龙门式起重机结构类型
龙门式起重机的结构及工作原理分析
龙门式起重机的结构及工作原理分析龙门式起重机是一种常见的起重设备，常用于工地、码头等场所进行货物的吊装和运输。
本文将从结构和工作原理两个方面进行分析。
一、结构分析1. 主要组成部分：龙门式起重机主要由龙门架、起重机梁、起重机室、起重机小车、限位和安全保护装置等几个主要部分组成。
- 龙门架：龙门架是起重机的主体结构，通常由横梁和立柱组成，它的作用是提供支撑和稳定性，承载起重机梁和小车的重量。
- 起重机梁：起重机梁位于龙门架的上方，可以沿着龙门架的纵向移动，承载起重装置进行货物的吊装。
- 起重机室：起重机室位于龙门架的一侧或两侧，供操作员对起重机进行操控和监视。
- 起重机小车：起重机小车可沿着起重机梁横向移动，携带起重装置进行货物的吊装和运输。
- 限位和安全保护装置：起重机配备限位开关、重载保护装置、位移报警装置等，用于确保起重机的操作安全和自动停止。
2. 结构特点：龙门式起重机的结构特点包括以下几点：- 高度可调节：龙门架通常由多个立柱组成，可根据实际需求进行高度调节，以适应不同场地的使用要求。
- 跨度大：龙门式起重机的纵向横梁可以根据需要进行延长，以满足大范围内的货物吊装和运输需求。
- 吊装能力强：龙门式起重机的结构稳定、吊装能力大，适用于中小型货物的吊装和运输。
二、工作原理分析龙门式起重机的工作原理主要包括起升、运行和变幅三个基本动作。
1. 起升动作：起升动作是指起重机对货物进行垂直方向的吊装和放下。
起升动作是通过起重机梁上的起重装置实现的，通过起重机梁上的卷扬机构将钢丝绳与钩子连接，通过升降钩来实现吊装和放下操作。
2. 运行动作：运行动作是指起重机沿着龙门架的纵向移动。
运行动作是由起重机小车上的驱动装置提供动力，通过驱动轮与轨道的摩擦来实现移动。
3. 变幅动作：变幅动作是指起重机梁沿着龙门架的横向移动。
变幅动作是由变幅机构提供动力，通过驱动装置使起重机梁相对于龙门架的位置发生改变，从而实现货物的横向运输。
龙门式起重机的结构设计及其应用分析
龙门式起重机的结构设计及其应用分析龙门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工矿企业、港口、码头等各种场所。
它具有结构简单、稳定性好、起重能力强等特点，适用于各种吊装、装卸作业，并能满足不同场合的各种要求。
一、龙门式起重机的结构设计1. 主要结构组成龙门式起重机主要由两道立柱、横梁、螺母、螺杆、钢丝绳、卷筒、壳体和电动机等组成。
立柱是支撑起重机的重要组成部分，它承受吊臂和荷载的重量，并通过螺杆和螺母实现升降运动。
横梁用于支撑卷筒和钢丝绳，在起重操作中起到支撑和引导的作用。
卷筒则是卷绕钢丝绳的装置，通过电动机驱动实现卷绕和拉伸钢丝绳的功能。
2. 结构设计原则（1）安全性设计：龙门式起重机的设计应确保其在运行过程中能够保持稳定性和可靠性，承载能力要符合相关标准要求。
（2）高效性设计：起重机设计应尽可能降低自身重量和体积，提高起重效率和作业速度。
（3）灵活性设计：起重机设计应考虑适应不同的作业环境和场所需求，具备一定的智能化和自动化功能。
（4）经济性设计：结构设计应考虑成本压缩，选用经济可行的材料和工艺，提高设备的使用寿命。
二、龙门式起重机的应用分析1. 工矿企业在工矿企业中，龙门式起重机主要应用于吊运和装卸重物，如钢铁厂、煤矿、石化厂等。
由于其承载能力强和操作灵活性好的特点，能够满足工矿企业大型货物吊运的需求，提高生产效率和工作安全性。
2. 港口码头在港口码头的货物装卸作业中，龙门式起重机被广泛应用。
它能够高效地完成集装箱、散货等重物的装卸作业，提高港口货物处理能力和吞吐量。
此外，其具备足够的自由度和作业空间，适用于不同码头的场地布置和货物装卸需求。
3. 建筑工地在城市建设和大型工程中，龙门式起重机扮演着重要的角色。
它能够进行大型吊装作业，如钢结构的安装、混凝土构件的搬运等。
通过龙门式起重机的应用，能够提高施工效率、降低人力成本，同时也能确保施工安全。
4. 水电站和风电场在水电站和风电场的建设过程中，龙门式起重机是必不可少的设备之一。
40.5t集装箱门式起重机施工方案
一、工程概况：40.5T双梁轨道式集装箱龙门起重机，是轨距为35米的一种轨道运行式机型，该机采用全回转伸缩式吊具、变频调速、刚性导杆防摇、小偏轨宽翼缘箱型主梁与u型门腿，其结构、机械传动、电气控制及吊具等目前较广泛地使用于铁路车站、库场和港口、码头集装箱货场，进行20英尺、40英尺规格的集装箱的装卸、搬运和堆码作业。
结构件主要由双悬臂双主梁、端梁、U形门腿、运行台车、起重小车、驾驶室、取物装置（主要使用专用集装箱吊具）等组成。
双梁轨道式集装箱龙门起重机主体结构是箱形焊接结构，包括一个由钢板（加筋板）焊接的门架，即由两根偏轨箱形主梁和两根箱形横梁构成顶面水平框架；两个U形的垂直框架，其每一框架由两个支腿和一个下横梁栓接而成。
主梁和端梁有焊接和法兰螺栓连接，主梁与支腿、支腿与下横梁各构件采用法兰螺栓连接。
结构件的装配关系是主梁框架支承在两个U 形门框上方，门框则由带行车台车组件的运行台车支承与轨道上。
小车架通过行车车轮支承在主梁盖板上的小车轨道上。
这种结构形式的龙门架，结构简单，外形美观、制造方便。
同时又便于小车的布置。
轨道式集装箱龙门起重机的小车桥架，采用箱形双梁结构形式。
两箱梁之间的距离，以小车在桥架上的支承与悬挂吊具的钢丝绳回转时不碰擦主梁来确定。
司机室为悬挂支承式且为自行封闭式结构，行走轮支承在主梁下方的行车轨道上。
司机室内装有操纵台，控制起重机各机构的运转。
在小车桥架上安装着小车运行机构。
二、安装方案轨道运行式双主梁集装箱门式起重机的安装也同其它机型一样，可选用不同的方法。
如由滑轮组、卷扬机通过钢丝绳缠绕后板立门腿（即U形门框），再由桅杆起重机提升主梁水平框架至门腿上方，并与门腿连成门架，最后提升小车到位安装。
因为大型流动式起重机（尤其是机动灵活的汽车起重机）广泛使用，给轨道运行式双主梁集装箱门式起重机的安装带来了很大方便，使安装工程效率高、劳动强度小，节省辅助材料及安装费用，能安全可靠地承担全部结构件的转运、卸车与吊装。
龙门式起重机的结构特点
龙门式起重机的结构特点：这种起重机最大的特点就是使用场合均为室外。
具备各种门式起重机的研发、设计和生产能力。
门式起重机主要包括：
①普通龙门起重机：这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。
用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。
普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。
门式起重机是桥式起重机的一种变形。
在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
门式起重机产品特点：
1、可靠性，安全性高
2、易于维护
3、无需改变厂房结构，满足物流需求
门式起重机适用于堆场及厂房内无牛腿支撑的场合下使用，形式分半门式起重机和门式起重机。
门式起重机最大吨位可到100吨。
机床设备：门式起重机电气设备的选用
它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。
龙门式起重机的工作原理与机构分析
龙门式起重机的工作原理与机构分析龙门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于各个行业的工地和工厂。
它由龙门框架和起重机构组成，具有较高的起重能力和稳定性。
本文将介绍龙门式起重机的工作原理以及机构分析。
一、工作原理龙门式起重机的工作原理是利用电动机驱动，通过齿轮传动，使起重钩沿着主梁的上下移动，实现货物的起升与放下。
具体工作原理如下：1. 电机驱动：起重机通过电动机作为动力源，通过电源传输电能，并将其转化为机械能。
电动机驱动起重机的动作，使起重机机构能够正常工作。
2. 齿轮传动：电动机通过齿轮传动装置与起重机机构相连，将旋转运动转变为线性运动。
齿轮传动装置能够将电动机提供的动力有效地传递到起重机上，实现起重机的起升和移动。
3. 起升与放下：通过起重钩与主梁的连接，起重机可以实现货物的起升和放下。
当电动机驱动起重机运行时，起重钩可以上下移动，以达到起降货物的目的。
4. 限位装置：龙门式起重机通常会安装限位装置，用于限制起重机运行的范围。
这样可以保证起重机在工作时不会超出安全范围，提高工作的安全性。
二、机构分析龙门式起重机的机构分析主要包括龙门框架和起重机构两个方面。
1. 龙门框架：龙门框架是龙门式起重机的主体结构，它由纵梁、横梁和立柱组成。
- 纵梁：纵梁是龙门框架的主梁，承受起重机工作时的重量和负荷。
通常由钢材制成，具有足够的强度和刚度。
- 横梁：横梁是纵梁的横向连接件，使得龙门框架更加稳固。
通常由钢材制成，横梁的长度一般与起重机的跨度相对应。
- 立柱：立柱是龙门框架的支撑结构，承受起重机工作时的重量和负荷。
通常由钢材制成，立柱的数量和布局根据起重机的设计需求而确定。
2. 起重机构：起重机构是起重机的关键部分，包括卷扬机构、行走机构和起升机构。
- 卷扬机构：卷扬机构是起重机的驱动装置，通过电机驱动齿轮传动装置实现起重钩的上下移动。
它通常由电动机、减速器、制动器和卷筒等部分组成。
- 行走机构：行走机构是起重机的移动装置，使起重机可以在工作区域内移动。
第五章(桥门式起重机)试题
第五章桥门式起重机安全技术65+59+15=150一、判断题1、司机操作时，不得用极限位置限制器停车。
答案：正确2、通用桥式起重机改造成吊运熔融金属起重机时，起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然通电进而导致失速发生。
答案：正确3、大车运行机构的作用是驱动桥架上的车轮转动，使起重机沿着轨道做纵向水平运动。
答案：正确4、大车运行机构常见的驱动方式有集中低速驱动、集中高速驱动、分别驱动。
答案：正确5、目前生产的桥式起重机绝大部分采用分别驱动。
答案：正确6、起重小车的构造包括小车架、起升机构和小车运行机构。
答案:正确7、在驾驶室通往走台的栏杆门不但应有机械开关，还要有电气安全开关。
答案：正确8、驾驶室门的开向向里、向外开都可以。
答案：错误9、在驾驶室通往走台的栏杆门只要有机械开关就可以了。
答案：错误10、在起重小车上，为了检修和维护工作人员安全的安全装置为小车防护栏杆。
答案：正确11、高温、多尘、有毒等工作环境下使用的起重机，驾驶室应选择闭式。
答案：正确12、大车运行机构分别驱动的优点是不需很长的传动轴，减轻了整个大车运行机构的重量，安装维修方便。
答案：正确13、由于某种原因使桥架横向偏移，使车轮轮缘与轨道之间产生水平侧向推力，发生摩擦，导致轮缘与轨道侧面磨损的现象称为啃道（啃轨）。
答案：正确14、龙门式起重机的构造包括：门架、起重小车、大车运行机构和电气设备。
答案：正确15、驾驶室内的净空高度应≥1.8米。
答案：错误16、对工作温度高于30℃时，驾驶室应采取降温装置。
答案：错误17、对桥式起重机的超负荷和拖拉重物的操作，不会造成主梁的变形，只会损坏零部件。
答案：错误18、吊钩门式起重机不属于桥门式类型起重机。
答案：错误19、主梁向下弯曲，就是下挠。
答案：正确20、便携式控制器有跟随操纵、不跟随操纵和遥控操纵。
答案：正确21、便携式控制器上应有失压保护开关。
答案：正确22、起重机械出现故障或发生异常情况，使用单位应当停止使用，对其全面检查，清除故障和事故隐患后，方可重新使用。
起重运输机金属结构第九章 桁架式龙门起重机( 装卸桥 ) 的金属结构
PHx （小车运行惯性载荷）
②副桁架上的载荷：
Gf
（副桁架自重）；
(Gsp+Gztg)/2（水平桁架和走台栏杆自重）；
Gd/4 、Gm/4 、Gs/2 （端梁、马鞍、司机室自重）； GGR=2KN （检修人员重力） ③上水平桁架的载荷：
PH1 、PH2（大车启制动时,移动载荷引起的惯性力） PHd×2/3 （大车启制动时,主梁自重引起的惯性力） Pw×3/4 （主梁风载荷） ③下水平桁架的载荷：
2.桁架杆件受力分析
危险杆件 主桁架上弦杆 副桁架下弦杆
最不利计算工况 小车位于跨中或悬臂端时： 主桁架上弦杆和副桁架下弦杆应取小车不动的工况； 主桁架下弦杆和副桁架上弦杆由应取小车运行的工况。
计算载荷及载荷组合 见表9-1。 将空间桁架分解为平面桁架计算时，垂直桁架与水平桁架
共用弦杆的内力计算时应该迭加。
④双主梁的主梁间距：取决于小车轨距b。 ⑤支腿长度h：取决于大车轴距B和起升高度H。
⑥马鞍净空高度hm：取决于小车高度。 一般hm>1.7m。
⑦司机室安装位置ℓs：取决于跨度和悬臂长度。 一般靠近某一个支腿。
第二节 四桁架式双梁龙门起重机 桁架主梁的计算
一、四桁架式主梁的主要尺寸
1. 主梁高h
当Q＜200kN时，
⑦大车制动时，移动载荷引进的局部弯矩Myjz、Myjd；
⑧工作状态风载荷引起的杆件内力NW。
2．主桁架上弦杆的疲劳强度计算
⑴当小车位于跨中时
节中的疲劳强度:
mjzax = N q +N Q + M xjz [rc ]
A
W2
jd
A
W1
⑵当小车位于悬臂端极限位置时
max
龙门式起重机的结构与工作原理分析
龙门式起重机的结构与工作原理分析龙门式起重机是一种常见的起重设备，其结构和工作原理非常重要。
本文将对龙门式起重机的结构和工作原理进行详细分析。
一、结构分析龙门式起重机主要由以下几部分组成：1. 上部结构：上部结构由主梁、主梁支撑和配重系统组成。
主梁是起重机的主要承重部分，上面安装有起重机的起重机构。
主梁支撑系统主要用于支撑和稳定上部结构。
配重系统用于平衡起重机吊钩和负载的重量，确保起重机的稳定性。
2. 起重机构：起重机构在龙门上移动，并且用于吊起和放下重物。
起重机构包括主钩、副钩、起升机构和运行机构。
主钩主要负责吊起和放下重物，副钩用于辅助吊运重物。
起升机构用于控制主钩和副钩的上升和下降。
运行机构包括起重机的移动和平移机构，用于将起重机移动到需要的位置。
3. 控制系统：控制系统是龙门式起重机的核心部分，包括电气控制系统和液压控制系统。
电气控制系统用于控制机械操作，如起升、行走和平移。
液压控制系统用于控制液压缸的运动，以实现机械的升降、伸缩和夹紧。
二、工作原理分析1. 吊重物：起重机的工作原理是通过起升机构将钩子下降到需要的位置，然后吊起重物。
起升机构通过电机和传动装置提供动力，控制钩具的运动。
当起升机构启动时，电机驱动传动装置带动钢丝绳或链条的升降，使得钩具在垂直方向上完成升降动作。
2. 移动和平移：龙门式起重机可以通过运行机构在工作场地上灵活移动和平移。
运行机构包括起重机的移动和平移机构。
移动机构使起重机沿轨道或轮胎行走，从一个工作区域移动到另一个工作区域。
平移机构使起重机在主梁范围内水平平移，以适应不同的工作需求。
3. 稳定性和安全性：龙门式起重机的结构设计保证了其稳定性和安全性。
主梁和主梁支撑系统能够承受起重机的重量和吊载荷的重量，确保起重机在工作过程中不会倾覆。
配重系统用于平衡起重机的重心，保持其稳定性。
此外，起重机还配备了安全装置，如限位器、重载保护器和防止碰撞的装置，以保障操作人员和设备的安全。
MH型5-32吨电动葫芦门式起重机(桁架式)结构图及说明
MH型5-32吨电动葫芦门式起重机(桁架式)结构图及说明http:一、简图二、简介MH型电动葫芦门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机，电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁，大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成，其结构简单、安装、使用、维修方便。
MH型电动葫芦门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机，电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁，大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成，其结构简单、安装、使用、维修方便。
该机适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地：该机工作级别为A5级，操作方式地面和操作室操作，可有可无用户自行选择。
三、接地保护措施1、对于GB60BT-85标准中“接地”的理解检验工作的主要依据是《起重机械安全规程》，印GB6067-85 (以下简称为“规程” )。
规程在接地的结构一节中规定：“起重机金属结构必须有可靠的电气联接；在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地”，又规定“接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线，用焊接法连接。
一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。
所以检验起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。
根据“规程”的要求，同时具备下列四条才算是合格的按地装置：1)起重机上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆。
2)接地线截面不小于“规程”的要求，即扁钢不小于150mm，铜线不小于10mm。
3)接地线与接地体，接地线与大车轨道都必须可靠焊接。
4)大车轨道两钢轨接头的接缝处焊有金属跨接线。
但“规程”中有两个问题未作详细说明，在检验中曾有过争议。
笔者谈一点看法：a) “规程”中只提到“接地”，在中性点接地的电网中，应采用接地还是接零，许多工厂采用了中性点直接接地的三相四线制供电方式。
根据保护接地的原理和有关规定，在这种配电电网中工作的起重机，如果单纯采用接地保护，并不能彻底限制漏电电压在安全范围以内。
龙门式起重机的结构设计及工作原理分析
龙门式起重机的结构设计及工作原理分析龙门式起重机是一种常见的起重设备，其结构设计和工作原理的分析对于了解起重机的功能和性能至关重要。
本文将就龙门式起重机的结构设计和工作原理进行详细介绍。
一、结构设计1. 主要构件：龙门式起重机主要由龙门架、移动机构、起升机构和电气控制系统等部分组成。
2. 龙门架：龙门架是起重机的主体支撑结构，通常由高强度钢材制成，具有足够的刚度和稳定性。
龙门架的设计需要考虑起重机的工作条件、负荷要求、支撑点布置等因素。
3. 移动机构：移动机构是起重机的行走装置，通常包括轮轨、电机及传动装置等。
移动机构的设计需要考虑起重机的移动速度、运行平稳性和负载能力等因素。
4. 起升机构：起升机构是起重机的主要工作部分，通常由卷扬机、钢丝绳、滑轮等组成。
起升机构的设计需要考虑起重机的起升高度、负荷能力、工作速度和安全可靠性等因素。
5. 电气控制系统：电气控制系统主要用于对起重机的运行和控制进行监测和调节。
电气控制系统的设计需要考虑起重机的工作模式、安全保护装置和远程操作等要求。
二、工作原理分析1. 行走原理：龙门式起重机通过移动机构实现起重机的行走。
电机通过传动装置驱动轮轨上的车轮运动，从而使起重机沿轨道移动。
2. 起升原理：起升机构通过卷扬机驱动钢丝绳的卷放实现起重物的升降。
卷扬机由电机驱动，通过启动、停止和调节电流等方式控制钢丝绳的运动，从而实现起升和下降动作。
3. 行车原理：龙门式起重机在运行过程中，需要同时进行行走和起升操作。
行车原理是指起重机在移动过程中的平稳性和行车速度的控制。
通过电气控制系统对行走和起升机构进行协调控制，使起重机能够同时进行行走和起升操作。
4. 安全保护原理：龙门式起重机的安全保护原理是通过安装各种安全保护装置来确保工作过程的安全。
例如，起重机配备有重载保护装置，当超过起重机额定负荷时，保护装置会发出警报或停机，以避免超载造成的安全事故。
5. 远程操作原理：龙门式起重机可采用远程操作方式，即操作人员可以通过遥控器实现起重机的控制和操作。
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龙门式起重机结构类型
龙门式起重机是一种常用于港口、码头、工厂厂房和货运场等场所
的大型起重设备。
它采用悬挂在钢架结构上的铁路车轮行走，并且搭
载起重机构完成吊装任务。
下面将介绍龙门式起重机的主要结构类型：
1. 双梁龙门起重机：这种起重机通常构造为两个主梁，分别平行地在
距离相等的立柱上设置。
双梁龙门起重机的主要特点是能够承受大量
重量，同时具有强大的稳定性和可靠性，通常用于吊装大型物品。
2. 工字型龙门起重机：工字型龙门起重机是由两个下部平行的钢梁、
一个连接这两个梁的侧立柱构成，梁上安装一个门襟架和起重机构。
这种起重机由于结构简单，成本较低，因此被广泛应用于车间和货场
等场所。
3. 钢管龙门式起重机：结构类似于双梁龙门起重机，但是主梁、立柱
和门襟架均采用钢管。
这种起重机由于具有高强度和轻便的特点，被
广泛地应用于各种高空作业需求。
4. 简易式龙门起重机：结构简单，通常采用工字钢和角钢制成，具有
搭建快速、便于拆卸、适用范围广等特点，主要用于轻量级货物的吊装。
总之，龙门式起重机的结构类型多样，适用于不同的场景和吊装需求，用户需要在选型时根据实际需求和场所情况综合考虑。