沥青砼上面层施工方案(DOC)
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案1本段路面面层结构为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13 ）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25 ）为保证施工质量，在基层顶面设一层透层油和沥青砂下封层，在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。
2 沥青混凝土本标段的路面采用购买成品沥青砼，用10t自卸汽车运输，用1台12m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重18t振动压路机和25t 胶轮压路机碾压。
①、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，所用材料必须有检验单、试验报告单。
生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。
②、施工准备a、施工准备:在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因此，需进行修补，清洗干净。
b、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。
根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。
放样时计入松铺系数。
③、沥青混合料的运输a、沥青混合料用10 t自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为1: 3）混合液。
运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130〜150 °C。
运输中避免急刹车，以减少混合料离析。
b、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5 辆。
连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10〜30cm处停住，不能撞击摊铺机。
卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。
c、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。
并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。
④、沥青混合料的摊铺及碾压a、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。
摊铺时，沥青混合料温度不低于130〜150C,摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。
摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。
沥青面层施工方案(3篇)
第1篇一、前言沥青面层是道路工程的重要组成部分，其质量直接影响到道路的使用性能和寿命。
为确保沥青面层施工质量，提高道路使用寿命，本方案将详细阐述沥青面层施工的工艺流程、质量控制要点以及注意事项。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立沥青面层施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位人员。
（2）制定详细的施工计划，明确施工进度、质量、安全、环保等方面的要求。
（3）组织施工人员、技术人员、管理人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
2. 材料准备（1）沥青：选用符合国家标准的沥青，确保沥青质量。
（2）矿料：选用符合设计要求的矿料，包括粗骨料、细骨料、矿粉等。
（3）外加剂：选用符合国家标准的抗裂剂、抗滑剂等外加剂。
（4）施工机械设备：包括沥青搅拌设备、摊铺机、压路机、切割机、清扫车等。
3. 施工现场准备（1）施工现场平整，排水畅通。
（2）施工道路畅通，方便材料运输。
（3）设置施工标志、安全警示标志等。
三、施工工艺流程1. 施工准备（1）对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
（2）检查施工机械设备，确保设备性能良好。
（3）对施工材料进行检验，确保材料质量合格。
2. 沥青混合料生产（1）按照设计要求，将沥青、矿料、外加剂等原料进行混合搅拌。
（2）严格控制沥青混合料的温度、矿料级配、含水量等指标。
（3）沥青混合料生产过程中，应确保搅拌均匀、温度适宜。
3. 沥青混合料运输（1）采用封闭式运输车辆，防止沥青混合料污染环境。
（2）运输过程中，应保持沥青混合料温度，防止温度过高或过低。
4. 沥青混合料摊铺（1）摊铺前，对基层进行检查，确保基层平整、密实。
（2）根据设计要求，确定摊铺厚度、摊铺速度、摊铺温度等参数。
（3）摊铺过程中，确保沥青混合料均匀、平整。
5. 沥青混合料压实（1）采用振动压路机、轮胎压路机等进行压实。
（2）压实过程中，应确保压实度达到设计要求。
6. 接缝处理（1）对纵向、横向接缝进行处理，确保接缝平顺、密实。
沥青面层施工方案..
1、施工招标文件及其补遗文件；2、工程设计图；3、招标文件规定的相关施工技术规范及其质量检验评定标准；4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验；⑴遵照招标文件、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；⑵遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则；在编写主要工程项目施工方法和技术措施时，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良；⑶统筹规划、科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量；应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案，落实季节性施工的措施，确保在工程工期内连续施工，尽量缩短工期；⑷采用项目法施工，推行全面质量管理，通过与业主、监理工程师和设计单位的充分合作、综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，力求安全、文明、高效，实现质量和造价的最佳组合；⑸遵循 IS09002 质量标准和由此编制的质量体系文件和职业、安全、健康管理体系文件，坚持文明施工、重诚守信，确保工程安全质量事故率为0 ；⑹采用成熟、科学、先进、高效的施工技术和设备，提高机械化、标准化作业水平；并结合历年类似工程施工经验，力求使施工组织达到合理性、全面性、科学性、可行性等方面的完整统一。
青阳路位于昆山市区，道路呈南北走，起点为青阳大桥南侧伸缩缝，起点桩号K0+336.635,终点为庆丰路行车到边线，终点桩号K4+455.993,路线施工全长4. 12km。
设计标准：本工程道路规划等级为城市主干道，采用的技术标准与图纸规范一致。
4cm SUP-13 细粒式沥青混凝土+PC-3 中裂乳化沥青粘层油+8cm SUP-25 粗粒式沥青混凝土+2cm AC-5 砂粒式沥青应力吸收层昆山市青阳路改建工程路面沥青面层混合料材料要求：1、上面层沥青砼 SUP-13SBS、下面层沥青砼 SUP-25(1)、沥青根据沥青路面施工气候分区，本工程所在地苏州的气候分区属I-D 区，为提高上面层沥青混合料的使用性能，沥青采用优质 SBS 改性沥青，基质沥青采用 A 级 70 号石油沥青，改性剂采用 SBS，质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004) (下称《沥青施工规范》)，下面层选用 A 级 70 号石油沥青，质量技术要求具体如下表：指标单位技术要求针入度(25℃， 5s，100g ) 最小 0.1mm 40-60针入度指数 PI 0 延度5℃， 5cm/min 最小 cm 20软化点 T 最小℃ 60R＆B动力粘度 135℃最大 Pa.s 3闪点最小℃ 230溶解度最小 % 99 离析，软化点差最大℃ 2.5弹性恢复 25 ℃最小 % 75质量损失最大% ±1.0 RTFOT 试验后针入度比25℃最小 % 65延度5℃， 5cm/min 最小 cm 15 基质沥青用 A 级 70 号石油沥青，质量要求应符合《沥青施工规范》表4.2.1—2”道路石油沥青技术要求”的规定，质量技术要求具体如下表：指标单指标值试验方法针入度(25℃，5s，100g) 0. 60~80 T 0604 针入度指数PI - 1.5~+1.0 T 0604软化点(R＆B) ℃ 46 T 060660℃动力粘度Pa 180 T 062010℃延度 c 15 T 060515℃延度 c 100 T 0605(2)、粗集料上面层粗集料采用辉绿岩，下面层粗集料采用石灰岩，粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或者施工单位自行加工。
沥青砼上面层施工方案
沥青砼上面层施工方案沥青砼是由沥青混凝土和石膏砂浆混合而成的一种路面铺装材料。
沥青砼表面层在路面施工中起着非常重要的作用，它不仅能提高路面的耐久性和抗滑性，还能改善道路的平整度和驾驶舒适性。
下面是一个沥青砼上面层施工方案的详细介绍。
1.材料准备：-沥青砼：选择合适的沥青砼材料，其配方应符合设计要求，包括沥青的种类和质量等。
-石膏砂浆：选用符合要求的石膏砂浆，其水灰比应控制在适当范围内，以确保石膏的稳定性。
-辅助材料：包括填料、增加剂等，根据设计要求进行选择。
2.施工准备：-清理路面：将原有路面清理干净，去除松动的碎石、油污、灰尘等，以确保新旧材料之间的粘结力。
-预处理：对路面进行预处理，包括修补裂缝、填充坑洼等，以确保施工前的基层平整且无松动。
3.摊铺沥青砼：-摊铺前的准备：在摊铺之前，要将沥青砼进行预热处理，以提高其流动性和粘结性。
-摊铺框架：采用适当的摊铺机械进行沥青砼的摊铺，保持均匀的厚度和宽度，避免出现砼块和孔洞。
-紧实压实：利用压路机对摊铺的沥青砼进行紧实压实，保证其密实度和抗变形性，避免早期开裂。
4.整平石膏砂浆：-石膏砂浆的配制：按照设计比例配制石膏砂浆，注意调整水灰比和掺入增加剂以提高石膏的流动性和强度。
-整平施工：将石膏砂浆均匀地覆盖在摊铺的沥青砼表面，利用平头刮板、橡皮拖把等工具进行整平，确保表面平整度和光滑度。
5.养护：-喷洒养护剂：在整平石膏砂浆表面喷洒养护剂，提高石膏的强度和耐久性。
-防尘养护：在施工完成后，要对沥青砼表面进行防尘养护，使用适当的防尘剂覆盖路面，避免尘土对路面的损害。
通过以上施工方案，可以保证沥青砼上面层的施工质量和性能，提高路面的使用寿命和行车安全性。
在施工过程中，还应注意保护环境、减少噪音和尘土等对周边环境的影响。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案1. 背景介绍沥青混凝土路面是一种常见的道路面层材料，广泛应用于公路、城市道路等交通路网中。
面层施工方案是确保路面质量和使用寿命的重要步骤。
本文将介绍沥青混凝土路面面层施工的基本步骤和注意事项。
2. 施工步骤2.1 清理基层在进行面层施工前，必须对基层进行清理工作。
清理包括清除杂物、碎石、尘土等，以确保基层平整且无杂质。
2.2 涂布底级灰浆在清理基层后，需要涂布底级灰浆。
底级灰浆可以起到填充空隙、提高基层粘结性能的作用，有利于面层与基层之间的粘结。
2.3 摊铺沥青混凝土将预制的沥青混凝土材料摊铺在底级灰浆上。
摊铺时要确保材料均匀分布，厚度一致，边缘平整。
2.4 推平和压实在摊铺沥青混凝土后，需要使用平板振动器对路面进行推平和压实。
推平可以保证路面的平整度，压实可以提高路面的密实度和强度。
2.5 制作伸缩缝和边线在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要制作伸缩缝和边线。
伸缩缝可以缓解温度变化引起的应力，边线可以确保路面的整齐美观。
2.6 进行养护完成路面面层施工后，需要进行养护。
养护期间，要避免车辆及重物碾压，防止对路面造成损坏。
同时，根据气候条件调整养护期限，确保沥青混凝土完全固化。
3. 注意事项- 施工前需进行现场勘测和设计，确保面层施工方案的科学合理性。
- 施工过程中，需根据施工条件和要求调整沥青混凝土的配合比例，确保材料的质量。
- 注意施工现场的安全，设置必要的警示标志和保护措施，确保施工人员的人身安全。
- 严格按照施工工艺操作，避免施工过程中出现质量问题。
- 注意环境保护，合理处理施工过程中产生的废料和废水。
以上是沥青混凝土路面面层施工方案的基本内容，希望能对您的工作有所帮助。
沥青砼上面层试验段施工方案
沥青砼上面层试验段施工方案一、施工准备1.1 背景介绍沥青砼上面层是道路上常见的一种路面结构，它具有良好的耐久性和抗滑性能。
为确保路面质量，现计划在某路段进行沥青砼上面层试验段的施工，本文将详细介绍施工方案。
1.2 施工目的通过试验段施工，验证沥青砼上面层在实际应用中的适用性，并为后续道路施工提供参考。
二、施工流程2.1 原材料准备•沥青砼料：根据设计要求配制砼料，确保配比准确。
•沥青乳化液：准备好合适的沥青乳化液，以确保沥青砼上层具有较好的粘结性。
•其他辅助材料：包括填料、抗裂纤维等，根据需要准备齐全。
2.2 设备调试•摊铺机：调试摊铺机，确保操作正常。
•压路机：调试压路机，保证良好压实效果。
•其他施工设备：包括搅拌车、平地机等，均需进行调试和检查。
2.3 施工操作1.沥青砼砼料搅拌：将预先配制好的砼料进行搅拌，确保混凝土均匀。
2.沥青上面层摊铺：使用调试好的摊铺机，将砼料均匀摊铺在路面上，并进行初期压实。
3.沥青乳化液喷涂：在摊铺后的砼料表面喷涂沥青乳化液，提高沥青砼层的粘结性。
4.二次压实：使用压路机对上面层进行二次压实，确保路面充分压实，提高路面平整度。
2.4 质量控制•拌合物试验：对搅拌后的砼料进行质量检测，保证配制准确。
•摊铺均匀性检测：检查摊铺后的砼料均匀性，避免出现厚薄不均的情况。
•压实密实度检测：检测压路后的路面密实度，使路面得到充分压实。
三、安全措施1.施工人员需穿着符合要求的劳动防护服，并正确使用施工设备。
2.施工现场应设置警示标识，确保通行车辆和行人安全。
3.对施工现场进行定期清理，防止杂物影响施工质量。
四、总结与展望沥青砼上面层试验段施工方案是保障道路施工质量的重要环节，通过本次施工可验证沥青砼上面层在实际应用中的适用性，为今后相关道路施工提供经验参考。
未来在实际工程中将进一步完善施工细节，提高路面施工质量，确保道路使用安全与舒适。
沥青混凝土面层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道沥青混凝土面层施工，道路全长XX公里，设计车速为XX公里/小时，路面等级为XX级。
沥青混凝土面层采用XX厚，基层采用XX厚水泥稳定碎石。
本方案旨在确保施工质量，提高施工效率，确保工程进度。
二、施工准备1. 施工人员（1）组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识。
2. 施工材料（1）沥青混凝土：选用符合国家标准的沥青混凝土，确保质量稳定。
（2）基层材料：水泥、碎石等。
（3）施工设备：摊铺机、压路机、切割机、洒水车、装载机等。
3. 施工设备（1）摊铺机：选用性能稳定、操作简便的摊铺机，确保摊铺均匀。
（2）压路机：选用振动压路机和静力压路机，确保压实度。
（3）切割机：用于切割沥青混凝土面层。
（4）洒水车：用于洒水降温，防止沥青老化。
（5）装载机：用于运输沥青混凝土和基层材料。
三、施工工艺1. 施工前准备（1）测量放样：根据设计图纸，确定路面中心线和边缘线。
（2）清理场地：清除路基上的杂草、杂物、积水等。
（3）基层处理：对基层进行压实、平整，确保基层质量。
2. 沥青混凝土拌合（1）按照设计配合比，将沥青、矿料、填料等材料进行拌合。
（2）控制拌合温度，确保沥青混凝土质量。
3. 摊铺（1）根据设计图纸，确定摊铺厚度。
（2）调整摊铺机，确保摊铺均匀。
（3）采用分层摊铺，先摊铺下层，再摊铺上层。
4. 压实（1）采用振动压路机和静力压路机进行压实。
（2）压实遍数根据施工情况确定，确保压实度。
5. 切割（1）根据设计图纸，确定切割线。
（2）使用切割机进行切割。
6. 检查验收（1）对沥青混凝土面层进行外观检查，确保平整、密实。
（2）检测压实度、厚度、平整度等指标，确保质量符合要求。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准采购、检验沥青混凝土、基层材料等。
2. 施工过程：加强施工过程控制，确保施工质量。
路面沥青砼上面层施工方案
（庙沟至西关街段）沥青上面层开工报告国道307平定城段改线工程项目部2008年10月2日（庙沟至西关街段）沥青上面层施工方案国道307平定城段改线工程项目部2008年10月2日沥青上面层施工方案一、工程概况1、工程简介国道307平定城段改线工程（平冶路~西关街）路基全长为2890.180m，本工程起点为平冶路庙沟村，终点为西关街，是一条南北向主干道，并且是加强县城与阳泉市区及五矿地区联系的重要经济纽带，该路的实施对加快平定县城城镇化进程能起到良好的示范作用，对促进平定县及周边地区的经济发展有积极的意义。
路面宽度29.0m。
路面结构采用4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+20cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石。
2、工期要求本工程约定工期为：2008年10月5日～2008年10月25日3、技术标准1、路线等级：公路一级公路。
2、断面型式：路面宽度为29.0米。
4、气象及水文情况平定城区属温带大陆性半干气候，年平均气温80c，一月份气温最低，平均温度-60c,七月份气温最高，平均温度+270c, 年平均气温8℃。
日照时数2661---2889小时，无霜期约118天，年平均降雨量591毫米，最大冻结深度1.05米。
二、材料要求1、沥青：道路石油沥青质量应符合<<沥青路面施工及验收规范>>GB50092-96附录C表C.0.2的规定，沥表混合料拌和厂应将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂：贮存沥青的沥青罐的湿度不宜低于130℃，并不得高于180℃:存放时间较长的沥于在使用前应抽样检验，对不不符合质量要求的坚决不使用，在贮运、使用和存放过程中应有防雨措施。
2、集料：一律采用规格材料，按比例配制，并要符合规范要求，各种材料要堆放整齐，界限清楚。
三、施工方法的确定大规模施工前，首先进行了试验段的施工。
通过试验段确定了大规模施工的标准方法。
四、施工顺序的安排1、准备下承层首先对对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，同时禁止车辆通行。
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资中县滨江路二期道路工程沥青混凝土面层施工方案编制单位：四川盛通公路工程有限公司编制日期：二O一二年十二月沥青砼路面上面层施工方案一、工程概况资中县滨江路二期工程面层设计为：1CM厚稀浆封层+底面层8cm厚AC-20中粒式沥青砼+上面层为4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13沥青砼；为了确保沥青砼的施工质量，合理利用资源，提高工作效率，根据JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》、JTJ F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》、《资中县滨江路施工图设计文件（路面工程）》等，拟定本施工方案。
二、主要验收规范1)、《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-20062)、《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-20043)、《公路工程技术标准》 JTG 0B1-20034)、《沥青路面施工及验收规范》 GB 50092-965)、《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1-90三、施工准备及施工安排1、人员组织为了能够保证工程顺利展开，达到快速、优质、高效完成整个施工生产任务这一目的，我司安排具有丰富路面施工经验的技术管理人员和施工队伍，负责本次的施工组织管理工作。
具体安排如下：现场施工人员组织一览表其余人员配备：①工程技术员：2人；主要负责现场施工、测量放样、质量检查、机械设备作业安排、记录工程及试验相关数据等。
②辅助工人：24人。
2、机械设备根据实际情况，本方案只统计了现场施工的主要测量和机械设备。
①测量设备②机械设备③施工进度计划工期进度安排：a 、2012年12月1日——2012年12月3日，完成本段稀浆封层施工；b、2012年12月4日——2012年12月10日，完成本段沥青砼底面层AC-20施工；c、2012年12月11日——2012年12月16日，完成本段上面层（SMA-13）的施工。
四、施工方案根据项目部设备的配备情况，并结合实际的施工情况，为了保证施工平整度、横坡度和高程易于控制，本次沥青砼面层施工采用一台摊铺机全断面一次摊铺，底层采用走钢丝找平，面层采取非接触式平衡梁找平装置进行找平。
稀浆封层采用稀浆封层车施工完成。
稀浆封层施工1.现场准备工作采用H50扫地机对沥青砼施工范围内的区域进行清扫，确保施工的基层明显的砂石、泥土、建渣等杂物，然后人工采用吹风对表面进行二次清扫，保证表面无明显粉尘，确保施工透层与基层连结为一整体。
2.稀浆封层施工当前场准备工作作好后,可以进行稀浆封层的摊铺,这是整个施工工艺控制的核心。
下面分别就摊铺、人工处理和养护进行说明。
稀浆的摊铺一般按下列程序:封闭管制交通→清扫路面→放样划线→摊铺→修补修边→早期养护→开放交通①根据封层路幅全宽，调整摊铺箱宽度，使摊铺次数为整数，按此宽度，划出走向控制线；②将符合要求的各种材料分别装入封层车内，矿料的温度应均匀一致,乳化沥青应是常温铺设；③将装好料的封层车开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱，使摊铺箱周边与路面贴紧；④开动发动机，使封层机上各部位进入正常工作状态；⑤按现场矿料含水量测定的结果，调整室内设计配合比，一般来说最常用的下封层配合比为骨料:乳化沥青:水:水泥=100:12.5:8:2,当然骨料的含水量有很大的差异,而且受气候影响很大,所以水的比例要根据实际情况来定,将调整后的配合比输入料、填料、水、添加剂和乳化沥青，进行拌合.⑥拌好的稀浆混合料流入摊铺箱，当混合料体积达到摊铺箱容积的2/3左右时，开动摊铺机以1.5-3.2km/h的速度前进，摊铺时应保持稀浆摊铺量与搅拌量的基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右,在摊铺过程中应尽量避免向摊铺箱内额外注水,否则边缝的强度和沥青裹覆性能将难以得到保证。
车辆行驶中难免有微弱的跑偏现象,机手应随时注意微调摊铺箱,以保证边缝和导向线接齐。
封层车辅助手应经常检查摊铺厚度,并根据实际情况进行调整；⑦稀浆混合料摊铺后，应立即使用橡胶耙进行人工找平。
找平的重点是：横、纵向接缝，过厚、过薄或不平处，对超大粒径产生的纵向刮痕，应尽快清除并填平路面.在实际工作中,我们也曾采用大扫帚进行扫边,效果也不错,可以坚持采用.应该注意的是,由于气候和乳化沥青破乳速度的影响,人工处理要快速,因此有必要对工人进行培训,并对人员进行固定,这样才能保证人工处理的效果符合要求；⑧当摊铺机内任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌筒中的混合料搅拌完，并送入摊铺箱摊铺完后，摊铺机停止前进。
提起摊铺箱，将摊铺机移出摊铺现场，查对剩余量并立即清洁搅拌箱和摊铺箱；⑨接缝处理：对于纵向接缝，如铺好的混合料出现部分凝固状态时，应对其预湿后进行下一车程的施工。
对于横向接缝，宜从上一车程封层终端，倒回3-5m的距离开始下一车程的施工。
纵、横接缝都应进行人工找平。
施工过程中还应对混合料进行抽检,并符合下表之要求.稀浆混合料性能检测要求稀浆封层摊铺宽完后应进行初期养护,初期养护应符合下列要求：①严禁一切车辆和行人通行；②对漏铺的部位，应及时用同种稀浆混合料修补；③稀浆封层不用压实机械碾压，通车后交通车辆自然压实即可；④混合料粘结力达到200N·㎝时，初期养护结束。
沥青砼面层施工1、施工工艺拌和采用JD-2000型间歇式沥青拌和设备，电脑二次计量筛分，额定生产能力140-160t/h，并有除尘设备。
摊铺采用一台ABG423型沥青摊铺机全断面作业，避免纵向接缝产生，确保施工质量及外观达到最佳要求。
沥青砼后场接合施工工艺流程图如图。
摊铺、碾压工艺流程2、后场工作①材料准备沥青：采用中海70#重交道路沥青及（1－D）SBS改性沥青，经自检其相关指标全部合格，满足要求。
抗剥落剂：选用重庆鹏创沥青抗剥落剂，经J自检其相关指标全部合格，满足要求；添加方式：按照设计配合中沥青用量比例，添加到专用沥青掺配罐里再进行掺配搅拌。
矿粉：选用资中双河矿粉厂，经自检其相关指标全部合格，满足要求。
木质纤维素：纤维为创成牌CF-MC木质素纤维，纤维密度为0.9g/cm3，掺量为混合料总质量的0.3%以上。
级配碎石：级配碎石筛分成4级（分级界限：0～3mm、5～10mm、10～15mm，15～20mm），其中0-3mm采用资中沱江河机制砂，SMA-13面料中5～10mm、10～15mm采用峨嵋九里黄杉林的玄武岩碎石；底层面料中粗骨料采用资中县沱江内卵碎石。
不同粒级的碎石以及细集料隔离，分别堆放，所有集料配有雨棚进行覆盖，防止雨淋，以保证其含水量不受外界雨水的影响，确保混合料拌和的正常进行。
②混合料组成及配合比设计A、配合比设计要求a、目标配合比的设计：取出有代表性的样品送到有资质的单位进行试验，根据成品料的颗粒组成进行试配，确定各种规格集料的比例；根据经验，选择沥青用量，以0.3%的间隔做马歇尔试验，测定试件密度并计算空隙率，沥青饱和度、矿料间隙率物理指标进行体积分析，测定马歇尔稳定度及流值等物理力学性质，确定最佳沥青用量；进行高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能检验；由上得到的目标配合比确定冷料仓的供料比例、进料速度并试拌使用。
b、生产配合比的设计：在目标配合比确定以后，根据实际施工的拌和机进行施工配合比设计。
按目标配合比各冷料仓送料，集料通过烘干筒并经过二次除尘后通过拌合机筛分进入各热料仓，从各个热料仓中逐一放料到装载机斗，卸在平地上，从不同部分取样到试验室，用四分法取样品进行筛分试验；根据各热料仓集料的颗粒组成，确定生产配合比和各热料仓比例做生产配合比的马歇尔试验，取目标配合比设计最佳油石比和±0.3%三个油石比，进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合，确定生产配合比的最佳油石比。
c、生产配合比的验证：按生产配合比确定的级配进行试拌，一般试拌5～8盘，分析每次拌和各热料仓的质量和沥青用量和设置质量差异、分析每盘设置温度和出料温度差异；然后每盘分别取有代表性样品做抽提筛分试验和马歇尔试验，检验混合料级配和油石比，马歇尔指标，水稳性和高温稳定性。
d、厚4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13设计级配范围厚8cm普通沥青砼AC-20设计级配范围e、生产配合比设计结果：根据设计文件要求和现场各种规格集料的筛分情况，按照配合比设计步骤，确定生产配合比，严格按生产配合比进行沥青砼拌制。
③拌制混合料在施工前，请当地技术质量监督部门根据对各料斗、拌和楼的传感器（电脑配重装置）进行校核和标定，确保称量准确，满足设计偏差要求。
在开盘前，先根据目标配合比和生产配合比确定的冷料比例和热料仓供料比例进行“白料”的试拌，然后将生产出的“白料”进行筛分，并将结果与设计比较后做进一步调整和修正，使其达到设计的允许偏差范围内。
待上述工作完成后，立即进行添加沥青后的拌和，取1～2组沥青混合料做马歇尔试验和抽提筛分试验，检查沥青混合料油石比、矿料级配及混合料各项技术性能，上述指标满足施工配合比要求后方可进行生产。
在拌和时，采用微机全自动控制，并装有温度检测系统、保温的成品贮料仓、二次除尘设备、矿粉投入设备及纤维稳定剂投料装置。
颗粒纤维宜在集料投入后立即加人，经5～10s的干拌，再投人矿粉。
其中沥青玛蹄脂碎石SMA-13总的干拌时间应比普通沥青混合料增加5～10s。
保证各种材料的用量计量准确，拌和均匀，各种掺入量在混合料中充分分散。
严格控制各种材料的加热温度和混合料的拌和时间，矿料加热温度控制在180～200℃（普通沥青砼控制在170～190℃），改性沥青加热温度控制在165～175℃（普通沥青砼控制在145～160℃），混合料出厂温度控制在175～185℃（普通沥青砼控制在145～160℃），当混合料超过195℃必须废弃。
拌制合格的混合料应是无离析、无花白、无结团、无干涩枯黄、无冒青烟等不良现象。
在拌和时将安排专人对混合料质量进行监控。
④混合料运输沥青混合料的运输采用20t以上的自卸式汽车（标准双桥车），以减少运输与占用时间，同时也与施工进度相匹配，为保证拌和和摊铺的连续性，一般前、后场的等待车辆不宜少于10辆；与此同时，为了有效减少运输途中温度下降过快造成结块现象发生和混合料的污染，每辆运输车辆全部加装保温设施（5面），顶部配备专用隔热蓬布，在混合料装好后由专人遮盖好且经后场专人签字后方可出场；沥青混合料运输到现场的温度不得低于165℃（普通沥青145℃）。
每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
车厢留有测温孔，使用插入式温度计，插入混合料15cm以上，测定混合料温度。
为了避免混合料离析，装料时应按“前、后、中”的顺序至少分三次向运料车装料。