沥青混凝土(上面层)施工方案
AC-13密级配沥青混凝土上面层施工技术方案
AC-13密级配沥青混凝土上面层施工方案编制说明1、编制依据（1）《嵩昆高速公路工程招标文件》；（2）《嵩昆高速公路工程合同文件》;（3）《公路工程技术标准》（JTGB01・2003）（4）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50・2006）；（5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）;（6）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程MJTGE20-2011）；（7）《公路工程岩石试验规程》（JTGE41・2005）;（8）《公路工程集料试验规程》（JTGE42・2005）;（9）《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）;（10）《公路工程质量检测评定标准》（JTGF80/1-2004）（11）《国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）〜昆明高速公路路面两阶段施工图设计》。
2、编制原则（1）遵循招标文件的各项条款；（2）遵循设计和验收标准，确保工程优良；（3）根据本单位的施工能力，确保施工方案的可行性，合理性。
二、工程概况国家高速公路网G85渝昆高速嵩明（小铺）至昆明段高速公路工程，包括小铺立交、小街立交、杨林立交、甸头立交（甸头立交匝道不属于本合同段）。
主线技术标准为双向六车道，设计时速lOOkin/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,各立交匝道路基宽10.5〜21.5m。
本工程起自K00+000〜K32+000,全长33.8km（含1.8km长链）。
路线设小铺、杨林、大板桥、黄土坡等乡镇。
对应路基工程1、2、3、4标段oAC-13沥青混凝土上面层厚度为4cm,工程数量约1274962.6m2o合同总工期为12个（2015年10月-2016年10月），计划于2016年10月底完成沥青混凝土上面层施工。
我部共设2个沥青拌和站，1#沥青拌和站位于小街工业园区，占地约45亩，场站内架设一套5000型沥青拌和楼；2#沥青拌和站位于杨林工业园区，占地约48亩，场站内架设一套4000型沥青拌和楼。
沥青上面层施工方案
沥青上面层施工方案(第二合同段K18+585.325—K43+500)主线沥青上面层（SMA-13）施工方案中铁四局集团合宁高速公路扩建工程项目经理部二○○八年四月沥青上面层施工方案1、施工准备1.1、机械准备：QBL5000型沥青混凝土拌与站1套，陕西中大DT1600摊铺机1台， DYNAPAC CC522双钢轮压路机4台，运输车15辆，洒水车1辆。
所有机械提早进行维修保养，确保施工过程中运转良好。
1.2、材料准备：1.2.1、沥青1.2.1.1技术要求使用优质SBS改性沥青，其技术要求如下：1.2.1.2检测要求SBS改性沥青质量检测要求表二1.2.2、粗集料应使用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。
上面层使用玄武岩石料，应选用反击式破碎机轧制的碎石，严格操纵细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。
集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车。
1.2.3、细集料细集料使用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的玄武岩集料。
细集料规格应符合表三的规定。
SMA-13上面层用细集料规格（方孔筛）表三1.2.4、填料宜使用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉务必干燥、清洁。
拌与机回收粉料不得用于拌制沥青混合料，以确保沥青上面层的质量，矿粉具体质量技术要求见下表。
沥青沥青混合料矿粉质量技术要求表四1.2.5、稳固剂使用优良的进口木质素纤维，掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%。
木质素纤维技术指标应满足表五的要求。
木质素纤维标准表五1.2.7、矿料级配上面层使用SBS改性沥青，SMA-13结构，矿料级配应符合表六的规定。
上面层改性沥青SMA-13矿料级配通过率（%）范围表六以上试验按照《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005中所列方法进行。
1.3、技术准备1.3.1、施工前组织所有参加施工人员学习业主下发的沥青路面上面层施工指导意见、施工技术规范及质量检验评定标准，使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工前准备工作：1.查验工程资料，了解路面的设计厚度、强度要求、施工图纸等信息；2.检查施工场地，确保施工场地平整、无积水及其他影响施工的障碍物；3.准备施工设备和材料，包括沥青混凝土搅拌设备、卸料车辆、配料仪器、铺装机械等；4.成立施工管理组织，并制定详细的施工计划与施工方案。
二、基层处理：1.在确保基础承载力符合要求的情况下，对原有基层进行清理，清除杂物、泥土和油污等；2.对坑洼、沉降和损坏的基础进行修复与加固，例如填充碎石料，并采用碾压等工艺确保基层的平整度和稳定性；3.针对特殊区域（如刀口、接缝处、盲区等）进行涂刷基层处理剂，提高基层与面层之间的附着力。
三、防水层施工：1.在基层处理后，进行防水层的施工，目的是阻止水分对沥青混凝土路面的渗透；2. 首先，在路面上喷涂防水剂，形成均匀的涂层，一般要求涂层厚度不小于2mm；3.防水剂涂刷完毕后，施工人员需等待一段时间，以利防水剂充分渗透和固化。
四、沥青混凝土面层施工：1.配料：根据设计强度和厚度的要求，进行沥青混凝土配料，确保原材料的质量和比例；2.搅拌：使用沥青混凝土搅拌设备，将骨料、沥青与添加剂等原材料混合搅拌，以保证材料充分均匀地混合；3.运输：使用卡车等运输工具将搅拌好的沥青混凝土运至施工现场，保持材料的均匀性和温度；4.铺装：使用铺装机械将沥青混凝土均匀地铺在基层上，利用振动板或滚筒进行初步压实；5.压实：待沥青混凝土面层铺装完成后，使用压路机等设备进行紧实，以提高路面的密实度和强度；6.拉毛：在压实之后，使用拉毛机对路面进行拉毛处理，增加路面的抓地力和排水性能。
五、养护与验收：1.路面铺设完毕后，立即进行养护，覆盖塑料薄膜，防止路面水分过快挥发；2.对养护期间路面进行巡视，及时发现并修复可能存在的缺陷；3.养护期满后，进行路面验收，检查路面质量，包括平整度、密实度、抗滑性能等指标，确保达到设计要求。
沥青砼上面层施工方案
沥青砼上面层施工方案沥青砼是由沥青混凝土和石膏砂浆混合而成的一种路面铺装材料。
沥青砼表面层在路面施工中起着非常重要的作用，它不仅能提高路面的耐久性和抗滑性，还能改善道路的平整度和驾驶舒适性。
下面是一个沥青砼上面层施工方案的详细介绍。
1.材料准备：-沥青砼：选择合适的沥青砼材料，其配方应符合设计要求，包括沥青的种类和质量等。
-石膏砂浆：选用符合要求的石膏砂浆，其水灰比应控制在适当范围内，以确保石膏的稳定性。
-辅助材料：包括填料、增加剂等，根据设计要求进行选择。
2.施工准备：-清理路面：将原有路面清理干净，去除松动的碎石、油污、灰尘等，以确保新旧材料之间的粘结力。
-预处理：对路面进行预处理，包括修补裂缝、填充坑洼等，以确保施工前的基层平整且无松动。
3.摊铺沥青砼：-摊铺前的准备：在摊铺之前，要将沥青砼进行预热处理，以提高其流动性和粘结性。
-摊铺框架：采用适当的摊铺机械进行沥青砼的摊铺，保持均匀的厚度和宽度，避免出现砼块和孔洞。
-紧实压实：利用压路机对摊铺的沥青砼进行紧实压实，保证其密实度和抗变形性，避免早期开裂。
4.整平石膏砂浆：-石膏砂浆的配制：按照设计比例配制石膏砂浆，注意调整水灰比和掺入增加剂以提高石膏的流动性和强度。
-整平施工：将石膏砂浆均匀地覆盖在摊铺的沥青砼表面，利用平头刮板、橡皮拖把等工具进行整平，确保表面平整度和光滑度。
5.养护：-喷洒养护剂：在整平石膏砂浆表面喷洒养护剂，提高石膏的强度和耐久性。
-防尘养护：在施工完成后，要对沥青砼表面进行防尘养护，使用适当的防尘剂覆盖路面，避免尘土对路面的损害。
通过以上施工方案，可以保证沥青砼上面层的施工质量和性能，提高路面的使用寿命和行车安全性。
在施工过程中，还应注意保护环境、减少噪音和尘土等对周边环境的影响。
AC-13 细粒式沥青混凝土施工方案
细粒式沥青混凝土（AC-13）上面层施工方案一、施工前期准备工作1、原材料准备：（1）、沥青：按照设计文件和规范要求，沥青混凝土上面层采用90号A 级道理石油沥青，沥青在储罐中的贮存温度介于130℃-170℃之间，经抽样试验各项指标均符合JTGF40-2004规范有关要求。
（2）、粗集料：沥青混凝土上面层粗集料采用二级破碎（鄂破+反击破）生产并配有大型除尘设备，在自建碎石场加工，各种规格碎石分仓堆放，不混堆。
最大粒径为16mm，按粒径9.5mm～16mm、4.75 mm～9.5mm、2.36 mm～4.75mm三种规格备料。
碎石压碎值不大于28%，针片状含量不大于18％。
经试验检测各项指标均符合设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范要求》（JTG F40-2004）要求。
（3）、细集料：主要用于填充粗集料骨架的空隙，起到粘结作用，增强路面的整体性。
我部采用石灰岩生产的洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的规格为0-2.36mm的机制砂。
经试验检测各项指标均符合设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范要求》（JTG F40-2004）要求。
经试验检测各项指标均符合JTG F40-2004施工规范要求。
（4）、矿粉：我部所用矿粉为采用石灰岩磨细得到。
矿粉干燥、洁净，能自由从矿粉仓流出，经试验检测各项指标均符合设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范要求》（JTG F40-2004）要求。
以上各类材料均储备充足，满足生产需要。
2、技术准备根据施工合同、设计文件、施工规范和建设单位有关文件要求，编制沥青混合料AC-25C下面层试验段开工报告，为组织和指导沥青混合料下面层施工提供技术标准和工作程序，并报监理工程师审定，同时组织施工人员进行详细的三级交底，即技术总负责人向现场技术负责人交底，现场技术负责人向各工班交底，各工班向现场操作工人交底，确保现场操作人员能按设计规范要求施工和上岗前各种安全意识，保证工程开工的顺利进行。
AC-13 细粒式沥青混凝土施工方案
细粒式沥青混凝土（AC-13）上面层施工方案一、施工前期准备工作1、原材料准备：（1）、沥青：按照设计文件和规范要求，沥青混凝土上面层采用90号A 级道理石油沥青，沥青在储罐中的贮存温度介于130℃-170℃之间，经抽样试验各项指标均符合JTGF40-2004规范有关要求。
（2）、粗集料：沥青混凝土上面层粗集料采用二级破碎（鄂破+反击破）生产并配有大型除尘设备，在自建碎石场加工，各种规格碎石分仓堆放，不混堆。
最大粒径为16mm，按粒径9.5mm～16mm、4.75 mm～9.5mm、2.36 mm～4.75mm三种规格备料。
碎石压碎值不大于28%，针片状含量不大于18％。
经试验检测各项指标均符合设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范要求》（JTG F40-2004）要求。
（3）、细集料：主要用于填充粗集料骨架的空隙，起到粘结作用，增强路面的整体性。
我部采用石灰岩生产的洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的规格为0-2.36mm的机制砂。
经试验检测各项指标均符合设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范要求》（JTG F40-2004）要求。
经试验检测各项指标均符合JTG F40-2004施工规范要求。
（4）、矿粉：我部所用矿粉为采用石灰岩磨细得到。
矿粉干燥、洁净，能自由从矿粉仓流出，经试验检测各项指标均符合设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范要求》（JTG F40-2004）要求。
以上各类材料均储备充足，满足生产需要。
2、技术准备根据施工合同、设计文件、施工规范和建设单位有关文件要求，编制沥青混合料AC-25C下面层试验段开工报告，为组织和指导沥青混合料下面层施工提供技术标准和工作程序，并报监理工程师审定，同时组织施工人员进行详细的三级交底，即技术总负责人向现场技术负责人交底，现场技术负责人向各工班交底，各工班向现场操作工人交底，确保现场操作人员能按设计规范要求施工和上岗前各种安全意识，保证工程开工的顺利进行。
AC16沥青上面层施工方案
AC-16改性沥青砼上面层（试验段）施工方案目录1、概述2、施工方案3、试验路的质量保证措施4、安全保障措施5、安全生产目标6、安全保障体系7、安全生产保证措施8、文明施工措施9、环保措施1 概述大石公路N10合同段路面工程5CM细粒式改性沥青砼上面层试验段的摊铺施工技术方案。
从摊铺准备到开始摊铺，再到碾压，最后到养生。
进行了详细的介绍和说明，包括温度，碾压遍数，压路机型号，松铺系数的测定，碾压速度等所有相关因素。
2 施工方案2.1工程概况1、工程规模本标段起点桩号K10+533，终点桩号K15+473，标段全长4.94公里,路面结构层分为水泥稳定碎石底基层(20cm)、水泥稳定碎石上基层(17cm/18cm/20cm)、水泥稳定碎石下基层(17cm/18cm/20cm、)、沥青混凝土下面层(9cm)、SBS改性沥青中面层(7cm/5cm)、SBS改性沥青上面层(5cm)，沥青混凝土路面设计使用年限15年，水泥路面设计使用年限30年。
2、气象资料本项目属于Ⅲ2a区，根据当地的气象资料，属于中温带半干旱大陆性季风气候，四季分明，一年四季多分，极端气温最高39.8℃，最低-27.9℃，年平均气温9.1℃，年平均降水量453.4mm,最大冻土深度147mm,冻土期长达100~130天。
2.2试验路的施工依据（1）《公路沥青路面施工技术规范》；（2）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》；（3）《陕西省高速公路施工标准化指南》；（4）《施工图设计文件》；（5）《大石公路N10标路面工程施工招标文件》；（6）《公路工程质量检验评定标准》；2.3试验路铺筑目的（1）验证用于施工的生产配合比；（2）确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数；（3）确定施工标准方法；（4）确定每一作业段的合适长度；（5）严密组织拌合、运输、碾压等工序，缩短延迟时间；2.4施工前的准备工作2.4.1试验技术准备1）技术依据⑴《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》；⑵《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）⑶《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
AC-13沥青混凝土上面层施工方案
S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程K0+000-K3+000AC-13沥青混凝土上面层施工方案S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程第一合同项目经理部AC-13沥青砼上面层施工方案一、工程概况S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程共分两段实施，泉头至昆仑段起点位于淄川区泉头镇S235湖南路交叉口，终点位于昆仑镇S294张博附线交叉口，路线长5.36km；岭子段起点位于岭子镇山水路口，终点位于S325胶王路交叉口，路线长1.101km，翻修路段全长6.461km。
AC-13沥青混凝土上面层施工路段为泉头至昆仑段（K0+000-K5+360）。
本分项工程K0+850-K1+800左幅、湖南路连接线为SBS改性AC-13沥青混凝土上面层，其余皆为普通AC-13沥青混凝土上面层。
二、编制依据1、本合同段招标文件和施工图纸。
2、现行《公路沥青路面施工技术规范》。
3、与上级主管部门签订的相关合同文件。
4、《路网工程建设精细化管理实施意见》。
5、我公司现已投入工程的施工技术力量和机械设备。
6、我公司以往类似工程经验积累。
三、施工前期准备1、原材料准备工作(1)、沥青：本工程沥青采用齐鲁石化公司生产的70#A级沥青和山东鲁中公路建设有限公司生产的SBS（I-D）改性沥青。
经抽样试验各项指标符合JTGF40-2004规范的有关要求。
进场沥青每车取样检测三大指标（软化点、针入度、延度），试验检测合格后方可卸入沥青罐中。
(2)、粗集料：集料采用淄川磁村路泉石料厂生产的石灰岩石子，该厂规模大，生产设备好，碎石规格齐全，石料洁净、干燥、无风化、无杂质，经试验检测各项指标均符合相关文件及规范要求。
进场后每种材料分层堆放，避免离析，相邻材料间采用隔离墙进行隔离，使用前发现局部离析部分采用装载机重新拌合方可供料。
加强料堆卸料和堆料的管理，上料时底部留下20cm暂不使用，以免铲到料底污染原材料。
(3)、细集料：细集料采用邹平产的玄武岩机制砂，细集料洁净、坚硬、无风化、无杂质或其它有害的物质，并有适当级配，与沥青具有良好的粘附性。
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淄博中学路（沥青上面层）
施
工
方
案
工程名称：淄博中学路（沥青上面层）
施工单位：淄博泰充市政工程有限公司
编制人：
编制日期：2011年5月
沥青混凝土（上面层）施工方案
一、现场及准备情况
我项目部沥青混凝土施工机械已全部进场，施工、技术人员已到位，满足工程需要。
以下是施工中所用到的工程机械：
项目经理（陈涛）：全面负责项目部生产、安全、质量等工作，负责协调各方面之间的工作，确保该工序保质保量按期顺利完成。
项目总工（田家禄）：全面负责本工程的技术质量工作，通过技术、质检部门对各施工队及该施工工序进行技术管理和质量管理。
施工队长（李越）：负责现场的施工及民工调配。
技术员（李传恩）：现场测量放样、测量整平、施工现场影像资料搜集。
质检科（李捷）：负责质量检测、监控工作，确保各项指标满
足设计或规范要求。
三、施工方案
1、清扫：
清扫下面层，对污染严重的部分（如：路口部分）采用山猫铣刨2-3mm。
2、施工放样：
根据设计要求进行中桩及边桩放样，至少放出一条边线，便于摊铺机行进。
3、沥青混合料拌合
采用日工180型拌合站拌合，拌和机在使用前经鉴定合格，指标性能满足相关要求才能进行生产。
注意拌合后的混合料必须所有集料全部裹覆沥青混合料，并以沥青混合料拌合均匀为度，一般沥青混合料出场温度控制在160℃左右。
拌合站每小时的产量应根据工程量实际适当调节，设专人检测成品料的温度、质量（均匀、无花白料、无固块、冒青烟、离析现象）试验室人员按照要求频率分别在拌合站或现场取样，做马歇尔击实试验、沥青含量及集料级配试验。
5、运输沥青混合料
根据运输距离确定运输车辆（例 15辆18- 21t车况良好的自卸车）每辆自卸车必须配备防雨篷布棉被。
注意：车辆装料前车辆应进行清理，并喷洒一层柴油或菜籽油与水（1：3）防止混合料粘贴在车厢板上。
车厢钻一孔，便于测量温度。
运输混合料到现场摊铺时温度应控制在：一般沥青145℃以上。
6、摊铺沥青混合料
（1）摊铺使用平衡梁控制其平整度。
摊铺前应对摊铺机50m以前再次用吹风机清除路面杂物。
摊铺厚度依试验段确定的松铺厚度为准，有专人指挥车辆倒车倒料。
混合料摊铺前对摊铺机熨平板加热的60分钟100度以上，摊铺速度控制在3m/min
根据1.2松铺系数摊铺过程中用水准仪分别测出断面摊铺前，摊铺后，压实后的高程求出松铺系数，为以后施工提供依据。
（每台摊铺机的松铺系数不一样）
注意：
摊铺过程中要在每台摊铺机后设立专人测量温度、松铺厚度、滑靴厚度进行记录。
（2）人员配备：
摊铺机前2人后2人测量放线3人清扫5人
摊铺机后检测员1人
共计13人
7、沥青混合料的碾压
一般沥青：
初压：胶轮压路机速度2-3km/h1/2轮稳压两遍。
稳压温度130-140℃复压：PD130钢轮速度4-4.5km/h 1/2振压4遍温度115-130℃
终压：BM502双钢轮速度3-4km/h 压到无轮痕温度>70℃压实作业时压路机驱动轮面向摊铺机，初压边部先空出20-30cm
不进行碾压。
进行复压时，连同初压路面一起碾压，初压宜在沥青混合料不产生推移、开裂等情况下进行，减少温度对混合料的影响。
复压过程中由专人用三米卡尺对路面进行平整度的检测，平整度较差的部分做出标记，指挥压路机进行处理多压几遍。
注意：
（1）避免过度碾压导致集料破碎
（2）压路机及时跟进摊铺机。
在压实过程中不能急转弯，车速不宜过快，避免出现拥抱，影响平整度。
（3）碾压过程中压路机应从低到高碾压。
边布碾压一遍，保证压实。
（4）碾压过程中应由专人采用温度计测量初压、复压、终压温度，做好记录以后保证碾压的温度、遍数、时间。
（5）碾压应高频、低幅、慢压、少水。
8、处理接缝
（1）在接缝处涂洒乳化沥青，然后铺筑，用三米卡尺卡看看平整度。
如有缺料多料的地方继续补料或铲除多余的料。
找平之后，用压路机横向碾压，其中要注意每碾压一遍在新铺混合料移动15-20cm，直到全部在新铺的混合料上，然后改为纵向碾压。
（2）在碾压完毕之后，如断面没有完成的情况下，应在混合料未冷却前用镐刨去不符合平整度厚度的部分。
9、养护、开放交通及其他
封闭交通，对必须通车的路口，顺接路口。
成品的路面应设清扫
人员清扫，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然冷却表面温度低于50℃方可开放交通，需提早开放交通时洒水降温。
沥青路面雨季施工时：注意气象预报加强与拌合厂联系控制施工长度，各工序紧密衔接。
10、安全措施
施工前组织人员召开安全会议，现场应设专职安全员，专人指挥车辆，现场施工人员必须穿反光衣，不允许穿凉鞋拖鞋防止烫伤。
不施工时，设立专人看护机械等施工工具，防止丢失，影响施工造成损失。
机械停放周围，应放反光锥，扯拉彩带，警示牌（设立50m）。
四、雨季施工措施
1、争取早期获悉气象资料，做好施工计划安排，进场后，由专人负责收集气象信息，以取得早期预报，项目经理、总工根据预报资料，对施工作出合理安排或调整，提前作好防护和排水安排，做出所需材料和设备的准备。
2、施工前综合规划，合理设置现场的排水系统，采取有效的措施，及时引排地面水。
3、配备适量覆盖设施，下雨时对路面及各原材料进行覆盖，雨后可立即施工。
4、加强便道维护保证雨季运料及时通畅。
五、质量保证措施
①、强化质量意识，健全规章制度，做好职工岗前培训工作；
②、建立、健全施工组织设计审批制度；
③、建立、健全技术复核、隐蔽工程验收制度；
④、建立、健全技术、质量交底制度，制定治理质量通病的实施细则；
⑤、建立、健全二级验收及分部、分项工程质量评定制度；
⑥、严格现场材料质量管理，搞好原材料复试取样、送样工作。
⑦、加强对计量器具的管理，定期进行校对、鉴定；
⑧、实行工程质量奖罚制度，鼓励先进，鞭策落后；
⑨、建立工序交接制度。
六、安全保证措施
施工过程中要按项目部安全管理规定实行全员、全过程安全生产管理责任制，坚持以“安全生产”为中心，从项目经理到各职能部门、各工程队长、技术人员和各工序操作工人实行全员安全管理，定职、定责，使施工安全始终处于受控状态，确保全线施工安全。
七、文明施工措施
1、加强文明施工教育
（1）进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈，树立职工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。
（2）组织施工员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。
2、强化文明施工管理
（1）严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。
（2）施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整。
（3）生产生活用电、用水按照建筑施工临时用电、用水要求，将用电线路、用水管路排列整齐，污水集中排放。
（4）现场悬挂施工标志、安全标志、警示标志，做好施工安全宣传、防护工作。
八、环境保护措施
1、各种车辆进出村镇，文明驾车、慢速行驶，遇地方车辆礼让三先，尽可能不鸣笛或少鸣笛，以免惊扰附近村镇居民。
2、各种运输车辆采取相应措施防止扬尘，污染空气。
施工便道保持路面干净，经常洒水，减少扬尘。
3、施工废水集中排放，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流、乱淌，污染水源，破坏环境。