力和动手能力。
哈工大毕业实习总结报告
哈工大毕业实习总结报告H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y实习报告院系：市政学院实习名称：毕业实习班级：1325101姓名：侯冀鹏学号：1132510107实习时间：2017.04.17—2017.04.21哈尔滨工业大学一、实习目的大学课程已经结束，核心专业课也已经全部学习完毕，所以我们在这个春季学期进行了毕业实习，主要目的是为了结合实际，更深层次的理解书本上的知识，从实际中建立系统的知识体系，实现多门学科的有机结合。
同时，也可以了解给排水行业的发展情况。
实习是学生大学学习很重要的实践环节。
实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
二、实习内容本次实习一共有五天，周一参观大连市自来水集团有限公司三道沟净水分公司；周二上午参观大连市生活垃圾焚烧发电厂，下午参观大连东泰有机废物处理有限公司和夏家河污水处理厂；周三参观了旅顺污水处理厂；周四上午参观了光大水务大连市寺儿沟污水处理厂，下午参观了沙河口净水厂；周五参观了普兰店污水处理厂。
1.三道沟净水分公司净水厂概况：本水厂始建于1939年，设计净水量为8万m3/d ；1984年滤池升级改造，水厂净水量达14万m3/d；1989年扩建了一系统的一组隔板反应池，净水量增加到17万m3/d；1995年扩建了第三净水系统，设计净水量为5万m3/d。
至此，三道沟净水分公司日净水量为28m3。
2009年12月，在三道沟水厂原址进行新水厂建设，设计总规模60万m3/d。
由配水井—小网格反应池—双层平流沉淀池—V型滤池—清水池—泵站构成工艺流程，生产系统自控运行。
加药系统，滤站，污泥处理回收送水泵站等各处所用设备均采用先进的节能设备。
现有员工108名，主要分为生产班组、生产技术科、管理科、后勤服务组构成。
哈工大电气生产实习报告
哈尔滨工业大学电气生产实习报告一、实习目的和意义本次实习是哈尔滨工业大学电气工程专业的一项重要实践性教学环节。
通过实习，我们旨在将理论知识与生产实际相结合，提高我们的实践能力，培养观察问题、解决问题的能力，并牢固树立群体意识，理解个人智慧在集体中的重要作用。
此外，实习还旨在培养我们的团结合作精神，艰苦朴素的优良作风，以及严格遵守纪律、统一组织和协调一致的能力，以适应现代化大生产的需要。
二、实习内容和过程在实习期间，我们参加了哈尔滨工业大学与某电气公司合作建立的实习基地。
实习内容主要包括电气设备的运行技术管理、电气设备的制造过程、以及电气设备的设计与调试等方面。
首先，我们在导师的指导下，参观了电气设备的运行现场，了解了电气设备的运行原理和操作流程。
通过实地观察，我们对电气设备的工作原理有了更深入的了解，也对电气设备的运行维护有了更直观的认识。
其次，我们参与了电气设备的制造过程。
在制造过程中，我们学习了电气设备的基本结构、 components 的选用和安装方法，以及电气设备的调试技巧。
通过亲自动手操作，我们对电气设备的制造过程有了更全面的了解，提高了我们的实践能力。
最后，我们还参加了电气设备的设计与调试培训。
在培训中，我们学习了电气设备的设计原理和调试方法，并通过实际操作，掌握了电气设备的设计和调试技巧。
三、实习收获和体会通过本次实习，我们对电气设备的运行原理、制造过程和设计调试有了更深入的了解，提高了我们的实践能力和技术水平。
同时，实习过程中的团队合作和纪律遵守也培养了我们的集体意识和组织协调能力。
实习期间，我们深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学的理论知识应用到实际工作中，才能真正理解和掌握所学知识。
同时，实习也使我们认识到自身的不足，激发了我们继续学习的动力。
此外，实习过程中的团队合作和交流也使我们受益匪浅。
通过与同学和工人的合作，我们学会了倾听、沟通和协作，提高了我们的沟通能力。
哈工大校内实习报告
哈尔滨工业大学航天学院控制科学与工程系生产实习报告班级：学号：姓名：实习地点：实习时间：带队教师：2016年8月3日一、实习情况概述为了拓展学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在毕业以后能够真正适应国内外经济形势的变化，学院组织了一次生产实习。
实习期间，每天上午各个实验室和课题组通过讲座的方式讲解其研究内容和方向，而下午则是带领我们参观具体的实验设备和研究成果。
参观的单位包括仿真中心、惯导中心、控制中心、智控所、控制科学与工程系、相关课题组以及航天科技股份有限公司。
实习时间：2016年7月18日——2016年7月29日实习地点：哈尔滨市实习单位：7月18日，控制中心7月19日，汽车电子联合实验室7月20日，航天科技股份有限公司7月21日，仿真中心（姚郁组）7月22日，仿真中心（杨明组）7月25日，惯导中心7月26日，光刻机课题组7月27日，智能控制系统研究所7月28日，马广富课题组7月29日，控制科学与工程系二、实习内容1.控制理论与制导技术研究中心通过讲座和实地参观使我对控制中心的研究内容及方向有了很深刻的了解。
该中心成立于2001年10月，位于哈尔滨工业大学科学园2F栋，使用面积2000多平方米，具有完备的学习、科研环境和齐全的硬件设施。
控制理论与制导技术研究中心的研究工作侧重于两大领域：鲁棒控制理论与应用、导航制导与控制技术。
现为教育部“鲁棒控制理论及在航天控制中的应用”长江学者创新团队和国家自然科学基金委“航天飞行器的鲁棒控制理论与应用”创新研究群体的主要基地。
此外，上午的讲座还介绍了复杂系统控制与滤波，飞行器导航与控制，惯性技术和计算机网络控制等的专业相关内容，下午的参观还介绍了四个实验项目，包括线性转台的控制、气悬浮小车的控制、网络控制中心、网上仿真实验等。
2.汽车电子联合实验室汽车电子联合实验室是汽车电子工程研究中心与中国航天科工集团公司联合成立的，其目的是将技术创新和开发与成果转化融为一体。
哈尔滨实习报告三篇
[您的联系地址][您的联系电话][您的电子邮件地址][日期][推荐人姓名][推荐人职位][推荐人所在单位][推荐人单位地址][推荐人联系电话][推荐人电子邮件地址]尊敬的[领导姓名]：您好！我谨以此信向您强烈推荐[学生姓名]，他/她即将前往[留学目的地国家/地区]的[具体学校/学院]攻读[学位/专业]。
作为一名[学生姓名]的[您的职位]，我有幸在[具体时间段]与其共事，对他/她的学术能力、个人品质和综合素质有了深刻的了解。
在此，我衷心希望您能在百忙之中抽出宝贵时间，为[学生姓名]的留学申请提供宝贵支持。
一、学术能力[学生姓名]在[具体时间段]期间，担任[具体职位/角色]，表现出了卓越的学术能力。
他/她不仅在[专业/课程]方面成绩优异，多次获得奖学金，而且在[项目/研究]中表现出极高的热情和专注。
他/她善于思考，敢于创新，具备扎实的理论基础和实践能力。
我相信，在[留学目的地国家/地区]的学习中，[学生姓名]一定能够充分发挥自己的优势，取得更加优异的成绩。
二、个人品质[学生姓名]具备良好的个人品质，尊敬师长，团结同学，乐于助人。
在团队合作中，他/她能够充分发挥自己的优势，与团队成员相互配合，共同完成任务。
他/她在日常生活中，注重自我修养，诚实守信，具有良好的道德品质。
这些品质使他/她在学习和工作中赢得了广泛赞誉。
三、综合素质[学生姓名]具备较强的综合素质，具备较强的适应能力和抗压能力。
在[具体事件/经历]中，他/她展现出了卓越的领导才能和组织协调能力。
此外，他/她还积极参加各类社会实践活动，锻炼了自己的团队协作能力和沟通能力。
这些经历使他/她具备了应对留学生活的能力，为在国外学习奠定了坚实基础。
鉴于以上原因，我恳请您在百忙之中，为[学生姓名]的留学申请提供推荐。
我相信，在您的关心和支持下，[学生姓名]一定能够在[留学目的地国家/地区]取得优异成绩，为我国的发展做出贡献。
最后，感谢您在百忙之中阅读此信。
哈工大电子工艺实习报告
哈工大电子工艺实习报告短暂而令人难忘的电子工艺实习已经结束，在枯燥的专业基础课的学习之余，能够接触到这么一门极其舒缓身心实习，尽管只有短暂的四周，却也让我们从沉闷的心境中解脱出来，着实令人精神为之一振。
电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课，也是我们理工科进行工程训练，学习工艺知识，提高综合素质的重要实践环节。
从第一周到第四周每周周二下午四个小时来进行这次实习。
在这次电子工艺实习中，我收获颇多，自己的实践技能提高了，对工艺流程的认识丰富了，自己学习生活的热情也提高了。
下面我再谈谈在实习中实实在在遇到的问题与感想。
实习第一天，通过看录像中电子工艺实习的范围与技术，还有录像中老师高潮的技艺让我艳羡不已，这个下午，我对电子工艺实习有了初步的认识，对电路板，电路元件有了一定的认识，对我接下类的三周的实际操作给予了一定的指导。
第二周，拿到了一些导线，电阻等电路元件，老师发的电路板极其结实，真真不怕敲，不怕磕，刚开始，我拿着电烙铁的手不争气的晃，不过，一会就慢慢熟识了，心定下来了，手也有力度了。
我再说说焊接的过程。
先将准备好的元件插入印刷电路板规定好的位置上，待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡，上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。
焊接时，要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线，根据焊点的形状作一定的移动，使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙，接触时间大约在3—5秒左右，然后拿开电烙铁。
拿开电烙铁的时间，方向和速度，决定了焊接的质量与外观的正确的方法是，在将要离开焊点时，快速的将电烙铁往回带一下，后迅速离开焊点，这样焊出的焊点既光亮，圆滑，又不出毛刺。
在焊接时，焊接时间不要太长，免得把元件烫坏，但亦不要太短，造成假焊或虚焊。
焊接结束后，用镊子夹住被焊元件适当用力拔一下，检查元件是否被焊牢。
如果发现有松动现象，就要重新进行焊接。
在第三，四周，我们开始了我们最后的万用表的焊接，想到平时在物理实验室里用的万用表现在可以经自己的手焊接出来，心中难免有些许激动。
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哈尔滨工业大学航天学院控制科学与工程系
生产实习报告
班级：
学号：
姓名：
实习地点：北京航天三院33所
实习时间：
带队教师：
2013年8月20日
一、实习情况概述(实习时间、地点、单位)
实习时间：2011年7月8 日—— 2011年7月19日
实习地点：北京市丰台区云岗街
实习单位：航天三院33所
二、实习中进行了哪些实习内容(参考实习手册的笔记)
首先，我们接受安全保密教育，认识到航天单位安全保密的重要性。
由于现代信息技术的迅猛发展以及在在中国航天科工集团公司的广泛应用，集团涉密信息系统（内部广域网）里承载了大量的国家秘密，各种信息系统已经成为集团公司日常科研生产离不开的业务系统，如何确保集团公司涉密信息系统的网络安全、确保国家秘密信息安全成为集团公司面临的一项重大课题。
集团公司作为承担国家重要军品任务的中央企业，一旦发生信息安全问题将给国家和集团公司带来重大损失。
然后，我们听取了关于惯性技术的发展与概况的讲座，知道了国内外惯性技术的大致发展水平，知道了惯性技术的进步主要体现在惯性仪表上，可以这么说，惯性仪表的精度有多高，惯性技术的发展水平就有多高。
由惯性仪表加上一些电子线路和程序等就组成了惯性系统，通过惯性系统，我们就能读出所需的测量量，最后将惯性系统应用于导弹、船舶、飞机等。
随后，我们参观了展览室和电子线路室，看见了33所主要生产加工的一系列军用产品的实物，如平台惯导系统，自动驾驶仪，捷联惯性导航系统，惯性器材，大气传感系统等，以及一系列的军转民用的产品，如无线铅直系统。
地质灾害监测，光纤陀螺等实物。
对航天三院33所的工作以及产品范围有了一个整体的认识。
惯性导航和激光陀螺的生存及其应用。
惯性导航顾名思义指惯性导航原理是导航领域的一门重要专业课程，讲座中主要讲了惯性导航基础知识、惯性元件(陀螺仪与加速度计)、陀螺稳定平台、惯性导航系统原理、误差分析、惯性导航系统的阻尼方法、初始对准与综合校正这样一个顺序，系统地介绍了惯性导航系统的原理。
而激光陀螺是现代光纤陀螺仪，包括干涉式陀螺仪和谐振式陀螺仪两种，它们都是
根据Sagnac 效应发展起来的Sagnac 效应的要点是这样的：当光束在一个环形的通道中前进时，如果环形通道本身具有一个转动速度，那么光线沿着通道转动的方向前进所需要的时间要比沿着这个通道转动相反的方向前进所需要的时间要多。
也就是说当光学环路转动时，在不同的前进方向上，光学环路的光程相对于环路在静止时的光程都会产生变化。
利用这种光程的变化，如果使不同方向上前进的光之间产生干涉来测量环路的转动速度，这样就可以制造出干涉式光纤陀螺仪，如果利用这种环路光程的变化来实现在环路中不断循环的光之间的干涉，也就是通过调整光纤环路的光的谐振频率进而测量环路的转动速度，就可以制造出谐振式的光纤陀螺仪。
从这个简单的介绍可以看出，干涉式陀螺仪在实现干涉时的光程差小，所以它所要求的光源可以有较大的频谱宽度，而谐振式的陀螺仪在实现干涉时，它的光程差较大，所以它所要求的光源必须有很好的单色性。
当天下午我们参观了平台惯导，平台惯导是指：平台式惯导系统的核心是一个惯性级的陀螺稳定平台，它确定了一个平台坐标系，三个惯性级的加速度计的敏感轴分别沿三个坐标轴的正向安装，测得载体的加速度信息就体现为比力在平台坐标系中的三个分量。
如果使平台坐标系精确模拟其一选定的导航坐标系，也便得到了比力在导航坐标系中的三个分量，通过必要的计算和补偿，可从中提取出载体相对导航坐标系的加速度矢量的三个分量，再通过两次积分可得到载体相对导航坐标系的速度和位置。
我们又了解到了捷联惯导、光纤陀螺，指导老师认真为我们讲解这些重要内容，使我们收获很大。
捷联惯导：将陀螺和加速度计直接固联在载体上的惯性导航系统。
因为这类导航系统没有惯性平台实体，所以又称它为无平台式惯性系统。
光纤陀螺：陀螺仪(gyroscope)意即“旋转指示器”，是指敏感角速率和角偏差的一种传感器．光纤陀螺仪是广义上的陀螺仪，是根据近代物理学原理制成的具有陀螺效应的传感器。
因其无活动部件——高速转子，称为固态陀螺仪。
这种新型全固态的陀螺仪将成为未来的主导产品，具有广泛的发展前途和应用前景。
光纤陀螺的工作原理是基于萨格纳克(Sagnac)效应。
萨纳
克效应是相对惯性空间转动的闭环光路中所传播光的一种普遍的相关效应，即在同一闭合光路中从同一光源发出的两束特征相等的光，以相反的方向进行传播，最后汇合到同一探测点。
若绕垂直于闭合光路所在平面的轴线，相对惯性空间存在着转动角速度，则正、反方向传播的光束走过的光程不同，就产生光程差，其光程差与旋转的角速度成正比。
因而只要知道了光程差及与之相应的相位差的信息，即可得到旋转角速度。
我们还去了航天三院下属的生产工厂，我们见到了自动驾驶仪及相关部件的生产组装环节。
自动驾驶仪顾名思义是按技术要求自动控制飞行器轨迹的调节设备，其作用主要是保持飞机姿态和辅助驾驶员操纵飞机。
对无人驾驶飞机，它将与其他导航设备配合完成规定的飞行任务。
导弹上的自动驾驶仪起稳定导弹姿态的作用，故称导弹姿态控制系统。
自动驾驶仪是模仿驾驶员的动作驾驶飞机的。
它由敏感元件、计算机和伺服机构组成。
当飞机偏离原有姿态时，敏感元件检测变化，计算机算出修正舵偏量，伺服机构将舵面操纵到所需位置。
我们参观了陀螺生产部，了解到了挠性陀螺的原理及相关加速度计的原理。
所谓挠性陀螺：陀螺仪具有重量轻、体积小、使用寿命长、动态范围宽、可靠性高等优点。
中等精度,目前已用于水面、陆上捷联,快速寻北仪、电视天线跟踪仪,并大量应用于航天捷联惯导系统中。
可用于地面、海上、航空、航天运载体的捷联式及平台式姿态系统。
加速度计原理：加速度计是一种惯性传感器，能够测量物体的加速力。
加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就比如地球引力，也就是重力。
技术成熟的MEMS加速度计分为三种:压电式、容感式、热感式。
压电式MEMS加速度计运用的是压电效应，在其内部有一个刚体支撑的质量块，有运动的情况下质量块会产生压力，刚体产生应变，把加速度转变成电信号输出。
三、实习过程中的日常生活(交通、饮食、住宿情况等)
因为实习地点位于丰台区云岗（六环），所以进程比较麻烦，虽然有许多公交线路都通往市区，如983、458、459、662等，但一般都要一个半小时。
若是想坐地铁的话，较为合理的方式是，乘321至
终点，再换地铁，地铁不会堵车，地铁有安检，可以带水。
周围的饭店良莠不齐，建议选择航天三院指定刷卡的饭店，如老家肉饼等。
也可以去一招，三招的职工食堂，具体地址需要打听，价格不便宜，吃着更放心。
旅店较为舒适，四人间，有空调，有电视，甚至有无线网。
最重要的是能随时洗澡。
四、总结实习的收获、意义及需改进的地方等
为期两周实习十分短暂，但我觉得这次实习经历让我受益匪浅，因为此次实习是我第一次接触真实的现场，对我走向科研实践起到了一个桥梁过渡的作用，是学习过程中的重要经历和步骤。
对我将来走上科研岗位也有很大的帮助，可以避免毕业后眼高手低的现象。
让我懂得了在工作中应多向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，明白了与人交往和做人处世的一些基本原则。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自工人师傅的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
对于自己这样一个即将走向社会的大学生来说，需要学习的东西还有很多。
这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系的重要性，在生产单位里要善于和其它同事交流沟通。
做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。
生产实习是自动化专业在完成理论教学之后的一次十分重要的实践性教学环节，是检验课堂理论学习，锻炼学生的实践创新能力提高学生综合素质的重要途径。
我从接触的人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，还学到了有很多学校里学习不到的东西。
在实习中发现大部分工作是人工完成的，在工作中我们一定要具有足够的耐心，装配一个导弹上需要成千上万个零部件，这要求我们一定要有足够的耐心。
学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。
在这次实践中，这一点我感受很深。
在学校，理论的学习很多，而且多方面，几乎面面俱到，而实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知道一点也用不上的情况。
如果没有热情，那么完成的只不过是一道工序，而不是一个工程，体会不到工作带来的乐趣。
此外，我还感受到学校和社会的相同点，在学校，大家
努力学习，争优创先，在工作中，每个人都会为薪水而努力，同学校一样有着更强烈的竞争。
生产实习正是这样一个难得的锻炼机会。
通过生产实习，我将学校所学的理论知识灵活地指导实际生产，并从生产过程中发现问题、分析问题、最终解决问题；针对实际生产过程，培养了我的思维、观察能力，进一步认识实际的生产设备、控制方法和处理过程等，并帮助我养成遵章守纪的好习惯，为我今后真正走上科研道路打下较为扎实的基础。
我认为生产实习期间，还可以多增加一些活动项目，让学生有充实感。
五、指导教师签字：。