驾驶员绩效考核办法

驾驶员管理绩效考核办法(试行)

第一章总则

第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规,为加强企业管理,提高驾驶员工作责任心,结合行业特点,制定本办法。

第二条指导原则

(一)以促进企业发展为根本,坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要,有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。

(二)以合理分配为基础,坚持合理进行利益分配,切实保护驾驶员合法权益的原则。

(三)以增强核心竞争力为目标,坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。

第二章劳动用工结构

第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位,由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务(以下称“服务人员”)。

第四条本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。

(一)劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》,建立劳动关系的驾驶员,可从事主驾、顶班工作。

(二)劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员,与公司订立《驾驶员劳务协议》,劳务协议用工根据公司工作安排,可从事主驾、顶班工作。

(三)劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务单位接受劳务派遣,并对派遣人员实施日常管理,承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。

(四)服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务定制单位接受服务人员,并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理,向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬标准计算的服务费,但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。

(五)劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规,以及公司规章制度的规定,履行相应的义务,享受相应的权利。

第三章劳动用工管理

第五条公司设备技术部、综合部对应聘驾驶员进行资格审查,认真调查了解驾驶员的安全驾驶经历并进行登记,同时上公安网和交运网查询违法扣分记录、交通安全事故记录和黑名单记录。驾驶员上岗工作应符合下列要求:

(一)严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和企业安全生产规章制度。

(二)服从管理,听从指挥,履行岗位安全职责职业道德规范,认真遵守安全操作规程。

(三)具有重庆市主城区户口,非重庆市主城区户口的,须在重庆市主城区常住1年以上,并提供暂住证明;年龄在45周岁以下,特别优秀者可适当放宽,身体健康(无妨碍安全行车的生理或心理疾病)。

(四)具备重庆市公安管部门核准的各类别汽车驾驶资格,从事驾驶工作在叁年以上,三年内无同责及其以上重大道路交通事故记录,驾驶技术良好。经企业驾驶操作路试、上岗前培训考核合格。

(五)没有违法犯罪行为,无吸毒史,在政府、行业主管部门和公司内部没有不良行为记录。交通违法累计记分6分以下,无未处理交通违法行为。

驾驶员录用上岗后违反上述规定的,必须停运下车参加教育

学习,合格后才能继续上车。发生上述情况情节严重或下车2次的,给予辞退处分,解除其劳动合同、劳务协议或退回派遣单位和服务外包承接单位。

第六条订立

(一)按照《劳动合同法》的规定,公司与确定自行招聘的驾驶员直接订立《劳动合同》。

(二)尚与原单位保持劳动关系或已办理退休手续的驾驶员,由劳动关系所在单位出具书面证明(书面证明应包含其本人现劳动关系在原单位、社保由原单位缴费,原单位无工作安排等内容)并由原单位所属社保局加盖公章,或由本人出示《退休证》,公司按照《劳动合同法》的规定,与其订立《驾驶员劳务协议》。

(三)劳务派遣人员与劳务派遣公司签订《劳动合同》,由派遣公司向我司出具派遣用工通知单,派遣人员作出驾驶员承诺书并签订《驾驶员入职须知》。

(四)服务人员与承接服务外包公司签订《劳动合同》,由服务外包公司与我司共同确认服务人员,服务人员作出驾驶员承诺书并签订《驾驶员入职须知》。

第七条期限

驾驶员的劳动合同(或劳务协议、派遣协议或服务外包协议)以完成一定工作任务为期限。

第八条劳动报酬或向服务外包承接单位支付的服务费(以下简称“服务费”)和福利待遇

(一)劳动报酬或服务费:驾驶员的劳动报酬或服务费,遵循按劳分配的原则和不定时工作制的劳动规定,以上月26日至本月25日为计算期,实行“基薪+计件+安全服务考核+主驾责任补贴”(修改为:基薪+安全考核+服务质量考核+设备保管考核+主驾补贴+加班工资),即按劳动纪律、营运里程、安全服务、设备完好等完成情况考核计酬。所计报酬内已含延长工作时间、休息日和法定节假日的工资报酬(结合全文)。

1.驾驶员基本工资:1250元/月

当月完成任务计划,出勤达到法定工作时间,按政府公布的当地最低工资标准计发基本工资;驾驶员试用期只计发基本工资。

2. 安全及服务质量考核:850元/月

月度任务计划里程为:2000公里。驾驶员安全完成当月运行任务计划,准点正班、无服务质量投诉,无交通违法行为和安全事故发生,计发月度安全及服务质量考核奖。

3. 设备保管考核:700元/月

车辆及附加设施完备,燃油消耗在标准以内,计发月度设备保管及主驾补贴。

4.主驾责任补贴:700元/月

主驾负责车辆维修、保养,确保车辆完好,无脱班、误班等情况发生,在全部履行完主驾责任后,享受月度主驾责任补贴。

4. 加班延时工资:延时工资按小时发放,单次延时加班超过4小时以上的按一个工作日计算。

小时工资=基本工资÷21.75天×加班小时;

周末加班=基本工资÷21.75天×加班小时×200%;

节假日加班=基本工资÷21.75天×加班小时×300%;

(二)驾驶员基本工资随全市最低工资标准的变化而逐年适度调整。

(三)驾驶员的月度考核完成情况,公司每月10日计发主驾、顶班的月度收入或向服务外包承接公司支付服务费。

(四)保险缴纳:

1.按照国家法规和企业相关制度,公司为已订立《劳动合同》的驾驶员建立社会保险并缴付社会保险费,其中应由驾驶员个人承担部分,由公司代扣代缴,在发放驾驶员基本工资时一并扣除;劳务派遣驾驶员由派遣公司为其建立社会保险,我司支付给派遣公司的劳务报酬中包含了派遣工的社会保险费用(包括企业缴纳部分和个人缴纳部分)。

2.尚与原单位保持劳动关系的驾驶员,以及已办理退休手续的车辆驾驶员,公司为其参保工伤保险。

3.服务外包的驾驶员,由服务外包承接公司为驾驶员建立社会保险并缴付社会保险费(具体见服务外包协议)。

(五)工作时间和休假:驾驶员一律实行不定时工作制,由公司按规定负责进行日常排班。

(六)驾驶员和公司建立劳动关系后,按照自愿的原则加入企业工会组织。

(七)伤残和死亡

合同期内,驾驶员出现伤残和死亡,按工伤保险相关规定办理。

第四章车辆营运管理

第九条驾驶员必须具有良好的职业素质,爱护车辆,自觉做好车辆日常维护保养,保持车容、车貌整洁,自觉做好出车前、行驶中、收车后的例行检查,发现车辆故障要立即修理、排除隐患,严禁开带病车。凡在营运途中,发现车辆故障要立即停车检查,向机务人员报告,在机务人员的指导下能排除的自行排除,不能排除的应要求机务人员救急,不得离开车辆,必须保证车辆及设施不被偷盗、损坏。

1.驾驶员车辆维修须向设备部机务人员报告修理内容,机务人员根据维修情况填写“车辆维修处理回执单”;

2.设备部机务人员每月编制“单车月维修费用汇总表”和“车辆维修费用月报表”;

3. 设备部统计人员负责收缴任务单、票单和运行日志,按时提取车GPS监控数据进行核对后及时将结算和劳工联交财务、综合部门,并录入计算机建立电子文档;

4.设备部车检人员每月25日对车辆进行月检,并填报“车辆月检查表”;

5.财务部门每月28日前编制营运统计、成本消耗报表,上报分管领导、主要领导;

6.综合部每月15日前计算驾驶员的劳动报酬或服务费,交财务部门审核,送公司审批于20日前发放或支付。

第十条驾驶员驾车时,必须带齐有关证件,所有随车证照发生遗失或损毁,因此而造成的损失和补办、更换证照的费用,均由驾驶员承担;不得擅自更改、拆毁车辆的各种设备和附件,营运后必须在指定的停车场停放营运车辆,如因保管不善发生车辆缺件或被盗,其经济损失由驾驶员承担。

第十一条严禁将车辆交给他人驾驶,违反者一经查实,取消当月安全服务考核、设备保管考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴;属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。由此造成事故损失或恶劣影响的,除全额承担经济赔偿外,将追究相关法律责任。

第十二条驾驶员必须服从管理,按发班时间提前做好准备,保证准点正班发车并清点载客数,严格按照规则运行;凡因个人原因造成延误发车或漏装乘客,一次取消当月安全服务考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴;凡屡教不改发生三次以上延误发车、漏装乘客或发生无故脱班一次,由驾驶员赔偿所造成的经济损失,属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第十三条严格按照运行计划线路运行,任何人不得擅自改变线路,未经许可私自运行或约点搭乘,违者经查实,没收其非

法所得,取消当月安全服务考核、设备保管考核,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴,另按当日线路运行成本的1—5倍给予经济赔偿,属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第十四条驾驶员必须保持通讯畅通,因客运任务调派而通讯联系关机或不接听等情况,每发生一次给予50元经济处理。一月内发生3次(含3次)以上,取消当月安全服务考核、设备保管考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴;并按严重违规行为处理,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第十五条驾驶员严格实行车辆交接班制度,上一班人员应将车辆状况准确无误交接给下一班人员,车辆交接和每月25日月检时必须加满油箱,验车后双方签字备查,每天完成运行任务后,及时交回任务单或票单,并填写运行日志。

第十六条公司对驾驶员实行营运车辆燃料费、车辆维修材料费的严格责任考核制度。驾驶员驾驶车辆,发生非正常磨损和人为机损事故,造成车辆部件损坏,经机务人员鉴定核实,取消当月安全服务考核、设备保管考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴;另视其原因由驾驶员承担经济损失;凡发生机损事故一次经济损失2000元或三次累计损失5000元的,属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第十七条驾驶员不得以各种手段谋取私利,侵吞修理费、材料费、油料费或以非法单据报销,给企业造成经济损失者,取消当月安全服务考核、设备保管考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴,另按其损失金额的1—5倍给予经济赔偿,并按严重违规处理,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第十八条驾驶员利用车辆进行违法犯罪活动,被依法追究刑事责任或被劳动教养者,一律按严重违规处理,企业有权收缴违法驾驶员的设备安全保证金,以赔偿企业经济和信誉损失。

第五章安全管理

第十九条驾驶员必须具有“安全第一、预防为主”和对国家财产、人民群众的生命财产高度负责的意识,严格遵守国家法律、法规、企业规章制度,服从管理,开安全车,开文明车。

第二十条驾驶员安全管理实行营运安全保证金制度,在签定劳动合同(或劳务协议、派遣协议和服务外包协议)时,应缴付营运安全保证金30000元,在解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)时,驾驶员在保证安全营运、设备完好、无事故赔偿的情况下,营运安全保证金全额退还。营运安全保证金不计息。

第二十一条驾驶员必须定期参加安全学习,因当班运行不能按时参加学习的,在三天内必须到设备技术部门补课,凡因个人原因,造成安全学习迟到和早退者处以50元经济处理,缺席

一次给以100元经济处理,连续三次以上无故缺席者,取消当月安全服务考核,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴,暂停驾驶车辆到设备技术部脱产学习,待认识提高后,重新上车;凡累计五次不参加学习者,属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第二十二条驾驶员必须做好车内乘客乘车安全宣传工作,不在车内吸烟,严禁携带易燃易爆、有毒有害等物品上车。车门未关好,不得行车,严禁缓速行驶上客,违者发生相关事故,将由驾驶员承担全部责任和全部经济损失,取消当月安全服务考核、设备保管考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴。

第二十三条严禁酒后驾车,若由此造成事故,一律自行承担全部经济损失,情节严重者,将移交公安机关依法追究其法律责任,取消当月安全服务考核、燃油考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴,此行为属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第二十四条驾驶员严禁超速、超载行驶,严格遵守公司GPS监控管理规定,凡发生超速行为按GPS监控管理规定处理;一月内发生3次(含3次)以内一般超速、超员行为,取消当月安全服务考核、燃油考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴;一月内发生3次以上超速、超员或一次严重超速、超员行为,属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、

或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第二十五条车辆发生事故后驾驶员应保护好现场,抢救伤员,迅速向当地交通安全管理机关或公安派出所、企业安全部门报案,积极配合事故处理。

第二十六条驾驶员发生交通事故,事故损失费用按照保险条款规定,由保险公司赔付后,免赔(差额)部分由当事驾驶员按事故责任划分,根据免赔金额大小按比例承担:

(一)全责

1.5000元以下(含5000元),承担70%;

2.5000元以上,10000元以下(含10000元),承担60%;

3.10000元以上,承担50%。

(二)主要责任

1.5000元以下(含5000元),承担60%;

2.5000元以上,10000元以下(含10000元),承担50%;

3.10000元以上,承担40%。

(三)同等责任

1.5000元以下(含5000元),承担50%;

2.5000元以上,10000元以下(含10000元),承担40%;

3.10000元以上,承担30%。

(四)次要责任

1.5000元以下(含5000元),承担30%;

2.5000元以上,10000元以下(含10000元),承担20%;

3.10000元以上,承担10%。

第二十七条驾驶员凡发生交通事故,取消当月安全服务考核、设备保管考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴;凡发生事故一次造成经济损失30000元以上、一年内累计发生责任事故两次以上或重大事故负同等责任以上,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位);发生行车交通事故,肇事驾驶员逃逸、挪动事故现场造成事故责任无法认定且负有责任的,一律自行承担全部经济损失,情节严重者,将移交公安机关依法追究其法律责任,此行为属严重违规行为,解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第二十八条驾驶员因治安纠纷、民事纠纷、违规操作等非交通安全事故对企业造成重大影响的,根据经济损失大小,由驾驶员按以下比例承担损失责任:

1.1万元及以下,承担100%;

2.1-2万元(含2万元),承担90%;

3.2-3万元(含3万元),担70%;

4.3-5万元(含5万元),担60%;

5.5万元以上,承担50%

另情节严重或造成恶劣影响的,应解除劳动合同(或劳务协

议、或退回派遣单位和服务外包承接单位),并由驾驶员全额承担经济损失;

第二十九条违反《道路运输管理条例》等相关法律、法规,被吊销、注销驾驶员从业资格证和驾驶证的,公司对其解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第六章服务质量管理

第三十条驾驶员必须自觉遵守车辆管理规定和企业的规章制度,保持车容、车貌、车况良好和车内清洁卫生,做到规范服务;驾车时应服装整洁、礼仪端庄,不准穿拖鞋、赤膊驾车、不系安全带及在车内吸烟,违者处50元经济处理;行车中不得打手机、戴耳机,违者处100元经济处理。

第三十一条驾驶员必须接受公司人员检查,不得以任何借口拒绝或回避检查,因违章服务或服务态度恶劣,发生中途甩客、敲诈、私吞乘客失物等违规行为,造成投诉、被上级机关查处或影响企业声誉,取消当月安全服务考核,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴,按严重违规处理,并解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第三十二条GPS监控是安全服务质量管理的重要措施,驾驶员执行客运任务时,按自营车运作部要求及时报送数据卡。凡人为损坏或屏蔽监控设备,取消当月安全服务考核、设备保管考核的经济处理,是主驾的还应取消当月主驾责任补贴,属严重违规行为并解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外

包承接单位)。

第三十三条驾驶员向客户单位和个人索要钱物或故意以车辆故障、加油、引导乘车人员购物等手段变相获取钱物,影响企业声誉,造成投诉,一经查实,取消当月主驾责任补贴,按严重违规处理,并解除劳动合同(或劳务协议、或退回派遣单位和服务外包承接单位)。

第七章企业管理责任

第三十四条公司根据国家和行业管理部门规定,制定相关规章制度,负责处理乘客投诉,调解行业服务纠纷,维护乘客合法权益和企业信誉,强化车辆安全服务质量的监控。

第三十五条公司负责对驾驶员进行职业道德、业务知识、安全行车、规范服务的教育和培训,定期组织学习,提高其职业技能和服务质量。

第三十六条公司必须保证营运车辆车况良好,设施齐全有效,营运牌证齐全有效,对驾驶员报告的修理部位及时派员修复。

第八章奖励办法

第三十七条公司对单车主驾按月进行燃油考核。每年初公布上年的单车燃油消耗统计标准,作为本年度考核标准参考依据,驾驶员单车燃油消耗超过标准全额承担;驾驶员单车燃油消耗低于标准,按低于标准数量的30%给予奖励(具体标准待定)。

第三十八条年度奖:驾驶员以年度安全行车无违章记录、

安全学习无缺席、优质服务无投诉、车容车貌好、车辆维护、燃油消耗、材料消耗、经营效益等各项指标为考核依据进行综合评比,其中安全指标为一票否决制。公司将在劳动安全竞赛中给予物质和精神奖励。

第三十九条专项活动奖:公司将开展以安全行车、遵章守纪、优质服务和创行业新风为目的的多项竞赛活动,进行评比,给予物质和精神奖励。

第四十条特别奖:对公司作出特殊贡献者,长期坚持安全行车、车辆技术状况优良者,见义勇为、保护乘客及企业财产免受损害者,意外事件处置得当,保护国家及人民生命财产免受重大损失者,可获得公司特别奖。

第四十一条勇于检举揭发本公司员工的各种违法违规行为,凡检举行为都受法律保护,经核查属实后,给予检举者一次性奖励50—500元。

第十一章附则

第四十三条本办法未尽事宜按照国家相关管理部门的规定执行处理。

第四十四条本办法经公司2014年9月30日职代会讨论通过,并报集团公司备案,该办法从颁布之日起实施。

附件:1. 应聘人员登记表

2. 参保单位证明(格式)

3. 驾驶员承诺书

4. 入职须知

5. 驾驶员离职申请(须手写)

6. 任务单

7. 车辆运行日志

8. 车辆维修处理回执

9. 车辆维修费用月报表

10. 车辆月检查表

11.运行统计、成本消耗报表

12. 车辆交接表

13. 驾驶员违规违纪调查处理表

二0一四年九月三十日

附件1

重庆交运汽车租赁有限公司

重庆公路运输(集团)有限公司第九分公司

应聘(派遣、劳务、外包、非全日制)人员登记表

附件2

原单位参保证明

公司:

兹有公司(单位)

同志,身份证号码,个人参保号,系(原单位)职工,劳动合同尚未解除,社会保险参保关系仍在原单位,目前原单位对该同志无工作安排,同意在你公司从事道路客运车辆驾驶工作,并由原单位继续为其缴纳全部社会保险费用。如有变更,另行通知。

特此证明

原单位盖章:

年月日

原单位所属社保局签属意见并盖章:

年月日

司机绩效考核办法

司机绩效考核办法 一、评分标准 所有考评项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下表: 考勤情况:本项满分10分;本月迟到、早退每人次扣0.5分;事假每人次1分;旷工每人次扣5分。 车辆保养情况:本项满分5分;每月除正常保养费用外,所有车辆维修费用在100元以下计5分,维修费用100~200元4分,维修费用200~300元3分,依次类推,扣完为止。 卸车汇报情况:本项满分5分;如发现未卸车现象,司机每日登记表未体现,每车次扣1分。 交通安全:本项满分20分;本月未发生交通事故满分;因司机不慎,造成交通事故及车辆损伤,除按公司规章制度承担相应损失外,根据损失数额予以扣分;车辆损失200元以下扣5分,200~300元扣10分,300~400元扣15分,400元以上扣20分 晚上车辆不回公司:本项满分5分;晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放,每车次扣5分。 外出登记情况:本项满分10分;漏填、错填外出登记表者每人次扣一分 无派车时工作表现:本项满分5分;工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣1分。 车辆清洁情况:本项满分5分;车辆内、外不清洁每车次扣1分。 有效证件不齐全:本项满分5分;出车有效证件不齐全者每次扣一分。 服从调配情况:本项满分7.5分;不服从车务管理人员调配每人次扣2.5分。私自用车:本项满分10分;公车私用发现一次扣除5分。 无派车单出车:本项满分7.5分;无派车单出车等或不服从调配情况每人次

扣2.5分。 车辆交他人驾驶:本项满分5分;车辆交由他人驾驶,每发现1次扣2.5分 二、考评方法 评分方法采用行政主管评分,部门主管复议,总经理审核三步走的方法。 三、分等方法 根据分数不同,分为以下等级 优秀: 90分以上; 良好: 80~89分; 中等: 70~79分; 及格: 60~69分; 不及格:60分以下。 四、考评结果利用方法 考评等级与奖金挂钩,具体办法是: 如月绩考优秀,每月的出车记录达到次,共奖励350元;良好奖励300元;中等奖励200元;及格奖励150元;不及格无奖励 连续两季度优秀,另嘉奖100元

驾驶员绩效考核办法

驾驶员管理绩效考核办法(试行) 第一章总则 第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规,为加强企业管理,提高驾驶员工作责任心,结合行业特点,制定本办法。 第二条指导原则 (一)以促进企业发展为根本,坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要,有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。 (二)以合理分配为基础,坚持合理进行利益分配,切实保护驾驶员合法权益的原则。 (三)以增强核心竞争力为目标,坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。 第二章劳动用工结构 第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位,由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务(以下称“服务人员”)。 本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳第四条.

务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。 (一)劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》,建立劳动 关系的驾驶员,可从事主驾、顶班工作。 (二)劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员,与公司订立《驾驶员劳务协议》,劳务 协议用工根据公司工作安排,可从事主驾、顶班工作。(三)劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务单位接受劳务派遣,并对派遣人员实施日常管理,承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。 (四)服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同,我司作为服务定制单位接受服务人员,并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理,向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬 标准计算的服务费,但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。 (五)劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规,以及公司规章制度的规定,履行相应的义务,享受相应的权利。

司机绩效考核管理办法

司机绩效考核管理规定 1.0目的 通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核,把握每一位司机的实际工作状况,为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作,激发潜能,以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2.0范围 适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性:在一段连续时间之内,考核的内容和标准不能有大的变化,至少应保持1年之内考 核的方法具有一致性。 2、客观性:考核要客观的反映员工的实际情况,尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见 等带来的误差。 3、公平性:对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性:员工要知道自己的详细考核结果。 5、可衡量行:即考核必须明确、具体、可操作,从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大 小、差距与不足,进而才能做到奖罚分明。 4.0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4.1.1考核内容 1、工作态度(15分):考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度,主要从认真度、 责任度、努力程度和服从态度等方面考核,由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪(15分):在厂区内遵守各项规章制度,从着装要求,出勤工时,宿舍、饭 堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。 3、交通规则(15分):外出行车时,必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款, 车辆肇事,超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生(15分):车辆出厂前或回厂后,需打扫卫生,主要从车身清洁,车内整理, 洁净等方面进行考核,由工作安排人员进行考核。 5、出车时间(10分):在货物备好后,需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到 客户所在地,主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护(10分):每周有无正常保养,检查剩余油量、水量等,考核主要从《车辆 维修保养记录表》为依据。 7、个人修养(10分):平时言谈举止,礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核(10分):司机有效证件及车辆保险有效期限内审核,证件到期前半个月需 提前报相关主管,主要由部门主管考核。 4.2.考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者 每次扣绩效2分。

司机绩效考核方案范本(完整版)

方案编号:YT-FS-6050-14 司机绩效考核方案范本 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

司机绩效考核方案范本(完整版) 备注:该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心,制定具体实施细则,步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划,以对每个步骤详细分析,确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行 驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如 下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+ 考核 其中: 基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。 每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章 制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月

工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准

车队司机薪酬管理规定

车队司机薪酬管理规定 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

车队司机薪酬管理办法 第一条、目的:为了规范公司车队管理,提高车辆使用率和驾驶员工作的积极性、主 动性,体现多劳多得、按劳分配原则,特制定本司机薪酬核算办法。 第二条、适用范围:适用于公司车队所有驾驶员。 第三条、工资的构成: 业务和安装司机薪资构成=基础工资+社保(或现金补助)+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 售后司机薪资构成=基础工资+技能补贴+社保(或现金补助)+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 营销司机薪资构成=基础工资+社保(或现金补助)+业绩提成+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 车队长薪资构成=基础工资+岗位补贴+社保(或现金补助)+工龄工资+奖惩金额 第四条、基础工资:根据每个司机所属部门、工作内容的不同而确定,基

计算,基本分数100分,采取倒扣分与加分相结合的模式(扣分项需本人签字确认)。具体绩效考核指标见下表《司机绩效考核细则》。 第六条、里程补贴:为了提高车辆的使用率,付出的劳动与收入成正比,特将“ 里程补贴”作为司机薪酬的重要组成部份。具体“里程指标及超标计算方法”见下表:

第七条、车间加班工资:为体现司机职责之外空闲时间的价值,司机没有出车安排或利用晚上休息时间可到车间加班(主要是利用晚上加班),具体加班时间由车间统计统计出加班时间(1小时以下不予计时),此加班时间累计到月底统一计算,8小时100元,16小时200元,24小时300元,此计算方法以24小为上限,超过24小时每小时按6元/小时计算,车间统 第八条、工龄工资:为鼓励员工长期、稳定地为企业服务;职工平均实际收入增长幅度不低于本企业劳动生产率增长幅度的原则,特设此工龄工资。工作满一年后即可享受每月30元工龄补贴,此后每年按30元标准逐年增加,300元/月封顶。如下图例:

驾驶员绩效考核方案

驾驶员绩效考核方案 为充分调动聘用驾驶员工作积极性,提高机关公务用车效率和服务水平,规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,根据区里要求,结合社区有关文件精神,特制订本办法。 一、考核的指导思想及原则 坚持实事求是、公平、公正原则,建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制,充分调动聘用驾驶人员的工作积极性。 二、考核对象:公司聘用的所有驾驶员 三、驾驶员的基本要求 1.驾驶员应做好车辆的日常维护保养,保持车辆内外整洁,做到“三勤三不漏” 即:勤保养、勤检查、勤擦洗;不漏油、不漏气、不漏水,使车辆处于良好状态; 2.驾驶员要牢固树立安全第一的思想,自觉遵守交通规则,服从交警管理,谨慎 驾驶、安全文明行车,杜绝酒后开车,确保行驶安全; 3.驾驶员必须自觉执行规章制度,服从调配,做到执行任务及时、准确、无误, 不擅离工作岗位,有事需提前请假; 4.驾驶员不得私自出车,严禁擅自将车辆借与他人驾驶; 5.驾驶员因公、因病、因事请假和休假,按规定程序办理有关手续后须将车钥匙 交给车辆使用的分管领导; 6.驾驶员要坚持勤俭节约,节省开支,避免浪费。 四、考核内容及评分细则 (一)考核内容:根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行 综合考核评分,拉开档次,评定等级。 (二)评分细则 (三)安全行驶情况:驾驶员应依法依规安全行驶 1.违反交通规则的,按交通部门罚单每一起扣1分; 2.乱停乱放或违章停车的,按交通、城管等部门罚单每一起扣1分; 3.若发生安全事故,视其承担的责任而定。无责任的不扣分,负次要责任的扣1 分,负同等责任的扣2分,负主要责任的扣3分,负全部责任的扣5分,情节严重的另行处理。 4.发生安全事故后,驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的 扣2分,情节严重的另行处理。 (四)车辆保养和维护情况: 1.驾驶员应按期对车辆进行保养和维护,保持良好的车况。逾期没有保养的,发

公司的司机绩效考核方案范文

公司的司机绩效考核方案范文 司机绩效考核方案篇一为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中: 基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数

核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时,一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时,需自己单独就餐的,按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的,原则上换休,不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配,车辆管理、维修等管理职责,每月补贴300元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施,报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。 司机绩效考核方案篇二一、目的:为加强本公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核内容:(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、 (3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务,验货签单情况、(6)车辆清洁情况、(7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、(9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下:

驾驶员考核管理办法

驾驶员考核管理办法 一、目的 加强对驾驶员的管理与考核,确保行车安全和公司财产安全。 二、范围 适用于集团公司机关机动车驾驶员工作质量的考核。 三、职责 综合部负责集团公司机动车驾驶员的日常考核。 相关部门配合实施。 四、考核方式 对驾驶员的工作质量的考核,采用日常考核与季度评议相结合的方式进行,均采用百分制。 日常考核由综合部负责,每月至少检查考评一次并公布结果。 季度评议由综合部负责组织,由公司领导、用车部门负责人及有关人员进行。 驾驶员季度考评综合得分为日常考核占80%,评议得分占20%。 五、考核标准 驾驶员日常工作考核,主要包括:工作纪律,出、收车考核,行车考核、维护保养考核、教育培训和交通事故考核等内容。 (一)工作纪律考核 1、当天值日人员应提前半小时到岗做好办公室卫生清理工作,并负责当天的卫生监督工作。对于无正常出车事由,又拒不值日人员,给予连续值日一周的处罚。

2、每天上班后,未按照《驾驶员及车辆管理办法》认真进行出车前检查,造成出车延误的,每次扣2分。 3、每日上班后,所有车辆一律并排停至办公楼前车位内,无出车任务时,驾驶员应在公司待命,否则,第一次给予警告,第二次按照旷工半天处理,累计3次按旷工一天处理。 4、驾驶员驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆,每次扣2分。 5、工作时间内饮酒或酒后驾驶机动车辆,直接开除。 6、患有妨碍安全行车的疾病或服用国家管制的精神药品或麻醉药品时,不准驾驶机动车辆;否则,每次扣10分。 7、每次油卡使用完毕后三日内,驾驶员应主动向兼职车辆统计员汇报行车里程和油量耗用登记,否则,每延迟一天扣2分(节假日及出差未返回例外)。 8、驾驶员应认真填写派车单的行驶里程并于每月三日前,将上月派车单交兼职车辆统计员(以便统计考核单位用车里程)。否则,每延迟一天扣2分(节假日及出差未返回例外)。 (二)出车、收车考核 1、驾驶员不服从车辆管理员的安排,接到出车任务后,无故推诿拒绝出车者,第一次扣10分给予批评教育,第二次扣15分并待岗一个月(正常出车,发放本月生活费500元),第三次开除。 2、私自出车(凡未经领导同意,司机擅自将车辆开出,均视为出私车),第一次扣10分并给予批评教育,第二次扣15分并待岗一个月(正常出车,发放本月生活费500元),第三次直接开除。因擅自出车,造成一切后果,由驾驶员自负。

物流司机绩效考核办法

车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核范围 适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核,每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为50%、30%、20%以及加分项。其中定量管理由行驶里程与出车数量、工作能力、工作质量、工作责任心、工作态度等构成。 五、组织机构 1、文员负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 2、车辆运输管理部负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检 查和抽查,以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核提报。 4、运输管理部最高主管核准确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车

辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序: 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录,并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表,公司各部门、项目用车表,油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数23人,2016年编制拟增加1人至2人; (二)岗位综合工资1790,绩效工资400元,总和工资为2190元调; (三)月工资总额:元 (四)年工资总额: 元 (五)绩效工资分配:以岗位工资划出30%作为绩效工资,车队年绩效工资为95040元。 (六)里程数据:车队2014年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里,并以此计算11年里程数据,以5人满编制计算,车队11年月里程合计13735公里,年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队14年4-10月份共计出车739车次,月均出车为106车次,人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次,以5人满编制计算,车队11年月出车合计210车次,年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据,

司机驾驶员绩效考核方案范文

司机驾驶员绩效考核方案范文 所谓绩效考核方案是对员工在工作过程中表现出来的工作业绩、工作能力、工作态度以及个人品德等进行评价并用之判断员工与岗位的要求是否相称的方法小编下面为你整理了关于司机驾驶员的绩效 考核方案希望对你有所帮助 为充分调动聘用驾驶员工作积极性提高机关公务用车效率和服 务水平规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律根据区里要求结合社区 有关文件精神特制订本办法 一、考核的指导思想及原则 坚持实事求是、公平、公正原则建立与车辆驾驶岗位职责、工 作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制充分调动聘用驾驶人员的工作积极性 二、考核对象 机关聘用驾驶员 三、驾驶员的基本要求 1、驾驶员应做好车辆的日常维护保养保持车辆内外整洁做到“三勤三不漏”即:勤保养、勤检查、勤擦洗;不漏油、不漏气、不 漏水使车辆处于良好状态; 2、驾驶员要牢固树立安全第一的思想自觉遵守交通规则服从交警管理谨慎驾驶、安全文明行车杜绝酒后开车确保行驶安全; 3、驾驶员必须自觉执行规章制度服从调配做到执行任务及时、准确、无误不擅离工作岗位有事需提前请假;

4、驾驶员不得私自出车严禁擅自将车辆借与他人驾驶; 5、驾驶员因公、因病、因事请假和休假按规定程序办理有关手续后须将车钥匙交给车辆使用的分管领导; 6、驾驶员要坚持勤俭节约节省开支避免浪费 四、考核内容及评分细则 一考核内容 根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行综合考核评分拉开档次评定等级 二评分细则 ⒈安全行驶情况 驾驶员应依法依规安全行驶 ⑴违反交通规则的按交通部门罚单每一起扣1分 ⑵乱停乱放或违章停车的按交通、城管等部门罚单每一起扣1分 ⑶若发生安全事故视其承担的责任而定无责任的不扣分负次要责任的扣1分负同等责任的扣2分负主要责任的扣3分负全部责任的扣5分情节严重的另行处理 ⑷发生安全事故后驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作不配合的扣2分情节严重的另行处理 ⒉车辆保养和维护情况 ⑴驾驶员应按期对车辆进行保养和维护保持良好的车况逾期没有保养的发现一次扣2分

司机月度绩效考核办法

专职司机月度绩效考核管理办法 1.目的 为进一步加强公务用车管理,充分发挥公务车辆的作用,有效调动司机的工作积极性,更好地为公司生产经营服务,特制订本考核办法。 2.适用范围 本办法适用于公司办公室全体专职司机 3.内容及程序 3.1公司设立专职司机月度绩效考核奖,实行分值制方式考核,奖金来源于公司月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖。 3.2司机要认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,保证行车安全,发生责任交通事故每次视情节扣5—20分。 3.3遵守公司各项规章制度,参加公司和部门室的各项会议及学习等活动,未经请假不参加者每次扣2分。 3.4严格出车纪律,擅自出车和私自将车辆转让他人驾驶的每次扣5分,如发生事故由司机负全部责任。 3.5服从工作安排,无故不接受任务的第一次扣5分;第二次扣10分;第三次扣20分;超过3次者交人资部门处理。 3.6热情为用车单位服务,用车单位如有投诉并经核实司机确有过失的除教育外,每次扣5分。

3.7出车绩效考核按不同区域每次计分分值如下:市内0.25分;沈阳1分;沈阳以远等其它城市按照每50公里0.6分计算,不足1分按照1分统计。(中巴、中型货车×系数1.2)。 3.8司机出车绩效考核统计方法如下:领导专车司机每天按1次市内出车计算当月分值,额外安排出车任务按照区域标准进行累加。机动车司机按照实际出车区域及次数统计分值。 3.9油耗指标的绩效考核方式如下:公司依据每台车辆出厂说明书、使用期限等具体情况确定相应的油耗标准,由司机严格控制,考核计分标准是以每百公里的油耗每上升或下降1升为一个基点,相应扣、加2分。(油耗标准见附表) 3.10对连续三个月油耗超标,由小车班负责人对车辆情况进一步检查并对油耗标准进行校核,如因个人原因致使车辆油耗超标,部门除采取扣分考核外,还将给予口头警告、书面警告,经警告仍无改正的,将按照损失额度依据公司相关制度进行处罚。 3.11考核奖金计算方法:司机当月绩效考核得奖金额=司机个人当月所得总分×(月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖总金额÷当月全体司机总分),若当月司机得分为负,将按照此计算方法得出的扣奖金额在月度个人补助费中扣除,直至补助费扣完为止。 4.本办法从二〇一二年七月七日起执行,本办法由办公室负责解释。

司机人员绩效考核制度

司机人员绩效考核制度(试行) 一、考核实施目的: 1.提升物流部管理水平,帮助员工改进工作方式,提高工作绩效。 2.有效增加员工之间的合作精神,对员工全面的工作进行客观了解和公正评价。 3.作为员工薪资调整、绩效工资发放、职务调整的依据。 二、适用范围: 公司物流部门全体(大车)司机人员。 三、考核内容: 1.司机岗位工资制:司机人员工资实行月薪制,每月工资6500元,事故期间月薪按1500计算。 2.司机岗位工作流程标准化,对关键违规项目进行处罚。(参见附表1) 1)处罚由车队队长或调度提出,由物流经理核准执行,书面通知当事人,当事人接到通知后有5天时间向 物流经理提出申诉。 2)对合理处罚的,继续执行;对错误处罚的,将作为队长、调度工作绩效考核依据。 3)所有乐捐款,作为部门基金(聚会、奖励等)使用,由财务部暂存。 4)所有罚款金额从工资中扣除或要求执行额外的经济赔偿。 5)所有处罚均由车队队长记录在《驾驶员档案》,详细记录违规过程和处罚结果,作为绩效考核的参考依 据。 3. 实施司机绩效考评:(见附表2) 1)每季度考评一次,物流部调度、车队队长分别考评,计算平均分; 2)季末评分前3名(含并列)者,每人奖励800元。 3)季末评分后5名(含并列)者,每人乐捐300元。 4)连续3个季度排名前2名者,奖励1000元,并可晋升为副队长。 5)连续2个季度排名后3名者,公司有权给以辞退处理。

4.设立多项奖励条例,对表现优异的司机人员进行表彰和激励。(附表3.) 1)所有奖励均需由车队队长提出,经物流经理审批后上报总经理批准执行。 2)除工龄工资外所有奖励均会议宣布,张榜公示,现金形式兑现。 3)所有奖励均记录进司机个人档案,作为岗位晋升的评判依据。 附表1. 司机岗位违规处罚标准 序号KPI项目违规处罚标准 1 车辆运输明细表、送货回执单、维修申请单等填写不全、字迹不清者。每次乐捐50元 2 交接班时不检查、维修车辆者。每次乐捐50元 3 故意不参加公司培训、会议迟到超过20分钟、会议中恶言讥讽同事者。每次乐捐50元 4 任务途中,不接电话、电话关机、30分钟以上无法接通者。每次乐捐50元 5 未按规定时间接班或出车手续准备不全,耽误出车或导致出车时间滞后者。每次乐捐100元 6 故意拖延时间,超过平均用时10%以上,未能及时将货物送到者。每次乐捐100元 7 对客户态度蛮横,顶撞客户,经查属实者。每次乐捐100元 8 不按规定更换轮胎,进行废旧轮胎登记、造成浪费者。每次乐捐100元 9 装车时、低于当月最低装罐标准者。每次乐捐100元 10 不服从上级领导指挥,顶撞上级者。每次乐捐200元 11 日常工作中,同事间相互谩骂、斗殴、公报私仇者。每次乐捐200元 12 流言蜚语,谣言惑众,影响公司团结者。每次乐捐500元 13 不按轮班规定,故意不出车者。每天乐捐500元 14 处理公司责任的交通违规罚款时,对执法人员态度不端正者。承担全部责任的50% 15 单次装卸车辆亏空超过0.1吨的。照价赔偿 16 不按车辆装卸流程操作,造成人身伤害、物资流失、和其他经济损失的。承担全部责任

驾驶员绩效考核管理办法

驾驶员绩效考核管理办法 驾驶员绩效考核管理办法 规章制度 (一)总则 第一条指导思想 为提高项目管理水平,进一步推进驾驶员业绩考核工作,建立和完善有效的考核激励机制,激发驾驶员的工作积极性,更好地促进项目发展,结合实际,特制定本办法。 第二条考核范围 本办法适用于本项目所有驾驶员的绩效考核。 第三条考核原则 公平、公开、公正、客观 第四条考核组织 综合办和车辆使用部门负责对驾驶员进行考核,每月组织考核一次。 (二)考核办法 第五条考核时间 考核以一季度为考核范畴,采取月度考核为主,日常监督检查为辅的考核方式。 第六条考核内容 1、出勤率 2、车辆油耗 3、车辆卫生 4、维修保养 5、行驶里程 6、工作表现 第七条评分标准和评分结果 评分标准:绩效考核每月度考核,总分为100分。 评分结果: 分为:优秀(95分以上);良好(80分-94分);中等(65分-79分);及格(60分-64分):差(60分以下)五个档次。 第八条考核流程 1、驾驶员由综合办和具体使用部门以不少于两人的方式组织考核。其中综合办占60%的考核比重,具体使用部门占40%的考核比重。 2、考核评分最终结果由考核小组审定,项目经理同意签字后生效。 第九条绩效奖金 1、绩效奖金标准为100元/天。分别为:差(90元/天),及格(100元/天),中等(120元/天),良好(130元-140元/天),优秀(150元/天)。

2、驾驶员连续两个月考评为差的,项目直接辞退。 第十条请假管理 1、请假必须写请假条,签字后交综合办留存。 2、请假时间3天以内(含3天)由综合办批准;超过3天由项目经理审批,并要及时通知车辆使用部门和使用人。 3、无故迟到、早退、旷工者,当月绩效考核一律为差。 第十一条本办法自公布之日起开始实施,由综合办负责解释。附件 驾驶员绩效考评表

驾驶员绩效考核方案[新]

货车驾驶员绩效考核方案 一、考核目的: 通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾,以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流,在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围,增强企业凝聚力。 二、考核周期 月度考核:对当月的各项考核指标进行考核,考核时间为下月10日前,遇节假日顺延。 年度考核:年度内12个月月度考核结果的平均值,考核时间为每年的1月15日前。 三、主要考核指标 (一)量化考核部分 公司载货车辆驾驶员,须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定,按照公司《车辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上,公司对载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。 1、工作量考核 * 根据数据统计制定考核标准为:运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算,保底基数设为400吨,不设绩效工资上线。 * 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。 2、节约成本考核 运输节油奖:以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据,节约有奖,超额扣罚。 例如:2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里,6月实际公里数为2450公里,则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量,则按每降低1升奖励3元计,如果实际耗油量高于考核耗油量,则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限。 实际公里数以月初里程表读数为起数,月末油箱加满时里程表读数为止数。 实际油耗以月初加满油箱为基数,月末加满油箱为止数。 (二)定性考核部分 1、工作技能考核 工作技能考核奖金50元。具体考核内容为: 当月没有任何交通事故发生,没有任何运载货物安全事故发生。

司机考核表

司机绩效考核暂行管理办法 1、目的:为了提高司机工作的积极性,对司机薪资及绩效考核管理时有章可循,特制定此办法。 2、管理细则: 2.1.2010年8月份中山公司司机月度绩效考核表 所属部门:被考核人姓名:入职日期:年月日

2.2 考核周期:每月5号前对上月司机的工作绩效进行考评; 2.3 考核资格: 2.3.1 司机自转正后的第一个月开始给予考核; 2.3.2 不论任何假别,考核当月请假天数小于5个工作日,按足月在职时间给予考核;请假天数大于或等于5个工作,当月无绩效奖金; 2.4 新入职司机在试用期内无考核,无绩效奖金,司机在每月15号前入职的,试用期自入职当月1号起计起;在每月16号后入职的,试用期自入职的第二个月1号计起; 2.5 有关新司机绩效奖金管理规定如下: 新入职司机有重大违纪事项,如酒后驾车、重大交通事故负主责(损失1000元以上)挪用公司货款(不论金额大小)等行为产生,当月绩效奖金为零; 2.6 考核流程: 每月2号前,由人力资源部考核专员将《司机月度绩效考核表》分发到各营业站及相关部门,由司机的直接主管给予考核,直接主管须在4号前将《司机月度绩效考核表》转车管科及行政部给予考核,须在6号前将所有《司机月度绩效考核表》汇集交人力资源部考核专员处,由考核专员汇总考核成绩,经审批同意后,再分发司机所属营业站,由营业站主管与其进行绩效考核面谈,并作好面谈记录。同时人力资源部考核专员须在每月10号前将考核结果予以公布生效。 2.7考核得分人力资源部每月按得分范围给予评比等级排名,总得分是90~100分,评为A;得分80~89分, 评为B;得分70~79分评为C;得分60~69分评为D;得分59分以下评为E;连续2个月评为E,给予辞退;连续3个月被评为D以下者,给予调岗; 2.8 考核成绩直接与每月的绩效奖金挂钩,总分100分,每分奖金2元! 3、此办法自2010年7月1日起执行; 4、此办法相关配套管理表格及制度有: 《考核面谈记录表》

车队司机绩效考核办法

安全绩效考核制度 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务 保障工作,特制定本办法。 二、考核范围 适用于公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核,每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成 五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽 查,以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序: 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录,并填写车辆行驶里程、 油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表,公司各部门、项目用车表,油料消 耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数4人, (二)岗位工资:朱耀君调整后工资为2500元,汤吾林调整后工资2500元,潘德财调整后工资为3000;陆驰翔目前为试用期,现考虑与新增编制人员暂定同为2500元 (三)月工资总额:13000元 (四)年工资总额:156000元

(五)绩效工资分配:以岗位工资划出30%作为绩效工资,车队年绩效工资为46800元。 (六)里程数据:车队10年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里,并以此计算11年里程数据,以5人满编制计算,车队11年月里程合计13735公里,年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队10年4-10月份共计出车739车次,月均出车为106车次,人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次,以5人满编制计算,车队11年月出车合计210车次,年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) 八、考核内容 (一)定性考核管理目标 硬性评分考核标准:油料、修理费用设定额,实行奖罚制(油料消耗标准,。满分100分,7项关键事项根据重要性设置不同分值。 另行规定) 1、安全行驶:发生事故,造成人身或车辆伤损害的,每一成责任扣5分。违 反交通法规,受到罚款等处罚的,进行相应扣分。 2、及时出车:保障各部门的业务用车,因主观原因,影响出车任务的,进 行相应扣分。 3、车辆维护:按各类车辆保养计划组织开展保养工作,保养计划按时完成 率达到100%;是否及时组织检查车辆隐患、进行车辆维修,无因此而发生重大交通事故。 4、油耗:限定各类车辆油耗,车辆购置年限每增加1年相应调整油耗,超 出油耗标准进行相应扣分。 5、车辆卫生:定期清扫车辆,保持车辆整洁。 6、制度遵守:未经批准,将车辆转借给他人,或公车私用的,一次扣2分, 未认真填写《行车记录表》,一次扣1分,无《派车单》私自出车一次扣2分,公司内乱停、无序停车,每次扣2分,违反《车辆管理制度》其他条款,一次扣1一分。 7、服务质量:服务态度不好、质量不高,接到投诉,调查属实的,一次扣2 分。个人卫生和仪表邋遢,一次扣一分。 (二)量化考核管理目标 量化考核标准:行驶里程、出车数量,该2项指标以根据2010年车队平均数值来预测2011年车队全年数值。全年车队绩效工资为46800元,以此推算出里程系数。 1、里程系数:46800/164820=0.284 九、考核计算方式 (一)月绩实际效工资:量化绩效考核工资+定性绩效考核工资。 (二)个人月里程转化绩效工资:个人当月实际里程数×里程系数。 (三)当月绩效工资:个人月出车量转化绩效工资 (四)当月量化绩效工资:量化权重70%×当月绩效工资。 (五)当月定性绩效工资:定性权重30%×当月绩效工资。 (六)定性考核绩效计算:关键项指标共占30%权重,每项指标根据重要程度设置分值不等,计算指标之和。

司机绩效考核办法

司机绩效考核办法 一、 评分标准 所有考评项目总分数为 分,各考评项目的评分标准如下表 考勤情况 本项满分 分 本月迟到、早退每人次扣 分 事假每人次 分 旷工每人次扣 分。 车辆保养情况 本项满分 分 每月除正常保养费用外,所有车辆维修费用在 元以下计 分,维修费用 元 分,维修费用 元 分,依次类推,扣完为止。 卸车汇报情况 本项满分 分 如发现未卸车现象,司机每日登记表未体现,每车次扣 分。 交通安全 本项满分 分 本月未发生交通事故满分 因司机不慎,造成交通事故及车辆损伤,除按公司规章制度承担相应损失外,根据损失数额予以扣分 车辆损失 元以下扣 分, 元扣 分, 元扣 分, 元以上扣 分 晚上车辆不回公司 本项满分 分 晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放,每车次扣 分。 外出登记情况 本项满分 分 漏填、错填外出登记表者每人次扣一分 无派车时工作表现 本项满分 分 工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣 分。 车辆清洁情况 本项满分 分 车辆内、外不清洁每车次扣 分。 有效证件不齐全 本项满分 分 出车有效证件不齐全者每次扣一分。 服从调配情况 本项满分 分 不服从车务管理人员调配每人次扣 分。 私自用车 本项满分 分 公车私用发现一次扣除 分。 无派车单出车 本项满分 分 无派车单出车等或不服从调配情况每人次 扣 分。 车辆交他人驾驶 本项满分 分 车辆交由他人驾驶,每发现 次扣 分 二、 考评方法 评分方法采用行政主管评分,部门主管复议,总经理审核三步走的方法。 三、 分等方法 根据分数不同,分为以下等级

优秀 分以上 良好 分 中等 分 及格 分 不及格 分以下。 四、 考评结果利用方法 考评等级与奖金挂钩,具体办法是 如月绩考优秀,每月的出车记录达到次,共奖励 元 良好奖励 元 中等奖励 元 及格奖励 元 不及格无奖励 连续两季度优秀,另嘉奖 元 以下是赠送资料劳动合同,不需要下载后可以编辑删除~~ 劳动合同 一、双方在签订本合同前,应认真阅读本合同书。本合同一经签订,即具有法律效力,双方必须严格履行。 二、本合同必须由用人单位 甲方 的法定代表人 或者委托代理人 和职工 乙方 亲自签章,并加盖用人单位公章 或者劳动合同专用章 方为有效。 三、本合同中的空栏,由双方协商确定后填写,并不得违反法律、法规和相关规定 不需填写的空栏,划上 。 四、工时制度分为标准工时、不定时、综合计算工时三种。 实行不定时、综合计算工时工作制的,应经劳动保障部门批准。 五、本合同的未尽事宜,可另行签订补充协议,作为本合同的附件,与本合同一并履行。 六、本合同必须认真填写,字迹清楚、文字简练、准确,并不得擅自涂改。 七、本合同 含附件 签订后,甲乙双方各保管一份备查。 甲方 用人单位 乙方 职工 名称 姓名

司机绩效考核细则

司机绩效考核细则 为进一步加强对我公司驾驶员的管理,调动驾驶员的工作积极性,提高车辆使用效率,特提出以下考核办法。 一、考核内容: 1、服从统一领导、管理、调度,做到随叫随到(16 分)。无正当理由不服从一次扣 2 分,扣完为止。 2、自觉遵守公司作息制度(4 分)。随意迟到或早退发现一次扣 0.5 分;有旷工行为一次扣 2 分,扣完为止;经教育不改者,按辞退处理。 3、遵守交通法规,不违章行车(3 分)。被交警处罚一次扣 1 分,扣完为止。因违章行车被交通管理部门吊销、暂扣驾驶证的,按待岗处理。 4、经常擦洗车辆,保持车容车貌整洁,定点维修,定期保养(6 分)。因使用或维护不当,造成维修费用过大,一次扣 2 分。扣完为止。 5、定点加油。(4 分)。用油数与公里数违反正常用油规律的一次扣 1 分,扣完为止。 6、休息日或夜间,驾驶员应保持通讯畅通,需要出车时,必须无条件服从调派(4 分)。无正当理由不接电话或不出车每次扣 2 分,扣完为止。 7、不公车私用(8 分)。未经领导同意,私自用车或擅自把车借给他人使用,发现一次扣 4 分,扣完为止;一旦出现事故,一切后果由驾驶员负责,并扣除全年全部兑现奖。 8、驾驶员要按实报销费用(3 分)。发现一次虚报,此项不得分。 9、除了接待任 4 分)。发现一次扣 2 分,务外,车辆不准停放地宾馆饭店及公共娱乐场所 ( 扣完为止。 10、未出车时,车辆必须停放在指定的位置(2 分)。当晚未停放在指定位置发现一次扣 0.5 分,扣完为止。 11、按时完成车辆年度检审和检测分),过期不检的,一次扣 1.5 分,所造成的一切费用由当事人自行工作(3 承担。 12、热诚服务、树立优质服务意识(10 分),与客户吵架、损害公司声誉的,一次扣 2 分;受到客户投诉或公司员工反映情况属实的,一次扣 5 分,扣完为止;情节严重者立即辞退。。 13、按时参加部门组织召开的会议,主动接受

铲车司机绩效考核评比细则

报告 事业部领导: 为促进工段、班组管理水平的提高,消除管理死角,提高司机工作效率及工作质量,特建议对司机实行绩效考核。考核办法为每月从生产服务质量、安全生产、车辆保养、车辆油耗、5S管理、劳动纪律、宣传及创新六个方面综合打分,累计三个月,评出积分前三名及后三名。对积分前三名分别予以150元、100元、50元奖励。对积分后三名(高于75分)分别予以黄牌警告;低于75分者,每次考核50元。如连续两季度被评为后三名者每次考核100元,并调离原岗位另行安排工作。 妥否 请批示 冰箱部储运工段 2005-12-05

司机绩效考核评比细则 目的:提高司机服务意识,安全快捷服务生产一线。 评比范围:事业部全体铲车司机 评比项目:车辆油耗30分服务质量20分安全生产20分车辆保养15分5S、定置5分劳动纪律5分 宣传、创新5分 一、车辆油耗 1.车辆油耗标准按照2004年12月制定的各车新油耗标准执行。 2.月初与月末(以事业部与油库当月结帐日期为准)均将油箱加满,算出当月该车净耗油量(公斤)。用公式 该车油耗标准(公斤)×该车实际工作小时―当月该车净耗油 量(公斤)算出该车油耗节超情况,每节1公斤奖3分,超耗1公斤扣3分。 二、服务质量: 1.工作期间推诿扯皮,不能满足生产工段正常生产用车,并被工段投诉,经落实情况属实者,视情节轻重每次考核50元, 扣5-10分。 2.与用车单位发生矛盾,未能及时上报、调解,并造成影响生产,经落实情况属实者,视情节轻重每次考核100-300元, 扣15--30分,并调离司机岗位。

三、安全生产: 1.厂区内驾车载人,铲车铲头下站人等,每次扣2分。 2.车辆带病作业或附件不齐全,每次扣3分。 3.厂区内驾车超速行驶,未造成事故者,每次扣3分;造成事故者,除扣除当月安全分数外,视情节轻重按公司有关规定处 理。 4.因人为失误驾驶车辆造成人、设备、公共设施等事故者,每次扣5-10分。情节严重者,除扣除当月安全分外,按公司有 关规定处理。 5.送料时未加防雨等防护措施,每次扣2分。 四、车辆保养: 1.在每周车辆保养中,未按规定保养车辆,事业部每检查出一处不合格扣2分,被公司检查出一处不合格者扣5分。 2.未按规定保养车辆,造成车辆部件损坏,维修一次扣10分,情节严重者按公司有关规定处理。 五、5S、定置: 1.定置按5S标准要求,车辆内、外无明显灰尘、油污,车辆按规定停放有序,被事业部每检查出一项不合格扣3分,被公司 考核一项扣5分,并按规定予以考核到人。 2.卫生区域无纸张、杂物、物品摆放到位,事业部每检查出一项不合格扣3分,被公司考核一项扣5分,并按规定予以考

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