浅谈公路养护的机械设备管理
浅谈公路养护的机械设备管理
摘要:管理好、使用好公路养护机械设备,已成为我们公路人共同关注的课题。
新形势下对公路的养护也提出了更新更高的要求,新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍是公路养护的三要素。
关键词:公路机械设备管理存在的问题采取的对策
随着国家基础设施建设投入的不断加大,呼伦贝尔市公路建设步伐明显加快,市内高等级公路里程逐年增加,为我市国民经济的发展做出了极大的贡献。
公路建成畅通了,养护工作也就开始了,新形势下对公路的养护也提出了更新更高的要求,新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍是公路养护的三要素,搞好公路的养护是关系到国计民生的大问题。
下面结合工作实际谈谈机械管理的实际情况及如何加强管理,和同行们参数。
1 公路实现机械化养护的意义
公路工程是一个线性的大工程,维护和保养的工作量相当大。
养护工作机械化是一个复杂的系统工程,是一个有机联系的综合作业过程和系统管理体系。
实现公路养护机械化,对公路养护来说意义重大。
其目标是实现整个系统的最佳经济、技术取向,机械养护是在规范的组织管理体系保证下,指公路养护作业系统中全部或部分由机械性能参数相互协调的机械系统完成,并且在指定的作业条件下以最佳的经
济技术指标,保证养护作业的质量和效益[1]。
机械化养护体系包括管理体制、运行机制、机械配备、设备管理和生产、人员配置、经营、分配方式等诸多方面的问题,是一个复杂的生产经营过程。
2 明确公路养护的重要性和必要性
随着我国公路事业的不断发展,公路网络已经逐步形成。
我市公路管理由快速建设阶段逐步向养护管理阶段过渡,管好路,用好路,是新时期公路事业的工作重点,公路的养护管理已经提到了有关部门的工作日程。
公路建设者正在进行着加强公路养护管理,延长公路使用寿命,最大限度地发挥现有路网的使用效率的艰巨的养护工作。
国民经济的飞速发展,物流业的不断壮大,使得对公路提供快速、整洁、舒适、优良和安全的交通环境的要求越来越高。
在这种形势下,要求交通、公路部门实行高质量的养护和管理是非常自然和必然的。
实现高质量的养护,必须依赖机械化。
实现公路养护机械化是时代发展的必然,是现代公路养护的基本形式和养护生产先进性的主要标志。
有了专业的设备,还需要专业人员来操作和管理,组建公路养护机械化专业队伍是在必行,而且还是改革现行公路养护运行机制、实现规模化现代养护生产方式的关键所在。
服务经济,奉献社会,做到人性化服务、规范化管理、生态化防护。
全面推行“精细化养护”,按照“更畅通、更安全、更和谐、更高效”的新要求来开展养护工作,优化养护工程方案、科学实施工程管理、精密制定施工组织、创新工艺工序控制,全面提高养护质量和综合好路率。
3 现有机械设备管理的弊端
(1)养护管理体制的问题。
公路养护目前还是采取事业单位管理体制,经费依靠上面拨款;这种管理模式,缺少市场机制、不利于竞争、不利于社会投资,严重制约了道路养护事业的发展和养护质量的提高。
养护人员队伍臃肿,人员工资开资巨大,养护工作所创造的是社会效益而非经济效益,管理层对高新技术重视不够,投资信心不足,这些情况都不利于养护事业的发展和养护机械化的实现[2]。
(2)随着公路等级的越来越高,迫切需要机械养护,人工养护从工效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要。
但目前的情况却是受资金限制,养护机械设备投入不足,更新缓慢,导致机械老化,机械落后化、非专业化。
(3)机械配置不科学,长远养护规划表现滞后,不能适应实际公路养护的需求。
但是在养护管理部门方面,依然存在着重建设、轻养护、重购置、轻管理的思想。
致使工作重点放在建设上,轻视或者忽视道路的养护工作,导致企业中养护机械无论在数量上还是质量上都不如工程施工机械。
公路建成后,出现病害能用老设备就将就用,确实难于处理了,才购置新设备,因此出现设备购置盲目和无规划性的状况。
新机械、新工艺和部分机型陈旧落后的设备,不配套、不和谐,使机械难以发挥应有的功能,甚至造成设备完好率低,利用率不高,更成了闲置
的“死机”。
还有的机械设备因为没有资金而是用不起,维修和保养费用不足,使一部分机械成了摆设;或者重使用而轻管理保养,废设备众多,如此种种都是缺乏合理规划、科学配置、因地制宜、从实际出发的管理理念造成的[3]。
4 加强机械化养护的对策
筹措资金,按需添置设备。
实现道路养护机械化的前提是必要的机械设备,大力筹措资金,添置必要的设备,新型、高科技含量的设备是公路养护的物质基础。
所以应该多渠道筹措资金,解决养护中急需的机械设备,使之与公路养护方式的改变相适应。
配备专业的操作人员,科学合理的加大现有机械设备的折旧提成,积极积累资金,加快机械设备的更新周期,将那些过时且不能用的机械设备及时变现,解决机械设备资金周转困难的局面。
建立“谁投资、谁管理、谁使用、谁受益”的管理新模式,改变过去不管养护单位急需什么机械,上级单位都统购统配的做法。
按养护工作的需要,招标采购,按养护里程、养护等级配置到各公路段或养护公司。
通过深入调查研究,分析论证后,因地制宜,符合养护工作实际,提出科学的或短期或中长期的配置规划,避免只求“高、新、全”的作法。
公路建设是百年大计,养护是在维护这个百年大计。
实现机械化养护道路,是提高养护水平和养护效率,实现科学化养护的标志。
从设
备、人员、管理、维护几方面做好养护机械设备的保养工作,从而使其为养护事业发辉更大的作用,创造更大的效益。
参考文献
[1]姜晓婷.关于加强养路机械保养管理的探讨[J].科技传播,2010年22期,(12):123.
[2]周伟.关于公路养护机械设备管理的实践[J].设备管理与维修,2010年12期,(11):452.
[3]杨修志.强化筑养路机械“一化两率”管理[J].建设机械技术与管理,2010年11期,(12):1023.。
浅谈公路机械化养护存在的问题及对策
格 根
锡林 郭勒盟二连浩特边防公路机械化 养护 队 内蒙古
二连浩特
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【 摘 要 】本 丈阐述 了实施公路机械化养护 的必要性，分析 了 公路机械化养护存在的 问 题 ，提 出了实现公路机械化 养护 的对策。 【 关键 词】公路机械化养护 问题 对 策
发展壮大的关键 因素。
新机械 、新技术的不断推广应用 ，需要对实践培训 ， 最短时间适应情况 ， 从而达到 良 好 的机械化养护效果。
３ ． ２宏观调 控统筹安排 ， 结合 自身特点发展养护机械化 。 针对投入
大型养护机械使用率低 ，闲置情况较为普遍 ，成本回收低等方面的因素 ， 养护企业进行大型养护机械化的配置选择方面 ，上级管理单位在对大型
实现养护机械化。
结 束 语
近年来 ，公路交通基础设施建设投入不断加大 ， 公路事业得到 了迅 猛发展，公路运输在 国民经济中的地位和作用 日渐提高 。公路主管部门 对公路养护机械化 的发展应有政策性的激励 ，形成行政干预和市场手段 相结合的政策体系 ， 对在养护招标管理 、 养护合同执行 、养护 目 标考核 以及企业信誉考绩方 面充分体现出机械化养护和人工养护 的差异 ， 体现 出对机械化养护的政策性导 向，形成 “ 企业 自 身发展为主、政府 引导扶 持 为辅”的思路 ， 推进养护机械化稳步 、 健康发展。
合养护机械也只能是远观。 ２ ． ４管理者积极性 不高。企业管理者在设备配置时 ，要考虑投入产
等 ，要有阶段性要求 ， 要保证在主干线和交通繁忙地段优先实现机械化 养护 ，如筛砂备料 、沥青搅拌 、 摊铺等劳动繁重工序应重点配置机械作
业。
３ ． ６合理 配置 ， 按 养护作 业的需要推进机械化 进程 。 公路养护机械 化不仅要重点养好路面 ， 还要养护好路基 、路肩、桥涵 、 交通标志防护 设施 ，搞好公路绿化 ，做好道路巡查 和灾毁防治。就机械化养护而言 ， 机械要按全面养护和 Ｇ Ｂ Ｍ工程 的标准要求进行选型、 配套 ， 要适应养护 路段地理环境和路面结构的特点 ，使机械的功能和生产能力 配套 ，才能
怎样做好公路工程机械管理维护论文
浅析如何做好公路工程机械的管理与维护摘要：着我国社会的不断发展，国家公路建设的规模和质量越来越高，对于公路工程机械的管理与维护要求也越来越高。
本文主要介绍我国公路机械管理所涉及到的问题，并提出解决这些问题的方法，最终促进我国公路工程机械的管理与维护发展。
关键词：路工程机械管理与维护随着我国高等级公路等国道基础设施建设的迅速发展。
各种工程机械如平地机、压路机、自卸车、水车、混凝土摊铺机、混凝土生产站等机械设备在公路施工、公路养护过程中被广泛地应用，机械化水平的不断提高，大大提高了工程作业进度和质量。
在工程机械的使用过程中，由于受到各种条件和因素的影响，制约了工程机械的使用性能的发挥，只有掌握了影响工程机械使用性能的因素，合理管理和维护，才能用最低的成本获得最大的经济效益。
一我国公路工程机械的使用特点1.1露天作业工程机械在公路施工、公路养护、冬季公路除雪中，机械几乎都是冬夏露天作业，工作环境恶劣。
为了确保工程质量和作业进度，这就特别要求工程机械的工作可靠性要好，万一发生故障能够及时排除。
1.2技术结构复杂工程机械品种繁多、规格齐全、技术结构复杂，涉及到机、电、液、计算机等各个知识领域。
机械的选型、使用、保养、维修、管理有着很强的技术性和经济性。
1.3购买施工机械投资额大购买工程机械的投资额一般都很大，一台机械十几万元、几十万元到几百万元，有的甚至上千万元。
购买工程机械后转化为固定资产，要按时提取折旧，增加了企业的潜在负债率。
1.4工地流动性大由于工程项目的招投标制度的改革，增大了工程施工地点的流动性。
机械的工地转移是一件很麻烦的事情。
大型机械受道路及桥梁承载能力和隧道净高的限制，转运起来很困难，而且费用昂贵。
即使一些具有行走功能的施工机械，也不允许其在公路上长途跋涉，而必须用拖车运送，而且运送过程中也容易损坏，这无疑增加了工程单位的经营成本。
二公路工程机械管理方法2.1操作人员的技术水平随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用，工程机械的种类更加齐全，结构更加复杂，对工程机械操作人员的要求也有新的提高。
浅谈公路分局公路养护机械设备管理
１琼中分局公路养护机械设备管理的现状 琼 中分局地 处海 南省 中部 ， 属 于 山岭地 带 ， 境 内交通 四通八 达 ， 是 海南 岛陆
地 交通公 路 的咽 喉 。
截止２ ０ １ ２ 年底 ， 琼中公路分局管养国道 、 省道、 县道共２ ８ ９ ． ８ ４ ８ ｋ ｍ。 公路管 理 里程等 级低 。 养 护材料 短缺 ， 运 输距 离远 ， 养 护难度 大 。 分局 共有 职工 ２ ５ ４ 人， 其中机械管理人员及操作人员７ ６ Ａ， 拥有公路机械设备１ ３ ９ 台， 其中行政小车４ 辆， 路政车２ 辆， 重型运输车２ 辆， 洒水车２ 辆， 小型四轮及农用车５ １ 辆， 装载机１ 台， 压 路 机２ 台， 沥青洒 布机 ２ 辆， 路面切 割机３ 台， 冲 击夯２ 台， 液 压破碎 镐４ 台， 小 型手扶式振动压路机１ 台， 油锯１ ２ 台， 割草机５ ２ 台。 机械设备管理由厅局统一 规划 、 造型 、 购置 、 建 档。 分局安 装（ 有 些设备 由厂 家安装调 度 ） 、 使用 、 维修 、 报省 厅局报废 更新 。 这些 机械设 备一部 分是省 局过去 武 昌调 拨的 ， 存在着 机械老 化 ， 自动化程度底， 性能不稳定等缺陷 ， 且３ ０ ＊ ／ ， 都已到了报废期限。 另一部分是近几 年 由省 厅局 调拨 配置 的或分 局为 了适应 公 路养护 的需 求 ， 多渠道 筹 资购置 的 。 分局的养护机械设备数量逐年增加， 促使机械设备管理的内容和形势发生了变 化， 原有 的管理 模 式 已远 远 不适 应 目前设 备管 理 的要求 。 ２目前分局机械设备管理中存在的问囊 ２ ． １ 资 金投 入 不足 ， 设 备更 新缓 慢 近几年分局的上百开幕沙土路面改建成水泥｝ 昆 凝土路面 ， 使公路等级越来 越高， 人工养护从工效、 质量、 时间等都不能适应公路养护的需要 ， 公路的等级 化要求公路养护应实行机械化、 专业化。 而分局２ ０ １ ２ 年养护经费总投入１ ９ ０ ３ 万 元， 其 中养护机械购置及使用费９ ５ 万元， 仅 占养护经费总投入的５ ％。 从１ ９ ９ ５ 年 开始， 由于 养护 资金投 入不 足 ， 分局 财务透 在计 提机 械设备 折 旧费时 不能 按规 定要求及 时足额提 取 ， 配套 资金不 能落实 ， 报废 机械不 能按时 报废 ， 使 维修 使用 成 本大 ， 且 不符合 安全 生产 的要 求。 近几年 分局 更新 的机械 设备 仅 占设备 总数
浅谈公路养护中机械设备的运用
浅谈公路养护中机械设备的运用发布时间：2021-11-26T07:04:07.532Z 来源：《中国建设信息化》2021年第14期作者：朱建雄[导读] 随着交通运输的快速发展，道路养护已经从人工养护转向机械化养护。
朱建雄新疆哈密市红星东路19号公路管理局新疆哈密 839000摘要：随着交通运输的快速发展，道路养护已经从人工养护转向机械化养护。
目前，各级公路服务机构已购置了多台现代化、高价值的养护机械设备，如清扫车、压路机、装载机、铣刨机、摊铺机、全沥青路面养护车等。
随着机械设备的增加，相应的管理工作还没有完善，一些弊端逐渐变得显著，使得机械化养护作业的效率难以最大化，影响了道路公司的发展。
因此，加强道路养护机械设备的管理势在必行。
关键词：公路养护；机械设备；管理；完善策略；公路养护设备是一种重要的生产力，直接决定着公路建设项目的质量和施工时间。
为了满足道路维修的实际需要，提高操作人员的技术水平，加强专业知识的学习，有利于提高工作效率。
实际上，需要结合现场实际情况，采用更合理的施工技术，不断提高施工机械化程度，提高道路工程机械设备的效率。
一、公路养护机械设备管理中存在的问题1.多注意购买光管，意识淡薄。
由于缺乏强有力的约束条件，公路部门在确定需要养护后才购置机械设备的情况屡见不鲜，没有科学合理的预算管理，往往对养护起到不太好的促进作用。
而公路养护机械设备由上级统一调配，往往是考虑全局。
配置的机械设备多为通用型，缺乏专业的维修设备，配置的设备不能做到物尽其用，容易导致设备闲置或损耗。
设备管理通常不被重视，有些管理者素质低，认为设备属于单位，对自身没有影响。
这种意识是设备丢失、闲置、损坏和浪费的根源。
一些单位为了完成维修任务，只注重机械设备的使用，一味追求加快工作进度，却忽视其维护或只进行简单的维修，使得机械设备工作时出现小故障，因此忽视了机械设备的日常维护，往往由小故障积累成大故障，直至无法修复，造成报损。
浅谈公路机械设备日常管理及维修
巨大 的损失和伤 害， 因此 必须在安全教 育上做好宣传引导。 （ 四） 提高机械 设备维修的科 学合理性 １ ４ ］ 在 公路工程 施 工中对 于机 械设 备要定 期的 进行检 查 ， 多数的 故障 问题 都可 以在 日常的 检查 中得以 发现 ， 所 以通 过 日常定 期的 检查 发现
械设 备的使 用也带来 了诸多的 问题 ， 如 设备 自 身的运 行状况 、 外部 因素 维 护， 这样可 能会带来更 多危险 的隐患 问题 。 尤其是施 工中容易被 忽视 影响等 。 因此 ， 施 工中的机 械设 备管 理人 员要在保 障机 械设 备正常运行 的润 滑油 的更换使用在 型号、 周期上不按 照标 准进行 ， 会带 来严重 的损 的基础上 ， 制 定科学 的日常养护与管理 对策 。 害， 影 响工程顺利进行。
浅谈公路机械设备 日常管理及维修
徐锦球 德庆县公路局 ５ ２ ６ ６ ３ １
【 擒■ ｌ随着经济社会的发展 ， 交通运输业也得到 了 快速发展 ， 关于 这就 要求具体 的操作人 员严格 按照机 械设 备的操 作规 范和使 用说 明进
公路 建设中的公路 施工和机械 设备的日 常管理和 维护也成 为重点内容 ， 由 行规范化操 作 ， 遵 守项 目 的机 械设备 使用管 理规章 制度 。 施 工中的每 台 于公路 机 械的种类和数量 都在 不断 变化 ， 公 路施 工中的机 械设备 日 常管 机械 设备 都要 由专 门的操 作人 员持 证 上岗操 作 ， 进入 施工 现场 的每 台 理和 维修也越 来越引起 人们的重视公路 机械 在公路 建设施 工中的比重逐 机械设备 也要经过 质量 认证才允许投 产使 用。 渐， 各种安 全隐惠也 相应增 加， 公路 机械 引发的事故严重性使得对其日常 提高施 工规 范化水平还要对操 作人 员进行定期 的安 全操作 教育， 工 的管理 和维修显得越 发重要 。 对此 ， 笔者在 本文中对公路机械 设备的 日 常 程施 工的安 全问题一旦 出现 就会产生严重的后果 ， 会给施工人 员等带 来
浅谈高等级公路养护机械设备的维护与管理
Ｍ ａ ｎｔ ｎ ｎｃ ｎｄ Ｍ ａ ａ ｅ ｅ ｔＯｎ ｔ ｇ ｗａ ａ ｎ ｅ ｎ ｅ Ｅｑｕ ｐｍ ｅ ｔ ｉ ｅ ａ ｅａ ｎ ｇ ｍ ｎ ｈｅＨｉ ｈ ｙ Ｍ ｉ ｔ ｎａ ｃ ｉ ｎ
豳广西 壮族 自治 区百色公 路管 理局 梁 荣兵／ Ｉ Ｌ ＡＮＧ Ｒ ｎ ｂｎ ｏ ｇ ｉｇ
高 ，公路 建 设项 目配 套 机 械 设备 数 量 、机 型 、机 种 的
下 面结 合我 们百色公 路局 就 有关 高等 级 公路 养 护 不 断增 加，对 我们的机 械 设备 管理提 出了更 高的要求 ，
机 械 设备 的维护 和管理 ，着 重从 三个方面 存在 的 问题 、 为了能更 好地 适 应 这种 大 交 通体 制的 管理 ， ＿设 备管 存
国家发展和 改革 委员会、交通 运输部 、工业 和信 息化部 产工作 ，制约设备 管理 的正常运作 ，大 多数公路 部 『 Ｊ 等 ８ 委以及 国务 院法制办 公室联 合发文 ， 部 实施 ‘ ４万亿” 关心工 程 质量 、效 益 ，而忽视 了设 备的 合理 配 置 和技 拉动 内需政 策 ，使 得 公路建 设 行业得 到 了很大 的发 展， 术更新，在管理上 忽视了设备 的维护和保 养及机械设备 随着 公路通车里程快 速增 长 ，高等级公路所 占比重越来 的实 际效 益 。像 这 样 重装 备、重 使用 、轻 管理 的直 接
导致 淘 汰成 为不 良资产。
济 管 理、使 用、保 养 与管 理 、改 造 、报废 、安 全
：
目前， 大多数公路 管理 部门或多或 少存 在不 良资产， 与 技术 培 训 、奖 励与惩 罚 标准 和要 求。着 重 对 设 备的
高速公路工程中的机械设备管理范文
高速公路工程中的机械设备管理范文在高速公路工程中，机械设备管理是至关重要的一环。
高速公路工程涉及大量的机械设备使用，如挖掘机、压路机、起重机等，而这些设备的高效管理直接影响到工程的进度和质量。
因此，建立科学的机械设备管理制度是非常必要的。
首先，要建立健全机械设备档案管理制度。
每一台机械设备都应该有独立的档案，包括购置来源、型号规格、使用年限、维护记录等内容。
通过建立档案管理制度，可以清晰掌握每台设备的情况，及时了解设备的维护保养情况和寿命，做好设备的维修和更换工作。
其次，要加强机械设备的日常维护保养工作。
定期检查设备的润滑油、冷却液等易损件的情况，及时更换，确保设备在良好的工作状态。
同时，加强设备的清洗保养工作，保持设备的整洁，延长设备的使用寿命。
另外，要加强对机械设备的使用管理。
对于每一台设备的使用情况，应该有专门的记录和监控。
在使用设备时，要合理安排使用时间，避免设备超负荷使用导致设备的损坏。
同时，要对设备的操作人员进行培训培训，保证操作人员熟练掌握每台设备的操作要领，减少因操作不当导致的故障。
最后，要强化设备的安全管理。
在使用设备时，要严格按照操作规程进行操作，确保操作人员的人身安全。
对于设备的维护保养和维修工作，要安排专业技术人员进行操作，确保操作的安全性。
同时，要加强对设备周围环境的管理，保证设备周围环境的整洁和安全，避免意外事故的发生。
综上所述，高速公路工程中的机械设备管理是一项综合性的工作，需要全面加强设备的档案管理、日常维护保养、使用管理和安全管理等方面的工作。
通过建立健全的管理制度和规范的操作流程，可以提高机械设备的利用率，保证工程的顺利进行。
浅谈公路养护机械设备的使用与修理工作
浅谈公路养护机械设备的使用与修理工作公路养护机械设备的使用与修理工作在公路建设和养护工作中起着非常重要的作用。
使用机械设备可以提高工作效率和质量，减轻人力劳动强度，但同时也需要及时进行修理和维护来保证设备的正常运转。
一、机械设备的使用1.选择适合的机械设备：根据不同的养护工作需要选择适合的机械设备，如路面修补需要选择修补机，清扫工作需要选择清扫车等等。
根据工作任务和设备的性能特点来确定。
2.合理使用机械设备：使用机械设备时要根据设备的使用说明来操作，遵循安全操作规程。
合理安排工作流程和人员配备，确保机械设备的正常运转。
3.注意机械设备的保养：定期进行机油、液压油的更换和检查，及时清除设备上的积水和杂物，保持设备的清洁干燥。
避免在恶劣天气下使用设备，如大雨、大雪等。
4.培训操作人员：为了保证设备正常使用，操作人员需要接受专业的培训，熟悉设备的操作和维修知识，能够独立操作设备，并及时处理常见故障。
1.定期检查设备：定期对机械设备进行全面的检查，包括外观、液压系统、发动机、电器部分等。
发现问题及时通知维修人员进行修理，避免故障加重。
2.故障维修：当机械设备发生故障时，需要及时进行维修。
首先要通过分析故障原因，确定修理范围和方法。
对于一些小故障，可以由操作人员自行维修，对于大故障和复杂的维修，需要请专业的维修人员进行修理。
3.备件采购：定期进行备件的采购工作，保持一定的备件储备量，以便及时更换。
备件采购时要选择正规厂家或经销商的产品，确保质量可靠。
4.维修记录：对每次维修都要进行详细的记录，包括维修日期、故障原因、修理方法和费用等。
这些记录有助于分析设备的故障情况和维修费用，为今后的维修保养工作提供参考。
在公路养护工作中，机械设备的使用和修理工作是不可或缺的，它们相互依存，相互影响。
合理使用设备和及时维修可以提高设备的使用寿命，减少设备故障，保证了机械设备在公路养护中的作用。
也需要持续改进和完善机械设备的设计和制造，提高其质量和性能，以适应不断发展的养护需求。
浅谈公路机械化养护
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ Байду номын сангаас ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ 界 Ｖ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ
浅谈公路机械化养护
霍小 芳 （ 酒 泉市公 路 总段 玉 门公 路管 理段 ， 甘肃 玉 门 ７ ３ ５ ２ ０ ０ ）
随着 经济社会 的发展 ， 高速公路 逐渐增 多 ． 以前 的手提肩扛 已经 清理 、 公路绿化和抢险救护的机械化水平。 不 能适应公 路养护的发展 ， 为尽 可能改善养护 职工的作业条 件 ． 降低 三是加强养护机械管理 ， 提高养护工作效率 将养护机械技术管 劳动 强度 ． 公 路养护机械化 已经逐步取代人工 作业 ． 而养 护机械化是 理型转变为技术管理经营型 ， 向养护机械要质量 、 要效益 ． 是公路养护 提 高公路养 护作业质量 、 速度 和效率的最重要 手段 ． 因而加 快养护机 市场化 的必然要求 。 健全养护机械设备机长负责制 ， 完 善单机 、 单车核 械化进程 ， 是公路养护事业发展的客观要求 。 算奖惩制 。 所有机械必须定机 、 定人 、 定责、 定安全操作规程 、 定经济技 术指标 、 定奖优罚劣标准。 逐步完善机械使用费 的结算办法。 费率结算 １ 机械化养护的现状 应按 部颁 定额和市场 价格随行就市 ， 也可参 照定额 ． 用合 同规定 和实 做到 内部控制与市场调控相结合 加强机械原始记录和 现行 的养护运行机制 ． 虽然近年来已经配备 了一些小型的养护机 行预算包干 ． 对每一台大 、 中、 小型机 械的运行 、 维修 、 保养和消 械． 但还 是在 公路养护 中应用 的较 少 ． 一般都 是由职工或者雇佣 民工 技术档案管理工作 。 均应作好从 出厂到报废全过程的全面记 录 ， 建立 和完善技术档案 ， 来完成 ， 无法 达到及时 、 快速 、 安全 的通车要求 ， 管理、 养护较 为滞后 。 耗， 有计 划地对所有 生产骨干进行机械技 已经无法适应现代社会对公路发展的要求 ． 所 以假期 公路养护机械化 并逐步实现微机化管理 同时 ． 术知识培训 ． 大力开展群众性 劳动竞赛活动 ． 充分调动机 械操 作人员 师势在必行 的。 的工作积极 性 ， 管好 、 用好 、 保养 和维修好每一 台机械 ， 加 强对机械 的 ２ 公路养护机械化的重要性 和必要－ 眭 日 常性检测和督查 ． 确保养护机械设 备经常处 于 良好的技术状况 同 通过 面向社会承揽公路工程和养护工程项 目， 出租机械设备 ． 努力 随着社会发展形势的变化 ． 公路由快速 建设 阶段 逐步 向养护管理 时 。 为日 后养 护机 械设备的更新换代创 阶段过渡 ， 公 路工作的重点不再是 多修路 ， 修好路 ， 而是管好 路、 用好 提高机械设备使用率和经济效益 ， 打下基础 ． 并不不养护经费的不足． 为农 村经济和社会事业 的 路． 将逐步转到加强公路的养护管路上来。 加强公路养护管理 ． 延长公 造条件 ． 路使用寿命 ． 最大限度地发挥现有路网的使用 效率 现代社会要求公 快速发展做 出应有 的贡献 四是提高人员素质 ， 做好机械操作人员 的培训 工作 。水平先进设 路提供快速 、 舒适 、 优 良和安全 的交通环境 ， 这 就要求交通 、 公 路部 门 备必须要有精通这些设备的先进的技术人员使用才 可以挥 最大效益 实行高质量 的养护和管理 而只有实行 机械化养 护 ． 才能实现这种高 是 十分重要与迫 切的任务 ． 再先 进 的设 质量 的养护 也就是说 ． 公路养护机械化是 现代公 路养护的基本形式 有计划地 培养一 批业务骨干 ． 备 ． 技术 最终 是以人去使用操作 它 ． 将培养业 务素质高 的技术 人员作 和养护生产先进性的基本标志。组建公路 养护机 械化专业队伍 ． 则是 为一种制度 适度 的压力有助于提高工作效 率 ． 也有可能使人 的效率 改革现行公路养护运行机制 、 实现规模化现代养护生产方式的突破 口 缺少 和切 入点 。按照“ 更畅通 、 更安全 、 更和谐 、 更高效” 的新要求来评价养 发挥 到最佳状态 当压力过轻时人会觉得没有 挑战而变得懒散 ． 工作效率低下 ． 所 以在养护机械设备 的管理 中要充 分发挥人 的 护工作 ， 服务经济 ， 奉献社会 ， 做到人性化服务、 规范化管理 、 生态化 防 动 力 ． 能 动性 ． 提高效率 ． 就要求管理人员要有适度 的压力。 因此 ， 必须按照 护 。全面推行“ 精细化养护” ， 对养护工程的方案选 择 、 工程管理 、 施工 公 路养护机械的操作规 程对操作管理人员 和技术人员进 行严格 的培 组织 、 工艺工序控制要精细 ． 全面提高养护质量和综合好路率 。 训． 提 高操作管理人员 的素质 ， 造就一批文化水平高 、 专业技术强 的干 ３ 公路养护机械化的作用和意义 部 职工队伍 并考虑与适度的压力结合起来 ． 使 公路养护机械设备在 使用 过程 中能达到最佳利用率 ． 提高管理的经济效益 公路养护机械化 ． 是指公路养护作业系统中主要和辅助 的生产劳 动过程 ． 全部 或部分 由机械 性能参数相互 协调的机械 系统完成 ． 在规 ５ 机械化对公路养护有何提高 范 的组织管理体系保证下 ． 这些机械系统在指定的作业条件下 以最佳 是机械化养护极大地提高 了Ｈ常养护的工作效益 ． 最大程度地 的经济技术指标 ． 保证养护作业的质量和效益 机械化养护工作是一 降低 了养 护职工 的劳动强度 。传统的养护作业方式 ． 养路工劳动强度 个 复杂的系统工程 ．是一 个有机联 系的综 合作业过程 和系统管理体 生产 效率低下 。 养护质量差 ， 导致公路养护水平普遍 不高。比如： 处 系， 其目 标是 实现整个 系统 的最佳经济 、 技术 取向 ， 关 系到管理体制 、 大． 从开挖 、 回填到摊铺 、 碾压往往需要几天甚至半 运行 机制 、 投 资方 向、 机械配备 、 人员配置 、 设 备管理和生产 、 经营 、 分 理 翻浆等路 面病 害时， 由于时间长任务重 ， 往往处理过的病害很快又重新 出现 ． 造成反 复 配方式等诸多方面 的问题 ， 是一个须全员参与 、 全程关注的生产 、 经营 月 ． 耗 费了大量 的人力物力 ， 还造成不 良的社会影响。 机械程度提高 过程 。规范 的组织管理体系是指合理的规章制度和技术规范体系 、 严 处 理 ． 现在当天 的病害 当天 就能够处理好 ． 而且在压实度 和平整度上都 密科学 的生 产作业计划 、有效的生产指挥 系统和严格 的生产控制系 后 ． 有 了极大的提高 ． 既保证 了道路 的安全舒 适通行 ． 又树 立了 良好 的社 统． 在保证养护作业质量的前提下 ， 使机械作业系统的生产率最高 ， 而 会 形象。 寿命周期费率最低 二是机 械化程度 的提高为应急保畅工作提供 了强有力 的保 障 ． 在 ４ 如何提高养护机械化 应 急抢 险工作 中发挥 了极大 的作用 。在各类抢险救灾工作 中， 能在短 时间内 ． 打通道 路． 减轻 了抢险救灾人员 的劳动强度 ． 加快 了抢 险救 灾 是组建公路养护机械化专业队伍 组建养护专业队 ． 引入市场 的速度 ． 为抢险救灾 赢得 了宝贵 的时间 ． 使人们 的生命 财产损失 降低 竞争机制 ． 刻不 容缓 。 实行管养分离 ， 由定员平均养护过渡到定 额按需 到最小程度。 养护． 将养护经 费计划 安排改为养护工 程费 ． 按养 护定额和养护工程 三是机械化 程度的 日 益提 高使公路职工 的社 会地位和单位 形象 量 核定养 护费用 ． 通过 内部招投标ｆ 或议标） 方式 确定养 护施工 队伍 。 并 得到了大幅提高 ， 以前养路 工在 Ｈ常公路养护 中， 劳动 强度 大、 工作环 通 过在机械装备 和提高 队伍素质上 ． 加大对机械化养护专业 队的扶植 境差 、 技术含量低 、 通行 条件差 造成的 ， 现在 随着机 械化养 护水 平的 Ｈ 力度， 使之逐步走 向市 场， 成为“ 自主经 营 、 自负盈 亏、 自我约束 、 自我 益提高 ， 降低了养路工的劳动强度 、 改善 了工作环境 、 使 养护的公 路通 发展” 并 具有较 强竞争 能力 的法人组织 。 市场经济的运作结果 ． 就会产 行能力得 到了 提 高． 赢得社会 的认 同和尊重 ． 从 而提高 了养路 工的社 生出规模 大 、 效 益好且具有相应资质 的养护公司 ， 规范养护行业行 为 ， 会地位和单位形象 继而占 领公 路养护市场 总之 ， 公路养护要转型 ， 必 须实行养 护机械化 。 当养护机械化真正 二是采用多元化融资 ． 购置专业化养护配套机械设备 养 护机械 发挥效益 ． 实现 了公 路养护 的机 械化 ． 才能使养 护工作走上健康 的发 选 型和配备应依据 系统 、 可行、 对 比优选 、 群体决策 的原则 ， 按 Ｈ常养 展之路。 ● 护机 械、 面层养护机械 、 材料储供和装运机�
浅谈法公路养护机务管理
浅谈法公路养护机务管理孙奇(盐城市宁盐公路有限责任公司，江苏盐城224000)随着公路养护市场机制的不断完善，组建公路养护机械化实体成为改革公路养护运行机制的突破口和切入点，如何科学合理的管理好、使用好机械设备，进而实现公路养护机械设备效益的最大化，是关系到公路养护单位今后能否市足市场、发展壮大的关键因素，因此公路建设中的路基T程、路面工程和桥梁工程等均需要采用相应的施工机械去完成，或按施t T序连续作业，或若干种、若干台施工机械联合作业。
而公路_l：程施丁机械的种类、型号、规格很多，各自又有独特的技术性能和作业范围。
为了保证公路建设的施丁质量、按时完成施丁任务、获得最佳的技术经济效益和社会效益，根据公路建设项目要求和具体施工条件，对公路工程施工机械进行合理选择和组合，使其发挥最大效能，是公路工程采用机械化施工时必须首先妥善处理的蕈要问题。
1公路养护机务管理的现状1．1管理思想、方法和技术落后。
公路养护部门的机务管理基本t实行以计划预防维修制为中心的传统管理，多数单位的机务管理没有实行计算机自动化管理技术，管理人员基本处在烦琐的事物性劳动中。
1．2技术管理丁作薄弱。
公路养护部门技术管理工作弱而不全，基层管理-t定制度没有完全落实，基础资料的原始记录不全：只重视定期保养和计划修理，使设备的正常维修得不到保证，致使设备使用寿命缩短，状况恶化。
1．3设备寿命伞周期管理能力薄弱。
长期以来。
机务管理人员只重视硬件，忽视软件；只抓使用，忽视全过程的系统管理，在管理上缺乏全系统、全寿命和追求，设备综合效能的思想，造成重用轻管、重用轻修．管机不管人，管机不管用的现象，致使机械设备的使用寿命缩短。
降低了经济效益。
2合理选择施工机械的主要依据合理选择施I：机械的主要依据是公路建设项目的工程量和施T进度。
一般情况下，为了保证公路r：程的施工质量、施工进度和提高技术经济效益，公路建设项目一翻呈量大时应采用大型机械和先进设备，而工程馈小时则应采用中小型机械和现有设备。