底盘复习题
底盘复习题(13春综合)
重庆市江南职业学校汽车底盘考试题库一、填空题1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
(变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴)2、自动变速器是指能根据节气门开度和车速的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
(节气门开度、车速)3、普通万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。
(万向节、传动轴、中间支承)4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮和半轴输送到驱动车轮。
(行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮)5、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、和支持桥四种。
(转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥)6、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。
(主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束)7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为斜交轮胎和子午线轮胎。
(斜交轮胎、子午线轮胎)8、摩擦式离合器的人力式操纵机构有_____机械式______和__液压式________两种。
(机械式、液压式) 机械式、液压式)9、悬架是汽车车架与车桥之间的弹性传力装置。
(悬架)10、手动变速器一般由壳体、同步器、变速传动机构和操纵机构组成。
(壳体、同步器、变速传动机构、操纵机构)11、使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是差速器。
(差速器)12. 典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
(泵轮、涡轮、导轮)13. 所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和速度阀油压。
(主油路油压、节气门油压、速度阀油压)14. 汽车变速器变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
(改变转矩、转速、旋转方向)15、变速器的锁止装置一般包含有三种装置，分别是自锁、互锁和倒档锁。
(自锁、互锁、倒档锁)16、汽车修理一般可分为整车大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
汽车底盘构造复习题
汽车底盘构造复习题1. 汽车底盘的主要组成部分包括哪些？- 传动系统- 行驶系统- 转向系统- 制动系统2. 传动系统的功用是什么？- 将发动机的动力传递到驱动轮上- 改变驱动轮的转速和扭矩3. 行驶系统的组成有哪些？- 车架- 车轮- 悬挂系统4. 转向系统的作用是什么？- 使汽车按照驾驶员的意图改变行驶方向5. 制动系统的工作原理是什么？- 通过摩擦力使汽车减速或停止6. 车架的类型有哪些？- 承载式车架- 非承载式车架7. 车轮的构造包括哪些部分？- 轮毂- 轮胎8. 悬挂系统的类型有哪些？- 独立悬挂- 非独立悬挂9. 转向系统的主要组成部分有哪些？- 方向盘- 转向器- 转向传动机构10. 制动系统的类型有哪些？- 鼓式制动器- 盘式制动器11. 请描述汽车底盘的维护要点。
- 定期检查传动系统各部件的磨损情况- 检查悬挂系统的减震器和弹簧- 检查转向系统的方向机和转向助力系统- 检查制动系统的制动盘、制动片和制动液12. 汽车底盘在行驶过程中可能出现的问题有哪些？ - 传动系统可能出现的传动效率下降- 行驶系统可能出现的行驶稳定性差- 转向系统可能出现的转向不灵敏- 制动系统可能出现的制动效果差13. 汽车底盘的故障诊断方法有哪些？- 观察法- 听诊法- 测试法- 替换法14. 汽车底盘的维修技术包括哪些？- 传动系统的维修- 行驶系统的维修- 转向系统的维修- 制动系统的维修15. 汽车底盘的保养周期是怎样的？- 根据汽车制造商的建议进行定期保养 - 根据实际使用情况调整保养周期16. 汽车底盘的常见故障有哪些？- 传动系统故障- 行驶系统故障- 转向系统故障- 制动系统故障17. 汽车底盘的维修注意事项有哪些？- 确保维修人员具备专业技能- 使用正确的维修工具和设备- 遵循制造商的维修手册和指导- 注意维修过程中的安全防护18. 汽车底盘的未来发展有哪些趋势？- 轻量化设计- 智能化控制- 环保材料的应用- 高效能的传动系统19. 汽车底盘的安全性设计包括哪些方面？- 车架的刚性和强度- 悬挂系统的稳定性- 转向系统的可靠性- 制动系统的安全性20. 汽车底盘的舒适性设计有哪些考虑因素？ - 悬挂系统的减震效果- 座椅的舒适性- 车内噪音控制- 车辆的操控稳定性。
汽车底盘考试复习题
汽车概论习题集第二章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.汽车传动系主要由、、、、和等组成。
2。
摩擦片式离合器一般由、、、四部分组成。
3.变速器由和两部分组成。
4。
变速器操纵机构的安全装置有、和装置,以确保变速器准确、安全、可靠地工作。
5.万向传动装置一般由、和等组成。
6。
驱动桥主要由、、和等组成.7.半轴的支承型式有和两种。
8。
驱动桥壳有和两种型式。
二、解释技术术语1.离合器踏板自由行程2。
直接档三、判断题（正确的画√,错误的画×)1。
解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。
（）2.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。
（）3。
离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。
（）4。
膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。
（）5.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。
（）6.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内.( ）7。
汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
（）8。
东风EQ1090型汽车采用双级主减速器.（）9.解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴只承受转矩.( ）10。
驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。
（）四、问答题1.汽车传动系的功用是什么？2.离合器的功用是什么？3.离合器的主动部分由哪些零件组成？4.摩擦片式离合器是如何切断动力的？5.变速器的功用是什么？6。
变速器操纵机构的倒档锁的功用是什么？7.同步器的功用是什么？8。
汽车传动系为什么要采用万向传动装置？9。
分动器有何功用？10。
普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的，必须满足什么要求？11.主减速器有何功用？其基本型式有哪两种？12。
差速器的功用是什么？第三章汽车底盘第一节传动系一、填空题1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器;差速器;半轴2。
主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构3.变速传动机构；变速操纵机构4。
自锁;互锁；倒档锁5.万向节；传动轴;中间支承6.主减速器;差速器；半轴；桥壳7.全浮式；半浮式8.整体式;分段式二、解释技术术语1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
汽车底盘构造期末考试复习题.doc
汽车底盘构造期末考试复习题.doc名词解释：1.离合器的自由行程、离合器踏板的自由间隙（10）：自由间隙：离合器处于结合状态时，分离轴承与分离杠杆内端之间预留的间隙。
自由行程：消除离合器自由间隙和分离机构、控制机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程。
2.独立悬架（197）：每一侧车轮单独经过悬架与车架相连，每个车轮能独立上下跳动而互别妨碍。
3.非独立悬架：左右车轮安装在一根整体车桥两端，车桥则经过弹性元件与车架相连。
4.转向角传动比：转向盘转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比。
5.全浮式半轴支撑：半轴外端无轴承直截了当支承，轮毂经一对锥轴承支承在半轴套管上，经半轴凸缘与轮毂相连。
6.半浮式半轴支撑: 用一锥轴承支承半轴外端7.转向器的正反传动效率:转向器的输出功率与输入功率之比称之为转向器的传动效率，当功率由转向盘管输入，从转向摇臂输出时为正效率，反之为反效率。
8.方向盘的自由行程：转向盘在空转时期中的角行程9.转弯半径：由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离R称为汽车的转弯半径。
10.转向车轮定位：指前轮和主销安装位置的确定。
11.准等速万向节：依照两个一般万向节实现等速传动的万向传动装置。
12.主销后倾角：在纵向垂直面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角.13.主销内倾角: 在横向垂直面内，主销轴线与垂直面之间的夹角叫主销内倾角.14.前轮外倾角: 前轮旋转平面与纵向垂直面之间的夹角叫前轮外倾角。
15.前轮前束:前轮安装后，两前轮的中心面别平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。
16.汽车：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，要紧用于：载运人员和／或物资；牵引载运人员和／或物资的车辆；特别用途17.领蹄、从蹄：领蹄是促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄。
从蹄是促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反的制动蹄。
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容
汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容一、填空题（一空1分，共40分）1.汽车底盘由、、和四大部分组成2.汽车在坡路上行驶时：行驶阻力= + + 。
3. 传动系的作用是将发动机经输出的扭矩传给，并改变，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。
此外，传动系还应具有、、和差速等作用4.牵引力的大小不仅取决于发动机和还取决于和的附着性能。
5.汽车行驶的阻力主要有、、、4种。
6.F t>ΣF时,汽车(选择填空:加速行驶、减速行驶、静止状态)7.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩受摩擦面间的、、和等因素的影响。
8.单片式离合器由、、和操作机构4部分组成。
9.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有。
10. 变速器的分类，按传动比变化方式分、、按操纵方式分和。
11.变数器操作机构的锁止机构包括、、三种，其中可以防止自动挂挡和脱挡的是。
12变数器的磨合分为和两个阶段。
二、选择题（一题1分，共20分）1.下列不是发动机与传动系布置形式的是。
（）A.前置前驱B.前置后驱C.后置前驱D.后置后驱2.下列不属于离合器功用的是（）。
A.使换挡时工作平顺B.防止发动机过载C.实现减速增扭D.保证汽车起步平顺3.当踩下离合器踏板时，离合器处于状态，此时处于动力。
（）A.接合、切断B.分离、切断C.接合、传递D.分离、传递4.离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（）。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖5.下列不属于手动变速器功用的是（）。
A.设置空档B.防止发动机过载C.设置倒档D.改变传动比6.变速箱在磨合时格挡位的磨合时间应不少于 min。
（）。
A.10-15B.15-20C.10-25D.307.用以防止工作中自动挂挡、脱挡，并保证全齿啮合。
（）A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.均是8.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶助力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于9.为使汽车在路面上行驶而不打滑，其附着力必须（）牵引力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于10.汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动助力11.离合器工作中，需反复进行调整的是（）A.压紧装置B.主动部分C.从大部分D.分离机构12.分离杠杆不平将导致离合器（）A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖13.膜片式离合器无（）A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管14.液压式离合器操纵机构在迅速放开踏板时，管路中多余的油液会经（）流回贮液室。
底盘复习练习题(1)
复习练习题一、名词解释悬架: 车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。
转向轮定位:主销内倾角和主销后倾角。
边梁式车架:由两根位于两边的纵梁和若干根横梁构成的车架。
液压制动踏板自由行程:为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。
从蹄（减势蹄）:制动蹄片张开方向与车轮旋转方向相反的为减势(从蹄),领蹄（助势蹄）:制动蹄片张开方向与车轮旋转方向相同的为增势(领蹄),子午线轮胎:帘线与胎面中心夹角接近90°帘线在轮胎上的分布好像地球的子午线。
前轮前束:同一轴上两端车轮的旋转平面不平行，前端略向内束。
领从蹄式（简单非平衡式）车轮制动器:受来自两制动蹄的法向力不能互相平衡的制动器。
双领蹄式（平衡式）车轮制动器:受来自两蹄的法向力互相平衡的制动器。
自动增力式车轮制动器:前束:指车身前进方向与前轮平面之间的夹角主销后倾角:纵向垂直平面内，主销装在前轴上，其上端向后倾斜。
二、填空题1、轮胎扁平比为轮胎侧面的高度与胎面宽度之比。
2、主销后倾与内倾都具有使车轮自动回正的作用，但主销后倾的回正作用随着车速的增高而增大，而主销内倾的回正作用几乎与车速无关。
3、修理时对转向节轴要进行___目视___检验，一旦发现裂纹，只能_更换____不许__维修___。
4、一般汽车制动系至少装用二套各自独立的制动装置：一套是__行车制动___，主要用于汽车行驶时减速或停车；另一套是_驻车制动__，主要用于停车后防止汽车滑溜。
5、在气压制动系统中，对压缩气体进行冷却，油水分离的部件是储气罐；控制连通储气罐到制动气室的部件是，常见的两种类型是和；在空气压缩机与储气罐之间控制储气罐压力的部件是单向阀。
6、汽车上常用的弹性元件有扭杆弹簧、螺旋弹簧、钢板弹簧和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型，东风1090使用的是钢板弹簧，威驰使用的是麦弗逊独立悬挂。
7、在汽车行驶系中，传递车架与车轮之间各方向作用力的是悬架，支撑及连接汽车各零部件，承受车内外各种载荷的是车架。
底盘 复习题
C 离合器分离不彻底
D 拨叉从接合套槽中脱出
18、档位齿在未被同步器同步前无法挂上档的原因是（ C ）
A 自锁装置作用
B 互锁装置作用
C 同步器锁环的锁止作用
D 人推换挡杆的力量太小
19、下列关于倒档锁的叙述，正确的是（ C ）
A 倒档锁用以限制倒档惰轮的活动范围
B 高档位传动比较大
C 传动比越大，该档位输出扭矩越大
D 一般手动变速器有二十到二十五级传动比
22、变速器齿轮油泄漏不可能导致（ D ）
A 档位齿轮磨损加剧 B 乱档
C 轴承损坏 D 异响
23、使用比维修手册规定粘度大的齿轮油可能导致（ B ）
A 跳档 B 换挡困难 C 齿轮锁止 D 齿轮滑移
3. 离合器能暂时切断发动机与传动系的联系，但不便于变速器换档。（ × ）
4. 离合器可使汽车主、从动部分分离后逐渐结合，实现平稳起步。（√ ）
5. 离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（√ ）
6. 在离合器结合的情况下，切断发动机与传动系的动力传递。（× ）
7. 操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。（× ）
26、为何变速器内的前进档基本采用斜齿轮，而倒档均用直齿轮？（ C ）
A 汽车前进速度较快，倒车速度较慢
B 倒档采用直齿轮传动比较大
C 倒档采用移动齿轮的方式换挡，使用直齿轮容易挂入
D 采用斜齿轮和直齿轮没有区别
27、为何变速器的加油口在侧面而不在壳体最上方？（ B ）
A 壳体最上方不方便加油 B 防止将齿轮油加得过多
23. 周布弹簧离合器采用螺旋弹簧，分别沿压盘的圆周布置。（√ ）
汽车底盘复习例题-2
练习题（例）（课后作业及光盘自己复习）一、术语解释1.主销内倾：2.转向半径：3.可逆式转向器：4.转向盘的自由行程：5.中央制动器：6.汽车制动：7.D×B轮胎：8.承载式车身：9.主销后倾角：10.独立悬架：11.簧载质量：12.车轮定位：13.前轮前束：14.非独立悬架：15.液力制动踏板自由行程：16.非簧载质量:17.制动间隙：18.175/70 Q R12：19.转向系角传动比：20.4.50Ex16：21.轮胎偏离角：22.制动时的方向稳定性：23.车轮滑动率：二、填空1.车桥有两种。
2.等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的3.万向传动装置一般由组成。
4.转向桥由等主要部分组成。
5.圆锥齿轮副的啮合印痕不符合规定时，非等高齿轮调整的原则是6.对主减速器调整时，应先调整___ ____再调整。
7.汽车转向系按转向能源不同分为8.前轮定位包括四个内容。
9.钳盘式制动器又可分为10.汽车动力转向机构按传能介质分为两种。
11.悬架一般由等组成。
12.制动力最大只能附着力。
13.轮胎根据充气压力可分为三种；14.根据胎面花纹可为三种；15.汽车通过将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
16.转向系的传动比对转向系影响较大。
17.车轮的类型按轮辐的构造可分为两种。
18.循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是传动副，第二级是传动副。
19.辐板式车轮由20.汽车在行驶时，动力传到主减速器从动锥齿轮,依次要经过差速器壳传给___最后传给驱动轮。
（四个）21.车身壳体按照受力情况可分为三种。
22.汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是23.汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由等部分构成。
24.轮式汽车行驶系一般由_ __组成。
25.领蹄具有_ __作用，从蹄具有_ __作用。
26.与机械式转向装置相比，动力转向装置能够很好地解决__ ___之间的矛盾。
27.按悬架导向装置的不同，独立悬架可分为__28.钢板弹簧兼起___ ______作用。
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汽车构造与维修复习题第一部分汽车底盘概述单元一汽车底盘概述1,普通汽车传动系中，按发动机与驱动轮位置不同。
其布置型式可分为______ , ______ 和_____ 三种形式.2、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之和。
3、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。
( )4、汽车行使时，在车轮与地面接触处，旋转的车轮对地面产生一个切向作用力，这就是驱动力。
( )1、简述汽车底盘的基本组成及功用。
第二部分汽车传动系单元二离合器1. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起＿＿和＿＿的作用。
2、根据压紧弹簧的形式分类， ______、________、离合器三种。
3．从结构上看，膜片弹簧式离合器的膜片弹簧：除具有弹性元件的功能外，还兼有的功能。
4. 离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。
（）5. 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
（）6. 膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。
（）7，离合器结合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。
（）8，离合器结合时，压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。
（）9，离合器踏板自由行程过大，离合器则会打滑；自由行程过小时，又会分离不彻底。
（）10、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
（）11、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。
（）12、随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。
( )13、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。
( )14、离合器踏板完全抬起，起步仍困难，是分离不彻底造成的。
（）15、为了减少离合器的磨损，压盘与摩擦片之间要有润滑油润滑。
（）16，对离合器的主要要求是（）A：接合柔和，分离彻底； B：接合柔和，分离柔和；C：接合迅速，分离彻底 D：接合迅速，分离柔和。
17，离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程将会（）A：变大； B：变小； C：不变； D：不一定18，离合器上安装扭转减振器是为了防止（）A：曲轴共振； B：传动系共振； C：离合器共振19、( )会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。
A. 严重打滑B. 分离不彻底C. 动平衡破坏D.踏板自由行程过大20.离合器的从动盘通过花键支撑在( )上A. 变速器中间轴B.变速器输入轴C.变速器输出轴21、以下哪个不是离合器的作用（）。
A．便于换挡 B．减速增扭 C．传动系过载保护 D．平稳起步22、离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会( )。
A．变大 B．变小 C．不变 D．不一定23、膜片弹簧离合器1-离合器从动盘 2-离合器压板 3 -离合器盖 4 -膜片单元三手动变速器1. 锁环式同步器由＿＿、＿＿、＿＿和＿＿等零件组成。
3,变速器齿轮的换档结构形式有___________，___________和___________三种。
4、手动变速器的同步器有________、＿＿＿＿＿和_______式等三种类型。
目前在轿车和货车上多采用＿＿＿＿＿同步器。
5. 分动器的操纵机构必须保证非先接上＿＿，不得挂入＿＿；非先退出＿＿，不得摘下＿＿。
5. 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
（）6，变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。
（）7，直接档就是通过结合套将输入轴与输出轴连起来，实现等速传动。
（）8，为了防止自动脱档和挂档，因此在变速器上没有自锁装置。
（）9、汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。
（）10、变速器上的倒挡锁主要是用来防止驾驶员误挂入倒挡。
（）11，同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上档的原因是（）A：变速杆推力不够； B作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用；C：磨擦锥角太小； D：齿端锥角太小。
12，变速器由高档换入低档的过程中。
中间加空油是为了（）A：提高主动轴的转速； B：提高输出轴的转速；C：加快同步时间； D：缩短换档时间；13，锁环式惯性同步器，在换档过程是，未同步前锁环的转速（）A：等于结合套的转速； B：等于接合齿圈的转速； C：介于两者之间14、.汽车变速器的操纵机构有( )种锁止装置。
A. 一B. 二C.三D. 四15、汽车变速器 ( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
A. 变速操纵机构B.变速传动机构C.安全装置D. 齿轮16、变速器的 ( )的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A. 互锁装置B.传动装置C. 倒挡锁装置D.自锁装置17．汽车由低速挡换入高速挡，变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是（）A．转速增大、扭矩减小 B．转速减小、扭矩增大C．转速增大、扭矩增大 D．转速减小、扭矩减小18．三轴式变速器中输出轴是（）A．第一轴B．第二轴 C．中间轴D．倒档轴19．五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（）A．倒档 B．一档 C．四档 D．五档20．常见惯性式同步器有：和两种。
21.下列哪个齿轮传动比表明超速（）档。
A. 2.15B.1 ：1C. 0.8522. 同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是：（）Ａ、变速杆推力不够Ｂ、转速太高Ｃ、惯性力矩产生锁止作用23. 汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为( )。
A．变速器异响 B．变速器跳档 C．变速器乱档24.辛普森式和拉威那式行星齿轮机构的区别是（）。
A.两个行星排：“共用一个太阳轮”，还是“一个共用行星架和一个共用齿圈”B.一个为单行星排，另一个为双行星排C.只是有一个有超速行星排，另一个则没有25、手动变速器一般由壳体、同步器、( )和操纵机构组成。
A．齿轮 B．输入轴 C．输出轴 D．变速传动机构26、互锁装置的作用是( )。
A．防止变速器自动换挡或自动脱挡 B．防止同时换入两个挡C．防止误换倒挡 D．减小零件磨损和换挡噪声27、换挡操纵机构调整不当可能造成( )故障。
A．齿轮撞击 B．换挡困难 C．齿轮锁止 D．都可能28. 变速器操纵机构有那些功用及要求？29 无同步器的换挡过程（低档换高档，高档换低挡）？单元四自动变速器1. 液力变矩器的工作轮包括＿＿、＿＿和＿＿。
2. 行星齿轮变速机构的执行部件包括＿＿＿＿和＿＿。
3. CVT是指＿＿。
4、液力机械式自动变速器由________、________、________和_______ 等四大部分组成。
5．液力机械自动变速器的控制系统由、、换挡阀系统、缓冲安全系统和滤清冷却系统组成。
6．变速器按照传动比i的变化可分为有级变速器和。
7、自动变速器都是自动无级变速的。
（）8、典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
（）9、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。
（）10、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和( )。
A. 速度阀油压B.手动阀油压C．换档阀油压 D.缓冲控制阀油压11、液力机械变速器基本维护项目不包括 ( )。
A. 变速器油面和油质检查B.换档手柄检调C. 脉冲电磁阀检查D.发动机怠速检调12．装有自动变速器的汽车启动发动机时，换挡杆应该置于（）A．“P”或“N” B．“2”或“1” C．“R” D．“D”13. 自动变速器的换挡执行元件包括（）和单向离合器。
A. 分离轴承、压盘B.拨叉、离合器C. 离合器、制动器单元五万向传动装置1．万向传动机构的刚性万向节分为等速万向节、和三类。
2. 汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。
（）3，普通十字轴式刚性万向节，不等速程度是随轴间夹角加大而加大的。
（）4、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。
( )5. 不等速万向节指的是（）A．球叉式万向节 B．三销轴式万向节 C．十字轴刚性万向节6，球叉式等速万向节在工作中每次传力时（）A：只有两个钢球传力； B：只有三个钢球传力C：只有四个钢球传力； D：五个钢球均传力；7，所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时（）A：从动轴的转速是不相等的；B：从动轴在一周中的角速度是变化的；C：从动轴转速是相等的，角速度也是相等的。
8、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。
A．相差45 ° B．相差90° C．相差180° D．在同一平面内9．球叉式万向节在传力时，（）。
Ａ.只有两个钢球传力Ｂ.只有三个钢球传力Ｃ.只有四个钢球传力三、万向传动装置1—变速器，2—万向节，3—中间支承,4—驱动桥，5、7—传动轴，6—球轴承。
5. 万向传动装置有何功用？都应用在哪些场合？单元六驱动桥1,主减速器的调整项目有________________,____________和_____________三项.2,通常将主传动轴制成两段,中间通过轴头花键连接,其目的是______________________.3，若将驱动轮架空,且固定住传动轴,若一个驱动轮向前转动,则另一个驱动轮也必然以相同的转速向前转动.（）4、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。
（）5，差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。
（）6. 对普通行星齿轮差速器的描述完全准确的是：（）。
A.差速不差扭B. 差速又差扭C. 差扭不差速7. 行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小关系为：（）。
A.Z1>Z2>Z3B.Z3>Z2>Z1 c.Z2>Z1>Z38. 主减速器的主要作用是：( )A.减小转速、减小扭矩B.降低转速、增大扭矩C.增大转速、减小扭矩9、轿车差速器中的行星齿轮一般有（）。
A．一个 B．三个 C．两个 D．四个10、汽车后桥主减速器的作用是( )。
A．增大功率 B．增大扭矩 C．增大转速 D．增大附着力2. 驱动桥11、主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。
A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩9，汽车后桥主12、减速器的作用是（）A：增大扭矩 B：增大功率； C：增大转速； D：增大附着力；13，在讨论差速器什么时候起作用时。
甲认为："差速器在汽车转弯时起作用"；乙认为："汽车直线行驶时，差速器也随时起作用"。
（）Ａ：甲对，乙不对；Ｂ：甲不对，乙对；Ｃ：甲乙都对；Ｄ：甲乙都不对14,如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这时转动一侧车轮,那么另一人侧车轮( )A:同向并以相等的速度转动; B,反向并以相等的速度转动; C,不转动; D,反向并以不相等的速度转动15,解放CA141型汽车一个驱动轮因掉进泥坑以1000转/分钟的速度在原地空转,而另一个驱动轮不动时,差速器和转动轴的转速是多少?(已知主减速速器的传动比i=5.897) (10分)16. 试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象：1) 当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。