山东交通学院成人高等教育期末考试汽车运用工程复习题
山东交通学院汽车设计期末复习题
汽车设计（A）卷复习题一、单选题（每小题2分，共20分）1、国标规定：汽车顶窗、换气装置开启时应不超过车高（ C ）A、200 mmB、2５0 mmC、300 mmD、350 mm2、对于乘用车及最大总质量小于6t的商用车，后备系数β一般取（D ）A、0.90 ~ 1.45B、1.00 ~ 1.55C、1.10 ~ 1.65D、1.20 ~ 1.753、为了提高膜片弹簧的承载能力，应对其进行（ D ）。
A、回火处理B、渗碳处理C、氰化处理D、强压处理4、汽车以0.4g的减速度制动时，车身前俯角宜不大于（C ）。
A、0.50B、1.00C、1.50D、2.005、制造同步环的材料现采用（B）。
A、青铜合金B、黄铜合金C、铸铁D、高碳钢二、判断对错（每小题2分，共12分）1、在国标规定的汽车分类中，最大设计总质量超过3500Kg，但不超过12000 Kg的载货车辆应属于M3类。
（×）2、为满足万向节传动轴两端夹角相等、满载静止时不大于4o且最大不大于7o的要求，常将后桥主减速器的轴线翘起。
（√）3、为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长，β不宜选得太大。
（×）4、同步环摩擦锥面半锥角α越大，摩擦力矩越大。
（×）5、两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。
（×）三、论述题（56分）1、对于中间轴式变速器，变速器中心距对其外形尺寸和质量有何影响？如何确定？答：变速器中心距是一个基本参数，对变速器的外形尺寸、体积和质量大小、轮齿的接触强度有直接影响。
①轿车四挡变速器壳体的轴向尺寸为（3.0～3.4）A。
货车变速器壳体的轴向尺寸与档位数有关，可参考下列数据选用：四挡（2.2～2.7）A 五挡（2.7～3.0）A 六挡（3.2～3.5）A②中心距越小，轮齿的接触应力越大，齿轮寿命越短。
因此，最小允许中心距应当由保证轮齿有必要的接触强度来确定。
中间轴式变速器，中间轴与第二轴之间的距离称为变速器中心距A 。
山东交通学院成人高等教育期末考试运输学复习题
山东交通学院成人高等教育期末考试运输学复习题山东交通学院成人高等教育《运输学》复习题7月无纸化考试一、填空1、运价制定的依据是运输成本。
2、运输过程的四个环节是准备工作、装载工作、运行工作、卸载工作。
3、货流的五个要素是方向、数量、流时、类别、距离。
4、营运总车日等于完好车日（或工作车日）与非完好车日（停驶车日）之和。
5、运输的五种运输形式是公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
6、实载率综合表明了车辆行程和载重能力两方面的利用程度。
7、里程利用率是指统计期车辆载重行程与总行程之比。
8、零担货物的中转作业方法有落地法、坐车法、过车法。
二、单项选择题1在条件允许的情况下，最适合输送气体、液体和粉状固体的运输方式是( C )。
A铁路运输 B水路运输 C管道运输 D集装箱运输2我国至日本的航线属于( D )。
A远洋航线 B沿海航线 C全球国际航线 D地区性的国际航线3在物流过程所支付的直接费用中占的比重最大的是( A )。
A运输费用 B保险费用 C包装费用 D装卸搬运费用4被马克思称为“第四个物质生产部门”的是( A )。
A运输 B搬运 C包装 D 仓储5 载货量5吨的货车属于( C )。
A小型货车 B 轻型货车 C中型货车 D重型货车6专门装运以载货车辆为货物单元的船舶是( C )。
A散装船 B．载驳船 C滚装船 D集装箱船7运价变动对运输量影响较大的运输市场被认为是( C )。
A 卖方运输市场 B买方运输市场 C富有弹性的运输市场 D缺乏弹性的运输市场8公路运输货运票据的交接属于车站货运工作中的( D )。
A准备工作 B发送工作 C途中工作 D到达工作9国际救灾抢险物资一般采用( D )。
A水路运输 B铁路运输 C公路运输 D航空运输10以下对散装运输描述错误的是( D )。
A产品不带包装的运输B可以节约包装材料C有利于降低物流成本 D途中损耗高，运输质量不易保证11以下不属于运输固定成本的是( D )。
汽车运用技术课程期末考试B试卷及答案
汽车工程职业学院学年第二学期 课程名称 汽车运用技术 课程代码期 末 考试 B 卷 适用班级：一、填空题（每空1分，共20分）1、汽车按技术状况分为 ， ， ， 四类。
2、汽车所使用的润滑材料可分为三类：_ _、_ 、_ _等。
3、在内燃发动机中， 是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产 生的一种无色、无味的气体。
4、制动性评价指标有_ __、_ _、 。
5、车用汽油作为汽油机的主要燃料，是从石油中提炼出来的，由 、 元 素组成的烃类化合物。
6、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有 和 。
7、评价汽车动力性的指标有 、 、 。
8、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有 、 、失去转向能力三类。
二、判断题（每空2分，共20分）（ ）1、汽车送修时，一般应具有行驶功能、装备齐全。
（ ）2、我国现行汽车修理制度的原则是“视情修理”。
（ ）3、汽车的动力性是指汽车直线行驶在良好路面上所能达到的最高行驶速度。
（ ）4、汽油的抗爆性是指汽油在发动机气缸内燃烧时不产生爆燃的性能。
（ ）5、制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。
（ ）6、车辆的牌照管理是全世界都采用的车辆管理的基本方法。
（ ）7、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
（ ）8、附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。
（ ）9、汽车在低温情况下起动后，可立即升挡高速行驶。
（ ）10、处于磨合期的车辆应尽可能的减轻载荷，避免满载行驶。
三、选择题（每空2分，共20分）1、汽车识别代码（Vehicle Identification Number ，VIN ）是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码，它由一组英文字母和阿拉伯数字组成，共 位。
A 、15 B 、16 C 、17 D 、182、新车或大修后的汽车最先行驶的一段里程称为汽车的（ ）。
A 、新车期B 、使用期C 、走合期D 、保修期3、抗爆指数是汽油研究法辛烷值（RON ）与马达法辛烷值（MON ）的（ ）值。
汽车运用工程试题及答案
汽车运用工程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车运用工程主要研究的是（）。
A. 汽车设计B. 汽车制造C. 汽车维修D. 汽车使用和维修答案：D2. 汽车运用工程中，以下哪项不是汽车性能的主要指标？（）。
A. 动力性B. 经济性C. 安全性D. 舒适性答案：D3. 汽车发动机的压缩比越大，其（）。
A. 功率越小B. 扭矩越大C. 功率越大D. 扭矩越小答案：C4. 汽车的制动距离与以下哪个因素无关？（）。
A. 制动器类型B. 路面状况C. 车辆载重D. 车辆颜色答案：D5. 汽车的燃油经济性通常用（）来衡量。
A. 马力B. 扭矩C. 百公里油耗D. 最高速度答案：C6. 汽车的排放标准中，国V标准指的是（）。
A. 国家第五阶段机动车污染物排放标准B. 国家第四阶段机动车污染物排放标准C. 国家第三阶段机动车污染物排放标准D. 国家第二阶段机动车污染物排放标准答案：A7. 汽车的ABS系统的主要作用是（）。
A. 提高车辆的加速性能B. 提高车辆的操控稳定性C. 减少车辆的油耗D. 减少车辆的噪音答案：B8. 汽车的四轮定位中，以下哪项参数不正确？（）。
A. 前束B. 后束C. 主销后倾D. 主销前倾答案：B9. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响（）。
A. 舒适性B. 经济性C. 安全性D. 动力性答案：C10. 汽车的保养周期通常与（）有关。
A. 车辆品牌B. 车辆使用环境C. 车辆行驶里程D. 车辆颜色答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 汽车运用工程中，以下哪些因素会影响汽车的动力性？（）。
A. 发动机排量B. 变速器类型C. 车辆重量D. 轮胎气压答案：ABC12. 汽车的安全性包括哪些方面？（）。
A. 主动安全B. 被动安全C. 环境安全D. 经济安全答案：ABC13. 汽车的排放污染物主要包括哪些？（）。
A. 一氧化碳B. 碳氢化合物C. 氮氧化物D. 颗粒物答案：ABCD14. 汽车的制动系统主要包括哪些部件？（）。
山东交通学院成人学历交通仿真技术期末考试题及参考答案
《交通系统仿真技术》A复习题一、单选题(每小题5分，共计30分)1、V1SSI1i中打开3D信号灯的快捷・是(B).A.CtrI+DB.CtrI+HC.CtrI+CD.CtrI+A3、V1SS1i1中将语音改为汉语设置的步募为(D).A.【查看】→【编辑】→【语言&单位】B.【文件】→【路网元素】→【语言&单位】C.【文件】→【编辑】→【语言&单位】D.【查看】→【选项】→【语言&单位】4、从交通流理论的角度，交通仿真可以分为(B).A.连续时间仿真和离散时间仿真B.微观交通仿真和宏观交通仿真C.交叉口交通仿真、路段交通仿真和综合路网交通仿真D.交通安全仿真、交通拥堵仿真、交通污染仿真、交通规划仿真、交通控制仿真、驾驶员行为仿真等二、据图分析(共计10分)三、问答题(共计60分)1、司述加就、编辑、保存V1SS1I1背景图的步骡。
答：(1)背景图导入在菜单栏中依次选中【查看】(VieW)→【背景】(BaCkgrOUnd)→【编辑】(Edit),选择需要导入VISSIM的目标图片文件。
(2分)(2)【读取】(Edit)：读取导入一张背景图。
(2分)(3)确定背景图比例尺首先在背景图中选取两点,事先得到两点间距离。
再次打开背景选择窗口，选择需要设置比例的文件,点击【比例】(SCa1e).此时，鼠标指针变成一把尺，尺的左上角为“热点”T按住鼠标左键拖动到终点T释放鼠标，根据背景图的实际尺寸，输入两点间的实际距离，点击【确定】。
(2分)(4)保存背景图依次选择：【查看】(View)→【背景】(Background)→【参数】(ParameterS),点击【保存】(SaVe)。
(4分)2、某路段由三车道拓宽到四车道，左转路径如图所示，指出此路径的错误、产生原因及解决方法。
图1路径决策图答：左转路径应该走最内恻车道，因此路径错误。
产生的原因是路径自动选择最短路。
解决方法为在黄色线条上点击右键添加一中间点，按住鼠标左键拖动白色中间点至弯折路段，松开鼠标则路径位置设置完成。
山东交通学院成人高等教育期末考试交通工程复习题
山东交通学院成人高等教育《 交通工程学》复习题一、单选题1、MADT 指的是 。
A 、年平均日交通量B 、月平均日交通量C 、周平均日交通量D 、某周日的平均日交通量参考答案：B知识点：第二章难度：32、中位速度指的是 。
A 、85%位速度B 、15%位速度C 、50%位速度D 、最高速度参考答案：C知识点：第二章难度：33、试验车移动调查法可调查的交通参数不包括 。
A 、交通流量B 、区间速度C 、行车时间D 、密度参考答案：D知识点：第三章难度：34、若车辆到达计数符合泊松分布，则这列车流的车头时距符合 分布。
A 、负指数分布B 、二项分布C 、M3分布D 、爱尔朗分布参考答案：A知识点：第四章难度：45、评价高速公路交织区服务水平的指标是 。
A 、饱和度B 、车流密度C 、交织车流速度D 、非交织车流速度参考答案：B知识点：第五章难度：3二、名词解释1、区间速度：参考答案：区间速度是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比。
知识点：第二章难度：22、延误：参考答案：延误指车辆在行驶中，由于驾驶人无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间。
知识点：第三章难度：23、道路通行能力：参考答案：道路通行能力是指道路上某一点某一车道或某一断面出，单位时间内可能通过的最大交通实体数，亦称为道路通行能量。
知识点：第五章难度：24、交通事故：交通事故是指车辆驾驶人、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通活动有关的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、章程的行为过失造成人身伤亡或财产损失的事故。
参考答案：道路通行能力是指道路上某一点某一车道或某一断面出，单位时间内可能通过的最大交通实体数，亦称为道路通行能量。
知识点：第八章难度：2三、简答题1、简述出入量法调查交通流密度的方法，并说明如何确定初始时刻区间段内的车辆数。
参考答案：在如图所示的无出入交通的路段AB 上，0t 时刻存在的车辆数为0t E 若从0t 到t 一段时间内进入该路段的车辆数为A Q ,驶出该路段的车辆为B Q 时，则t 时刻AB 路段上的车辆数应为：B A t t Q Q E E -+=0。
汽车运用工程复习题集全解
汽车运用工程复习题集第2章 汽车动力性一、判断题1.汽车是一种高效率、高机动性的运输工具，其运输的高效率是由其在各种使用条件下的最高速度来体现的。
错2. 影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。
错3. 常用原地起步加速时间和超车加速时间来表示汽车的加速能力。
对4.汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度max i 来表示的。
显然，最大爬坡度是指2挡最大爬坡度。
错5. 求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系，这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系，即发动机的动力特性。
错6. 使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。
错7. 传动系功率损失可分为机械损失和液力损失两大类。
对8.机械损失只与啮合齿轮数、传递的转矩等因素有关。
错9. 轮胎的尺寸及结构不直接影响汽车的动力性。
错10. 一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线t F —a V 来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
汽车驱动力图直观地显示变速器处于各挡位时，驱动力随车速变化的规律。
对11. 汽车在水平道路上直线等速行驶时，必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。
对12. 上述汽车各种行驶阻力中，滚动阻力f F ，和空气阻力w F 坡度阻力i F 和加速阻力j F 是在任何行驶条件下都存在的。
错13. 在水平道路上等速直线行驶时，就没有坡度阻力和加速阻力。
对14. 当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要的。
错15.当车轮受径向载荷作用但不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。
错16. 滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比，即单位汽车重力所需之推力。
对17. 在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了 对18. 轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一 种阻力。
山东交通学院成人高等教育期末考试发动机复习题
发动机原理复习题A
7月无纸化考试复习专用（答案在试卷后）
一、选择题
1汽油发动机的实际循环是由( D ) 组成。
A 进气、压缩、燃烧、膨胀四个过程；
B 进气、燃烧、膨胀、排气四个过程；
C 进气、燃烧、膨胀、作功、排气5个过程；
D 进气、压缩、燃烧、膨胀、排气5个过程。
2为降低柴油机的工作粗暴程度，较理想的喷油规律为（A ）
A 先缓后急
B 先急后缓
C 平缓
D 持续喷射
3（A）是指单位有效指示功所消耗的燃油量。
A 有效燃油消耗率
B 机械效率
C 指示热效率
D 有效热效率
4若火花塞跳火后火焰传播时间为t1，末混合气自跳火到达到自燃温度所需时间为t2，（ A ）避免出现爆燃。
A t1＜t2 C t1=t2 D t1＞t2
5高速柴油机的放热过程是（C）
A 定容放热
B 定压放热
C 先定容后定压
D 先定压后定容
6柴油机的燃烧过程可人为分为( B ) 阶段:
A 着火延迟期、明显燃烧期和缓燃期三个阶段；
B 着火延迟期、明显燃烧期、缓燃期和补燃期四个阶段；
C 着火延迟期、明显燃烧期和后燃期三个阶段；
D 着火燃烧期、明显燃烧期、后燃期和补燃期四个阶段。
7增大发动机的压缩比，则循环热效率（A）
A 提高
B 降低
C 不变
8柴油机比汽油机燃烧噪声大的主要原因是( A )
A 压力升高率大
B 最高压力值大
C 温度升高率大
D 最高温度值大
9 97号汽油中的97表示什么含量？( B )
A 抗爆性B辛烷值 C 铅含量 D 硫含量。
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《汽车运用工程》（A ）卷复习题
7月无纸化考试复习专用
一、概念题
1.汽车运行工况：多参数描述的汽车运行状态。
2.发动机负荷率：在某一相同转速下，油门部分打开时发动机发出的功率与油门全开时（最大）功率之比，通常以百分
数表示。
3.汽车制动距离：从驾驶员脚接触到制动踏板到汽车完全停下来为止，汽车所走过的距离。
4.汽车主动安全性：汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。
5.汽车综合损耗：汽车有形损耗与无形损耗的综合。
二、判断题
1.交通流密度是常用车速的分布范围和均值的重要影响因素。
市区车辆的平均车速受车辆本身结构和动力性能的影响不大。
公路行驶车速主要受交通安全限制，并与汽车动力性和平顺性有密切关系。
2.现代载货汽车制造技术进步的重要标志之一是汽车整备质量利用系数的不断降低。
3.在对汽车动力性三大平衡图的分析中，不难看出，汽车各挡加速度的最大值总是对应于相应挡位的后备驱动力、后备动力因数或后备功率的最大值。
4.变速器在不同挡位时，发动机发出的最大功率不同。
5.汽车利用缓速器制动，主要是为了解决汽车制动时的方向稳定性问题。
6.汽车列车之所以能节省燃油，是由于它的百公里油耗减少了。
7.“交叉”布置的双管路制动系统，如果一套回路失效，使整车的制动减速率降低一半，但不致丧失稳定性。
8.车轮防抱死装置的主要功能是改善汽车的制动效能。
9.发动机在怠速工况时，CO、HC的排放浓度显著增多。
10.一般来说，柴油机的微粒PM由三部分组成，即炭烟DS、可溶性有机成分SOF和硫酸盐。
11.车辆的最小转弯直径是指车辆在转向过程中，转向盘向左或向右转到极限位置时，车辆外转向轮印迹中心在其支承面上的轨迹圆直径中的较大者。
12.汽车在松软地面上行驶时，增加轮胎气压，不仅能够改善轮胎与地面间的附着性能，而且能够显著降低车轮阻力。
13.具有中性转向特性的汽车，在使用条件变化时，有可能转变为过多转向特性。
14.同一减振器，装在不同类型的车辆上，其减振效果通常是不一样的。
15.常用非悬挂质量与悬挂质量之比来评价非悬挂质量对汽车行驶平顺性的影响。
比值越大，行驶平顺性越好。
16.低温条件下行驶的汽车，发动机总成的磨损在冷起动过程中和汽车起步后未达到正常热状态前最为严重。
17.根据《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198-2004）规定，达不到二级车技术等级标准的汽车也不一定是三级车，三级车也是合格车。